汽車底盤測試題

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一、

填空題：

1、的作用是消除因前輪外傾使汽車行駛時向外張開的趨勢，減小輪胎的磨損和顏料消耗。

2、汽車最重要的主動安全性部件是系統(tǒng)，簡稱ABS系統(tǒng)；而最重要的被動安全性部件是，簡稱SRS或AIRBAG。

3、離合器的功用是保證汽車，便于以及防止傳動系過載。4、汽車制動防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車在任何路面上緊急制動時，自動控制和調(diào)理的制動力，防止車輪完全抱死，獲得最正確制動效果，5、轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)形式可分為蝸桿指銷式、式和齒輪齒條式。6、汽車底盤由、行駛系、轉(zhuǎn)向系和系組成。

7、汽車傳動系是由、、、、和半軸組成。

8、摩擦片式離合器一般由、、、分開機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。

9、離合器主動部分與發(fā)動機(jī)相連，從動部分與相連。10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、二、

對離合器的要求之一是：主從動部分分開應(yīng)、，結(jié)摩擦片的、和三者的關(guān)系是相互矛汽車驅(qū)動橋主減速器的調(diào)整內(nèi)容有、、的調(diào)整。變速器包括和兩個部分。車輪一般由、、等組成。汽車懸架一般由、和三部分組成。轉(zhuǎn)向輪定位包括、、、四個參數(shù)。組裝鋼板彈簧時，應(yīng)在各片間涂抹。

液壓制動傳動機(jī)構(gòu)主要由、、和油管組成。制動系的傳動裝置可分為管路和兩種。液壓制動增壓裝置根據(jù)增壓裝置的力源不同分為和兩種。選擇題：

1

合、。盾、相互制約。

1、能減輕汽車輪轂軸承鎖緊螺母的負(fù)荷而提高前輪工作安全性的是（）A、主銷后傾B、前輪外傾C、前輪前束D、主銷內(nèi)傾2、前輪定位中能使轉(zhuǎn)向便捷的是（）

A、主銷內(nèi)傾和主銷后傾B、主銷內(nèi)傾和前輪外傾C、前輪外傾和前輪前束D、主銷后傾和前輪外傾3、曲軸后端油封損壞漏油，離合器會出現(xiàn)（）

A、分開不完全B、離合器打滑C、離合器哆嗦D、離合器異響4、車輪制動時，制動蹄和制動鼓會發(fā)熱，這是由于（）A、車輪旋轉(zhuǎn)的動能轉(zhuǎn)化為熱能B、化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能C、液壓能轉(zhuǎn)化為熱能D、以上說法都不正確5、液壓制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣。會造成（）

A、制動跑偏B、制動不靈C、制動拖滯D、制動粗暴6、當(dāng)膜片彈簧離合器處于完全分開狀態(tài)時，膜片彈簧將發(fā)生變形，其()。Ａ、錐頂角不變；Ｂ、錐頂角為180°；Ｃ、錐頂角為反向錐形；Ｄ、錐頂角為120°。7、汽車減震器廣泛采用的是()。

Ａ、單向作用筒式；Ｂ、雙向作用筒式；Ｃ、擺臂式；Ｄ、阻力可調(diào)式。8、萬向傳動裝置一般組成是（）

A、萬向節(jié)和差速器B、萬向節(jié)和傳動軸C、萬向節(jié)和主減速器D、萬向節(jié)和變速器9、汽車正常轉(zhuǎn)彎時，（）

A、內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角相等B、內(nèi)輪偏轉(zhuǎn)角大于外輪偏轉(zhuǎn)角C、內(nèi)輪偏轉(zhuǎn)角小于外輪偏轉(zhuǎn)角D、內(nèi)外輪偏轉(zhuǎn)角大小不定10、離合器塌板自由行程過大會使離合器產(chǎn)生（）故障。A、異響B(tài)、哆嗦C、打滑D、分開不完全11、雙片離合器的摩擦面有（）。

A、２個B、３個C、４個D、８個12、液壓制動裝置制動失效的原因之一是（）A、制動油管破碎B、制動管路滲氣

2

C、制動間隙過小D、制動踏板自由行程過小13、制動踏板自由行程過大會造成（）

A、制動失效B、制動不靈C、制動跑偏D、制動拖滯14、液壓制動系統(tǒng)中有空氣，會造成（）

A、制動跑偏B、制動不靈C、制動拖滯D、制動粗暴15、離合器從動盤翹曲，將會引起的故障是（）

A、離合器打滑B、離合器分開不完全C、離合器有異向D、以上三種狀況均有可能16、氣壓制動控制閥的進(jìn)、排氣閥門在不制動時的開閉狀態(tài)是（）A、進(jìn)、排氣閥均關(guān)閉B、進(jìn)、排氣閥均開啟C、進(jìn)氣閥開啟、排氣閥關(guān)閉D、進(jìn)氣閥關(guān)閉、排氣閥開啟17、BJ2023型汽車離合器和制動器的操縱機(jī)構(gòu)一般采用（）A、機(jī)械式B、液壓式C、氣壓式D、電動式18、汽車一邊制動器拖滯會造成（）

A、轉(zhuǎn)向沉重B、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)C、行駛跑偏D、單邊轉(zhuǎn)向不足19、安裝變速器蓋一般在（）位置安裝

A、一檔B、倒檔C空檔D、無位置要求20、北京BJ2023型汽車的前輪制動器是采用()。Ａ、簡單非平衡式；Ｂ、平衡式；Ｃ、非平衡；Ｄ、自動增力式。三、

判斷題：

1、安裝離合器時應(yīng)注意平衡片的位置。

2、雙向助勢平衡式制動器的張開機(jī)構(gòu)是兩個雙作用工作缸。（）3、主銷內(nèi)傾角是在前軸制造加工時，使主銷孔向內(nèi)傾斜而獲得的。（）4、車輪制動器全面調(diào)整，必需在輪轂軸承調(diào)好后進(jìn)行。（）5、液壓制動傳動裝置已廣泛應(yīng)用在轎車和重型汽車上。（）6、雙片離合器有兩個從動盤、兩個壓盤、兩個摩擦面。（）7、膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是：用膜片彈簧取代壓緊彈簧和分開杠桿。8、當(dāng)一側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為零時，則另一側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速是差速器殼體轉(zhuǎn)速的2倍。（）

9、主銷后傾和主銷內(nèi)傾都起到使車輪自動回正，沿直線行駛的作用。（）

3

10、11、12、13、14、15、16、前輪前束過大，可縮短橫拉桿長度來調(diào)整。（）汽車行車制動裝置可使汽車迅速減速或在最短距離內(nèi)停車。（）簡單非平衡式車輪制動器在汽車前進(jìn)或后退時，制動力幾乎相等。車輪制動器的制動作用是由摩擦片與制動鼓之間的摩擦阻力來實(shí)現(xiàn)的。分開杠桿高度不一致，會使離合器打滑。（）摩擦式離合器打滑的主要原因是壓盤壓緊力減小，摩擦系數(shù)增大。萬向傳動裝置的第一萬向節(jié)從動叉與其次萬向節(jié)主動叉應(yīng)在同一平面內(nèi)。（）

17、膜片離合器具有結(jié)構(gòu)簡單，軸向尺寸小等特點(diǎn)。（18、鉗盤式制動器裝配完畢后，應(yīng)用專用扳手調(diào)整制動間隙。（19、制動蹄回位彈簧過軟會造成制動不靈。（20、汽車方向盤轉(zhuǎn)向沉重的原因之一是：方向盤自由行程過大。（四、名詞解釋：

1、液力制動踏板自由行程：

2、離合器踏板自由行程：

3、轉(zhuǎn)向盤自由行程：

4、雙向助勢平衡式制動器：

5、轉(zhuǎn)向輪定位：

4

））））參考答案

一、填空題：

1、前輪前束2、制動防抱死、安全氣囊3、換檔平順、平穩(wěn)起步4、車輪5、循環(huán)球式6、傳動系、制動系7、離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器

8、主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)9、飛輪、變速器10、迅速、完全、平順、溫柔11、摩擦系數(shù)、機(jī)械強(qiáng)度、熱衰退性12、軸承預(yù)緊度、嚙合間隙、嚙合印痕13、變速傳動機(jī)構(gòu)、變速操縱機(jī)構(gòu)14、輪轂、輪輞、輪盤15、彈性元件、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16、主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束17、石墨潤滑脂18、踏板、主缸、工作缸19、單、雙管路20、真空增壓裝置、氣壓增壓裝置。二、選擇題：

1、B2、B3、B4、A5、B6、C7、B8、B9、B10、D11、C12、A13、B14、B15、B16、D17、B18、C19、C20、A三、判斷題：

1、√2、√3、√4、√5、√6、×7、√8、√9、√10、√11、√12、√13、√14、×15、×16、√17、√18、×19、×20、×四、名詞解釋：

1、在不制動時，液力制動主缸推桿的頭部與活塞后面之間留有一定的間隙，為消除這一間隙所