小島道路綠化景觀設計說明

/XX島道路綠化景觀設計說明一、基本概況1、地區(qū)概況：XX島位于XX市XX縣XX群島，是典型的溫帶季風氣候，又受海洋的調(diào)整故氣候溫順適中，冬季不冷，夏季不熱。島上的大小山頭全是松、槐、柞等樹木覆蓋。海邊有平整的園田，近海建有人工養(yǎng)殖場。本島是一塊遠離塵囂的凈土。不僅環(huán)境美麗景致獨特，更令人向往的還有海島漁家風情，千百年來流傳至今的漁家習俗足令久居繁華都市的人們樂而忘返。2、現(xiàn)場概況：本島原有道路綠化隨著這些年島內(nèi)的不斷開發(fā)及發(fā)展發(fā)覺已經(jīng)不能發(fā)揮其應有的景觀作用。主要存在一下問題：（1）部分地塊外觀不整齊，場地內(nèi)較雜亂，各部分景觀間缺乏聯(lián)系，造成整體景觀給人一種不完整、缺乏規(guī)劃的感覺。（2）道路綠化面積偏小，反映在道路斷面上主要表現(xiàn)為綠化帶較窄。（3）道路綠化形式過于簡潔，道路綠化只是簡潔的植樹，基本是“一條路，兩行樹”，樹種較為單一，主要以柏樹，槐樹為主，在樹種選擇和色調(diào)搭配上也缺乏特色。（4）道路的綠化景觀風格平淡，過分強調(diào)綠化的分隔帶作用，造成大多數(shù)道路以喬木作為綠化主體，形式簡潔的帶型綠化。由于缺少對綠化景觀形象設計，造成綠化風格雷同，檔次較低，缺少朝氣和活力。二、設計依據(jù)1、總平面設計圖紙一份；2、現(xiàn)場勘察測繪資料；3、地區(qū)氣候資料；4、道路綠化景觀設計相關規(guī)范。三、設計主導思想本次景觀設計主導思想以簡潔、大方、便民、美化環(huán)境；使景觀綠化和環(huán)境相互融合，相輔相成，使環(huán)境成為地方文化的持續(xù)。1、充分發(fā)揮綠地效益，滿足本島居民的不同要求創(chuàng)建一個幽雅的環(huán)境，美化環(huán)境、陶冶情操，堅持“以人為本”充分體現(xiàn)生態(tài)環(huán)保型的設計思想。2、植物配置以鄉(xiāng)土樹種為主，疏密適當，凹凸錯落，形成確定的層次感，色調(diào)豐富，主要以常綠樹種作為“背景”，四季不同花色、葉色的花灌木進行搭配。盡量避開袒露地面，廣泛進行垂直綠化以及各種灌木和草本類花卉加以點綴，達到“四季常綠，三季有花”。3、綠化景觀設計圍繞本島的文化內(nèi)涵，營造出“四境”即“品位高雅的文化環(huán)境，嚴謹開放的溝通環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”。充分體現(xiàn)出本島的景觀特性。4、在空間上依據(jù)現(xiàn)有的基地形態(tài)，以“收放結(jié)合”的平面形態(tài)協(xié)作豎向多層次的景觀元素，塑造道路環(huán)境的多元空間感。在視覺上運用運用景觀設計的各元素，在植物形態(tài)及色調(diào)上，平面等各方面相協(xié)作，強化車行和步行過程中的視覺美感。四、設計原則1、堅持生態(tài)的可持續(xù)性發(fā)展及體現(xiàn)環(huán)境藝術(shù)化原則。設計中我們以生態(tài)理論作為指導，盡可能進行喬、灌、草及地被植物組合的復層立體綠化。有效利用綠地空間，創(chuàng)建出一個具有良好生態(tài)效益、社會效益、經(jīng)濟效益及可持續(xù)發(fā)展的園林景觀。2、堅持“以人為本”的原則，因此首先考慮運用者的要求，做好總體布局，實現(xiàn)人和自然的親近和諧，設計中力求體現(xiàn)道路自身的特色。以田園風格為基調(diào)，利用不同植物，林間小道和休閑場地構(gòu)筑美麗舒適的綠化環(huán)境，滿足人們回來自然的渴望和需求，依據(jù)人的參和性的多少，不同道路接受不同設計風格和手法。3、“因地制宜”是植物造景的根本，依據(jù)植物的季相變更及適地適樹的原則。我們在配置植物時考慮植物的季相變更，運用植物的不同季相，創(chuàng)建出不同季節(jié)的不同特色。選擇適生樹種和鄉(xiāng)土樹種，做到宜樹則樹、宜花則花、宜草則草，充分反映出地方特色。即做到最經(jīng)濟、咀節(jié)約，又能使植物發(fā)揮出最大的生態(tài)效益，起到事半功倍的效果。4、“崇尚自然”尋求人和自然的和諧。以“接近自然，回來自然”作為設計法則，貫穿于整個設計和營造中。在有限的空間中利用自然、師法自然，尋求人和景觀小品、山水、植物之間的和諧共處，是環(huán)境有融于自然之感，達到人和自然的和諧。五、具體設計我們通過對現(xiàn)場的勘察、總平面圖的分析及主導思想的把握，在設計中我們將整條東西走向貫穿全島的道路劃分為三各路段進行規(guī)劃：1、第一路段位于整條道路西端，和島上的唯一碼頭相連，穿過本島主要的居民區(qū)，道路北側(cè)為開闊的農(nóng)田，南側(cè)則全部為民宅。它不僅是本島居民的密集地，也是外來客人入島的第一印象場所，是本島對外的一個形象展示。設計實行簡潔、大方的設計思路。植物配置實行有層次的種植，使景觀在統(tǒng)一中求變更。沿著人行的過程自然形成一條景觀軸線，沿景觀軸線設置了一個個描繪和XX島有關的美麗故事的景觀小品，如：描繪XX島由來的“六虎勇除蚆蛸精”故事的景墻、“海蚌明珠”的雕塑小品，即符合了XX島由來的傳聞，而在夜晚能夠發(fā)出絢麗燈光的“明珠”又是將美麗的XX島比方為海上的一顆明珠、刻有大文豪郭沫若描寫XX風光的美麗詩句的置石，“汪洋萬頃青于靛，小嶼珊瑚列畫屏”、講解并描述蜆子姑娘和淳樸漁民海牛美麗愛情故事的文化墻又給小島平添了幾許浪漫。在空間上實行了“層層遞進”的形式，通過這種自然的曲線型路面和幾何規(guī)則形式的并置、沖突、融合等方式引運用者的想象力和創(chuàng)建力，創(chuàng)建出一個適合大眾活動，溝通的空間。彎曲的流線型道路則給人以流淌、悠閑之感，蜿蜒的小道則是將一個個設置好的小場景，如一軸畫卷展示給閑步者。整個景觀設計的植物布局也同樣實行中軸線對稱的形式，在強化軸線的同時，體現(xiàn)出植物景觀的一種統(tǒng)一的和諧的美感。2、其次路段北靠山體，南鄰大海。在海邊及山腳下有幾處較為平坦、開闊的空地，為便利游人休閑活動、巡游觀賞的需求，將其設為一處溝通、休憩、活動的公共空間，人文景觀和自然景觀交相呼應。使游人在巡游觀賞時閑逛其間，品嘗質(zhì)樸的漁家風情和自然風光，使心靈和精神得以凈化。設計上接受以硬質(zhì)景觀為主，植物配置及文化小品進行點綴來突出XX島地方文化的設計思路。首先在海邊位置構(gòu)筑一個濱海景觀帶，在入口處設置一個鐵錨形式的景觀小品，既能起到一個引導指示的作用，又特別切合當?shù)氐奈幕厣?；而以木棧道協(xié)作彩色鋪裝的形式所營造出的一種甲板景觀的文化氛圍，更反映凸顯了海島特有的漁家風情；在空間分割上運用銹跡斑斑的鐵柱及鐵鏈來進行裝飾，既能供游人休息，又能給景觀整體增加文化氣息、歷史氣息；海邊的臨水空間，供人們一個戲水玩耍的平臺，讓游人不但能觀賞到海，還要親近海，真正的感受天“水一色，飛鳥回旋”的濱海生態(tài)景觀；濱?？臻g就為游人接觸了解大海供應了一個良好的平臺。在道路北側(cè)則利用山腳下的三處空地之西向東設置了三處相互呼應的休閑小廣場組成一個廣場群組。東側(cè)的廣場以不規(guī)則的自然式邊緣，散置的置石和各色植物相結(jié)合，構(gòu)成了一個自然式的休閑空間，再加上石質(zhì)座椅、石凳、碎拼鋪裝、磊石的樹池等，雖為人工雕琢卻無不透露自然氣息的景觀，給人一種淳樸自然的視覺美感；中間的廣場由一條通向山體的道路分割為兩個地塊，在設計上我們將這兩個地塊設計為風格迥然不同的兩個休憩空間。路的左側(cè)以軟質(zhì)景觀為主，通過植物組合、構(gòu)筑微地形等手法，給人以猶如在山林之間的景觀感受。而道路右側(cè)則以硬質(zhì)景觀為主，在能給人以猶如海浪水紋的視覺感受的鋪裝上設置一個個如小船般的木質(zhì)座椅。兩種景觀分別代表著海島漁家生活所面對的兩種環(huán)境，當將迥然不同的兩種景觀結(jié)合在一起就形成了一種能體現(xiàn)海島上農(nóng)家在林間海上勞作的特有的漁家風光的景觀效果；西側(cè)的廣場則是通過微地形形成一個相對獨立的空間。在這里，樹蔭下散布著的一個個休閑座椅構(gòu)成了一個遠離喧囂的嫻靜的休憩空間。植物搭配上主要留意各植物的季相變更及適地適樹的原則，達到“三季有花，四季常青”的綠化效果。3、第三路段位于整條路的東端，通向XX島村民委員會，道路兩側(cè)均為大片的農(nóng)田，地勢平坦開闊。設計上該路段以植物造景