2023年停產檢修方案

本文格式為Word版，下載可任意編輯——2023年停產檢修方案大河鎮(zhèn)祥達煤礦二號井

維修方案及安全技術措施

編制：晏中科

編制日期：2023年11月20

日

為確保2023年安全生產和維修期間的安全生產工作得到較好的落實，打好全年安全生產各項基礎，杜絕煤礦各類擔憂全因素和“三違〞現(xiàn)象的發(fā)生，煤礦于2023年8月1日中止建設，在停產期間，煤礦取得了安全設施竣工驗及條件竣工驗收、水保、環(huán)保及總體竣工驗收批復，現(xiàn)目前正在積極辦理相關證照，11月7日上午在礦長的帶領下對井上下進行了自檢自查，對查出的隱患按“五定〞原則進行整改，經煤礦礦委會研究決定成立煤礦復產維修安全監(jiān)管領導機構，將安全監(jiān)管責任人、安全監(jiān)管措施落實到實處，特制定以下安全技術措施。

一、維修組織機構

1、為確保將安全隱患排查落到實處、取得實效，并確保收假后檢修期間的安全生產，礦成立專項行動領導小組，以加強對專項行動和整改檢修工作的組織領導和檢查督促。

組長：瞿安全（礦長）副組長：晏中科（技術副礦長）李林（安全副礦長）成員：李敏（安全副礦長）陳德良（生產副礦長）趙發(fā)榮（機電副礦長）

崔代盛（辦公室主任）

主要職責是研究制定專項行動及檢修方案，編制貫徹相關安全技術措施，并組織實施，加強檢修工作的安全檢查與監(jiān)視，并組織搞好工程質量驗收，確保整個停產檢修期間的安全生產和放假期間的井上下安全。

2、根據上級通知要求，每班只能同時安排兩個作業(yè)點檢修，作業(yè)點每班最多安排9人進行作業(yè)、工作面每班最多安排20人進行作業(yè)。所有檢修整改工程，按安排的時間順序依次進行，杜絕每班檢修作業(yè)點超過2個。

3、礦領導必需依照值班安排堅守崗位，不得擅離值守。其中，礦長確需離礦辦事，必需向分局領導請假，其他礦領導離礦，必需向礦長請假，得到批準后方可離礦。

4、嚴格依照檢修項目安排的作業(yè)人數(shù)進行施工組織，嚴禁超定員安排作業(yè)。否則，嚴肅追究施工負責人的責任。

5、根據煤礦礦領導統(tǒng)一要求，安排早、中、夜班作業(yè)。二、培復訓及下井特員工作安排

11月7日在礦長的帶領下煤礦對井上下進行了自檢自查，11月8日-11月11日對老職工進行培復訓。（后附培復訓內容）

1、瓦檢員：每班3人，其中每個檢修作業(yè)點1人，巡回檢查1人。2、安全員:每班2人，每個作業(yè)點1人。3、帶班礦領導每班1人4、機車司機每班1人

根據以上安排，每班檢修整改作業(yè)點為兩個，每班下井人員工人18人，帶班領導及特員7人，合計：25人。

三、檢修整改工程安排順序表

序號1234檢修地點南翼運輸巷通風上山北翼回風巷監(jiān)控系統(tǒng)檢修內容刷擴檢修、更換支架刷擴檢修、更換支架刷擴檢修、更換支架線路檢修、恢復正常工程量50m60m140m檢修時間安排11月23日起至修完11月29日起至修完11月23日起至修完11月23日-25日四、檢修工作安排狀況及安全技術措施

（一）、南翼運輸巷維修

1、南翼運輸巷頂側壓力大，部分支架歪斜，局部底鼓突出，巷道斷面矮小。導致巷道高寬嚴重不足，急需進行刷擴檢修，檢修規(guī)格：下寬2.8

米、上凈寬1.6米、高2米，凈斷面積4.4m。

2、工程量：50m

3、負責人：陳德良李敏4、驗收人：晏中科5、計劃投入資金：3.2萬元

6、計劃檢修時間：2023年11月23日至11月28日7、作業(yè)人數(shù)：每班9人

8、南翼運輸巷維修安全技術措施

（1）、南翼運輸巷檢修必需堅持由外向里、逐架進行的檢修順序，嚴禁安排多點作業(yè)。

（2）、在開展檢修工作前，必需采用打設頂柱或交替抬棚等方式，對檢修點前5架范圍的原支架進行臨時支護和超前支護，否則，嚴禁拆除檢修點原支架并進行刷擴作業(yè)。

(3)、必需嚴格堅持先支后撤的原則，在檢修刷擴點支架未架設好前，嚴禁進行下一架支架的撤除作業(yè)。

2

(4)、更換好的支架必需架設穩(wěn)固，頂幫必需用背板背牢接實，嚴禁出現(xiàn)空幫空頂。在頂幫壓力顯現(xiàn)特別突出的地點，還必需采取連棚等防倒棚措施，防止在檢修中發(fā)生冒頂事故，假使因頂板松軟出現(xiàn)垮落空頂超過30cm時，在接頂過程中必需打好“井字型〞木垛，不準出現(xiàn)下面用背板擋住，上面留設空頂?shù)默F(xiàn)象，如在檢查中發(fā)現(xiàn)實行重處重罰。

(5)、在進行挑頂作業(yè)時，作業(yè)點下方嚴禁有人停留或作業(yè)，必需安排一名有經驗的工人觀測頂板變化狀況，發(fā)現(xiàn)有冒頂危險時，必需馬上中止作業(yè)，撤除人員，待采取控制措施確保安全后，方可恢復進行挑頂作業(yè)。

(二）、通風上山維修

1、通風上山頂側壓力大，部分支架歪斜，局部底鼓突出，巷道斷面矮

小，風門破損漏風。導致巷道高寬嚴重不足，急需進行刷擴檢修，巷道

修好后，嚴格依照要求安設風門。檢修規(guī)格：下寬2.6米、上寬1.4米、高2米，凈斷面積4m。

2、工程量：60m

3、負責人：陳德良李敏4、驗收人：瞿安全5、計劃投入資金：3.5萬元

6、計劃檢修時間：2023年11月29日至12月4日7、作業(yè)人數(shù)：每班9人8、通風上山維修安全技術措施

(1)、通風上山檢修必需堅持由外向里、逐架進行的檢修順序，嚴禁安排多點作業(yè)。

(2)、在開展檢修工作前，必需采用打設頂柱或交替抬棚等方式，

2

對檢修點前5架范圍的原支架進行臨時支護和超前支護，否則，嚴禁拆除檢修點原支架并進行刷擴作業(yè)。

(3)、必需嚴格堅持先支后撤的原則，在檢修刷擴點支架未架設好前，嚴禁進行下一架支架的撤除作業(yè)。

(4)、更換好的支架必需架設穩(wěn)固，頂幫必需用背板背牢接實，嚴禁出現(xiàn)空幫空頂。在頂幫壓力顯現(xiàn)特別突出的地點，還必需采取連棚等防倒棚措施，防止在檢修中發(fā)生冒頂事故，假使因頂板松軟出現(xiàn)垮落空頂超過30cm時，在接頂過程中必需打好“井字型〞木垛，不準出現(xiàn)下面用背板擋住，上面留設空頂?shù)默F(xiàn)象，如在檢查中發(fā)現(xiàn)實行重處重罰。

(5)、在進行挑頂作業(yè)時，作業(yè)點下方嚴禁有人停留或作業(yè)，必需安排一名有經驗的工人觀測頂板變化狀況，發(fā)現(xiàn)有冒頂危險時，必需馬上中止作業(yè)，撤除人員，待采取控制措施確保安全后，方可恢復進行挑頂作業(yè)。

(6)、上山檢修的溜矸道，矸石必需用大錘打小，不準出現(xiàn)超過1kg的矸石，在維修點后方2米處設置擋矸壩，擋矸壩穩(wěn)固可靠，在溜矸側必需設置可靠的擋板，防止矸石沖入行人道一側危及作業(yè)人員安全。

(7)、對破損風門進行更換，更換好的風門漏風不超過5﹪。(三）、北翼運輸巷維修

1、北翼回風巷頂側壓力大，部分支架歪斜，局部底鼓突出，巷道斷面

矮小。導致巷道高寬嚴重不足，急需進行刷擴檢修，

2、工程量：200m

3、負責人：陳德良李敏4、監(jiān)視人：瞿安全5、計劃投入資金：6.8萬元

6、計劃檢修時間：2023年11月23日至12月3日7、作業(yè)人數(shù)：每班9人

8、北翼回風巷維修安全技術措施

（1）、北翼回風巷檢修必需堅持由外向里、逐架進行的檢修順序，嚴禁安排多點作業(yè)。

（2）、在開展檢修工作前，必需采用打設頂柱或交替抬棚等方式，對檢修點前5架范圍的原支架進行臨時支護和超前支護，否則，嚴禁拆除檢修點原支架并進行刷擴作業(yè)。

（3）、必需嚴格堅持先支后撤的原則，在檢修刷擴點支架未架設好前，嚴禁進行下一架支架的撤除作業(yè)。

（4）、更換好的支架必需架設穩(wěn)固，頂幫必需用背板背牢接實，嚴禁出現(xiàn)空幫空頂。在頂幫壓力顯現(xiàn)特別突出的地點，還必需采取連棚等防倒棚措施，防止在檢修中發(fā)生冒頂事故，假使因頂板松軟出現(xiàn)垮落空頂超過30cm時，在接頂過程中必需打好“井字型〞木垛，不準出現(xiàn)下面用背板擋住，上面留設空頂?shù)默F(xiàn)象，如在檢查中發(fā)現(xiàn)實行重處重罰。

（5）、在進行挑頂作業(yè)時，作業(yè)點下方嚴禁有人停留或作業(yè)，必需安排一名有經驗的工人觀測頂板變化狀況，發(fā)現(xiàn)有冒頂危險時，必需馬上中止作業(yè)，撤除人員，待采取控制措施確保安全后，方可恢復進行挑頂作業(yè)。

（四）監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)及人員定位系統(tǒng)維修

1、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)及人員定位系統(tǒng)長時間停產，部分分站及線路出現(xiàn)故障，探頭未檢校，急需對分站維修和安排人員對探頭進行檢校。

2、負責人：趙發(fā)榮3、監(jiān)視人：晏中科

4、計劃投入資金：0.8萬元

5、計劃檢修時間：2023年11月23日至11月25日6、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)及人員定位系統(tǒng)維修安全技術措施

（1）、聯(lián)系監(jiān)控服務站人員對煤礦兩系統(tǒng)進行維修，對兩系統(tǒng)進行全面維修。

（2）、安排人員對井下探頭進行檢校，并在以后的工作中7-10天對探頭進行一次檢校。

（五）其它的安全技術措施

1、檢修期間，必需保證礦井正常通風，但出現(xiàn)主扇因故障中止運行時，現(xiàn)場瓦檢員和跟班安全員必需馬上通知中止作業(yè)，撤出人員到地面。嚴禁無風、微風、循環(huán)風作業(yè)。

2、在機車運行時，嚴禁出現(xiàn)人車同行和人車混行的現(xiàn)象。在同向推車過程中，兩車之間的間距不小于20米，嚴禁出現(xiàn)一人推兩輛礦車和放飛車的現(xiàn)象，違者依照煤礦違章處罰條例執(zhí)行。

3、跟班安全員必需堅守現(xiàn)場進行監(jiān)視指揮，并及時檢查發(fā)現(xiàn)和改正查處“三違〞作業(yè)現(xiàn)象，嚴禁脫崗和職責不落實。

4、堅持施工質量和文明生產，已檢修完成的巷道不得有淤泥積水和浮矸堆積，平巷的水溝必需跟進檢修點挖設，所用材料、工具必需規(guī)范堆放，不得影響巷道暢通。

5、調度監(jiān)控室、檢身房、礦燈房人員必需堅守崗位，并認真記錄當班下井人員狀況及井下作業(yè)開展狀況，嚴禁脫崗或記錄不清。

6、技術科在開展維修工作以前必需將安全技術措施貫徹到每一個參與維修的管理人員及作業(yè)人員，并做好相關記錄，以保證每一作業(yè)和管理人員知道工作標準和安全措施，并檢查督促其認真落實。

7、礦委班子每天都必需安排一次專門巡檢抽查，檢查礦領導帶班及特員跟班、瓦斯檢查和安全措施的落實狀況，發(fā)現(xiàn)問題，馬上查處改正，并認真做好檢查記錄。以便對維修工作進行。

富源縣大河鎮(zhèn)祥達煤礦二號井二○一三年十一月二十日

祥達煤礦二號井停產維修實施方案審批備案表

礦井名稱核定生產能力瓦斯等級維修人數(shù)