試驗段路基填筑施工組織設(shè)計

新建鐵路山西中南部鐵路通道湯陰東（不含）至日照南（含）段XXXX標(biāo)路基試驗段施工組織設(shè)計（DKxxx+xxx～DKxxx+xxx）2010年11月10日路基填筑C組填料試驗段施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)1新建鐵路山西中南部鐵路通道路基工程施工圖（DK909+586.22~DK910+852.15段路基設(shè)計圖）；2《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（TZ202-2008）；3《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210-2001）；4《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上下兩冊）（TB10401-2003）；5《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001）；6建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知；二、試驗?zāi)康耐ㄟ^試驗段的鋪設(shè)，確定填筑施工工藝、鋪筑厚度、機(jī)械配套和碾壓遍數(shù)等參數(shù)，根據(jù)現(xiàn)場和填料情況做填筑試驗段。試驗時做好記錄，記錄壓實設(shè)備類型、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序銜接、每層材料的松鋪厚度、材料的最佳含水量等，找出機(jī)型、厚度、壓實遍數(shù)同設(shè)計規(guī)定指標(biāo)的規(guī)律曲線，并找出K30值與壓實系數(shù)K之間的關(guān)系。通過試驗段施工，確定合理的壓實工藝參數(shù)和工藝流程。試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為該種填料施工時使用的依據(jù)。三、工程概況1工程地質(zhì)工點內(nèi)地層主要為:農(nóng)田為主，表層為耕植土，植被覆蓋率80%。地質(zhì)情況：地質(zhì)土層自上而下為：①Q(mào)3al粉質(zhì)粘土，硬塑，Ⅱ級；②Q3al粗砂，稍密-中密，Ⅰ級；③Q3al粗砂，中密-密實，Ⅰ級；④Q3al礫砂，稍密-中密，Ⅰ級；⑤Q3al粗砂，中密-密實，Ⅰ級；⑥Ar花崗巖，全風(fēng)化，Ⅲ級。2、設(shè)計說明選擇DK910+550～DK910+700段作為路基C組填料試驗段，全長150m。該基床以下為C組填料。四、工期安排計劃開工日期2010年11月15日計劃竣工日期2010年12月5日五、施工方案和施工方法路基填筑嚴(yán)格采用方格網(wǎng)控制填料量，以控制攤鋪厚度，在施工攤鋪過程中要消除粗細(xì)集料離析和“窩”或“帶”現(xiàn)象，保證填料的均勻性和壓實質(zhì)量。碾壓過程中，嚴(yán)禁表面有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。5.1施工準(zhǔn)備〔1〕C組填料檢驗合格。〔2〕機(jī)具人員已進(jìn)場，施工組織設(shè)計、施工工藝設(shè)計和工序質(zhì)量控制設(shè)計已編制。（2.1）配套機(jī)械序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量1推土機(jī)T140臺12平地機(jī)PY185臺13壓路機(jī)徐工220臺14自卸汽車雙橋臺105裝載機(jī)ZL50臺26灑水車東風(fēng)10噸臺27挖掘機(jī)PC220臺2(2.2)主要人員配置序號姓名性別出生年月專業(yè)所在部門職務(wù)職稱1男1975.2道橋二分部副經(jīng)理工程師2男1981.122道橋工程部工程部長工程師3男1983.2道橋一工區(qū)負(fù)責(zé)人工程師4男1982.8道橋工程部質(zhì)檢員助工5男1983.9測量測量隊測量員助工6男1985.9試驗試驗室試驗員助工7男1975.7安全安質(zhì)部安全員工程師8男1968.122架子隊長(2.3)測量、檢測儀器設(shè)備的配備序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量檢定狀態(tài)備注1全站儀拓普康GTS7750套1合格2水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ22臺2合格3水準(zhǔn)尺3m鋁合金尺把2合格4水準(zhǔn)尺5m鋁合金尺尺把2合格5K30平板載載荷儀YB-150,,Ф300mmm套1合格6核子密度濕度儀儀日產(chǎn)MC-3臺1合格7重型動力觸探儀儀N63.5套1合格8灌砂筒Ф150mm個1合格9案秤AGT-10套1合格5.2測量放樣1、現(xiàn)場交樁以后，完成中線、水準(zhǔn)施工復(fù)測，并與相鄰地段貫通閉合，之后才施放線路中心樁和路基邊樁，中線、水準(zhǔn)、邊樁的測量誤差符合施工測量的規(guī)定。2、依據(jù)中心位置、地面高程、橫斷面尺寸放樣兩側(cè)邊樁，包括路基邊緣、坡度、坡腳的具體位置，標(biāo)明其輪廓并預(yù)留超填寬度。3.沿路基縱向每20m一個斷面放出中樁及左右邊樁，并按照每斷面4個測點測量相應(yīng)點的高程。5.3分層填筑1、地基處理：本段試驗段路基在填筑前需進(jìn)行基底處理。根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場實際情況，需要挖除原地面以下30-60cm厚的種植土，然后碾壓至規(guī)范要求。2、填筑壓實按照橫向全寬（每邊至少加寬0.5m）、縱向水平分層填筑施工。3、分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實機(jī)械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度確定，為進(jìn)一步掌握機(jī)械設(shè)備碾壓方式的合理組合，以期達(dá)到最佳壓實效果，填筑的松鋪厚度初步確定為34cm。具體見下表：序號DK910+5550~DDK9100+7000層位長度（m）松鋪厚度（cmm）責(zé)任人1第1層~第3層15034郝文義2第4層~第6層15034郝文義3第7層~第9層15034郝文義4第10層~第122層15034郝文義4、根據(jù)松鋪厚度計算每車攤鋪料面積，確定堆放密度。根據(jù)車輛的裝料方量以及預(yù)計松鋪厚度對路基表面畫出方格網(wǎng)，嚴(yán)格按照網(wǎng)格布料，確保填筑層厚均勻。5、路基填筑時注意C組填料分層壓實厚度每層不超過30㎝,每60cm鋪設(shè)土工格柵一層。5.4攤鋪平整1、用推土機(jī)按全路堤面寬均勻攤鋪,初平。2、用徐工220壓路機(jī)由路基兩側(cè)向中間靜壓1遍。3、用平地機(jī)進(jìn)行精平，恢復(fù)中樁、邊樁，測量相應(yīng)點高程，計算實際松鋪厚度，測點位置的選定應(yīng)對應(yīng)填筑前測點位置。5、每一攤鋪層填料中的粗細(xì)料應(yīng)攤鋪均勻，不應(yīng)有粗集料或細(xì)集料窩，并使層厚均勻、層面平整。5.5振動碾壓1、按照重型擊實試驗確定的最佳含水量±2%的范圍進(jìn)行填料含水量控制，若含水量超過±2%時，應(yīng)及時晾曬或灑水翻拌。當(dāng)填料處于最佳含水量控制范圍時，即進(jìn)行碾壓。2按平行線路方向走行、先兩側(cè)后中間順序，先靜壓后弱振、再強(qiáng)振的步驟進(jìn)行碾壓。壓實遍數(shù)預(yù)定為5遍，壓路機(jī)采用徐工220壓路機(jī)，壓路機(jī)的碾壓速度，前兩遍壓路機(jī)以1.7km/h碾壓，之后壓路機(jī)以2.5km/h碾壓，最后采用徐工220壓路機(jī)以2.5km/h進(jìn)行收面，消除輪跡。根據(jù)現(xiàn)場實測壓實度適當(dāng)增加或減少碾壓遍數(shù)。3、施工縫搭接碾壓，各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重疊壓實。前后相鄰區(qū)段縱向重疊不小于3m，上下兩層填筑接頭處錯開不少于5m。橫向輪跡重疊不小于40cm.碾壓組合如下：序號第一遍第二遍第三遍第四遍第五遍第六遍第七遍第八遍責(zé)任人1.7km/hh1.7km/hh2.5km/hh2.5km/hh2.5km/hh2.5km/hh2.5km/hh2.5km/hh第一方案靜壓弱振強(qiáng)振強(qiáng)振靜壓郝文義第二方案靜壓弱振強(qiáng)振強(qiáng)振強(qiáng)振靜壓郝文義第三方案靜壓弱振強(qiáng)振強(qiáng)振強(qiáng)振強(qiáng)振靜壓郝文義第四方案靜壓弱振強(qiáng)振強(qiáng)振強(qiáng)振強(qiáng)振強(qiáng)振靜壓郝文義5.6壓實檢測及外形尺寸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法1.壓路機(jī)每碾壓一遍檢測相應(yīng)的地基系數(shù)、動態(tài)變形模量、孔隙率等指標(biāo)，詳細(xì)記錄相應(yīng)數(shù)據(jù)。根據(jù)實測數(shù)據(jù)繪制碾壓遍數(shù)與地基系數(shù)、動態(tài)變形模量、孔隙率之間的關(guān)系曲線，分析確定該種填料的最佳松鋪厚度、碾壓遍數(shù)及碾壓設(shè)備的最佳組合。2.基床以下C組填料壓實標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)填料類別采用地基系數(shù)K30和孔隙率n二項指標(biāo)控制，具體控制標(biāo)準(zhǔn)見表5.6.1基床底層填筑壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和表5.6.2基床底層外形尺寸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法:5.6.1基床以下填筑壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號檢驗項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許許誤差檢驗數(shù)量檢驗方方法粗粒土1地基系數(shù)K300（Mpa／m）≥110每填高約0.99m，100m范圍內(nèi)檢檢驗4點，距路路基邊2m處左右各1點，路基基中部2點2孔隙率n（%）＜32每層沿縱向每1100m檢測6點，距路路基邊1m處左右各2點，路基基中部2點5.6.2基床以下外形尺寸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法序號檢驗項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許許偏差檢驗數(shù)量及方法法1中線至路肩邊緣緣距離0，±50㎜沿線路縱向每1100m抽樣檢驗5點，尺量量2寬度不小于設(shè)計值沿線路縱向每1100m抽樣檢驗3點，尺量量3橫坡±0.5%沿線路縱向每1100m抽樣檢驗2個斷面，坡坡度尺量4平整度不大于15㎜沿線路縱向每1100m抽樣檢驗10點，2.55m長直尺量量5厚度±30㎜沿線路縱向每1100m抽樣檢驗3點，水準(zhǔn)準(zhǔn)儀測量5.7整修成型1、隨每填層的鋪筑。碾壓進(jìn)程同步整修，保證填筑邊坡整齊平順，使碾壓設(shè)備能夠走行到邊。2、為防止雨水淋刷浸泡引起邊坡坍塌，應(yīng)及時對邊坡進(jìn)行拍實夯壓并及時在路基量測開挖縱向排水溝，溝深80cm，每隔100m設(shè)置橫向排水溝，將縱向水溝內(nèi)的積水排至路基右側(cè)原泄洪溝內(nèi)。3、在路堤填筑完成后，按照施工圖標(biāo)示路基寬度和邊坡坡度修整邊坡，清除多余填土，并對邊坡進(jìn)行夯壓。5.8驗收每一填層壓實后應(yīng)進(jìn)行自檢、復(fù)檢，合格后報驗監(jiān)理工程師檢測,嚴(yán)格按照驗標(biāo)要求的試驗方法、試驗點數(shù)、檢驗頻次、逐層分段、分部進(jìn)行試驗檢測。六、施工工藝流程框圖施工階段施工階段準(zhǔn)備階段整修驗收階段施工準(zhǔn)備基底處理網(wǎng)格分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實檢測路基整修不合格合格，填筑下層七、工程質(zhì)量目標(biāo)及確保工程質(zhì)量的措施1、工程質(zhì)量目標(biāo)單位工程一次驗收合格率達(dá)到100%。2、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃2.1施工初期制定詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定適合本項目的質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格各項工藝和操作程序。2.2明確質(zhì)量目標(biāo)，認(rèn)真執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，確保公司質(zhì)量體系在本項目的有效運行，以全員的工作質(zhì)量保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。2.3遵循“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”的原則。2.4現(xiàn)場做到文明施工。2.5內(nèi)業(yè)資料齊全，簽證及時、規(guī)范。3、質(zhì)量保證體系針對本工程特點和質(zhì)量目標(biāo)的要求，成立以項目經(jīng)理為首的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，將質(zhì)量目標(biāo)分解到各管理部門，建立健全質(zhì)量保證體系，進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)管理，詳見下圖：4、建立和健全工程質(zhì)量保證制度4.1建立質(zhì)量檢查制建立各級質(zhì)量檢查制度，項目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式，各項目隊每旬進(jìn)行一次。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，內(nèi)、外業(yè)檢查分別進(jìn)行。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。4.2建立內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督及作業(yè)層全過程質(zhì)量控制制度項目經(jīng)理部、架子隊均配備專職內(nèi)部質(zhì)量檢查工程師(質(zhì)量檢查員)，建立自檢、互檢、專檢相結(jié)合的工程質(zhì)量檢查管理制度。在各工序開展之前，必須對每一作業(yè)班組進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達(dá)標(biāo)操作程序交底。并進(jìn)行班前講話；班后對照作業(yè)對象填寫分項工程驗收評定表。若發(fā)現(xiàn)操作過程中存在質(zhì)量問題或達(dá)不到質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，及時制止，并按質(zhì)量控制程序，杜絕質(zhì)量通病。每道工序完成后，必須經(jīng)過內(nèi)部檢查合格后，方可申報監(jiān)理工程師檢查簽證。4.3建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工；材料不合格不施工；工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；不經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。5、施工過程中的質(zhì)量控制措施5.1嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量交底制度各分項工程開工前，實行質(zhì)量交底制度，除了對該分項的工藝流程、質(zhì)量要求等作詳細(xì)交底外，對重點、難點部位，建立質(zhì)量管理控制點。5.2認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗收規(guī)范施工前需向業(yè)主和監(jiān)理工程師呈報施工組織設(shè)計，根據(jù)招標(biāo)文件中甲乙雙方合同條款，施工單位必須對承包工程的施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計文件、圖紙、資料和有關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工，保證工程質(zhì)量。并及時報請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗收。5.3對工序序?qū)嵭袊?yán)格格的“三檢”制度“三檢”即：自檢、互檢檢、交接檢檢。上道工工序不合格格，不準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)入下道工工序，確保保各道工序序的工程質(zhì)質(zhì)量。5.4嚴(yán)格隱隱蔽工程檢檢查和簽證證凡屬隱蔽工程項項目，首先先由班組、項項目部逐級級進(jìn)行自檢檢，自檢合合格后，報報監(jiān)理工程程師復(fù)檢，合合格后，及及時簽證隱隱蔽工程驗驗收證明，凡凡隱蔽工程程未檢查并并簽證的均均不能進(jìn)入入下一工序序。5.5嚴(yán)格材材料、成品品和半成品品驗收對所有材料，必必須按技術(shù)術(shù)規(guī)范要求求進(jìn)行檢查查，質(zhì)量檢檢查記錄和和試驗報告告保存?zhèn)洳椴椤z查驗驗收不合格格的材料、成成品、半成成品不得使使用。5.6加強(qiáng)原原始資料的的積累和保保存本工程中各部分分項工程必必須由專職職質(zhì)檢人員員作好質(zhì)量量檢測記錄錄、工程結(jié)結(jié)束時交檔檔案資料員員負(fù)責(zé)整理理裝訂成冊冊歸檔。5.7協(xié)調(diào)質(zhì)質(zhì)量與進(jìn)度度的關(guān)系加強(qiáng)質(zhì)量過程控控制，杜絕絕反工、誤誤工現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。在以以保證質(zhì)量量前提下實實現(xiàn)工期目目標(biāo)。具體體措施如下下：〔1〕科學(xué)組織、合理理安排，優(yōu)優(yōu)化控制工工期工程循循環(huán)作業(yè)時時間，實現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量和工工期雙贏。〔2〕加強(qiáng)質(zhì)量過程控控制，保證證各工序交交接緊張有有序進(jìn)行?！?〕積極采用新材料料、新工藝藝，以提高質(zhì)質(zhì)量和加快快工期?！?〕加大勞動力、機(jī)機(jī)械和周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料投入入?！?〕加強(qiáng)工作人員崗崗位培訓(xùn)，提提高實際操操作工藝水水平。6.施工過程報報驗程序施工過程中，嚴(yán)嚴(yán)格按照經(jīng)經(jīng)業(yè)主及監(jiān)監(jiān)理工程師師審定批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工組組織進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場組織，做做好“質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、投資資”控制管理理?！?〕認(rèn)真貫徹質(zhì)量控控制、檢查查、管理制制度。所有進(jìn)入現(xiàn)場的的成品、設(shè)設(shè)備、材料料等均按要要求向監(jiān)理理工程師提提交產(chǎn)品合合格證、質(zhì)質(zhì)保書及進(jìn)進(jìn)場報驗單單。相關(guān)部部門認(rèn)真把把關(guān)，審核核生產(chǎn)單位位的資質(zhì)、信信譽(yù)等是否否符合本工工程的要求求?！?〕做好各分項分部部工程的檢檢查驗收工工作并報請請監(jiān)理工程程師簽認(rèn)分項或分部工序序的檢查驗驗收，嚴(yán)格格執(zhí)行“上道工序序不優(yōu)、下下道工序不不檢”準(zhǔn)則，自檢檢合格及時時報請監(jiān)理理工程師驗驗收。同時時，報請監(jiān)理工工程師完成成對各試驗驗項目的見見證送檢工工作。〔3〕做好隱蔽工程的的檢查工作作隱蔽工程的施工工是搞好施施工質(zhì)量控控制的關(guān)鍵鍵，凡屬于于隱蔽的工工程進(jìn)行下下道工序前前，必須經(jīng)經(jīng)我專職質(zhì)質(zhì)檢工程師師自檢合格格后報監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可，方可可進(jìn)行下道道工序的施施工，避免免因未報檢檢或報檢不不及時造成成工程返工工或停工。同同時對施工工的隱蔽工工程必須對對其進(jìn)行攝攝像或照片片，做好施施工原始記記錄以備檢檢查?！?〕做好工程驗收工工作①分部工程驗收當(dāng)分部工程施工工完畢后，將將驗收申請資資料報給監(jiān)監(jiān)理工程師師，經(jīng)監(jiān)理工程程師確認(rèn)后，進(jìn)進(jìn)行分部工工程驗收工工作。如果果監(jiān)理工程程師提出有有待修補(bǔ)的的缺漏項目目，不能通通過驗收，則則需進(jìn)一步步整修，重重新上報直直至驗收合格為為止。②竣工驗收當(dāng)本工程主體工工程完工并并圓滿通過過合同規(guī)定定的所有竣竣工檢驗后后，按業(yè)主主及監(jiān)理工工程師要求求上報竣工工檢驗資料料，請監(jiān)理理工程師審審查確認(rèn)，不不妥之處我我們將按監(jiān)監(jiān)理工程師師要求盡快快修補(bǔ)直至至合格為止止。八、確保工期的措施施8.1工期目標(biāo)工期目標(biāo)：本試試驗段計劃劃開工日期期為2010年11月15日，竣竣工日期為為2010年12月5日。8.2確保工期的技術(shù)術(shù)措施〔1〕編制詳細(xì)的實施施性施工組組織設(shè)計、施施工進(jìn)度計計劃安排，在在編制過程程中，抓住住關(guān)鍵線路路，合理安安排工序，進(jìn)進(jìn)行工序時時間優(yōu)化，確確定最佳方方案和進(jìn)度度二級控制制點。各工工區(qū)根據(jù)施施工進(jìn)度控控制計劃再再展開和具具體細(xì)化，編編制各專業(yè)業(yè)工區(qū)的施施工進(jìn)度計計劃，確定定三級控制制點?！?〕加強(qiáng)現(xiàn)場節(jié)點跟跟蹤和協(xié)調(diào)調(diào)工作〔3〕合理投入人、財財、物、機(jī)機(jī)等生產(chǎn)要要素〔4〕加強(qiáng)與外部協(xié)作作配合〔5〕推廣新技術(shù)、新新工藝，促促進(jìn)科技成成果和工法法成果的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化。充分分依靠科技技組織重點點工程的快快速施工，向向科技要進(jìn)進(jìn)度。8.3控制工程的工期期保證措施施〔1〕配備性能優(yōu)良、數(shù)數(shù)量滿足施施工要求的的各種機(jī)械械，保證施施工進(jìn)度和和質(zhì)量要求求?！?〕組織技術(shù)力量雄雄厚、施工工經(jīng)驗豐富富施工隊伍伍上場。8.4交通保暢措施為了保證施工交交通順暢，在在施工開始始之前要修修好部分施施工便道，并并派專人進(jìn)進(jìn)行定期維維護(hù)以保證證施工機(jī)械械、設(shè)備及及材料能夠夠順利到達(dá)達(dá)施工現(xiàn)場場，特別是是在雨季或或者是施工工高峰期間間，更要做做好對施工工便道維護(hù)護(hù)工作。做做好對司機(jī)機(jī)的教育工工作，錯車車時要相互互禮讓，不不要因此而而影響交通通暢通。九、安全保證體系及及保證措施施1、安全目標(biāo)貫徹“安全第一，預(yù)防防為主”的方針，安安全、高效效、優(yōu)質(zhì)地地建設(shè)本工工程，為地地方經(jīng)濟(jì)服服務(wù)。杜絕重大、大事事故和因工工死亡事故故。杜絕重大責(zé)任火火災(zāi)事故。杜絕爆破物品被被盜、丟失失和違章作作業(yè)事故。杜絕防洪責(zé)任事事故。2、安全保證體系系建立以項目經(jīng)理理為首的安安全保證體體系，見下下圖：項目經(jīng)經(jīng)理部和各各項目隊分分級負(fù)責(zé)，以以加強(qiáng)施工工作業(yè)現(xiàn)場場控制和職職工的安全全生產(chǎn)教育育為重點，開開展創(chuàng)建安安全標(biāo)準(zhǔn)工工地活動，確確保本合同同段工程的的施工安全全。項目經(jīng)理部成立立以項目經(jīng)經(jīng)理任組長長，各部門門具體負(fù)責(zé)責(zé)的安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小組。3、安全生產(chǎn)制度度3.1安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制項目經(jīng)理對本工工程安全負(fù)負(fù)責(zé)。在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，架子子隊隊長、班班組長、操操作工人，逐逐級建立安安全管理責(zé)責(zé)任制度。項項目經(jīng)理部部設(shè)安質(zhì)部部，并由安安質(zhì)部向各各項目隊派派遣專職安安質(zhì)工程師師(安質(zhì)員)，班組設(shè)設(shè)兼職安全全員，做到到分工明確確，責(zé)任到到人。3.2安全生產(chǎn)產(chǎn)教育制度度工程開工前對參參加本標(biāo)段段的全員進(jìn)進(jìn)行安全生生產(chǎn)教育，組組織學(xué)習(xí)有有關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范和安全全操作規(guī)程程、規(guī)則、規(guī)規(guī)定。制定分項工程施施工安全技技術(shù)措施，由由主管工程程技術(shù)人員員和專職安安全工程師師(員)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底和講講課，并結(jié)結(jié)合本標(biāo)段段各階段施施工中存在在的安全問問題重點進(jìn)進(jìn)行教育和和宣傳。項目施工隊，每每周組織一一次安全講講課活動；；作業(yè)班組組，每天班班前進(jìn)行安安全操作講講話。對特殊工種，如如：挖掘機(jī)機(jī)司機(jī)、裝裝載機(jī)司機(jī)機(jī)、壓路機(jī)機(jī)司機(jī)、平平地機(jī)司機(jī)機(jī)等各種機(jī)機(jī)械操作司司機(jī)等進(jìn)行行崗前培訓(xùn)訓(xùn)，持證上上崗。4、安全生產(chǎn)檢查查制度堅持定期安全檢檢查制度。項項目經(jīng)理部部每月一次次，項目隊隊每星期一一次，工班班一日一次次。檢查時時領(lǐng)導(dǎo)帶隊隊，組織有有關(guān)人員參參加，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時處理，并并將處理意意見填入檢檢查記錄表表中。重大大問題，要要簽發(fā)安全全隱患通知知書，采取取對策，限限期整改，并并進(jìn)行復(fù)查查。5、安全生產(chǎn)保證證措施（1）做好施工機(jī)械設(shè)設(shè)備的指揮揮調(diào)度，設(shè)設(shè)專人指揮揮施工機(jī)械械。（2）非工作人員不不得進(jìn)入施施工現(xiàn)場，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。（3）隨時檢查機(jī)具具工作狀態(tài)態(tài)，經(jīng)常維維修保養(yǎng)，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常和和不安全情情況及時處處理。（4）現(xiàn)場工作人員員戴安全帽帽，非施工工人員應(yīng)退退出現(xiàn)場以以外。十、文明施工保證體體系及措施施1、文明施工目標(biāo)標(biāo)環(huán)境整潔、紀(jì)律律嚴(yán)明、設(shè)設(shè)備完好、物物流有序、信信息準(zhǔn)確、生生產(chǎn)均衡，創(chuàng)創(chuàng)部級文明明施工樣板板及安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工地。2、加強(qiáng)思想政治治工作各單位要加強(qiáng)思思想政治工工作，大力力開展文明明施工宣傳傳活動，統(tǒng)統(tǒng)一思想，使使全體員工工認(rèn)識到文文明施工是是企業(yè)形象象、隊伍素素質(zhì)的反映映，是安全全生產(chǎn)的保保證，是工工程優(yōu)質(zhì)快快速施工的的前提，增增強(qiáng)全員文文明施工意意識。對施工人員進(jìn)行行文明施工工教育，建建立健全崗崗位責(zé)任制制，簽訂文文明施工責(zé)責(zé)任書，把把文明施工工責(zé)任落到到實處，提提高全體施施工人員文文明施工的的自覺性，增增強(qiáng)文明施施工意識，樹樹立企業(yè)文文明施工形形象。3、文明施工技術(shù)術(shù)措施實施工點掛牌施施工。設(shè)置置工點標(biāo)牌牌，標(biāo)明工工程項目名名稱、范圍圍、開竣工工時間、施施工負(fù)責(zé)人人、技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人。設(shè)設(shè)置監(jiān)督、舉舉報電話和和信箱，接接受監(jiān)督。施工現(xiàn)場設(shè)置醒醒目的安全全警示