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第六章自動(dòng)扶梯安全技術(shù)第一節(jié)自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)一、自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及分類1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)自動(dòng)扶梯是以電力驅(qū)動(dòng),在一定方向上能夠大量、連續(xù)運(yùn)送乘客的開放式運(yùn)輸機(jī)械。具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、安裝維修簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)。因此,在客流量大而集中的場(chǎng)所,如車站、碼頭、商場(chǎng)等處,得以廣泛應(yīng)用。2.分類扶梯分類方法很多,可從不同角度來分。(1)按驅(qū)動(dòng)方式分類:有鏈條式(端部驅(qū)動(dòng))和齒輪齒條式(中間驅(qū)動(dòng))兩類。(2)按使用條件分:有普通型(每周少于140h運(yùn)行時(shí)間)和公共交通型(每周大于140h運(yùn)行時(shí)間)。(3)按提升高度分:有最大至8m的小提升高度,和最大至25m中提升高度以及最大可達(dá)65m的大提升高度3類。(4)按運(yùn)行速度分:有恒速和可調(diào)速兩種。(5)按梯級(jí)運(yùn)行軌跡分:有直線型(傳統(tǒng)型)、螺旋型、跑道型和回轉(zhuǎn)螺旋型4類。二、自動(dòng)扶梯的主要參數(shù)及零部件1.主要參數(shù)(1)額定速度(Y/):梯級(jí)在空載情況下的運(yùn)行速度(m/s)。一般為0.5m/s、0.65m/s及0.75m/s。(2)傾角(α):梯級(jí)運(yùn)行時(shí)與水平面構(gòu)成的最大角度,通常為30°或35°。(3)提升高度(H):扶梯的上基點(diǎn)與下基點(diǎn)的垂直高度差(m)。(4)梯級(jí)寬度(B):梯級(jí)名義寬度(mm)。(5)梯級(jí)水平段(L):扶梯進(jìn)口處水平運(yùn)行的距離(mm)。當(dāng)v=0.50m/s時(shí),L≥800mm;當(dāng)v≤0.65m/s時(shí),L≥1200mml當(dāng)v≤0.75m/s時(shí),L≥1600mm。2.主要零部件扶梯由桁架、驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、導(dǎo)軌系統(tǒng)、梯級(jí)、梯級(jí)鏈,或齒條、扶欄扶手帶以及各種安全裝置所組成。(1)桁架(圖6.2):它是扶梯的基礎(chǔ)構(gòu)架,扶梯的所有零部件都裝配在這一金屬結(jié)構(gòu)的桁架中。一般用角鋼、型鋼或方形與矩形管等焊制而成。.有整體焊接桁架與分體焊接桁架兩種。分體桁架一般由3部分組成,即上平臺(tái)、中部桁架與下平臺(tái)。其中,上、下平臺(tái)相對(duì)而言是標(biāo)準(zhǔn)的,只是由于額定速度的不同而涉及梯級(jí)水平段不同,影響到上平臺(tái)與下平臺(tái)的直線段長(zhǎng)度。中間桁架長(zhǎng)度將根據(jù)提升高度而變化。為保證扶梯處于良好工作狀態(tài),桁架必須具有足夠剛度,其允許撓度一般為扶梯上、下支撐點(diǎn)點(diǎn)間距離的1‰。必要時(shí),扶梯桁架應(yīng)設(shè)中間支承,它不僅起支撐作用,而且可隨桁架的脹和縮自行調(diào)節(jié)。(2)驅(qū)動(dòng)機(jī)(以鏈條式為例):驅(qū)動(dòng)機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、鏈輪、制動(dòng)器(抱閘)等組成。就電動(dòng)機(jī)的安裝位置可分為立式與臥式,目前采用立式驅(qū)動(dòng)機(jī)的扶梯居多。其優(yōu)點(diǎn)為:結(jié)構(gòu)緊湊,占地少,重量輕,便于維修;噪音低,振動(dòng)小,尤其是整體式驅(qū)動(dòng)機(jī)(圖6.3),其電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸與蝸桿共軸,因而平衡性很好,且可消除振動(dòng)及降低噪音;承載能力大,小提升高度的扶梯可由一臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),中提升高度的扶梯可由兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。(3)驅(qū)動(dòng)裝置:驅(qū)動(dòng)裝置主要由驅(qū)動(dòng)鏈輪、梯級(jí)鏈輪、扶手驅(qū)動(dòng)鏈輪、主軸及制動(dòng)輪或棘輪等組成。該裝置從驅(qū)動(dòng)機(jī)獲得動(dòng)力,經(jīng)驅(qū)動(dòng)鏈用以驅(qū)動(dòng)梯級(jí)和扶手帶,從而實(shí)現(xiàn)扶梯的主運(yùn)動(dòng),并且可在應(yīng)急時(shí)制動(dòng),防止乘客倒滑,確保乘客安全。該裝置裝配在上平臺(tái)(上部桁架)中,如圖6.4所示。(4)張緊裝置:如圖6.5所示,張緊裝置由梯鏈輪、軸、張緊小車及張緊梯級(jí)鏈的彈簧等組成。張緊彈簧可由螺母調(diào)節(jié)張力,使梯級(jí)鏈在扶梯運(yùn)行時(shí)處于良好工作狀態(tài)。當(dāng)梯級(jí)鏈斷裂或伸長(zhǎng)時(shí),張緊小車上的滾子精確導(dǎo)向產(chǎn)生位移,使其安全裝置(梯級(jí)鏈斷裂保護(hù)裝置)起作用,扶梯立即停止運(yùn)行。(5)導(dǎo)軌:目前,相當(dāng)一部分扶梯采用冷拔角鋼作為扶梯梯級(jí)運(yùn)行和返回導(dǎo)軌。采用國(guó)外引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的扶梯梯級(jí)運(yùn)行和返回導(dǎo)軌均為冷彎型材,具有重量輕、相對(duì)剛度大、制造精度高等特點(diǎn),便于裝配和調(diào)整。由于采用了新型冷彎導(dǎo)軌及導(dǎo)軌架,降低了梯級(jí)的顛振運(yùn)行、曲線運(yùn)行和搖動(dòng)運(yùn)行,延長(zhǎng)了梯級(jí)及滾輪的使用壽命。同時(shí),減小了上平臺(tái)(上部桁架)與下平臺(tái)(下部桁架)導(dǎo)軌平滑的轉(zhuǎn)折半徑,又減少了梯級(jí)輪、梯級(jí)鏈輪對(duì)導(dǎo)軌的壓力,降低了垂直加速度,也延長(zhǎng)了導(dǎo)軌系統(tǒng)的壽命。(6)梯級(jí)鏈:如圖6.6所示,梯級(jí)鏈由具有永久性潤(rùn)滑的支撐輪支撐,梯級(jí)鏈上的梯級(jí)輪就可在導(dǎo)軌系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置及張緊裝置的鏈輪上平穩(wěn)運(yùn)行;還使負(fù)荷分布均勻,防止導(dǎo)軌系統(tǒng)的過早磨損,特別是在反向區(qū)兩根梯級(jí)鏈由梯級(jí)軸連接,保證了梯級(jí)鏈整體運(yùn)行的穩(wěn)定性。梯級(jí)鏈的選擇應(yīng)與扶梯提升高度相對(duì)應(yīng)。鏈銷的承載壓力是梯級(jí)鏈延長(zhǎng)使用壽命的重要因素,必須合理選擇鏈銷直徑,才能保證扶梯安全可靠運(yùn)行。(7)梯級(jí):梯級(jí)有整體壓鑄梯級(jí)與裝配式梯級(jí)兩類。①整體壓鑄梯級(jí):如圖6.7所示,整體壓鑄梯級(jí)系鋁合金壓鑄,腳踏板和起步板鑄有筋條,起防滑作用和相鄰梯級(jí)導(dǎo)向作用。這種梯級(jí)的特點(diǎn)是重量輕(約為裝配式梯級(jí)重量之半),外觀質(zhì)量高,便于制造、裝配和維修。②裝配式梯級(jí):如圖6.8所示,裝配式梯級(jí)是由腳踏板、起步板、支架(以上為壓鑄件)與基礎(chǔ)板(沖壓件)、滾輪等組成,制造工藝復(fù)雜,裝配后的梯級(jí)尺寸與形位公差的同一性差,重量大,不便于裝配和維修。上述兩類梯級(jí)既可提供不帶有安全標(biāo)志線的梯級(jí),也可提供帶有安全標(biāo)志線的有特殊要求的梯級(jí)。黃色安全標(biāo)志線可用黃漆噴涂在梯級(jí)腳踏板周圍,也可用黃色工程塑料(ABS)制成鑲塊鑲嵌在梯級(jí)腳踏板周圍。(8)扶手驅(qū)動(dòng)裝置:如圖6.9所示,由驅(qū)動(dòng)裝置通過扶手驅(qū)動(dòng)鏈直接驅(qū)動(dòng),無須中間軸,扶手帶驅(qū)動(dòng)輪緣有耐油橡膠摩擦層,以其高摩擦力保證扶手帶與梯級(jí)同步運(yùn)行。為使扶手帶獲得足夠摩擦力,在扶手帶驅(qū)動(dòng)輪下,另設(shè)有皮帶輪組。皮帶的張緊度由皮帶輪中一個(gè)帶彈簧與螺桿進(jìn)行調(diào)整,以確保扶手帶正常工作。(9)扶手帶:如圖6.10所示,扶手帶由多種材料組成,主要為天然(或合成)橡膠、棉織物(簾子布)與鋼絲或鋼帶等。扶手帶的標(biāo)準(zhǔn)顏色為黑色,可根據(jù)客戶要求,按照扶手帶色卡提供多種顏色的扶手帶(多為合成橡膠)。扶手帶的質(zhì)量,諸如物理性能、外觀質(zhì)量、包裝運(yùn)輸?shù)?,必須?yán)格遵循有關(guān)技術(shù)要求和規(guī)范。(10)梳齒、梳齒板、樓層板:①梳齒:如圖6.11所示,在扶梯出入口處應(yīng)裝設(shè)梳齒與梳齒板,以確保乘客安全過渡。梳齒上的齒槽應(yīng)與梯級(jí)上的齒槽嚙合,即使乘客的鞋或物品在梯級(jí)上相對(duì)靜止,也會(huì)平滑地過渡到樓層板上。一旦有物品阻礙了梯級(jí)的運(yùn)行,梳齒被抬起或位移,可使扶梯停止運(yùn)行。梳齒可采用鋁合金壓鑄件,也可采用工程塑料注塑件。②梳齒板:梳齒板用以固定梳齒。它可用鋁合金型材制作,也可用較厚碳鋼板制作。③樓層板(著陸板):樓層板既是扶梯乘客的出人口,也是上平臺(tái)、下平臺(tái)維修間(機(jī)房)的蓋板,一般為薄鋼板制作,背面焊有加強(qiáng)筋。樓層板表面應(yīng)鋪設(shè)耐磨、防滑材料,如鋁合金型材、花紋不銹鋼板或橡膠地板。(11)扶欄:扶欄設(shè)在梯級(jí)兩側(cè),起保護(hù)和裝飾作用(圖6.12)。它有多種型式,結(jié)構(gòu)和材料也不盡相同,一般分為垂直扶欄和傾斜扶欄。這兩類扶欄又可分為全透明無支撐、全透明有支撐、半透明及不透明4種。垂直扶欄為全透明無支撐扶欄,傾斜扶欄為不透明或半透明扶欄。由于扶欄結(jié)構(gòu)不同,扶手帶驅(qū)動(dòng)方式也隨之各異。①垂直扶欄:這類扶欄采用自撐式安全玻璃襯板。②傾斜扶欄:這種扶欄采用不銹鋼襯板。該襯板與梯級(jí)呈傾斜布置。一般用于較大提升高度的扶梯,原因是扶欄重量較大,不能以玻璃作為支撐物,另在扶手帶轉(zhuǎn)折處還要增加轉(zhuǎn)向輪。(12)潤(rùn)滑系統(tǒng):所有梯級(jí)鏈與梯級(jí)的滾輪均為永久性潤(rùn)滑。主驅(qū)動(dòng)鏈、扶手驅(qū)動(dòng)鏈及梯級(jí)鏈則由自動(dòng)控制潤(rùn)滑系統(tǒng)分別進(jìn)行潤(rùn)滑。該潤(rùn)滑系統(tǒng)為自動(dòng)定時(shí)、定點(diǎn)直接將潤(rùn)滑油噴到鏈銷上,使之得到良好的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑系統(tǒng)中泵或電磁閥的啟動(dòng)時(shí)間、給油時(shí)間均由控制柜中的延時(shí)繼電器控制(PC控制則由PC內(nèi)部時(shí)間繼電器控制)。(13)安全裝置:扶梯是公共交通的重要工具,安全是至關(guān)重要的。隨著PC的應(yīng)用,對(duì)故障的自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)顯示、自動(dòng)故障分析均能實(shí)現(xiàn)。根據(jù)扶梯安全標(biāo)準(zhǔn)(EN)規(guī)定,自動(dòng)扶梯必須有以下15種安全裝置:①斷鏈(梯級(jí)鏈)急停開關(guān)。②斷帶(扶手帶)急停開關(guān)。③梯級(jí)水平監(jiān)測(cè)裝置。④過電流保護(hù),相位監(jiān)測(cè)。⑤扶手人口觸點(diǎn)。⑥梳齒板觸點(diǎn)。⑦護(hù)欄圍裙觸點(diǎn)。⑧驅(qū)動(dòng)軸安全制動(dòng)器。⑨樓層地板安全觸點(diǎn)。⑩梯的間隙照明。⑩應(yīng)急開關(guān)。⑩蓋門聯(lián)鎖裝置。⑩電氣防反轉(zhuǎn)裝置。⑩防梯級(jí)舉升軌道。⑩扶梯內(nèi)煙霧探測(cè)裝置等。第二節(jié)自動(dòng)扶梯的安裝、調(diào)試與驗(yàn)收一、自動(dòng)扶梯的安裝在工廠內(nèi)裝配好的扶梯可以整機(jī)或分段運(yùn)往使用場(chǎng)地進(jìn)行安裝。分段裝運(yùn)時(shí),應(yīng)將已裝配好的扶梯梯級(jí)沿牽引鏈條可拆卸處臨時(shí)拆開,并將梯級(jí)與牽引鏈條臨時(shí)固定于該分段處的金屬構(gòu)架上。現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),先將金屬結(jié)構(gòu)分段拼接成整體,然后再連接牽引鏈條。扶手部分的安裝分為下列幾種情況:可在工廠先試裝后再拆下運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝;或?qū)⒘悴考\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝;亦可在工廠裝好后隨機(jī)一塊運(yùn)往安裝現(xiàn)場(chǎng)。在進(jìn)行自動(dòng)扶梯安裝之前,必須先熟悉扶梯平面布置圖、土建勘查記錄資料、電路原理圖等,以及合格證和自檢報(bào)告書。安裝現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的照明及施工電源,工作時(shí)應(yīng)遵守安裝操作規(guī)程。安裝前必須反復(fù)核對(duì)土建尺寸,包括高度、跨度、支撐梁和底坑等,尤其注意上、下支撐梁與中心線應(yīng)保持垂直度。圖6.13為各有關(guān)安裝尺寸,可供參考。運(yùn)輸尺寸和安裝尺寸都應(yīng)從平面布置圖上查取(圖6.13)。安裝尺寸是最終尺寸,包括自動(dòng)扶梯外表面的粉刷或是鑲面。土建方面必須保證提升高度在任何情況下尺寸偏差都不得超過20mm。在安裝自動(dòng)扶梯的建筑物中吊運(yùn)自動(dòng)扶梯時(shí),所有數(shù)據(jù)都應(yīng)以平面布置圖為依據(jù)。所有竣工地面和臨時(shí)工作地面均需能承受載荷。自動(dòng)扶梯在建筑物內(nèi)的駛?cè)敫叨?,也就是在吊運(yùn)距離內(nèi)的凈高度絕對(duì)不得低于自動(dòng)扶梯最小尺寸,更需注意建筑物頂部懸掛下來的管道、電線或燈具等。自動(dòng)扶梯的駛?cè)雽挾热Q于自動(dòng)扶梯寬度、自動(dòng)扶梯長(zhǎng)度(特別在轉(zhuǎn)彎處)以及所選用的起重機(jī)械。如果有懷疑,可用按比例縮小的紙板模型,在土建布置圖上進(jìn)行精確的檢驗(yàn)。下面先介紹常見的自動(dòng)扶梯的安裝。1.自動(dòng)扶梯金屬結(jié)構(gòu)的拼接、起吊及安裝如果自動(dòng)扶梯是分段運(yùn)往工地的話,則其金屬結(jié)構(gòu)將要在工地進(jìn)行拼接。在進(jìn)行金屬結(jié)構(gòu)拼接時(shí),可采用端面配合連接法。在每個(gè)連接面上,用若干只M24高強(qiáng)度螺栓連接。由于在受拉面與受壓面上都用高強(qiáng)度螺栓,所以必須使用專用工具,以免擰得太緊或太松。拼接可在地面上進(jìn)行,也可懸吊于半空進(jìn)行,主要取決于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件。拼接時(shí),可先用緊固螺栓確定相鄰兩金屬結(jié)構(gòu)段的位置,然后插入高強(qiáng)度螺栓,用測(cè)力扳手?jǐn)Q緊。金屬結(jié)構(gòu)拼接完成之后,即按起吊要求,使其就位。自動(dòng)扶梯的本體由金屬結(jié)構(gòu)和外部護(hù)板組成,各有關(guān)零部件則裝在金屬結(jié)構(gòu)的內(nèi)部和它的上面。驅(qū)動(dòng)裝置裝在金屬結(jié)構(gòu)的內(nèi)部上端,張緊裝置裝在金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)部下端。由3個(gè)預(yù)裝部件組成的導(dǎo)軌系統(tǒng)則裝在金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)部的全長(zhǎng)之中。3個(gè)預(yù)裝部件一般是:頭部曲線導(dǎo)軌包括轉(zhuǎn)向壁,中部導(dǎo)軌,尾部曲線導(dǎo)軌包括轉(zhuǎn)向壁。這些部件均通過裝配胎具裝配在金屬結(jié)構(gòu)上,并且都是經(jīng)過校正的。扶手支架安裝在金屬結(jié)構(gòu)上面,欄桿一般采用鋼化玻璃。為起吊自動(dòng)扶梯,吊掛的受力點(diǎn)(圖6,14)只能在自動(dòng)扶梯兩端的支撐角鋼上的起吊螺栓或吊裝腳上。嚴(yán)禁撞擊自動(dòng)扶梯其他部位,拉動(dòng)和抬高自動(dòng)扶梯時(shí)一律不得使其他部位受力。所用起重設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù),使用的各種起吊裝置和吊掛方式均需符合起重機(jī)械安全規(guī)范的規(guī)定。自動(dòng)扶梯兩個(gè)端部各有兩只吊掛螺栓(圖6.15)。在使用這些螺栓時(shí),必須掀開自動(dòng)扶梯的上、下端部蓋板。為此,應(yīng)在擰下蓋板上的保護(hù)螺釘后,使用專用工具,以取下蓋板。圖6.15所示的是使用固定鋼絲繩頭套環(huán)的步驟:(1)擰出安全固定螺釘。(2)拔出吊掛螺栓。(3)嵌進(jìn)1或2個(gè)繩頭固定套環(huán)。(4)推人吊掛螺栓。(5)擰緊安全固定螺釘。在自動(dòng)扶梯運(yùn)輸線路上,必須始終暢通無阻并打掃干凈,地面和敷設(shè)的臨時(shí)蓋板的負(fù)載能力必須滿足要求,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行加固(圖6.16)。預(yù)定的輔助材料必須準(zhǔn)備就緒。已經(jīng)竣工的和不平的樓板地面用木板蓋好。要確保運(yùn)輸沿線的駛?cè)敫叨扰c駛?cè)雽挾鹊某叽纾詣?dòng)扶梯在運(yùn)輸情況下的各主要尺寸H、h、L在不同場(chǎng)合下可能有變化。自動(dòng)扶梯的吊掛受力點(diǎn)(電葫蘆用工字鋼軌)必須有規(guī)定的承載能力,設(shè)置位置必須正確。自動(dòng)扶梯的樓面蓋板要保證承載能力。在有樓面蓋板和固定吊掛點(diǎn)的情況下,自動(dòng)扶梯向下安裝的過程如圖6.17所示。向上安裝的討程如圖6.18所示。安裝自動(dòng)扶梯金屬結(jié)構(gòu)的支座,必須保證符合布置圖上所給定的壓力要求。支座表面必須保持平整、干凈和水平。支座由扁鋼與橡膠中間襯墊所組成,用兩個(gè)輔助螺釘將自動(dòng)扶梯金屬結(jié)構(gòu)的支撐角鋼固定于上面,這兩個(gè)輔助螺釘在金屬結(jié)構(gòu)放置在支座上之后必須去掉,然后以4個(gè)調(diào)節(jié)螺釘將自動(dòng)扶梯金屬結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)到精確水平(圖6.19)。調(diào)整時(shí)應(yīng)注意:中間兩個(gè)螺釘要臨時(shí)松開,用兩邊的兩個(gè)螺釘將自動(dòng)扶梯調(diào)整到精確水平,然后把中間的兩個(gè)螺釘擰緊至頂著支撐扁鋼為止。自動(dòng)扶梯金屬結(jié)構(gòu)就位以后,定位是一件重要工作,此處介紹一種方法。測(cè)量提升高度的方法如圖6.20所示。在自動(dòng)扶梯上部與上層建筑物柱體距離h2處劃出基準(zhǔn)線,然后又在下層建筑物柱體定出基準(zhǔn)線,令h1=h2,即可測(cè)出提升高廈H。確定目動(dòng)扶梯所在位置的方法如圖6.21(a)所示。從建筑物柱體的座標(biāo)軸y開始,測(cè)量和調(diào)整y軸和梳齒板后沿間的距離,橫梁至金屬結(jié)構(gòu)端部間的距離應(yīng)小于70mm,見圖6.21(b)。同樣,也可以從柱體的座標(biāo)軸x開始,測(cè)量和調(diào)整x軸與梳板中心間的距離見圖6.21(a)。如果安裝后的自動(dòng)扶梯的提升高度和建筑物兩層間應(yīng)有的提升高度出現(xiàn)微小差異時(shí),可采用兩種方案來解決:(1)保持傾角,修整建筑物樓面以減小誤差。(2)少許改變傾角,約為0.5°,來調(diào)整誤差。金屬結(jié)構(gòu)的水平度,可用經(jīng)緯儀測(cè)量。使用經(jīng)緯儀時(shí),以其上刻度垂直于梳板后沿的方式,據(jù)此調(diào)整金屬結(jié)構(gòu)的水平度到小于1‰的范圍。也可以使用氣泡水準(zhǔn)儀放在梳板后沿上進(jìn)行測(cè)量,如需重新調(diào)整高度和其他距離時(shí),應(yīng)在保持上述水平度的條件下進(jìn)行。自動(dòng)扶梯金屬結(jié)構(gòu)安裝到位后,可安裝電線,接通總開關(guān)。2.部分梯級(jí)的安裝一般自動(dòng)扶梯出廠時(shí),驅(qū)動(dòng)機(jī)組、驅(qū)動(dòng)主軸、張緊鏈輪和牽引鏈條已在工廠里安裝調(diào)試完成,梯級(jí)也已基本裝好。一般留幾級(jí)梯級(jí)最后安裝。在分段運(yùn)輸自動(dòng)扶梯至使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝時(shí),先拼接金屬結(jié)構(gòu),然后吊裝定位,拆除用于臨時(shí)固定牽引鏈條和梯級(jí)的鋼絲繩,用鋼絲銷將牽引鏈條銷軸連接(圖6.22)。牽引鏈條連接后,可以點(diǎn)動(dòng)自動(dòng)扶梯試運(yùn)行。梯級(jí)裝拆一般在張緊裝置處進(jìn)行。下面介紹一種方法:將需要安裝梯級(jí)的空隙部位運(yùn)行至轉(zhuǎn)向壁上的裝卸口,在該處徐徐將待裝的梯級(jí)裝人(圖6.23)。然后,將梯級(jí)的兩個(gè)軸承座推向梯級(jí)主軸軸套,并蓋上軸承蓋,擰緊螺釘(圖6.24)。當(dāng)大部分梯級(jí)裝好后,開車上、下試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查梯級(jí)在整個(gè)梯路中的運(yùn)行情況。檢查時(shí)應(yīng)注意梯級(jí)踏板齒與相鄰梯級(jí)踏板齒間是否有恒定的間隙,梯級(jí)應(yīng)能平穩(wěn)地通過上、下轉(zhuǎn)向部分;梯級(jí)輔輪通過兩端的轉(zhuǎn)向壁及與轉(zhuǎn)向壁相連的導(dǎo)軌接頭處時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)與噪聲應(yīng)符合要求。停車后,應(yīng)檢查梯級(jí)輔輪在轉(zhuǎn)向壁的導(dǎo)軌內(nèi)有無間隙。方法可以用手拉動(dòng)梯級(jí)。如果有間隙,則表示準(zhǔn)確性好;若無間隙,則可用手轉(zhuǎn)動(dòng)梯級(jí)輔輪。如果不能轉(zhuǎn)動(dòng),就必須調(diào)正。然后,再檢查另一梯級(jí)。如果梯級(jí)略偏于一側(cè),則可對(duì)梯級(jí)軸承與梯級(jí)主軸軸肩間的墊圈進(jìn)行調(diào)整(參見圖6.24)。3.扶手系統(tǒng)的安裝由于運(yùn)輸或空間狹窄等原因扶手部分往往未安裝好就將自動(dòng)扶梯直接運(yùn)往建筑物內(nèi),在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行扶手的安裝;或是在制造廠內(nèi)將已經(jīng)安裝好的扶手部分卸下,或是在待安裝的大樓前卸下扶手,在現(xiàn)場(chǎng)安裝。因此,常常需要進(jìn)行扶手部分拆卸與安裝工作。當(dāng)然,也可能在制造廠內(nèi)將扶手裝置竣工后連同自動(dòng)扶梯其他部分一起運(yùn)往工地。圖6.25所示是一種全透明無支撐扶手裝置構(gòu)造圖。現(xiàn)按這種結(jié)構(gòu)來介紹扶手裝置的拆卸和安裝。將已經(jīng)裝好鋼化玻璃的自動(dòng)扶梯扶手裝置的精確位置標(biāo)在支撐型材上。將扶手膠帶從扶手導(dǎo)軌上徐徐脫出,放置在梯級(jí)上。松開固定螺母,拆下扶手導(dǎo)軌。在拆下轉(zhuǎn)向弧段的連接型材后,即可拆卸扶手支撐型材。此時(shí),應(yīng)注意不可損傷夾持鋼化玻璃的橡膠件,如有照明設(shè)備應(yīng)事先卸下。下一步是拆下用彈簧固定的內(nèi)壓蓋,松開螺釘并取下斜角蓋板和內(nèi)壓蓋型材,此時(shí)應(yīng)注意裙板的橡膠墊;拆下用彈簧固定的外壓蓋,同時(shí),也要注意外鑲板的橡膠墊。于是,可以拆除由鋼化玻璃構(gòu)成的欄桿,步驟是:松開夾緊螺母和夾緊角材,與此同時(shí),要有兩人用吸附工具穩(wěn)住鋼化玻璃并將它提出。應(yīng)該注意的是,不可丟失玻璃下部的中間襯墊和上部橡皮件。扶手系統(tǒng)的安裝與前述的步驟相反。首先,松開夾緊螺母,放人中間襯墊,按夾緊螺母和支撐型材的所在位置放置。將鋼化玻璃徐徐地插入支撐型材,對(duì)準(zhǔn)拆卸時(shí)標(biāo)注在支撐型材的記號(hào),初步擰緊螺母。繼續(xù)裝入玻璃,并在相鄰兩塊玻璃之間裝入玻璃填充片,其間距離為2mm,操作時(shí)應(yīng)注意玻璃與玻璃不得相撞。待全部玻璃板插入支撐型材后,小心地將全部夾緊螺母擰緊。其次,將橡皮件裝在玻璃板上端,同時(shí),在玻璃的全長(zhǎng)范圍內(nèi)以適當(dāng)?shù)牧埦o使像皮件變薄,稍許涂些滑石粉,裝上扶手支撐型材,并用橡皮錘將其砸實(shí)。以后,裝入扶手導(dǎo)軌,并且將它擦凈,在扶手導(dǎo)軌的連接處,必須光滑,不可出現(xiàn)尖棱。在扶手導(dǎo)軌和扶手膠帶內(nèi)側(cè)清擦干凈之后,將扶手膠帶自上而下裝上導(dǎo)軌并使它嵌進(jìn)導(dǎo)軌。下一步是安裝斜角蓋板,注意靠裙板的皮墊,用螺釘固定。內(nèi)壓蓋板則固定于斜角蓋板上。在自動(dòng)扶梯試車時(shí),檢查扶手膠帶的運(yùn)轉(zhuǎn)和張緊情況,并去除各鋼化玻璃之間的填充片。二、自動(dòng)扶梯的調(diào)試為了自動(dòng)扶梯試車,必須進(jìn)行若干工作。下面介紹常見自動(dòng)扶梯的調(diào)試。自動(dòng)扶梯試車前,必須拆除三級(jí)梯級(jí)和樓面蓋板。在此以前,要做好現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作,用繩子圍起來。現(xiàn)以一種結(jié)構(gòu)形式(圖6.26)來說明取下蓋板的順序。卸下蓋板上的保護(hù)螺釘①,以專門工具擰入該螺釘孔內(nèi),提起蓋板①,取掉蓋板②。必要時(shí)(如檢查梳板觸點(diǎn))可以取掉蓋板③,此時(shí)應(yīng)松開2個(gè)螺釘@。在蓋板取掉后,可以清除落在梯級(jí)上或是嵌在凹槽里的雜物。扶手膠帶應(yīng)該擦凈以防污染自動(dòng)扶梯的機(jī)械部分。測(cè)定和檢查土建方面的各項(xiàng)安全設(shè)備。—如果有幾臺(tái)自動(dòng)扶梯時(shí),它們應(yīng)各有安全設(shè)備。在自動(dòng)扶梯的上、下基坑內(nèi)各有一只檢修開關(guān),檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)將兩只開關(guān)之一調(diào)到檢修位置。對(duì)于在上基坑中的主開關(guān)方面:(1)檢查土建設(shè)備必須可靠接地,且接地線和零線必須始終分開。(2)檢查包括控制線路及扶手照明等分支線路是否與線路圖樣和當(dāng)?shù)匾?guī)程相符。(3)接通自動(dòng)扶梯的保方面安裝的動(dòng)力接線,包括相位、零線和接地線;所有電氣險(xiǎn)裝置。(4)接通電動(dòng)機(jī)和控制電源主開關(guān)。對(duì)于檢修開關(guān):(1)檢查自動(dòng)扶梯是否能用鑰匙開關(guān)啟動(dòng)。(2)將兩只檢修開關(guān)調(diào)至“檢修位置”,檢查自動(dòng)扶梯是否既不能用檢修開關(guān)的運(yùn)行按鈕啟動(dòng),也不能用鑰匙開關(guān)啟動(dòng)。(3)將兩只檢修開關(guān)之一調(diào)至“檢修位置”,檢查用檢修上行或下行按鈕點(diǎn)動(dòng),檢查驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,也就是檢查自動(dòng)扶梯的運(yùn)行方向是否正確。必要時(shí),應(yīng)改變電動(dòng)機(jī)主開關(guān)中的兩相接頭加以修正。必須注意,在進(jìn)行上述檢查工作時(shí),應(yīng)事先切斷總開關(guān)或保險(xiǎn)裝置。(4)對(duì)照線路圖,檢查插座接頭的電壓是否正確。在自動(dòng)扶梯上、下兩端的裙板上各有一個(gè)操作控制盤,盤上有上、下行用的鑰匙開關(guān)及急停按鈕。應(yīng)檢查“檢修”開關(guān)是否斷開,操縱鑰匙開關(guān)時(shí)自動(dòng)扶梯的運(yùn)動(dòng)方向是否與所選方向一致,操縱兩個(gè)止動(dòng)按鈕之一時(shí),自動(dòng)扶梯是否停止運(yùn)行。在驅(qū)動(dòng)機(jī)房和改向機(jī)房(張緊裝置)內(nèi),應(yīng)檢查電氣部件是否有防護(hù)罩殼,以防直接觸電。機(jī)房?jī)?nèi)的電氣照明應(yīng)是永久和固定的。金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)空間的電氣照明裝置應(yīng)為常備的手提燈,并配有電源插座。自動(dòng)扶梯出廠時(shí),減速器已經(jīng)注入潤(rùn)滑油,工作300h后,必須進(jìn)行第一次換油。一般檢查時(shí),可以測(cè)桿檢查;如減速器側(cè)面有注油管時(shí),則停車時(shí)的油位可以確定;如果油損失,則需找出原因。如果驅(qū)動(dòng)裝置中有三角皮帶傳動(dòng),檢查時(shí)可用手按動(dòng)三角皮帶,其彎曲度為5mm(圖6.27)。應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)主軸與驅(qū)動(dòng)機(jī)組間傳動(dòng)鏈條和它的懸垂度。一般出廠前已經(jīng)調(diào)整好,但在使用初期鏈條的伸長(zhǎng)比較大。調(diào)整的方法是:松開驅(qū)動(dòng)機(jī)組的4個(gè)螺釘,。借助張緊螺栓使機(jī)組移動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整傳動(dòng)垂度的目的。調(diào)整完畢后,擰緊張緊螺桿的螺母及4個(gè)螺釘(圖6.28)。檢查的方法是:在剛調(diào)整好的狀態(tài)下,鏈條從動(dòng)側(cè)的垂度為5—lOmm。出廠前,傳動(dòng)鏈條都已潤(rùn)滑過。在長(zhǎng)期停車后,如有必要,應(yīng)補(bǔ)加潤(rùn)滑油。牽引鏈條的張緊裝置的張緊滑塊不得卡死。正在運(yùn)行中的自動(dòng)扶梯,在縱向方向必須具有移動(dòng)方便的間隙。兩根牽引鏈條的防斷安全觸頭如圖6.29所示,圖中局部A為放大圖,其間隙為3.5~7mm。兩個(gè)觸頭裝在自動(dòng)扶梯地坑中的張緊裝置支架上。當(dāng)牽引鏈條斷裂時(shí),兩觸頭中有一個(gè)作用即可切斷電源,自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。,當(dāng)兩個(gè)觸頭在工作位置時(shí),即恢復(fù)工作。牽引鏈條的潤(rùn)滑在自動(dòng)扶梯的改向處,即自動(dòng)扶梯的下部進(jìn)行。在牽引鏈條持續(xù)運(yùn)行時(shí),利用油壺或油槍按圖6.30所示位置將油注入鏈節(jié)之間,但牽引鏈條的梯級(jí)主輪應(yīng)保持無油狀態(tài)或用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)加油。扶手裝置的傳動(dòng)鏈條在自動(dòng)扶梯出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)整至適當(dāng)?shù)膹埦o度,但在開始運(yùn)行階段時(shí)伸長(zhǎng)常比較大。扶手傳動(dòng)鏈往往位于梯級(jí)和扶手驅(qū)動(dòng)軸之間,在自動(dòng)扶梯的上端。拆下3個(gè)梯級(jí)可以放松扶字傳動(dòng)鏈。扶手傳動(dòng)鏈從動(dòng)分支在初始安裝階段的下垂度為5~10mm。圖6.31所示是扶手膠帶的驅(qū)動(dòng)輪,它與扶手膠帶的傳動(dòng)鏈輪同軸。調(diào)整傳動(dòng)鏈條張緊度的方法如下:在兩個(gè)可移動(dòng)的支撐板和兩個(gè)固定框架之上都劃上線,以供對(duì)照檢查。松開3只螺釘S,交替均勻擰緊或放松張緊螺釘S0,直至達(dá)到正確的張緊度為止。根據(jù)在兩側(cè)的對(duì)照檢查劃線標(biāo)記,重新擰緊螺釘S和防松螺母G,注意應(yīng)使兩側(cè)移動(dòng)距離d相等。扶手膠帶在自動(dòng)扶梯出廠前已經(jīng)張緊。扶手膠帶人口的毛氈擋圈不應(yīng)與扶手膠帶相擦。其間間隙不大于3mm。必須去除在該處可能卡住的異物。每個(gè)扶手膠帶入口處內(nèi)部都有一個(gè)觸頭,一臺(tái)自動(dòng)扶梯一共有4個(gè)。要求在有一個(gè)觸頭斷開時(shí),自動(dòng)扶梯即停止運(yùn)行。圖6.32所示是梳板簡(jiǎn)圖。當(dāng)板的水平力為980N時(shí),安全開關(guān)就應(yīng)動(dòng)作。應(yīng)檢查它可否輕輕移動(dòng)。為進(jìn)行功能檢查,必須拆除3塊蓋板。安全開關(guān)緊靠在張緊的螺栓頭上,中間無間隙。在自動(dòng)扶梯的上、下出人口處,應(yīng)檢查梯級(jí)踏板齒與梳齒嚙合情況是否良好。梯級(jí)通過定心輪時(shí)不可有沖擊,如有,則應(yīng)調(diào)整定心輪,必要時(shí)應(yīng)該調(diào)整裙板。梯級(jí)與定心輪之間的間隙為0—0.2mm(圖6.33)。定心輪側(cè)邊要低于踏板頂部4~8mm。梳齒與踏板嚙合深度為4=0.50mm。裙板與梯級(jí)導(dǎo)塊之間的間隙每邊應(yīng)為0.5mm(圖6.34)。圍裙板和梯級(jí)之間的側(cè)面間隙海邊不大于4mm,兩邊之和不大于7mm。裙板下部要進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑,因?yàn)樵撎幤鹬菁?jí)的導(dǎo)向作用。圖6.34所示是一種裙板觸點(diǎn)結(jié)構(gòu)形式。一臺(tái)自動(dòng)扶梯有4個(gè)裙板觸點(diǎn)。如果在梯級(jí)與裙板之間卡住物體時(shí),每個(gè)觸點(diǎn)都能立即使正在運(yùn)行的自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。圖示結(jié)構(gòu)的調(diào)整裙板方法是:從梯級(jí)一側(cè)的相應(yīng)位置用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘,使之與裙板齊平,或不低于裙板0.2mm。檢查裙板觸點(diǎn)的安裝情況應(yīng)拆下裙板的斜角護(hù)板(圖6.34),用調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)整與脈沖開關(guān)有關(guān)的杠桿撥叉位置。開關(guān)的沖頭與杠桿撥叉之間的間隙為0.2mm。脈沖開關(guān)的行程約0.3mm。檢驗(yàn)安裝竣工的裙板觸點(diǎn)的方法:可在運(yùn)行中的梯級(jí)側(cè)面即裙板與梯級(jí)之間插入一塊2~3mm厚的、不太硬的板條,如皮革或毛氈。此時(shí),自動(dòng)扶梯應(yīng)能停住。以上闡述,就某種結(jié)構(gòu)形式而言,隨著自動(dòng)扶梯技術(shù)的不斷發(fā)展,將出現(xiàn)新的結(jié)構(gòu)形式,因而,自動(dòng)扶梯的安裝調(diào)試,也將出現(xiàn)新的方法。但以上介紹,可供參考。三、自動(dòng)扶梯的驗(yàn)收1.概述在自動(dòng)扶梯安裝竣工后第一次使用前,經(jīng)大修或停用一段時(shí)間后重新啟用前,都應(yīng)進(jìn)行必要的驗(yàn)收檢驗(yàn)和試驗(yàn)。待檢驗(yàn)的扶梯應(yīng)處于可運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),由主管部門委托能勝任機(jī)構(gòu)的專業(yè)人員來承擔(dān)。經(jīng)驗(yàn)收合格后,再報(bào)請(qǐng)質(zhì)檢部門進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)?!?.驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提供的資料(1)計(jì)算資料:①扶梯金屬結(jié)構(gòu)靜應(yīng)力分析資料。②牽引鏈條(或齒條)的破斷強(qiáng)度計(jì)算。③按規(guī)定載荷制動(dòng)距離的計(jì)算資料。④驅(qū)動(dòng)功率的計(jì)算。(2)試驗(yàn)證書:①梯級(jí)或踏步板的靜、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)證書。②膠帶的斷裂強(qiáng)度試驗(yàn)證書。③緊急制動(dòng)器的試驗(yàn)證書。④公共交通型自動(dòng)扶梯的扶手帶斷裂強(qiáng)度證書。⑤超速裝置的試驗(yàn)證書。(3)圖樣及文件:①土建布置圖。②電氣接線圖及符號(hào)說明。③產(chǎn)品合格證書。④產(chǎn)品使用維修說明書。⑤安裝質(zhì)量自檢報(bào)告。3.驗(yàn)收項(xiàng)目(1)靜態(tài)檢查:①梳齒板和端站導(dǎo)向裝置是否合適。②檢查制動(dòng)器安裝調(diào)整是否合適。③輔助制動(dòng)器是否提供。(2)動(dòng)態(tài)試驗(yàn):①測(cè)取空載和有載時(shí)向下運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)距離。②制造廠應(yīng)提供出輔助制動(dòng)器的型式試驗(yàn)證書,指明試驗(yàn)日期及證書的識(shí)別號(hào),并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。③制造廠提供的超速裝置型式試驗(yàn)證書是否有效,指明試驗(yàn)日期及證書的識(shí)別號(hào),并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。(3)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流試驗(yàn):應(yīng)說明驅(qū)動(dòng)電機(jī)的制造廠、電機(jī)編號(hào)、額定功率及試驗(yàn)時(shí)的電壓,記錄空載上、下運(yùn)行電流。說明提供過載保護(hù)的犁式(三相電流中斷器、單相過載還是其他形式)。動(dòng)力網(wǎng)和主機(jī)是否分別提供。(4)安裝間隙檢查:①相鄰梯級(jí)之間的間隙應(yīng)不超過6mm。②梯級(jí)踏板或膠帶與裙板的間隙應(yīng)不超過4mm。③梯級(jí)踏板或膠帶與裙板兩側(cè)的間隙總和應(yīng)不超過7mm。④梳齒板根部和梯級(jí)踏面之間距離應(yīng)不超過4mm。⑤扶手膠帶在扶手轉(zhuǎn)向端的人口與地板之間的距離應(yīng)不小于0.1m,但不大于0.25m。(5)對(duì)地絕緣電阻:動(dòng)力電路與安全電路應(yīng)分別測(cè)試。(6)接地:①所有的金屬外殼是否都用黃綠雙色線接地或接零。重復(fù)接地(或保護(hù)接地)電阻值不大于100(或4)。最大接地保護(hù)線的電阻應(yīng)小于0.5。②所有沒形成一個(gè)可靠整體(焊接),都應(yīng)單獨(dú)與保護(hù)干線相接。(7)運(yùn)行試驗(yàn):分別上、下行各15min,觀察運(yùn)行過程中及運(yùn)行后是否有異常情況。(8)電氣保護(hù)裝置的驗(yàn)收:是否有下列裝置且動(dòng)作正確否。①緊急停止開關(guān)。②牽引鏈斷鏈保護(hù)裝置。③傳動(dòng)鏈條破斷保護(hù)裝置。④護(hù)手膠帶人口保護(hù)裝置。⑤非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置。⑥梳齒板保護(hù)開關(guān)。⑦工作制動(dòng)器。⑧超速保護(hù)開關(guān)。⑨梯級(jí)控制裝置。⑩裙板開關(guān)。⑩扶手膠帶斷帶保護(hù)裝置。⑩輔助制動(dòng)器。⑩相序保護(hù)裝置。(9)其他:1)檢查是否提供了下列裝置:①乘客須知/圖示。②與天花板交叉的保護(hù)。③相鄰于扶梯扶手的剛性護(hù)衛(wèi)。④進(jìn)入機(jī)房門的須知。2)出人口的區(qū)域是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。3)梯級(jí)或膠帶上方的凈空高度是否符合有關(guān)標(biāo)推的要求。第三節(jié)自動(dòng)扶梯的檢驗(yàn)扶梯在第一次使用前(安裝、大修或間歇一段時(shí)間后)經(jīng)甲乙雙方自檢和質(zhì)檢后,必須報(bào)請(qǐng)質(zhì)檢部門進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)(隨同以下資料文件一并上報(bào)):(1)制造廠提供的資料和文件,包括安裝布置圖;電氣原理圖及其符號(hào)說明;安裝、調(diào)試說明書;使用、維護(hù)說明書。(2)安裝單位提供的文件,包括安裝驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。(3)使用單位提供的文件,包括同意制造廠變更設(shè)計(jì)的證明文件。一、檢驗(yàn)項(xiàng)目及要求新安裝的扶梯的檢查、驗(yàn)收和試驗(yàn)的主要內(nèi)容,包括外觀檢查和驗(yàn)收;功能檢查和驗(yàn)收,安全裝置效能操作試驗(yàn);空載條件下的制動(dòng)試驗(yàn);導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間不同電路的絕緣電阻試驗(yàn)。新安裝和在用自動(dòng)扶梯的具體項(xiàng)目檢驗(yàn)要求:(1)上平臺(tái)、下平臺(tái)機(jī)房:①機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持清潔。②在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有可切斷動(dòng)力電源的主開關(guān)。③在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)檢修用手提燈電源插座。④控制柜(屏)安裝在機(jī)房?jī)?nèi),其前應(yīng)有寬度不小于0.5m,縱深為0.6m的空間。(2)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):①驅(qū)動(dòng)鏈及扶手驅(qū)動(dòng)鏈應(yīng)保證合理的張緊度,其松弛下垂量為10~15mm。②工作制動(dòng)器在扶梯運(yùn)行時(shí),制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙應(yīng)均勻,間隙不大于3mm。③梯級(jí)鏈、驅(qū)動(dòng)鏈與扶手驅(qū)動(dòng)鏈應(yīng)保證潤(rùn)滑良好。④鏈輪、鏈條及制動(dòng)器工作表面應(yīng)保持清潔。(3)梯級(jí)、梳齒與裙板:①梯級(jí)間的間隙:在使用區(qū)域內(nèi)的任何位置,測(cè)量?jī)蓚€(gè)連貫梯級(jí)的腳踏面,其間隙不應(yīng)超過6mm。②梯級(jí)與裙板間的間隙:扶梯的裙板設(shè)在梯級(jí)的兩側(cè),任一側(cè)的水平間隙不大于4mm或兩側(cè)間隙之總和不大于7mm。③梳齒與梯級(jí)齒槽的嚙合。梳齒與梯級(jí)腳踏板齒槽的嚙合深度應(yīng)不小于6mm。④梯級(jí)導(dǎo)向及梯級(jí)水平段。梯級(jí)在進(jìn)入梳齒前,應(yīng)有導(dǎo)向,梯級(jí)在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi),連貫梯級(jí)之間高度誤差應(yīng)不大于4mm,梯級(jí)水平段至少為0.8m。(4)扶手帶:①扶手帶超出梳齒的延伸段,在扶梯出入口,延伸段的水平長(zhǎng)度,自梳齒齒根起至少為0.3m。②扶手帶開口側(cè)端緣與扶手導(dǎo)軌或扶手支架間的間距,在任何情況下不應(yīng)大于8mm。③扶手帶中心線距離所超出裙板之間距離應(yīng)不大于0.45m。④扶手帶人口保護(hù)裝置。扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向處的人口與樓層板的間距應(yīng)不小于0.1m,不大于0.25m。扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向處端部至扶手帶入口處之間的水平距離,應(yīng)不小于0.3m。扶手帶的導(dǎo)向與張緊,應(yīng)能使其在正常運(yùn)行時(shí)不會(huì)脫離扶手導(dǎo)軌。扶手帶距梯級(jí)腳踏面的垂直距離,應(yīng)不小于0.9m,不大于1.1m。(5)扶欄與裙板:①朝向梯級(jí)一側(cè)的扶欄應(yīng)是光滑的。壓條或鑲條的裝設(shè)方向與運(yùn)行方向不一致時(shí),其突出部分不應(yīng)大于3mm,且應(yīng)堅(jiān)固和具有圓角或倒角邊緣。此類壓條或鑲條不應(yīng)裝設(shè)在裙板上。②裙板應(yīng)垂直,上緣或內(nèi)蓋板折線處與梯級(jí)腳踏面之間垂直距離應(yīng)不小于25mm。③裙板應(yīng)十分堅(jiān)固、平整、光滑,相鄰裙板應(yīng)為對(duì)接,對(duì)接間隙應(yīng)不大于lmm。④內(nèi)蓋板和垂直欄板應(yīng)具有與水平面不小于25°的傾角。⑤內(nèi)外蓋板的對(duì)接處應(yīng)平齊與光滑,顏色一致。(6)安全裝置:①應(yīng)檢查的安全裝置包括:?jiǎn)?dòng)開關(guān);急停按鈕;驅(qū)動(dòng)鏈斷裂保護(hù)裝置;梯級(jí)鏈斷裂保護(hù)裝置;超速限速器;防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置;裙板保護(hù)裝置;扶手帶斷裂保護(hù)裝置;扶手帶入口保護(hù)裝置;梳齒板保護(hù)裝置;扶手帶驅(qū)動(dòng)鏈斷裂保護(hù)裝置;梯級(jí)斷裂保護(hù)裝置;斷相錯(cuò)相保護(hù)裝置。②各種安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)可靠固定,但不得使用焊接連接。安裝后,不得因扶梯的正常運(yùn)行的振動(dòng)而使開關(guān)產(chǎn)生位移、損壞或誤動(dòng)作。(7)扶梯使用環(huán)境:①扶梯的出人口處應(yīng)有足夠容納乘客的區(qū)域,寬度應(yīng)與扶手帶中心線之間的距離相等,深度應(yīng)從扶手帶轉(zhuǎn)折處算起至少為2.5m。如容納乘客區(qū)域?qū)挾仍鲋练鍪謳е行木€之間距離的2倍,該區(qū)域深度允許減至2.Om。連貫而無中間出口的扶梯,應(yīng)具有相同的理論輸送能力。②扶梯在出人口區(qū)應(yīng)有一塊安全立足的地面,該地面從梳齒根部算起縱深至少為0.85m。③扶梯的梯級(jí)上空,垂直凈高度應(yīng)不小于2.3m(經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的例外)。④如建筑物的障礙物會(huì)引起傷害,必須采取恰當(dāng)?shù)念A(yù)防措施,特別是在樓板交叉處和各扶梯交叉處,應(yīng)在扶梯的扶欄上方設(shè)置一塊無任何銳利邊緣的垂直護(hù)板,其高度應(yīng)不小于0.30m,且為無孔三角形。如扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離不小于0.5m,則不須遵照上述要求。⑤扶梯與樓層地板開口部之間應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)欄座。另外,面對(duì)扶梯出入口的部分,應(yīng)設(shè)置防兒童鉆爬結(jié)構(gòu)的護(hù)板。開口與扶梯之間距離在200mm以上的,應(yīng)設(shè)置防物品下落的防護(hù)網(wǎng),護(hù)、網(wǎng)的支架應(yīng)采用鋼材制作,網(wǎng)孔直徑應(yīng)小于50mm。⑥照明:扶梯及其周圍,特別是梳齒附近,應(yīng)有足夠的、適當(dāng)?shù)恼彰鳌T试S將照明裝置設(shè)在扶梯本身或其周圍。在扶梯出人口,包括梳齒處的照明,應(yīng)與該區(qū)域所要求照度一致。室內(nèi)使用的扶梯,出人口處的照度不應(yīng)低于501x,室外使用的扶梯,出入口處的照度不應(yīng)低于151x。如果國(guó)家沒有其他規(guī)定,則按上述要求。(8)運(yùn)行情況及檢驗(yàn):①扶梯的運(yùn)行:所有梯級(jí)應(yīng)順利通過梳齒;所有梯級(jí)與裙板不得發(fā)生摩擦;連貫兩梯級(jí)的腳踏板與起步板之間的嚙合過程中無摩擦現(xiàn)象。②整機(jī)性能:梯級(jí)上下垂直加速度不應(yīng)大于0.5m/s2;梯級(jí)上下行水平加速度不應(yīng)大于0.5m/s2;在額定功率和額定電壓下,梯級(jí)沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測(cè)得的速度與額定速度間的最大允許偏差±5%。在扶梯出入口處樓層板以及梯級(jí)腳踏面上方lm處測(cè)量扶梯上下行噪音應(yīng)不大于60dB(A)。③功能試驗(yàn):對(duì)扶梯,應(yīng)根據(jù)制造廠提供的主要功能表,對(duì)其主要功能進(jìn)行檢驗(yàn)。④安全裝置動(dòng)作試驗(yàn):扶梯的各種安全保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作靈敏,可靠。⑤制動(dòng)試驗(yàn):在空載與有載工況下向下運(yùn)行,扶梯的制動(dòng)距離應(yīng)符合表6.1的規(guī)定。若速度在上述額定速度值之間,制動(dòng)距離用插入法計(jì)算。制動(dòng)距離的測(cè)量應(yīng)在電氣制動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)進(jìn)行。(9)運(yùn)行考核:在空載情況下,扶梯連續(xù)運(yùn)行2h不得有任何故障。表6.1制動(dòng)距離額定速度/m·S-1制動(dòng)距離/m0.50.650.750.20~1.000.30~1.300.35~1.50二、特殊要求(1)制造扶梯應(yīng)盡量推薦采用不易燃的材料。必要時(shí),可加設(shè)消防噴淋裝置。(2)若扶梯必須在特殊條件下使用(如在露天或暴露在大氣中),其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、元器件及材料選用,必須滿足特殊條件。三、安全裝置的檢驗(yàn)安全裝置的檢驗(yàn)包括以下內(nèi)容:(1)供電電源錯(cuò)相斷相保護(hù)裝置:將總電源輸入線斷去一相或交換相序,扶梯應(yīng)不能工作。(2)急停按鈕:扶梯空載運(yùn)行,人為動(dòng)作人口或出口處的急停按鈕,扶梯應(yīng)立即停止運(yùn)行。(3)扶手帶入口保護(hù)裝置:用手指(或大小相近的物品)插入扶手帶入口處,打板連接保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作,切斷安全回路,扶梯應(yīng)停止運(yùn)行。(4)扶手帶斷裂保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí),人為動(dòng)作扶手帶斷裂保護(hù)裝置,扶梯應(yīng)停止運(yùn)行。(5)防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí),人為使防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置動(dòng)作,扶梯應(yīng)立即停止運(yùn)行,且制動(dòng)器可靠地制動(dòng)。(6)超速保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí),人為運(yùn)作超速保護(hù)裝置,扶梯應(yīng)立即停止運(yùn)行。(7)裙板保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí),在扶梯出入口處的裙板上施加一力,裙板保護(hù)裝置應(yīng)立即切斷安全回路,扶梯立即停止運(yùn)行。(8)梳齒板保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí),使用一專用工具卡人梳齒板,使其產(chǎn)生的位移超出與梯級(jí)的正常嚙合范圍,在梳齒不斷裂的情況下,梳齒板保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作,扶梯停止運(yùn)行。(9)驅(qū)動(dòng)鏈斷裂保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí),人為動(dòng)作驅(qū)動(dòng)鏈斷裂保護(hù)裝置,安全回路被切斷,制動(dòng)器立即動(dòng)作,扶梯停止運(yùn)行。(10)梯級(jí)鏈斷裂保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí),人為動(dòng)作梯級(jí)鏈斷裂保護(hù)裝置,切斷安全回路,扶梯制動(dòng)器立即制動(dòng),扶梯停止運(yùn)行。四、整機(jī)性能試驗(yàn)(1)運(yùn)行速度測(cè)試:①測(cè)試要求:扶梯空載運(yùn)行,上下運(yùn)行各測(cè)3次。②測(cè)試方法:測(cè)量扶梯運(yùn)行一段距離所需的時(shí)間。(2)扶手帶與梯級(jí)運(yùn)行速度差的測(cè)試:按上述要求和方法,分別測(cè)出扶手帶和梯級(jí)上行與下行的運(yùn)行速度。(3)制動(dòng)距離測(cè)試:①測(cè)試要求:空載下行或有載下行,測(cè)試3次。②測(cè)量方法:扶梯梯級(jí)從電氣制動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)起至完全停止所運(yùn)行的距離。將測(cè)量結(jié)果取平均值。(4)運(yùn)行振動(dòng)加速度測(cè)試:①檢驗(yàn)儀器:運(yùn)行振動(dòng)加速度測(cè)試,推薦采用頻率響應(yīng)范圍不低于100Hz的應(yīng)變式或其他傳感器。相應(yīng)儀表和記錄儀器的精度和頻率范圍應(yīng)與傳感器相匹配。要求記錄運(yùn)行振動(dòng)加速度信號(hào)的頻率范圍上限為100Hz。為此,在測(cè)試系統(tǒng)中應(yīng)取相應(yīng)措施,如在測(cè)試系統(tǒng)中加低通濾波器或相應(yīng)儀表帶濾波系統(tǒng)。②檢驗(yàn)方法:在測(cè)試梯級(jí)運(yùn)行的垂直振動(dòng)加速度時(shí),傳感器應(yīng)安放在梯級(jí)腳踏面的正中,并緊貼腳踏,傳感器的測(cè)試方向與腳踏面垂直。測(cè)試梯級(jí)運(yùn)行水平振動(dòng)加速度時(shí),傳感器安放位置不變,但應(yīng)分別平行于運(yùn)行方向和垂直于其運(yùn)行方向。測(cè)試在扶梯空載下進(jìn)行(含測(cè)試儀器和測(cè)試人員2名),上行與下行各測(cè)1次。(5)扶梯部件檢驗(yàn):1)驅(qū)動(dòng)裝置檢驗(yàn):①制動(dòng)器釋放間隙檢查:用塞尺測(cè)量制動(dòng)器的閘瓦(制動(dòng)帶)與制動(dòng)輪全長(zhǎng)上的最大間隙與最小間隙。②驅(qū)動(dòng)裝置跑合運(yùn)行檢驗(yàn):空載跑合,接通電源,使驅(qū)動(dòng)裝置上行、下行各連續(xù)運(yùn)行60min。加載跑合,50%載荷上行下行各連續(xù)運(yùn)行30min;額定載荷時(shí)上行下行各連續(xù)運(yùn)行60min。跑合試驗(yàn)內(nèi)容:驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和有無異常響聲,各連接件、緊固件有無松動(dòng),跑合試驗(yàn)停機(jī)1h后,檢查密封處、接合處的滲漏情況。③溫升試驗(yàn):驅(qū)動(dòng)裝置在額定載荷下進(jìn)行試驗(yàn),油溫冷卻條件應(yīng)與實(shí)際使用條件相同。試驗(yàn)時(shí),測(cè)量減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫升和驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)定子溫升。測(cè)量位置應(yīng)在減速箱壁內(nèi)側(cè),溫度計(jì)測(cè)頭應(yīng)浸入潤(rùn)滑油中。每5rain記錄一次潤(rùn)滑油溫度,油溫穩(wěn)定后試驗(yàn)時(shí)間不少于30min。溫升試驗(yàn)可和驅(qū)動(dòng)裝置跑合試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。④運(yùn)行噪音試驗(yàn):在驅(qū)動(dòng)裝置前后左右最外側(cè)lm處,高度為0.5m及驅(qū)動(dòng)裝置1/2高度處,取4個(gè)測(cè)點(diǎn);在驅(qū)動(dòng)裝置正上方高lm處,取一測(cè)點(diǎn)。測(cè)此5處驅(qū)動(dòng)裝置空載運(yùn)行的噪音值,上行下行各測(cè)1次。2)梯級(jí)抗彎試驗(yàn)①靜態(tài)試驗(yàn):該試驗(yàn)應(yīng)對(duì)完整的梯級(jí),包括滾輪通軸或短軸(如果有的話),在水平位置(水平支撐)及梯級(jí)可適用的最大傾斜角度(傾斜支撐)情況下進(jìn)行。試驗(yàn)方法,是在梯級(jí)腳踏面中央部位,通過一塊鋼制墊板,垂直施加一個(gè)3000N的力(包括墊板重量)。墊板面積為200mmx300mm,厚度至少為25mm,并使其200mm的一邊與梯級(jí)前緣平行。試驗(yàn)中測(cè)量梯級(jí)腳踏面的撓度。試驗(yàn)結(jié)束后,檢查扶欄應(yīng)無永久變形。②動(dòng)態(tài)試驗(yàn):應(yīng)在可適用的最大傾斜角度(傾斜支撐)情況下,與滾輪(不轉(zhuǎn)動(dòng))通軸或短軸(如果有的話)一起進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)中如有滾輪損壞,允許更換。試驗(yàn)采用與靜態(tài)試驗(yàn)同樣的墊板。試驗(yàn)以5~20Hz之間的頻率,施加500—3000N之間的脈動(dòng)載荷,進(jìn)行不低于5×106次循環(huán)。借此獲得一個(gè)無干擾的諧振力波荷應(yīng)垂直施加于墊板上面。試驗(yàn)結(jié)束后,檢查梯級(jí)是否斷裂,以及有無永久變形(不得大于4mm)。3)扶手帶斷裂強(qiáng)度試驗(yàn)在試驗(yàn)室試驗(yàn)臺(tái)架上,把扶手帶試件兩端固定,然后均勻緩慢加載,使其受拉直至斷裂,記錄斷裂之前的最大承受力。4)扶欄裝置的強(qiáng)度和剛度試驗(yàn):試驗(yàn)時(shí),扶欄裝置的安裝、固定要與其實(shí)際工作狀態(tài)相符。①扶手帶表面受力試驗(yàn):在0.5m長(zhǎng)的扶手帶表面,垂直施加一個(gè)900N的均布力,檢查受力后扶欄裝置的變形、位移或斷裂情況。②扶欄受力試驗(yàn):將500N的力垂直作用于欄板的任一部位,此力均勻分布在25cm2的面積上,檢查其凹陷變形量(不得大于4mm)。試驗(yàn)載荷消除后,檢查扶欄應(yīng)無永久變形。③裙板受力試驗(yàn):將1500N的力垂直作用于裙板最不利的部位,此力均勻分布在25cm2的面積上。受力時(shí),檢查其凹陷變形量。試驗(yàn)載荷消除后,檢查扶欄應(yīng)無永久變形。5)電氣裝置試驗(yàn):①絕緣試驗(yàn):用500V兆歐表檢查控制柜(屏)內(nèi)各導(dǎo)體之間及導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻\動(dòng)力電路、安全裝置電路及其他電路分別檢查。試驗(yàn)時(shí),電子元器件應(yīng)予以斷開。②耐壓試驗(yàn):導(dǎo)電部分對(duì)地之間施以電路最高電壓的2倍再加上1000V,歷時(shí)lmin,然后檢查各導(dǎo)電部分對(duì)地之間的絕緣。試驗(yàn)時(shí),電子元件應(yīng)予以斷開??刂乒?屏)耐壓試驗(yàn)時(shí),250V以下的電路部分除外。③控制柜(屏)功能模擬試驗(yàn):將已裝配好的控制柜(屏)接到模擬試驗(yàn)臺(tái)上,檢查其功能是否正確、齊全。復(fù)習(xí)思考題1.自動(dòng)扶梯有哪些主要零部件?2.對(duì)自動(dòng)扶梯潤(rùn)滑的重要作用是什么,它是如何進(jìn)行潤(rùn)滑的?3.扶梯的主要安全裝置有哪些?4.現(xiàn)場(chǎng)拼接扶梯時(shí),應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)?5.怎樣對(duì)自動(dòng)扶梯進(jìn)行調(diào)試,其安全注意事項(xiàng)有哪些?6.對(duì)自動(dòng)扶梯驗(yàn)收時(shí)主要應(yīng)驗(yàn)收哪些部位?7.檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)扶梯進(jìn)行些什么試驗(yàn)?
附錄資料:不需要的可以自行刪除汽車修理工常用工具安全操作規(guī)程鉗工臺(tái)1.鉗工(臺(tái)桌)一般緊靠墻壁,人站在一面工作,對(duì)面不準(zhǔn)有人;如大型鉗臺(tái)對(duì)邊有人工作時(shí)鉗臺(tái)上必須設(shè)置密度適當(dāng)?shù)陌踩W(wǎng),鉗臺(tái)(桌)必須安裝牢固,不得作鐵錚。2.鉗臺(tái)(桌)上使用照明等電壓不得超過36伏。3.鉗臺(tái)(桌)上的雜物要及時(shí)清理,工具和工件要放在指定地方。二、臺(tái)虎鉗1.臺(tái)虎鉗上不要放置工具,以防滑下傷人。2.使用轉(zhuǎn)座臺(tái)虎鉗工作時(shí),必須把固定螺絲扳緊。3.臺(tái)虎鉗的絲桿、螺母要經(jīng)常擦洗和加油,并保持清潔。如有損壞,不得使用。4.鉗口要保持完好,磨平時(shí)要及時(shí)修復(fù)以防工件滑脫。鉗口緊固螺絲要經(jīng)常檢查,以防松動(dòng),不準(zhǔn)使用已滑扣的螺絲。5.用臺(tái)虎鉗夾持工件時(shí),只許使用鉗口最大行程的,不得用管子套在手柄上或用手錘錘擊手柄。6.工件必須放正夾緊,手柄朝下。7工件超出鉗口部分太長(zhǎng),要加支承。裝卸工件時(shí),必須防止工件摔下傷人。三、手錘(頭)手錘柄必須要用硬質(zhì)木料制成,大小長(zhǎng)短要適宜。錘柄要有適當(dāng)?shù)男倍?,垂頭口必須加鐵鍥,以免工作時(shí)甩摔錘頭傷人。兩人擊錘,站立位置要錯(cuò)開方向。扶鉗釘錘要穩(wěn),落錘要準(zhǔn),動(dòng)作要協(xié)調(diào),以免再傷對(duì)方。手錘使用前,應(yīng)檢查錘柄與錘頭是否松動(dòng),是否裂紋,錘頭上有否卷邊或毛刺,如有缺陷,必須修復(fù)后使用。手上、手錘柄上、錘頭上有油污時(shí),必須擦干凈后才能進(jìn)行操作。錘頭火要適度,不要直接打硬鋼和火的部件,以免崩傷。掄大錘時(shí),對(duì)面和后面不準(zhǔn)站人,并注意周圍人員的安全。扁鏟、鏨子、沖頭1不準(zhǔn)用高速鋼做扁鏟2使用時(shí)柄頂端切勿沾油,以免打滑。不準(zhǔn)對(duì)著人鏟工件,以免鐵屑崩出傷人。3.工具頂端如有卷邊時(shí),要技師修磨后消除隱患,工具有裂紋時(shí),不準(zhǔn)使用。4.工作時(shí),應(yīng)聚精會(huì)神地把視線集中在工件上,不要四周觀望或他人閑談。5.不得鏟、沖火材料。6.鏨子不得短于150毫米。刃部火要適當(dāng)、不能過硬。使用時(shí)要保持適當(dāng)?shù)娜薪?。不?zhǔn)用廢鉆代替沖頭。五、銼刀、刮刀1.木柄必須裝有金屬、禁止使用沒有手柄或手柄松動(dòng)的銼刀和刮刀。2.銼刀、刮刀桿不準(zhǔn)火。使用前要仔細(xì)檢查有無裂紋,以防折斷發(fā)生事故。3.推銼要平,壓力和速度要適當(dāng),回拖要輕,以防發(fā)生事故。4.禁止把銼刀、刮刀代替手錘、棒或沖頭使用,以防折斷傷人。5.工件和刀上有油污時(shí),要及時(shí)擦凈,以防打滑,使用銼刀,也要防止滑動(dòng)。6.使用三角刮刀時(shí),應(yīng)握住木柄進(jìn)行工作,工作完畢把刮刀裝入套內(nèi)。7.使用半圓刮刀時(shí),刮削方向禁止站人,防止刀出傷人。8.清除鐵屑,應(yīng)用專門工具,不應(yīng)用手擦或用最吹。六、起子1.起子的平口,必須平整,厚薄要適當(dāng),與槽口配合要完好。起子用力時(shí),其用力方向不要對(duì)著自己或別人,以防脫落傷人。2.使用起子時(shí),姿勢(shì)要正確,場(chǎng)地要寬闊,用力要均勻。在狹窄、站立不便的地方使用起子時(shí),尤其要注意安全。3.不能把起子當(dāng)子使用,也不能當(dāng)棒使用。4.使用電動(dòng)起子要注意絕緣良好,防止觸電。七、手鋸1.工件必須夾緊不準(zhǔn)松動(dòng),以防鋸條折斷傷人。2.鋸割時(shí),鋸要靠近鉗口,方向要正確,壓力和速度要適當(dāng)。3安裝鋸條時(shí),松緊度要適當(dāng),方向要正確,不準(zhǔn)斜歪。4.工件將要鋸斷時(shí),要輕輕用力,以防壓斷鋸條或工件落下傷人。八、扳牙、絲攻及鉸刀1.攻絲和鉸孔時(shí)要對(duì)正對(duì)直,用力適當(dāng)均勻,以防折斷。2.活絡(luò)鉸刀進(jìn)刀要適量,退刀不能逆轉(zhuǎn)。3.攻套絲和鉸孔時(shí),不要用最吹里面的鐵屑。以防傷眼;不要用手擦拭工件的表面,以防鐵屑刺手。九、電烙鐵1.不同大小的焊接應(yīng)選用相應(yīng)規(guī)格的電烙鐵。2.焊接時(shí),應(yīng)將焊件的表面的污垢或氧化層清除干凈,抹上松香或焊油,將帶錫的焊鐵頭焊接處,待錫在焊接處鋪開進(jìn)再移烙鐵,注意不要來回移動(dòng),那樣容易造成虛焊。3.焊接較大焊件時(shí),先用烙鐵將焊件加溫到一定程度再進(jìn)行焊接。4.焊接中如電烙鐵暫時(shí)不用,應(yīng)放在安全可靠的地方,避免發(fā)生事故。十、手電鉆1.電鉆導(dǎo)線要保護(hù)好,嚴(yán)禁亂拖、亂拉、防止扎亂、割破。更不準(zhǔn)把電線拖到油水中,嚴(yán)防油水腐蝕電線。2.在潮濕的地方工作時(shí),必須戴橡皮手套,穿膠皮鞋,最好站在橡皮或干燥的木板上工作;以防觸電。3.使用當(dāng)中如發(fā)現(xiàn)故障或異響,應(yīng)立即停止工作,檢查修復(fù)后再使用。4.停電、休息或離開工作場(chǎng)地時(shí),應(yīng)切斷電源。5.如用力壓電鉆時(shí),必須使用鉆垂直工件,而且固定端要特別牢固。6.工作完畢應(yīng)將電鉆、導(dǎo)線及絕緣用品一并放到指定地方。7.電鉆外殼必須接有電線或中線。8.電鉆不能在含有易燃、易爆和腐蝕性氣體、潮濕環(huán)境中使用。9.安裝電鉆頭必須用專用鑰匙,不準(zhǔn)用手錘敲擊卡緊鉆頭,更不準(zhǔn)將超過規(guī)格的粗鉆頭車尾部裝在小電鉆上使用。十一、電動(dòng)砂輪機(jī)電動(dòng)砂輪機(jī)必須有牢固的防護(hù)罩和良好的接地裝置,否則,禁止使用。使用前,必須認(rèn)真檢查各部位螺絲有無松動(dòng),砂輪片有無裂紋,金屬外殼和電源線有無漏電之處。使用前,首先要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試轉(zhuǎn),無異常時(shí)方可使用。工作時(shí)要戴防護(hù)用品,工作者不準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)砂輪,必須站在砂輪側(cè)面。工件要拿穩(wěn),就靠砂輪水平中心線間并緩慢接觸砂輪,不準(zhǔn)撞擊和猛壓,使用時(shí)要用砂輪正面,不準(zhǔn)側(cè)面。正在轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪機(jī)不準(zhǔn)任意放在地上,待砂輪停穩(wěn)后,放在指定地方,砂輪暫時(shí)不用時(shí)或工作者離開砂輪機(jī)時(shí),必須關(guān)閉電門,切斷電源。換砂輪時(shí),要認(rèn)真間檢查砂輪片有無裂紋或缺損,配合要適當(dāng),緊固螺帽,松動(dòng)度適當(dāng)。砂輪機(jī)要放在干燥處,嚴(yán)禁放在潮濕地方。十二、電動(dòng)葫蘆1.嚴(yán)格遵守行吊工的有關(guān)安全操作規(guī)程。2.吊動(dòng)前應(yīng)該檢查設(shè)備的機(jī)械、電器、鋼絲繩、吊鉤限位器等,是否完好可靠。3.不得超負(fù)荷起吊,手不準(zhǔn)握在繩索與物件之間,吊物上升時(shí)嚴(yán)防撞頂。4.電動(dòng)葫蘆應(yīng)有專人操作,并熟悉其性能。5.點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)時(shí),每小時(shí)合閘次數(shù)不得超過60-120次。6.電動(dòng)葫蘆要定期檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)保修。7.工作完畢后,必須把電源開關(guān)拉開。十三、行燈1.行燈使用前,必須檢查絕緣是否良好,以防觸電。2..一般使用的行燈電壓是36伏,必須使用高于36伏的,必須有可靠的接地配置。十四、空壓機(jī)操作者必須熟悉空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能??諌簷C(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)作一次檢查,按規(guī)定加足油水,使用結(jié)束應(yīng)關(guān)掉空壓機(jī),不得擅自走掉,冬季每天應(yīng)把冷卻水放掉,以免凍壞缸體。經(jīng)常注意壓力表的壓力是否正常,壓力表控制范圍不得任意調(diào)正。儲(chǔ)氣筒及中間冷卻器要經(jīng)常放油放水。壓縮機(jī)及儲(chǔ)氣筒安全閘要保持靈敏正確,定期進(jìn)行試驗(yàn)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)保修。壓力容器按規(guī)定應(yīng)每年試壓一次。空壓機(jī)周圍應(yīng)保持清潔,通道暢通,不得堆放要物。十五、充電機(jī)機(jī)殼應(yīng)接地可靠。接通交流電源前,調(diào)壓手輪或調(diào)壓旋鈕應(yīng)放在最小位置。蓄電池的正負(fù)極和充電機(jī)的正負(fù)接線應(yīng)分別接牢,并注意電壓表的指針擺動(dòng)方向是否正確。接到交流電源后,應(yīng)慢慢調(diào)節(jié)電壓,使充電電流達(dá)到規(guī)定值。嚴(yán)防輸出線路短路,并防止充電機(jī)過截。如工作時(shí)及其溫度過高,可打開上蓋和后蓋,以便通風(fēng)冷卻。充電機(jī)停止工作后,應(yīng)把調(diào)壓手輪或旋鈕調(diào)到最小位置。充電機(jī)周圍不得有腐蝕性氣體和易燃?xì)怏w,以免損壞絕緣性能等,以保證安全。舉升機(jī)安全操作說明車輛駛?cè)腠斳嚈C(jī)時(shí),車身應(yīng)置于機(jī)體中央,并拉起手剎車,車輛底盤頂起位置墊入橡膠墊,以保持車輛底盤??蹓荷仙粹o,將車輛頂起至車輛離地時(shí)停止,檢視車輛是否水平及車輛頂起位置是否適當(dāng)。繼續(xù)扣壓上升按鈕車輛升至最高位置自動(dòng)停止,檢視安全卡標(biāo)確保嵌入安全排齒內(nèi)再進(jìn)行車輛修護(hù)作業(yè),下降前先上升一小降距離,使卡標(biāo)脫離排齒再下降,下降前先檢視機(jī)殼下方四周是否有異物,操作者使用必需于控制箱旁,并且目視機(jī)殼之上升狀況。操作者或則使用者修護(hù)者得于機(jī)殼之周旁,并視使用者之方便性,唯不得有人員于機(jī)殼周旁修護(hù),同時(shí)有人員于控制箱上操作,故操作、使用者于機(jī)殼上升至使用高度時(shí),必需將控制箱上之鑰匙開關(guān)切換至0度,并取下鑰匙方可進(jìn)入機(jī)殼周旁進(jìn)行修護(hù)工作。操作中,絕對(duì)禁止人員位于車輛下方,假如車輛掉落之虞,確保人員離開掉落范圍。頂車機(jī)只限于受過訓(xùn)練之熟練操作人員使用。當(dāng)頂車機(jī)下降時(shí),車輛下方不可使用輔助支架或木棒。車輛于頂車機(jī)上時(shí),避免過度搖晃車輛,不可使用不合乎標(biāo)準(zhǔn)的附加裝置,嚴(yán)禁車輛單邊升降,車輛頂高時(shí),嚴(yán)禁極端偏荷重,避免造成車輛傾斜滑落。車頂機(jī)下降前注意足部安全,絕對(duì)禁止改造頂車機(jī)之安全機(jī)橫,使用前請(qǐng)先閱讀指導(dǎo)手冊(cè),車輛保持與頂車機(jī)平衡平行,機(jī)器坑道內(nèi)應(yīng)該保持清潔干凈,避免積水、廢物積壓,避免洗車及安裝于室外。控制箱內(nèi)高壓電注意電擊,拆除車輛較重零件,應(yīng)注意平衡避免車輛傾斜滑落,頂車機(jī)升降時(shí),手腳應(yīng)避免開×處或連桿刀臂。操作環(huán)境的限制:溫度:+5℃~+40濕度:溫度超過+40℃時(shí),相對(duì)濕度不得高于50%使用場(chǎng)所:海平面1000M以下運(yùn)送或儲(chǔ)存:-25℃~+55℃若不超過24小時(shí),最高溫度可至+機(jī)殼于操作之音量低于70db(A),若音量超過時(shí),則必須檢修。大、小事故維修注意事項(xiàng)為使事故車的維修更加規(guī)范順利交車,特制定一下工藝流程:維修車輛入廠,首先維修主管第一時(shí)間確定事故車級(jí)別,然后告訴調(diào)度根據(jù)派工輪流表及實(shí)際情況安排維修班組。維修班組拿到事故車施工單,根據(jù)施工單上內(nèi)容及提示訴與實(shí)際情況相結(jié)合施工。對(duì)可訴車輛必須拆檢全面,該訴的全部拆掉,仔細(xì)檢查損壞件,以避免漏零件。對(duì)事故車可發(fā)動(dòng)或移動(dòng)車輛,撞到底盤或懸掛件,必須做到四輪定位,檢查定位數(shù)據(jù),并確定損壞零件。在施工中碰到因受撞擊而引起不可確定或不能發(fā)動(dòng)的試車件,如:(方向機(jī)、空調(diào)泵、發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱等),必須在報(bào)告單中寫上隱損件。對(duì)大事故或不確定零件不能做定位車輛,需在報(bào)告單注明待查或發(fā)動(dòng)試車后再查等信息。在檢查過程中機(jī)修班組必須與鈑金班組互相配合交流以避免遺留零件,不可相互扯皮,相互推卸責(zé)任。維修班組填寫的報(bào)告單必須規(guī)范,字跡工整,填寫內(nèi)容區(qū)分明顯(發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器、附件)。維修班組必須將報(bào)告單交與鈑金主管或車間主管審核,正確校對(duì)更換零件。事故車維修的確定,班組長(zhǎng)出完報(bào)告必須與零件元根據(jù)報(bào)告內(nèi)容準(zhǔn)確核對(duì)所訂零件。對(duì)已定事故車施工單及訂貨單,班組長(zhǎng)必須對(duì)更換件再做進(jìn)一步核實(shí),哪些零件該換,哪些零件不同意換,明確具體施工內(nèi)容。維修班組必須及時(shí)了解維修車輛進(jìn)度及零件供貨狀況,根據(jù)實(shí)際情況施工。維修班組必須了解車輛的交車時(shí)間,如因零件供貨或交接問題延遲交車時(shí)間的,必須向調(diào)度或主管反應(yīng)情況,及時(shí)調(diào)整交車時(shí)間。在施工過程中如有意外損壞件,必須及時(shí)與S/A溝通,合理解決。事故車交車前,維修班組必須核對(duì)更換零件報(bào)告單你,以避免遺留零件,做最后檢查,確保順利交車。對(duì)更換的事故車件在交車前,必須問清客戶是否需要或報(bào)廢,及時(shí)清空貯存零件庫(kù)。檢修空調(diào)維修注意事項(xiàng)對(duì)入廠進(jìn)行空調(diào)維修的車輛,特制定以下流程:確定是電子控制系統(tǒng)故障,還是機(jī)械故障:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開空調(diào)系統(tǒng)、風(fēng)擋開關(guān),打開“AC”開關(guān),傾聽冷氣泵故障,讀出故
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