危險品運輸各大綱和手冊

121.133(a) 理121.455121.574

章章章1223章章章34554章章章567687章章章989章章章目錄 目 0-警 0- 0-目 0-第一章總 0-第二章品的限 0-第三章品分 0-第四章品識 0-第五章品包 0-第六章品標記和..........................................................................6-0-第七章文 0-第八章操 0-第九章放射性物 0-第十章品/事故的緊急處 0-目錄 第十一章附 編制目 依據(jù)文 適用范 手冊的管理和控 管理機構(gòu)和職 青島航空品總政 人員培 品保 航空品管理規(guī)定》、國際民用航空公約附件18《品的安全航空運稱《CCAR-121部》中國民用航空局《中國民用航空品管理規(guī)定》（以下簡稱本《品手冊》為公司級文件，適用于青島航空（以下簡稱青島航空）辦事處、營業(yè)部辦理國內(nèi)品航空，及青島航空的地面服公司應(yīng)為品航空有關(guān)人員提供其熟悉的文字寫成的《品手冊》，手冊（紙質(zhì)版或）應(yīng)放置在工作場所方便查閱處。適時進行手冊的修訂，以保持手冊的內(nèi)容始終適用于公司現(xiàn)行的品本手冊是青島航空品管理的公司級文件，手冊持有部門有責任保證品培訓(xùn)、手冊的有效及運行標準部等公司監(jiān)察部門所實施的、檢查手冊管理人員提供有效的修訂版手冊，以便獲得的版本和缺經(jīng)營人應(yīng)當在地區(qū)管理局頒發(fā)的品航空所載明的范圍和有效期內(nèi)開展品航空活動。經(jīng)營人委托地面服務(wù)人代表其從事與品航空地面服務(wù)的，應(yīng)當同地面服務(wù)人簽訂涉及品航空的地面服務(wù)協(xié)議。所委托的（CCAR-276部）有關(guān)地面服務(wù)人的要求，所委托的中國的地面服務(wù)人應(yīng)當符合所在地國家的相關(guān)法律、。經(jīng)營人應(yīng)當自品航空地面服務(wù)協(xié)議簽訂之日起七日內(nèi)將所簽訂協(xié)議報地區(qū)管理局經(jīng)營人委托貨運銷售人代表其從事貨物航空銷售活動的，應(yīng)當同貨運銷售人簽訂包括品安全航空內(nèi)容的航空貨物銷售代理協(xié)議，并確保所委托的貨運銷售人滿足《中國民用航空品管理規(guī)定》（CCAR-276部）第七十四條的要求。公司涉公司涉 公司（經(jīng)營人依據(jù)CCAR-276部，完成公司品申請，配合局方開展品個人申報負責根據(jù)公司品航空和地面品安全生產(chǎn)的實際運行情況，制定并發(fā)布品政策和規(guī)定；12)負責組織學(xué)習、宣貫有關(guān)品管理方面的手冊、規(guī)章、標準和規(guī)定，通市場部職負責本部門品操作的安全管理工作。包括制定品管理職責、負責品的接收、、裝載、檢查、發(fā)運、中轉(zhuǎn)、聯(lián)運和到達交負責向乘機旅客和機組提供行李中的品信息，向旅客確認沒有攜委托機場安全門對行李、貨物進行安全檢查，防止旅客攜帶、托運或在普通貨物中夾帶品。公司有監(jiān)督管理責任，一經(jīng)查實有、謊報、夾帶品的情況，如在行李中發(fā)現(xiàn)立即從行李中取出此品并移交處理，如在托運貨物中發(fā)現(xiàn)則視情人責任并移交處理負責上報本部門品培訓(xùn)需求，保存本部門品培訓(xùn)記錄地面服務(wù)人的品培訓(xùn)負責本部門品操作的安全管理工作。包括按照公司《品下，機組成員應(yīng)將“特種貨物機長通知單”中品信息通知空通管負責上報本部門品培訓(xùn)需求，保存本部門品培訓(xùn)記錄負責上報本部門品培訓(xùn)需求，保存本部門品培訓(xùn)記錄負責上報本部門品培訓(xùn)需求，保存本部門品培訓(xùn)記錄法律、、規(guī)章和規(guī)定；托運人必須保證依據(jù)公司及IATA《DGR》的規(guī)定，為其托運的品進托運人所有涉及品的操作人員必須經(jīng)過符合規(guī)定的品用航空品管理規(guī)定》（CCAR-276部）有關(guān)經(jīng)營人責任的規(guī)定；公司必須遵守中民及有關(guān)國家適用的法律、、規(guī)章和規(guī)定，并公司必須遵守現(xiàn)行有效的國際公約附件18《品的安全航空》、ICAO《TI》的所有要求，并且增加了更具約束力的規(guī)定。公司必須取得局方頒發(fā)的品航空后，按“”的限制條件進行參與品的公司相關(guān)人員，必須接受公司符合崗位要求的培訓(xùn)，并在取任何類型品/事故無論發(fā)生在貨物、郵件或者旅客機組攜帶、公司及其應(yīng)通過適當?shù)耐緩阶屄每椭篮娇掌返挠嘘P(guān)規(guī)定，包括旅客帶上飛機的品。如通過售票、值機、印刷宣傳品等形式。這些信息盡可能要求包括空運的品的實物展示樣品，包括向旅客提供了行李公司及其在貨物收運處，以適當?shù)男问较蛲羞\人提供有關(guān)信息，告知公司對從事品不同崗位的人員必須進行相應(yīng)的培訓(xùn)和考核，培訓(xùn)人為保證知識更新，應(yīng)當一次培訓(xùn)后的二十四個月內(nèi)進行復(fù)訓(xùn)。復(fù)訓(xùn)是在 I1、2、3、6類人員中某一類人員的課程，關(guān)于，培訓(xùn)人員關(guān)于，培訓(xùn)人員托運人和人123456××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××托運人品報單與其他相關(guān)××××××對未申報××××××××××××××××單×××××××××××××××××××××××××××1為托運人公司航材的公司人員2公司和地面服務(wù)機構(gòu)負責貨物、3從事物品收運工作的貨運旅務(wù)人4場協(xié)調(diào)員、運行指揮56公司和地面機構(gòu)收運品ABCDE總則 空物全空物全一旦雇用從事涉及物品的人員，就應(yīng)為其提供這種培訓(xùn)或核實是否從事有嚴重的物品的經(jīng)營人、托運人和其他人應(yīng)采用、執(zhí)行和遵守一項至少包括所規(guī)定內(nèi)容的保安計劃。當前運作情況及評估薄弱環(huán)節(jié)，視情況包括工具間的轉(zhuǎn)換、臨轉(zhuǎn)；對措施的明確陳述，包括培訓(xùn)政策（包括對較大情況的應(yīng)對、新雇手冊第7章要求的文件的提供。注：負責物品安全可靠的經(jīng)營人、托運人和其他人應(yīng)該相互合作并和主管合作，以交換信息，采取適當保安措施并對保安作第二章品的限在任何情況下都航空的 1-經(jīng)豁免可以的 2-隱含的 3- 4-航空郵件中的 5-例外數(shù)量 6-限制數(shù)量 7-青島航空資產(chǎn)中的 8-國家及經(jīng)營人差 9-在正常條件下，易、易發(fā)生性反應(yīng)、易起火或易放出導(dǎo)致的熱情況下都用航空器。Forbidden（何情況下都航空的品全部列出。有缺陷的鋰電池，參見IATA《DGR》特殊規(guī)定A154。經(jīng)豁免可以的在緊急情況下，或當其他方式不適宜時，或完全遵守規(guī)定的要求違背公眾利益時，在盡一切努力保證整體安全水平與ICAO《TI》所規(guī)定的安全水平相當?shù)那疤釛l件下，青島航空根據(jù)有關(guān)國家的規(guī)定可對ICAO《TI》中適用的數(shù)量、任何特別操作要求、任何特別應(yīng)急信息、收貨人及發(fā)貨人的一份貨物始發(fā)國的豁免文件的副本必須隨附貨物，如豁免文件不是英文文被的動物需要I 托運人按一般情況申報的貨物可能不明顯地含有性物品，這樣的物品也可能在行李中發(fā)現(xiàn)。為了避免申報的品裝上飛機，同時防止旅客在其行李中攜帶不可攜帶的品登機，在懷疑貨物或行李中可能含有品時，貨IATA《DGR1.5A1.5B進行培托運人必須委托青島航空指定的鑒定機構(gòu)進行鑒定，如果經(jīng)鑒定證明該貨物不”經(jīng)營人物資：如飛機部件，可能含有不可或缺的品，如：旅務(wù)設(shè)(PSU)向性，只要它允許液氮的釋放，則受IATA《DGR》的限制。漆、粘合劑、上光劑、氣溶膠、漂白劑，腐蝕性的烤箱或下水道劑、機械部件：可能含有粘合劑、油漆、密封膠、溶劑、濕電池和鋰電池、、液體、腐蝕性的烤箱或下水道劑、易燃氣體或液態(tài)打火機儲罐，演出、、舞臺和特殊效果設(shè)備：可能含有易燃物質(zhì)、品或其他工具箱：可能含有品（射釘槍、壓縮氣體或氣溶膠、易燃氣體（丁烷，家庭用的易燃液體、腐蝕性的烤箱或下水道劑、易燃氣體或液注解：根據(jù)本手冊規(guī)定不屬于品的某些物品或物質(zhì)，如鹽水、粉狀或液態(tài)及腌制食品等，由于滲漏可能造成嚴重的清理問題或長時間的滲除規(guī)定外，青島航空絕對內(nèi)裝鋰電池和/或煙火裝置等件下，每人攜帶毛重不得超過5kg，但不包括性或燃燒性的。超過包裝必須嚴密不漏，能電池液滲漏，并用適當固定方式，如使用滿，使之能全部吸收電池所的液體；以及這些包裝須標有“BATTERY，WET，WITHWHEELCHAIR（輪椅用必須通知機長裝有電池的輪椅/輔助行動器材的位置或已從輪椅/輔助行動器材上卸下的在客艙攜帶的鋰電池的位置；注：從中國始發(fā)的航班,按中國的規(guī)定執(zhí)行野營爐具及其箱必須排空所有的易燃液體。為避免，作為托運行的空的野營爐具的箱或容器必須再排空一小時以上，然后再打開蓋子至少六小時，以使殘留的得以蒸發(fā)；或者，把烹飪油倒入箱或容器，以此將殘留的閃點提高至易燃液體的閃點之上，然后倒空在第1類品之外；如果設(shè)備中含有用于噴射/墨水的氣體，則僅允許內(nèi)含不超過50ml氣。超過160Wh的鋰電池。ICAO《TI》8；1.1.2中關(guān)于旅客行李鋰電池的規(guī)定，并能識別和發(fā)現(xiàn)旅客攜帶的除8；1.1.2中允許之外辦理乘機手續(xù)的工作人員與旅客核實確認沒有攜帶或限制攜帶的鋰電池，辦理乘機手續(xù)的工作人員與旅客核實托運行沒有備用鋰電池,懷疑可能或限制攜帶的鋰電池作做一步的核實。行100Wh-160Wh鋰電池的批準應(yīng)由市場部負責并做好相應(yīng)在辦理乘機手續(xù)的柜臺為旅客提供了防止鋰電池短路的塑料袋等物品并協(xié)助旅客做好備用鋰電池（包括充電寶）的防短路保護措施。在售票和值機（例如通過互聯(lián)網(wǎng)）環(huán)節(jié)，向旅客提供了行鋰電池理解鋰電池僅作為隨身行李、不得放入托運行等相關(guān)限制之后方可完成在自助售票和值機環(huán)節(jié)，向旅客提供了行鋰電池限制攜帶的信息（信IATA《DGR》.1節(jié)規(guī)定，諸如電子飛行包、個人設(shè)備、讀為自動充氣救生衣充氣而配備的二氧化碳或2.2含完全被多孔型材料吸收并以低溫狀態(tài)的屬非品的冷凍液氮的隔200毫克，2.2250毫升。這種雪崩營救背包的“化學(xué)組織”成員公務(wù)旅行時攜帶的含有放射性物質(zhì)的設(shè)備，其:不帶鋰電池的化學(xué)試劑器（CAM）和/或快速警報和鑒定設(shè)備器產(chǎn)生熱量的物品（霧器等），必須符合IATA《DGR》的規(guī)定這一術(shù)語，指發(fā)膠、香水、科隆香水及含藥品。屬于2.2項無次要性用于體育或家庭使用的氣溶膠僅可作為托運行李0.5kg0.5L。氣溶膠的釋放閥必須用蓋子或其它合適用來機械假肢運動的2.2項小型氣瓶。為保證旅途中的需要，還可攜國際航協(xié)（IATA）只打火機自用。但含有不能被吸收的液體（不包括液化氣）的打火機除外?；鸩窦按蚧饳C不能放入托運或手提行。打火機和充氣儲筒不允旅客不得隨身攜帶瓶裝、罐裝的和飲料，如確需攜帶，每人每次不得分含量70%以上的飲料。檢后旅客在候機樓內(nèi)的飲料攜帶量沒有規(guī)定。為確保安全，我公司不超過5L；旅客或機組人員作為個人使用的，內(nèi)含電池或電池組的便攜式電子設(shè)備（手表、計算器、照相機、、手提電腦、便攜式機等）應(yīng)作為手提行或絕緣，如：用膠帶纏好出的接線端，把每塊電池放在單獨的塑料袋或鋰離子電池的額定瓦特-小時不超過100Wh。注：從中國始發(fā)的航班,按中國的規(guī)定執(zhí)行。 1)電池盒只能含有易燃液體、腐蝕性物質(zhì)、液化易燃氣體、遇水反應(yīng)每一個電池系統(tǒng)和每個電池盒必須符合國際電工（IEC）PAS62282-6-1第一版的規(guī)定，并且標上生產(chǎn)商的合格證，符合這些技術(shù)IECPAS62282-6-1第池充電，并且必須由制造商以耐久的方式標明：“APPROVEDFOR品或者在航空郵件內(nèi)夾帶品。不得將品匿報或者謊報為普通物品島航空不收運從中國始發(fā)的郵件中的品。運，不得將任何核實準確的可疑物品裝上飛機。對無法查驗的郵件，一律只有以下品方可按例外數(shù)量品的規(guī)定進行無次要性的2.2項物質(zhì)，但不包括UN1950、UN2037、UN2857、UN1204、UN2059、UN3473；UN2803、UN2809、UN3028和UN3477除外；符合IATA《DGR》的規(guī)定作為例外數(shù)量的品,通過如下所示，由一個字母數(shù)字代碼（E0-E5）在《DGR》品表中F欄內(nèi)顯示：必須有內(nèi)包裝，且每一個內(nèi)包裝必須使用塑料或玻璃，瓷，缸瓷，陶土或金（的措施固定。螺旋口的容器必須有防螺旋蓋完全封閉容器內(nèi)的物品。內(nèi)裝物.液態(tài)品的中間包裝必須含充足的吸附材料，可以完全吸收內(nèi)包裝的標記。（本章節(jié)2.6.B圖）次要性，必須在上標明。集合包裝件內(nèi)含有例外數(shù)量的品時，必須按照標記的要求在包裝例外數(shù)量品附有的文件（如：提貨單或航空貨運單）必須在其上注明數(shù)量限制和包裝件測試等規(guī)定，可以作為限制數(shù)量品進行。除另有規(guī)定規(guī)定(UN3082)、第9類物質(zhì)中的化學(xué)物品箱或急救箱(UN3316)。屬于包裝等級Ⅰ級的品第1類：品2類：2.1項(UN1950UN2037除外)；2.2項(UN1950第6類：6.2項性物質(zhì)每一包裝件的凈重不得超過IATA《DGR》4.2品表中“H”欄內(nèi)所規(guī)定限制數(shù)量的品必須按照IATA《DGR》4.2品表中“G”欄內(nèi)所述適各種品不需要按照本手冊8.5A表《DGR》9.3A表）進行，本n1n2n3Q大于1時才允許。干冰（UN1845）可以和其他品一起放入同一包裝件內(nèi)，包裝件的毛23III級，此時每個包30L100L，并應(yīng)在申報單上注明。上述粘稠液體，如果和其他品共同放入同一外包裝進行時，應(yīng)按照上述限值計算Q值。2.7.A水、科隆香水、安全火柴及液化氣打火機，但不包括氣體打火機和減固態(tài)二氧化碳（干冰在航空器上，用于冷凍食品和飲料的固態(tài)二氧化碳（干冰人設(shè)備、，以及這些設(shè)備的備用電池。這些電池需符合本所述物品和物質(zhì)時，必須遵守本手冊的規(guī)器至少符合IATA《DGR》中關(guān)于此種物品包裝的基本要求。在品中，有關(guān)國家和經(jīng)營人對品的規(guī)定是有差異的，青島航第三章品分第三章目第1類 1-第2類氣 2-第3類易燃液 3-第4類易燃固體；易于自燃的物質(zhì)；遇水放出易燃氣體的物 4-第5類氧化性物質(zhì)和有機過氧化 5-第6類毒性物質(zhì)和性物 6-第7類放射性物 7-第8類腐蝕性物 8-第9類雜項物質(zhì)和物品，包括環(huán)境危害物 9-多重性物品和物質(zhì)的分 10-進一步測試樣品的...........................................................................3-11-等嚴重的品。以下列出高危品的：項品項品項配裝組C品項品2.3項毒性氣體（不含氣溶膠第3類減敏的品；4.1項減敏的品6.2項A類性物質(zhì)（UN2814和根據(jù)品所具有的不同性種類，品可分為九大類，而第1、2、4、5不只具有一種主要性，還具有一種或一種以上次要性。品品，但能形成氣體、蒸氣或粉塵環(huán)境者，不列入第1類。不包括那些太以致不能或其主要性符合其他類別的物質(zhì)。下述裝置：其中所含性物質(zhì)的數(shù)量或特性不會使其在過程中偶然或意外被點燃或后因迸射、發(fā)火、冒煙、發(fā)熱或巨響而在裝置外部起火性、較小的和（或）較小的拋射性，但無整體性的物品和本項貨物在過程中被引燃時僅有較小性，其影響基本被限制在 本項物質(zhì)在正常條件下極不敏感，被火的可能性非常小能性極小。本項物品的性只限于單個物品的。1.4S項品允許在客機上進行1.3C\G1.4B\C\D\E\G\S允許在貨機上進行第1類品按其所具有的性類型歸入六個項別中的一項和十三個配裝組中的一個。被認為可以相容的各種性物品和物質(zhì)列為一個配裝組。不同的品能否混裝在一起進行安全，完全取決于它們的配裝組是否相同。屬1B、1.2B、1.4B），含有初級性物質(zhì)，但未裝有兩個或兩例如炸用或組合件、底火、火帽。轟的制品，它們均無裝置和發(fā)射藥或包括含初級并配置兩個或E、1.2E、1.4E），含有次級爆轟，無裝置，含發(fā)射.1F、1.2F、1.3F、1.4F），含有次級爆轟的制品，帶有自身的裝置液體、磷化物或自燃物質(zhì)而需要的性物質(zhì)或性制品。包裝件未被燒壞就可以把任何都限制在包裝件內(nèi)。該爆炸品的與 根據(jù)IATADGRA165的特殊規(guī)定進行《實驗與標準手冊》第一部分中6（d）實驗系列測試。氣壓為101.3kPa的條件下，完全呈氣態(tài)的物質(zhì)。1)壓縮氣體：加壓包裝時，當溫度為-50℃（-58°F）時完全呈現(xiàn)氣態(tài)2)液化氣體：加壓包裝時，當溫度高于-50℃（-58°F）時部分呈現(xiàn)液高壓液化氣體—臨界溫度在-50℃（-58°F）和+65℃（149°F）之體量不超過13%時可燃燒的氣體；或與空氣混合燃燒的上限與下限之差不小于體2項的氣體，如果在過程中當溫度為20℃，壓力小于200Kpa的情IATA《DGR》規(guī)則限物關(guān)于氣體混合物（包括其他性物質(zhì)的蒸氣）的項別分類，必須遵循3.2.5性的主次順中或托運的，并且在低于或達到的極限溫度（即該物質(zhì)在90%（重量）ISO2592：1973所規(guī)定的燃點高于閃電（閉杯Ⅰ—ⅡⅢ 第4類品分為以下三項4.2火的固體，容易進行放熱反應(yīng)的自反應(yīng)物質(zhì)，以及不充分稀釋可能發(fā)生明火（例如燃著的火柴）瞬時點燃，火勢迅速蔓延，則更加，此種性不僅來自于火焰而且來自于燃燒生成的產(chǎn)物。金屬粉末的起火更具危險性，因為滅火，使用二氧化碳和水等滅火劑只能助長火勢。4.2品表中相應(yīng)的自反應(yīng)物質(zhì)的泛指名稱條目UN3221至UN3240/固態(tài)保證安全，含4.1項的自反應(yīng)物質(zhì)在過程中的包裝件或集裝器必UN1320UN1321UN1322UN1336UN1337UN1344UN1347，UN1348UN1349UN1354UN1355UN1356UN1357UN1517，UN1571UN2555UN2556UN2557UN2852UN2907UN3317，UN3319UN3344UN3364UN3365UN3366UN3367UN3368，UN3369，UN3370，UN3376，UN3380和UN3474。指正常條件下自熱或接觸空氣放熱并隨后起火的物質(zhì)。易于自燃的物于自燃的物質(zhì)和自熱物質(zhì)的包裝等級標準必須按照IATA《DGR放易燃氣體的物質(zhì)必須按照IATA《DGR》規(guī)定的試驗方法和標準進行分類1L/kg的，必須劃為4.3項。下，與水進行劇烈反應(yīng)并且經(jīng)證明產(chǎn)生的氣體是可以自燃的物質(zhì)，定為I大于或等于10L/kg的物質(zhì)，也定為I級；I級標準，在環(huán)境溫度下，容易與水反應(yīng)并且每小時放出易燃氣體的最高速度大于或等于20L/kg的物質(zhì)，定為II級；體的最高速度大于1L/kg的物質(zhì)，定為Ⅲ級。第5類品分為下列兩項質(zhì)。對于氧化劑，應(yīng)根據(jù)IATA《DGR》中有關(guān)的標準試驗進行判定。。試驗結(jié)果與經(jīng)驗不符的，必須與始發(fā)國有關(guān)協(xié)商，確定相應(yīng)的分類固體氧化性物質(zhì)和液體氧化性物質(zhì)包裝等級的標準應(yīng)當按照其他性如毒性或腐蝕性的物質(zhì)，必須按照IATA《DGR》有關(guān)多重化物列在IATA《DGR》附 中，附錄C.2中對 出（UN3101UN3120）第6類品分為下列兩項項性物為6.1項，并劃歸UN3172。在內(nèi)的6.1項毒性物質(zhì)，必須根據(jù)它們在中的毒性大小劃分包裝據(jù)來確定。如果某一毒性物質(zhì)在侵入的不同途徑中表現(xiàn)出不同程度的且法確定。3.6.A表和3.6.B表列明的關(guān)于6.1項包裝等級標準源于上述試驗混合液體中每一種毒性物質(zhì)LC50數(shù)據(jù)已知，其包裝等級按LC503.6.A6.1項混合物進行分類有一種活性物質(zhì)或一種以上活性物質(zhì)混合物的毒性LD50數(shù)據(jù)。吸入其蒸氣可導(dǎo)致的Ⅰ級包裝的液體毒性物質(zhì)，航空LC50或LD50是已知的且歸屬于6.1項的所有有效物質(zhì)及其制品，必須按照IATA《DGR》標準劃歸適當?shù)陌b等級。但具有次要IATA《DGR》3.10.A表的規(guī)定進行制品的口服或皮膚接觸毒性的LD50值未知，但其活性物質(zhì)的普通的LD50毒性數(shù)據(jù)可從版本的《世界衛(wèi)生組織（WHO）建議的性分類和分類準則》文件中找到，該文件可向世界衛(wèi)生組織學(xué)品安全計劃處（1211Geneva27，Switzerland）索取。但其生物，應(yīng)劃分為6.1項，并劃歸UN3172。生物制品是指由活生物體中獲取的那些制品，根據(jù)可能有特殊證包括，但并不限于諸如那樣的成品或半成品。病源標本是指為了研究，診斷，活動和疾病治療與預(yù)防一類的目的運輸?shù)闹苯訌娜嘶騽游锷砩系幕騽游矬w物質(zhì)，包括但不僅限于排泄醫(yī)學(xué)或臨床廢棄物是對動物或人類進行醫(yī)療或進行生物研究而產(chǎn)生的廢棄物。A類：指在中與之接觸能對本來健康的人或動物造成永久性殘疾、危IATA《DGR》3.6.D表。UN2814或UN2900的必須基于病源人或動物的已知病史和癥狀，當?shù)刈ⅲ篣N2814的名稱為“Infectioussubstance,affecting進行包裝并且包裝上標注“排除的標本”或“排除的動物標本”字樣，不受IATA《DGR》的限制。有關(guān)國家的要求制造和包裝，為了最后包裝或銷售而、供醫(yī)務(wù)人員或個人自身而使用的生物制品，不受IATA《DGR》的限制；的生物制品。必須酌情劃歸為UN2814，UN2900或UN3373。 A類性物質(zhì)的醫(yī)療或臨床廢物必須視情況劃入UN2814或UN2900。含有B類性物質(zhì)的醫(yī)療或臨床廢物必須劃入UN3291。作為規(guī)定，同時還可能需要考慮國際性、地區(qū)性和國家性的廢棄物。由相信含有性物質(zhì)的可能性低的醫(yī)學(xué)或臨床廢物必須劃有性物質(zhì)的醫(yī)療或臨床廢物，經(jīng)后不受IATA《DGR》的限制，除非符合歸入其他類別品的標準。國家批準的限制條件進行；性物質(zhì)沒有其他可用的載體，動物絕不得以性物質(zhì)的載體托類或?qū)⒁獎潪锳類僅限培養(yǎng)菌種的病原體的動物的材料或物料，必須視情況劃歸為UN2814或UN2900。除符合.3外的病源標本必須視情況劃入：UN2814，UN2900質(zhì)定為II級。鋁的厚度可達6.25mm(1/4in)以上，則被測物質(zhì)應(yīng)定為III級。3.8.A表第8類品包裝等機組人員極度煩躁或不適，以至使其不能正常履行職責的任何物質(zhì)。此名稱下所包括的物質(zhì)不得符合第1至8類的任何定義。高斯）時，即為磁性物質(zhì)。詳見3.9.A表：3.9.A表磁性物質(zhì)人必須與經(jīng)營人做預(yù)先安排。若在其他文件或電子文件中寫有“magnetizedmaterial”字樣，則不需要使用品文件（托運國有關(guān)的批準后，方可。高溫物質(zhì)是指或交運溫度等于或大于100℃的液態(tài)物質(zhì)或溫度等于或于240℃的固態(tài)物質(zhì)。高溫物質(zhì)必須按照有關(guān)豁免規(guī)定進行者符合由托運貨物的始發(fā)國、過境國或目的地國的國家主管制定的國際 站上（.UN3077Environmentallyhazardoussubstance,solidn.o.s.危害環(huán)境的固UN3082,Environmentally,hazardous,substance,liquid,n.o.s.危害環(huán)境的IATA《DGR》的限制；。些物品或物質(zhì)在IATA《DGR》4.2品表中未列出具體名稱，又具有雙重性，并且兩種性出現(xiàn)在第3類、第4類、第8類項或6.1項時，必須用3.10表來確定兩種性中的一種作為主要危險性，一種作為是次要性。IATA《DGR》4.1A表的品除外在不同性所對應(yīng)的包裝等級中，必須選取最嚴格的包裝等級來作為該危險品的包裝等級。選定的包裝等級應(yīng)在表示主要性的類、項編號旁邊標具有多重性的物品或物質(zhì)，如果其中一種性符合下列各類、項的標準，則這些類、項作為主要性，因此它們不在3.10表中列出。第3類減敏的液體品除放射性物質(zhì)例外包裝件中的其他性居優(yōu)先地位外，具有其他性的放射性物質(zhì)必須始終歸為第7類，而且還必須識別其次要性。對于放射具有其他性的性物質(zhì)必須始終歸類為6.2項，并且還應(yīng)識別它的其*除自反應(yīng)物質(zhì)以外的4.1項物質(zhì)，和除減敏的液態(tài)品以外的減敏**僅指殺蟲劑，主要性必須是6.1項當物質(zhì)類別不確定，并為進一步試驗而進行時，必須以托運人對該物質(zhì)的知識和以下要求為基礎(chǔ)，確定一個臨時類別、名稱和聯(lián)須使用該名稱。當一個泛指名稱條目被用作名稱時，第四章品識第四章目4.1品名稱的選 1-未列入名稱的混合物和溶 2-非限制性物 3-限制數(shù)量的 4-品表的使 5-具體操作步 6-險品，并且在包裝件外面和品申報單中均使用該名稱。品名稱4.1品名稱的選UN和ID字組成的編碼。如UN1001，UN3102。ID編號是指由國際航協(xié)編制的，但還未被列合國分類體系的編碼。ID編號同樣由四位數(shù)字組成，數(shù)字范圍在8000號以后，如ID8000。名稱已列入IATA《DGR》4.2品表中的，可直接查閱該品中查找品表中的名稱。這些名稱在IATA《DGR》4.2品表當一種品或物質(zhì)的名稱未被列入品名稱表中的品，可以按照下根據(jù)IATA《DGR》和本手冊的規(guī)定，確定該品是否屬于在任何情況如果該品不屬于任何情況下都航空的品，則根據(jù)154℃（130°F）的醇類，該名稱未里昂14和氟里昂23的混合物，托運人申報的名稱應(yīng)為“制冷里昂23，因為該名稱屬于商業(yè)名稱。例4：一種含Dimefox的固體，它得以“有機磷，固體對于只能使用國際標準化組織（ISO）的通用名稱，或列入《世界衛(wèi)如果對某一品是否允許航空，或在何種條件下允許航空存有疑鑒定結(jié)果單必須包括該品的學(xué)術(shù)名稱和名稱，和所有說明其危一些沒有專門列入表中的水合物可能已列入相應(yīng)的無水物質(zhì)的名稱表中。目，這些新增的條目都空運。因此它的燃燒范圍與純完全相同（UN1090，第3類，包裝等級Ⅱ級。名，并且泛指名稱后面必須注明技術(shù)名稱，以及“containing(含有)”、包裝等級Ⅰ級）IATA《DGR》限定范圍內(nèi)的溶劑，混合物II級包裝。由于包裝等級由III級，托運人申報的該混合物分的技術(shù)名稱。“mixture(混合物)”“solution(溶液)”必須加上。如果需次要性標貼，技術(shù)名稱必須包括所需的次要性標貼的部分。例7：和溶液必須用UN編碼和名稱命名。義，則該混合物不受IATA《DGR》的限制。IATA《DGR》的限制。在上述情況下都應(yīng)當在航空貨運單的貨物名稱旁注明“NotRestricted非限如果一種物品或物質(zhì)被懷疑可能含有品，但在品表中未列出，托運品，航空貨運單上應(yīng)該貨物不具有性，如：注明“不受限制”(Not在IATA《DGR》4.2品表中列出了大約3000條具有性的物品和物質(zhì)，A欄：UNID編號(UNorID本欄列出該品按分類系統(tǒng)指定的編號。當這種編號在使用時，前面IATA編號，從8000開始，前面加上“ID”。B欄：名稱/說明(ProperShip本欄目列出品或物質(zhì)的名稱和說明短文。名稱以粗體字照名稱確定品的名稱。下列符號為本欄中一些條目所帶符號的含C欄：類別或項別（次要性）(ClassorDivision/subsidiary險性的類別號或項別號，該物品或物質(zhì)屬于第1類品的，也同時列出相應(yīng)的配裝組。次要性顯示在主要性后面的括號內(nèi)。所有次要性按照D欄：性標貼(HazardLabel本欄列出應(yīng)在B欄中所列物品包裝件或集合包裝件外部粘貼的性標貼。主E欄：包裝等級(PackingF欄：例外數(shù)量代碼（ExceptedtyG欄：客機和貨機限量包裝說明(PassengerandCargoAircraftLimitedty—PackingInstructions)Limitedty—PackingNettyPerpackage)考時，必須按照IATADGR.2（C）要求注明數(shù)量。I欄：客機和貨機包裝說明(PassengerandCargoAircraftPacking本欄列出客機和貨機載運品的包裝說明。如果某一物品或物質(zhì)按G或I欄在貨機上。在這種情況下，包裝件不需要貼“CargoAircraftOnly(僅限貨J欄：客機和貨機每個包裝件的最大凈數(shù)量(PassengerandCargoAircraft-umNettyPerpackage)示該重量為毛重。當為品和火柴時，其凈重為除包裝件以外的凈物品重量。獲得始發(fā)國及經(jīng)營人所在國主管批準后，可超過每個包裝件明參考時，必須按照IATADGR.2（C）要求注明數(shù)量。K欄：僅限貨機包裝說明(CargoAircraftOnlyPackingtyPerpackage)表示該重量為毛重。當為品和火柴時，其凈重為除包裝以外的凈物品重量。獲得始發(fā)國及經(jīng)營人所在國主管批準后，可超過每個包裝件。H、JL欄中的數(shù)量限制僅表示對一個包裝件的限制而不是一票貨物或一時，必須按照IATADGR.2（C）要求注明數(shù)量。本欄列出品表中某些條目帶有“A”及一位、兩位或三位數(shù)字組成的符的許的許品按照特殊規(guī)定A4、A5時，必須在申報單上注明。按照特殊規(guī)定按照本條款規(guī)定的限值計算Q值。N欄：ERG在國際組織《對涉及品的飛機事故的應(yīng)急反應(yīng)指南》（ICAO手冊10.3.7表。次要性：5.1的化學(xué)和物理性質(zhì)應(yīng)與品的分類標準進行比較。12118度，而且此物質(zhì)既無毒也無腐蝕性，即泛指名稱為FlbleLiquidn.o.s.，編號：UN1993。在品表中查得此物質(zhì)有三種不同的包裝等級，即包裝I級、II級和III級。根據(jù)性分類及易燃液體包裝等級的標準可以確定采用II級包裝。至此，此種物質(zhì)可按照品表中列出的物質(zhì)來處理。化學(xué)品戊特酸乙酯在查表后得出的數(shù)據(jù)為：UN1993 blen.o.s.(Ethy1prilateClass3PackinggroupIIPackingInst.305(客機)，附IATA《DGR》4.2物品表（摘頁）見4.6表（以當年有效《DGR》為4.6表IATA《DGR》4.2品第五章品包第五章目托運人的責 1-包裝要 2-品的一般包裝要 3- 4-航空的正常條 5- 6-包裝說 7-托運人必須保證所托運的物品和物質(zhì)已經(jīng)按照IATA《DGR》的要求正確（公司特殊規(guī)定的除外對所有包裝而言，在物品表中的H欄，J欄或L欄中，對每一包裝件或裝有固體二氧化碳(干冰)用于非品冷凍劑的集裝器或其它類型的集裝注：不是所有用于品的包裝件都是可以再次使用的。當一個包裝件符維板、木箱、木桶、金屬桶或板條箱等。見5.1.A圖集合包裝件也可是“敞開”型的，例如置于木托盤上的在一起的包裝件或直接在一起的包裝件。見5.1.B圖 679應(yīng)符合包裝說明954的要求。航空的品必須使用優(yōu)質(zhì)包裝，必須具有足夠的強度來抵抗過程中運條件下溫度、濕度、壓力、振動的變化而不致。包裝件（包括內(nèi)包裝和外包裝）必須根據(jù)生產(chǎn)廠商所提供的信息來封裝。在過程中包裝件外部不包裝容器應(yīng)當與內(nèi)裝物相適宜，直接與品接觸的包裝容器不能與該品 單一包裝：在過程中，不需要任何內(nèi)包裝來完成其盛放功能的包裝，個包裝等級，即I級、II級和III級：95.1項中的液體物質(zhì)的包裝等級，不是根據(jù)技術(shù)標準而(11，12，11，12，3A1，32，31，32)應(yīng)通過集合包裝、托盤裝運或保護底蓋和凸邊的其他方法提供額外保護，以避免航空器裝載過程中的2LLIATA《DGR》5.0.C表列出的新包裝、再生的包裝、再IATA《DGR》第六章中的規(guī)定，并符合相應(yīng)的性能測試要求。上述包裝的制造和檢測必須按照國家主管認可直接 品接觸的包裝(包括封閉蓋)必須具有抗該物質(zhì)的任何化學(xué)反應(yīng) 果裝有液體的內(nèi)包裝上無法實施二次，則內(nèi)包裝必須密封牢固并裝入防容器充入液體后，內(nèi)部必須保留充分空間，以防止容器在中因液體遇熱膨55°C(130°F)時容器內(nèi)更不得完95kPa的壓力差而無泄漏，為而準備的包裝件符合其內(nèi)裝物品中最嚴格的包裝等級所對應(yīng)性能試《DGR4.2品表中對客機或貨機規(guī)定的各種品的最大允許凈重。注：Q值必須保留一位小數(shù)并填入《托運人申報單》。固體二氧化碳(干冰在品表H欄，J欄或L欄中注明“不受限制”的那些物品在品表J、L欄中標注為每個包裝件允許的“毛重”的品內(nèi)包裝的包裝、固定或襯墊必須保證在正常條件下不致破裂、在外包裝內(nèi)移動。襯墊材料不得與內(nèi)包裝中物品發(fā)生反應(yīng)。內(nèi)裝物如也可以注明“THISENDUP”或“THISSIDEUP”(此面向上)的字樣。下封并視同裝滿品的包裝件來處理，除非已采取適當?shù)拇胧┦剐詮匮b過品的包裝（第7類放射性物質(zhì)除外）必須按照該品的要求加以標識、標記、和張貼，除非已采取如清潔、蒸汽、填裝非品底地和殺菌，一切和性物質(zhì)有關(guān)的和標記都必須除掉。在55℃(130°F)，包裝內(nèi)總表壓(即充入物質(zhì)的蒸氣壓加上空氣或其裝容器，除非經(jīng)有關(guān)批準，用于品的使用期限必須是自容器的制造之日起五年內(nèi)有效，由于所物質(zhì)性質(zhì)的原因限定更短的使用期裝有4.1項中的自反應(yīng)物質(zhì)以及5.2品名表J欄和L欄中未注明數(shù)量限制而是顯示包裝說明的，則應(yīng)使用補救包裝是指為隔絕化學(xué)品、其他或殘損品而進行的單一包裝。破損、泄漏或不合格的品包裝件，或已泄漏的品可以放在補救包裝中體流動。托運人必須同時確保不《DGR》中的一切有效要求。托運補救包裝必須先得到國家主管的批準。準使用達到I級包裝等級的金屬補救包裝進行。，1和4.2)的要求包裝。貨艙來講，壓差大25千帕，對于非增壓貨艙或者部分增壓貨艙來講，壓包裝在航空器上經(jīng)受振動的范圍大5mm振幅的7Hz(相當于1克的加速度)至0.05mm振幅的200Hz(相當于8克的加速度)之間。根據(jù)航空使用的規(guī)格包裝(以下簡稱UN規(guī)格包裝)標準，品的包外包裝代碼是由數(shù)字和拉丁字母兩部分組成。代碼首位阿位伯數(shù)字尾標有數(shù)字用以表示包裝類型中所屬的形式，如1A2。除其它類型內(nèi)包裝，氣溶膠一般使用3-4IATA《DGR》免于測試條件規(guī)定時，不必對外包裝“TIATA《DGR》、節(jié)規(guī)定的“補救UN規(guī)格包裝標記可以為包裝的制造商、修理商、用戶、經(jīng)營人和有關(guān)提供某種幫助。對新包裝的使用，初始的標記是制造的區(qū)別包裝類型和表UN規(guī)格包裝標記并非總是能夠提供各種試驗水方面的細節(jié)，凡需考慮這X和Y標記的包裝可以用于裝運被指定為具有較低性包裝類別的物質(zhì)，其相對密度的最大值可按照包裝測試要求中所給出的系數(shù)1.5或2.25來確定。也就是說經(jīng)過測試用于盛裝相對密度為1.2物質(zhì)的Ⅰ級包裝，可用于盛裝相大小適當易于看清的標記。毛重超過30公斤或類似的包裝，必須在包UN規(guī)格包裝的適用規(guī)定。對模壓金屬包裝，符號可用大寫字母“UN”代替(見5.6.A圖。5.6.A圖UN包裝符X用于Ⅰ級包裝(本包裝用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級包裝的物品和物質(zhì)Y用于Ⅱ級包裝(本包裝用于Ⅱ、Ⅲ級包裝的物品和物質(zhì)Z用于Ⅲ級包裝(本包裝用于Ⅲ級包裝的物品和物質(zhì))盛裝液體的單一包裝，表示包裝容器能承受的試驗壓力值，單位為千對盛裝固體或帶有內(nèi)包裝的包裝，使用字母“S”。標出包裝制造在《DGR》附錄D.1D.2中有表示。制造商名稱或國家主 所規(guī)定的其他識別符號。UN規(guī)格包裝標記示例5.6.A5.6.A復(fù)包裝標記示例見表5.6.B。5.6.B1)包裝符號“6.2項品”字樣)對于滿足《DGR》.6要求的包裝，字母“U”緊跟上述（b）條所5.6.C表性物質(zhì)包裝件標a)包裝符號相對密度不超過1.2可省略；或裝液體的單一包裝，表示包裝容器能承受的試驗壓力值，單補救包裝標記示例（5.6.DUN規(guī)格可重復(fù)充裝氣瓶和封閉式低溫液化氣儲罐的標記（5.6.E表可重復(fù)充裝的規(guī)格氣瓶和封閉式低溫液化氣儲罐必須清楚、易冊碼（VR1碼）指示； 1千克的氣瓶，重量必須用四舍 1千克的壓力容器，重量必須用四舍五入至 氣瓶螺紋的識別符號(例如25E)。封閉式低溫液化氣儲罐無須這一標 主管登記的制造商標志。當制造國與批準國不同時，制造商標志之前必須加上國際車輛碼(VRIcode)表示的制造國記號。國家標 力貯器，字母“H”表示鋼的相容性(ISO11114-1:1997)。不可重復(fù)充裝的規(guī)格氣瓶和封閉式低溫液化氣儲罐必須清楚、的頸圈。對直徑不小于140毫米的壓力容器和封閉式低溫液化氣儲罐，包裝符號標記至少10毫米，其他標記至少5毫米；對.124g、h和m除外。序1的e1)金屬氫化物系統(tǒng)，必須清楚、易讀、耐久地（例如印戳、刻印或蝕刻）按表5.6.D所列方式做標記。標記必須做在金屬氫系統(tǒng)的肩包裝符號外，標記的最小尺寸，對最小總尺寸不小于140毫米的金屬氫化物系統(tǒng)，包裝符號至少10毫米，其他標記至少5毫米；對最小總尺寸小于140毫米的，包裝符號至少5毫米，其他標記至2.52)a)容器符號主管登記的制造商標志。當制造國與批準國不同時，制造商標志aef之后，緊接著是額定充裝壓力g。以上h至k中規(guī)定的制造標記，也應(yīng)按給定的順序先后出現(xiàn)。編碼必須包括兩個數(shù)字表示IBC的類型（如下表5.6.F）,隨后跟表示IBC材料大寫字母（根據(jù)下面b款中所列。鋼（各種型號及表面處理鋁金屬（鋼或鋁除外下表5.6.G包含允許航空的裝有環(huán)境危害物質(zhì)（固體鋁紙型散裝容器的外包裝材料。DGR6.6.5DGR.2可以認(a).包裝符XI類、IIII的中型散裝容器YIIIIIZIII (a).中型散裝容器必須按照上面款中所述的要求進行標記，此外，表驗負荷。對于不是設(shè)計中型散標記必須按(a)至(h)所示的順序標a款中所述的要求進行標記，此外，5.6.1中提供的信息可能會顯示在一個固定且便于察看的抗腐于100毫米*100毫米，標記永久、清晰。標明重量的字母和數(shù)字，.4）中規(guī)定的負載除1.8。5.6.K金屬桶（不包括鐵桶和鋁桶復(fù)合包裝（塑料材質(zhì)IATA《DGR》第1類品包裝說明（摘頁 性物質(zhì)包裝說明（摘頁IATA《DGR》第9類雜項物質(zhì)和物品包裝說明（摘頁——客機不超過5kg在非UN規(guī)格的堅固外包裝中進行，批準文件必須隨附貨物。托運人和收貨人全稱和地址、編號 名稱、“合成包裝件-填寫品申報單、收運檢查單、貨運單、機長通知單等。?按照1B時，可以使用航空貨運單來替代品申報單，須按如下順序描述規(guī)定的品信息：PI965 —電池—在非UN規(guī)格的堅固外包裝中進行，批準文件必須隨附貨物。托運人和收貨人全稱和地址、編號 名稱、“合成包裝件以使用航空貨運單來替代品申報單，須按如下順序描述規(guī)定的品信息：PI968—客機不超過5kg—客機不超過5kg托運人和收貨人全稱和地址、編號 名稱、“合成包裝件———客機不超過5kg——客機不超過5kg——電池≤2.72.7Wh<202.7Wh<——客機和貨機均不超過5kg。客機和貨機均不超過5kg?！诹缕窐擞浀诹履客羞\人及經(jīng)營人的責 1-標 2-性的使 4-操作的使 5-粘 6-品在進行航空時必須在每一品的包裝件上，或每一含有品的集只能使用經(jīng)久耐用及正確規(guī)格的；檢查所有有關(guān)的標記、是否已標IATA《DGR》的印記在上的所需任何補充內(nèi)容，必須具有耐久性；必須確保用來盛裝危IATA《DGR》的包裝面；內(nèi)含有限制數(shù)量品包裝件時，集合包裝件上也必須粘貼限制數(shù)量標所申報一致的品的總量。內(nèi)裝物品的名稱（如需要加上技術(shù)名稱，和A《R》危險品表中相應(yīng)的編號，前面冠以“N”或“ID”字母。對于未包裝的物對第一類品,名稱可以用表示其商業(yè)或名稱的其他文字說明來替代。托運人及收貨人的全稱和地址，且在包裝件尺寸允許的情況下，應(yīng)與ID8000（消費品）7類放射性物質(zhì)，每個包裝件外都必須顯示內(nèi)的UN編號和專有名稱的旁邊。當DGD上的重量顯示為毛重，并有的UN編號、名、包裝等級和相同數(shù)量的品。）6.2項性物質(zhì)：貨物的及2類，冷凍液化氣體：(IATA《DGR202)：可使用“向上”（見本手冊圖6.8.E或6.8.F）或直接印刷在包裝件上的向上標簽(6.8.E6.8.FISO780-1997相同規(guī)格）以顯且箭頭指向正確的方向。包裝件的每個側(cè)面或者桶形包裝件每隔120°必須標注“KEEPUPRIGHT（保持豎直方向）”字樣。包裝件上還必須清楚UN3373（該標記必須被清晰可見地標注在包裝件外包裝表面。該標記應(yīng)呈45°角502毫米，當中的數(shù)字和護裝置（防煙面罩）符合A144特殊規(guī)定”的說明文字。UN3245（6.1.BUN324545°角最小尺寸：100×100毫米，對于小尺寸包裝件，該標記可縮小，但尺寸不得的標記。（本章節(jié)2.6.B圖）,除了第7類外，任何裝過品的包裝，在沒有經(jīng)體清潔凈化或重新裝入非品以消除其有害性前，都必須按要求對那些品進行標記。行完全的或滅菌，并且去除原有的性物質(zhì)標記。當包裝件或集合包裝件上貼有“PackageOrientation(包裝件方向)”時“THISENDUP(此端向上)”或“THISSIDEUP(此面向上)”文字標記可標5L5L以下的液體；或5KG5KG以下的固體。（1）DGR(a)規(guī)定的6.1D450升，必須在其兩個相對的側(cè)面分別標有UN編號和名稱（根據(jù)1)性，所有類別的大多數(shù)品都需貼這種；2)操作，某些品需貼這種，它可單獨使用，也可與性1)品包裝件和集合包裝件上所用的各種(性和操作)，在而IATA《DGR》7.4.A至7.4.I圖所示操作的大小為其最小尺寸。危險性有一條直線在邊內(nèi)5毫米處與邊緣平行。上半部分，該條線顏色相同。除第1.4項、1.5項及1.6項的外，的上半部為圖形寸二分之一的性和操作可用在尺寸較小、只能粘貼小的2)性必須符合以下規(guī)格a)性必須為正方形且最小尺寸為100X100mm(4X4in)，除條1款中的規(guī)定外，以45°角度放置（菱形。性有一條與符號相同顏色的直線在邊內(nèi)5mm處與邊緣平行。被等分所有上的圖形符號、文字和編號都必須用黑色顯示，下列情況除1.4、1.5和1.6項的，必須在上半部分標注項的號碼，在下半部分標《DGR》7.3中規(guī)范的，根據(jù)ISO7225:1994,7.3中的規(guī)定減小了粘貼在非氣瓶部分（兩端）的尺寸。根據(jù)ISO7225:1994,“Gascylinders-PrecautionaryLables”（氣瓶-警示）粘貼的可以在邊際處交疊，但是在任何情況下，標明主要性的以及任何上的性上的文字除另有適用的規(guī)定外，說明性質(zhì)的文字可與類、項及配裝組號碼一起入的下半部。除非始發(fā)國另有要求，文字應(yīng)使用英文，如始發(fā)國有此項簽。上可印有商標，包括制造商名稱，但必須印在邊緣實線之外，并不大于10號字體。6.4.1定使用一種主要性，具有次要性的每一物品應(yīng)使用一種或一種以上次要性。在某些情況下，使用次要性可根據(jù)特殊規(guī)定指定品表中標示出這種時可以豁免次要性。在4.1項的自反應(yīng)6.4.2性的底角上都必須標有識別主要性和次要性類和項的號碼。見本手冊6.7的規(guī)定。要求貼1.1、1.2、1.3、1.4F、1.5和1.6項品的包裝件(少數(shù)例外)，類、項及配裝組號碼或字母必須按規(guī)定填入。紅色用于2.1項易燃氣體(見本手冊6.7.5，6.7.E圖)D欄的相應(yīng)條目。4.2必須按規(guī)定填入底角。盛裝有機過氧化物的包裝件并符合第8類物質(zhì)I級或II級包裝標準的，必須粘貼腐蝕性的次要性。66.2項性物質(zhì)的包裝件除了主要性(見本手冊6.7.15，6.7.O圖)如果第3類、第8類或第9類的品包裝在一個含有性物質(zhì)的主容器89危險物質(zhì)和物品)。當包裝件內(nèi)盛裝磁性物質(zhì)時，必須粘貼“MAGNETIZEDMATERIAL(磁性物質(zhì))”用來代替雜項品。僅限貨機的含有品的包裝件，要求粘貼“CargoAircraftOnly（僅入非品以消除其有害性前，都必須按要求對那些品進行識別、標完全的或滅菌，并且去除原有的任何表示曾裝過性物質(zhì)的標記和不同品裝入同一外包裝（AllPackedinOne）當兩件或兩件以上的品貼了標明主要性的，則不需要粘貼相同性的次要性。僅限貨機的包裝件必須粘貼“CargoAircraftOnly(僅限貨機)”。(見本運時，不得使用“僅限貨機”的。即使是在同一票貨中由于其他包裝件在用至2012年12月31日。有時國家差異可以要求僅用貨機一些通常允許用客機托運的貨物，并粘貼“CargoAircraftOnly(僅限貨機)”的。含有冷凍液體的包裝件和集合包裝件上的“CryogenicLiquid(深冷液)”操作標簽必須與非易燃氣體(2.2項)性同時使用。(見本手冊6.8.3，6.8.D圖)簽時，也可在包裝件或集合包裝件頂面標明“THISENDUP(此端向上)”或“THISSIDEUP(此面向上)”字樣。集合包裝件上除了適用的性外，還需使用“KeepAwayFromHeat(遠冊6.8.7，6.8.H圖)電池（見本手冊6.8.8，6.8.I圖。的尺寸必須為120*110毫米。除非受鋰電池包裝件尺寸所限，只能使用更小的，尺寸可為74*105毫米。必須標明適用的“鋰金屬電池”或“鋰離子電池”字樣，并且提供一個作為附加信息。當包裝件內(nèi)同時含有這兩種電池時，上應(yīng)顯示如果需要粘貼標明主要性和次要性的，次要性應(yīng)緊接“CargoAircraftOnly(僅限貨機)”必須緊接著性。6.6.4方向標簽如果需要使用方向，表示包裝件方向的“ThisWayUp(向上)”至少方向如果需要使用方向，表示包裝件方向的“ThisWayUp(向上)”至少在對于集合包裝件，其內(nèi)部包裝件上使用的必須清晰可見,否則必須在集合包裝件的外部按原重新粘貼。包裝件中的每類或每項品只需一個危在頂部封蓋的單一包裝中含有液態(tài) 品的集合包裝件上必須粘貼有 6.8.F圖或1985年版ISO標準780的預(yù)印包裝件方位，除非這些。包裝件上可以使用附加標記或符號的印刷，用以指明在搬運或包裝件性1類——品(1.1，1.2，1.3項 ***1類——品(1.5項***1類——品(1.6項 **2類——氣體：易燃(2.1項2類——氣體：非易燃，無毒(2.2項2類——氣體：(2.3項注：印有“ToxicGas(毒性氣體)”或“PoisonGas(毒氣)”文字的毒性物質(zhì)標4類——易燃固體(4.1項4類——自燃物質(zhì)(4.2項4類——遇水釋放易燃氣體的物質(zhì)(4.3項5類——氧化劑(5.1項5類——有機過氧化物(5.2項6類——毒性物質(zhì)(6.1項6類——性物質(zhì)(6.2項 INFECTIOUSInCaseOfDamageor立即通知Immediay公共門PublicHealth

注：說明文字“Caution—maycausecoldburninjuriesifspilledorleaked(當?shù)谄哒挛牡谄哒履客羞\人的責 1-托運人品申報 2-航空貨運 3-品收運檢查 4-特種貨物機長通知 5-特種行李機長通知 6-文件保存期 8-（DGD，到涉及品的意外時能準確及時的處理。除本手冊已說明不需要品申報單外，在托運每一品時，托運人應(yīng)按IATA《DGR》中的定義和分類，填寫好“托運人品申報單”(以下簡稱申A3或A4型紙，或洲等同型號紙。如果申報單中“NatureandtyofDangerousGoods（品類別和明請參見IATA《DGR》第十章或本手冊的第九章。andCargoAircraft(客機、貨機均可)”或“CargoAircraftonly(僅限貨機)”兩CargoAircraft(客機、貨機均可)”或“CargoAircraftonly(僅限貨機)”兩項中使用“CargoAircraft”（僅限貨機）的。即使是在同一票貨物中由于其他包裝件在托運人申報單中標明“Aircraft（Aicraft（AirportofDestination：填寫目的站機場或城市的全稱，此項可由托運人及其Simte：貨物種類。對于事先印刷好的申報單，托與人必須刪除“Radiocti(放射性申報單，只顯示“N-Rdocti(非放射性)”就足夠了。放射性物質(zhì)不得它（干冰）除外。UNorIDNo.：填寫品的或國際航協(xié)編號。并用“UN”或“ID”ProperShipName：填寫品名稱，必要時填寫技術(shù)名稱見本手冊4.5和IATA《DGR》8.1.3節(jié)。第1類品，應(yīng)注明配裝組。品的次要性的類別和項別號碼必PackingGroup：填寫適用的品包裝等級，前面可冠以“PG”字樣。內(nèi)tyandTypeofPacking：填寫品的數(shù)量和包裝種類。填寫包裝件的數(shù)量(同一種類包裝和同一內(nèi)裝物)和包裝類型。例“Firbox(纖維板箱)”、“steeldrum(鋼桶)”，和 (H，J或L欄中顯示的測量單位或其倍數(shù))，每件的凈重必須用適用當每個包裝件的最大允許量標注為“NoLimit(不限)”或在品表H，J或L欄具有包裝說明參考時，申報單上必須按下列規(guī)定填寫重量：有關(guān)項目：“AllpackedinOne(填入包裝類型描述)×(……)(填入實際包含有carbondioxide,solide（dryice）的對于第1類品在凈重之外還要求標明質(zhì)的凈質(zhì)量(NET當使用集合包裝件時，“OverpackUsed(使用集合包裝件)”字樣必須填（形式）和集合包裝件中品總重量標記，包括單位的標記，如適用的話，標注字母“GOverpack上標明的總量相符。多件集合包裝件內(nèi)裝物相同時，應(yīng)列出“OverpackUsed(使用集PackingInstructions：填寫包裝說明的編號或限量包裝說明的編號(帶前綴如物質(zhì)是經(jīng)批準按A1或A2時，批準或豁免應(yīng)隨附申當品按規(guī)定裝在經(jīng)批準的等效包裝中時，必須附帶一份主管當際交通機動車輛國家識別符號必須標注在托運人品申報單上。標注方法如下：“Packagingauthorizedbythecompetentauthorityof……(……主管批準的包裝)”。當有機過氧化物和自反應(yīng)物質(zhì)的條件需事先得到批準時，得到批準關(guān)于分類批準和條件的文件必須附在申報單后面。批準、及/或當國家有關(guān)批準一種新的自反應(yīng)物質(zhì)的新配方或某種有機過氧欄中加以說明并這是需要經(jīng)批準的有機過氧化物樣品。當遵照特殊規(guī)定A144對安裝在呼吸保護裝置（PBE）中的化學(xué)氧氣發(fā)際公約公開的受控物質(zhì)時，有關(guān)的和必須寫在CertificationStatement（證明確地表述了貨物的內(nèi)裝物品并進行了分類、包裝、標記、/掛簽，且章，對于從中國始發(fā)的品同時要求加蓋發(fā)貨單位公章。托運人品申報單實樣(見7.2.A圖托運人品申報單實樣(見7.2.B圖托運人品申報單實樣(見7.2.C圖托運人品申報單實樣(見7.2.D圖圖7.2E7.2.F圖7.2.F7.2.G圖7.2.G904的集合包裝件內(nèi)，不需要注明“Q值”(7.2.H圖7.2.H集合包裝件(7.2.I圖

7.2.I集合包裝件(7.2.J圖

集合包裝件(7.2.K圖

7.2.K包含固體和液體的集合包裝件（7.2.L圖含有例外數(shù)量放射性物質(zhì)，并符合《DGR》A130中設(shè)定的其他類別或項別分類標準的申報單。（見7.2.M圖）7.2.M“HandlingInformation(操作說明)”欄內(nèi)填寫一項或多項說明，即：對于客機與貨機均可的品需注明：“DangerousGoodsasperDGD”(品見所附的托運人品申報單)。(實例見7.3.A圖)對于僅限貨機的品還需注明：“CargoAircraftOnly”或“CAO”(僅限貨機)。(實例見7.3.B圖)品不需要托運人申報單時，必須在貨運單的“Natureand tyofUNID編號（磁性物質(zhì)不需要每一包裝件凈重（UN1845需要對于UN3373，需注明包裝件數(shù)量，“BIOLOGICAL號(實例見7.3.C圖)。andtyofGoods”欄內(nèi)說明：圖需要托運人申報單的，含品貨物的客機用貨運圖僅限貨機含品貨物使用的貨運圖不需要托運人申報單的含品貨物的貨運7.3.D圖含有例外數(shù)量品的貨運7.3.E圖含有包裝說明為（PI965-970）7.3.FSectionIIA（貨運單樣例7.3.GSectionIB無須申報單(DGD)（貨運單樣例②如：20pcs10pcswith8kgGeach7pcswith6kgGeach3pcswith5kgGeachLithiumion/metalbatteries,IncompliancewithSectionIIof隨附文件要求：SectionIISection獲得信息的果收貨人員未填寫品收運檢查單或者品收運檢查單 則不得收運該品。IATA如果問題出在托運人品申報單上，除貨運單號碼欄、始發(fā)站機場欄和如果品包裝件有損壞或包裝方法不正確，青島航空收貨人員應(yīng)該運該品品收運檢查單的和托運人品申報單與貨運單附在一起隨同貨物運用來核查不要求托運人品申報單的固體二氧化碳(干冰)，見本手冊ⅠB“特種貨物機長通知單”涉及品的UN/ID編號、名稱、類別和/或如果是第1類品，還要求注明配裝組。UNUNUNUNUNRadioactivematerial,exceptedpackage-articlesmanufacturedformUNUNUNUNUNLithiummetalbatteries(includinglithiumalloybatteries)whenmeetingtherequirementsofSectionIIofPackingInstruction968Lithiummetalbatteriescontainedinequipment(includinglithiumalloybatteries)whenmeetingtherequirementsofSectionⅡofPackingInstruction970968SectionⅡSectionⅡSectionUNUNUNUNUNLithiumionbatteries(includinglithiumpolymerbatteries)whenmeetingtherequirementsofSectionIIofPackingInstruction965Lithiumionbatteriescontainedinequipment(includinglithiumpolymerbatteries)whenmeetingtherequirementsofSectionIIofPackingInstruction967Lithiumionbatteriespackedwithequipment(includinglithiumpolymerbatteries)whenmeetingtherequirementsofSectionIIofPackingInstruction966965SectionⅡSectionⅡSectionSPECIALLOADNOTIFICATIONTOCAPTAINStationof裝飛機Stationof碼ForClass1UNorID號NetPerMat.機ULD*ThereisnoevidencethatanydamagedorleakingpackagescontainingdangerousgoodshavebeenloadedontheContentsand卸碼ULDHeatingrequried ℃Coolingrequried ℃監(jiān)裝簽 RLI,RLM;SectionIIAIB須填寫，ELI,ELM;SectionII的總含量，以及包裝件是否僅限貨機等。

AircraftArrivalSeatBaggageTag/MoveTo 第八章操第八章目8.1品收 1-8.2收運程 2-8.3品倉儲（暫不涉及此業(yè)務(wù) 3-8.4品裝 4-信息的提 5-電 6-品交 7-品不正常處 8- 9-8.1品收青島航空不承運托運人委托的品包裝件、含有品的集合包裝件或含貨物信息的本（在到達目的地前，該電子信息必須隨時可調(diào)用并可應(yīng)使用檢查單確定貨物滿足下列條件，否則青島航空不接收品進行航：PACK”（集合包裝件、名稱，UN或ID編號和“LIMITEDTY（（《DGR》7.1.5/10.7.2IATA《DGR》7.2要求使用的都必須顯示在集合包裝件的外表面上。這些標記和都必收運品的一般要收運貨物時檢查是否有隱含的品。要求托運人提供有關(guān)資料或出具相應(yīng)的鑒定證明，以證實托運的物品不是品或不含品，（出具鑒定證明單上注明其包裝內(nèi)物品不具性。對于品使用的UN規(guī)格包裝，收運人員檢查該包裝是否具有中民共收運品的特殊要收運性物質(zhì)必須嚴格按照IATA《DGR》的相關(guān)要求辦理。在運司收貨人員事先安排好細節(jié)，并將24小時專人寫在運單和公司必須保證提供安全快捷的，如果發(fā)現(xiàn)在或文件方面的錯誤，被故意或已知或被懷疑含有性物質(zhì)的動物都不得空運，除非在過程中，裝有4.1項的自反應(yīng)物質(zhì)和5.2項的有機過氧化物的包裝在裝有4.1項的自反應(yīng)物質(zhì)和5.2項的有機過氧化物的包裝件或集裝器時必須按照IATA《DGR》4.4特殊規(guī)定A20的要求進行操作。國家有關(guān)批準一種新的自反應(yīng)物質(zhì)的新配方或某種有機過氧化物新配方時，必須在“AdditionalHandlingInformation(其他操作說明)” 收運人員必須按照相關(guān)規(guī)定，嚴格檢查品的包裝件、合成包裝、放射性物收運人員必須按照相關(guān)規(guī)定檢查申報單、貨運單是否填寫正確、完整，與有關(guān)的文件是否齊備。收運人員應(yīng)確認品申報單已由托運人簽字，且簽字收運人員應(yīng)檢查托運人提供的品分類、項以及名稱的有關(guān)資料。收運人員必須依照品收運檢查單逐項進行檢查。只要托運人品申報單在品收運檢查單中注明退回原因。退回的托運人品申報單不得重新使1)品倉庫或存放區(qū)必須設(shè)置安全、充足的照明設(shè)備和足夠、有效的消防設(shè)施，以備在發(fā)生意外時采取應(yīng)急措施。地消除倉庫內(nèi)因大量的品而地散發(fā)出化學(xué)物品氣味。發(fā)生品泄漏及品事故時，能夠及時從容地采取應(yīng)急措施，實施個包括：工作服、工作帽、靴鞋、膠皮手套和等。品倉庫或存放區(qū)內(nèi)外明顯位置應(yīng)明示應(yīng)急和必要的裝置。品倉庫或存放區(qū)及其附近區(qū)域嚴禁使用明火、嚴禁吸煙。特別是1)品倉儲的工作人員必須經(jīng)品訓(xùn)練考核合格，了解各類品的性3)品的包裝件應(yīng)在專門設(shè)計的倉庫中分類別存放。此類倉庫的管理部門4)公司批準的任何人員不得進入品的倉庫。特殊情況下，需要5)品入庫和出庫時，應(yīng)核對貨物的貨運單號碼、清點貨物的件數(shù)、檢查對于不正常的品，應(yīng)定期與查詢部門聯(lián)系其處理情況，避免正常中轉(zhuǎn)的品，如果滯留倉庫達三天以上，則應(yīng)及時與噸位控制1)品的倉儲應(yīng)按其性不同的類別分別放置在不同的倉庫中或不同這一區(qū)域必須設(shè)有明顯標志，必須有明顯的設(shè)施。性質(zhì)相抵觸的品包裝件在倉庫的存放，必須符合8.5.A表包裝件的原則。包裝件在任何時候不得相互接觸或相鄰放置。在倉庫中時應(yīng)有2米以上的間隔距離。入庫的貨物應(yīng)按照輕放，箭頭向上、標記和標貼朝外的要求存放，遵存放高度不宜超過同類貨物4層或3米的高度。對于有冷藏或冷凍和特殊要求的貨物，應(yīng)根據(jù)其不同的性采取不須物。算距離或輻射等級：黃和或容器臨時時應(yīng)當與人員。最離距離應(yīng)當符合IATA《DGR9.3.A和9.3.B表，如條件允許則應(yīng)保持更遠的距離。無論這些放射性物質(zhì)多久，這些距離是都是從包裝件、OVERPACK或容器的表面開品裝入飛機駕駛艙或載有旅客的客艙。我公司不承運帶有“Cargo裝有品的包裝件、集合包裝件和裝有放射性物質(zhì)的貨箱在裝上航集裝器檢查并經(jīng)證實其內(nèi)裝品無泄漏或無破損跡象之前不得裝裝上航空器的品的任何包裝件如出現(xiàn)破損或泄漏，應(yīng)將此包裝件從航裝有品的包裝件，集合包裝件和裝有放射性物質(zhì)的貨箱在卸下航包裝件上的文字標記(包括名稱、UN或ID編號、包裝件內(nèi)SIDEUP”)。操作人員在搬運、裝卸、裝集裝板或集裝箱以及裝機的全過程定住，以免品在飛機飛行中滑動或傾倒。品包裝件的裝載應(yīng)該符合當品按照要求裝入航空器時，裝載人員必須保證該品的包裝件不得有些不同類別的品，互相接觸時可以發(fā)生性很大的化學(xué)反應(yīng)，稱之為性質(zhì)相互抵觸的品。例如：易燃液體和氧化劑。為了避免這樣的品在包裝件偶然漏損時發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)，必須在和裝載時對它們進行。要求的應(yīng)用是以包裝件上所有的性為基礎(chǔ)的，無論是主要要相的見8..A表所示，同時還需遵守表中表明1.4S項；機貨艙板上，兩者的間距至少1米；的間距至少0.5米。性質(zhì)相抵觸的品的表(9.3.A表)裝件無需；但不需與具有相同UN編號的包裝件進行。第6類品與食品的毒性物質(zhì)、性物質(zhì)和要求貼次要性“毒性(Toxic)”的物質(zhì)不得毒性物質(zhì)，性物質(zhì)和要求貼次要性“毒性(Toxic)”的物質(zhì)不得第6類品與動物的毒性物質(zhì)、性物質(zhì)和要求貼次要性“毒性(Toxic)”的物質(zhì)不得與動物裝在同一散貨艙內(nèi)。毒性物質(zhì)、性物質(zhì)和要求貼次要性“毒性(Toxic)”的物質(zhì)不得4.15.2項的有機過氧化物的任何飛機的密閉艙內(nèi)。具體參見包裝說明957。粘貼電池驅(qū)動輪椅或移動輔助工具。（見圖1）分兩部圖 電池驅(qū)動輪椅或移動輔助工作為貨物的電池驅(qū)動輪椅或其他電池驅(qū)動的移動工具，如果電池不拆卸下來，則必須按照第9類品。作為貨物的電池驅(qū)動輪椅或其他電池驅(qū)動的移動輔助工具，如果電貨，拆卸下來的電池則按第8類品。如果經(jīng)營人發(fā)現(xiàn)未做內(nèi)含品標識的貨物或行李受到了污染，并且懷疑是危險品的物質(zhì),經(jīng)營人必須這些行李或貨物并在其繼續(xù)空運前采取適當?shù)拇胧┡懦魏我汛_定的性。如飛行簽派員或經(jīng)指定的負責飛行運行的地面人員）提供的《特種貨物機傳畫，向托運人/人提供品航空的信息。這些信息必須包含品經(jīng)營人必須通過有效方式（運行手冊、品速查手冊和/或局方文件）向機對于旅務(wù)人員及客艙機組，應(yīng)提醒旅客裝入交運行李里品，如備用鋰電池（見IATA《DGR》2.3節(jié)）及必須從手提行移出的不能運行標準部負責下發(fā)品管理的局方文件和公司規(guī)定，其他品安全管關(guān)品管理方面的局方規(guī)定和文件、及公司手冊、標準和規(guī)定，建立向各作A品安全管理責任部門需在收到運行標準部下發(fā)的公司運行標準或規(guī)定后，在一個月內(nèi)在部門內(nèi)組織員工學(xué)習。 品編號(UN/ID 品到達目的站7天，收貨人仍未提取貨運單和貨物，應(yīng)向收貨人發(fā)出催14天，收貨人仍未提取運單和貨物，經(jīng)營人應(yīng)向收貨人發(fā)出最后催提通知，并向始發(fā)站發(fā)出無法提取貨物通知單(Irregularity對于收貨人出具有效件和有關(guān)證明文件，青島航空有權(quán)進行檢查。貨運單號碼、提取貨運單的時間、及有效件號碼。提取21天仍未交付給收貨人，應(yīng)將該品放置在每一品分庫房內(nèi)專門用來存放不正常貨物的固定早航班將品運至目地站。他相關(guān)文件，缺失，則要求始發(fā)站提供所缺失文件。退運貨物應(yīng)重新填制貨運單，隨附原始的托運人品申報單及其他原隨附文件，并重新填制品收運檢查單。包裝件上原有、標記缺損，應(yīng)立即詢問始發(fā)站原有的標記UN3090，鋰金屬電池（lithiummetalinequipment）；UN3091，鋰金屬電池與設(shè)備包裝在一起（lithiummetalbatteriespackedwithequipment）；withequipment）；的規(guī)定，詳見本手冊“鋰電池貨物包裝說明”。則不受ICAO《TI》其他要求的限制，且托運人不必填寫品申報單。Wh的鋰離子電池需經(jīng)青島航批準。含量應(yīng)不超過8g或其額定能量應(yīng)不超過160Wh。備用電池應(yīng)單個做好保護以防短路，包括將備用電池放置廠零售包裝對于便攜式電子消費品，鋰含量不超過2g的鋰金屬電池和額定能量不超過100Wh的鋰離子電池，攜帶備用電池的