公路水運試驗檢測-水運結(jié)構(gòu)與地基軸向抗壓抗拔和單樁水平靜載荷_第1頁
公路水運試驗檢測-水運結(jié)構(gòu)與地基軸向抗壓抗拔和單樁水平靜載荷_第2頁
公路水運試驗檢測-水運結(jié)構(gòu)與地基軸向抗壓抗拔和單樁水平靜載荷_第3頁
公路水運試驗檢測-水運結(jié)構(gòu)與地基軸向抗壓抗拔和單樁水平靜載荷_第4頁
公路水運試驗檢測-水運結(jié)構(gòu)與地基軸向抗壓抗拔和單樁水平靜載荷_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

[單選題](江南博哥)1.《港口工程樁基規(guī)范》JTS167-4-2012規(guī)定:從成樁到開始靜載試驗的間時間:在樁身強度達(dá)到設(shè)計要求的前提下,對于砂類土、粘性土、淤泥或淤泥質(zhì)土,依次不應(yīng)少于天()A.3、14、25B.3、7、14C.7、14、28D.3、14、28參考答案:A參考解析:《港口工程樁基規(guī)范》JTS167-4-2012規(guī)定:打入黏性土中樁的休止期不應(yīng)少于14d;淤泥質(zhì)土中不應(yīng)少于25d;砂土不少于3d;水沖沉樁不少于28d(此規(guī)定為最少的休止期)。[單選題]2.軸向抗壓靜載試驗中,采用的壓力表應(yīng)選用幾的精密壓力表()A.0.1-0.15B.0.15-0.3C.0.35-0.5D.0.5-0.7參考答案:A[單選題]3.檢驗工程樁軸向抗壓承載力的試驗,最大加載量應(yīng)達(dá)到:()A.加載至破壞B.設(shè)計要求C.極限承載力D.最大位移。參考答案:B參考解析:《水運工程地基基礎(chǔ)試驗檢測技術(shù)規(guī)程》(JTS237-2017)P182,6.4.2,為設(shè)計提供依據(jù)時,試驗樁的單樁軸向抗壓靜載荷試驗應(yīng)加載至破壞;檢驗工程樁的單樁軸向抗壓承載力試驗時,最大加載量應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求,無設(shè)計要求時最大加載量不應(yīng)小于單樁承載力特征值的2.0倍。[單選題]4.軸向抗壓靜載荷試驗宜采用:()A.錨樁法B.反射波法C.單向循環(huán)水平維持荷載法D.錘擊貫入法。參考答案:A參考解析:,錨樁衡量反力法是港口工程樁靜載試驗最常用的一種方法。[單選題]5.軸向抗壓靜載荷試驗樁沉樁后至加載的間歇時間,粘性土不應(yīng)少于:()A.3dB.14dC.25dD.28d。參考答案:B參考解析:,打入黏性土中樁的休止期不應(yīng)小于14d,淤泥質(zhì)土中不應(yīng)少于25d,砂土不少于3d,水沖沉樁不少于28d。[單選題]6.根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定單樁豎向抗壓極限承載力,取S-lbgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的()對應(yīng)的荷載值。A.前一級B.后一級C.本級D.本級減去前一級參考答案:A參考解析:《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2014)中,單樁豎向抗壓極限承載力的確定應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定:對于荷載-沉降(P-S)曲線呈陡降形時,取其發(fā)生明顯陡降的起始點對應(yīng)的荷載值。(2)根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定:取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值。(3)樁頂沉降量大于或等于前一級荷載沉降量2倍,且24h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)情況下,取前一級荷載值。(4)對于緩變形P.S曲線,可根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對應(yīng)的荷載值;對直徑大于或等于800mm的樁,可取S=0.05D(D為樁端直徑)對應(yīng)的荷載值;當(dāng)樁長大于40m時,宜考慮樁身彈性壓縮量。(5)當(dāng)按上述四款判定樁的豎向抗壓承載力未達(dá)到極限時,樁的豎向抗壓極限承載力宜取最大加載值。[單選題]7.對于緩變形Q-s曲線可根據(jù)沉降量確定單樁抗壓極限承載力,宜?。ǎ?yīng)的荷載值。A.S=60mmB.S=40mmC.S=0.05D.(D為樁徑)參考答案:B參考解析:,當(dāng)Q-S曲線無明顯陡降段,在Q-S曲線上取樁頂總沉降量S=40mm對應(yīng)荷載為極限承載力。[單選題]8.“建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范”(JGJ106-2003)強制條文規(guī)定單位工程同一條件下的單樁豎向抗壓極限承載力特征值應(yīng)按單樁豎向抗壓()的一半取值。A.承載力B.極限承載力C.極限承載力統(tǒng)計值D.初始值參考答案:C[單選題]9.港口工程基樁靜載荷試驗規(guī)程”(JTJ255-2002)規(guī)定測試樁身彎曲應(yīng)變時,測點應(yīng)布置在泥面至設(shè)計第一()的區(qū)段內(nèi),測點間距不宜大于1m。A.位移零點處B.彎矩零點處C.轉(zhuǎn)角零點處D.初始值參考答案:B[單選題]10.單樁豎向抗壓承載力主要取決于()。A.樁側(cè)阻力B.樁端阻力C.樁身強度和土對樁的支承力D.土的壓力參考答案:C[單選題]11.作單樁軸向抗壓試驗時,當(dāng)試樁數(shù)量少于2根時,單樁垂直極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)如何確定()A.當(dāng)各樁的極限承載力最大值與最小值之比小于1.3時,取平均值B.當(dāng)各樁的極限承載力最大值與最小值之比小于1.3時,取最大值C.當(dāng)各樁的極限承載力最大值與最小值之比小于1.3時,取最小值D.當(dāng)各樁的極限承載力最大值與最小值之比小于1.3時,取任一值參考答案:A[單選題]12.三根試驗樁水平極限承載力試驗得到水平極限承載力分別為100kN、130kN、120kN,確定基樁水平極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為()。大/小小于等于1.3A.116.7kNB.110kNC.100kND.63.5kN參考答案:A[單選題]13.根據(jù)樁土荷載傳遞機理,作用在樁頂荷載,對有負(fù)摩阻力的樁,其軸力最大位置在()。A.樁頂B.中性點C.樁端D.樁底參考答案:B[單選題]14.垂直靜載試驗在沉樁后到進(jìn)行加載的間歇時間,對粘性土不應(yīng)少于()。A.一周B.10天C.14天D.20天參考答案:C參考解析:在試樁上進(jìn)行的復(fù)壓或上拔試驗,宜在試樁完成間歇72h之后進(jìn)行。[單選題]15.當(dāng)用試驗機標(biāo)定液壓加載器時,應(yīng)按照下列哪種方式進(jìn)行?()A.試驗機推壓加載器活塞B.在加載器的回程過程中標(biāo)定C.加載器的活塞頂升試驗機D.由試驗機加壓參考答案:D[單選題]16.電液伺服液壓系統(tǒng)中,控制液壓油流量和流向的是()。A.電液伺服閥B.液壓加載器C.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)D.高壓油泵參考答案:A[單選題]17.樁土荷載傳遞機理是研究樁頂荷載如何傳遞到土中的過程,對無負(fù)摩擦力的樁,樁預(yù)受豎向極限荷載作用時,軸力沿深度分布為()。A.遞減B.遞增C.不變D.未知參考答案:A[單選題]18.港口工程基樁靜載試驗規(guī)程規(guī)定,在S~1gt曲線中取曲線斜率明顯變陡或曲線尾部明顯向下曲折的()荷載為極限承載力。A.前級B.本級C.下級D.初始值參考答案:A[單選題]19.單樁在豎向荷載作用下達(dá)到破壞狀態(tài)前或出現(xiàn)不適于繼賣承載的變形時所對應(yīng)的最大荷載稱為()。A.單樁豎向抗壓極限承載力B.單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計值C.單樁豎向抗壓極限承載力特征值D.樁側(cè)極限摩阻力參考答案:A參考解析:,單樁軸向抗壓極限承載力:是指單樁在軸向荷載作用下到達(dá)破壞狀態(tài)前,或出現(xiàn)不適合于繼續(xù)承載的變形時所對應(yīng)的地基土最大支承力。[單選題]20.作單樁軸向抗壓試驗時,當(dāng)試樁數(shù)量不少于2根時,單樁垂直極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)如何確定()A.當(dāng)各樁的極限承載力最大值與最小值之比小于1.3時,取平均值B.當(dāng)各樁的極限承載力最大值與最小值之比小于1.3時,取最大值C.當(dāng)各樁的極限承載力最大值與最小值之比小于1.3時,取最小值D.當(dāng)各樁的極限承載力最大值與最小值之比小于1.3時,取任一值參考答案:A[單選題]21.基樁靜載試驗采用錨樁反力梁加載裝置時,錨樁與試樁的凈距應(yīng)大于試樁直徑的()。A.2倍B.3倍C.4倍D.5參考答案:C[單選題]22.基樁靜載試驗時,荷載系統(tǒng)的加載能力應(yīng)大于()。A.樁的破壞荷載B.樁的最大試驗荷載C.樁的設(shè)計荷載D.樁的極限荷載的2/3參考答案:A[單選題]23.作單樁軸向抗壓試驗時,當(dāng)試樁數(shù)量不少于2根時,單樁垂直極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)如何確定:()A.當(dāng)各樁的極限承載力最大值與最小值之比小于1.3時,取平均值B.當(dāng)各樁的極限承載力最大值與最小值之比小于1.3時,取最大值C.當(dāng)各樁的極限承載力最大值與最小值之比小于1.3時,取最小值D.當(dāng)各樁的極限承載力最大值與最小值之比小于1.3時,取任意值參考答案:A參考解析:當(dāng)一個工程中個試驗樁的邊界條件相同,且試驗樁數(shù)量不少于2根時,各試驗樁的極限承載力最大值與最小值之比不大于1.3時,取各試驗樁極限承載力的平均值作為該工程單樁軸向抗壓極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值。[單選題]24.軸向抗拔靜載試驗停止加載的樁頂累計上拔量值為()A.10mmB.100mmC.50mmD.150mm參考答案:B[單選題]25.軸向抗拔靜載試驗利用抗壓試驗樁進(jìn)行,抗壓試結(jié)束至抗拔試金開始間易寸間應(yīng)超過()A.3dB.5dC.7dD.10d參考答案:A[單選題]26.利用抗壓試驗樁進(jìn)行軸向抗拔靜載荷試驗時,抗壓試驗結(jié)束至抗拔試驗開始的間隔時間應(yīng)超過()。A.1dB.2dC.3dD.4d。參考答案:C[單選題]27.軸向抗拔靜載荷試驗樁頂累計上拔量超過()時可以終止加載。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm。參考答案:B[單選題]28.拉桿的危險截面一定是全桿中()的橫截面。A.軸力最大B.面積最小C.應(yīng)力最大D.應(yīng)力最小參考答案:C[單選題]29.三根樁抗拔靜載試驗結(jié)果,得到軸向抗拔極限承載力分別為:600kN,650kN,670kN,則基樁抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為()。A.600kNB.650kNC.670kND.640kN參考答案:D[單選題]30.樁身周邊由于自重固結(jié)、地面堆載等原因而產(chǎn)生大于樁身沉降時,土對樁表面產(chǎn)生的阻力稱為()。A.正摩阻力B.負(fù)摩阻力C.側(cè)摩阻力D.抗拔摩阻力參考答案:B[單選題]31.單樁豎向抗拔靜載試驗,按鋼筋抗拉強度控制,樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強度標(biāo)準(zhǔn)值的()倍,可終止加載。A.1.0B.0.9C.0.8D.1.2參考答案:B[單選題]32.水平靜荷載試驗樁頂水平位移測試精度不宜低于()。A.0.1mmB.0.2mmC.0.01mmD.0.02mm參考答案:D[單選題]33.《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范”(JGJ106-2003)強制條文規(guī)定:單位工程同一條件下的單樁水平承載力特征值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)水平承載力按樁身強度控制時,?。ǎ閱螛端匠休d力特征值。A.水平臨界荷載值B.水平臨界荷載統(tǒng)計值C.水平極限承載力統(tǒng)計值的一半D.水平極限承載力統(tǒng)計值的2倍參考答案:A[單選題]34.在同一根樁上先進(jìn)行垂直靜載荷試驗,再進(jìn)行水平靜載荷試驗時,兩次試驗的間歇時間應(yīng)為:()A.不小于24hB.不小于48hC.不小于72hD.不小于96h參考答案:B參考解析:JTS237-2017《水運工程地基基礎(chǔ)試驗檢測技術(shù)規(guī)程》P189頁6.6.7,利用已完成軸向抗壓靜載試驗試驗的樁進(jìn)行水平靜載試驗時,間歇時間不宜少于2d.[多選題]1.軸向抗壓靜載試驗時試驗設(shè)備應(yīng)符合各項要求,下列要求正確的是()A.加載能力應(yīng)取預(yù)計最大試驗荷載的1.3~1.5倍B.錨樁及張錨體系必須具有足夠的抗拔能力和安全儲備C.沉降觀測系統(tǒng)精度應(yīng)達(dá)到0.1mmD.便于安全安裝和拆卸參考答案:ABD參考解析:規(guī)范《港口工程樁基規(guī)范》(JTS167-4-2012)12.2.1試驗設(shè)備應(yīng)滿足下列要求:(1)加載能力取預(yù)計最大試驗荷載的1.3~1.5倍;(2)受力構(gòu)件滿足強度和變形要求;(3)便于安全安裝和拆卸;(4)錨樁及張錨體系具有足夠的抗拔能力和安全儲備,并受力均勻;(5)基準(zhǔn)樁穩(wěn)固可靠;基準(zhǔn)梁具有足夠的剛度,并減少溫度等因素的影響;(6)加載設(shè)備、油壓系統(tǒng)、量測系統(tǒng)和電氣設(shè)施等事先作必要的標(biāo)定和安全檢查;沉降觀測系統(tǒng)精度達(dá)到0.01mm;試驗中避免試驗樁偏心受力或不穩(wěn)定受力。[多選題]2.軸向抗壓靜載荷試驗可采用:()A.快速維持荷載法B.循環(huán)加載法C.單循環(huán)水平維持荷載法D.自平衡加載法E.慢速維持荷載法;參考答案:ADE參考解析:,樁軸向抗壓靜載試驗的加、卸載方式主要有慢速維持荷載法、快速維持荷載法、循環(huán)加卸載法、恒載法和等貫入速率法等。[多選題]3.樁基軸向抗壓靜載荷試驗符合下列條件時可終止加載:()A.樁頂總沉降量超過20mmB.采用慢速法時,在某級荷載下12h未達(dá)到穩(wěn)定C.Q-S曲線出現(xiàn)陡降段D.加載已達(dá)到試樁設(shè)備承載能力E.加載過程中發(fā)現(xiàn)樁頂位移過大,危及試驗安全;參考答案:CDE參考解析::當(dāng)出現(xiàn)下列條件之一時,可終止加載:(1)當(dāng)Q-S曲線出現(xiàn)可判定極限承載力的陡降段,且樁頂總沉降量超過40mm,對慢速維持荷載法樁頂總沉降量達(dá)到40mm以前有一級穩(wěn)定荷載;(2)采用慢速維持荷載法試驗時,在某級荷載作用下,24h未達(dá)到穩(wěn)定;(3)Q-S曲線沒有明顯陡降段,樁頂總沉降量達(dá)60~80mm或達(dá)到設(shè)計要求的最大允許沉降量;(4)驗證性試驗已達(dá)到設(shè)計要求的最大加載量。[多選題]4.下列哪些不屬于軸向抗壓靜載荷試驗儀器設(shè)備?()A.反力系統(tǒng)B.加載系統(tǒng)C.錘擊設(shè)備D.排水系統(tǒng)E.觀測系統(tǒng)參考答案:CD參考解析:,樁軸向抗壓靜載荷試驗裝置可分為反力系統(tǒng)、加載系統(tǒng)和觀測系統(tǒng)三部分。[多選題]5.當(dāng)豎向荷載作用于樁頂時,下列說法正確的是:()A.樁側(cè)摩阻力先于樁端阻力發(fā)揮B.樁端阻力先于樁側(cè)摩阻力發(fā)揮C.樁側(cè)摩阻力從上往下逐漸發(fā)揮D.樁端阻力極限值比樁側(cè)摩且力極限值先表現(xiàn)出來參考答案:AC[多選題]6.單樁抗壓靜載試驗設(shè)備安裝應(yīng)符合下列規(guī)定()。A.反力系統(tǒng)安裝前,應(yīng)按試驗要求對樁頭進(jìn)行處理B.反力系統(tǒng)應(yīng)以試驗樁為中心對稱布置,荷載重心應(yīng)與試驗樁軸線相吻合C.當(dāng)采用2臺以上千斤頂時,其合力應(yīng)通過試驗樁的縱軸線D.千斤頂與試驗樁、反力梁間應(yīng)設(shè)置鋼墊塊E.錨樁上拔量可采用位移計或百分表進(jìn)行監(jiān)測參考答案:ABCD參考解析:及167頁加載系統(tǒng)要求。[多選題]7.下列關(guān)于載荷試驗的說法,正確的是:()A.對軟土和填土,最常用的承壓板尺寸為1㎡B.正方形承壓板四邊離開試坑邊的最短距離不應(yīng)小于板的寬度C.測沉降的百分表(或位移傳感器)宜放在承壓板的中心D.載荷板試驗標(biāo)高對試驗的結(jié)果有影響,不能隨意確定E.基準(zhǔn)梁有一定的剛度,其支點不沉降參考答案:BDE[多選題]8.試樁軸向抗拔極限承載力有以下幾種確定方法()。A.對陡升的Que一Sup曲線,取陡升段起始點荷載B.對無明顯陡升的Qup一Sup曲線,取Sup-1gt曲線尾部顯著彎曲的前一級荷載C.對陸升的Qup一Sup曲線,取陡升段起始點前一級荷載D.對陡升的Qu趣一Sup曲線,取陡升段起始點前一級荷載參考答案:AB[多選題]9.下列那一條符合單樁水平靜載試驗觀測系統(tǒng)的規(guī)定()A.基準(zhǔn)樁和基準(zhǔn)梁應(yīng)穩(wěn)固可靠、自成獨立體系B.水平位移的測試精度不宜低于0.02mmC.截面轉(zhuǎn)角的測試精度不宜低于5°D.樁頂轉(zhuǎn)角測試只能用測斜儀參考答案:ABC[多選題]10.下列那一符合單樁水平靜載試驗觀測系統(tǒng)的規(guī)定()。A.基準(zhǔn)樁基準(zhǔn)梁應(yīng)穩(wěn)固可靠、自成獨立體系B.水平位移的試精度不宜低于0.02mmC.截面轉(zhuǎn)角的測試精度不宜低于5耍D.樁頂轉(zhuǎn)角測試只能用測斜儀。參考答案:AC[多選題]11.水平靜載荷試驗可用于水平地基和試驗樁()的確定A.反力系數(shù)B.摩擦系數(shù)C.水平承載力D.水平抗力E.水平極限承載力參考答案:AE[多選題]12.根據(jù)工程目的,水平承載樁的試驗方法一般有()。A.單向單循環(huán)維持荷載法B.單向多循環(huán)加卸載法C.雙向多循環(huán)加卸載法D.單向恒速連續(xù)加載法E.軸向恒速連續(xù)加載法F.軸向單循環(huán)維持荷載法參考答案:AB[多選題]13.水平靜荷載試驗成果分析應(yīng)根據(jù)試驗內(nèi)容的不同,分別繪制以下相應(yīng)試驗成果曲線:()A.H-Y曲線B.H-kW曲線C.P-Y曲線D.Q-S曲線E.S-1g;參考答案:ABC[判斷題]1.軸向抗壓靜載試驗中基準(zhǔn)梁兩端應(yīng)牢固的固定在基準(zhǔn)樁上()A.正確B.錯誤參考答案:B參考解析:《水運工程地基基礎(chǔ)試驗檢測技術(shù)規(guī)程》(JTS237-2017)P184,6.4.13.3,沉降測量系統(tǒng)為獨立系統(tǒng),基準(zhǔn)梁具有足夠的剛度,安設(shè)在基準(zhǔn)樁上,一端固定,另一端簡支,采取措施減少溫度等因素的影響。[判斷題]2.確定試驗樁軸向抗壓極限承載力的試驗,宜在設(shè)計前進(jìn)行;檢驗工程樁軸向抗壓承載力的試驗,可在工程施工期間進(jìn)行。()A.正確B.錯誤參考答案:A[判斷題]3.軸向抗壓靜荷載試驗的沉降觀測平面宜設(shè)在樁頂下0.2-1.0m,同時在樁頂鋼墊塊上設(shè)置沉降觀測點。()A.正確B.錯誤參考答案:B參考解析:,沉降觀測點平面應(yīng)該選擇在樁頂以下20~100cm處的樁身位置,不能放在樁頂?shù)匿搲|板或千斤頂上,否則會造成不可挽回的誤差。[判斷題]4.樁頂總沉降超過40mm,且在某荷載下作用下,樁的沉降量為前一級荷載作用下的5倍或Q-S曲線出現(xiàn)可判定極限承載力的陡降段時可停止加載()。A.正確B.錯誤參考答案:A[判斷題]5.當(dāng)樁穿過未固結(jié)的松散填土而支承于較硬土層時,有可能產(chǎn)生負(fù)摩阻力。()A.正確B.錯誤參考答案:A[判斷題]6.當(dāng)單樁的荷載一沉降曲線出現(xiàn)陡降段時,取陡降點所對應(yīng)的荷載為單樁的垂直極限承載力()A.正確B.錯誤參考答案:B參考解析:取明顯陡降的起始點所對應(yīng)荷載為該樁軸向抗壓極限承載力。[判斷題]7.在偏心受壓破壞時,隨偏心距的增加,構(gòu)件受壓承載力和受彎承載力都減少。()A.正確B.錯誤參考答案:A[判斷題]8.樁的由向抗壓靜載試驗所用的沉降測量儀表量程應(yīng)為30~100mm,分辨為0.01mm。()A.正確B.錯誤參考答案:A參考解析:,沉降測量用的百分表或位移傳感器應(yīng)具有一定精度,分辨率不能低于0.01mm,量程不宜小于50mm。[判斷題]9.樁與地基的相對位移越大,負(fù)摩擦力值就越大。()A.正確B.錯誤參考答案:B參考解析:,負(fù)摩阻力對樁施加下拉,在中性點以上區(qū)域,樁身軸力隨入土深度的增加而增大,到中性點位置處樁身軸向壓力達(dá)到最大值,在往下隨著正摩阻力的出現(xiàn),樁身軸力又逐級變小。[判斷題]10.沉降測量宜采用3個位移計或百分表,沿樁周均布安設(shè),沉降測量平面宜設(shè)在樁頂下0.2~1.0m的位置()。A.正確B.錯誤參考答案:B參考解析:,樁頂位移量測主要靠百分表或位移傳感器。同一根試驗應(yīng)設(shè)置4個沉降測點,沿樁周對稱布置,沉降觀測點平面應(yīng)該選擇在樁頂一下0.2~1.0m處的樁身位置。[判斷題]11.軸向抗拔靜載試驗

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論