我國快遞量增長超3成 快遞站點(diǎn)盈利能力日趨窘迫

Word我國快遞量增長超3成快遞站點(diǎn)盈利能力日趨窘迫快遞企業(yè)跨界布局新零售，紛紛開啟便利店模式，這是新出路還是絕路呢?而目前物流企業(yè)面臨的現(xiàn)狀卻是痛點(diǎn)居多。單從社區(qū)新零售的線上社群為主，線下站點(diǎn)為輔;人格化的信任為主，產(chǎn)品導(dǎo)向的交易和服務(wù)為輔的特點(diǎn)，快遞企業(yè)很難玩得轉(zhuǎn)。

我國快遞量增長超3成

記者從國家郵政局獲悉，今年上半年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成173.2億件，同比增長30.7%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2181.2億元，同比增長27.2%。快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改善，快遞申訴率創(chuàng)歷史新低。

據(jù)2021-2021年中國快遞行業(yè)市場需求與投資咨詢報告數(shù)據(jù)顯示，從今年第二季度開始，我國常態(tài)化進(jìn)入單日快遞億件時代。從2021年的不到57億件，到2021年的312.8億件，我國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年保持了平均50%以上的增速，市場規(guī)模自2021年開始穩(wěn)居世界第一。今年上半年，全國同城快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成40.4億件，同比增長24.2%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成312.8億元，同比增長28.2%。異地快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成129.2億件，同比增長32.9%。

上半年，《快遞封裝用品》系列國標(biāo)和《郵政業(yè)封裝用膠帶》系列行標(biāo)制修訂工作啟動，以快遞環(huán)保塑料袋、環(huán)保芯片編織袋、電子面單等為主要項(xiàng)目的快遞綠色包裝開始試點(diǎn)?？爝f企業(yè)探索建立快遞綠色包裝產(chǎn)學(xué)研基地，為全面推廣綠色包裝工作積累經(jīng)驗(yàn)。

快遞行業(yè)也在穩(wěn)步推進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。上半年，京津冀快遞業(yè)務(wù)收入完成219.3億元，業(yè)務(wù)量完成17.3億件，占全部比例的10%。相比去年同期，北京首都疏解效應(yīng)明顯，河北、天津積聚效應(yīng)增強(qiáng)，多家企業(yè)總部已在廊坊、天津武清等地布局分撥中心和處理場所，兩地快遞物流園區(qū)相繼投入建設(shè)運(yùn)營。此外，長江經(jīng)濟(jì)帶11省市快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入上半年同比分別增長31.1%和25.2%。

快遞站點(diǎn)盈利能力日趨窘迫

最近對200多家快遞站點(diǎn)老板做了一個調(diào)查，3年前，加盟快遞一個好站點(diǎn)的轉(zhuǎn)賣費(fèi)用是100萬-200萬，在2021-2021年出現(xiàn)了大量轉(zhuǎn)手的現(xiàn)象，而到2021年，很大部分站點(diǎn)老板想脫手賣出去，結(jié)果無人接盤。

關(guān)于末端站點(diǎn)盈利能力日趨窘迫的現(xiàn)狀，一方面有快遞總部企業(yè)的經(jīng)營施壓轉(zhuǎn)移向末端的原因，另一方面與快遞價格戰(zhàn)密切相關(guān)，比如最近為了上市充量的某快遞企業(yè)，就以2元多發(fā)全國的價格殺低價。價格戰(zhàn)表面上為某些快遞拉高了流量，但從運(yùn)營成本結(jié)構(gòu)上看，最終將是一種