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-.z新產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究與應(yīng)用產(chǎn)品創(chuàng)新能力是當(dāng)今企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力.復(fù)雜產(chǎn)品的研發(fā)存在著大量的不確定因素,具有很高的研發(fā)風(fēng)險(xiǎn),如不及時(shí)控制,將對(duì)產(chǎn)品生命周期的后繼階段帶來(lái)很大的影響或損失,甚至造成整個(gè)研發(fā)工作的失敗.研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)包括市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)等,而技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)的最主要風(fēng)險(xiǎn).產(chǎn)品研發(fā)必須通過(guò)一定的研發(fā)過(guò)程才能獲得最終產(chǎn)品,所以研究復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),不僅要從研發(fā)目標(biāo)——產(chǎn)品著手,還必須分析研發(fā)過(guò)程.復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理將貫穿產(chǎn)品研發(fā)整個(gè)過(guò)程.與復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的研究主要集中在以下兩個(gè)方面.(1)產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)研究現(xiàn)狀韓國(guó)科學(xué)院原子核量子部的JunSuHa采用頭腦風(fēng)暴法,通過(guò)專家尋找核動(dòng)力工廠的風(fēng)險(xiǎn)因素,用層次分析法和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)估算風(fēng)險(xiǎn).美國(guó)國(guó)防部對(duì)產(chǎn)品研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)采用檢查表來(lái)識(shí)別和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn).黃靜、程車偉等人運(yùn)用模糊綜合法分析評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的影響效應(yīng),并在武器裝備的研發(fā)工程中劃分技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí).K.*u采用模糊理論分析發(fā)動(dòng)機(jī)失效影響.Gran采用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)對(duì)可編程控制系統(tǒng)進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.Burton采用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展機(jī)電一體化產(chǎn)品的失效模式分析.雍岐東采用成效評(píng)價(jià)方法綜合評(píng)價(jià)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)多因素.在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別研究中,目前主要根據(jù)專家經(jīng)歷識(shí)別風(fēng)險(xiǎn);在風(fēng)險(xiǎn)事件與因素邏輯關(guān)系上,現(xiàn)有的研究未建立合理的風(fēng)險(xiǎn)分析模型,對(duì)產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的全面評(píng)估尚未有效展開.(2)過(guò)程建模與過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)的研究現(xiàn)狀Yassine采用設(shè)計(jì)構(gòu)造矩陣(designstmcturematri*,DsM),通過(guò)工程管理工具將設(shè)計(jì)任務(wù)分解,采用有向圖網(wǎng)絡(luò)表達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)之間的依賴關(guān)系對(duì)過(guò)程建模.Smith從設(shè)計(jì)管理的角度評(píng)價(jià)現(xiàn)有五類產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程(管理)模型.Krause提出將質(zhì)量功能配置方法(qualityfunctiondevelopment,QFD)和失效模式分析(failuremodeandeffectanalysis,F(xiàn)MEA)方法用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)檢查與反應(yīng)活動(dòng),在產(chǎn)品信息集成的根底上進(jìn)展過(guò)程集成.倪炎榕提出了網(wǎng)絡(luò)化快速產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程模型,將開發(fā)過(guò)程分成異步執(zhí)行的產(chǎn)品任務(wù)過(guò)程和多個(gè)活動(dòng)間的協(xié)作過(guò)程,表達(dá)了產(chǎn)品開發(fā)的整體性.曹守啟定義了復(fù)雜產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程,建立了面向過(guò)程規(guī)劃的復(fù)雜產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程模型.以上過(guò)程模型都是面向過(guò)程集成、快速產(chǎn)品設(shè)計(jì)、過(guò)程規(guī)劃等,而不是針對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的分析與控制.Yassine從并行工程過(guò)程規(guī)劃角度,分析串聯(lián)、局部重疊和并行活動(dòng)的時(shí)間風(fēng)險(xiǎn),但缺乏對(duì)活動(dòng)間的耦合關(guān)系、條件關(guān)系的分析,缺乏對(duì)過(guò)程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)全面的分析與評(píng)估。Browning從產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程規(guī)劃的角度,分析本錢和進(jìn)度,并從過(guò)程本錢和進(jìn)度不確定性角度分析工程風(fēng)險(xiǎn),但缺乏對(duì)各個(gè)研發(fā)活動(dòng)執(zhí)行質(zhì)量的分析,以及活動(dòng)問(wèn)的信息傳遞對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的影響分析.綜上所述,目前產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)研究的主要問(wèn)題如下:①絕大多數(shù)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理方法屬于靜態(tài)法,適合于產(chǎn)品研發(fā)工程啟動(dòng)前的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和評(píng)估.但風(fēng)險(xiǎn)管理將伴隨著復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)的整個(gè)過(guò)程,成為產(chǎn)品研發(fā)工程管理的重要組成局部,而目前缺乏對(duì)復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理體系研究.②缺乏對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)一體化識(shí)別與評(píng)估模型的研究.筆者從產(chǎn)品系統(tǒng)和研發(fā)過(guò)程系統(tǒng)兩個(gè)維度識(shí)別技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),研究并建立復(fù)雜產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理體系構(gòu)造.1復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品研發(fā)是根據(jù)市場(chǎng)需要、技術(shù)條件和成果,在時(shí)間和資源約束下,運(yùn)用新材料、新技術(shù)開發(fā)出滿足市場(chǎng)和客戶需求的新產(chǎn)品.隨著產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程的不斷推進(jìn),將產(chǎn)生中間設(shè)計(jì)產(chǎn)品,如需求分析完成后得到產(chǎn)品需求規(guī)格說(shuō)明書即需求產(chǎn)品,經(jīng)概念設(shè)計(jì)后得到概念產(chǎn)品,詳細(xì)設(shè)計(jì)后得到詳細(xì)產(chǎn)品,工藝設(shè)計(jì)后得到工藝產(chǎn)品,經(jīng)制造、試驗(yàn)得到樣機(jī)或最終產(chǎn)品。產(chǎn)品研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)包括市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等,這里側(cè)重研究復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn).產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是指在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中因技術(shù)因素導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn).所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)事件是產(chǎn)品性能水平不能滿足研發(fā)要求、研發(fā)周期延長(zhǎng)或研發(fā)本錢增加,甚至研發(fā)失敗.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)事件是由各種技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)因素引起的,如零件材料選擇不當(dāng)、研發(fā)活動(dòng)之間的銜接不合理等.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)因素很多,加之研發(fā)外部環(huán)境的變化,如天氣、振動(dòng)、路面狀況、操作者的行為或鄰近的其他人員或設(shè)備等影響,導(dǎo)致技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的不確定性.因此,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)事件不只是一種,可以有多種,它是各種后果的概率分布,如圖1所示.圖1多種風(fēng)險(xiǎn)后果的概率分布2復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)二維模型產(chǎn)品系統(tǒng)和研發(fā)過(guò)程系統(tǒng)是產(chǎn)品研發(fā)主要涉及的兩大系統(tǒng).產(chǎn)品系統(tǒng)是研發(fā)過(guò)程系統(tǒng)的輸出,最終輸出的是用戶所期望的特定產(chǎn)品.研發(fā)過(guò)程輸出包括需求產(chǎn)品、概念產(chǎn)品、詳細(xì)產(chǎn)品、工藝產(chǎn)品和最終產(chǎn)品——樣機(jī).最終產(chǎn)品可以是硬件、軟件或軟硬件.產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程系統(tǒng)是產(chǎn)品研發(fā)所經(jīng)歷的所有階段或步驟及其所有活動(dòng)的有序集合,因而又稱產(chǎn)品研發(fā)生命周期或研發(fā)工程生命周期.采用順序、并行和迭代相結(jié)合的方法可以完整而有效地定義復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程.影響復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)因素來(lái)自于產(chǎn)品系統(tǒng)和研發(fā)過(guò)程系統(tǒng),產(chǎn)品系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)事件為產(chǎn)品質(zhì)量事件,而研發(fā)過(guò)程系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)事件除了產(chǎn)品質(zhì)量事件外,還有研發(fā)本錢的增加及研發(fā)周期的延長(zhǎng)等事件.所以,從分析和控制技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的角度看,復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)包括產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn).產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是指由于產(chǎn)品構(gòu)造配置不合理,產(chǎn)品子系統(tǒng)、零部件設(shè)計(jì)存在缺陷,導(dǎo)致產(chǎn)品性能降低,簡(jiǎn)稱為產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn).產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是指由于產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程規(guī)劃與設(shè)計(jì)不合理而導(dǎo)致研發(fā)周期延長(zhǎng)、本錢增加或產(chǎn)品質(zhì)量下降,簡(jiǎn)稱研發(fā)過(guò)程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是由產(chǎn)品組分(零部件或程序代碼)、組成元素之間關(guān)系和產(chǎn)品使用環(huán)境組成的函數(shù)式中:是產(chǎn)品組分;是產(chǎn)品組分之間的相互關(guān)系;E剛為產(chǎn)品使用環(huán)境.研發(fā)過(guò)程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是各活動(dòng)和各活動(dòng)之間的相互關(guān)系和研發(fā)環(huán)境的函數(shù)式中:是產(chǎn)品研發(fā)活動(dòng);是各活動(dòng)之間的相互關(guān)系;為研發(fā)環(huán)境.產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)由產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和研發(fā)過(guò)程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)所組成,表示成二維模型就是對(duì)于任意時(shí)刻,有3體系構(gòu)造復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理體系構(gòu)造由功能層次和過(guò)程層次組成,如圖2所示.圖2復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理體系構(gòu)造3.1復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理功能層次復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理功能包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、制訂風(fēng)險(xiǎn)處理方案、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)跟蹤和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制。IDEF(intergrationdefinitionforfunctionmodeling)是美國(guó)空軍80年代初ICAM(integratedcoputeraidedmanufacturing)工程在構(gòu)造化分析和設(shè)計(jì)方法根底上開展的一套系統(tǒng)分析和設(shè)法.復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理功能模型用IDEFO表示,如圖3所示.圖中,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理的控制條件包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理資源和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理需求.前者指投入技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理的人、財(cái)、物、時(shí)間、信息等,后者指客戶對(duì)產(chǎn)品研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的質(zhì)量、時(shí)間、價(jià)格等要求.由于研發(fā)要求不同,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理的具體需求也不同。圖3技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理流程下面對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程逐一分析.3.1.1技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別這是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步,是確定何種技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)因素可能影響研發(fā)工程,或在目標(biāo)產(chǎn)品使用過(guò)程中出現(xiàn)因?qū)夹g(shù)問(wèn)題考慮不周而產(chǎn)生的危害.(1)產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別從產(chǎn)品研發(fā)的源頭——市場(chǎng)調(diào)研開場(chǎng),分析產(chǎn)品的需求是否存在缺陷;接著從產(chǎn)品的功能出發(fā),尋找功能缺陷,即產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn).此外,還可以從?工程需求說(shuō)明書?的合格性標(biāo)準(zhǔn)出發(fā),分步檢查,查找需求設(shè)計(jì)缺陷.將功能逐級(jí)分解,分析功能以及功能之間的關(guān)系和目標(biāo)產(chǎn)品的行為對(duì)環(huán)境的影響,找出目標(biāo)產(chǎn)品在未來(lái)使用中可能出現(xiàn)的問(wèn)題.隨著產(chǎn)品設(shè)計(jì)的深入,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別也由系統(tǒng)向子系統(tǒng)、部件、零件逐級(jí)進(jìn)展.(2)研發(fā)過(guò)程的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別研發(fā)過(guò)程可以分解為假設(shè)干設(shè)計(jì)階段——需求設(shè)計(jì)、概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)驗(yàn)證等,每個(gè)階段又是由不同的研發(fā)任務(wù)組成,每個(gè)研發(fā)任務(wù)又可細(xì)分為各種活動(dòng).階段、任務(wù)、活動(dòng)均為過(guò)程元素.在這些過(guò)程元素中,以活動(dòng)作為風(fēng)險(xiǎn)分析單元.產(chǎn)品研發(fā)活動(dòng)本身就包含了大量的技術(shù)因素.通過(guò)對(duì)每一活動(dòng)可能會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)展技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,歸納總結(jié)研發(fā)過(guò)程中的每一活動(dòng),作為問(wèn)題清單,由研發(fā)人員識(shí)別該活動(dòng)是否存在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn).此外,各階段之間、任務(wù)之間、活動(dòng)之間都存在著一定的邏輯關(guān)系,包括順序、并行、迭代關(guān)系.從活動(dòng)與活動(dòng)之間的關(guān)系中尋找潛在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)因子.通過(guò)對(duì)活動(dòng)內(nèi)和活動(dòng)間的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,得到技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源、風(fēng)險(xiǎn)征兆、風(fēng)險(xiǎn)類別和風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景.3.1.2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估就是將已識(shí)別的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)一定評(píng)估方法計(jì)算出風(fēng)險(xiǎn)的大小,并分析風(fēng)險(xiǎn)因素的敏感性(或稱影響度),包括產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和研發(fā)過(guò)程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.3.1.3制訂技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)處理方案根據(jù)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的大小即可確定技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重性,根據(jù)嚴(yán)重性風(fēng)險(xiǎn)排序,即可制訂風(fēng)險(xiǎn)處理方案.有些技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與其他風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)密相關(guān)或穿插重疊,需要綜合分析和處理;有些技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)還需進(jìn)一步跟蹤研究,待時(shí)機(jī)成熟再加以控制.在制訂風(fēng)險(xiǎn)處理方案時(shí),通過(guò)敏感性分析,將敏感性高的風(fēng)險(xiǎn)因素作為控制風(fēng)險(xiǎn)的核心.3.1.4技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)跟蹤一般來(lái)說(shuō),技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的不確定性隨著時(shí)間的推移而減小.這是因?yàn)榧夹g(shù)風(fēng)險(xiǎn)存在的根本原因是由于缺少信息和資料.隨著開發(fā)過(guò)程的進(jìn)展和時(shí)間的推移,有關(guān)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的信息和資料越來(lái)越詳盡,因此,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的把握和認(rèn)識(shí)也會(huì)變得越來(lái)越清晰.通過(guò)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)跟蹤,可以監(jiān)視技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài).當(dāng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)超過(guò)需控制的標(biāo)準(zhǔn),即通過(guò)系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)(觸發(fā)器),進(jìn)入制訂風(fēng)險(xiǎn)處理方案階段.3.1.5技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制包括預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)、減輕風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、儲(chǔ)藏風(fēng)險(xiǎn)和回避風(fēng)險(xiǎn)等.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防是一種主動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)管理策略,包括防止風(fēng)險(xiǎn)因素出現(xiàn)及減少已存在的風(fēng)險(xiǎn)因素.減輕風(fēng)險(xiǎn)就是通過(guò)緩和或預(yù)知等手段,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性或緩解風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的不利后果,以減少風(fēng)險(xiǎn).風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移不是降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和減輕不利后果,而是將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到有能力解決或有能力承受該風(fēng)險(xiǎn)的其他組織.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移可通過(guò)兩種途徑實(shí)現(xiàn),一是向其他組織轉(zhuǎn)移,二是在研發(fā)過(guò)程的不同階段(如開發(fā)、樣品試制等階段)內(nèi)轉(zhuǎn)移.承受風(fēng)險(xiǎn)是指有意識(shí)地選擇風(fēng)險(xiǎn)后果,因?yàn)闇p少風(fēng)險(xiǎn)是要付出代價(jià)的.儲(chǔ)藏風(fēng)險(xiǎn)是指根據(jù)工程風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律,事先制定應(yīng)急措施和科學(xué)高效的工程風(fēng)險(xiǎn)處理方案,一旦工程實(shí)際進(jìn)展情況與方案不同,就采用應(yīng)急預(yù)案.回避風(fēng)險(xiǎn)是指當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)潛在威脅發(fā)生的可能性太大,不利后果太嚴(yán)重,又無(wú)其他策略可用時(shí),主動(dòng)放棄工程,從而躲避風(fēng)險(xiǎn)的一種策略.但問(wèn)題是可能失去開展或成功的時(shí)機(jī)。3.2復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程層次技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理是產(chǎn)品研發(fā)工程管理的有機(jī)組成局部,貫穿于整個(gè)研發(fā)過(guò)程.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程與產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程相匹配,是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程.理論上,產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程的任一時(shí)間,均需風(fēng)險(xiǎn)管理.但實(shí)際應(yīng)用中,由于風(fēng)險(xiǎn)管理需要相應(yīng)的資源和投入,必然帶來(lái)管理本錢,所以必須注重風(fēng)險(xiǎn)管理效率,實(shí)施適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程.一般情況下,在產(chǎn)品研發(fā)的重要階段(或里程碑),風(fēng)險(xiǎn)管理是降低風(fēng)險(xiǎn)、提高管理效率的有效方法.如在產(chǎn)品需求分析階段,進(jìn)展系統(tǒng)級(jí)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理;在產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)階段,進(jìn)展子系統(tǒng)級(jí)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理;在產(chǎn)品詳細(xì)設(shè)計(jì)階段,進(jìn)展零部件級(jí)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理;在產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)階段,進(jìn)展工藝級(jí)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理;在產(chǎn)品制造階段,進(jìn)展制造級(jí)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理等.產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程由系統(tǒng)級(jí)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理、子系統(tǒng)級(jí)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理、零部件級(jí)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理等層次組成,從高層到底層,上一層的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)如不加以控制,一般會(huì)將風(fēng)險(xiǎn)傳遞到下一層次,同時(shí)下一層次的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制也會(huì)對(duì)上一層次的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生影響.隨著產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程的推進(jìn),技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理的*圍不斷擴(kuò)大,深度不斷增加.4應(yīng)用案例現(xiàn)以國(guó)家“八六三〞重大專項(xiàng)“100nm分辨率步進(jìn)掃描投影光刻機(jī)〞研制為例,采用上述復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理體系構(gòu)造,研究分析復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),為風(fēng)險(xiǎn)控制提供決策依據(jù).光刻設(shè)備是傳送電路圖案至晶片外表的裝備,是涉及光學(xué)、機(jī)械、控制、測(cè)量等各領(lǐng)域穿插結(jié)合的產(chǎn)品.而100nm步進(jìn)掃描投影光刻機(jī)各個(gè)環(huán)節(jié)的精度幾乎全部是該領(lǐng)域的極限難題,同時(shí),生產(chǎn)這種高精度產(chǎn)品需要考慮在較低精度等級(jí)時(shí)不需要考慮的許多因素,這使得機(jī)器的復(fù)雜性大為增加,對(duì)可靠性帶來(lái)極大的負(fù)面影響.光刻設(shè)備由整機(jī)框架、控制系統(tǒng)、照明投影系統(tǒng)、掩模臺(tái)和工作臺(tái)系統(tǒng)、硅片傳輸系統(tǒng)、掩模片傳輸系統(tǒng)、調(diào)平調(diào)焦系統(tǒng)、對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)、檢測(cè)系等組成.光刻設(shè)備系統(tǒng)不僅子系統(tǒng)多,構(gòu)造組成復(fù)雜,而且功能多,性能指標(biāo)要求高.光刻設(shè)備有六大功能:數(shù)據(jù)管理功能,流片功能,測(cè)試分析與校準(zhǔn)功能,維修維護(hù)功能,環(huán)境保證功能和狀態(tài)改變功能.這些功能又可分解為許多子功能.高精度光刻設(shè)備性能要求很高,對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)的要求也很高.設(shè)備子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間、子系統(tǒng)與部件之間或部件與部件之間高度關(guān)聯(lián),往往一個(gè)性能指標(biāo)受很多因素的影響.正是由于上述因素,使得光刻設(shè)備的研制具有高度復(fù)雜性.在研發(fā)時(shí)間短、經(jīng)歷缺乏、核心技術(shù)尚不成熟的條件下,產(chǎn)品研發(fā)存在著很高的風(fēng)險(xiǎn),特別是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn).所以,在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中必須加強(qiáng)對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的分析和控制.4.1風(fēng)險(xiǎn)管理小組光刻設(shè)備研發(fā)工程組特設(shè)了風(fēng)險(xiǎn)管理小組,專門負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品系統(tǒng)以及產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程系統(tǒng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展分析和控制.風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成見(jiàn)圖4.圖4風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織構(gòu)造4.2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理根據(jù)上述復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)二維模型,光刻設(shè)備研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理在產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)維和研發(fā)過(guò)程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)維進(jìn)展.(1)產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理產(chǎn)品產(chǎn)生技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的因素是產(chǎn)品構(gòu)造
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