全球新能源車銷量激增 國內(nèi)車企或受益

Word全球新能源車銷量激增國內(nèi)車企或受益新能源汽車的產(chǎn)銷增長更是尤為迅速，2021上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷均超2021全年。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021上半年我國新能源汽車生產(chǎn)20692輛，銷售20477輛，比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍，產(chǎn)銷量已超過2021全年數(shù)量。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成8507輛和8700輛。

據(jù)行業(yè)調(diào)研了解，今年以來美國電動汽車銷量持續(xù)火爆，前8月新能源車?yán)塾?jì)銷量7.68萬輛，同比大增28%。國內(nèi)電動汽車在系列政策的扶持下，銷量也持續(xù)攀升，前8月產(chǎn)量增長逾300%。值得注意的是，9月1日起實(shí)施的新能源汽車購置稅免征政策，使得此前被壓制的消費(fèi)需求進(jìn)一步釋放，有助于拉升市場銷量。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，未來新能源車市場增速將快于傳統(tǒng)車，2021年全球新能源車年銷量有望達(dá)到1300萬輛，占當(dāng)年總銷量的13%。

2021年美國電動汽車銷量一直處于火爆狀態(tài)，8月份銷量整體達(dá)到了11363輛，這是本年度第四次破萬輛。前八個(gè)月累計(jì)銷量76799輛，同比大增28%。歐洲市場方面，知名跨國咨詢公司奧緯日前發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，到2030年，歐洲市場上包括插電式混合動力汽車、電動汽車等在內(nèi)的新能源汽車年銷量占比將從2021年的1%猛增到20%。

據(jù)宇博智業(yè)市場研究中心了解，國內(nèi)方面，在政府直接補(bǔ)貼、牌照優(yōu)先、公務(wù)用車加大新能源車占比等政策扶持下，電動汽車推廣呈爆發(fā)式增長。今年1月至8月，我國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)31137輛，同比增長328%。其中，純電動乘用車生產(chǎn)16276輛，同比增長近7倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)6621輛，同比增長近12倍。在銷量方面，今年上半年，我國新能源汽車銷售20477輛，同比增2.2倍，超過2021年全年。國家將繼續(xù)出臺鼓勵政策支持創(chuàng)新發(fā)展，加快動力電池發(fā)展，推進(jìn)行業(yè)兼并重組做大做強(qiáng)，年底將出臺2021-2021年補(bǔ)貼政策。調(diào)研期間，將著力破除地方保護(hù)，未來如果任務(wù)完成不好和認(rèn)定有地方保護(hù)，將取消其試點(diǎn)城市的資格。了解更多請查閱行業(yè)調(diào)研發(fā)布的《2021-2021年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研與發(fā)展前景分析報(bào)告》。

提議給非汽車生產(chǎn)商發(fā)放兩到三張專門的電動車生產(chǎn)牌照，最早年內(nèi)有望獲批。另外，為打破地方保護(hù)，各地電動汽車推廣目錄或逐步廢止，10月9日報(bào)道，“免稅目錄”是國家統(tǒng)一目錄，不僅是免征購置稅的目錄，而且是國家明確新能源汽車涵蓋范圍和具體車型的目錄。隨著政策、技術(shù)和消費(fèi)環(huán)境等各方面的成熟，新能源車將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推廣階段，整車制造商有望率先受益。

公司方面，比亞迪為國內(nèi)電動汽車制造龍頭，擁有鋰電池和整車制造垂直產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，今年新能源車銷量有望達(dá)2萬輛。安凱客車為安徽省新能源客車制造龍頭，共計(jì)有23款新能源客車入圍首批免稅目錄。另外，公司2021年7月出口1100輛客車，海外市場或成為新的盈利增長點(diǎn)。長安汽車也