課件：施工組織設(shè)計

1B420000公路工程項目施工管理實務(wù)課件21：1B421000公路工程施工組織1B421010施工組織設(shè)計的編制1B421011掌握施工組織設(shè)計編制的準(zhǔn)備工作和編制要求一、施工組織設(shè)計編制的準(zhǔn)備工作(一)合同文件的研究項目合同文件是承包工程項目的施工依據(jù)也是編制施工組織設(shè)計的基本依據(jù)，對合同文件的內(nèi)容要認(rèn)真研究，重點弄清以下幾方面內(nèi)容：1.工程地點及工程名稱。2.承包范圍：弄清各單項工程、單位工程名義、專業(yè)內(nèi)容、工程結(jié)構(gòu)、開竣工日期等。3.設(shè)計圖紙?zhí)峁?.物資供應(yīng)分工：通過對合同的分析，明確各類材料、主要機械設(shè)備、安裝的設(shè)備等的供應(yīng)分工和供應(yīng)辦法。由甲方負(fù)責(zé)的，要弄清何時能供應(yīng)。5.合同指定的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(二)施工現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查調(diào)查的主要內(nèi)容有：1.核對設(shè)計文件，了解擬建構(gòu)筑物的位置、重點施工工程的工程量等。2.收集施工地區(qū)的自然條件資料，如地形、地質(zhì)、水文資料。3.了解施工地區(qū)內(nèi)的既有房屋、通信電力設(shè)備、給水排水管道、墳地及其他建筑物情況，以便安排拆遷、改建計劃。4.調(diào)查施工區(qū)域的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。(1)地方資源供應(yīng)情況和當(dāng)?shù)貤l件。如勞動力是否可利用；磚、瓦、砂、石的供應(yīng)能力、價格、質(zhì)量、運距、運費以及當(dāng)?shù)氐募庸ば蘩砟芰κ欠窨衫玫取?2)了解交通運輸條件。如鐵路、公路、水運的情況，通往施工工地是否需要修筑鐵路專用線；公路橋梁通過的最大承載能力；水運可否利用，碼頭離工地的距離等。二、施工組織設(shè)計編制原則1.認(rèn)真貫徹黨和國家對工程建設(shè)的各項方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。2.應(yīng)在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，遵循施工工藝規(guī)律、技術(shù)規(guī)律及安全生產(chǎn)規(guī)律，合理安排施工程序及施工順序。3.全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，保證重點，優(yōu)先安排控制工期的關(guān)鍵工程，確保合同工期。4.采用國內(nèi)外先進(jìn)施工技術(shù)，科學(xué)地確定施工方案。積極采用新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量水平。5.充分利用現(xiàn)有機械設(shè)備，擴大機械化施工范圍，提高機械化程度，改善勞動條件，提高機械效率。6.合理布置施工平面圖，盡量減少臨時工程和施工用地。盡量利用正式工程、原有或就近已有設(shè)施，做到暫設(shè)工程與既有設(shè)施相結(jié)合、與正式工程相結(jié)合。同時，要注意因地制宜，就地取材，以求盡量減少消耗，降低生產(chǎn)成本。7.采用流水施工方法、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)安排施工進(jìn)度計劃，科學(xué)安排冬、雨期項目施工，保證施工能連續(xù)、均衡、有節(jié)奏地進(jìn)行。1B421012掌握施工組織設(shè)計編制的內(nèi)容一、施工組織設(shè)計的編制內(nèi)容及相互關(guān)系任何施工組織設(shè)計必須具有以下相應(yīng)的基本內(nèi)容：1.總說明；2.施工方法與相應(yīng)的技術(shù)組織措施，即施工方案；3.施工進(jìn)度計劃；4.施工現(xiàn)場平面布置；5.各種資源需要量及其供應(yīng)。在這五項基本內(nèi)容中，第4、5項主要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行，為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件。人力、物力的需要量是決定施工平面布置的重要因素之一，而施工平面布置又反過來指導(dǎo)各項物質(zhì)的因素在現(xiàn)場的安排。第2、3兩項內(nèi)容則主要指導(dǎo)施工過程的進(jìn)行，規(guī)定整個的施工活動。例：在施工組織設(shè)計的基本內(nèi)容中，主要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行并為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件的項目有（）（2007、一建）。A．總說明B．施工方案C．施工進(jìn)度計劃D．施工現(xiàn)場平面布置E．各種資源需要量及其供應(yīng)二、路基工程施工組織設(shè)計的編制路基工程施工組織設(shè)計重點考慮：確定施工方法和土方調(diào)配；編制施工進(jìn)度計劃；確定工地施工組織；規(guī)定各工程隊施工所需的機械數(shù)量。1.土方調(diào)配。調(diào)配時需考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，盡量在經(jīng)濟(jì)合理的范圍內(nèi)移挖作填，使路塹和路中土石方數(shù)量達(dá)到平衡，減少廢方與借方。在全部土石方合理調(diào)配后，即可得出路基土石方施工方數(shù)。2.施工方法的選擇。按照土的種類、土方數(shù)量、運距、施工機械等具體條件，并根據(jù)工程期限和各種施工方法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來決定施工方法，正確地選用土方機械，并據(jù)以進(jìn)行土方調(diào)配。3.施工進(jìn)度計劃的編制。施工方法和土方調(diào)配決定以后，即可計算得出路基工程的施工方數(shù)，然后根據(jù)所采用的技術(shù)定額，求出勞動力的工日數(shù)和施工機械的臺班數(shù)量。其次根據(jù)路基工程的施工期限安排工地的施工日期和施工程序，求出需要的工人人數(shù)和機械臺數(shù)，最后確定工人和機械的勞動組織，并決定其轉(zhuǎn)移的次序，保證在規(guī)定期限內(nèi)完成路基施工任務(wù)。4.工地施工組織。現(xiàn)場施工，應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計劃所安排的施工方法、施工期限、施工程序來進(jìn)行。每一施工工地應(yīng)按照所規(guī)定的施工程序，將路基土石方專業(yè)施工隊所承擔(dān)的施工地段具體按各種土方施工機械(如推土機、鏟運機、挖土機等)所施工的地段劃分施工分段，該施工分段將開挖路重與填筑路堤的地點規(guī)劃在一段，成為完整的挖、運、填、壓的工作循環(huán)。對于高填深挖大量集中的重點土石方工程，須詳細(xì)進(jìn)行所選定的不同施工方法的開挖設(shè)計與填筑設(shè)計，并繪制每一施工循環(huán)的平面布置略圖。此外還應(yīng)編制工人和機具的供應(yīng)計劃，以及籌劃所需的機具修理、水電供應(yīng)和施工所需的其他辦公與生活用品的供應(yīng)組織，以保證工程的順序開展。三、路面工程施工組織設(shè)計的編制除了與總體施工組織設(shè)計內(nèi)容基本相同外，還要根據(jù)路面工程的自身特點，在確定施工方案和進(jìn)度計劃時，充分考慮：（2005年一建、案例第4題、第一問）（原題課件28：）(一)路面各結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量檢驗和材料準(zhǔn)備以及試驗路段(二)按均衡流水法組織施工路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是線性流水作業(yè)方式。在編制施工組織設(shè)計的進(jìn)度計劃時應(yīng)考慮到路面工程施工的工序之間的邏輯關(guān)系，注意各結(jié)構(gòu)層的施工可以采用搭接流水方式以加快施工進(jìn)度。因此，我們要分析各結(jié)構(gòu)層之間的施工進(jìn)度(速度)，根據(jù)施工速度選擇搭接類型[前道工序速度快于后道工序時選用開始到開始(STS)類型，否則用完成到完成(FTF)類型]，并根據(jù)各結(jié)構(gòu)層施工速度和所需要的工作面大小計算出搭接時距，同時還要考慮到各結(jié)構(gòu)層可能需要技術(shù)間歇時間的影響，以及路面各結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量檢驗所需的時間等。例：根據(jù)路面工程施工的自身特點，在確定施工方案和進(jìn)度計劃時，應(yīng)按(D)組織施工(2005、一建)。A.平行流水法B.等節(jié)拍流水法C.異節(jié)拍流水法D.均衡流水法(三)路上與基地統(tǒng)籌兼顧(四)路面施工的特殊技術(shù)要求路面的各種結(jié)構(gòu)層有其特殊的技術(shù)要求以及各種"縫"的施工要求和注意事項。特別是對于瀝青結(jié)構(gòu)層和水泥混凝土結(jié)構(gòu)層的技術(shù)要求以及設(shè)備的配置與施工時間的關(guān)系。(五)布置好堆料點、運料線、行車路線(六)主要施工機械的數(shù)量和規(guī)格拌合設(shè)備的生產(chǎn)能力與材料的初凝時間或者溫度要求相適應(yīng)，從而決定機械的數(shù)量和規(guī)格等。例如，所需的機械設(shè)備有：攤鋪集料設(shè)備、拌合設(shè)備(路拌)、整形設(shè)備、碾壓設(shè)備、養(yǎng)生設(shè)備。應(yīng)注意時間上是否能銜接上。(七)勞動力、其他設(shè)備、材料供應(yīng)計劃四、橋涵工程施工組織設(shè)計的編制橋涵施工組織設(shè)計分類不同，內(nèi)容有淺有深，一般橋涵施工組織設(shè)計的內(nèi)容為：1.編制依據(jù)。2.工程概況。3.施工準(zhǔn)備工作及設(shè)計。4.各分部(項)工程的施工方案和方法：橋梁工程包括：基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、上部構(gòu)造、防護(hù)工程、引道工程等分部工程，每項分部工程又分為若干分項工程，如基礎(chǔ)及下部構(gòu)造分為明挖基礎(chǔ)、樁基、管柱、承臺、沉井、樁的制作、鋼筋加工安裝、墩臺安裝等分項工程。施工方法與施工順序在結(jié)構(gòu)設(shè)計時已大體決定。例如，橋梁主體工程包括下部工程、上部建筑以及附屬工程(河床加固、錐體護(hù)坡等)。例如橋墩(臺)的施工順序為：挖基、立模板、基礎(chǔ)片石混凝土、基礎(chǔ)回填土、墩(臺)身混凝土、綁扎鋼筋、墩(臺)帽鋼筋混凝土、錐坡填土、漿砌片石護(hù)坡。又如涵管的施工順序為：挖基、砌基礎(chǔ)、安裝管節(jié)、砌洞口、防水層、進(jìn)出口鋪砌、回填土。橋梁下部的橋墩施工時，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限可采用流水施工方式組織施工。對于采用流水施工時應(yīng)注意流水施工的相關(guān)時間參數(shù)：流水節(jié)拍、流水步距、技術(shù)間歇等。當(dāng)很多個墩流水施工時，表示其流水關(guān)系顯得工作(工序)太多和過于繁雜，如果采用以下兩種簡化表示，應(yīng)注意原本各工作(工序)之間銜接的邏輯關(guān)系，經(jīng)過簡化成為墩與墩的關(guān)系時，墩與墩的邏輯關(guān)系就變成搭接關(guān)系；或者多個墩相同工序合并為一個工作，就簡化成為相同墩的不同工作之間的邏輯關(guān)系，此時的邏輯關(guān)系也變成搭接關(guān)系。5.施工進(jìn)度計劃(注意工作之間的邏輯關(guān)系表示和持續(xù)時間確定)。6.生產(chǎn)要素配置計劃。7.施工總平面布置。8.施工管理機構(gòu)及勞動力組織。9.技術(shù)、質(zhì)量、安全組織及保證。10.文明施工和環(huán)境保護(hù)措施。11.各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。五、隧道工程施工組織設(shè)計的編制除了與總體施工組織設(shè)計內(nèi)容基本相同外，還要根據(jù)隧道工程施工的自身特點，重點考慮如下內(nèi)容：(一)洞口場地平面布置以洞口為中心的施工場地總布置應(yīng)注意結(jié)合工程規(guī)模、工期、地形特點、棄渣場和水源等情況，本著因地制宜，充分利用地形、合理布置、統(tǒng)籌安排的原則進(jìn)行并應(yīng)符合下列要求。1.以洞口為中心布置施工場地。施工場地應(yīng)事先規(guī)劃，分期安排，并減少與現(xiàn)有道路交叉和干擾。2.鋪道運輸?shù)臈壴€、編組線和聯(lián)絡(luò)線，應(yīng)形成有效的循環(huán)系統(tǒng)。3.長隧道洞外應(yīng)有大型機械設(shè)備安裝、維修和存放的場地。4.機械設(shè)備、附屬車間、加工場應(yīng)相對集中。倉庫應(yīng)靠近公路，并設(shè)有專用線。5.合理布置大堆材料(砂石料)、施工備用品及回收材料堆放場地位置。6.生活服務(wù)設(shè)施應(yīng)集中布置在宿舍、保健和辦公用房附近。7.運輸便道、場區(qū)道路和臨時排水設(shè)施等，應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，做到合理布局，形成網(wǎng)絡(luò)。8.危險品庫房按有關(guān)安全規(guī)定辦理。(二)不同巖層段的開挖和出渣方案及方法編制山嶺公路隧道施工組織設(shè)計的進(jìn)度計劃時，確定掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意下列問題：1.掘進(jìn)需考慮的有關(guān)因素：圍巖類別、機具設(shè)備、隧道月掘進(jìn)進(jìn)尺要求。2.在有大型機具設(shè)備的條件下進(jìn)尺的選擇：軟弱圍巖開挖時，爆破開挖一次進(jìn)尺不能過大，應(yīng)控制在一定的范圍內(nèi)。一般中硬度及以上的完整圍巖時，可采用深孔爆破，適當(dāng)增加進(jìn)尺以提高進(jìn)度。堅硬完整的圍巖時，應(yīng)根據(jù)周邊炮眼的外插角及允許超挖量確定其進(jìn)尺。3.鉆爆作業(yè)設(shè)計。4.風(fēng)、水、電等臨時設(shè)施的設(shè)計：在編制隧道施工組織設(shè)計時，可選用的機械通風(fēng)方式有風(fēng)管式、風(fēng)墻式、巷道式。5.棄渣場設(shè)計。6.勞動力組織與計劃。7.施工機具設(shè)備配置與勞動組織。8.施工監(jiān)測分析系統(tǒng)的設(shè)計與組織。六、交通工程機電系統(tǒng)施工組織設(shè)計的編制除了與其他分項施工組織設(shè)計內(nèi)容基本相同外，還要根據(jù)交通工程施工的自身特點，充分考慮如下內(nèi)容：土建、管道、房建施工進(jìn)度狀況；施工順序及工藝；機電設(shè)備的測試；各系統(tǒng)的調(diào)試及聯(lián)動調(diào)試；缺陷責(zé)任期內(nèi)的服務(wù)。七、安全、環(huán)保施工組織設(shè)計的編制除了與其他分項工程的施工組織設(shè)計內(nèi)容基本相同外，還要根據(jù)安全、環(huán)保工程施工的自身特點，重點考慮如下內(nèi)容：1.包裝、運輸、保管方案和方法；2.安裝的方案和方法；3.精度和質(zhì)量控制措施；4.對前期工程的防護(hù)措施。1B421013掌握施工組織設(shè)計編制的程序和方法一、施工組織設(shè)計編制的程序(一)計算工程量通?？梢岳霉こ填A(yù)算中的工程量。工程量計算準(zhǔn)確，才能保證勞動力和資源需要量計算的正確和分層分段流水作業(yè)的合理組織，故工程必須根據(jù)圖紙和較為準(zhǔn)確的定額資料進(jìn)行計算。如工程的分層段按流水作業(yè)方法施工時，工程量也應(yīng)相應(yīng)的分層分段計算。(二)確定施工方案如果施工組織總設(shè)計已有原則規(guī)定，則該項工作的任務(wù)就是進(jìn)一步具體化，否則應(yīng)全面加以考慮。需要特別加以研究的是主要分部、分項工程的施工方法和施工機械的選擇，因為它對整個單位工程的施工具有決定性的作用。具體施工順序的安排和流水段的劃分，也是需要考慮的重點。(三)組織流水作業(yè)，排定施工進(jìn)度根據(jù)流水作業(yè)的基本原理，按照工期要求、工作面的情況、工程結(jié)構(gòu)對分層分段的影響以及其他因素，組織流水作業(yè)，決定勞動力和機械的具體需要量以及各工序的作業(yè)時間，編制網(wǎng)絡(luò)計劃，并按工作日排出施工進(jìn)度。(四)計算各種資源的需要量和確定供應(yīng)計劃依據(jù)采用的勞動定額和工程量及進(jìn)度可以決定勞動量(以工日為單位)和每日的工人需要量。依據(jù)有關(guān)定額和工程量及進(jìn)度，就可以計算確定材料和加工預(yù)制品的主要種類和數(shù)量及其供應(yīng)計劃。(五)平衡勞動力、材料物資和施工機械的需要量并修正進(jìn)度計劃根據(jù)對勞動力和材料物資的計算就可繪制出相應(yīng)的曲線以檢查其平衡狀況。如果發(fā)現(xiàn)有過大的高峰或低谷，即應(yīng)將進(jìn)度計劃作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與修改，使其盡可能趨于平衡，以便使勞動力的利用和物資的供應(yīng)更為合理。(六)設(shè)計施工平面圖施工平面圖應(yīng)使生產(chǎn)要素在空間上的位置合理、互不干擾，能加快施工進(jìn)度。二、施工組織設(shè)計編制的方法(一)施工方案的制訂原則和內(nèi)容1.施工方案制訂的原則(1)制訂方案首先必須從實際出發(fā)，切實可行，符合現(xiàn)場的實際情況，有實現(xiàn)的可能性。(2)滿足合同要求的工期，就是按工期要求投入生產(chǎn)，交付使用，發(fā)揮技資效益，這對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重大的意義。所以在制訂施工方案時，必須保證在竣工時間上符合合同的要求，并能爭取提前完成。(3)確保工程質(zhì)量和施工安全。(4)在合同價控制下，盡量降低施工成本，使方案更加經(jīng)濟(jì)合理，增加施工生產(chǎn)的盈利。2.施工方案制訂的內(nèi)容施工方案包括的內(nèi)容很多，主要有：施工方法的確定、施工機具和設(shè)備的選擇、施工順序的安排、科學(xué)的施工組織、合理的施工進(jìn)度、現(xiàn)場的平面布置及各種技術(shù)措施。施工方案前兩項屬于施工技術(shù)問題，后四項屬于科學(xué)施工組織和管理問題。(1)施工方法的確定：施工方法是施工方案的核心內(nèi)容，具有決定性作用。施工方法一經(jīng)確定，機具設(shè)備的選擇就只能以滿足它的要求為基本依據(jù)，施工組織也是在這個基礎(chǔ)上進(jìn)行。(2)施工機械的選擇：正確擬訂施工方案和選擇施工機械是合理組織施工的關(guān)鍵，二者又有相互緊密的聯(lián)系。施工方法在技術(shù)上必須滿足保證施工質(zhì)量，提高勞動生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度及充分利用機械的要求，做到技術(shù)上先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)上合理；而正確地選擇施工機械能使施工方法更為先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)。因此施工機械選擇的好與壞很大程度上決定了施工方案的優(yōu)劣。(3)施工組織：施工組織是研究施工項目施工過程中各種資源合理組織的科學(xué)。(4)施工順序的安排：施工順序安排是編制施工方案的重要內(nèi)容之一，施工順序安排得好，可以加快施工進(jìn)度，減少人工和機械的停歇時間，并能充分利用工作面，避免施工干擾，達(dá)到均衡、連續(xù)的施工，實現(xiàn)科學(xué)組織施工，做到不增加資源，加快工期，降低施工成本。(5)現(xiàn)場平面布置：科學(xué)的布置現(xiàn)場可使施工機械、材料減少工地二次搬運和頻繁移動施工機械產(chǎn)生的費用，可節(jié)省現(xiàn)場搬運的費用。(6)技術(shù)組織措施：技術(shù)組織是保證選擇的施工方案實施的措施。它包括加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量和施工安全，降低施工成本的各種技術(shù)措施。如采用新材料、新工藝、先進(jìn)技術(shù)，建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制，編寫工序作業(yè)指導(dǎo)書，實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制施工進(jìn)度等。(二)工程施工進(jìn)度安排原則、依據(jù)和作用1.工程施工進(jìn)度安排的原則（1）符合合同條款有關(guān)進(jìn)度要求；(2)先進(jìn)可行，通過努力是可以完成的，調(diào)動參加施工人員的積極性和主動性；(3)符合國家政策、法律和法規(guī).(4)結(jié)合項目部的施工能力，切合實際，優(yōu)化地安排施工進(jìn)度；(5)滿足企業(yè)對工程項目要求的施工進(jìn)度目標(biāo)；(6)保證施工過程中施工的均衡性和連續(xù)性；(7)有利節(jié)約施工成本，保證施工質(zhì)量和施工安全；(8)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)編制施工進(jìn)度計劃，力求科學(xué)化，能在不增加資源條件下，盡量縮短工期。2.工程施工進(jìn)度安排的依據(jù)(1)以合同工期為依據(jù)安排開竣工時間；(2)設(shè)計圖紙、定額資料等；(3)機械設(shè)備和主要材料的供應(yīng)及到貨情況；(4)項目部可能投入的施工力量及資源情況；(5)工程項目所在地的水文、地質(zhì)等方面自然情況；(6)工程項目所在地資源可利用情況；(7)影響施工的經(jīng)濟(jì)條件和技術(shù)條件；(8)工程項目的外部條件等。3.工程施工進(jìn)度安排的作用(1)規(guī)定各項工程的施工順序和開竣工時間；(2)為各施工過程指明一個確定的施工日期，以此為依據(jù)確定各作業(yè)施工所必需的勞動力、機械設(shè)備和各種技術(shù)物質(zhì)的供應(yīng)計劃；(3)可以組織施工現(xiàn)場的其他管理工作。施工進(jìn)度安排在項目施工組織設(shè)計中起著主導(dǎo)作用，它直接影響工程項目的施工成本，施工質(zhì)量和安全。如果安排不當(dāng)，會導(dǎo)致工期延誤，增加施工現(xiàn)場各項費用的開支，使得工程項目的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益受到嚴(yán)重影響。(三)資源、供應(yīng)計劃的作用及編制要求1.資源供應(yīng)計劃的作用施工方案確定后，施工順序、施工方法、作業(yè)組織形式也就確定了。它指導(dǎo)所需資源、計劃的編制。如需采用機械化施工時，提出所需的各種機械使用計劃；若人力施工，提出勞動力使用計劃。施工順序確定之后，可以制定周轉(zhuǎn)性材料等計劃。施工進(jìn)度安排確定之后，為了保證施工進(jìn)度的實現(xiàn)，應(yīng)編制資源的供應(yīng)計劃，以避免停工待料對施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。2.資源供應(yīng)計劃編制的要求(1)明確編制資源供應(yīng)計劃的指導(dǎo)思想是以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，降低施工成本為目的。為此，編制資源供應(yīng)計劃時，工程項目部各職能部門都要參加編制，投標(biāo)時由施工技術(shù)部門編制。做到按質(zhì)、按量、適時、適地、適價、經(jīng)濟(jì)合理、成套齊備地供應(yīng)工程項目建設(shè)所需的材料，保證施工活動順利進(jìn)行，完成項目建設(shè)。(2)按質(zhì)就是按工程設(shè)計所提供的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，正確選用品種、規(guī)格并能滿足相應(yīng)的質(zhì)量要求。不能低于設(shè)計要求，否則工程質(zhì)量不合格；高于要求，則材料費用增加，引起工程造價的增加。(3)按量指進(jìn)貨量、儲存量和供應(yīng)量要能滿足施工需要，要有一定的余量，不能滿打滿算。否則，過少，造成停工待料；過多，造成積壓和浪費資金。(4)適時就是按施工進(jìn)度對材料需要量的要求，以最短的儲存時間，分批、分期地均衡供應(yīng)現(xiàn)場。過早，費用增加；過晚，造成窩工。(5)適價指購進(jìn)材料單價，盡量不超過工程預(yù)算價格。(6)經(jīng)濟(jì)合理指質(zhì)量好、價格低。(7)成套齊備指材料供應(yīng)要符合項目建設(shè)的配套要求；不齊，則此配套項目不能一次性完成。(四)施工平面布置的內(nèi)容和設(shè)計原則1.內(nèi)容(1)原有地形地物；(2)沿線的生產(chǎn)、行政、生活等區(qū)域的規(guī)劃及其設(shè)施；(3)沿線的便道、便橋及其他臨時設(shè)施；(4)基本生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)設(shè)施的平面布置；(5)安全消防設(shè)施；(6)施工防排水臨時設(shè)施；(7)主要結(jié)構(gòu)物平面位置等。2.設(shè)計原則(1)充分利用原有地形、地物，少占農(nóng)田，因地制宜，以降低工程成本；(2)充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響；(3)場區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理；(4)場內(nèi)運輸形式的選擇及線路的布設(shè)，應(yīng)盡量減少二次倒運和縮短運距；(5)一切設(shè)施和布局，必須滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要；(6)必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求。(五)技術(shù)組織措施技術(shù)組織措施是工程項目施工組織設(shè)計的內(nèi)容之一。技術(shù)組織措施是施工方案的補充內(nèi)容，有些技術(shù)與組織方面的內(nèi)容，在施工方案中不能完全反映出來，是通過技術(shù)組織措施將它們反映出來的。技術(shù)組織措施主要反映工程項目的質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等方面的要求和做法。1.施工進(jìn)度組織措施的主要內(nèi)容(1)施工進(jìn)度的控制及動態(tài)管理；(2)施工各方的協(xié)調(diào)；(3)施工現(xiàn)場的管理；(4)施工進(jìn)度管理的崗位責(zé)任制及管理制度；(5)項目各職能部門的保障工作等；(6)和施工進(jìn)度有直接關(guān)系的協(xié)調(diào)控制。2.施工質(zhì)量技術(shù)組織措施的主要內(nèi)容(1)建立和完善質(zhì)量保障體系，落實質(zhì)量管理組織機構(gòu)，明確質(zhì)量責(zé)任；(2)建立項目質(zhì)量監(jiān)控流程；(3)實行各項質(zhì)量管理制度及崗位責(zé)任制；(4)設(shè)立重點、難點及技術(shù)復(fù)雜分部、分項工程質(zhì)量的控制點；(5)技術(shù)復(fù)雜、易出質(zhì)量問題的施工措施；(6)冬、夏兩期施工措施；(7)工序作業(yè)指導(dǎo)書等。3.施工安全技術(shù)組織措施的主要內(nèi)容(1)安全施工組織落實；(2)安全施工監(jiān)控；(3)安全施工目標(biāo)；(4)安全施工技術(shù)措施計劃；(5)重點工程施工安全要求；(6)施工安全制度及崗位責(zé)任制；(7)不安全因素控制點的設(shè)立；(8)安全教育、安全技術(shù)措施交底。4.施工環(huán)境保護(hù)組織措施的主要內(nèi)容(1)規(guī)范施工現(xiàn)場的場容，保持作業(yè)環(huán)境的整潔衛(wèi)生；(2)減少施工對周圍居民環(huán)境的影響；(3)環(huán)境保護(hù)的組織、落實及各種責(zé)任制；(4)施工現(xiàn)場固體廢棄物的處理和處置；(5)嚴(yán)格控制強噪聲作業(yè)時間；(6)嚴(yán)格控制人為噪聲，如元故甩打模板，高音喇叭；(7)施工廢水、廢油污染的處理等。5.其他有關(guān)方面的技術(shù)組織措施(1)成品保護(hù)措施；(2)突發(fā)事故防范措施；(3)消防保衛(wèi)措施；(4)與各協(xié)作單位配合服務(wù)承諾的措施；(5)拆遷配合承諾措施；(6)工程交驗后服務(wù)措施。1B421020施工組織設(shè)計的評價與優(yōu)化1B421021熟悉施工組織設(shè)計的評價與優(yōu)化一、施工組織設(shè)計的評價（一）分析勞動力需要量圖勞動力需要量圖可以表面勞動力需要量與施工期限之間的關(guān)系，它是衡量施工組織設(shè)計是否合理的重要標(biāo)志。在編制施工進(jìn)度計劃時，應(yīng)以勞動力需要量均衡為原則，對施工進(jìn)度計劃作恰當(dāng)?shù)陌才藕驼{(diào)整。（二）工程進(jìn)度曲線（“S”曲線）也叫做現(xiàn)金流動曲線；以工期為橫坐標(biāo)，累計完成的工程費用的百分比或累計完成工程量的百分比縱坐標(biāo)的圖形曲線。施工組織設(shè)計完成以后，通過對“S”曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理性，并可利用“香蕉”曲線對進(jìn)度進(jìn)行合理安排。同時“S”曲線還可以在工程項目的實施過程中，結(jié)合“香蕉”曲線進(jìn)行施工的進(jìn)度、費用控制。（三）分析幾項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、施工周期：施工項目從開工到全部完工的時間。2、全員勞動生產(chǎn)率：全員勞動生產(chǎn)率全員勞動生產(chǎn)率＝完成的建安工作量（元）全體職工平均人數(shù)每月的全員勞動生產(chǎn)率應(yīng)力求均衡。3、各種資源的不均衡系數(shù)，接近1為好。如：施工期高峰人數(shù)與施工期平均人數(shù)之比。4、綜合機械化程度工程機械化程度工程機械化程度＝某種工程利用機械化完成的實物量某種工程全部實物量×100%綜合機械化程度就是所有工程的機械化程度。（四）“四新”項次及成果評價“四新”新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備二、施工組織設(shè)計優(yōu)化（一）優(yōu)化目的根據(jù)施工組織設(shè)計的優(yōu)劣比較，去劣存優(yōu)，對施工組織設(shè)計進(jìn)行方案、組合、順序、周期、生產(chǎn)要素等要素調(diào)整，以期使設(shè)計趨于最優(yōu)化。同時，通過優(yōu)化，努力節(jié)約資源，注重環(huán)境保護(hù)，提高機械設(shè)備的利用率，并協(xié)調(diào)好工期、質(zhì)量、成本三控制的關(guān)系。(二)施工方案的優(yōu)化施工方案優(yōu)化主要通過對施工方案的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較，選擇最優(yōu)的施工方案，達(dá)到加快施工進(jìn)度并能保證施工質(zhì)量和施工安全，降低消耗的目的。主要包括：施工方法的優(yōu)化、施工順序的優(yōu)化、施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化、施工勞動組織優(yōu)化、施工機械組織優(yōu)化等。施工方法的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟(jì)效益，同時還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。施工順序的優(yōu)化是為了保證現(xiàn)場秩序，避免混亂，實現(xiàn)文明施工，取得好快省而又安全的效果。施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化是指作業(yè)組織合理采取順序作業(yè)、平行作業(yè)、流水作業(yè)三種作業(yè)形式的一種或幾種的綜合方式。施工勞動組織優(yōu)化是指按照工程項目的要求，將具有一定素質(zhì)的勞動力組織起來，選出相對最優(yōu)的勞動組合方案，使之符合工程項目施工的要求，投入到施工項目中去。施工機械組織優(yōu)化就是要從僅僅滿足施工任務(wù)的需要轉(zhuǎn)到如何發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益上來。這就是要從施工機械的經(jīng)濟(jì)選擇、合理配套、機械化施工方案的經(jīng)濟(jì)比較以及施工機械的維修管理上進(jìn)行優(yōu)化，才能保證施工機械在項目施工中發(fā)揮巨大的作用。(三)資源利用的優(yōu)化項目物資是勞動的對象，是生產(chǎn)要素的重要組成部分。施工過程也就是物資消耗過程。項目物資指主要原材料、輔助材料、機械配件、燃料、工具、機電設(shè)備等，它服務(wù)于整個建設(shè)項目，貫穿于整個施工過程。因此，對于它的采購、運輸、儲存、保管、發(fā)放、節(jié)約使用、綜合利用和統(tǒng)計核銷，關(guān)系到整個工程建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量和成本，必須對其進(jìn)行全面管理。資源利用的優(yōu)化主要包括：物資采購與供應(yīng)計劃的優(yōu)化、機械需要計劃的優(yōu)化。項目物資采購與供應(yīng)計劃的優(yōu)化就是在工程項目建設(shè)的全過程中對項目物資供需活動進(jìn)行計劃，必要時需調(diào)整施工進(jìn)度計劃。機械需要計劃的優(yōu)化就是盡量考慮如何提高機械的出勤率、完好率、利用率，充分發(fā)揮機械的生產(chǎn)效率1B421030公路工程施工平面布置圖1B421031掌握公路工程施工平面布置圖的內(nèi)容施工平面布置圖包含的內(nèi)容根據(jù)工程內(nèi)容和施工組織的需要而定，一般應(yīng)包括：1.原有地形地物；2.沿線的生產(chǎn)、行政、生活等區(qū)域的規(guī)劃及其設(shè)施；3.沿線的便道、便橋及其他臨時設(shè)施；4.基本生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)設(shè)施的平面布置；5.安全消防設(shè)施；6.施工防排水臨時設(shè)施；7.主要結(jié)構(gòu)物平面位置等。1B421032掌握公路工程施工平面布置圖的設(shè)計要求施工平面布置圖的設(shè)計原則1.充分利用原有地形、地物，少占農(nóng)田，因地制宜，以降低工程成本；2.充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響；3.場區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理；4.場內(nèi)運輸形式的選擇及線路的布設(shè)，應(yīng)盡量減少二次倒運和縮短運距；5.一切設(shè)施和布局，必須滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要；必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求。1B421040公路工程進(jìn)度控制1B421041掌握公路工程進(jìn)度計劃的編制要求一、公路工程進(jìn)度計劃編制的依據(jù)、步驟及內(nèi)容(一)公路工程進(jìn)度計劃編制的依據(jù)1．合同工期或指定工期、規(guī)定的開工竣工日期、里程碑事件或階段工期；2．工程設(shè)計文件和圖紙3．施工總體部署和主要工程的施工方案、施工順序；4．各種有關(guān)水文、地質(zhì)、氣象和經(jīng)濟(jì)資料；5．各類定額數(shù)據(jù)；6．勞動力、材料、機械供應(yīng)情況。(二)公路工程進(jìn)度計劃的主要形式1．橫道圖公路工程的進(jìn)度橫道圖是以時間為橫坐標(biāo)．以各分部(項)工程或工作內(nèi)容為縱坐標(biāo)，按一定的先后施工順序，用帶時間比例的水平橫線表示對應(yīng)工作內(nèi)容持續(xù)時間的進(jìn)度計劃圖表。公路工程中常常在橫道圖的對應(yīng)分項的橫線下方表示當(dāng)月計劃應(yīng)完成的累計工程量或工作量百分?jǐn)?shù)，橫線上方表示當(dāng)月實際完成的累計工程量或工作量百分?jǐn)?shù)。2．工程管理曲線（“S”曲線）“S”曲線是以時間為橫軸，以累計完成的工程費用的百分?jǐn)?shù)為縱軸的圖表化曲線。一般在圖上標(biāo)注有一條計劃曲線和實際支付曲線，實際線高于計劃線則實際進(jìn)度快于計劃，否則慢；曲線本身的斜率也反映進(jìn)度推進(jìn)的快慢。有時為反映實際進(jìn)度另增加一條實際完成線(支付滯后于完成)。在公路工程中，常常將“S”曲線和橫道圖合并在同一張圖表中，稱之為“公路工程進(jìn)度表”，既能反映各分部(項)工程的進(jìn)度，又能反映工程總體的進(jìn)度，3．垂直圖以公路里程或工程位置為橫軸，以時間為縱軸，各分部（分項）工程的施工進(jìn)度以不同的斜線表示。垂直圖很適應(yīng)表示公路、隧道等線形工程的總體施工進(jìn)度。斜率越陡進(jìn)度越慢，斜率越緩進(jìn)度越快。4．斜率圖斜率圖是以時間(月份)為橫軸，以累計完成的工程量的百分?jǐn)?shù)為縱軸，將分項工程的施工進(jìn)度相應(yīng)地用不同斜率表示的圖表化曲(折)線。事實上就是分項工程的“S”曲(折)線，主要是作為公路工程投標(biāo)文件中施工組織設(shè)計的附表，以反映公路工程的施工進(jìn)度。5．網(wǎng)絡(luò)圖網(wǎng)絡(luò)計劃是在網(wǎng)絡(luò)圖上加注工作的時間參數(shù)而編制成的進(jìn)度計劃。采用網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)施工計劃，工序之間的邏輯關(guān)系明確，可以反映出關(guān)鍵工序和關(guān)鍵工作。同時網(wǎng)絡(luò)圖計劃能用計算機計算和輸出圖表，更便于對計劃進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。但網(wǎng)絡(luò)圖不便于計算各資源需求。(三)公路工程進(jìn)度計劃編制的步驟及內(nèi)容1．研究施工圖紙和有關(guān)資料及施工條件。2．用WBS（WorkBreakdownStructure）方法將工程分解為各個施工細(xì)目并計算實際工程量（工作劃分）施工細(xì)目劃分時應(yīng)注意：劃分的施工細(xì)目應(yīng)與選擇的施工方法一致；劃分的施工細(xì)目的“粗細(xì)”程度要適當(dāng)；一般可按施工定額細(xì)目、計量細(xì)目、質(zhì)量評定細(xì)目劃分；施工細(xì)目在進(jìn)度計劃表內(nèi)填寫時，應(yīng)按工程的施工順序排列，并應(yīng)首先安排好主導(dǎo)工程；施工細(xì)目的劃分要結(jié)合結(jié)構(gòu)特點進(jìn)行。實際工程量計算：施工細(xì)目劃分好后，即可根據(jù)施工圖紙及有關(guān)工程數(shù)量的計算規(guī)則，按照施工細(xì)目的排列，分別計算各個施工細(xì)目的工程數(shù)量并填列到表中。工程數(shù)量的計算單位與相應(yīng)定額的計算單位相一致。除計算實物工程量外，還應(yīng)包括大型臨時設(shè)施的工程量。3.確定合理的施工順序：確定施工順序的依據(jù)根據(jù)施工總體部署確定的施工順序的安排，如重點工程、難點工程、控制工期的工程以及對后續(xù)影響較大的工程確定先開工；按設(shè)計圖紙或設(shè)計資料的要求確定施工順序；按施工技術(shù)、施工規(guī)范與操作規(guī)程的要求確定施工順序；按施工項目整體的施工組織與管理的要求確定施工順序；結(jié)合施工機械情況和施工現(xiàn)場的實際情況確定施工順序；依據(jù)本地資源和外購資源狀況確定施工順序；依據(jù)施工項目的地質(zhì)、水文及本地氣候變化，對施工項目的影響程度確定施工順序；施工順序，有空間上的順序，也有時間上的順序。這兩種順序的安排都受到多方面的影響，只有對具體工程和具體條件加以分析，掌握其變化規(guī)律才能安排得合理?？臻g順序，是指同一工程內(nèi)容(如同一分部、分項工程)的前后、左右、上下的施工順序，即施工的方向或流向。時間順序，是指不同工程內(nèi)容(如單位工程中各不同分部分項工程)施工順序。4．計算各個施工過程的實際勞動量勞動量計算。所謂勞動量，就是工程細(xì)目的工程數(shù)量與相應(yīng)時間定額的乘積：或等于施工時實際使用的工人數(shù)量與作業(yè)時間的乘積，或?qū)嶋H使用的機械臺數(shù)與作業(yè)時間的乘積。D=Q×S或D＝Q/CD—勞動量或作業(yè)量(工日或臺班)Q——工程數(shù)量；S——時間定額；C——產(chǎn)量定額。5．確定各施工過程的工種人數(shù)、機械規(guī)格與數(shù)量以及班制選擇并確定持續(xù)時間。（1）主導(dǎo)勞動量就是指人工與機械、機械與機械，工種與工種之間，受施工條件或施工單位人力、設(shè)備數(shù)量的限制。從而對生產(chǎn)周期起控制作用的勞動量。一般取持續(xù)時間(生產(chǎn)周期)最長的勞動量作為主導(dǎo)勞動量，它的持續(xù)時間叫主導(dǎo)持續(xù)時間。(2)持續(xù)時間(生產(chǎn)周期)計算與相互搭接關(guān)系。由于要求的工程工期不同或施工條件的差異可分為估算法和計算法。估算法主要是經(jīng)驗估算法，即根據(jù)過去施工同類型，相似工程的經(jīng)驗進(jìn)行估汁，施工經(jīng)驗豐富時亦有相當(dāng)高的準(zhǔn)確性，對于一些無定額工程亦采用該方法估計。計算法又分為以下兩種：1)以施工單位現(xiàn)有的人力、機械的實際生產(chǎn)能力以及工作面大小，來確定完成該勞動量所需的持續(xù)時間(生產(chǎn)周期)。一般按式下計算：tt＝DRn式中：

t——持續(xù)時間(生產(chǎn)周期)(日)D——勞動量(工日或臺班)；R——人數(shù)或機械臺數(shù)；n一生產(chǎn)工作班制數(shù)。2)根據(jù)規(guī)定的工程工期倒排確定出各工作的持續(xù)時間，從而計算施工隊(班組)人數(shù)或機械臺數(shù)。在某些情況下，可以根據(jù)已規(guī)定的或后續(xù)工序需要的持續(xù)時間來計算在“一班制”、“二班制”或“三班制”條件下，完成勞動量所需作業(yè)隊的人數(shù)或機械臺數(shù)。RR＝Dtn確定各施工項目間的搭接關(guān)系時，要遵循施工技術(shù)規(guī)律和合理的組織關(guān)系，并應(yīng)以流水作業(yè)的方式進(jìn)行安排。例：橋梁下部結(jié)構(gòu)采用C25混凝土，計劃工期60天，總勞動量為12000工日.在每天按一個班制計算的前提下，下列勞動力組織方式，能滿足工期要求的是(B)（2009、一建）A組織3個施工隊，每個施工隊55人B．組織4個施工隊，每個施工隊55人C組織4個施工隊，每個施工隊40人D．組織5個施工隊，每個施工隊30人6．編制公路施工進(jìn)度計劃圖(橫道圖、垂直圖、網(wǎng)絡(luò)圖等)。7．檢查與調(diào)整公路施工進(jìn)度計劃以及評價。施工進(jìn)度計劃要經(jīng)過多次調(diào)整、修改才能確定下來。尤其是資源供應(yīng)計劃(勞動力、材料、機械)一定應(yīng)滿足施工進(jìn)度計劃的要求，否則應(yīng)調(diào)查資源計劃或者進(jìn)度計劃，通常采用下列指標(biāo)對施工進(jìn)度計劃編制的質(zhì)量進(jìn)行評價：(1)工程工期。計劃工期應(yīng)當(dāng)符合合同約定的上期以及階段性工期，并盡可能留有余地。(2)勞動量消耗的均衡性。每天需要的人工數(shù)變動幅度不要過大，勞動力需要量力求均衡，一般用勞動力不均衡系數(shù)K來衡量勞動力消耗的均衡性。

K＝最高峰施工時期工人人數(shù)/施工期間每天平均工人人數(shù)勞動力不均衡系數(shù)K的值通常大于1，一般不要超過1．5。最理想的情況是接近于1。在組織流水施工的情況下，不均衡系數(shù)可以大大降低。(3)主要施工機械的利用程度?！銇碚f，主要施工機械指挖掘機、推土機、瀝青混上攤鋪機、履帶式起重機等。這些機械的臺班費高、進(jìn)出場費用大，提高其利用程度對降低施工成本和加快施工速度起一定作用。二、公路施工過程組織方法和特點公路施工過程基本組織方法有順序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)、平行作業(yè)法、流水作業(yè)法。(一)順序作業(yè)法(也也稱為依次次作業(yè)法)的主要特特點1、沒有充分分利用工作作面進(jìn)行施施工，(總)工期較長長：2、每天投入入施工的勞勞動力、材材料和機具具的種類比比較少，有有利于資源源供應(yīng)的組組織工作；；3、施工現(xiàn)場場的組織、管管理比較簡簡單。4、不強調(diào)分分工協(xié)作，若若由一個作作業(yè)隊完成成全部施工工任務(wù)，不不能實現(xiàn)專專業(yè)化生產(chǎn)產(chǎn)，不利于于提高勞動動生產(chǎn)率；；若按工藝藝專業(yè)化原原則成立專專業(yè)作業(yè)隊隊(班組)，各專業(yè)業(yè)隊不能連連續(xù)作業(yè)，勞勞動力和材材料的使用用可能不均均衡。(二)平行作業(yè)法的主主要特點11、充分利用用廠工作面面進(jìn)行施工工，(總)工期較短短；2、每天同時投入施施工的勞動動力、材料料和機具數(shù)數(shù)量較大，影影響資源供供應(yīng)的組織織工作；3、如果各工作面之之間需共用用某種資源源時施工現(xiàn)現(xiàn)場的組織織管理比較較復(fù)雜、協(xié)協(xié)調(diào)工作量量大；4、不強調(diào)分工協(xié)作作，此點與與順序作業(yè)業(yè)法相同。這種方法的實質(zhì)是用增加資源的方法來達(dá)到縮短(總)工期的目的，一般適用于需要突擊施工時施工作業(yè)的組織。(三)流水作業(yè)法的主主要特點11、必須按照照工藝專業(yè)業(yè)化原則成成立專業(yè)作作業(yè)隊，實實現(xiàn)了專業(yè)業(yè)化生產(chǎn)；；有利于提提高勞動生生產(chǎn)率，保保證工程質(zhì)質(zhì)量；2、專業(yè)化作業(yè)隊能能夠連續(xù)作作業(yè)，相鄰鄰作業(yè)隊的的施工時間間能最大限限度地搭接接；3、盡可能利利用工作面面施工，工工期較短；；4、每天資源消耗比比較均衡；；5、需要較強的組織織管理能力力。這這種方法可可以充分利利用工作面面，有效縮縮短工期，一一般適用于于工序繁多多、工程量量大而又集集中的大型型構(gòu)筑物的的施工。三、流水施工組組織(一)公路工程常用的流流水參數(shù)1．工藝參參數(shù)：施工工過程數(shù)n(工序個數(shù))，流水強強度V；2．空間參參數(shù)：工作作面、施工工段m、施工層層；3，時間參參數(shù)：流水水節(jié)拍、流流水步距、技技術(shù)間歇、組組織間歇(二)公路工程流水施施工分類1．按節(jié)拍拍的流水施施工分類：：(1)有節(jié)拍(有節(jié)奏)流水：1)等節(jié)拍(等節(jié)奏)流水；2)異節(jié)拍(異節(jié)奏)流水：等等步距異節(jié)節(jié)拍(異節(jié)奏)流水(2)無節(jié)拍(有節(jié)奏)流水。2．按施工工段在空間間分布形式式的流水施施工分類：：流水段法法流水施工工；流水線線法流水施施工。(三)公路工程常用的的流水施工工組織1．路面工工程的線性性流水施工工組織一般路面面各結(jié)構(gòu)層層施工的速速度不同，從從而持續(xù)時時間往往不不相同。組組織路面流流水施工時時應(yīng)注意的的要點：(1)各結(jié)構(gòu)層層的施工速速度和持續(xù)續(xù)時間。要要考慮影響響每個施工工工段的因素素，水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石的的延遲時間間、瀝青拌拌合能力、溫溫度要求、攤攤鋪速度，養(yǎng)養(yǎng)生時間、最最小工作面面的要求等等。(2)相鄰結(jié)構(gòu)構(gòu)層之間的的速度決定定了相鄰結(jié)結(jié)構(gòu)層之間間的搭接類類型，前道道工序的速速度快于后后道工序時時選用開始始到開始搭搭接類型；；否則選用用完成到完完成搭接類類型。(3)相鄰結(jié)構(gòu)構(gòu)層工序之之間的搭接接時距的計計算。時距距＝最小工工作面長度度／兩者中中快的速度度。2．通道和和涵洞的流流水段施工工組織在實際的的公路通道道和涵洞施施工中，全全等節(jié)拍流流水較少見見，更多的的是異節(jié)拍拍流水和無無節(jié)拍流水水。對于通通道和涵洞洞的流水組組織主要是是以流水段段方式組織織流水施工工，而流水段段方式的流流水施工往往往會存在在窩工(資源的閑閑置)或間歇(工作面的的閑置)。根據(jù)流流水施工的的組織原理理，異步距距異節(jié)拍流流水實質(zhì)上上是按無節(jié)節(jié)拍流水組組織，引入入流水步距距概念的目目的就是為為了消除流流水施工中中存在的窩窩工現(xiàn)象。消消除窩工和和消除間歇歇的方法都都采用累加加數(shù)列錯位位相加取大大差的方法法，構(gòu)成累累加數(shù)列的的方法，當(dāng)當(dāng)不窩工的的流水組織織時，其流流水步距計計算是同工工序各節(jié)拍拍值累加構(gòu)構(gòu)成數(shù)列；；當(dāng)不間歇歇的流水組組織時，其其施工段的的段間間隔隔計算是同同段各節(jié)拍拍值累加構(gòu)構(gòu)成數(shù)列；；錯位相減減取大差的的計算方法法，兩種計計算方法相相同。(1)無窩工的的無節(jié)拍流流水工期＝＝流水步距距和＋最后后一道工序序的節(jié)拍和和。(2)無間歇的的無節(jié)拍流流水工期＝＝施工段間間間隔和+最后一個施施工段的節(jié)節(jié)拍和。(3)有窩工并并且有間歇歇的無節(jié)拍拍流水工期期，一般無無法計算，只只能繪橫道道圖來確定定；如果是是異節(jié)拍流流水往往是是不窩工或或者不間歇歇流水中的的最小值。3．橋梁工程流水施工組織多跨橋梁的橋梁基礎(chǔ)或橋梁下部結(jié)構(gòu)施工由于受到專業(yè)設(shè)備數(shù)量的限制，不宜配備多臺平行施工，因此，采取流水施工更適宜。橋梁的流水施工也是屬于流水段方式的流水施工，應(yīng)注意盡可能按照有節(jié)拍流水方式組織流水施工。工期計算與通道涵洞相同。例：某段道路工程程施工，路路基填方高高度20mm，根據(jù)進(jìn)進(jìn)度計劃安安排，要求求路基同填填完成自然然沉降半年年后，再進(jìn)進(jìn)行路面施施工，則路路基填筑與與路面施工工之間的進(jìn)進(jìn)度計劃搭搭接關(guān)系是是（）（2007、一建）。A．開始到開始B．開始到結(jié)束C．結(jié)束到開始D．結(jié)束到結(jié)束四、網(wǎng)絡(luò)計劃在在公路工程程進(jìn)度計劃劃中的應(yīng)用用(一)銜接網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖的應(yīng)用用：路基、路路面、橋涵涵、隧道等等。(二)單代號搭搭接網(wǎng)絡(luò)圖圖的應(yīng)用：：路面、結(jié)結(jié)構(gòu)物流水水的簡化。l，路面各結(jié)構(gòu)層的搭接流水施工。搭接時距的確定參見路面工程線性流水施工組織。2，結(jié)構(gòu)物細(xì)部流水原本是銜接關(guān)系，如果簡化成各工序之間流水或者各施工段之間流水，那么就變成為搭接關(guān)系。尤其在使用計算機的項目管理軟件編制進(jìn)度計劃時，對簡化后的工作之間的搭接關(guān)系更應(yīng)該知道如何正確表示，否則本不是關(guān)鍵的線路卻因為表示錯誤而成為關(guān)鍵線路。搭接時距選擇和計算，簡化為不窩工流水時取STS=K，簡化為不間歇流水時取STS＝施工段間間隔。例題：某公路路路面工程里里程樁號K5＋000～K29++000，總長度度24kmm。路面結(jié)結(jié)構(gòu)分：級級配礫石底底基層、水水泥穩(wěn)定碎碎石基層、瀝瀝青面層（單單層）。建建設(shè)單位希希望施工單單位盡可能能用最短時時間完成該該路面施工工。施工單單位根據(jù)自自己的能力力準(zhǔn)備組織織兩個路面面施工隊平平行施工以以完成該路路面工程。每每個路面施施工隊的施施工能力相相同。各完完成12kkm。根據(jù)據(jù)以往類似似工程施工工經(jīng)驗，底底基層專業(yè)業(yè)隊施工進(jìn)進(jìn)度2000m/d（已經(jīng)包包含各種影影響、下同同）；水泥泥穩(wěn)定碎石石基層專業(yè)業(yè)隊施工進(jìn)進(jìn)度1500m/d，養(yǎng)生時時間至少7d，所需工工作面的最最小長度為為10000m；瀝青青面層專業(yè)業(yè)隊施工進(jìn)進(jìn)度為1660m/d，所需最最小工作長長度為12200m，要要求施工隊隊以最快的的方式，根根據(jù)上述給給定的施工工條件組織織路面工程程的流水施施工。以下下是施工單單位所作的的計算和施施工進(jìn)度計計劃橫道圖圖。1、各各結(jié)構(gòu)層工工作的持續(xù)續(xù)時間計算算：底基層層：120000/2000＝60d，基層：120000/1550＝80d；面層：120000/1660＝75d。2、因為底基層的的速度2000m/d快于基層層的速度1150m//d，所以底底基層與基層的邏邏輯關(guān)系應(yīng)應(yīng)選擇STS（開始到到開始）的的搭接關(guān)系系，搭接時時距的計算算按兩者較較快的速度度，因此為為10000/2000＝5d，所以STS＝5d。3、基層與面層的的邏輯關(guān)系系STS的搭接關(guān)關(guān)系，搭接接時距為12000/1500＝8d，同時考考慮養(yǎng)生時時間7d，則STS＝15d。4、根據(jù)上述計算算結(jié)果路面面工程的總總工期＝5＋15＋75＝95。施工進(jìn)度計劃橫橫道圖施工隊工作內(nèi)容時間（d）5101520253035404550556065707580859095第一路面隊底基層基層瀝青面層第二路面隊底基層基層瀝青面層問題：評價采用兩個路路面施工隊隊平行施工工這種施工工組織方式式的前提條條件和實際際效果。評價該施工單位位所進(jìn)行的的計算正確確性及進(jìn)度度計劃安排排是否合理理。各工序的持續(xù)時時間計算是是否正確？？有錯請改改正。底基層與基層的的搭接關(guān)系系選擇是否否正確？有有錯請改正正。底基層與基層的的搭接時距距計算是否否正確？有有錯請改正正?；鶎优c面層的搭搭接關(guān)系選選擇是否正正確？有錯錯請改正?；鶎优c面層的搭搭接時距計計算是否正正確？有錯錯請改正。路面工程的總工工期計算以以及施工進(jìn)進(jìn)度橫道圖圖表示是否否正確？有有錯請改正正?！緟⒖即鸢浮浚海浩叫凶鳂I(yè)的方式式主要進(jìn)度度快、所需需的資源量量大。采用用兩個路面面施工隊的的前提條件件是施工隊隊有足夠的的人員和施施工設(shè)備（足足夠資源）。從從背景材料料上看，該該施工單位位具備此條條件。采用用平行施工工方式。能能達(dá)到縮短短工期的要要求。兩個個路面施工工隊施工達(dá)達(dá)到了預(yù)期期效果。A.正確B．因底基層快于于基層，選選擇開始到到開始STS的邏輯關(guān)關(guān)系正確。C．正確D．錯誤。因為面面層施工速速度快于基基層，應(yīng)選選擇完成到到完成FTF的搭接關(guān)關(guān)系。E．錯誤。應(yīng)該除除以兩者中中較快的速速度，基層層與面層的的搭接時距距＝12000/1600＝7.5d（取整數(shù)數(shù)）＝8d?？紤]養(yǎng)養(yǎng)生時間，F(xiàn)TF＝15dF．總工期計算錯錯誤。應(yīng)為為5＋80+115＝100dd進(jìn)度計劃橫道圖圖：施工進(jìn)度計劃橫橫道圖施工隊工作內(nèi)容時間（d）5101520253035404550556065707580859095100第一路面隊底基層基層瀝青面層第二路面隊底基層基層瀝青面層【例題】1、背背景某橋梁工程程有10個橋墩的的工序和節(jié)節(jié)拍為樁基基礎(chǔ)25d－承臺20d－墩身30d。施工單位位組織一個個橋梁施工隊隊。內(nèi)設(shè)對對應(yīng)其3道工序的的3個班組進(jìn)進(jìn)行流水施施工。2、問問題1)計算不窩窩工流水時時的流水工工期。單代代號搭接網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖如何何表示？2)計算不間間歇流水時時的流水工工期。單代代號搭接網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖如何何表示？3)有窩工而而且有間歇歇流水時的的流水工期期是多少？？一、流水施工的的概念將工作對象劃分分為若干個個施工段(m)，若干個施工工過程(n)，每個個施工過程程組織一至至幾個專業(yè)業(yè)施工隊，專業(yè)工作作隊連續(xù)施施工，充分分利用空間間(工作面、施施工段)與時間(搭接施工工等措施)，提高工工作效率。工作對象→劃分分施工段→組織作業(yè)業(yè)，確定流流水節(jié)拍(t)→作業(yè)隊連連續(xù)施工→作業(yè)隊之之間搭接施施工。二、主要的流水水參數(shù) 時間參數(shù)：工作持續(xù)時間———一項工工作從開始始到完成的的時間。注注意不是指指一個工程程項目。流水節(jié)拍(t))——一個作業(yè)隊(或一個施施工過程)在一個施工段段上所需要要的工作時時間。流水步距(K))——兩個相相鄰的作業(yè)業(yè)隊(或施工過過程)相繼投入入工作的最最小時間間間隔。流水步距的個數(shù)數(shù)=施工過程程數(shù)－1＝n-1三、流水施工的的類型節(jié)奏性流水：1、等節(jié)奏流水———流水節(jié)拍拍是一個常常數(shù)施工過程①②③④⑤⑥⑦⑧砌磚44444444安板44444444[解](1)m=8，n=2，t=4；(2)K=t=4(流水步距=流水節(jié)拍)(3)***節(jié)奏性流流水施工的的特點****流水節(jié)拍為常數(shù)數(shù)；施工隊隊數(shù)=施工過程程數(shù)；流水水步距相等等且等于流流水節(jié)拍；；施工隊能能連續(xù)施工工。2．異節(jié)奏流水（成成倍節(jié)奏流流水）同一施工過程在在各施工段段上流水節(jié)節(jié)拍相等，不不同施工過過程的流水水節(jié)拍不一一定相等。一一般成倍數(shù)數(shù)，可以組組成加快成倍節(jié)節(jié)拍流水施施工。3.無節(jié)奏性流水：：流水節(jié)拍沒有規(guī)規(guī)律。組織織的原則是是使施工隊隊連續(xù)施工工。(工作面可可能有空閑閑)流水步距的確定定方法：累加數(shù)列列，錯位相相減，取大大差。分析（1）計算不窩工流水水時流水工工期：1)同工序各各節(jié)拍值累累加構(gòu)成的的數(shù)列如下下：施工段施工過程12345678910樁基礎(chǔ)2550751001251501752002252502040608010012014016018020025303540455055606570－200承臺2040608010012014016018020030609012015018021024027030020100－10－20－30－40－50－60－70－300墩身3060901201501802102402703002)相鄰工序序數(shù)列往右右錯一位相相減取大差差K樁基礎(chǔ)、承臺＝＝70K承臺、墩身＝220對于異步距異節(jié)節(jié)奏流水，相相鄰工序的的流水步距距計算按：：前一道工序的節(jié)節(jié)拍值≤后一道工工序節(jié)拍值值：則K＝前一道工序的的節(jié)拍值前一道工序的節(jié)節(jié)拍值＞后后一道工序序節(jié)拍值：：則K＝段數(shù)×前一道道工序的節(jié)節(jié)拍值－（段段數(shù)－1）×后一道工工序節(jié)拍值值所以：K樁基礎(chǔ)礎(chǔ)、承臺＝＝10×225－（10-1）×20＝70（25＞20）K承臺、墩身＝220（20＜30）3)無窩工的的無節(jié)拍流流水工期＝＝流水步距距和＋最后后一道工序序的節(jié)拍和和。＝（700＋20）＋300＝390dd4)不窩工單單代號搭接接網(wǎng)絡(luò)圖：：1－10號樁基礎(chǔ)1－10號樁基礎(chǔ)250STS＝701－10號承臺200STS＝201－10號墩身300（2）計算不間歇流水水時的流水水工期1)同施工段段各節(jié)拍值值累加構(gòu)成成數(shù)列如下下：施工過程施工段基礎(chǔ)承臺墩身1254575254575252030－752254575254575252030－753254575254575252030－754254575254575252030－755254575254575252030－75610254575254575252030－752)相鄰施工工段數(shù)列往往右邊錯一一位相減取取大差DJJ1＝DJJJ2=…DJJ110=3003)無間歇的無無節(jié)拍流水水工期＝施施工段間間間隔和+最后一個施施工段的節(jié)節(jié)拍和=99×30＋75＝345dd。1號橋墩75STS=30STS=303號橋墩755號橋墩757號橋墩759號橋墩752號橋墩754號橋墩756號橋墩758號橋墩7510號橋墩75STS=30STS=30STS=30STS=30STS=30STS=30STS=30(3))有窩工1號橋墩75STS=30STS=303號橋墩755號橋墩757號橋墩759號橋墩752號橋墩754號橋墩756號橋墩758號橋墩7510號橋墩75STS=30STS=30STS=30STS=30STS=30STS=30STS=30有窩工而且有間間歇流水時時的流水工工期=3455d。【案例】（22007、一建）背背景資料：：某施工單單位承接了了一4×20mm簡支粱橋橋工程。橋橋梁采用擴擴大基礎(chǔ)，墩墩身平均高高10m.項目為單單價合同，且且全部鋼筋筋由業(yè)主提提供，其余余材料由施施工單位自自采或自購購。在離本工程程不遠(yuǎn)的江江邊有豐富富的砂源，經(jīng)經(jīng)檢驗，砂砂的質(zhì)量符符合要求。采采砂點位于于一跨江大大橋下游1150m處處，施工用用砂均取自自這里。項項目部擬就就14～34排架組織織流水施工工，各段流流水節(jié)拍見見下表：段落

流水節(jié)拍（天天）

工序1#排架2#排架3#排架擴大基礎(chǔ)施工（A）101215墩身施工（B）152015蓋梁施工（C）101010（注：表中中排架由基基礎(chǔ)、墩身身和蓋梁三三部分組成成）根據(jù)施工組組織和技術(shù)術(shù)要求，基基礎(chǔ)施工完完成后至少少10天才能施施工墩身。施工期間，還還發(fā)生了如如下事件：：事件1：由由于業(yè)主大大型安裝設(shè)設(shè)備的進(jìn)場場，業(yè)主委委托承包商商對一舊橋橋進(jìn)行加固固。加固工工程中的施施工項目在在原合同中中有相同項項目，承包包人要求直直接采用相相關(guān)單價來來處理加固固費用。事件2：在在橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)開挖完成成后，施工工項目負(fù)責(zé)責(zé)人組織施施工人員、質(zhì)質(zhì)檢人員對對槽基幾何何尺寸和標(biāo)標(biāo)高這兩項項隱蔽工程程進(jìn)行了檢檢查和驗收收，隨即進(jìn)進(jìn)入下一道道工序。事件3：施施工單位準(zhǔn)準(zhǔn)備開始墩墩身施工時時，由于供供應(yīng)商的失失誤，將一一批不合格格的鋼筋運運到施工現(xiàn)現(xiàn)場，致使使墩身施工工推遲了10天開始，承承包商擬就就此向業(yè)主主提出工期期和費用索索賠。問題：1.計算排架施工的的流水工期期（列出計計算過程），并并繪制流水水橫道圖。2.事件1中，承包人的要要求是否合合理？說明明理由。3.事件2中，隱蔽工程的的檢查驗收收項目是否否完善？說說明理由。并并指出檢查查方式的錯錯誤之處。4.針對事件3，承承包商是否否可以提出出工期和費費用索賠？？說明理由由。5.指出背景資料中中施工單位位存在的違違法行為，以以及違反了了哪部法律律或法規(guī)？？按有關(guān)規(guī)規(guī)定壓如何何處理？【參考答案】2.不合理。（1分分）因為按按照索賠的的一般要求求，由于需需要加強橋橋梁結(jié)構(gòu)以以承受“特殊超重重荷載”而索賠，承承包商只能能索賠有關(guān)關(guān)工程費用用，無權(quán)得得到利潤。但但單價合同同中的單價價包含了利利潤在內(nèi)的的一切費用用。（3分）3.不完善。（1分分）檢查項項目還應(yīng)有有：土質(zhì)情情況、地基基處理（2分）。還還應(yīng)請監(jiān)理理單位、建建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計單位相相關(guān)人員參參加。（3分）4.可以（1分）。因因為首先造造成墩身施施工推遲是是由于業(yè)主主的原因，而而且該推遲遲會使工期期延長，并并會帶來人人員、設(shè)備備的窩工，所所以承包商商可以提出出工期和費費用索賠。（3分）5.存在的違法形為為是：在大大中型公路路橋梁周圍圍200mm（施工單單位是在1150m）范范圍內(nèi)取砂砂。（2分）違反反了《公路路法》的規(guī)規(guī)定（2分）。應(yīng)應(yīng)由交通主主管部門責(zé)責(zé)令停止違違法行為，并并可以處以以3萬元以下下罰款。（2分）?！景咐浚?0009、一建）某某施工單位位承接了某某高速公路路A合同段的的施上任務(wù)務(wù)，其中包包括8kmm的路基、路路面工程和和一座跨徑徑80m的橋橋梁施工。該該合同段土土質(zhì)以松散散砂土和黏黏土為主，土土質(zhì)含水量量為20％，路基基施工中有有大量土方方需轉(zhuǎn)運200-3300m。施工前，項目部部組織編寫寫了施工組組織設(shè)計，并并將路面分分成三個工工作量相等等的施工段段，基層和和面層各由由一個專業(yè)業(yè)作業(yè)隊施施工?；鶎訉拥娜齻€段段落按每段段25天，面層層的三個段段落按每段段15天等節(jié)拍拍組織線性性流水施工工，并繪制制了總體進(jìn)進(jìn)度計劃(見下圖)。合同約定定工期為300天，并規(guī)規(guī)定每提前前工期1天，獎勵0.5萬元；每每拖延工期期1天，罰款0．8萬元。在施工準(zhǔn)備階段段，項目部部將橋梁工工程的基礎(chǔ)礎(chǔ)施工指派派給某專業(yè)業(yè)作業(yè)隊實實施，但由由于種種原原因，施工工時間需調(diào)調(diào)整為70天。在橋梁基礎(chǔ)施工工中，由于于監(jiān)理工作作失誤，使使該橋施工工暫停10天，導(dǎo)致致人員和租租賃的施工工機具窩工工10天，項目目部在規(guī)定定時間內(nèi)就就此向監(jiān)理理公司提出出了費用索索賠。問題1．該項目土方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運宜選用用何種土方方機械?說明理由由．2．按組織流水施施工的要求求，完善路路面部分的的施工網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖．3，計算完善后的的網(wǎng)絡(luò)計劃劃工期，和和按此計劃劃項目部可可能得到的的提前完工工獎或因誤誤期的罰款款額．4．將橋梁基礎(chǔ)施施工時間定定為70天是否可可行?說明理由由．5．指出橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工中機機具窩工時時可索賠的的機械費用用組成．項項目部是否否可以直接接向監(jiān)理公公司提出索索賠?說明理由由．1B4210442掌握公路路工程進(jìn)度度計劃的控控制管一、進(jìn)度計劃的的審批(一)進(jìn)度計劃劃的提交1.總體性進(jìn)進(jìn)度計劃在中標(biāo)標(biāo)通知書發(fā)發(fā)出后合同同規(guī)定的時時間內(nèi)，承包人應(yīng)應(yīng)向監(jiān)理工工程師書面面提交以下下文件：一份詳細(xì)細(xì)和格式符符合要求的的工程總體體進(jìn)度計劃劃及必要的各各項關(guān)鍵工工程的進(jìn)度度計劃；一份有關(guān)關(guān)全部支付付的現(xiàn)金流流動估算；；一份有關(guān)關(guān)施工方案案和施工方方法的總說說明(即通過施施工組織設(shè)設(shè)計提出)。2.階段性進(jìn)進(jìn)度計劃在將要要開工以前前或在開工工以后合理理的時間內(nèi)內(nèi)，承包人應(yīng)應(yīng)向監(jiān)理工工程師提交交以下文件件：年、月(季)度進(jìn)度計計劃及現(xiàn)金金流動估算算和分項(或分部)工程的進(jìn)進(jìn)度計劃。(二)進(jìn)度計劃的審查查要點施工單位位編制完進(jìn)進(jìn)度計劃后后，應(yīng)重點從從以下幾方方面對進(jìn)度度計劃進(jìn)行行審查：1.工期和時時間安排的的合理性(1)施工總工工期的安排排應(yīng)符合合合同工期。(2)各施工階段或單位工程(包括分部、分項工程)的施工順序和時間安排與材料和設(shè)備的進(jìn)場計劃相協(xié)調(diào)。(3)易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施。(4)對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應(yīng)充分考慮并留有余地。2.施工準(zhǔn)備的可靠性(1)所需主要材料和設(shè)備的運送日期已有保證。(2)主要骨干人員及施工隊伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實。(3)施工測量、材料檢查及標(biāo)準(zhǔn)試驗的工作已經(jīng)安排。(4)駐地建設(shè)、進(jìn)場道路及供電、供水等已經(jīng)解決或已有可靠的解決方案。3.計劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性(1)各階段或單位工程計劃完成的工程量及投資額應(yīng)與設(shè)備和人力實際狀況相適應(yīng)。(2)各項施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應(yīng)。(3)關(guān)鍵線路上的施工力量安排應(yīng)與非關(guān)鍵線路上的施