SH17柴油機(jī)項(xiàng)目實(shí)施工作總結(jié)和技術(shù)報(bào)告

SH17型柴油機(jī)工作總結(jié)和技術(shù)報(bào)告柴油機(jī)爭論所2023年二月4SH17工作總結(jié)和技術(shù)報(bào)告一、前言依據(jù)當(dāng)前國內(nèi)外市場的需要，同時(shí)也為了搞活經(jīng)濟(jì)、搞活市場、外，開發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品是至關(guān)重要的。為此，我們收集了國內(nèi)外有關(guān)資料和樣機(jī)，聽取了各方面的意見，SH17柴油機(jī)是依據(jù)公司2023年技術(shù)工作例會(huì)紀(jì)要〔Q/SF0R07、No202303〕內(nèi)容而設(shè)計(jì)開發(fā)的工程。公司要求爭論所在產(chǎn)品開發(fā)過程中，打破常規(guī)，加快開發(fā)進(jìn)度，盡可能利用現(xiàn)有機(jī)型的工藝、工裝及檢測手段，花少量過程中的閱歷教訓(xùn)，盡快上批量、占市場、出效益。SH1712.13kW/2200r/min,標(biāo)按GB/T1147.1-2023低排放、低油耗、性能良好等特點(diǎn)擠身于劇烈的市場競爭中。SH14柴油機(jī)是依據(jù)公司2023年技術(shù)工作例會(huì)紀(jì)要〔Q/SF0R07、No202303〕內(nèi)容而設(shè)計(jì)開發(fā)的工程。二、工程的根本狀況1、工程來源SH17柴油機(jī)是依據(jù)公司2023年技術(shù)工作例會(huì)紀(jì)要〔Q/SF0R07、No202303〕內(nèi)容而設(shè)計(jì)開發(fā)的工程。2、實(shí)施期限20231020236SH17系統(tǒng)匹配試驗(yàn)；2023620238產(chǎn)品圖樣設(shè)計(jì)、評(píng)審、工藝裝備設(shè)計(jì)制造；2023220239年底，完成臺(tái)架性能試驗(yàn)及試驗(yàn)報(bào)告，送上級(jí)國家檢測機(jī)構(gòu)檢測。3、主要研發(fā)內(nèi)容情?！?〕在保證工作牢靠、性能良好的前提下，設(shè)計(jì)的SH17油機(jī)盡可能借用現(xiàn)有的ZS195GZS1100的投資，就能投入批量生產(chǎn)。〔3〕設(shè)計(jì)的柴油機(jī)，其配套安裝尺寸及功率輸出方式要與ZS195GZS1100繼存性。〔4〕.承受優(yōu)化改進(jìn)的直噴燃燒系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)，配置先進(jìn)的P放、低油耗、低煙度。SH17強(qiáng)勁、動(dòng)感、時(shí)尚、零部件更牢靠。本機(jī)承受優(yōu)化設(shè)計(jì)的齒輪室蓋、斜齒輪等先進(jìn)工藝技術(shù)使傳動(dòng)系統(tǒng)更平順、噪音低，牢靠性好，使用壽命長的特點(diǎn)。S系列柴油機(jī)通用，使用修理便利。型號(hào)型式燃燒室形式〔mm〕活塞排量壓縮比標(biāo)定功率扭矩儲(chǔ)藏率穩(wěn)定調(diào)速率怠速

ZS1100 SH17臥式、單缸、水冷、四沖程直噴式100×1150.903L17:112.13kW(16.52200r/min≥12%≤8%≤800r/min標(biāo)定工況燃油消耗率最大扭矩工況燃油消耗率機(jī)油消耗率動(dòng)力)凈質(zhì)量

≤246.2g/kW·h ≤238g/kW·h≤246.2g/kW·h ≤238g/kW·h≤2.72g/kW·h≤4≤145kg〔長×寬×高〕

920503660噴油泵型式噴油器型號(hào)噴油壓力5、研制概況

AKPF68S19(ZCK154S432A)18.13MPa

BFIDF90Z01KBAL-P145J21MPa202310SH17開發(fā)工程進(jìn)展立項(xiàng)。〔一〕總體機(jī)型方案的產(chǎn)生H18ZS1100ZS1100件較多，組織貨源難度大，投資本錢增加，且不利于組織生產(chǎn)，延長了產(chǎn)品開發(fā)周期。我們?cè)诜治隽藝鴥?nèi)外有關(guān)HSH17柴油機(jī)在ZS1100ZS1100上，沿襲了我公司SKZS195G、ZS1100資，就能投入批量生產(chǎn)?！捕橙紵曳桨傅漠a(chǎn)生利用Solidwork\Pro-eSH17柴油機(jī)氣缸蓋、活塞燃燒室、供油系統(tǒng)重改進(jìn)優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)尖凸臺(tái)、尖平臺(tái)、SF125終確定縮口小平臺(tái)燃燒室方案?！踩惩庥^設(shè)計(jì)方案的產(chǎn)生在外觀的設(shè)計(jì)上，沿襲了我公司SK〔四〕圖樣的繪制及樣機(jī)的試制、試驗(yàn)20236202310102標(biāo)到達(dá)設(shè)計(jì)要求。6、零件構(gòu)造設(shè)計(jì)特點(diǎn)SH14ZS195ZS1100的改進(jìn)而設(shè)計(jì)的機(jī)型，主要專用件有以下特點(diǎn)：1、SH17柴油機(jī)凸輪軸油泵凸輪為函數(shù)凸輪，基圓直徑為φ28.5mm，升程為10mm，油泵凸輪的工作段、緩沖段進(jìn)展調(diào)整設(shè)計(jì)，噴油泵為強(qiáng)力型，小柱塞，大升程，柱塞直徑為9mm，升程為10mm。2、氣缸蓋的設(shè)計(jì)，把噴油器的安裝角設(shè)計(jì)成小角度，易于和進(jìn)氣P型噴油器，修整水道設(shè)計(jì)，使水流量更合理，加強(qiáng)噴油器等重要零部件的牢靠34、設(shè)計(jì)了四種燃燒室方案，并與氣缸蓋、P型噴油器進(jìn)展匹配試ω型。其42ZS11005、依據(jù)國情結(jié)合我廠實(shí)際，活塞環(huán)承受四環(huán)構(gòu)造。我們認(rèn)為。承受四環(huán)構(gòu)造，磨擦損失雖略有增加，但對(duì)延長使用壽命，穩(wěn)定機(jī)油耗是有利的。6、噴油器是經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)確定，選用現(xiàn)批量生產(chǎn)供貨的 P型KBAL-P145J多孔噴油器噴油嘴偶件為5個(gè)噴孔孔徑為0.26㎜，噴油壓力210.49MP噴油泵選用AK單體分列式BFIDF90Z01型7、正時(shí)傳動(dòng)系承受斜齒輪，使傳動(dòng)系統(tǒng)更平順、齒輪傳動(dòng)噪音低、使用壽命長。8、全外觀設(shè)計(jì)：利用三維造型，對(duì)柴油機(jī)冷凝系統(tǒng)、油箱部件、照明系統(tǒng)、齒輪室蓋進(jìn)展了全的優(yōu)化設(shè)計(jì)，油箱、燈具承受鋁合金支架及減振墊固定、冷凝器罩分體安裝，使油箱、冷凝器罩殼等具有重量輕、通透性好、強(qiáng)度高，更加經(jīng)久耐用。同時(shí)燈具上奇異地增加了轉(zhuǎn)向燈功能，可滿足不同國家不同配套的特定需要。9、承受型無焊縫散熱器，避開了由于柴油機(jī)震驚和冷熱交變應(yīng)力引起的錫焊縫不行靠、引起漏水，造成柴油機(jī)損壞的故障，提高了 整 機(jī) 可 靠 性 。型型SH17柴油機(jī)與ZS1100系列的外觀效果比照SH系列機(jī)型S系列機(jī)型三、供給成果要求SH17202311業(yè)油泵油嘴及內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)視檢測中心的認(rèn)可下由本公司完成。試驗(yàn)結(jié)果如下：定型試驗(yàn)設(shè)計(jì)要求檢測結(jié)果檢測工程設(shè)計(jì)要求檢測結(jié)果檢測工程SH14SH17SH14SH17標(biāo)定工況燃油消耗率g/kW·h≤238230.9231.5最大扭矩工況燃油消耗率236.5228.4g/kW·h≤238非道路加權(quán)燃料消耗率限值g/kW·h≤288269245起動(dòng)性能起動(dòng)性能5℃三次起動(dòng)成功CO≤6.63.43.1排g/kW.h≤9.58.98.7放HC+NO≤0.80.70.7PM牢靠性試驗(yàn)11000SH17考核指標(biāo)計(jì)量單位指標(biāo)目標(biāo)值考核結(jié)果首次故障前平均工作時(shí)間MTTFFh≥5001820平均故障間隔時(shí)間MTBFh≥10002023無故障性綜合評(píng)分值Q分≥6094.82、柴油機(jī)經(jīng)牢靠性考核，各項(xiàng)考核指標(biāo)全部到達(dá)JB/T51127《中小功率柴油機(jī)產(chǎn)品牢靠性考核》要求；3、試驗(yàn)樣機(jī)經(jīng)1000h牢靠性良好。SH17型柴油機(jī)的性能指標(biāo)均到達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求。該機(jī)具有排量大、轉(zhuǎn)速高、功率和扭矩儲(chǔ)藏大、油耗低、易起動(dòng)等特點(diǎn)，使該機(jī)型的配套應(yīng)用范圍擴(kuò)大。在設(shè)計(jì)的繼承性