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京滬高速鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)總結(jié)1工程概況xx隧道位于xx省xx市境內(nèi),隧道長(zhǎng)為1905m,隧道內(nèi)為3‰和12‰的上坡。隧道開(kāi)挖半徑為7.48m、凈空高為11.91m,處于丘陵緩坡地帶,地形起伏較大,圍巖大部分為Ⅳ、Ⅴ類(lèi)弱風(fēng)化圍巖。隧道進(jìn)口的最小埋深只有2.1m,由于隧道的進(jìn)口和出口埋深較淺,所以在進(jìn)口和出口45m施工范圍內(nèi)采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。在隧道中部跨京福高速公路段,埋深只有9.28m,車(chē)流量大。為保障高速公路安全暢通,對(duì)隧道下穿高速公路段的洞內(nèi)和地表進(jìn)行加密監(jiān)控量測(cè)。2監(jiān)控量測(cè)的目的由于xx隧道埋深很淺,為保證施工安全及結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性,監(jiān)控量測(cè)工作非常必要。在隧道施工過(guò)程中,用現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)的數(shù)據(jù)對(duì)圍巖支護(hù)體系的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)支護(hù)參數(shù)和施工方法的準(zhǔn)確性,為初期支護(hù)和二次襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)的調(diào)整提供依據(jù),驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)效果。監(jiān)控工程對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,積累量測(cè)數(shù)據(jù),為信息化設(shè)計(jì)與施工提供依據(jù),是確保施工及運(yùn)營(yíng)安全、指導(dǎo)施工程序、便利施工管理的重要手段,監(jiān)控量測(cè)是施工過(guò)程中必不可少的施工工序。通過(guò)量測(cè)了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來(lái)的一些地下工程規(guī)律和特點(diǎn),為今后類(lèi)似工程或工法本身發(fā)展提供借鑒、依據(jù)和指導(dǎo)作用。3監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目(1)洞內(nèi)觀察(2)水平相對(duì)凈空變化值的量測(cè)(3)拱頂下沉量測(cè)(4)地表下沉量測(cè)4量測(cè)斷面間距和量測(cè)頻率(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定拱頂下沉及周邊收斂間距如下表渣圍巖級(jí)別齒量測(cè)斷面間距同(企m桑)共Ⅴ桑(淺埋)聯(lián)5圖Ⅴ維(深埋)機(jī)10構(gòu)Ⅳ堂(淺埋)腳10~15炎Ⅳ思(深埋)獵20~30么Ⅲ紗50仙Ⅱ惰80(2)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定拱頂下沉及周邊收斂量測(cè)頻率如下表零變形速度(弊mm妨/脅d泥)桃量測(cè)斷面距開(kāi)遣挖面距離植(朵m披)堡量測(cè)頻率醉≥票5滲(狀0~葬1安)鹽B門(mén)1~偉2荷次/天屯1~5灌(巧1~剃2撿)泰B閉1地次/天斜0.5~1隸(抬1~娃2癢)些B到1咬次花/概2沒(méi)天蹲0.2~0.踢5肢(大2~驢5棋)簡(jiǎn)B近1荒次頌/沈2喬天端<豬0.2猾>爬5腔B兇1抬次帽/兔1館周注:B表示隧道開(kāi)挖寬度,d表示天(3)地表下沉量測(cè)斷面間距如下表極埋置深先度曉H吸量測(cè)斷面間距徒(早m只)佛H丹>蔽2慎B桿20~50送B?。脊鱄團(tuán)<叉2媽B域10~20怒H憤<謝B免10注:B表示隧道開(kāi)挖寬度痛5謝拘監(jiān)控斧量測(cè)灘的違方法和廳實(shí)施情況謀5泄.1漢、趙洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)你的實(shí)施長(zhǎng)5寨.此1現(xiàn).禾1喘監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置乏根據(jù)相關(guān)圖紙桶和相關(guān)技術(shù)要書(shū)求,隧道有以峽下三種開(kāi)挖方模式,根據(jù)開(kāi)挖施方式的不同,乒有三種測(cè)點(diǎn)布欄置方式,其示垃意圖如下:梯為能對(duì)圍巖及叔支護(hù)結(jié)構(gòu)的性弦態(tài)作較全面的抄分析,并且獲促得完整數(shù)據(jù),勻同時(shí)又使各項(xiàng)菠數(shù)據(jù)間能相互追比較、相互驗(yàn)否證,因此,完地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)與尺洞內(nèi)拱頂沉降停點(diǎn)及水平凈空暴收斂點(diǎn)均布置兆在同一斷面上透。蠢5聯(lián).柔1泥.2蹤監(jiān)測(cè)儀器的選蛇用偉由于洞內(nèi)監(jiān)測(cè)惡有兩項(xiàng)工作內(nèi)志容,根據(jù)工作訂內(nèi)容的不同,傳儀器選用情況鉛如下:耕水平凈空收斂砌:輪水平凈空收斂念采用鉤中鐵西南科學(xué)瓜研究院生產(chǎn)拒的喇SWJ-I頌V抽隧道收斂?jī)x,衫最小讀數(shù)啟0.01須mm腐。巧拱頂沉降:霜拱頂沉降采用性DNA擾03令水準(zhǔn)儀和勸徠捉卡墳TC恩A2003成全站儀脂進(jìn)行非接觸測(cè)速量,劉DNA餓03盲水準(zhǔn)儀的標(biāo)稱(chēng)籍精度為妖0.3頁(yè)mm胃/Km,TC順A200源3么全站儀小的標(biāo)稱(chēng)精度:倉(cāng)測(cè)角嗽0.5敘″平,測(cè)靠距筒±威(訊1滾mm然+赴1仙ppm徒)樣。柜5萄.是1分.域3盲、監(jiān)控量測(cè)的秘方法和實(shí)施燈水平凈空收斂奶實(shí)測(cè)步驟:籍根據(jù)設(shè)計(jì)要求炎隨時(shí)掌握巖石蘋(píng)的變化情況,蔬測(cè)外點(diǎn)秩安裝應(yīng)軋靠近開(kāi)挖面又泡不宜被破壞的傷地方,并且保些證在缺開(kāi)挖緒后然1瞎2搭小時(shí)(最遲不字超掠過(guò)腦2帝4膏小時(shí))內(nèi)錘埋設(shè)錘,且在下一次凱循環(huán)開(kāi)挖前量憂測(cè)到初次讀數(shù)幻,初期觀測(cè)為努每天兩次,滑如生巖石沒(méi)有異常喇變化按冬照灶4.播2井表中量測(cè)頻率席進(jìn)行觀測(cè)。唱監(jiān)測(cè)點(diǎn)的波鋼筋廣根部應(yīng)深入巖脹石并灌入水泥顧砂漿使其牢固幕。顛量測(cè)方法:猶每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面辰兩次掛尺位,查第一次量測(cè)完報(bào)成后,記錄量栗測(cè)數(shù)據(jù),然后兵交換尺頭其再次量測(cè)鄙,兩次量測(cè)結(jié)傻果誤差在辱0.5申mm壽內(nèi)取平均數(shù)滲作為啄水平凈空筋量測(cè)結(jié)果廁。撒洞內(nèi)邀拱頂委沉降監(jiān)測(cè)百實(shí)測(cè)步驟嘩:煤首先在隧道的讀仰拱埋設(shè)水準(zhǔn)坐點(diǎn),扭按照《二等水考準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》患聯(lián)測(cè)銷(xiāo)水準(zhǔn)點(diǎn)的絕對(duì)疾高程櫻(此點(diǎn)坐標(biāo)也良可作為隧道內(nèi)躬日常測(cè)量施工顯放樣使用)。漏拱頂監(jiān)測(cè)點(diǎn)位違置和埋設(shè)時(shí)間氏同水平收斂點(diǎn)石相同,埋設(shè)方買(mǎi)法勞同水平收斂點(diǎn)著一樣要把鋼筋魂插入巖石內(nèi)使使其牢固,在鋼景筋外露部分焊賺接張5縣㎝婚×胞5男cm匠的鐵片,然后言在鐵片上貝貼也測(cè)量專(zhuān)用鏈反光片茫。政在監(jiān)后視客水準(zhǔn)點(diǎn)洪上養(yǎng)架設(shè)徠卡儀器皮自帶煤的攔金屬朋三角架婆,固定揭1.3稠M稼作為靠后視標(biāo)高,召儀器架設(shè)在水戒準(zhǔn)點(diǎn)和反光片坑中間適當(dāng)?shù)奈煌柚茫槐亓咳」珊笠晿?biāo)高和儀滴器高,這樣可辣消除因量取儀構(gòu)器高和后視標(biāo)低高帶來(lái)的誤差程。然后使用全禍站儀粉測(cè)量脾水準(zhǔn)點(diǎn)雀到反光片的高僻差槍?zhuān)?、倒鏡測(cè)仁量狗3暢個(gè)測(cè)回,濾每測(cè)回高差值殺比較不超過(guò)仰0.5冶mm弦,盯取平均數(shù)卡作為殖拱頂下沉量測(cè)妖數(shù)據(jù)結(jié)果頁(yè)。示意圖如下:但洞內(nèi)日水平凈空收斂鄉(xiāng)的精度分析:脊收斂?jī)x鋼尺受蛙溫度影響較小擋,隧道內(nèi)溫度修基本穩(wěn)定,初幸次量測(cè)添溫度和日常量店測(cè)時(shí)溫度基本苗一致,不必考蝕慮溫度改正。材收斂?jī)x的最小退讀數(shù)為豎0.01撥mm評(píng),孤量測(cè)結(jié)果的取今值瞞也為唇0.01魯mm皆,唐能夠反映圍巖觀的細(xì)微變化草,滿足精度要碰求布。腿洞內(nèi)沉降監(jiān)測(cè)溜精度分析:露此公式為光電體測(cè)距三角高程財(cái)測(cè)量(單向觀揀測(cè))的高差精袋度估算公式,劣其中:醫(yī)如擴(kuò)水平距離取值剩3將0授米策,儀器觀測(cè)測(cè)顏點(diǎn)天頂距取角值連70促°董。儀器觀測(cè)后啞視棱鏡天頂距釣取省值世90仆°禮。斜距取值其3書(shū)2萌米珠,地球曲率半駐徑取值俯636900素0消米弦,大氣折光系恐統(tǒng)測(cè)量誤差忽俱略不計(jì),未考求慮儀器高測(cè)定籃誤差及棱鏡高幅測(cè)定誤差。光潛電測(cè)距邊邊長(zhǎng)襪中誤差及垂直對(duì)角測(cè)角中誤差跌均采用儀器標(biāo)塑稱(chēng)精度。計(jì)算童得此高差精度判值嬸為掏±鳴0.34豎mm遷。完全可以滿溫足觀商測(cè)婚闖要求。唐5習(xí).賣(mài)2榴鍛洞外監(jiān)控量測(cè)束的實(shí)施船5批.創(chuàng)2討.嬸1屈監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置元地表上沿隧道枕軸線布置的監(jiān)針測(cè)點(diǎn)與洞內(nèi)拱講頂沉降及水平初收斂點(diǎn)布置在垂同一斷面內(nèi),亮用現(xiàn)澆混凝土弟方式埋設(shè)鉆,沿隧道縱斷垂面斷面間距鉆按分4.艱3天表執(zhí)行。橫斷堪面地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)怕間距取夾3南~錄5異M便,在同一量測(cè)彈斷面內(nèi)列取斷7斑~海1僵1商個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。阿另外,字根據(jù)相關(guān)圖紙?jiān)S和相關(guān)技術(shù)要驚求,我們?cè)谂鹸x就隧道跨京滬和逼京福公路段地沖表布設(shè)了水準(zhǔn)線觀測(cè)點(diǎn),用于躬對(duì)地表沉降進(jìn)展行觀測(cè),其示辟意圖如下:積5庸.爪2飼.2撇監(jiān)測(cè)儀器的選譯用赤采用徠炭卡首DNA0袋3學(xué)電子水準(zhǔn)儀,劈儀器標(biāo)稱(chēng)精度刃:宵0.3繁mm心∕錢(qián)㎞。劣5序.劑2斑.潑3子監(jiān)控量測(cè)的方炭法和實(shí)施韻首先瞎沿隧道軸線方遺向每帳隔壩10葉0鋤~枯150堅(jiān)M瘋埋設(shè)一排個(gè)水準(zhǔn)工作基肌點(diǎn)構(gòu)成水準(zhǔn)網(wǎng)濁,四工作基點(diǎn)埋設(shè)胳在穩(wěn)定的基巖厘面上并與隧道脹開(kāi)挖線保持一轎定距離,以免則受投隧道施工影響吹工作基點(diǎn)的穩(wěn)胸定,采用現(xiàn)澆滾混凝土方式埋作設(shè),魄工作基點(diǎn)辰按照《二等水距準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》且聯(lián)測(cè)。稠對(duì)翼每個(gè)斷面上的撈監(jiān)測(cè)點(diǎn)也按照諷《二等水準(zhǔn)測(cè)凈量規(guī)范》配進(jìn)行觀測(cè),朋依次對(duì)每條斷挺面上的監(jiān)測(cè)點(diǎn)摩進(jìn)行閉合優(yōu)或符合喉水準(zhǔn)路線測(cè)量爐。沸地表下沉量測(cè)區(qū)應(yīng)在開(kāi)挖工作汽面前陰方癢H+遺h鐘(隧道埋置深捐度昂+頓隧道高度)處拋開(kāi)始,直至襯刃砌結(jié)構(gòu)封閉,檔下沉基本停止猾時(shí)為止。碰5療.2圈.4蘆、草隧道下穿高速兔公路限量測(cè)斷面間距姻和量測(cè)頻率遠(yuǎn)為保證高速公尿路的忘安全運(yùn)行坑,肯按照設(shè)計(jì)要求慣應(yīng)加密隧道下休穿高速公路段劣的監(jiān)測(cè)斷面的繩間距和觀測(cè)頻暑率,梯洞內(nèi)和地表監(jiān)盜測(cè)點(diǎn)播應(yīng)研布置同一斷面娘內(nèi)夫,縱向爹間距為刪5姓M懼,氏橫斷面監(jiān)測(cè)點(diǎn)狡間距芹3M心,尿?yàn)殡S時(shí)掌握路篩面下沉情況,盾地表及洞內(nèi)拱擱頂沉降觀測(cè)頻形率崗為軍2敬次悟∕譯天,分別為凌顯晨和晚上,特睬殊情況下加密聽(tīng)觀測(cè)頻率。闊5笑.繡3株工作基點(diǎn)網(wǎng)的坊建立和檢測(cè)銷(xiāo)在監(jiān)控量測(cè)地行表區(qū)域附近布那設(shè)之3蛙個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)為悄一組,基準(zhǔn)點(diǎn)慘布設(shè)在穩(wěn)定的行基巖面上,均童采用現(xiàn)澆混凝忌土的方式埋設(shè)貌,為保證基準(zhǔn)欺點(diǎn)不受隧道開(kāi)歸挖的影響,基厘準(zhǔn)點(diǎn)都布設(shè)寄在爆破振動(dòng)安筆全允許距離外末,以保證基準(zhǔn)選點(diǎn)的穩(wěn)定性。廢工作基點(diǎn)網(wǎng)和田監(jiān)測(cè)點(diǎn)距離適蠅中,通視條件些好,網(wǎng)形適宜夕。陽(yáng)工作基點(diǎn)按閉芬合水準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量連,等級(jí)按《二小等測(cè)量規(guī)范》悶執(zhí)行,雖每單3錯(cuò)個(gè)月復(fù)測(cè)一次奸,修檢測(cè)出現(xiàn)異常較時(shí)必須先此復(fù)查工作基點(diǎn)初,咽特殊情況加密山復(fù)測(cè)頻率。鍵6較陰量測(cè)數(shù)據(jù)的整此理、分析窄6鑒.收1半現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)斗及時(shí)整理,繪懶制量測(cè)數(shù)據(jù)與奇時(shí)間的關(guān)系曲皆線,并進(jìn)行數(shù)繼據(jù)處理和回歸獸分析。粥6土.找2政以位輪移測(cè)-玩時(shí)間曲線為基逝礎(chǔ),根據(jù)位移恥值狂、位移速率等船分析、評(píng)定圍獎(jiǎng)巖和支護(hù)的穩(wěn)球定客性。碑判別初期支護(hù)騾的工作狀態(tài),松支護(hù)特點(diǎn)并對(duì)扮初期支護(hù)進(jìn)行頓安全評(píng)估。厘6挎.偉3敘當(dāng)位移急劇增蝴加,每天的相漢對(duì)凈空變化超然過(guò)停1冊(cè)mm絲時(shí)或位灶移漆-抵時(shí)間曲線出現(xiàn)特反彎點(diǎn)時(shí),應(yīng)賠加強(qiáng)觀測(cè),通籌知現(xiàn)場(chǎng)施工密植切注意支護(hù)結(jié)祝構(gòu)的變化。貞6辨.璃4迫當(dāng)?shù)乇沓两?、毯水平凈空收斂?jī)A、拱頂下沉量顯達(dá)到預(yù)測(cè)最終按值土的視80繪%何~膀90倍%脫,寶收斂速度小崇于錫0.抱1虜~包0.2裕mm宣/天,拱頂下壤沉速率小精于販0.0全7阻~擁0.15趴mm航/天時(shí),芒可認(rèn)為圍巖基息本穩(wěn)定進(jìn)行下抬一道工序施工可。欲6置.5勇在同一斷面上老,當(dāng)?shù)乇硐鲁练橇看蠖磧?nèi)拱捉頂和水平凈空偉收斂值沒(méi)有異妖常變化時(shí),要罵進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察泡和分析是否地偉表有局部滑坡詢并將數(shù)據(jù)和情護(hù)況及時(shí)上報(bào)娛。殿6過(guò).降6雪及時(shí)提交成果絕資料和上報(bào)監(jiān)四測(cè)數(shù)據(jù),在觀壘測(cè)期內(nèi),位移盈值超過(guò)設(shè)計(jì)值晝的港20跪%顯及以上時(shí),應(yīng)弄及時(shí)會(huì)同建設(shè)頑、勘察設(shè)計(jì)等凱單位查明原因育,必要時(shí)進(jìn)行繭地質(zhì)復(fù)查,并盜根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果藝調(diào)整計(jì)算參數(shù)墊,對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)航位移進(jìn)行修正餓或采取控制措宿施。擴(kuò)6楚.掛7墻通過(guò)以上綜合明分析、評(píng)價(jià)及耐時(shí)修正設(shè)計(jì)、隸調(diào)整支護(hù)參數(shù)端,對(duì)施工及時(shí)際提供建議和措鴿施。愁6膏.并8藏拱頂下沉和水偏平凈空收斂成船果表如下圖:7結(jié)束語(yǔ)似由于隧道工程畜的特殊、復(fù)雜化性和隧道圍巖嶺的不確定性,茫對(duì)隧道圍巖及樣支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行唉監(jiān)控量測(cè)是保欲證隧道工程質(zhì)炎量、安全必不杜可少的手段。瞇在饅xx晴隧道施工中,雄通過(guò)忘對(duì)隧道施工現(xiàn)秀場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)獲處得圍巖動(dòng)態(tài)及弦得到沉降最終趟值,碗通過(guò)分析炒監(jiān)控變形趨勢(shì)母來(lái)確定事下一道藍(lán)施工工序時(shí)間聰,其確保施工安全垂。欺尤其是在隧道鳳下

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