很難找的橋梁吊裝方案

/佛山市中心組團(tuán)新城區(qū)吉安道K0+289中橋預(yù)制空心板梁安裝方案一、工程概況本工程位于佛山市中心組團(tuán)東平新城，上部構(gòu)造為1×21.3米寬幅式先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，共22片，其中邊板4片，最大安裝重量為41.8噸/片。二、總體安裝方案依據(jù)本工程的特點(diǎn)和要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)狀況，本工程預(yù)制空心板梁擬統(tǒng)一支配在廣東省佛山公路工程有限公司龍江構(gòu)件預(yù)制基地預(yù)制，由重型運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)接受吊車干脆進(jìn)行安裝。1、預(yù)制場(chǎng)布置及主要機(jī)械設(shè)備本工程預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在龍江構(gòu)件預(yù)制基地內(nèi)場(chǎng)，擬運(yùn)用5條槽，每條槽長(zhǎng)105m，每條槽可設(shè)4套底模。內(nèi)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)的主要設(shè)施包括：100噸龍門架預(yù)制場(chǎng)內(nèi)永久性水電設(shè)施齊全，旁邊道路網(wǎng)四通八達(dá)，路況良好。本工程配備運(yùn)輸?shù)跹b設(shè)備有：130噸吊車、80噸吊車各一臺(tái)，平板運(yùn)梁車5臺(tái)，詳見附錄1。2、橋位處進(jìn)場(chǎng)道路經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)考察，本工程交通便利，可利用重型運(yùn)梁車將預(yù)制好的梁板干脆運(yùn)抵施工場(chǎng)地進(jìn)行安裝。3、吊裝現(xiàn)場(chǎng)電、通訊的支配施工用電擬利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)線路。施工通訊擬配備數(shù)臺(tái)移動(dòng)電話，同時(shí)工地配備無線對(duì)講機(jī)數(shù)臺(tái)，以便利指揮工作和各方面聯(lián)系。4、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置梁板預(yù)制、運(yùn)輸、安裝工程施工管理機(jī)構(gòu)為“廣東省佛山公路工程有限公司龍江構(gòu)件預(yù)制基地”，下設(shè)經(jīng)理室、工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部（含試驗(yàn)室）、綜合辦公室、財(cái)務(wù)部、平安小組、運(yùn)輸起重隊(duì)，全部成員由經(jīng)理統(tǒng)一支配，統(tǒng)一分工，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，相互合作，保質(zhì)保量按期完工。詳見附錄2。預(yù)制場(chǎng)管理人員及預(yù)制生產(chǎn)作業(yè)人員駐龍江構(gòu)件預(yù)制基地，運(yùn)輸、吊裝施工作業(yè)人員及運(yùn)輸、吊裝機(jī)械設(shè)備視工程進(jìn)度剛好支配進(jìn)場(chǎng)，高峰期運(yùn)輸、吊裝隊(duì)約支配20人左右進(jìn)場(chǎng)。5、安裝方案依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況及機(jī)械起吊實(shí)力，本工程預(yù)應(yīng)力砼空心板梁接受兩臺(tái)吊車同時(shí)抬吊，具體吊裝方案如下：吊裝時(shí)其中一端橋臺(tái)后應(yīng)有不小于35米×35米的平坦場(chǎng)地用于運(yùn)梁車調(diào)頭。吊裝時(shí)在其中一端橋臺(tái)臺(tái)后（南端）布置一臺(tái)130噸吊車（甲車），運(yùn)梁車緊靠吊車停放，另一端臺(tái)后（北端）布置一臺(tái)80噸以上吊車（乙車），兩臺(tái)吊車同時(shí)抬吊就位：（1）兩吊車分別在南北端就位，并列停留打開支腿做好起吊準(zhǔn)備；（2）運(yùn)梁車沿接坡道路倒車緊靠甲車停留，并用三角木將輪盤剎緊以防下滑；（3）甲車接受兜吊法，兜吊位置距梁端1米處，甲車兜吊板梁起身后，將從運(yùn)梁車用人工推移挪開。甲車緩緩落鉤使板梁高于臺(tái)帽0.2m左右松開回轉(zhuǎn)抱剎，運(yùn)梁車緩緩向后倒進(jìn)的同時(shí)甲車向右旋轉(zhuǎn)送和乙車。乙車吊點(diǎn)鋼絲繩干脆和板梁吊環(huán)連接起吊穩(wěn)鉤。甲車松開吊點(diǎn)，由乙車接著向需安裝的中板引渡，直至吊點(diǎn)中心到達(dá)甲車的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。雙機(jī)抬吊、變幅、旋轉(zhuǎn)落鉤就位，如此反復(fù)進(jìn)行安裝。擬先按上述方案安裝8～9片中板，然后乙車、運(yùn)梁車開上已安裝好的空心板梁梁面上依次安裝其余的中板及全部邊板。在施工車輛開上已安裝好的空心板梁面上進(jìn)行施工前，需先把已安裝空心板梁濕接縫鋼筋焊接好，并用木楔楔緊兩端梁頭縫隙，防止空心板梁移位。吊裝施工時(shí)吊車的四個(gè)支腿下需各鋪設(shè)一塊尺寸1.2×1.2米，厚度2cm的鋼板，以另外，吊裝前需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行二次踏勘，制定運(yùn)梁行走線路，確保運(yùn)梁通道的寬度、平整度、強(qiáng)度、轉(zhuǎn)彎半徑等滿足要求，以便吊車及重型運(yùn)梁車能順當(dāng)?shù)竭_(dá)橋位。同時(shí)做好以下工作：清理干凈支座墊石表面，確保平整、清潔、干爽。精確放出墩臺(tái)帽支座線及梁板邊線，確保支座位置安裝精確和梁板定位；按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備好足夠數(shù)量的支座，并預(yù)備一些厚度3mm以下鋼板，以備支座墊石平整度不滿足要求時(shí)墊平支座之用；另外還需對(duì)吊車和運(yùn)梁車等進(jìn)行檢修，確保性能良好。(1)吊裝工藝流程梁板出廠前檢查→用龍門吊吊運(yùn)梁板至運(yùn)梁車上→運(yùn)梁至橋位處→安放支座→吊車干脆把梁板安裝至設(shè)計(jì)位置→檢查梁板安裝質(zhì)量→重復(fù)上述程序進(jìn)行下一片梁板的安裝。(2)吊裝的施工方法支座需按設(shè)計(jì)要求放樣、安裝，支座墊石標(biāo)高需經(jīng)反復(fù)測(cè)量校核，確保支座安裝精確，安裝過程中嚴(yán)格檢查支座精確性，如有移位剛好吊起梁板重新安裝。安裝過程中支配專業(yè)技術(shù)人員跟班，對(duì)空心板安裝位置、支座支承狀況等進(jìn)行逐片檢查，發(fā)覺偏差剛好調(diào)整。本工程梁板的運(yùn)輸安裝關(guān)鍵在于施工便道的貫穿，確保吊車及運(yùn)梁車能夠順當(dāng)進(jìn)出。三、吊裝平安保證措施空心板運(yùn)輸過程中必需留意做好平安愛惜措施。空心板兩端墊以枕木，枕木支承位置要置于板頭臨時(shí)支承范圍內(nèi)，必要時(shí)枕木和空心板間再加墊一層橡膠以防止邊角崩裂；裝車后以鋼絲繩、手拉葫蘆等將板綁拉堅(jiān)實(shí)；路上留意交通平安。吊車和各種起吊設(shè)備、設(shè)施必需是由專業(yè)廠家生產(chǎn)。各種鋼絲繩等構(gòu)件的平安數(shù)必需滿足《平安規(guī)范》要求。高度重視起重吊裝人員平安工作，向有關(guān)安裝人員進(jìn)行平安技術(shù)交底，吊裝作業(yè)由專人統(tǒng)一指揮，高空作業(yè)人員做好平安防護(hù)措施，操作人員要戴平安帽，不能穿拖鞋操作。吊車各部份操作系統(tǒng)經(jīng)全面檢查后才能進(jìn)行負(fù)重操作；梁體起吊時(shí)不能太快，吊離運(yùn)梁車后讓其平穩(wěn)后才進(jìn)行轉(zhuǎn)臂、升降等操作。梁板安裝就位后要臨時(shí)固定、避開梁板傾覆。特別留意嚴(yán)格限制外邊板位置，確保翼板外緣的位置和設(shè)計(jì)重合。每片空心板就位后立即對(duì)支座進(jìn)行逐個(gè)檢查，如發(fā)覺有個(gè)別支座脫空的狀況，則將空心板重新吊起，在支座下面墊以厚度3mm以下薄鋼板或?yàn)r青油毛氈等，保證支座和空心板底緊貼。g、吊車四個(gè)支腿下必需鋪設(shè)1.2m×1.2m且厚度2cm鋼板，以保證施工平安h、高空作業(yè)人員必需佩戴平安帶及平安帽，高空作業(yè)時(shí)在其范圍的下面一律不允許進(jìn)行其他作業(yè)，假如必需進(jìn)行時(shí)，需提示高空作業(yè)人員除留意自身平安外，還必需留意下面作業(yè)人員的平安，地面和空中必需相互協(xié)調(diào)好。i、起重機(jī)械安裝好后必需經(jīng)檢查、試運(yùn)行，確保萬無一失以后才能正式投入運(yùn)用。對(duì)起重機(jī)械的全部行走系統(tǒng)必需設(shè)置制動(dòng)裝置，對(duì)其行程必需安裝限位系統(tǒng)，每次運(yùn)用前必需檢查全部機(jī)具的平安性能，發(fā)覺故障須剛好處理，發(fā)覺事故隱患既剛好訂正。凡進(jìn)行空心板梁起重作業(yè)時(shí)，必需有專人統(tǒng)一指揮，并配備對(duì)講機(jī)，以使各部分操作協(xié)調(diào)一樣，保證施工平安。四、吊裝時(shí)突發(fā)事務(wù)的應(yīng)急處理方案梁板運(yùn)輸途中如發(fā)生車輛故障，應(yīng)立刻派機(jī)修人員到場(chǎng)搶修，同時(shí)抽調(diào)其他車輛先行把梁板運(yùn)走，避開影響交通及梁板安裝。如發(fā)生交通事故，應(yīng)立刻通知交警到場(chǎng)處理。如吊裝過程中吊車發(fā)生故障，應(yīng)立刻派機(jī)修人員搶修，確保吊車性能良好狀況下，方可重新進(jìn)行吊裝。如由于便道通過實(shí)力不足，導(dǎo)致運(yùn)梁車不能順當(dāng)通過，應(yīng)立刻通知工地派員處理。假如出現(xiàn)反拱偏大的梁板，安裝前應(yīng)準(zhǔn)備幾個(gè)1m×1m×1m的混凝土方塊作為反壓裝置，以防梁頂開裂。五、安裝工程工期本工程先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的安裝從施工準(zhǔn)備工作到吊裝完畢約需3天。附錄1主要運(yùn)輸安裝設(shè)備清單序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格及數(shù)量完好狀況備注1吊車130