關(guān)于機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告集合8篇

關(guān)于機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告集合8篇一、實(shí)習(xí)目的

1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

2.熟識(shí)主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)展工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法。

5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)學(xué)問面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：

了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程狀況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的詳細(xì)加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

4.裝配工藝：

1)了解機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造特點(diǎn)及其裝配工藝;

2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)工程和檢驗(yàn)方法;3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)狀況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。

三、實(shí)習(xí)報(bào)告

今日是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么預(yù)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多鋪張一分錢,就少一分錢和今日工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年月那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們簡樸的本質(zhì)和如火的熱忱。

在這里，技術(shù)工人告知我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的外表許多。在這些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度簡單保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。

這里的工人還告知我在工藝路線的安排中應(yīng)留意三個(gè)問題：

工件的時(shí)效處理箱體構(gòu)造簡單壁厚不勻稱

1).鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消退內(nèi)應(yīng)力削減變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特殊周密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，快速充分地消退內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。

2).安排加工工藝的挨次時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定牢靠，有利與簡化夾具構(gòu)造檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工簡單。先加工批平面，把鑄件外表的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。

3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)展，有利于把已加工后由于各種緣由引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消退。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，依據(jù)不同的工作條件采納不同的熱處理標(biāo)準(zhǔn)(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得肯定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和外表淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和外表淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲憊性能。

對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的外表硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、構(gòu)造簡單的軸才采納鑄件。軸類零件還要進(jìn)展預(yù)加工。我到車間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對(duì)其毛坯進(jìn)展預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之間的相互位置精度。

從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗潔凈，然后在協(xié)作外表上涂潤滑油。依據(jù)尺寸大小和過盈量大小采納壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí)，假如軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特殊要留意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí)，盡量采納導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)當(dāng)用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證

適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)，內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其協(xié)作間隙。精鉸時(shí)，要非常留意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過程中，留意里要特別集中，一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不一樣，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循肯定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。在這里，我比擬全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培育了收集資料的力量及提高分析問題的力量，使我更好地學(xué)習(xí)、把握機(jī)械工程專業(yè)學(xué)問。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的歡樂，以及獲得學(xué)問的滿意。真正的接觸了社會(huì)，使我消退了走向社會(huì)的恐驚心里，讓我對(duì)將來布滿了信念，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。

同時(shí)，也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的學(xué)問，為自己今后的工作奠定良好的根底。通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機(jī)械加工這一方面我還有許多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我信任有了這些實(shí)踐的感性熟悉,我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論學(xué)問.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的細(xì)心的教育。為了明天,我會(huì)更加努力地奮斗!

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一、實(shí)習(xí)目的

1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

2.熟識(shí)主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)展工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法。

5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)學(xué)問面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：

了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程狀況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的詳細(xì)加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

4.裝配工藝：

1)了解機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造特點(diǎn)及其裝配工藝;

2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)工程和檢驗(yàn)方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)狀況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司

公司簡介：

山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段，分別距青島、煙臺(tái)兩個(gè)開放城市(機(jī)場、港口)100公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速大路10公里，煙青一級(jí)大路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，電力、水力資源豐富。

公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊(cè)資金1294.9萬元，下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。

經(jīng)營范圍：機(jī)械(汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷售、電子產(chǎn)品討論開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào)，年產(chǎn)量達(dá)百萬件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺(tái)套。

鑄造設(shè)備主要有：

Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1.5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等，年鑄造噸位量2萬余噸。

機(jī)械加工設(shè)備主要有：

數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

公司主要客戶：

國內(nèi)客戶：xxx

國際客戶：xxxx

質(zhì)量認(rèn)證：

xx年通過ISO9002：1994質(zhì)量體系認(rèn)證;

20xx年通過QS9000：1998質(zhì)量體系認(rèn)證;

20xx年通過TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。

企業(yè)榮譽(yù)：

20xx年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強(qiáng)企業(yè)”

20xx年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)20xx年百強(qiáng)企業(yè)”、“煙臺(tái)市中小信用企業(yè)”、“A級(jí)納稅信用等級(jí)單位”、“市級(jí)守合同重信用企業(yè)”。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

今日是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么預(yù)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多鋪張一分錢,就少一分錢和今日工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年月那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們簡樸的本質(zhì)和如火的熱忱。在這里，技術(shù)工人告知我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的外表許多。

在這些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度簡單保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告知我在工藝路線的安排中應(yīng)留意三個(gè)問題：

1)工件的時(shí)效處理箱體構(gòu)造簡單壁厚不勻稱，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消退內(nèi)應(yīng)力削減變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特殊周密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，快速充分地消退內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。

2)安排加工工藝的挨次時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定牢靠，有利與簡化夾具構(gòu)造檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工簡單。先加工批平面，把鑄件外表的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。

3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)展，有利于把已加工后由于各種緣由引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消退。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

一實(shí)習(xí)目的

1、通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

2、熟識(shí)主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)展工藝分析的方法。

3、了解典型零部件的裝配工藝。

4、了解一般刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法。

5、參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6、參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)學(xué)問面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

二實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：

了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程狀況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

2、典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的詳細(xì)加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3、了解刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

4、裝配工藝：

1)了解機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造特點(diǎn)及其裝配工藝;

2)了解機(jī)械設(shè)備配后的最終檢驗(yàn)工程和檢驗(yàn)方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)狀況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。

四、實(shí)習(xí)報(bào)告

今日是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么預(yù)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅：多鋪張一分錢，就少一分錢和今日工作不努力，明天努力找工作?；蛟S這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來說，有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺

到這七，八十年月那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們簡樸的本質(zhì)和如火的熱忱。在這里，技術(shù)工人告知我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的外表許多。在這些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度簡單保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告知我在工藝路線的安排中應(yīng)留意三個(gè)問題：

1)工件的時(shí)效處理箱體構(gòu)造簡單壁厚不勻稱，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消退內(nèi)應(yīng)力削減變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特殊周密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，快速充分地消退內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。

2)安排加工工藝的挨次時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定牢靠，有利與簡化夾具構(gòu)造檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工簡單。先加工批平面，把鑄件外表的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。

3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)展，有利于把已加工后由于各種緣由引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消退。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，依據(jù)不同的工作條件采納不同的熱處理標(biāo)準(zhǔn)(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得肯定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和外表淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和外表淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲憊性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的外表硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、構(gòu)造簡單的軸才采納鑄件。軸類零件還要進(jìn)展行預(yù)加工。

我到車間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對(duì)其毛坯進(jìn)展預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗潔凈，然后在協(xié)作外表上涂潤滑油。依據(jù)尺寸大小和過盈量大小采納壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí)，假如軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí)，特殊要留意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí)，盡量采納導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)當(dāng)用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其協(xié)作間隙。精鉸時(shí)，要非常留意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過程中，留意里要特別集中，一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不一樣，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循肯定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。

在這里，我比擬全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培育了收集資料的力量及提高分析問題的力量，使我更好地學(xué)習(xí)、把握機(jī)械工程專業(yè)學(xué)問。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的歡樂，以及獲得學(xué)問的滿意。真正的接觸了社會(huì)，使我消退了走向社會(huì)的恐驚心里，讓我對(duì)將來布滿了信念，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的學(xué)問，為自己今后的工作奠定良好的根底。通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機(jī)械加工這一方面我還有許多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我信任有了這些實(shí)踐的感性熟悉，我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論學(xué)問。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的細(xì)心的教育。為了明天，我會(huì)更加努力地奮斗!

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

讓我獲益太多，這次難得的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)。終身受用?？隙ㄒ卫斡涀∵@次的經(jīng)受，把理論與實(shí)際結(jié)合起來，虛心學(xué)習(xí)，勤動(dòng)腦筋，多動(dòng)手，不怕麻煩，找到屬于自己的那片天。

踏破鐵鞋無覓處，好不簡單找到一家企業(yè)情愿“收留”真得感到無名的興奮和愉悅。好像體會(huì)到大學(xué)生找工作的困難。最終來到南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短，但是獲益良多。要不是多得運(yùn)營治理課的課程要求，想也沒有時(shí)機(jī)得到這么好的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)。

彩印廠和紙品廠。主要是其機(jī)械廠實(shí)習(xí)工作。該公司屬下企業(yè)有機(jī)械廠。

以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，機(jī)械廠已經(jīng)有二十多年的進(jìn)展歷史。擁有高精度電腦掌握機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī)，全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。

該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事—秘書及會(huì)計(jì)—經(jīng)理治理各個(gè)部門。

生產(chǎn)線上不會(huì)像平常的工廠那樣滿布工人，由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)。主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我解該工廠的生產(chǎn)流程供應(yīng)了便利。

屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定。因此，生產(chǎn)周期也比擬長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí)，每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格特別名貴，萬元以上。

推銷，生產(chǎn)部門主要包括。技術(shù)，生產(chǎn)，供給，銷售。被安排在供給部工作。但其工作并不是坐在辦公室閑適地寫寫東西，而是跟住部長隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

剛好該廠正趕貨，實(shí)習(xí)期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)展得如火如荼。跟隨供給部人員工作的時(shí)候，方才發(fā)覺，供給這部門，企業(yè)中極其重要。

供給部必需與往來企業(yè)打好交道。企業(yè)的供給部與下游企業(yè)的溝通好與壞，首先。直接影響產(chǎn)品的最終銷售。直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行，保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和效勞的關(guān)鍵因素之一”

便向她問了許多許多的問題。說，趁供給部的部長一有空。該廠的銷售其實(shí)大局部由自家聯(lián)系買家，不過主要是老客戶，關(guān)系模式主要是合作。比方與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關(guān)系很堅(jiān)固，但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特別狀況時(shí)，往往會(huì)簡單喪失客戶，固然內(nèi)里有許多內(nèi)部緣由不便利向我外人透露，但主要是由于離職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和原來的某些特別商定而讓老客戶惱火。所以，供給部員工的替換特別的慎重。同時(shí)，客戶的負(fù)責(zé)會(huì)分散開來，防止客隨人走的狀況。

供給部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)懷，其次。跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門的關(guān)系也特別的重要。

供給部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑，往往在這時(shí)。向生產(chǎn)部門傳達(dá)顧客的需求。

覺得一提的部門間的設(shè)置。覺得工廠的布局很合理，說到供給部與生產(chǎn)車間的溝通。款待外賓的會(huì)議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設(shè)在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來訪時(shí)，可以讓他見到工作人員的工作態(tài)度，對(duì)工作人員是一種無形的監(jiān)視，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的時(shí)機(jī)。12

有個(gè)門，還有一個(gè)合理的地方就是供給部所在之處。這門特地便利供給部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通供應(yīng)了便利。

去訪問了公司的董事，后來。提到這個(gè)工廠的部門布局問題的時(shí)候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個(gè)人建筑設(shè)計(jì)，考慮布局的時(shí)候，確考慮到部門溝通這個(gè)問題，特殊是供給部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點(diǎn)傲慢，由于我也考慮到想的問題，更是由于，把運(yùn)營治理課上學(xué)到供給鏈的學(xué)問，實(shí)習(xí)中體會(huì)到思索到。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的熟悉，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性熟悉，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟識(shí)典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)展參觀實(shí)習(xí)。為期五，六天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了xx包裝機(jī)械有限公司和xx汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)狀況，與本專業(yè)有關(guān)的各種學(xué)問，各廠工人的工作狀況等等。親身感受了所學(xué)學(xué)問與實(shí)際的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，周密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合。

一、實(shí)習(xí)目的

通過完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過程，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查，到達(dá)以下的實(shí)習(xí)目的在這個(gè)根底上把所學(xué)的專業(yè)理論學(xué)問與實(shí)踐嚴(yán)密結(jié)合起來，提高實(shí)際工作力量與分析力量，以到達(dá)學(xué)以致用的目的。

1、了解機(jī)器人的詳細(xì)構(gòu)造及其工作原理。

2、把握工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)形式及其類型。

3、汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)根本生產(chǎn)狀況。

4、汽車的類型、構(gòu)造，工作原理及各零件的作用。

5、了解與熟識(shí)汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

6、了解與熟識(shí)汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。

7、了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的進(jìn)展現(xiàn)狀及趨勢。

8、收集畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的相關(guān)資料。

9、了解與熟識(shí)汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

xx包裝機(jī)械廠

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年x月

四、畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述

xx包裝機(jī)械有限公司是xx國xx包裝機(jī)械株式會(huì)社[公司總部在xx國xx，已有30余年的進(jìn)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與治理，匯合優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個(gè)品種。產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，有多種機(jī)型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際領(lǐng)先。

1、機(jī)器人應(yīng)用和進(jìn)展前景綜述

研制機(jī)器人的最初目的是為了幫忙人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡潔的重復(fù)勞動(dòng)，以及替代人到有輻射等危急環(huán)境中進(jìn)展作業(yè)，因此機(jī)器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷進(jìn)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開頭大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到效勞消遣行業(yè)，也都開頭使用機(jī)器人。

2、國內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面

從機(jī)器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機(jī)器人和民用機(jī)器人。

軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或幫助軍隊(duì)進(jìn)展作戰(zhàn)、偵察、探險(xiǎn)等工作。依據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人（即無人飛行機(jī)）、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等。軍用機(jī)器人的掌握方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機(jī)器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占肯定多數(shù)，成為機(jī)器人家族中的主力軍；其它各種種類的機(jī)器人也開頭在不同的領(lǐng)域得到討論開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類最多的一種機(jī)器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、掌握器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動(dòng)掌握、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特殊適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著非常重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡潔意義上代替人的勞動(dòng)，而是綜合了人的特長和機(jī)器特長的一種擬人的電子機(jī)械裝置，既有人對(duì)環(huán)境狀態(tài)的快速反響和分析推斷力量，又有機(jī)器可長時(shí)間持續(xù)工作、準(zhǔn)確度高、抗惡劣環(huán)境的力量，從某種意義上說它也是機(jī)器的進(jìn)化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和效勞性設(shè)備，也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不行缺少的自動(dòng)化設(shè)備。

機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、掌握論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代討論非?；顫姡瑧?yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用狀況，是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)（機(jī)械本體）、掌握器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動(dòng)掌握、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特殊適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著非常重要的作用。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、掌握論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代討論非?；顫姡瑧?yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用狀況，是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。

工業(yè)機(jī)械手是近幾十年進(jìn)展起來的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn)，尤其表達(dá)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的精確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的力量，在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著寬闊的進(jìn)展前景。隨著工業(yè)自動(dòng)化的進(jìn)展，消失了數(shù)控加工中心，它在減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序，通常仍采納人工操作或傳統(tǒng)繼電器掌握的半自動(dòng)扮裝置。前者費(fèi)時(shí)費(fèi)工、效率低；后者因設(shè)計(jì)簡單，需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動(dòng)干擾，而存在牢靠性差、故障多、修理困難等問題?？删幊绦蛘莆掌鱬lc掌握的上下料機(jī)械手掌握系統(tǒng)動(dòng)作簡便、線路設(shè)計(jì)合理、具有較強(qiáng)的抗干擾力量，保證了系統(tǒng)運(yùn)行的牢靠性，降低了修理率，提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)掌握技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。

機(jī)械手是一種能自動(dòng)化定位掌握并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機(jī)器，它有多個(gè)自由度，可用來搬運(yùn)物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品德業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型，機(jī)械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們?cè)O(shè)在中國的工廠中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國外鄉(xiāng)塑料加工廠也開頭對(duì)機(jī)械手表現(xiàn)出越來越深厚的興趣，由于他們要面對(duì)工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過實(shí)習(xí)，不僅擴(kuò)大和穩(wěn)固已學(xué)過的根底理論和專業(yè)學(xué)問，了解和把握機(jī)械制造生產(chǎn)過程的實(shí)踐學(xué)問，還為以后的學(xué)習(xí)和和工作打下良好的根底。培育理論聯(lián)系實(shí)際的力量，是自己學(xué)會(huì)在實(shí)際生產(chǎn)中通過調(diào)查討論發(fā)覺問題并運(yùn)用所學(xué)的學(xué)問分析問題和解決問題的根本思路和方法。了解機(jī)械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與治理狀況，是自己對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與治理工作有一個(gè)初步的熟悉。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技進(jìn)展新動(dòng)態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機(jī)械制造生產(chǎn)的實(shí)際應(yīng)用。同時(shí)我們嫻熟操作了數(shù)控機(jī)床，嫻熟數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的推斷和處理，進(jìn)一步把握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的把握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的進(jìn)展和需要。通過實(shí)習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點(diǎn)，增加喜愛勞動(dòng)，喜愛所學(xué)專業(yè)的情趣。

在實(shí)習(xí)過程中，教師急躁地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用，在教師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個(gè)門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極仔細(xì)地對(duì)待，仔細(xì)完成每一次教師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯(cuò)。課本上學(xué)的學(xué)問都是最根本的學(xué)問，不管現(xiàn)實(shí)狀況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的學(xué)問用不上，消失挫折感，可我覺得，要是沒有書本學(xué)問作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢？經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短，可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。

就比方何與同事們相處，信任人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀看前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊談天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管很多狀況我們不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實(shí)習(xí)的其中一個(gè)目的.了。畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校其間的最終一次實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題熟識(shí)畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容，培育學(xué)生查閱、收集資料的力量，熟識(shí)各種工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，熬煉學(xué)生走向社會(huì)的綜合技術(shù)技能和社交力量。

總的說來我們這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是非常圓滿的，從中我們不僅對(duì)我們?cè)?jīng)學(xué)習(xí)的理論學(xué)問有了更加深刻的理解，對(duì)接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫忙，而且也對(duì)我們?cè)趯?shí)際操作各種車床，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，試驗(yàn)和加工帶來許多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來，帶著滿足的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而珍貴的實(shí)踐時(shí)機(jī)，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動(dòng)力，也會(huì)我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā)，使我們對(duì)將來能從事這樣的工作而感到了驕傲。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

我來到了**市龍馬機(jī)械制造有限公司(**市**機(jī)械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點(diǎn)生產(chǎn)基地，現(xiàn)有員工450人，XX年年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品，榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌”、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎(jiǎng)”、“誠信單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。該廠于XX年取得iso：XX質(zhì)量治理體系認(rèn)證證書和XX年國家強(qiáng)制性產(chǎn)品“3c”認(rèn)證，XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評(píng)為“福建省民企300強(qiáng)”企業(yè)。

該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多功能拖拉機(jī)，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地，形成集市場討論，整車銷售，技術(shù)效勞，配件供給四位一體的營銷效勞體系。

懷著一顆奇怪的心，我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車，在一位叔叔的帶著下參觀了整個(gè)廠區(qū)。叔叔介紹說為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，推動(dòng)產(chǎn)品構(gòu)造的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線，現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計(jì)7萬平方米的生產(chǎn)車間，年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感慨，這么大的工廠要走一圈都得花上很多時(shí)間吧。參觀完工廠，我就該開頭我的實(shí)習(xí)工作了。

我被安排到的第一份工作就是在沖壓車間工作，由于沒有技術(shù)，像機(jī)床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任安排給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的外形，再運(yùn)到不同的車間進(jìn)展深加工，最終成為一輛車的?；仡^看了看我馬上工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個(gè)都叫不上名字，該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下，我才知道，原來每個(gè)材料都有自己的圖號(hào)，就好像每個(gè)人都出名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個(gè)工作也不困難，但由于對(duì)材料圖號(hào)的不熟識(shí)及分放位置的不確定，運(yùn)來的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間，由于不斷的彎腰低頭，回到家后有一種骨頭要散架的感覺。

沖壓是汽車制造全部工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進(jìn)展初始的切割，在進(jìn)展簡潔的沖孔，切邊后，就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn)，模具的作用特別大，模具的質(zhì)量直接打算這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形，然后再經(jīng)過沖壓，切邊，翻邊等等工序最終才會(huì)成為所需要的工件。剛開頭工作特殊簡單感到累，車間主任對(duì)我特別關(guān)懷，總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活，像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫助，盼望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。

后來的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負(fù)責(zé)給馬上焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比擬大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作，我本以為會(huì)是最輕松的，其實(shí)不然，由于進(jìn)庫出庫的貨物特別多，而且每種型號(hào)的材料需求不同，為此我常常是忙的焦頭爛額。

作為一個(gè)女生到汽車工廠里工作的確特別的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都特別的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來對(duì)待了，究竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中，我熟悉到要做好工作不但要仔細(xì)，而且要有責(zé)任心，一個(gè)人在工作崗位上的那份熱忱，不管這份工作是名貴還是貧賤，都應(yīng)當(dāng)用一顆仔細(xì)的心去對(duì)待。在實(shí)習(xí)的過程中，我仔細(xì)、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事，對(duì)自己產(chǎn)生的疑問，都得

到了一個(gè)滿足的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些根底的學(xué)問就夠用了，可到了真正實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來自己要學(xué)的東西還有許多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，肯定要勇往直前。我也熟悉到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)展溝通的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會(huì)實(shí)習(xí)經(jīng)受上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我無視了實(shí)習(xí)。只學(xué)不實(shí)習(xí)，那么所學(xué)的就等于零，而實(shí)習(xí)也可為以后找工作打根底，理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)習(xí)相結(jié)合。信任參與過實(shí)習(xí)的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過幾天的工作我積存了社會(huì)閱歷，使我在社會(huì)中接觸各類人群時(shí)有了更敏捷的應(yīng)對(duì)手段，使我學(xué)會(huì)了去與人接觸熟悉，并且與人溝通，使我在此過程中，充分地克制了自己大方畏縮的心理，使我在與生疏人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。

到龍馬的實(shí)習(xí)工作雖然和專業(yè)不對(duì)口，但是我信任這對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫忙的。通過幾天的觀看和了解，我發(fā)覺公司在生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)習(xí)中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從治理學(xué)角度來看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對(duì)行為的約束方式，是推動(dòng)企業(yè)進(jìn)展的不竭動(dòng)力。劇烈的企業(yè)文化是全體員工對(duì)企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。一個(gè)好的企業(yè)，不管是建立之初員工的開創(chuàng)精神，還是進(jìn)展過程中表達(dá)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取，這些都是不行多得的珍貴精神財(cái)寶。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一，用戶至上”的原則，“龍馬與您共創(chuàng)財(cái)寶”的宗旨，抓住機(jī)遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽(yù)這一原則，但公司治理者還沒有把這些收集起來，形成統(tǒng)一的價(jià)值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，表達(dá)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬從前沒有意識(shí)到建立進(jìn)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒有特地人員搞本公司企業(yè)文化的討論和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和進(jìn)展，目前人力資源科由總經(jīng)理

助理直接收轄，負(fù)責(zé)本公司的職工治理、人員調(diào)動(dòng)、提拔及人才流淌等工作，也正預(yù)備引進(jìn)企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)，作好公司形象宣傳?，F(xiàn)在公司也擁有了較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)力量，特地設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心，擁有各類工程技術(shù)人員40余人，也漸漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工藝制造到銷售，修理，效勞等一整套的現(xiàn)代企業(yè)治理體系。在我看來老龍馬自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年，由小變大，由弱變強(qiáng)，走過了一條不平凡的路。但由于治理及經(jīng)營不善，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有與時(shí)俱進(jìn)的治理觀念，沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力，沒有創(chuàng)新，在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉。現(xiàn)在的新龍馬要避開走老路就要應(yīng)當(dāng)建立一套技術(shù)改革和創(chuàng)新機(jī)制體系，加大科技投資比例，加強(qiáng)同科研機(jī)構(gòu)的聯(lián)系和協(xié)作，利用科研機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢結(jié)合自身的需要建立良好的合作關(guān)系;員工是企業(yè)的根本，應(yīng)當(dāng)增加投入，鼓舞員工深造，在招收人員的時(shí)候也要留意任人唯賢，要建立一套符合企業(yè)自身特點(diǎn)的工作機(jī)制。企業(yè)不但要適應(yīng)市場需求的變化，也要順應(yīng)國家治理思維和調(diào)控方式的轉(zhuǎn)變，大力提高自己的市場與技術(shù)應(yīng)變力量。如此，才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。

寒假社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng)已經(jīng)完畢了，驀然回首，雖然沒有經(jīng)過長時(shí)間的熬煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有完畢。它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì)，走上了與實(shí)習(xí)相結(jié)合的道路，到社會(huì)的大課堂上去見識(shí)世面、施展才華、增長才能、磨練意志，在實(shí)習(xí)中檢驗(yàn)自己。這幾天的社會(huì)實(shí)習(xí)雖然比擬辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才覺察，原來乏味中布滿著盼望，苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì)實(shí)習(xí)是好玩的、豐富的、歡樂的。我親身經(jīng)受了從一塊鋼板到一輛汽車的宏大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會(huì)到的。完成生產(chǎn)規(guī)劃的滿意感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫忙他人的歡樂、被別人幫忙的歡樂等等。這次實(shí)習(xí)經(jīng)受所帶給我的是一次力量的全面提升，我也熟悉到自己的許多缺乏，長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)習(xí)，動(dòng)手力量特殊弱，對(duì)壓力的承受力量也缺乏?；蛟S有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)生活中所遇到的每一難關(guān).

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

在XX年6月26日――7月2日我們統(tǒng)計(jì)07的學(xué)生到鎮(zhèn)江xx路面機(jī)械有限公司進(jìn)展了熟悉實(shí)習(xí)，在5天時(shí)間里，我所見到的每一樣設(shè)備，所做的每一項(xiàng)工作根本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的急躁指導(dǎo)與幫忙下，我學(xué)習(xí)到了許多有用的、有價(jià)值的東西，在積存了一些實(shí)際工作閱歷的同時(shí)也更深刻的理解到了統(tǒng)計(jì)理論學(xué)問體系，為今后的學(xué)習(xí)奠定了堅(jiān)實(shí)根底。在熟悉實(shí)習(xí)期里，我的感受和體會(huì)有許多，下面，我僅把主要狀況做一下匯報(bào)，可能有些稚嫩，假如有不妥的地方還請(qǐng)教師批判指正。

一、鎮(zhèn)江xx路面機(jī)械有限公司及其產(chǎn)品介紹

我公司由江蘇華通機(jī)械集團(tuán)公司和華晨中國機(jī)械控股有限公司共同出資建立，是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機(jī)械產(chǎn)品和混凝土機(jī)械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬規(guī)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級(jí)博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機(jī)械制造總廠。近年來引進(jìn)德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機(jī)、瑞典產(chǎn)hmc--800機(jī)加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機(jī)、中國制造zhj.00焊接機(jī)器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計(jì)量測試中心大樓、工程機(jī)械牢靠性試驗(yàn)場、三座標(biāo)測量儀、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架、液壓試驗(yàn)臺(tái)、傳動(dòng)臺(tái)架等試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和設(shè)備，逐步完善erp(企業(yè)資源規(guī)劃)工程治理和6s(企業(yè)現(xiàn)場改善)推行活動(dòng)。公司所屬省級(jí)技術(shù)中心專業(yè)從事路面機(jī)械和建筑機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)討論，cad設(shè)計(jì)技術(shù)掩蓋率1998年已達(dá)100%，并已全面實(shí)施capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設(shè)備和治理方式，為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機(jī)械供應(yīng)了很好的性能和牢靠的質(zhì)量保證，為新產(chǎn)品的討論、開發(fā)、試驗(yàn)工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化供應(yīng)了必備條件。

arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備

為了滿意西南山區(qū)及遙遠(yuǎn)地區(qū)大路建立改造和瀝青材料的綜合利用需要，xx在勝利把握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的根底上，研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷便利的arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消退車轍等構(gòu)造性病害方面取得制造性成果，除保存了arc300e型瀝青廠拌冷再生設(shè)備根本特性，實(shí)現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用，避開資源鋪張及環(huán)境污染，延長瀝青面層使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護(hù)時(shí)間和設(shè)備投資外，還具有降低施工本錢、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場搬遷便捷、使用修理便利、節(jié)省環(huán)保等顯著特點(diǎn)

hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)

該產(chǎn)品是為滿意我國高速客運(yùn)專線及大路建立的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度，在從美國先進(jìn)技術(shù)的根底上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動(dòng)，恒速自動(dòng)掌握、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲(chǔ)藏大，重載型液壓系統(tǒng)性能牢靠;操作簡潔便利，設(shè)有自動(dòng)駕駛和自動(dòng)找平掌握系統(tǒng)，作業(yè)時(shí)可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側(cè)邊鋼筋插入等工序。

ltl60c型瀝青攤鋪機(jī)

主要用于大路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。該機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、構(gòu)造緊湊、操作便利、牢靠性高、性價(jià)比優(yōu);采納先進(jìn)的雙層液壓延長熨平板和自動(dòng)找平裝置，平坦度、密實(shí)度高;采納電子掌握燃油加熱系統(tǒng)，加熱勻稱、速度快;采納獨(dú)特的段差調(diào)整機(jī)構(gòu)，快捷、便利;采納燃油清洗系統(tǒng)，清洗更加徹底;采納小螺旋葉片，拆卸便利、使用經(jīng)濟(jì)。

lxh1300d型瀝青路面銑刨機(jī)

是一種高效的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于高等級(jí)大路、機(jī)場、廣場等瀝青路面的銑刨破裂;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對(duì)摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)展快速拉毛作業(yè)。該機(jī)配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運(yùn)輸車輛上;先進(jìn)的自動(dòng)找平系統(tǒng)使銑刨工作更牢靠，銑深掌握更準(zhǔn)確，并極大減輕操作勞動(dòng)強(qiáng)度。是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)最抱負(fù)的設(shè)備。

lxzy500b型瀝青路面銑刨機(jī)是一種小型的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破裂;也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對(duì)摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)展拉毛作業(yè)。該機(jī)小巧機(jī)動(dòng)敏捷，操控簡潔便利，特殊適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的抱負(fù)設(shè)備。

sph75e型多功能攤鋪機(jī)

廣泛適用于各等級(jí)大路基層和面層的攤鋪。它充分汲取了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，整機(jī)具有自動(dòng)化程度高、操作簡潔、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn)，采納全液壓驅(qū)動(dòng)、電液比例掌握、雙振搗高密實(shí)度端部液壓延長熨平板、超聲波傳感掌握等先進(jìn)技術(shù)。具有輸分料傳感器自動(dòng)掌握、自動(dòng)找平、集中自動(dòng)潤滑、端部寬度無級(jí)調(diào)整等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口，確保了整機(jī)的先進(jìn)性和牢靠性。

spse90v型多功能攤鋪機(jī)

主要用于高等級(jí)大路基層和面層的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。它采納了當(dāng)今先進(jìn)技術(shù)，整機(jī)具有自動(dòng)化程度高、作業(yè)效率高、牢靠性好、操作簡潔、維護(hù)便利等優(yōu)點(diǎn)。集先進(jìn)性與有用性于一體，采納全液壓驅(qū)動(dòng)、多導(dǎo)柱液壓延長熨平板、智能遠(yuǎn)紅外加熱、超聲波傳感掌握等先進(jìn)技術(shù)。具有恒速自動(dòng)掌握、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、故障自診斷、數(shù)顯等功能;關(guān)鍵件全套進(jìn)口，易磨損部位采納進(jìn)口耐磨材料，確保了整機(jī)的先進(jìn)性和牢靠性。

機(jī)械廠認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)總結(jié)

瀝青路面微波工程養(yǎng)護(hù)車

將微波技術(shù)應(yīng)用到路面養(yǎng)護(hù)施工當(dāng)中，利用微波放射的頻率為24億次/秒的電磁波對(duì)瀝青混合料里面中的極性分子進(jìn)展加熱，到達(dá)對(duì)病害路面的熱修補(bǔ)，具有穿透力強(qiáng)、加熱勻稱、易于掌握、清潔環(huán)保等特點(diǎn)。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護(hù)車主要由汽車底盤、發(fā)電機(jī)組、微波加熱墻、料斗等組成。

二、熟悉實(shí)習(xí)的詳細(xì)內(nèi)容

第一天到xx路面機(jī)械有限公司時(shí)，一進(jìn)大門，就看到大門右側(cè)排列著諸多榮譽(yù)獎(jiǎng)牌，像全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬規(guī)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家級(jí)博士后科研工作站企業(yè)等等，都是國家賜予xx的表彰，也是對(duì)他們工作的確定，看到這些我就不禁感到奇怪，對(duì)于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學(xué)習(xí)教室的路上，不斷有叉車從我們身邊駛過，工人們都身著工作服做著正式開工前的預(yù)備。從建筑廠房來看，這件企業(yè)應(yīng)當(dāng)有一段不短的歷史了，食堂，廠房，教室都是舊式建筑，樹木也都長的郁郁蔥蔥，枝繁葉茂的。后來經(jīng)過師傅的介紹才知道我們身處的這個(gè)廠區(qū)是老廠區(qū)，已經(jīng)有50多年的歷史了。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇8

一、實(shí)習(xí)目的

1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

2.熟識(shí)主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)展工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法。

5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)學(xué)問面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：

了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程狀況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的詳細(xì)加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：了解