環(huán)境影響評(píng)價(jià)師-環(huán)境影響評(píng)價(jià)案例分析-第七章-交通運(yùn)輸類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)

[問(wèn)答題（江南博哥）]1.某高速公路工程于2009年取得環(huán)評(píng)批復(fù)，2010年3月開(kāi)工建設(shè)，2012年9月建成通車(chē)試營(yíng)運(yùn)。路線全長(zhǎng)160km，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100km/h，路基寬26m，設(shè)互通立交6處，特大橋1座，大中小橋若干；服務(wù)區(qū)4處，收費(fèi)站6處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處。試營(yíng)運(yùn)期日平均交通量約為工程可行性研究報(bào)告預(yù)測(cè)交通量的68%，建設(shè)單位委托開(kāi)展竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查。環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)批復(fù)的環(huán)評(píng)文件載明：路線在Q自然保護(hù)區(qū)（保護(hù)對(duì)象為某種國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)及其棲息地）實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)路段長(zhǎng)限制在5km之內(nèi)；實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)全路段應(yīng)采取隔聲和阻光措施；沿線有聲環(huán)境敏感點(diǎn)13處（居民點(diǎn)12處和S學(xué)校），S學(xué)校建筑物為平房，與路肩水平距離30m，應(yīng)在路肩設(shè)置長(zhǎng)度不少于180m的聲屏障；養(yǎng)護(hù)工區(qū)、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)污水均應(yīng)處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978—1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。初步調(diào)查表明：工程路線略有調(diào)整，實(shí)際穿越Q自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)的路段長(zhǎng)度為4.5km,全路段建有聲屏障（非透明）或密植林帶等隔聲阻光措施；沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)11處，相比環(huán)評(píng)階段減少2處居民點(diǎn)；S學(xué)校建筑物與路肩實(shí)際水平距離40m，高差未變，周邊地形開(kāi)闊，路肩處建有長(zhǎng)度為180m的直立型聲屏障；服務(wù)區(qū)等附屬設(shè)施均建有污水處理系統(tǒng)，排水按《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978—1996）一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。[2013年真題]要求：根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。<1>.對(duì)于Q自然保護(hù)區(qū)，生態(tài)影響調(diào)查的主要內(nèi)容有哪些？<2>.對(duì)于居民點(diǎn)，聲環(huán)境影響調(diào)查的主要內(nèi)容有哪些？<3>.為確定聲屏障對(duì)S學(xué)校的降噪量，應(yīng)如何布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位？<4>.按初步調(diào)查結(jié)果，污水處理系統(tǒng)能否通過(guò)環(huán)保驗(yàn)收？說(shuō)明理由。參考答案：<1>.對(duì)于Q自然保護(hù)區(qū)，生態(tài)影響調(diào)查的主要內(nèi)容包括：（1）調(diào)查線路穿越自然保護(hù)區(qū)的具體位置（或明確出入點(diǎn)樁號(hào)）及穿越保護(hù)區(qū)的功能區(qū)，并附線路穿越保護(hù)區(qū)位置圖；（2）調(diào)查該自然保護(hù)區(qū)的功能區(qū)劃，并附功能區(qū)劃圖；（3）調(diào)查保護(hù)區(qū)主要保護(hù)對(duì)象—重點(diǎn)保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)的種類(lèi)、種群、分布、保護(hù)級(jí)別及其生態(tài)學(xué)（或生物學(xué)）特征，棲息地條件（或植被類(lèi)型、水域條件等）；（4）調(diào)查工程建設(shè)及運(yùn)行對(duì)自然保護(hù)區(qū)結(jié)構(gòu)、功能及重點(diǎn)保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)造成的實(shí)際影響；（5）調(diào)查工程采取的聲屏障與密植林帶等隔聲阻光措施的具體情況及其有效性（或是否滿足環(huán)評(píng)及批復(fù)的要求）。<2>.對(duì)于居民點(diǎn)，聲環(huán)境影響調(diào)查的主要內(nèi)容有：（1）調(diào)查沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)10處居民點(diǎn)的規(guī)模、人口分布、與公路的空間位置關(guān)系（方位、距離、高差）并附圖（本題考查的是沿線實(shí)際受影響的居民點(diǎn)，較之前少2個(gè)，應(yīng)為10個(gè)）；（2）明確各居民點(diǎn)所處聲功能區(qū)，調(diào)查各居民點(diǎn)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀；（3）調(diào)查工程對(duì)沿線受影響居民點(diǎn)采取的降噪措施情況；（4）選擇有代表性的與公路不同距離的居民點(diǎn)進(jìn)行晝夜監(jiān)測(cè)；（5）根據(jù)對(duì)不同距離內(nèi)或處于不同功能區(qū)居民點(diǎn)的監(jiān)測(cè)結(jié)果，并結(jié)合中期車(chē)流量預(yù)測(cè)情況的分析，對(duì)超標(biāo)敏感點(diǎn)提出進(jìn)一步采取措施的要求；（6）調(diào)查該地區(qū)的主要?dú)庀筇卣鳎耗昶骄L(fēng)速和主導(dǎo)風(fēng)向，年平均氣溫，年平均相對(duì)濕度等。<3>.（1）為確定聲屏障對(duì)S學(xué)校的降噪量，應(yīng)該在S學(xué)校教學(xué)樓前1.0m處布點(diǎn)，注意該點(diǎn)應(yīng)距離地面高度1.2m以上，并與周邊反射面保持1.0m以上的距離。（2）在無(wú)聲屏障（距離聲屏障100m外）的開(kāi)闊地帶，距路肩等距離布設(shè)對(duì)照點(diǎn)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)和對(duì)照點(diǎn)之間距離大于100m。<4>.按初步調(diào)查結(jié)果，不能確定污水處理系統(tǒng)能否通過(guò)環(huán)保驗(yàn)收。理由在于：（1）污水處理設(shè)施的設(shè)計(jì)處理能力與現(xiàn)狀處理能力未知，現(xiàn)狀處理能力是否達(dá)到設(shè)計(jì)處理能力的75%也未知；（2）污水處理設(shè)施的現(xiàn)狀進(jìn)出水水質(zhì)與設(shè)計(jì)進(jìn)出水水質(zhì)未知；（3）污水處理設(shè)施的現(xiàn)狀處理效率與設(shè)計(jì)處理效率未知；（4）污水處理設(shè)施污染物排放的總量控制指標(biāo)未知。[問(wèn)答題]2.某地?cái)M對(duì)現(xiàn)有一條三級(jí)公路進(jìn)行改擴(kuò)建?，F(xiàn)有公路全長(zhǎng)82.0km，所在地區(qū)為丘陵山區(qū)，森林覆蓋率約40%，沿線分布有旱地、人工林、灌木林、草地和其他用地。公路沿線兩側(cè)200m范圍內(nèi)有A鎮(zhèn)、10個(gè)村莊和2所小學(xué)（B小學(xué)和C小學(xué)）。A鎮(zhèn)現(xiàn)有房屋結(jié)構(gòu)為平房，沿公路分布在公路兩側(cè)300m長(zhǎng)度的范圍內(nèi)，房屋距公路紅線10.0m～20.0m不等；B小學(xué)位于公路一側(cè)，有兩排4棟與公路平行的平房教室，臨路第一排教室與公路之間無(wú)阻擋物，距公路紅線45.0m，受現(xiàn)有公路交通噪聲影響。公路沿途有1座中型橋和5座小型橋，中型橋跨越X河，橋址下游1.0km處有魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)。改擴(kuò)建工程擬將現(xiàn)有公路改擴(kuò)建為一級(jí)公路，基本沿現(xiàn)有公路單側(cè)和雙側(cè)拓寬，局部改移路段累積長(zhǎng)約8.2km，改擴(kuò)建后公路全長(zhǎng)78.0km，路基平均高度0.5m。其中，考慮到城鎮(zhèn)化發(fā)展的需要，改擴(kuò)建公路不再穿行A鎮(zhèn)，改為從A鎮(zhèn)外側(cè)繞行；在途徑B小學(xué)路段，為不占用基本農(nóng)田，公路向小學(xué)一側(cè)拓寬，路基平均高度0.3m；擬在跨X河中型橋原址上游800m處新建一座跨越X河的中型橋，替代現(xiàn)有跨河橋。[2012年真題]要求：根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。<1>.給出B小學(xué)聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)要求。<2>.為評(píng)價(jià)改擴(kuò)建工程對(duì)A鎮(zhèn)聲環(huán)境的影響，需要調(diào)查哪些基本內(nèi)容？<3>.為了解公路沿線植物群落的類(lèi)型和物種構(gòu)成，哪些植被類(lèi)型需要進(jìn)行樣方調(diào)查？<4>.跨越X河的新的中型橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)采取哪些環(huán)保工程措施。參考答案：<1>.根據(jù)題中所給項(xiàng)目特點(diǎn)以及相關(guān)信息，B小學(xué)聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)的要求包括：（1）在B小學(xué)第一排和第二排教室前1m，高度1.2m處分別設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)；（2）應(yīng)連續(xù)監(jiān)測(cè)兩天，每天晝間上午和下午分別進(jìn)行監(jiān)測(cè)，每次監(jiān)測(cè)時(shí)間不少于20min；（3）測(cè)量時(shí)避開(kāi)其他噪聲聲源及天氣環(huán)境的干擾；（4）分別監(jiān)測(cè)晝間和夜間的Leq（單位：dB（A））（除Leq外，寫(xiě)上L10、L50、L90、Lmax和Lmin也可。但不是重點(diǎn)，因?yàn)橛袝r(shí)是監(jiān)測(cè)的，但并無(wú)相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)）；（5）在公路路肩及紅線處各設(shè)一監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀噪聲源及衰減情況，并記錄車(chē)型及流量。<2>.根據(jù)題中所給相關(guān)項(xiàng)目信息，為評(píng)價(jià)改擴(kuò)建工程對(duì)A鎮(zhèn)聲環(huán)境的影響，需要調(diào)查的內(nèi)容有：（1）A鎮(zhèn)情況①A鎮(zhèn)發(fā)展總體規(guī)劃（包括環(huán)評(píng)在內(nèi)的審查意見(jiàn)、批復(fù)時(shí)間及要求），給出A鎮(zhèn)規(guī)劃布局圖；明確公路繞行A鎮(zhèn)段是否符合城鎮(zhèn)規(guī)劃；A鎮(zhèn)的人口、主要建筑類(lèi)型、土地利用規(guī)劃、聲環(huán)境功能區(qū)劃。②調(diào)查公路影響范圍內(nèi)的聲環(huán)境功能區(qū)劃及聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。③調(diào)查公路在A鎮(zhèn)繞行段沿線環(huán)境功能及地形特征等環(huán)境現(xiàn)狀及當(dāng)?shù)貧夂蛱卣?。④調(diào)查繞行A鎮(zhèn)的路段與A鎮(zhèn)規(guī)劃范圍內(nèi)相關(guān)房屋建筑的方位、距離、房屋功能、結(jié)構(gòu)、朝向等。⑤明確是否涉及重要生態(tài)或聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)與擬建公路的位置、距離等。⑥現(xiàn)狀噪聲源情況。車(chē)流量、晝夜比、車(chē)型比、道路參數(shù)。（2）工程情況①調(diào)查在繞行段工程基本情況，包括路基寬度、路面結(jié)構(gòu)、路基高度、設(shè)計(jì)不同時(shí)段的車(chē)流量等情況。②調(diào)查是否還有支線等其他配套或輔助工程等，調(diào)查其噪聲源情況。<3>.為了解公路沿線植物群落的類(lèi)型和物種構(gòu)成，需要進(jìn)行樣方調(diào)查的植被類(lèi)型包括：（1）灌木林、草地。因?yàn)楹档厝斯しN植的農(nóng)作物是已知的，人工林也是人工栽培的，什么樹(shù)種也是已知的，所以都不需要做樣方調(diào)查。（2）其他用地中的自然植被，特別是森林植被。<4>.跨越X河的新的中型橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)采取的環(huán)保工程措施有：（1）優(yōu)化橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)置防撞護(hù)欄。（2）設(shè)置橋面徑流收集槽或事故水收集系統(tǒng)，或設(shè)置擋流板、導(dǎo)流槽。（3）設(shè)置排水溝、事故池。（4）設(shè)置警示標(biāo)志。（5）設(shè)置限速指示牌。（6）優(yōu)化水中墩設(shè)計(jì)（或減少水中墩）。[問(wèn)答題]3.擬對(duì)某一現(xiàn)有省道進(jìn)行改擴(kuò)建，其中拓寬路段長(zhǎng)16km，新建路段長(zhǎng)8km，新建、改建中型橋梁各1座，改造后全線為二級(jí)干線公路，設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h，路基寬24m，采用瀝青路面，改擴(kuò)建工程需拆遷建筑物6200m2。該項(xiàng)目沿線兩側(cè)分布有大量農(nóng)田，還有一定數(shù)量的果樹(shù)和路旁綠化帶，改建中型橋梁橋址，位于X河集中式飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)外邊緣，其下游4km處為該集中式飲用水源保護(hù)區(qū)取水口。新建橋梁跨越的Y河為寬淺型河流，水環(huán)境功能類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)，橋梁設(shè)計(jì)中有3個(gè)橋墩位于河床，橋址下游0.5km處為某魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)的邊界。公路沿線分布有村莊、學(xué)校等，其中A村莊、B小學(xué)和某城鎮(zhèn)規(guī)劃住宅區(qū)的概況及公路營(yíng)運(yùn)中期的噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表8-1。[2011年真題]表8-1工程所在區(qū)域概況及公路營(yíng)運(yùn)中期的噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果要求：根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。<1>.給出A村莊的聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)時(shí)段及評(píng)價(jià)量。<2>.針對(duì)表中所列敏感點(diǎn)，提出噪聲防治措施并說(shuō)明理由。<3>.為保護(hù)飲用水水源地水質(zhì)，應(yīng)對(duì)跨X河橋梁采取哪些配套環(huán)保措施？<4>.列出Y河環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn)。<5>.可否通過(guò)優(yōu)化橋墩設(shè)置和施工工期安排減緩新建橋梁施工對(duì)魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)的影響？說(shuō)明理由。<6>.給出B小學(xué)聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布點(diǎn)及應(yīng)注意的問(wèn)題。<7>.確定本項(xiàng)目生態(tài)影響評(píng)價(jià)的等級(jí)，并說(shuō)明理由。<8>.簡(jiǎn)述拆遷建筑物的主要環(huán)境影響。<9>.指出工程沿線的主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。<10>.根據(jù)題意，工程分析中還需要分析哪些內(nèi)容？<11>.如本工程生態(tài)影響確定為三級(jí)評(píng)價(jià)，生態(tài)背景調(diào)查應(yīng)如何進(jìn)行？<12>.本工程生態(tài)影響評(píng)價(jià)推薦圖件應(yīng)有哪些？<13>.為保護(hù)沿線的農(nóng)田、果樹(shù)和綠化帶，應(yīng)考慮采取哪些措施？<14>.本工程為瀝青路面，為減輕瀝青拌和站的環(huán)境影響應(yīng)主要采取哪些措施？<15>.為保護(hù)下游的魚(yú)類(lèi)保護(hù)區(qū)，工程在建設(shè)和營(yíng)運(yùn)中應(yīng)采取哪些措施？參考答案：<1>.（1）A村莊的聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)時(shí)段為晝間和夜間。（2）評(píng)價(jià)量分別為晝間和夜間的等效聲級(jí)Ld和Ln。<2>.（1）A村應(yīng)搬遷。理由：該村噪聲超標(biāo)較高，且位于二級(jí)公路兩側(cè)區(qū)域，屬于4a類(lèi)區(qū)，采取聲屏障降噪也不一定能取得很好效果。另外該村住戶較少，比較容易搬遷。（2）城鎮(zhèn)規(guī)劃的住宅區(qū)，可采取以下措施：①調(diào)整線路方案，使線路遠(yuǎn)離規(guī)劃的住宅區(qū)。②設(shè)置聲屏障、安裝隔聲窗以及綠化。③優(yōu)化規(guī)劃的建筑物布局或改變前排建筑的功能。理由：該段為新建路段，可以通過(guò)優(yōu)選線路方案，使線路遠(yuǎn)離規(guī)劃的住宅區(qū)；也可以設(shè)置聲屏障并安裝隔聲窗、建設(shè)綠化帶的措施達(dá)到有效的降噪效果；當(dāng)然作為規(guī)劃住宅區(qū)，也可以調(diào)整或優(yōu)化規(guī)劃建筑布局或改變建筑功能。（3）B小學(xué)不必采取噪聲防治措施。理由：營(yíng)運(yùn)中期晝間達(dá)標(biāo)，夜間雖然超標(biāo)，但超標(biāo)量較小，且夜間學(xué)校無(wú)人住宿。注意：雖然有人認(rèn)為超標(biāo)就得采取措施，但是，按照《環(huán)境噪聲污染防治法》，噪聲污染有兩個(gè)基本條件，一是環(huán)境噪聲超標(biāo)，二是干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)?？荚嚂r(shí)就應(yīng)該依法作答。<3>.根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，為保護(hù)飲用水水源地水質(zhì)，應(yīng)對(duì)X河橋梁采取的配套環(huán)保措施有：（1）提高橋梁建設(shè)的安全等級(jí)。（2）限制通過(guò)橋梁的車(chē)速，并設(shè)警示標(biāo)志和監(jiān)控設(shè)施。（3）設(shè)置橋面徑流導(dǎo)排系統(tǒng)，防止污水排入水中，并在安全地帶設(shè)事故池，將泄漏的危險(xiǎn)化學(xué)品引排至事故池處置，防止排入水中。（4）橋面建設(shè)防撞裝置（如防撞護(hù)欄）。<4>.根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，Y河環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn)有：（1）關(guān)注擬建橋位下游是否有飲用水水源地及取水口。（2）關(guān)注橋位下游魚(yú)類(lèi)保護(hù)區(qū)的級(jí)別、功能區(qū)劃，主要保護(hù)魚(yú)類(lèi)及其保護(hù)級(jí)別、生態(tài)特性、產(chǎn)卵場(chǎng)分布，自然保護(hù)區(qū)的規(guī)劃及保護(hù)要求等。（3）調(diào)查河流的水文情勢(shì)，包括不同水期的流量、流速、水位、水溫、泥沙含量的變化情況。（4）調(diào)查水環(huán)境質(zhì)量是否滿足Ⅱ類(lèi)水體水質(zhì)。（5）沿河是否存在工業(yè)污染源，是否有排污口入河。（6）調(diào)查Y河的水生生物相關(guān)情況。<5>.（1）根據(jù)題中所給項(xiàng)目特點(diǎn)，經(jīng)分析可知，可以通過(guò)優(yōu)化橋墩設(shè)置和施工工期安排減緩新建橋梁施工對(duì)魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)的影響。（2）理由：減少橋墩數(shù)量（甚至可以考慮不設(shè)水中墩），這樣就減少了對(duì)河道的擾動(dòng)，降低對(duì)水質(zhì)的污染，可以減緩新建橋梁施工對(duì)保護(hù)區(qū)的影響；施工工期安排時(shí)，應(yīng)盡量選在枯水期，避開(kāi)魚(yú)類(lèi)繁殖或洄游季節(jié)施工，避免對(duì)水文情勢(shì)的改變，也可以減緩對(duì)保護(hù)區(qū)魚(yú)類(lèi)的影響。<6>.（1）布點(diǎn)：教學(xué)樓前1.0m處應(yīng)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并根據(jù)樓層情況分層布設(shè)；圍墻外1.0m處面向公路的一側(cè)應(yīng)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。（2）注意調(diào)查學(xué)校與公路的位置及距離，學(xué)校周邊的噪聲源。背景監(jiān)測(cè)時(shí)盡可能避免既有噪聲源的影響，并監(jiān)測(cè)既有噪聲源對(duì)學(xué)校的影響。（3）布點(diǎn)時(shí)注意高度，不應(yīng)低于1.2m，并與周邊反射面保持1.0m以上的距離。<7>.（1）一級(jí)評(píng)價(jià)。（2）本工程橋址下游500m有某魚(yú)類(lèi)保護(hù)區(qū)，該保護(hù)區(qū)會(huì)受到工程橋梁施工、運(yùn)營(yíng)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的影響，根據(jù)HJ19—2011，應(yīng)為一級(jí)評(píng)價(jià)。<8>.（1）噪聲影響：拆遷過(guò)程中機(jī)械作業(yè)、運(yùn)輸車(chē)輛噪聲等影響較大。（2）環(huán)境空氣影響：特別是拆遷過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵有一定的影響。（3）固體廢物影響：拆遷產(chǎn)生的固體廢物需妥善處置，否則會(huì)產(chǎn)生二次生態(tài)影響。（4）社會(huì)環(huán)境影響：影響居民正常生產(chǎn)或生活。<9>.工程沿線的主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)包括：（1）農(nóng)田、果樹(shù)和路旁綠化帶。（2）X河及飲用水水源保護(hù)區(qū)。（3）Y河及某魚(yú)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)。（4）沿線村莊、學(xué)校和城鎮(zhèn)規(guī)劃住宅區(qū)。<10>.工程分析中還需要分析的內(nèi)容有：（1）工程特性，包括線路走向、路基高度，線路與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的距離。（2）車(chē)流量預(yù)測(cè)情況。（3）工程新增永久占地和臨時(shí)占地，占用不同類(lèi)型土地的面積。（4）工程土石方量，特別是取土場(chǎng)和棄土棄渣場(chǎng)位置及取棄土量。（5）橋梁施工工藝或施工方式。<11>.（1）本工程生態(tài)影響為三級(jí)評(píng)價(jià)。（2）生態(tài)背景調(diào)查應(yīng)充分利用已有資料進(jìn)行說(shuō)明，對(duì)涉及的飲用水水源保護(hù)區(qū)和河流某魚(yú)類(lèi)保護(hù)區(qū)應(yīng)說(shuō)明類(lèi)型、等級(jí)、分布、保護(hù)對(duì)象、功能區(qū)劃及保護(hù)要求等。（3）對(duì)涉及的某魚(yú)類(lèi)保護(hù)區(qū)中的保護(hù)魚(yú)類(lèi)，應(yīng)說(shuō)明該物種的分布、保護(hù)級(jí)別、保護(hù)狀況等。<12>.（1）地表水系圖及水環(huán)境功能區(qū)劃圖。（2）土地利用規(guī)劃圖和生態(tài)功能區(qū)劃圖。（3）基本農(nóng)田分布圖、綠化布置圖。（4）地形地貌圖及土壤侵蝕圖。<13>.為保護(hù)沿線的農(nóng)田、果樹(shù)和綠化帶，可以采取的措施有：（1）優(yōu)先考慮避繞方案。（2）降低路基高度，收縮邊坡。（3）保護(hù)土壤層，充分利用土壤，開(kāi)挖出來(lái)的土壤可用作其他農(nóng)田的改良或改造、綠化等。（4）工程各類(lèi)臨時(shí)或附屬設(shè)施盡量少占或不占農(nóng)田、果樹(shù)和綠化帶。（5）根據(jù)沿線地形地貌情況，考慮以橋隧道代路基方案。<14>.（1）瀝青拌和站的選址應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校、城鎮(zhèn)等敏感點(diǎn)至少200m，并處于其下風(fēng)向；選址也應(yīng)盡量少占農(nóng)田、果樹(shù)、綠化帶，并避開(kāi)飲用水水源保護(hù)區(qū)和魚(yú)類(lèi)保護(hù)區(qū)。（2）使用先進(jìn)的瀝青拌和、加工機(jī)械和工藝。<15>.為保護(hù)下游的魚(yú)類(lèi)保護(hù)區(qū)，在建設(shè)和營(yíng)運(yùn)中應(yīng)采取的措施有：（1）盡量選擇在枯水季節(jié)施工。（2）橋梁施工應(yīng)采用先進(jìn)的施工工藝及技術(shù)，如設(shè)置有效的圍堰。（3）橋梁應(yīng)采取防撞護(hù)欄和橋面徑流或雨水集排系統(tǒng)，設(shè)置事故池。[問(wèn)答題]4.某省擬建一條全長(zhǎng)210km的雙向4車(chē)道高速路連接甲乙兩個(gè)城市，高速公路設(shè)計(jì)行車(chē)速度100km/h，路基寬度26m，平均路基高2.5m。沿線地貌類(lèi)型低山丘陵、山間盆地、河流階地等，在山嶺重丘區(qū)擬開(kāi)鑿一條隧道，隧道長(zhǎng)4500m，埋深50～200m，隧道穿越的山體植被為天然次生林，山體主要為石灰?guī)r，山腳下有一條小河，沿河村落的居民以河水為飲用水源。高速公路有4km路段伴行一處重要天然濕地，線路距濕地邊緣最近距離為50m。公路以一座大橋跨越A河，河中設(shè)3處橋墩，橋下游5km范圍內(nèi)有一縣城的飲用水源地取水口。有3km路段沿山盆地從張家莊（80戶），李家莊（18戶）兩個(gè)村莊中間穿過(guò)，道路紅線距張家莊前排住宅110m，距李家莊前排住宅27m，聲環(huán)境現(xiàn)狀達(dá)1類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)要求。高速公路達(dá)到設(shè)計(jì)車(chē)流量時(shí)，張家莊的預(yù)測(cè)等效聲級(jí)晝夜分別為62.6dB（A）、57.6dB（A），李家莊的預(yù)測(cè)等效聲級(jí)晝夜分別為68.1dB（A）、63.1dB（A）。[2010年真題]要求：根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。<1>.從環(huán)保角度考慮，跨A河大橋橋位選址是否可行？<2>.給出本題目隧道工程生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)需要關(guān)注的主要內(nèi)容？<3>.為保護(hù)濕地，本項(xiàng)目施工布置時(shí)應(yīng)采取哪些措施？<4>.分別說(shuō)明聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)張家莊、李家莊適用的聲環(huán)境功能區(qū)類(lèi)別？<5>.簡(jiǎn)要說(shuō)明對(duì)李家莊需采取的噪聲防治措施？參考答案：<1>.（1）不能確定。（2）理由：應(yīng)調(diào)查是否處于飲用水水源保護(hù)區(qū)或調(diào)查水環(huán)境功能區(qū)劃。<2>.本題中隧道工程生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)需要關(guān)注的主要內(nèi)容有：（1）關(guān)注隧道工程對(duì)洞頂天然次生林的不利影響，特別是由于隧道施工抽排水是否會(huì)導(dǎo)致水位下降，隧道影響山體地下水徑流與補(bǔ)排而影響次生林的生長(zhǎng)；（2）隧道棄渣的利用及棄渣場(chǎng)選址與占地對(duì)土地、植被的破壞及其水土流失的不利影響，特別是山腳下有作為居民飲用水水源的小河，棄渣若棄入小河河道，則對(duì)居民飲用水造成不利影響；（3）隧道施工是否會(huì)造成山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，進(jìn)而加劇生態(tài)破壞；（4）隧道施工過(guò)程中的植被破壞和水土流失問(wèn)題；（5）隧道工程與周邊景觀的協(xié)調(diào)性問(wèn)題；（6）隧道施工中的人員活動(dòng)及機(jī)械噪聲、爆破噪聲對(duì)周邊野生動(dòng)物的影響；（7）關(guān)注隧道對(duì)山體石灰?guī)r含水層地下水水文特征的影響，包括水位、補(bǔ)排及徑流等的影響，特別是由于隧道工程建設(shè)對(duì)山腳下小河的影響，造成山體向小河補(bǔ)給量減少，進(jìn)而影響山腳下以小河作為飲用水源的居民的供水困難；（8）隧道工程對(duì)洞口植被的影響或洞口景觀的影響。<3>.為保護(hù)濕地，本項(xiàng)目施工布置時(shí)應(yīng)采取的措施有：（1）不在濕地保護(hù)范圍內(nèi)設(shè)施工營(yíng)地、料場(chǎng)、拌和場(chǎng)、施工便道、施工場(chǎng)地等。（2）施工路線繞避濕地或合理設(shè)置施工線路。（3）嚴(yán)格控制最小施工作業(yè)帶或控制作業(yè)范圍或控制施工活動(dòng)范圍。（4）不破壞濕地的水力聯(lián)系。（5）不向濕地排放施工廢水。<4>.（1）聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)，張家莊適用的聲環(huán)境功能區(qū)類(lèi)別為：張家莊適用于1類(lèi)（或2類(lèi)）聲環(huán)境功能區(qū)。因其在紅線45±5m范圍外，且為居民集中區(qū)。但作為交通干線經(jīng)過(guò)的村莊，根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》原則上執(zhí)行1類(lèi)功能區(qū)，局部（前排）作為2類(lèi)功能區(qū)。（2）聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)，李家莊適用的聲環(huán)境功能區(qū)類(lèi)別為：李家莊包括前排在內(nèi)的紅線45±5m范圍內(nèi)居民適用于4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)，紅線45±5m范圍外適用于2類(lèi)功能區(qū)。因?yàn)槔罴仪f規(guī)模較小，且前排位于紅線范圍內(nèi)，應(yīng)視不同情況劃分，根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及聲功能區(qū)劃分技術(shù)要求，分別適用于4a類(lèi)和2類(lèi)功能區(qū)。<5>.對(duì)李家莊需要采取的噪聲防治措施有：（1）合理規(guī)劃布局：盡可能避繞；或在有關(guān)規(guī)劃文件中明確李家莊與高速公路之間間隔一定的距離；或采取整體搬遷或部分搬遷或置換，特別是前排距離紅線一定范圍內(nèi)受影響的住宅；在4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)進(jìn)行綠化或作為交通服務(wù)設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施等非噪聲敏感性應(yīng)用。（2）噪聲源控制：根據(jù)實(shí)際情況，采用高架路、高路堤或低路塹等道路形式，以及能夠降低噪聲污染的橋涵構(gòu)造和形式；并采用低噪聲路面技術(shù)和材料。（3）傳聲途徑噪聲削減：考慮設(shè)置聲屏障；合理利用地物地貌、綠化帶等作為隔聲屏障；綠化帶宜根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件選擇枝葉繁茂、生長(zhǎng)迅速的常綠植物，喬、灌、草應(yīng)合理搭配密植。（4）敏感建筑物噪聲防護(hù)：合理安排房間的使用功能（如居民住宅在面向道路一側(cè)設(shè)計(jì)作為廚房、衛(wèi)生間等非居住用房）；采取被動(dòng)防護(hù)措施（如隔聲門(mén)窗、通風(fēng)消聲窗等）。（5）加強(qiáng)交通噪聲管理：采取限鳴（含禁鳴）、限行（含禁行）、限速等措施，合理控制道路交通參數(shù)（車(chē)流量、車(chē)速、車(chē)型等），降低交通噪聲。[問(wèn)答題]5.擬對(duì)某連接A、B兩市的二級(jí)公路改擴(kuò)建。該公路于2002年建成通車(chē)，目前公路兩側(cè)主要為農(nóng)業(yè)區(qū)，沿線分布有多處村莊、學(xué)校。公路跨越X河、Y河?？鏧河橋梁下游3km處為A市集中式飲用水水源地。Y河為Ⅲ類(lèi)水。改擴(kuò)建主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，充分利用現(xiàn)有二級(jí)公路進(jìn)行改擴(kuò)建，部分路段無(wú)法利用將廢棄。改擴(kuò)建工程仍在原橋址跨越X河、Y河，水中設(shè)橋墩。新建一處服務(wù)區(qū)和兩條三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)的連接線。沿線無(wú)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)。[2009年真題]要求：根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。<1>.列出本工程主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。<2>.現(xiàn)有二級(jí)公路環(huán)境影響回顧性調(diào)查重點(diǎn)關(guān)注哪些內(nèi)容？<3>.為減少對(duì)河流水環(huán)境的影響，改擴(kuò)建工程施工期應(yīng)采取哪些污染防治措施？<4>.為確保運(yùn)營(yíng)期飲用水源安全，對(duì)跨X河的橋梁需采取哪些工程措施？<5>.結(jié)合本工程特點(diǎn)，提出保護(hù)耕地的措施。<6>.指出服務(wù)區(qū)的主要環(huán)境影響源。<7>.若本工程長(zhǎng)度為50km，確定本工程的生態(tài)影響評(píng)價(jià)等級(jí)，并說(shuō)明理由。<8>.若本工程長(zhǎng)約80km，列出本工程生態(tài)影響評(píng)價(jià)的基本圖件。<9>.評(píng)價(jià)三條連接線的環(huán)境影響，應(yīng)至少了解哪些工程及環(huán)境情況？<10>.若三條連接線其中一條涉及特殊生態(tài)敏感區(qū)，但主線和其他兩條連接線均不涉及特殊和重要生態(tài)敏感區(qū)，工程的生態(tài)評(píng)價(jià)等級(jí)如何確定？參考答案：<1>.本工程主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)有：（1）沿線分布的多處村莊、學(xué)校（受噪聲、車(chē)輛尾氣和揚(yáng)塵、振動(dòng)等影響）。（2）X河及其水源保護(hù)區(qū)、Y河，尤其是跨越X河的橋梁下游3km處為A市的集中式飲用水水源地（公路上運(yùn)輸危險(xiǎn)品因事故存在污染水體的風(fēng)險(xiǎn)。如果橋梁沒(méi)有防護(hù)措施可能有危險(xiǎn)品泄漏致橋下河流進(jìn)而影響集中式飲用水源地的風(fēng)險(xiǎn)。另外改擴(kuò)建施工過(guò)程中也會(huì)污染河流水質(zhì)）。（3）農(nóng)田（特別是基本農(nóng)田）。<2>.現(xiàn)有二級(jí)公路環(huán)境影響回顧性調(diào)查關(guān)注重點(diǎn)有：（1）現(xiàn)有公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)、竣工環(huán)保驗(yàn)收制度執(zhí)行情況。（2）現(xiàn)有公路建設(shè)情況（包括路線走向、占地、長(zhǎng)度、車(chē)流量、車(chē)型等）、環(huán)境敏感性目標(biāo)分布情況（包括村莊、學(xué)校、人口分布等）。（3）現(xiàn)有公路生態(tài)影響（包括農(nóng)田、動(dòng)植物、植被影響等）、生態(tài)影響保護(hù)措施（包括農(nóng)田保護(hù)、取棄土場(chǎng)水土保持措施）有效性。（4）現(xiàn)有公路的沿線聲環(huán)境影響及敏感點(diǎn)交通噪聲污染防治措施有效性調(diào)查。（5）應(yīng)調(diào)查飲用水水資源保護(hù)區(qū)范圍（或?qū)︼嬘盟吹挠绊懀?lt;3>.為減少對(duì)河流水環(huán)境的影響，改擴(kuò)建工程施工期應(yīng)采取的污染防治措施有：（1）生活垃圾、廢渣、棄土等固體廢物嚴(yán)禁倒入河流。（2）合理安排施工營(yíng)地，避開(kāi)雨季。（3）進(jìn)行圍堰施工，鉆渣、泥漿設(shè)沉淀池，污水達(dá)標(biāo)排放。（4）調(diào)查X河飲用水水源保護(hù)區(qū)的范圍，不應(yīng)在保護(hù)區(qū)內(nèi)有施工行為，若必須在保護(hù)區(qū)施工，則不得新增污染物排放；若在保護(hù)區(qū)外施工，則廢水盡量回用，多余的則達(dá)標(biāo)排放。<4>.為確保營(yíng)運(yùn)期飲用水源安全，對(duì)跨X河的橋梁需采取的工程措施有：（1）橋梁設(shè)置防撞護(hù)欄。（2）為防止危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿?，液體物質(zhì)不能直接從橋面進(jìn)入河流。在橋面邊緣設(shè)阻擋設(shè)施（上街沿）、橋面排水設(shè)計(jì)要防止液體在橋面橫流。（3）在橋位外圍路基設(shè)急流槽，在河道外設(shè)置集水池（應(yīng)急事故池），接納運(yùn)輸危險(xiǎn)品車(chē)輛事故時(shí)泄漏物及橋面徑流污染物。（4）事故池貯存的水必須處理解毒達(dá)標(biāo)后才允許排放。<5>.針對(duì)本工程，保護(hù)耕地的措施有：（1）根據(jù)實(shí)際需要考慮收縮邊坡。（2）降低路基高度。（3）取棄土場(chǎng)盡量不占有農(nóng)田。（4）新建服務(wù)區(qū)及連接線盡量不占或少占用農(nóng)田，特別是基本農(nóng)田。（5）廢棄路段盡可能考慮造地復(fù)墾。（6）保護(hù)并合理利用所占耕地的耕作層（或土壤層）。（7）施工過(guò)程防止污染農(nóng)田。（8）施工的臨時(shí)用地及時(shí)恢復(fù)。<6>.（1）服務(wù)區(qū)占地面積大，生態(tài)影響明顯。（2）服務(wù)區(qū)是污染影響集中區(qū)，主要包括：①服務(wù)區(qū)一般設(shè)有鍋爐房，其廢氣、廢渣對(duì)環(huán)境有影響。②服務(wù)區(qū)的車(chē)輛維修、清洗廢水，排放到河流中對(duì)水環(huán)境有不利影響。③服務(wù)區(qū)的生活污水排放，對(duì)水環(huán)境有不利影響。④服務(wù)區(qū)的車(chē)輛噪聲，影響周?chē)用竦纳?。⑤服?wù)區(qū)的加油站有環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。<7>.（1）本工程的生態(tài)影響評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)。（2）理由：工程長(zhǎng)度為50km，不涉及特殊和重要生態(tài)敏感區(qū)，根據(jù)HJ19—2011，生態(tài)影響評(píng)價(jià)等級(jí)應(yīng)為三級(jí)。<8>.（1）本工程長(zhǎng)度若為80km，由于不涉及特殊和重要生態(tài)敏感區(qū)，生態(tài)影響仍為三級(jí)評(píng)價(jià)。（2）基本圖件包括：項(xiàng)目區(qū)域地理位置圖、工程平面布置圖、土地利用及水體利用現(xiàn)狀圖、典型生態(tài)保護(hù)措施平面布置示意圖。<9>.評(píng)價(jià)三條連接線的環(huán)境影響，需了解的工程及環(huán)境情況是：（1）工程特性：線路走向、長(zhǎng)度，路基寬度、高度，橋涵設(shè)置，預(yù)測(cè)車(chē)流量，連接對(duì)象等基本情況。（2）沿線環(huán)境特征：生態(tài)現(xiàn)狀及生態(tài)敏感保護(hù)目標(biāo)情況，村莊等聲環(huán)境敏感點(diǎn)，是否跨越河流等水環(huán)境情況。（3）施工及營(yíng)運(yùn)方案。<10>.（1）連接線作為整個(gè)工程的一部分，如果其涉及特殊生態(tài)敏感區(qū)，則應(yīng)視為整個(gè)工程涉及特殊生態(tài)敏感區(qū)。（2）按照就高不就低的原則，工程的生態(tài)評(píng)價(jià)等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。[問(wèn)答題]6.根據(jù)某省公路網(wǎng)規(guī)劃，擬在A、B兩市之間新建一條長(zhǎng)78km的雙向6車(chē)道高速公路，工程總投資約70億元，屬大型工程，按照工程可行性研究，設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)中期交通量為每天28000輛（折合小客車(chē)），行車(chē)速度120km/h，路基寬35m，平均路基高度2.5m，路基邊坡為1：1.2；工程土石方量約910×104m3，擬設(shè)置取土場(chǎng)18處，棄土場(chǎng)5處；全線需征地320hm2，基本為耕地（其中：旱地260hm2，水澆地60hm2），工程臨時(shí)占地75hm2（全部為旱地），全線僅在公路中段建設(shè)橋梁一座，共設(shè)服務(wù)區(qū)1處，收費(fèi)站5處。初步了解，工程所處的A、B兩市均屬平原微丘區(qū)，存在水土流失；該地區(qū)以旱地農(nóng)作物種植為主，有國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物活動(dòng)，A、B兩市共有2座燃煤電廠，目前粉煤灰均用汽車(chē)送各自的貯灰廠貯存。評(píng)價(jià)范圍有村莊38處，現(xiàn)狀聲環(huán)境質(zhì)量總體較好，根據(jù)初步預(yù)測(cè)，工程建設(shè)后可能使部分村莊噪聲級(jí)增高3～11dB（A）。橋梁跨越X河流（屬Ⅲ類(lèi)水體），其下游10km范圍內(nèi)有一城鎮(zhèn)集中式飲用水源地。[2008年真題]要求：根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。<1>.確定本工程聲環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)并說(shuō)明理由。<2>.預(yù)測(cè)運(yùn)營(yíng)中期各村莊的噪聲影響，需要的主要技術(shù)資料有哪些？<3>.為進(jìn)行生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)，現(xiàn)狀調(diào)查時(shí)還需要收集有關(guān)國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物和水土流失的哪些信息？<4>.根據(jù)本工程基本情況，簡(jiǎn)要說(shuō)明保護(hù)耕地的具體措施（限列6種措施）。<5>.針對(duì)本工程橋梁，提出其運(yùn)營(yíng)期水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范的具體措施及建議。<6>.為減少工程取土場(chǎng)數(shù)量和取土量，除用電廠粉煤灰外，還可以考慮哪些利用方案？<7>.針對(duì)公路沿線受影響的村莊，列出5項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施。<8>.針對(duì)國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物，工程可采取哪些有效的保護(hù)措施？<9>.橋梁施工的主要環(huán)境影響有哪些？<10>.結(jié)合本工程建設(shè)情況，在飲用水源保護(hù)區(qū)禁止哪些行為？<11>.在工程分析中除題干所給內(nèi)容外，還應(yīng)了解哪些內(nèi)容？<12>.生態(tài)評(píng)價(jià)應(yīng)為幾級(jí)評(píng)價(jià)？給出現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的基本要求。<13>.若為瀝青混凝土路面，瀝青拌合站的環(huán)境影響主要有哪些？<14>.分別給出施工期和運(yùn)營(yíng)期工程調(diào)查與分析的內(nèi)容。<15>.本工程替代方案應(yīng)從哪幾個(gè)方面考慮？參考答案：<1>.該項(xiàng)目的噪聲評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)評(píng)價(jià)。理由：（1）聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作劃分原則規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增高量達(dá)5dB（A）以上[不含5dB（A）]或受影響人口數(shù)量顯著增多時(shí)，應(yīng)進(jìn)行一級(jí)評(píng)價(jià)。（2）該高速公路為大型建設(shè)項(xiàng)目，沿線村莊較多，涉及人口多，聲環(huán)境功能區(qū)為居民集中區(qū)，噪聲影響聲級(jí)變化幅度較大[噪聲級(jí)增高3～11dB（A）]，且有國(guó)家保護(hù)野生動(dòng)物。<2>.根據(jù)題中所給項(xiàng)目特點(diǎn)，營(yíng)運(yùn)中期噪聲影響評(píng)價(jià)所需要的技術(shù)資料主要包括：（1）工程技術(shù)資料：公路路段、道路結(jié)構(gòu)、坡度、路面材料、標(biāo)高、地面材料、交叉口、道橋數(shù)量；（2）車(chē)流情況：分段給出公路、道路晝間和夜間各類(lèi)型車(chē)輛的平均車(chē)流量，車(chē)速；（3）環(huán)境狀況：公路至預(yù)測(cè)點(diǎn)之間的地面類(lèi)型，公路與預(yù)測(cè)點(diǎn)之間的障礙物，地形高差等；（4）敏感點(diǎn)參數(shù)：敏感點(diǎn)名稱、類(lèi)型、所在路段、樁號(hào)（里程）和路基的相對(duì)高差，人口數(shù)量，沿線公布情況，建筑物的朝向、層數(shù)、現(xiàn)狀噪聲，采用的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。<3>.根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，在生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查中，還需要收集的關(guān)國(guó)家重點(diǎn)野生動(dòng)物和水土流失資料包括：（1）調(diào)查并收集野生動(dòng)物名稱（包括拉丁學(xué)名）、保護(hù)級(jí)別、種群數(shù)量、分布、生境條件，包括棲息地、活動(dòng)區(qū)、食源、水源（飲水地）、庇護(hù)所、繁殖區(qū)、遷徙路線及領(lǐng)地范圍等。（2）調(diào)查并收集當(dāng)?shù)厮帘３謪^(qū)劃及水土保持要求，收集沿線水土流失的類(lèi)型、水土流失現(xiàn)狀（或流失量、侵蝕模數(shù)）、成因，以及當(dāng)?shù)匾巡扇〉某墒煊行У乃帘３执胧┗蛑卫硇Ч?lt;4>.耕地保護(hù)措施有：（1）工程選線盡可能少占耕地；（2）采用低路基或以橋隧代路基方案；（3）利用隧道棄渣做路基填料，減少?gòu)母厝⊥?；?）臨時(shí)占地選址盡可能避開(kāi)耕地；（5）保護(hù)土壤層，工程建設(shè)時(shí)先將表層土壤剝離，堆放保存好，用于植被恢復(fù)或重建；（6）利用兩地電廠粉煤灰用作路基填料之一，減少?gòu)母貎?nèi)取土。<5>.根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，橋梁營(yíng)運(yùn)期的風(fēng)險(xiǎn)主要是運(yùn)輸危險(xiǎn)品車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)危險(xiǎn)品泄漏對(duì)下游飲用水源地的污染。（1）主要防范措施包括：設(shè)置防撞護(hù)欄；設(shè)置橋面徑流導(dǎo)排系統(tǒng)及事故池。（2）建議：設(shè)置警示標(biāo)志和監(jiān)控設(shè)施；設(shè)置限速標(biāo)志，限制車(chē)輛速度；實(shí)施運(yùn)輸危險(xiǎn)品車(chē)輛的登記和全程監(jiān)控制度；制定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。<6>.還可以利用本項(xiàng)目隧道工程產(chǎn)生的棄渣，城市建設(shè)地基挖方、拆遷產(chǎn)生的磚瓦廢石或其他工程建設(shè)產(chǎn)生的土石方，如水利工程等。<7>.針對(duì)公路沿線受影響的村莊，環(huán)境保護(hù)措施有：（1）選線時(shí)盡可能繞避。（2）拆遷移民。（3）設(shè)置足夠?qū)挼膯坦嗖荽钆涞木G化帶。（4）設(shè)置聲屏障工程。（5）加裝隔聲窗。（6）改變建筑功能或用途，居住用房轉(zhuǎn)為商鋪用房。<8>.針對(duì)國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物，工程可采取有效的保護(hù)措施包括：（1）選線時(shí)就要充分考慮避開(kāi)其棲息地，保護(hù)生境。（2）施工營(yíng)地等各類(lèi)臨時(shí)占地避開(kāi)動(dòng)物活動(dòng)區(qū)。（3）施工時(shí)施工機(jī)械及施工人員盡可能遠(yuǎn)離野生動(dòng)物活動(dòng)區(qū)。（4）依法管理，加強(qiáng)《野生動(dòng)物保護(hù)法》的宣傳教育力度，嚴(yán)禁施工人員偷捕盜獵。（5）設(shè)置動(dòng)物通道，工程建設(shè)為動(dòng)物遷徙留足通道，在通道處營(yíng)造適合野生動(dòng)物通過(guò)的自然環(huán)境。<9>.橋梁施工的主要環(huán)境影響有：（1）施工產(chǎn)生的噪聲影響。（2）施工擾動(dòng)產(chǎn)生的泥沙對(duì)河流水質(zhì)的污染。（3）不利氣象條件下施工機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生的揚(yáng)塵對(duì)局地環(huán)境空氣質(zhì)量的污染。（4）施工機(jī)械及人員活動(dòng)對(duì)周邊植被破壞及水土流失的生態(tài)影響。<10>.在飲用水源保護(hù)區(qū)禁止的行為有：（1）禁止在水源保護(hù)區(qū)建設(shè)與水源保護(hù)無(wú)關(guān)的工程。（2）不在水源保護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置取、棄土場(chǎng)。（3）不在水源保護(hù)區(qū)內(nèi)沖洗施工車(chē)輛、設(shè)置施工營(yíng)地、機(jī)修站、廁所等。（4）不在水源保護(hù)區(qū)設(shè)置臨時(shí)污水排放口。（5）不在水源保護(hù)區(qū)設(shè)置收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的永久污水排放口。<11>.在工程分析中除題干所給內(nèi)容外，還應(yīng)了解的內(nèi)容有：（1）工程征占地情況，包括永久占地和臨時(shí)占地的類(lèi)型、面積，拆遷與砍伐情況；（2）工程收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、互通式立交、分離式立交及其他附屬工程建設(shè)內(nèi)容；（3）施工營(yíng)地、物料堆放場(chǎng)、拌合站、水穩(wěn)場(chǎng)等臨時(shí)工程情況；（4）路基工程土石方量、結(jié)構(gòu)、挖方路段、填方路段，取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)、砂石料場(chǎng)等；（5）工程的供排水、交通、通信等。<12>.（1）生態(tài)評(píng)價(jià)應(yīng)為一級(jí)評(píng)價(jià)。（2）在區(qū)域生態(tài)基本特征現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)的生態(tài)質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行定量或定性分析評(píng)估，采用文字與圖表相結(jié)合的表現(xiàn)形式。由于本工程生態(tài)評(píng)價(jià)為一級(jí)評(píng)價(jià)，現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)進(jìn)行樣方實(shí)測(cè)或遙感方法估測(cè)生物量數(shù)據(jù)、生物多樣性數(shù)據(jù)，給出野生動(dòng)植物名錄、受保護(hù)的野生動(dòng)物物種調(diào)查報(bào)告。<13>.若為瀝青混凝土路面，瀝青拌合站的環(huán)境影響主要有：（1）拌和站占地對(duì)植被的破壞；（2）瀝青煙對(duì)空氣的污染；（3）拌合過(guò)程中的噪聲影響；（4）工程竣工后未利用的瀝青渣產(chǎn)生的影響，包括對(duì)地表水、土壤和景觀的不利影響。<14>.（1）施工期應(yīng)針對(duì)沿線區(qū)域生態(tài)背景特點(diǎn)，分析施工工藝、施工時(shí)段、施工場(chǎng)站規(guī)模和布局、施工人員施工活動(dòng)及機(jī)械設(shè)備使用等開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)對(duì)影響區(qū)域內(nèi)生物因子（本工程涉及到的國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物）和非生物因子的生態(tài)影響過(guò)程，分析施工對(duì)生態(tài)敏感區(qū)（國(guó)家重點(diǎn)野生動(dòng)物活動(dòng)區(qū)）產(chǎn)生的生態(tài)影響。（2）運(yùn)營(yíng)期根據(jù)項(xiàng)目方式、評(píng)價(jià)項(xiàng)目與影響區(qū)域生態(tài)的相互作用過(guò)程和主導(dǎo)生態(tài)影響因子特點(diǎn)，分析項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)可能造成的生態(tài)影響性質(zhì)、強(qiáng)度、范圍、方式和后果，明確長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)可能造成的直接和間接生態(tài)影響，特別是對(duì)國(guó)家級(jí)野生動(dòng)物和下游飲用水源保護(hù)區(qū)的影響。<15>.本工程替代方案應(yīng)從以下五個(gè)方面考慮：（1）工程選線及其站場(chǎng)選址；（2）項(xiàng)目組成和內(nèi)容；（3）高路基或是低路基方案；（4）工藝技術(shù)、施工方式、工藝與布局，特別是跨河與穿越隧道選址與施工方式；（5）生態(tài)保護(hù)工程措施與生物措施，經(jīng)過(guò)國(guó)家級(jí)野生動(dòng)物活動(dòng)區(qū)的避讓與工程優(yōu)化措施。[問(wèn)答題]7.擬建一全長(zhǎng)約210km雙向4車(chē)道高速，使城市A與現(xiàn)有高速路網(wǎng)連接，沿線有低山丘陵、山嶺重丘區(qū)、山間盆地、河流階地等。按照工程可行性研究，公路設(shè)計(jì)行車(chē)速度100km/h，路基寬度26m，平均路基高4.5m；公路跨越X、Y、Z三條河流，建設(shè)3座大型橋梁；在山嶺重丘區(qū)鑿6條隧道，總計(jì)長(zhǎng)5km；公路在出城A后沿X河左岸逆流敷設(shè)路段，長(zhǎng)度20km，X河為城市A飲用水水源，公路通過(guò)水土流失重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)、重點(diǎn)治理區(qū)和重點(diǎn)預(yù)防區(qū)分別為30km、15km、50km。公路工程土石方總量約1900萬(wàn)m3，設(shè)取土場(chǎng)26處，棄渣場(chǎng)36處。全線需征地1540hm2，其中耕地724hm2，林地690hm2，其他土地126hm2。初步了解，局部路段的評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有二級(jí)保護(hù)植物?？缭結(jié)河的大型橋梁與下游某縣城相距15km。該河流為縣城主要水源。沿線評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有村莊、學(xué)校8處敏感點(diǎn)，其中1處中學(xué)處于公路東側(cè)。臨路兩棟平房敏感點(diǎn)距公路中心線約90m。[2007年真題]要求：根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。<1>.簡(jiǎn)要說(shuō)明二級(jí)保護(hù)植物調(diào)查應(yīng)給出的結(jié)果。<2>.簡(jiǎn)要說(shuō)明水土流失現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)給出的結(jié)果。<3>.簡(jiǎn)要說(shuō)明線路選線應(yīng)從哪幾方面考慮減輕公路對(duì)環(huán)境的不利影響。<4>.給出對(duì)學(xué)校教室聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布點(diǎn)方案。<5>.指出公路運(yùn)營(yíng)期的水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。<6>.分別指出施工期和運(yùn)營(yíng)期的生態(tài)影響途徑。<7>.該工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)重點(diǎn)是什么？其中生態(tài)影響評(píng)價(jià)應(yīng)為幾級(jí)評(píng)價(jià)？理由是什么？<8>.生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)提供哪些基本圖件？<9>.簡(jiǎn)述隧道工程的環(huán)境影響應(yīng)關(guān)注哪些方面？<10>.指出林地的生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查因子（或指標(biāo)）。<11>.在工程分析中除交代題干提到的工程外，還需要交代哪些工程建設(shè)內(nèi)容？<12>.給出水土保持可采取的工程措施。<13>.給出針對(duì)二級(jí)保護(hù)植物應(yīng)采取的措施。<14>.該工程是否需要編制水土保持方案，依據(jù)是什么？參考答案：<1>.二級(jí)保護(hù)植物調(diào)查應(yīng)給出的結(jié)果包括：（1）此二級(jí)植物種類(lèi)名稱、生物特性、分布及保護(hù)現(xiàn)狀。（2）二級(jí)植物與公路的空間位置關(guān)系（分布圖）、面積或株數(shù)。<2>.水土流失現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)給出的結(jié)果包括：（1）現(xiàn)有的土壤侵蝕模數(shù)。（2）土壤侵蝕面積。（3）水土流失原因。（4）水土流失治理現(xiàn)狀。<3>.線路選線應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮減輕公路對(duì)環(huán)境的不利影響：（1）避免對(duì)國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物的影響。（2）減少占用林地。（3）避免占用耕地。（4）通過(guò)選線盡量減少在重點(diǎn)治理區(qū)和重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)的道路長(zhǎng)度。（5）合理設(shè)置取土和棄渣場(chǎng)。<4>.布點(diǎn)應(yīng)覆蓋整個(gè)評(píng)價(jià)范圍，包括廠界（或場(chǎng)界、邊界）和敏感目標(biāo)。當(dāng)敏感目標(biāo)高于（含）三層建筑時(shí)，還應(yīng)選取有代表性的不同樓層設(shè)置測(cè)點(diǎn)。學(xué)校教室聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布點(diǎn)方案為：（1）對(duì)兩棟教室分別進(jìn)行監(jiān)測(cè)。（2）監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在教室窗外1m處。<5>.（1）運(yùn)輸危險(xiǎn)品車(chē)輛在跨河橋梁處（X、Y、Z河）發(fā)生事故，化學(xué)品泄漏造成水環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn)。（2）特別是X河為飲用水水源，在跨越X河及伴行X河段風(fēng)險(xiǎn)影響更明顯（X河左岸的20km路段，危險(xiǎn)品運(yùn)輸泄漏，污染X河進(jìn)而影響城市A水源地），須采取工程措施和風(fēng)險(xiǎn)管理措施，包括風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。<6>.（1）施工期：①對(duì)生態(tài)的影響途徑主要是工程占地，包括永久占地和臨時(shí)占地對(duì)土地利用格局、植被、土壤的不利影響；②高填方路段和深挖方路段、取棄土場(chǎng)及各類(lèi)臨時(shí)堆場(chǎng)植被破壞與水土流失影響；③施工人員活動(dòng)、車(chē)輛運(yùn)輸所造成的生態(tài)破壞與輾壓的影響；④施工活動(dòng)對(duì)周邊敏感生態(tài)保護(hù)目標(biāo)的影響。（2）營(yíng)運(yùn)期：①道路運(yùn)營(yíng)初期的水土流失影響，主要是道路對(duì)生態(tài)完整性的分割影響；②對(duì)野生動(dòng)物遷徙的阻隔影響；③交通噪聲對(duì)野生動(dòng)物的影響；④運(yùn)輸危險(xiǎn)品車(chē)輛經(jīng)過(guò)敏感目標(biāo)時(shí)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)影響；⑤道路的迫近效應(yīng)、城鎮(zhèn)化效應(yīng)可能引發(fā)的次生生態(tài)影響；⑥景觀生態(tài)影響。<7>.根據(jù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目自身的特點(diǎn)、區(qū)域的生態(tài)特點(diǎn)以及評(píng)價(jià)項(xiàng)目于影響區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的相互關(guān)系，確定評(píng)價(jià)的重點(diǎn)。該工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是：（1）施工期的生態(tài)影響，包括對(duì)二級(jí)保護(hù)植物的影響、水土流失的影響等。（2）運(yùn)營(yíng)期的交通噪聲影響，特別是對(duì)村莊、學(xué)校的影響，以及經(jīng)過(guò)河流段的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，特別是跨越與伴行X河的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響。生態(tài)影響評(píng)價(jià)等級(jí)是依據(jù)影響區(qū)域的生態(tài)敏感性和評(píng)價(jià)項(xiàng)目的工程占地范圍來(lái)劃分的，可分為：特殊生態(tài)敏感區(qū)、重要生態(tài)敏感區(qū)和一般區(qū)域。由于項(xiàng)目處于飲用水源地和水土流失重點(diǎn)防治區(qū)，而且影響范圍內(nèi)還有二級(jí)保護(hù)植物，所以，此區(qū)域?yàn)橹匾鷳B(tài)敏感區(qū)，已知公路長(zhǎng)度為210km＞100km，因此，生態(tài)影響應(yīng)為一級(jí)評(píng)價(jià)。<8>.由題中判斷此區(qū)域?yàn)橐患?jí)評(píng)價(jià)區(qū)域，因此，生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)提供的圖件有：地形地貌圖、土地利用現(xiàn)狀圖、植被圖、土壤侵蝕圖及“三區(qū)”劃分圖、水系圖及飲用水水源地功能劃分圖。<9>.隧道工程的環(huán)境影響應(yīng)關(guān)注：（1）隧道棄渣未能充分利用，處理處置不當(dāng)，占地破壞生態(tài)及水土流失的影響；（2）施工中隧道排水對(duì)受納水體的污染影響；（3）對(duì)洞頂植被生長(zhǎng)可能會(huì)造成不利影響；（4）對(duì)洞頂居民生產(chǎn)生活，排風(fēng)口對(duì)其環(huán)境空氣質(zhì)量的影響，隧道排水對(duì)其飲用水井的影響；（5）隧道進(jìn)出口噪聲影響明顯；（6）隧道洞口形式設(shè)計(jì)與景觀的協(xié)調(diào)性。此外，應(yīng)關(guān)注隧道的放射性。<10>.林地的生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查因子有：森林覆蓋率、森林郁閉度、林木蓄積量或生物量、森林物種組成、林內(nèi)重要保護(hù)性動(dòng)植物。<11>.在工程分析中除交代題干提到的工程外，還需要交代的工程建設(shè)內(nèi)容有：收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、互通式立交、分離式立交數(shù)量、位置、工程量、特大橋、大中橋、涵洞數(shù)量、位置、工程量、施工臨時(shí)工程等。<12>.水土保持可采取的工程措施有：（1）對(duì)工程棄渣設(shè)置攔擋墻或邊坡防護(hù)，外圍設(shè)截排水溝。（2）對(duì)路堤或路塹邊坡進(jìn)行工程防護(hù)，設(shè)置漿砌石或磚混結(jié)構(gòu)防護(hù)、土工格柵結(jié)合人工綠化工程防護(hù)、設(shè)防洪排水溝、導(dǎo)水堰等。（3）對(duì)施工地區(qū)采取土地整治和生態(tài)恢復(fù)。（4）容易發(fā)生塌方處設(shè)擋墻或防滑樁。<13>.針對(duì)二級(jí)保護(hù)植物應(yīng)采取的措施有：（1）實(shí)施就地保護(hù)，工程建設(shè)盡可能避開(kāi)其集中分布區(qū)，各類(lèi)臨時(shí)工程嚴(yán)禁占用保護(hù)植物的分布區(qū)。（2）對(duì)集中分布區(qū)劃分保護(hù)范圍，設(shè)置警示牌，嚴(yán)禁車(chē)輛輾壓及施工人員進(jìn)入。（3）對(duì)于確實(shí)難以避開(kāi)的，采取移植措施，異地保護(hù)，移植保護(hù)需保障其成活。（4）教育施工人員愛(ài)護(hù)野生植物，不得采挖。<14>.該工程需要編制水土保持方案。依據(jù)《中華人民共和國(guó)水土保持法》，處于山區(qū)、丘陵區(qū)、風(fēng)沙區(qū)的公路、鐵路等交通建設(shè)項(xiàng)目，需編制水土保持方案。[問(wèn)答題]8.某省擬建設(shè)4車(chē)道全封閉全立交高速公路，全長(zhǎng)90km，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80km/h，路基寬度24.5m，分離式路基寬12.5m。全線共工設(shè)計(jì)特大與大橋35座，其中跨河多處，隧道22座，互通式立交5處，分離式立交8處，生活服務(wù)區(qū)1處，永久占用林地130km2。全線土石方總量220×104m3，拆遷建筑物1.8×104m2，全線設(shè)置取土場(chǎng)8處，棄土（渣）場(chǎng)22處，項(xiàng)目總投資66億。該公路經(jīng)過(guò)地區(qū)氣候溫和，多年年平均降雨量550mm。公路沿線多數(shù)路段地處山嶺重丘區(qū)，相對(duì)高差300～1000m，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)現(xiàn)象，擬建公路沿線經(jīng)過(guò)2個(gè)林場(chǎng)，林地植被覆蓋率50%～60%，且以人工林為主。公路中心線兩側(cè)300m范圍分布有聲環(huán)境敏感點(diǎn)58個(gè)，公路中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)分布有聲環(huán)境敏感點(diǎn)39個(gè)，公路中心線兩側(cè)100m范圍內(nèi)各有一所中學(xué)和一所小學(xué)，兩學(xué)校均有3層教學(xué)樓面向公路，且小學(xué)門(mén)前30m處有二級(jí)公路通過(guò)。[2005年真題]要求：根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。<1>.說(shuō)明本項(xiàng)目施工期環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)范圍，運(yùn)營(yíng)期環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)范圍；說(shuō)明本項(xiàng)目在施工期和運(yùn)營(yíng)期突出的環(huán)境問(wèn)題各是什么？<2>.本公路項(xiàng)目林區(qū)路段生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的主要內(nèi)容及主要調(diào)查方法。<3>.對(duì)小學(xué)的噪聲影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容。<4>.本公路項(xiàng)目所跨越的某條河流下游有飲用水源地，環(huán)評(píng)工作應(yīng)特別注意什么？參考答案：<1>.（1）施工期和營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)范圍為公路中心線兩側(cè)各200m范圍。另外，各類(lèi)施工場(chǎng)地周邊200m范圍。（2）施工期突出的環(huán)境問(wèn)題是對(duì)沿線所經(jīng)過(guò)的兩個(gè)林場(chǎng)的生態(tài)破壞，施工噪聲和揚(yáng)塵污染，崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害及其導(dǎo)致的環(huán)境問(wèn)題。（3）營(yíng)運(yùn)期突出的問(wèn)題是對(duì)沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)的交通噪聲影響和跨河橋梁段可能發(fā)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)（特別是橋位下游如果有飲用水水源地）。<2>.（1）主要調(diào)查兩個(gè)林場(chǎng)的主要生態(tài)系統(tǒng)類(lèi)型、功能或分類(lèi)經(jīng)營(yíng)區(qū)劃，分布范圍、面積，主要樹(shù)種及其林分組成（有無(wú)重要物種）與結(jié)構(gòu)、森林郁閉度、生物量或蓄積量、覆蓋率，以及本工程經(jīng)過(guò)各林場(chǎng)林地的線路長(zhǎng)度、征占面積等。林地內(nèi)的野生動(dòng)物情況（有無(wú)重要保護(hù)動(dòng)物）。同時(shí)，調(diào)查在經(jīng)過(guò)的林區(qū)路段是否存在易發(fā)生崩塌、滑坡、泥石流地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的路段，調(diào)查其災(zāi)害成因及發(fā)生特點(diǎn)等。水土流失現(xiàn)狀。（2）主要調(diào)查方法有：收集資料法，現(xiàn)場(chǎng)踏勘，必要的樣方法，遙感技術(shù)，專(zhuān)家咨詢等。<3>.對(duì)小學(xué)的噪聲影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容有：（1）預(yù)測(cè)該路段施工期工程主要噪聲源對(duì)學(xué)校的噪聲影響程度。（2）營(yíng)運(yùn)期不同時(shí)段交通噪聲對(duì)該小學(xué)的貢獻(xiàn)值、預(yù)測(cè)值、預(yù)測(cè)值與現(xiàn)狀噪聲值的差值。（3）該小學(xué)有3層，應(yīng)預(yù)測(cè)不同樓層所受的噪聲影響。（4）按貢獻(xiàn)值繪制等聲值線圖，分析該小學(xué)所受本公路噪聲影響的程度，確定影響范圍。（5）根據(jù)該小學(xué)現(xiàn)狀所受二級(jí)公路的影響情況，分析本工程建成后該小學(xué)可能承受的疊加噪聲影響程度。<4>.本公路項(xiàng)目所跨越的某條河流下游有飲用水源地，環(huán)評(píng)工作應(yīng)特別注意的有：（1）施工期的棄渣、施工廢水和生活污水對(duì)河流及水源地的污染問(wèn)題。（2）營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，即運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車(chē)輛在跨河橋梁段發(fā)生泄漏而導(dǎo)致下游飲用水水源地污染的風(fēng)險(xiǎn)。[問(wèn)答題]9.某天然氣輸氣管道工程，管道全長(zhǎng)約860km，設(shè)計(jì)輸氣量為120億m3/a，管徑為1016mm，設(shè)計(jì)壓力為10MPa。工藝站場(chǎng)共9座：其中首、末站各1座，中間壓氣站1座，分輸清管站1座、分輸站3座。工程穿越大型河流12次（長(zhǎng)達(dá)18.4km），穿越中、小河流140次（長(zhǎng)達(dá)15km），穿越干線公路34處，穿越鐵路6處，穿越隧道1處（長(zhǎng)達(dá)1787m）。新修道路74km，房屋拆遷6處。該工程管道線路途經(jīng)三省一市，沿途跨越39個(gè)市縣。管道線路經(jīng)過(guò)了四個(gè)生態(tài)區(qū)：毛烏素沙漠區(qū)、黃土丘陵區(qū)、太行山地山間盤(pán)地區(qū)、華北平原農(nóng)業(yè)生態(tài)區(qū)。線路所經(jīng)地區(qū)屬大陸性氣候，基本特征為冬長(zhǎng)夏短、寒暑變化劇烈、氣溫日差較大，干旱少雨，蒸發(fā)強(qiáng)烈；東南一帶則為溫帶半濕潤(rùn)大陸性氣候，降雨量較前者為多，具有春季風(fēng)沙多，甚至出現(xiàn)沙塵暴，夏季炎熱多雨，秋季晴朗少云，冬季嚴(yán)寒干燥的特點(diǎn)。管道線路橫貫黃河水系和海河水系。管道沿線經(jīng)過(guò)的主要環(huán)境敏感區(qū)域有：毛烏素沙漠生態(tài)脆弱區(qū)、水土流失和自然災(zāi)害易發(fā)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、天然林保護(hù)區(qū)、水源地及文物古跡等。重要穿越段有黃河隧道穿越段，距管道80～250m有4所學(xué)校和縣城、村鄉(xiāng)居民點(diǎn)。文物古跡為明代長(zhǎng)城，為省級(jí)文物保護(hù)單位，管線將穿越長(zhǎng)城豁口，豁口寬約200m。[2005年真題]要求：根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。<1>.該項(xiàng)目的工程分析應(yīng)分為幾個(gè)時(shí)期？各期的重點(diǎn)分析內(nèi)容是什么？<2>.該項(xiàng)目環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容是什么？<3>.該項(xiàng)目重點(diǎn)需要關(guān)注的環(huán)境影響問(wèn)題與影響對(duì)象有哪些？<4>.該項(xiàng)目需要采取的有針對(duì)性的環(huán)境保護(hù)措施有哪幾方面？<5>.該項(xiàng)目需要采取的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施有哪幾方面？<6>.根據(jù)題意，本項(xiàng)目生態(tài)影響評(píng)價(jià)等級(jí)為幾級(jí)？說(shuō)明原因。<7>.本項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)除基本圖件外，還應(yīng)提供哪些推薦圖件（9項(xiàng)即可）？<8>.本項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)可以劃分為哪幾個(gè)生態(tài)區(qū)段（如果題干沒(méi)有以文字告訴，而是以圖示標(biāo)志情況下）？<9>.針對(duì)毛烏素沙漠生態(tài)脆弱區(qū)，應(yīng)考慮采取哪些生態(tài)保護(hù)措施？<10>.針對(duì)需要經(jīng)過(guò)的自然保護(hù)區(qū)，環(huán)評(píng)時(shí)應(yīng)從哪些方面考慮采取保護(hù)措施？<11>.指出針對(duì)水源保護(hù)區(qū)應(yīng)考慮采取的保護(hù)措施。<12>.本項(xiàng)目生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)調(diào)查哪些方面的內(nèi)容。<13>.指出本工程生態(tài)調(diào)查的基本要求。<14>.指出本工程生態(tài)影響評(píng)價(jià)所需要的基本圖件。<15>.作為環(huán)境保護(hù)措施，還應(yīng)附具哪些圖件？參考答案：<1>.該項(xiàng)目的工程分析應(yīng)分為兩個(gè)時(shí)期：施工期和運(yùn)營(yíng)期。（1）施工期工程分析重點(diǎn)：工程線路走向、站場(chǎng)布局，工程征占不同類(lèi)型土地面積，土石方量、施工方案及工藝，特別穿越山體和河流、生態(tài)脆弱區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、天然林保護(hù)區(qū)、水源地及文物古跡采取的不同施工工藝，主要施工設(shè)備噪聲源，施工營(yíng)地布設(shè)等。（2）運(yùn)營(yíng)期工程分析重點(diǎn)：管線營(yíng)運(yùn)方案，采取的環(huán)境保護(hù)措施的有效性，站場(chǎng)閥室的營(yíng)運(yùn)方案及其環(huán)境安全，綠化及生態(tài)補(bǔ)償方案。正常工況下，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)壓氣站、清管站、分輸站的燃?xì)鈾C(jī)以及工藝站場(chǎng)的污染源強(qiáng)進(jìn)行分析；事故狀態(tài)下，應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、人類(lèi)活動(dòng)災(zāi)害和人為破壞的污染源強(qiáng)進(jìn)行分析。<2>.該項(xiàng)目環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容有：（1）調(diào)查沿線區(qū)域自然環(huán)境特征。自然環(huán)境調(diào)查主要是對(duì)該項(xiàng)目經(jīng)過(guò)路線的地質(zhì)、地形地貌、氣候與氣象、地面水環(huán)境、地下水環(huán)境等等。（2）調(diào)查工程沿線穿越不同生態(tài)區(qū)段的生態(tài)現(xiàn)狀，調(diào)查不同類(lèi)型生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能及演變情況，調(diào)查植被類(lèi)型及主要植物、野生動(dòng)物情況，明確是否有國(guó)家及地方保護(hù)物種。（3）調(diào)查沿線經(jīng)過(guò)的環(huán)境敏感區(qū)域情況，特別是與工程的位置關(guān)系，說(shuō)明線路走向是否合法。（4）調(diào)查沿線存在的環(huán)境問(wèn)題，評(píng)價(jià)生態(tài)系統(tǒng)的完整性、穩(wěn)定性、演替趨勢(shì)及環(huán)境問(wèn)題。（5）具體調(diào)查沿線城鎮(zhèn)、學(xué)校、居民點(diǎn)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，分段評(píng)價(jià)線路所經(jīng)各類(lèi)區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀（如環(huán)境空氣質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量狀況）。（6）調(diào)查、評(píng)價(jià)沿線河流水環(huán)境功能及水質(zhì)現(xiàn)狀。（7）文物與景觀的調(diào)查，明確文物景觀的基本情況及國(guó)家或當(dāng)?shù)卣谋Ｗo(hù)政策和規(guī)定。<3>.（1）關(guān)注的環(huán)境影響問(wèn)題主要有：①穿越毛烏素沙漠區(qū)、黃土丘陵區(qū)、太行山地山間盆地區(qū)導(dǎo)致的生態(tài)影響植被破壞，可能加劇的沙塵暴及生態(tài)脆弱性、關(guān)注導(dǎo)致的水土流失與地質(zhì)災(zāi)害，特別是對(duì)自然保護(hù)區(qū)、天然林區(qū)的破壞與影響問(wèn)題。②關(guān)注穿越河流施工可能導(dǎo)致的水污染及水生生態(tài)影響，以及對(duì)飲用水水源她的影響。③關(guān)注穿越華北平原農(nóng)業(yè)生態(tài)區(qū)對(duì)農(nóng)田生態(tài)的破壞與影響問(wèn)題。④關(guān)注環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能造成的危害，特別是站場(chǎng)、閥室，以及穿越河流和飲用水水源地段發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的危害。⑤施工對(duì)沿線影響范圍內(nèi)的4所學(xué)校、縣城及沿線居民區(qū)的噪聲、揚(yáng)塵等不利影響，以及對(duì)省級(jí)文物保護(hù)單位明長(zhǎng)城的影響。（2）項(xiàng)目的主要影響對(duì)象有：毛烏素沙漠生態(tài)脆弱區(qū)、水土流失和自然災(zāi)害易發(fā)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、天然林保護(hù)區(qū)、黃河等大中型河流、水源地、文物古跡（省級(jí)文物保護(hù)單位明代長(zhǎng)城）、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、4所學(xué)校和縣城、鄉(xiāng)村居民點(diǎn)。<4>.該項(xiàng)目需要采取的有針對(duì)性的環(huán)境保護(hù)措施有：（1）工程沿線穿越不同生態(tài)區(qū)段的生態(tài)保護(hù)措施。（2）穿越大中型河流的水污染防治措施，特別是針對(duì)飲用水水源的保護(hù)措施。（3）經(jīng)過(guò)4所學(xué)校和縣城、鄉(xiāng)村居民點(diǎn)的噪聲影響防治措施。（4）針對(duì)省級(jí)文物保護(hù)單位——明代長(zhǎng)城的保護(hù)措施。（5）站場(chǎng)及閥室的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施。（6）全線的環(huán)境管理與監(jiān)測(cè)措施。<5>.該項(xiàng)目針對(duì)主要生態(tài)影響對(duì)象：毛烏素沙漠生態(tài)脆弱區(qū)、水土流失和自然災(zāi)害易發(fā)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、天然林保護(hù)區(qū)、黃河等大中型河流、水源地、文物古跡（省級(jí)文物保護(hù)單位明代長(zhǎng)城）、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)。需要采取的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施有：（1）替代方案和避讓措施；（2）施工期生態(tài)減緩措施；（3）生態(tài)補(bǔ)償措施；（4）工程治理措施。<6>.（1）一級(jí)評(píng)價(jià)。（2）根據(jù)HJ19—2011，本項(xiàng)目線路長(zhǎng)達(dá)860km，線路涉及特殊生態(tài)敏感區(qū)——自然保護(hù)區(qū)和重要生態(tài)敏感區(qū)——天然林保護(hù)區(qū)等，應(yīng)為一級(jí)評(píng)價(jià)。<7>.（1）本項(xiàng)目為生態(tài)一級(jí)評(píng)價(jià)項(xiàng)目。（2）除基本圖件外，根據(jù)HJ19—2011，還應(yīng)提供：①地形地貌圖；②土壤類(lèi)型圖；③土壤侵蝕圖；④水環(huán)境功能區(qū)劃圖；⑤土地利用規(guī)劃圖；⑥生態(tài)功能分區(qū)圖；⑦動(dòng)植物資源分布圖；⑧珍稀瀕危物種分布圖；⑨基本農(nóng)田分布圖。<8>.根據(jù)線路走向圖及沿線地形地貌特點(diǎn)，工程沿線可劃分為：毛烏素沙漠區(qū)、黃土丘陵區(qū)、太行山山間盆地區(qū)、華北平原農(nóng)業(yè)生態(tài)區(qū)4個(gè)生態(tài)區(qū)。<9>.針對(duì)毛烏素沙漠生態(tài)脆弱區(qū)可采取的生態(tài)保護(hù)措施有：（1）劃定施工范圍，避免干擾施工區(qū)外圍的沙丘，以免沙丘活化。（2）對(duì)被切割或受到干擾的沙丘可采取固沙措施（草方格或灌木方格）。（3）對(duì)分布在該區(qū)域的站場(chǎng)、閥室，采取草方格或灌木方格固沙。（4）對(duì)管線沿線采取人工種植土著植物物種進(jìn)行綠化或采取其他固沙措施。<10>.環(huán)評(píng)時(shí)應(yīng)采取保護(hù)措施包括：（1）首先考慮繞避措施。（2）提出不同的替代方案，進(jìn)行多方案比選，選擇生態(tài)影響最小的方案。（3）按照避讓、減緩、補(bǔ)償和重建的次序提出生態(tài)影響防護(hù)與恢復(fù)措施。<11>.針對(duì)水源保護(hù)區(qū)應(yīng)采取的保護(hù)措施包括：（1）盡量避免穿越水源保護(hù)區(qū)。（2）確需穿越水源保護(hù)區(qū)時(shí)應(yīng)采取先進(jìn)的施工工藝或時(shí)段，如定向鉆、隧道方式穿越，選擇水少的時(shí)期采取大開(kāi)挖穿越。（3）施工場(chǎng)地遠(yuǎn)離水源保護(hù)區(qū)。（4）避免廢棄物料進(jìn)入水源保護(hù)區(qū)。<12>.（1）本項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)為一級(jí)評(píng)價(jià)。（2）根據(jù)HJ19—2011，對(duì)于生態(tài)一級(jí)評(píng)價(jià)，其生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)調(diào)查以下內(nèi)容：①調(diào)查影響區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、功能和過(guò)程以及相關(guān)的非生物因子，重點(diǎn)調(diào)查受保護(hù)的珍稀瀕危物種、關(guān)鍵種、土著種、建群種和特有種，天然的重要經(jīng)濟(jì)物種等。②對(duì)國(guó)家和省保護(hù)物種、珍稀瀕危物種和地方特有種時(shí)，應(yīng)逐個(gè)或逐類(lèi)說(shuō)明其類(lèi)型、分布、保護(hù)級(jí)別、保護(hù)狀況等。③對(duì)自然保護(hù)區(qū)、天然林保護(hù)區(qū)、水源地、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)等特殊或重要生態(tài)敏感區(qū)，應(yīng)逐個(gè)說(shuō)明其類(lèi)型、等級(jí)、分布、保護(hù)對(duì)象、功能區(qū)劃、保護(hù)要求等。④調(diào)查主要生態(tài)問(wèn)題，指出其類(lèi)型、成因、空間分布、發(fā)生特點(diǎn)等。<13>.（1）本工程生態(tài)評(píng)價(jià)為一級(jí)評(píng)價(jià)。（2）根據(jù)HJ19—2011，對(duì)于生態(tài)一級(jí)評(píng)價(jià)，其基本要求為：①給出采樣地樣方實(shí)測(cè)、遙感等方法測(cè)定的生物量、物種多樣性等數(shù)據(jù)；②給出主要生物物種名錄、受保護(hù)的野生動(dòng)植物物種等調(diào)查資料。<14>.（1）本項(xiàng)目為一級(jí)評(píng)價(jià)。（2）根據(jù)HJ19—2011，生態(tài)一級(jí)評(píng)價(jià)項(xiàng)目所需要的基本圖件有：①項(xiàng)目區(qū)域地理位置圖。②工程平面圖。③土地利用現(xiàn)狀圖。④地表水系圖。⑤植被類(lèi)型圖。⑥特殊生態(tài)敏感區(qū)和重要生態(tài)敏感區(qū)空間分布圖。⑦主要評(píng)價(jià)因子的評(píng)價(jià)成果和預(yù)測(cè)圖。⑧生態(tài)監(jiān)測(cè)布點(diǎn)圖。⑨典型生態(tài)保護(hù)措施平面布置示意圖。<15>.作為環(huán)境保護(hù)措施，還應(yīng)附具以下圖件：（1）廢水、廢氣、固體廢物環(huán)境保護(hù)設(shè)施工藝流程圖。（2）典型生態(tài)保護(hù)措施平面布置示意圖，特別是各工藝站場(chǎng)的綠化布局圖。[問(wèn)答題]10.擬建公路從某市城區(qū)東部農(nóng)村地區(qū)通過(guò)，呈南北走向，向北跨越青山河，公路推薦方案路線全長(zhǎng)8.855km，按雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車(chē)速120km/h，路基寬34.5m。主線設(shè)橋梁4座，互通立交3處，涵洞6道，收費(fèi)站2處，項(xiàng)目總投資約87976萬(wàn)元。擬于2007年6月開(kāi)工建設(shè)，2010年6月建設(shè)完成，建設(shè)期3年。擬建公路大部分位于該城市市區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)，沿市區(qū)總體規(guī)劃預(yù)留高速公路走廊帶布設(shè)，與市區(qū)總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，全面帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。需拆遷房屋共計(jì)4820m2，大多為廠房。將永久占用耕地50.31hm2，另外，施工場(chǎng)地、便道及取土場(chǎng)等還將臨時(shí)占用一定數(shù)量的土地。施工產(chǎn)生污水經(jīng)過(guò)適當(dāng)處理，污水經(jīng)沉淀后外排，沉淀后的污泥定期清理用作農(nóng)家肥。要求：根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。<1>.該項(xiàng)目工程分析的主要內(nèi)容包括哪些？<2>.簡(jiǎn)述施工期對(duì)水環(huán)境的影響。<3>.該項(xiàng)目進(jìn)行公示征求公眾意見(jiàn)的范圍和內(nèi)容包括哪些？<4>.簡(jiǎn)述工程可以采取的環(huán)境保護(hù)措施。參考答案：<1>.該項(xiàng)目工程分析的主要內(nèi)容包括：（1）工程概況：介紹工程項(xiàng)目的名稱、設(shè)計(jì)等。（2）施工規(guī)劃：介紹工程的施工規(guī)劃方面的具體情況。（3）生態(tài)環(huán)境影響分析：工程建設(shè)需要拆遷房屋，永久性占用耕地，施工場(chǎng)地、便道、取土棄土場(chǎng)占用土地等給當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成的影響，同時(shí)定量的給出數(shù)據(jù)。（4）主要污染物排放量：項(xiàng)目建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的主要污染物如廢水、廢氣、固廢，還有噪聲等主要環(huán)境污染的污染源及其影響的具體數(shù)量和風(fēng)險(xiǎn)。施工期的主要污染物應(yīng)當(dāng)包括施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵、噪聲、施工人員產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾；營(yíng)運(yùn)期的主要污染物包括公路上汽車(chē)產(chǎn)生的尾氣和噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響。<2>.（1）由于施工產(chǎn)生污水經(jīng)過(guò)適當(dāng)處理，污水經(jīng)沉淀后外排，沉淀后的污泥定期清理用作農(nóng)家肥，那么外排的污水應(yīng)該已經(jīng)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，另外污泥用作農(nóng)家肥的話可以減少對(duì)環(huán)境的污染，因此施工期產(chǎn)生的污水對(duì)水環(huán)境的影響基本不大。（2）施工期產(chǎn)生的渣土、煙塵以及施工機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的滴油等將對(duì)工程經(jīng)過(guò)的水體水質(zhì)造成一定的影響。<3>.（1）征求公眾意見(jiàn)的范圍包括：擬建公路沿線所經(jīng)村、鎮(zhèn)居民，社會(huì)人士等。（2）征求公眾意見(jiàn)的內(nèi)容主要包括：①公眾對(duì)修建本高速公路的態(tài)度；②公眾對(duì)本工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)中主要結(jié)論有何意見(jiàn)；③公眾對(duì)本建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)性意見(jiàn)；④公眾對(duì)本項(xiàng)目在環(huán)境保護(hù)方面有何建議和要求，包括噪聲、環(huán)境空氣、水環(huán)境保護(hù)措施等。<4>.（1）生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施施工期應(yīng)對(duì)臨時(shí)工程用地帶來(lái)的植被破壞進(jìn)行保護(hù)和恢復(fù)，并采取措施保護(hù)野生動(dòng)植物，以及通過(guò)工程措施和植被保護(hù)措施有效防治水土流失。營(yíng)運(yùn)期應(yīng)加強(qiáng)管理和宣傳教育，強(qiáng)化公路沿線污染治理的監(jiān)督工作，并嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)期的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施。（2）水環(huán)境保護(hù)措施施工廢水和生活污水不直接排入河流，控制含油污水的產(chǎn)生等；營(yíng)運(yùn)期加強(qiáng)管理，生化法污水處理設(shè)備要有專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)，定期抽檢處理后的污水，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。（3）社會(huì)環(huán)境保護(hù)措施做好本工程建設(shè)的征地拆遷、安置工作，工程建設(shè)中對(duì)不可預(yù)見(jiàn)文物的出土發(fā)現(xiàn)要加強(qiáng)保護(hù)。施工結(jié)束時(shí)，將施工過(guò)程中損壞的鄉(xiāng)村道路、溝渠等應(yīng)予以修復(fù)或支付地方政府一定的補(bǔ)償費(fèi)用，以維護(hù)地方正當(dāng)利益。（4）聲環(huán)境保護(hù)措施施工期噪聲控制應(yīng)盡量選用低噪聲的施工機(jī)械和工藝，振動(dòng)較大的固定機(jī)械設(shè)備加裝減振機(jī)座，合理安排施工時(shí)間，對(duì)距居民區(qū)200m以內(nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng)，噪聲較大的施工機(jī)械夜間22：00至次日凌晨06：00應(yīng)停止施工等；營(yíng)運(yùn)期聲環(huán)境保護(hù)措施可以采取沿線設(shè)置隔聲窗和聲屏障等。（5）環(huán)境空氣保護(hù)措施施工期間環(huán)境空氣保護(hù)措施主要是對(duì)散體材料裝卸采取降塵措施，混凝土拌和站的拌和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行較好的密封，拌和站等應(yīng)設(shè)置在居民點(diǎn)下風(fēng)向300m以外。未鋪裝的施工便道在無(wú)雨日、大風(fēng)條件下應(yīng)定期灑水；營(yíng)運(yùn)期環(huán)境空氣保護(hù)措施應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)建設(shè)等規(guī)劃，在靠近公路兩側(cè)，尤其是敏感點(diǎn)附近多種植喬、灌木。這樣即可以凈化吸收機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中的污染物、道路粉塵，又可以美化環(huán)境，改善路容，加強(qiáng)運(yùn)載散體材料的車(chē)輛管理工作，明確要求其采取加蓋篷布等封閉運(yùn)輸措施。[問(wèn)答題]11.某北方地區(qū)擬建一條四車(chē)道瀝青路面的高速公路。沿線經(jīng)過(guò)山嶺重丘區(qū)，山體植被主要為落葉松和白樺，為次生林，且需開(kāi)鑿約3km的隧道通過(guò)；經(jīng)過(guò)平原區(qū)20km，其中占用農(nóng)田約10hm2、楊樹(shù)人工林5hm2，草地約6hm2。設(shè)置取土場(chǎng)21處、棄土棄渣場(chǎng)7處。沿線有村莊6個(gè)，人口約1500人，其中因工程占地需移民30戶。設(shè)置收費(fèi)站2處，服務(wù)區(qū)1處。另外，工程還需經(jīng)過(guò)一省級(jí)濕地自然保護(hù)區(qū)、跨越一河流Y需建一中型橋梁，該河流下游為某城鎮(zhèn)飲用水水源地。要求：根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。<1>.對(duì)飲用水水源地，現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)弄清哪些問(wèn)題？環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)關(guān)注什么？應(yīng)提出什么措施？<2>.給出工程營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境管理與污染源監(jiān)測(cè)計(jì)劃。<3>.本工程需經(jīng)過(guò)一處濕地自然保護(hù)區(qū)，應(yīng)從哪幾個(gè)方面論證其環(huán)境可行性？<4>.棄土場(chǎng)如何恢復(fù)？<5>.對(duì)于跨越Y(jié)河應(yīng)從哪幾個(gè)方面論證其環(huán)境合理性？參考答案：<1>.（1）調(diào)查飲用水水源地保護(hù)區(qū)的劃分情況、保護(hù)要求，取水口位置、水質(zhì)狀況、供水人口，飲用水水源地周邊環(huán)境質(zhì)量，特別是植被覆蓋情況，有無(wú)污染源及排污口。給出飲用水水源地功能區(qū)劃圖、工程與飲用水水源地的位置關(guān)系圖。（2）影響評(píng)價(jià)需關(guān)注運(yùn)輸危險(xiǎn)品車(chē)輛在跨橋處發(fā)生事故可能產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，以及橋面污水的導(dǎo)排。（3）應(yīng)采取強(qiáng)化防撞護(hù)欄；設(shè)置橋面徑流導(dǎo)排設(shè)施，避免橋面徑流入河；設(shè)置警示標(biāo)志；加強(qiáng)運(yùn)輸危險(xiǎn)品車(chē)輛的管理；提出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。<2>.（1）設(shè)置環(huán)境管理機(jī)構(gòu)，制定環(huán)境管理的各項(xiàng)工作制度，落實(shí)管理人員和工作經(jīng)費(fèi)，明確人員職責(zé)。（2）對(duì)公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等排放污水和廢氣的污染源進(jìn)行監(jiān)測(cè)，廢水監(jiān)測(cè)指標(biāo)主要為pH、懸浮物、COD、BOD、氨氮、硫化物、油類(lèi)、糞大腸菌群，按季度一年取樣監(jiān)測(cè)4次；廢氣主要監(jiān)測(cè)鍋爐煙塵、SO2，可選擇在取暖期監(jiān)測(cè)一次。對(duì)交通噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)情況分別監(jiān)測(cè)敏感點(diǎn)噪聲、衰減斷面噪聲、聲屏障降噪效果噪聲、24小時(shí)連續(xù)交通噪聲。以上監(jiān)測(cè)布點(diǎn)、取樣及實(shí)驗(yàn)室分析均按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行，由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)完成。<3>.（1）提出比選方案進(jìn)行多方案比選，首先考慮繞避方案。（2）分析論證工程建設(shè)對(duì)保護(hù)區(qū)結(jié)構(gòu)與功能的影響是否可接受。（3）分析評(píng)價(jià)工程建設(shè)對(duì)濕地保護(hù)區(qū)重要保護(hù)對(duì)象的影響程度、影響方式及可接受性。（4）分析評(píng)價(jià)對(duì)濕地水力聯(lián)系的影響。（5）分析所采取的環(huán)保措施的有效性。<4>.（1）考慮將取土完成后的取土場(chǎng)留下的取土坑用作棄土場(chǎng)，棄土后再對(duì)取土坑進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。（2）在地勢(shì)較低處選擇棄土場(chǎng)，在棄土前也應(yīng)挖出表層土壤層，并保存好。（3）“先擋后棄”，對(duì)棄土堆容易發(fā)生坍塌的一側(cè)設(shè)置攔擋設(shè)施。（4）在棄土作業(yè)結(jié)束后，將原表層土覆蓋在棄土堆上，進(jìn)行人工綠化（植樹(shù)、種草）。在棄土堆外圍設(shè)置排水溝，以防洪水沖蝕。<5>.（1）論證工程穿越Y(jié)河段與下游飲用水水源保護(hù)區(qū)的位置關(guān)系，即是否處于飲用水水源保護(hù)區(qū)功能區(qū)劃范圍內(nèi)，特別是是否涉及一級(jí)水源保護(hù)區(qū)。如穿越一級(jí)水源保護(hù)區(qū)，則必須考慮其是否為不可替代方案，即方案的唯一性。（2）通過(guò)多方案比選，分析論證公路跨越Y(jié)河是否有替代方案可減少對(duì)下游飲用水水源的不利影響。（3）分析Y河下游飲用水源地功能調(diào)整的可行性，特別是取水口調(diào)整的可行性，如是否可以調(diào)整至跨河橋梁的上游。（4）提出跨河橋梁段的水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施，并論證其可行性。[問(wèn)答題]12.擬建思小高速公路是我國(guó)西南通往南亞大陸的國(guó)際通道的主要路段，有一段線路必須經(jīng)過(guò)西雙版納國(guó)家自然保護(hù)區(qū)勐養(yǎng)片區(qū)，在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的里程為18.522km，其中有4.722km的路段所在區(qū)域經(jīng)調(diào)整后由核心區(qū)劃為實(shí)驗(yàn)區(qū)。區(qū)域環(huán)境中發(fā)育著熱帶雨林等珍貴植被類(lèi)型，生長(zhǎng)著山白蘭等重點(diǎn)保護(hù)的野生植物，棲息有亞洲象等重點(diǎn)保護(hù)的野生動(dòng)物。本項(xiàng)目線路總長(zhǎng)97.8km，設(shè)計(jì)行車(chē)速度60km/h，路基寬度22.5m，全程有互通式立交6處，分離式立交3處，跨河大橋57座（11602.88m），中橋143座（9752.5m），小橋38座（1149m），單洞長(zhǎng)隧道16道（10080m），涵洞132道（1149m），服務(wù)區(qū)3處，收費(fèi)站8處。該公路征用土地8.1萬(wàn)畝，土石方數(shù)量10861.258km3，項(xiàng)目總投資38億元。該項(xiàng)目穿越多個(gè)村莊，經(jīng)過(guò)普文河。要求：根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。<1>.本項(xiàng)目的環(huán)境影響是什么？<2>.本項(xiàng)目的主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)有哪些？<3>.本項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的主要內(nèi)容與方法？<4>.本項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作重點(diǎn)和評(píng)價(jià)中應(yīng)注意的問(wèn)題是什么？<5>.確定本項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境敏感目標(biāo)。<6>.簡(jiǎn)要說(shuō)明生態(tài)環(huán)境保護(hù)應(yīng)采取的措施。參考答案：<1>.（1）施工期的環(huán)境影響：①噪聲：公路地基處理、路基填筑、橋梁施工、路面施工等機(jī)械運(yùn)行噪聲；②環(huán)境空氣：路基施工、道路施工引起的揚(yáng)塵，路面施工產(chǎn)生的瀝青煙；③水環(huán)境：施工機(jī)械的含油污水，施工營(yíng)地的生活污水、生活垃圾以及橋梁施工對(duì)水體的污染，雨水對(duì)堆放的建筑材料的沖刷產(chǎn)生的水體污染；④生態(tài)環(huán)境：路基施工破壞了植被，農(nóng)田、林地被占用，地表裸露，增加水土流失，工程占地使當(dāng)?shù)氐母?、林地、園地等面積減少，施工對(duì)自然保護(hù)區(qū)、植被及野生動(dòng)植物的不利影響；⑤社會(huì)環(huán)境：居民搬遷，交通不便。（2）運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境影響：①噪聲：汽車(chē)運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲；②空氣環(huán)境：汽車(chē)尾氣，路面揚(yáng)塵；③水環(huán)境：路面的含油污水，生活污水，危險(xiǎn)品運(yùn)輸泄漏事故對(duì)水體的污染；④生態(tài)環(huán)境：植被未完全恢復(fù)，水土流失依然存在，公路阻隔影響動(dòng)物棲息環(huán)境；⑤社會(huì)環(huán)境。<2>.本項(xiàng)目的主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)有：（1）生態(tài)環(huán)境：西雙版納國(guó)家自然保護(hù)區(qū)勐養(yǎng)片區(qū)，植被、珍稀植物、珍稀動(dòng)物、野生動(dòng)物通道等；（2）水環(huán)境：重點(diǎn)為普文河水質(zhì)，服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站處污水排放；（3）社會(huì)環(huán)境：受拆遷影響的居民生活質(zhì)量、土地利用、城鎮(zhèn)規(guī)劃；（4）聲環(huán)境、環(huán)境空氣：居民區(qū)、學(xué)校等。<3>.（1）生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的主要內(nèi)容有：①自然環(huán)境調(diào)查：地形地貌、水文、土壤等。②生態(tài)系統(tǒng)調(diào)查：自然保護(hù)區(qū)及沿途評(píng)價(jià)范圍內(nèi)動(dòng)、植物的種類(lèi)（特別是珍稀物種）、數(shù)量、分布、生活習(xí)性、生境條件、繁殖和遷徙行為的規(guī)律；生態(tài)系統(tǒng)的整體性、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)及環(huán)境服務(wù)功能；與其他生態(tài)系統(tǒng)關(guān)系及生態(tài)限制因素等。③區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況調(diào)查：土地利用現(xiàn)狀、資源利用現(xiàn)狀等。④敏感保護(hù)目標(biāo)調(diào)查。⑤區(qū)域可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃、土地利用規(guī)劃調(diào)查。⑥區(qū)域生態(tài)環(huán)境歷史變遷情況、主要生態(tài)環(huán)境問(wèn)題及自然災(zāi)害等。（2）生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查方法有：①收集現(xiàn)有資料。②收集各級(jí)政府部門(mén)有關(guān)土地利用、自然資源、自然保護(hù)區(qū)、珍稀和瀕危物種保護(hù)的規(guī)劃或規(guī)定、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、環(huán)境功能規(guī)劃、生態(tài)功能規(guī)劃及國(guó)內(nèi)國(guó)際確認(rèn)的有特殊意義的棲息地和珍稀、瀕危物種等資料，并熟悉國(guó)際有關(guān)規(guī)定等資料。③野外調(diào)查。④收集遙感資料，建立地理信息系統(tǒng)，并進(jìn)行野外定位驗(yàn)證。⑤訪問(wèn)專(zhuān)家，解決調(diào)查和評(píng)價(jià)中高度專(zhuān)業(yè)化的問(wèn)題和疑難問(wèn)題。⑥采取定位或半定位觀測(cè)。如候鳥(niǎo)遷徙等。<4>.（1）本項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作重點(diǎn)有：①生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)，詳細(xì)調(diào)查沿線生態(tài)現(xiàn)狀；②本項(xiàng)目實(shí)施對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響；③提出有針對(duì)性，切實(shí)可行的生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)措施。（2）本項(xiàng)目需經(jīng)過(guò)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)界內(nèi)，與現(xiàn)行法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定相沖突。環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)，為了執(zhí)行相關(guān)法律，在路線布設(shè)確實(shí)無(wú)法避開(kāi)的前提條件下，由公路建設(shè)的業(yè)主單位提出申請(qǐng)，經(jīng)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)主管部門(mén)同意，對(duì)其功能區(qū)劃分調(diào)整為實(shí)驗(yàn)區(qū)并同意建設(shè)后，該公路項(xiàng)目方可穿越。因此，該項(xiàng)目在評(píng)價(jià)期間是認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)政策的。<5>.本項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境敏感目標(biāo)有：（1）西雙版納國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)勐養(yǎng)片區(qū)，所在區(qū)域是由原來(lái)的核心區(qū)劃歸為實(shí)驗(yàn)區(qū)，發(fā)育著熱帶雨林等珍貴植被類(lèi)型，生長(zhǎng)著山白蘭等重點(diǎn)保護(hù)的野生植物，棲息有亞洲象等重點(diǎn)保護(hù)的野生動(dòng)物；（2）天然植被保存較好的區(qū)域；（3）珍稀植物（含區(qū)域特有種）；（4）珍稀動(dòng)物，如亞洲象等。<6>.減少環(huán)境影響的措施分別從設(shè)計(jì)期、施工期和運(yùn)營(yíng)期三個(gè)時(shí)段提出。（1）設(shè)計(jì)期：貫徹“環(huán)保選線”理念，進(jìn)行路線方案優(yōu)化，經(jīng)過(guò)論證最終選擇對(duì)自然保護(hù)區(qū)影響小的方案。同時(shí)對(duì)公路沿線陸域范圍內(nèi)的野生保