2023年-參觀類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告-6

第頁(yè)2023參觀類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告關(guān)于參觀類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告錦集五篇

在日常生活和工作中，報(bào)告的用途越來(lái)越大，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告立刻頭昏腦漲？下面是我整理的參觀類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望能夠幫助到大家。

參觀類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

第一次運(yùn)用自己所學(xué)的理論，結(jié)合實(shí)際，在這次實(shí)習(xí)中給我供給了一個(gè)理論與實(shí)際結(jié)合的時(shí)機(jī)，同時(shí)也相識(shí)社會(huì)熬煉自身實(shí)力，以及更好的適應(yīng)社會(huì)須要的時(shí)機(jī)。這段時(shí)間的實(shí)踐，收獲應(yīng)當(dāng)是許多的，都得到較大的提高。

本次實(shí)習(xí)以參觀實(shí)習(xí)為主，實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專(zhuān)業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開(kāi)拓我們的視野，增加專(zhuān)業(yè)意識(shí)，穩(wěn)固和理解專(zhuān)業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)學(xué)問(wèn)。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的東西。的曲線計(jì)算。1974年群控、1990年P(guān)C階段

b、開(kāi)展趨勢(shì)

(1)開(kāi)放式基于PC機(jī)第六代方向開(kāi)展。通過(guò)總線進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊、診斷。

(2)高速度和高精度化開(kāi)展

(3)智能化引用專(zhuān)家系統(tǒng)、故障解除系統(tǒng)、數(shù)字驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)識(shí)別等。

2、數(shù)控機(jī)床改造的必要性

(1)可以加工出來(lái)很困難的零件。

(2)實(shí)現(xiàn)柔性化、自動(dòng)化為主?？晒?jié)約許多時(shí)間，效率提高3-7倍。

(3)生產(chǎn)出精度很高的零件，質(zhì)量又好，誤差級(jí)到達(dá)u級(jí)以下。

(4)可實(shí)現(xiàn)工序集中、物流暢通。

(5)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)補(bǔ)償?shù)墓δ堋?/p>

3、數(shù)控改造的市場(chǎng)

機(jī)床的穩(wěn)定性

4、數(shù)控改造的內(nèi)容

(1)復(fù)原功能機(jī)床本身出現(xiàn)故障局部，將其功能復(fù)原。

(2)NC化在一般機(jī)床上加數(shù)字顯示等。

(3)翻新機(jī)械局部可將其精度提高。

(4)技術(shù)創(chuàng)新

5、數(shù)控改造的優(yōu)點(diǎn)

(1)削減投資，交貨期短。

(2)熟識(shí)了解設(shè)備，便于操作和修理。對(duì)于新購(gòu)置的機(jī)床須要花大量的時(shí)間去學(xué)習(xí)新技術(shù)。

(3)充分利用現(xiàn)有的條件。新機(jī)床要重新安排地方，連接水、電等所需條件。

(4)可以利用最新的技術(shù)。

(5)可以提高技術(shù)人員的實(shí)力。技術(shù)人員在設(shè)計(jì)、論證、調(diào)試、應(yīng)用等數(shù)控改造過(guò)程中須要技術(shù)人員的技術(shù)，有助于提高實(shí)力。

6、數(shù)控系統(tǒng)的選擇

(1)步進(jìn)電機(jī)的開(kāi)環(huán)限制系統(tǒng)

指令

數(shù)控系統(tǒng)——————步進(jìn)電機(jī)

通電依次

(2)交/直流伺服電機(jī)、編碼器反應(yīng)的半閉環(huán)的數(shù)控系統(tǒng)

只能檢測(cè)伺服電機(jī)的步進(jìn)而不能限制機(jī)床

(3)異步/直流電機(jī)拖動(dòng)、光柵反應(yīng)、全反應(yīng)。

反映的是實(shí)際位置。

7、數(shù)控改造的主要步驟

a、改造方案確實(shí)定須要確定機(jī)床改造的可行性。

(1)機(jī)床修理和電器改造相結(jié)合。

(2)先易后難、先局部后全局。

(3)依據(jù)運(yùn)用條件，選擇系統(tǒng)。選擇應(yīng)用成熟且系統(tǒng)穩(wěn)定，抗干擾實(shí)力強(qiáng)，電壓源穩(wěn)定，備件足夠，修理便利。

(4)落實(shí)參加改造人員的責(zé)任。

(5)改造范圍與周期確實(shí)定。

b、改造的技術(shù)打算

(1)機(jī)械局部的打算。

(2)新系統(tǒng)電氣資料的消化汲取。

(3)新舊系統(tǒng)接口轉(zhuǎn)換的設(shè)計(jì)。

(4)操作、編程人員的培訓(xùn)。

(5)調(diào)試步驟與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)定。

c、改造的實(shí)施

(1)原機(jī)床的保養(yǎng)。

(2)保存電氣局部、化調(diào)查。

(3)原系統(tǒng)的撤除。

(4)合理支配新系統(tǒng)的位置及布線。弱電和強(qiáng)電分開(kāi)，避開(kāi)干擾或屏蔽。

(5)調(diào)試確定平安性靈敏度。

d、調(diào)試步驟

(1)通電前的檢查如檢查短路、斷路、對(duì)地絕緣等，備用圖紙。

(2)上電前的電源電壓檢查。

(3)回路電壓的檢查。

(4)I/O的檢查。確定限制對(duì)象、PLC的輸入和輸出、電磁閥、傳感器、按鈕，一般進(jìn)行冷調(diào)。

(5)下載程序。

(6)參數(shù)的設(shè)置。

(7)軸啟動(dòng)。

(8)手動(dòng)調(diào)試確認(rèn)。

(9)設(shè)定加工參數(shù)。

(10)單步動(dòng)作和空運(yùn)行進(jìn)行調(diào)試。

(11)自動(dòng)動(dòng)作調(diào)試。

(12)連續(xù)運(yùn)行。

(13)報(bào)警處理。

e、驗(yàn)收

(1)機(jī)械驗(yàn)收。

(2)電氣限制功能、精度驗(yàn)收。

(3)試切件驗(yàn)收。

(4)圖紙、資料。

8、東風(fēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總廠的法拉克系統(tǒng)的硬件連接圖如下：

二、裝配線限制系統(tǒng)簡(jiǎn)介

1、概述

a、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

(1)該系統(tǒng)是為現(xiàn)代化工廠工業(yè)開(kāi)展的需求，為適應(yīng)整個(gè)工廠的局域網(wǎng)并在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中配置上位監(jiān)控PC、兩臺(tái)DCS效勞器、缸體上線終端PC、LED顯示屏等。

(2)信息系統(tǒng)示意圖

b、限制系統(tǒng)簡(jiǎn)述

c、區(qū)域PLC(S7-317-2DP)概述

囊括全部的現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)和功能。包括：

(1)全部流水線自開(kāi)工位和半自開(kāi)工位、零部件防錯(cuò)系統(tǒng)的傳感器。

(2)工藝限制設(shè)備如擰緊槍、泄露測(cè)試設(shè)備、測(cè)量設(shè)備。

(3)無(wú)線數(shù)據(jù)讀寫(xiě)系統(tǒng)。

(4)條形碼掃描和條形碼打印機(jī)

(5)人機(jī)界面OP面板。

(6)發(fā)動(dòng)機(jī)釋放和放棄按鈕盒。

(7)從外部設(shè)備來(lái)的連鎖信號(hào)。

(8)和DCS計(jì)算機(jī)聯(lián)系的以太網(wǎng)系統(tǒng)。

(9)PLC限制系統(tǒng)

區(qū)域PLC概略圖

2、PLC(可編程的邏輯限制器)

a、全集成自動(dòng)化-開(kāi)展趨勢(shì)

手段：(1)單個(gè)系統(tǒng)的通用組態(tài)和編程。

(2)通用數(shù)據(jù)管理。

(3)參加自動(dòng)化的機(jī)器之間的連接。

b、S7-300PLC

(1)根本結(jié)構(gòu)：機(jī)架、CPU模塊、信號(hào)模塊、功能模塊、接口模塊、通信處理器、占位模塊、檢測(cè)(仿真)模塊、附件。PLC采納循環(huán)執(zhí)行用戶(hù)程序、OBI是用于循環(huán)處理的組織模塊。

(2)S7-300CPU分類(lèi)

緊湊型CPU、標(biāo)準(zhǔn)型CPU、高端CPU、戶(hù)外型CPU、故障平安型CPU

(3)S7-300輸入輸出模塊

數(shù)字量/模擬量的輸入模塊、數(shù)字量/模擬量的輸出模塊

(4)S7-300功能模塊

計(jì)數(shù)器模塊、快速/慢速進(jìn)繪模塊、步進(jìn)/伺服電機(jī)的定位模塊

三、德國(guó)Naxos曲軸連桿頸磨床限制系統(tǒng)

1、曲軸連桿頸跟蹤磨削工藝

曲軸

精度IT6-IT7、圓度?=0.005mm、外表粗糙度Ra0.2-Ra0.4、連軸頸圓度3um-7um

直線電機(jī)應(yīng)用于磨削工藝，提高了磨削的動(dòng)態(tài)性能

用有多層金剛石顆粒的驅(qū)動(dòng)式成型滾輪來(lái)修整CBN砂輪

2、機(jī)床簡(jiǎn)介

切點(diǎn)連桿頸磨削法以主軸頸定位，以主軸頸中心線為回轉(zhuǎn)中心依次完成。

3、限制系統(tǒng)

NC局部負(fù)責(zé)NC數(shù)據(jù)運(yùn)算、數(shù)據(jù)處理、伺服限制和機(jī)床PLC限制，PC計(jì)算機(jī)局部負(fù)責(zé)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

4、伺服限制系統(tǒng)

Z軸與連給X軸均帶高精度光電編碼器，區(qū)分率為0.1um

5、PLC系統(tǒng)

PLC監(jiān)控診斷軟件進(jìn)行故障診斷

6、冷卻系統(tǒng)

四、工廠供電

1、電力網(wǎng)

a概述

機(jī)械加工廠對(duì)電的要求：穩(wěn)定、牢靠性高。

b供電指標(biāo)

供電超過(guò)10%，白枳燈壽命削減50%。

供電低，溝通電機(jī)轉(zhuǎn)矩小、發(fā)熱

c電壓等級(jí)

110KV10KV380/220V127V36V

d高壓電力網(wǎng)的接線圖

(1)放射式(2)樹(shù)干式

e導(dǎo)線截面的選擇從以下四個(gè)方面考慮：

(1)機(jī)械強(qiáng)度(2)發(fā)熱忱況(3)線路允許的壓降(4)電流密度

2、變電所

a變電所的作用：將高壓轉(zhuǎn)換為機(jī)械設(shè)備所能夠允許的電壓。

b變電所位置確實(shí)定，考慮以下幾點(diǎn)：

(1)物流的主線(2)電的運(yùn)行本錢(qián)(3)離電源近，簡(jiǎn)單進(jìn)出線(4)通風(fēng)(5)長(zhǎng)遠(yuǎn)開(kāi)展

3、平安用電

a用電前先用電筆驗(yàn)電b掛警示牌c劃地線d按規(guī)章制度執(zhí)行

e高壓線分開(kāi)有肯定距離，一般大于0.7米

參觀局部

東風(fēng)汽車(chē)簡(jiǎn)介:

在巍巍武當(dāng)山麓、淼淼漢水之濱，座落著一家現(xiàn)代化的汽車(chē)城東風(fēng)汽車(chē)公司。作為中國(guó)商用車(chē)基地之一的東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)公司，如一顆璀燦的明珠，鑲嵌在鄂西北的崇山峻嶺之中，她為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的開(kāi)展和振興作出了巨大的奉獻(xiàn)。

成立于20xx年7月8日的東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)公司，作為東風(fēng)汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司的合資企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)的分支機(jī)構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車(chē)公司載重車(chē)公司的主要局部和東風(fēng)柳州汽車(chē)公司、東風(fēng)新疆汽車(chē)公司、東風(fēng)杭州汽車(chē)公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)公司、東風(fēng)創(chuàng)普專(zhuān)用汽車(chē)廠、東風(fēng)惠州汽車(chē)公司、深圳東風(fēng)汽車(chē)公司、湖北神力鍛造、湖南東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售效勞聯(lián)合公司等重組而成，現(xiàn)有20個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性單位，12個(gè)職能部門(mén)?，F(xiàn)有職工3.4萬(wàn)，固定資產(chǎn)150億元，年生產(chǎn)實(shí)力30萬(wàn)輛，產(chǎn)品覆蓋載貨車(chē)、客車(chē)、底盤(pán)、專(zhuān)用車(chē)、越野車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國(guó)規(guī)模的載重汽車(chē)工業(yè)基地之一。公司擁有健全的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系和完整的汽車(chē)新產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)實(shí)力。公司以滿(mǎn)意用戶(hù)需求為宗旨，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的須要，不斷拓寬產(chǎn)品系列?！皷|風(fēng)〞商標(biāo)被國(guó)家工商局認(rèn)定為汽車(chē)行業(yè)首家著名商標(biāo)。依據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)合資協(xié)議，商用車(chē)將持續(xù)東風(fēng)品牌，公司將借鑒世界商用車(chē)企業(yè)的通行做法，在經(jīng)營(yíng)好自身品牌的同時(shí)，選擇世界的零部件供給商，提升產(chǎn)品的技術(shù)含量。公司質(zhì)量體系順當(dāng)通過(guò)了GB/TI9001—ISO9001認(rèn)證。通過(guò)推行全面質(zhì)量管理，建立起從產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)、選購(gòu) 、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢驗(yàn)、試驗(yàn)直到銷(xiāo)售效勞全過(guò)程的質(zhì)量體系，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。

公司擁有覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)效勞網(wǎng)絡(luò)。在全國(guó)范圍內(nèi)建立了集整車(chē)銷(xiāo)售、備件供給、售后效勞和信息反應(yīng)為一體的強(qiáng)大的經(jīng)銷(xiāo)效勞網(wǎng)絡(luò)、多家聯(lián)銷(xiāo)體、多個(gè)銷(xiāo)售技術(shù)效勞網(wǎng)點(diǎn)，能夠?yàn)橛脩?hù)供給熱忱、仔細(xì)、剛好、周到的效勞。近年來(lái)，東風(fēng)商用車(chē)在新品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上下大力氣，相繼推出了一系列低油耗、大馬力、平安、環(huán)保的新品種，并推出“陽(yáng)光效勞〞品牌，得到市場(chǎng)認(rèn)可。

東風(fēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專(zhuān)用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專(zhuān)用夾具、輔具等工藝裝備和汽車(chē)零部件的企業(yè)。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設(shè)計(jì)、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全方位效勞實(shí)力和綜合配套實(shí)力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開(kāi)發(fā)實(shí)力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)水平。通過(guò)引進(jìn)德國(guó)HüllerHille公司的專(zhuān)用機(jī)床設(shè)計(jì)制造技術(shù)，結(jié)合國(guó)情，跟蹤國(guó)際開(kāi)展動(dòng)向，采納國(guó)際上先進(jìn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)發(fā)了自己的專(zhuān)有技術(shù);生產(chǎn)了大量專(zhuān)用設(shè)備和自動(dòng)線，勝利地用于卡車(chē)、轎車(chē)、摩托車(chē)零件的加工以及醫(yī)療、壓縮機(jī)、核工業(yè)等領(lǐng)域。采納美國(guó)、法國(guó)、日本技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)了焊裝設(shè)備，自行開(kāi)發(fā)了立、臥式加工中心、數(shù)控設(shè)備以及大量的工裝產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品出口。引進(jìn)德國(guó)DGD公司技術(shù)生產(chǎn)的可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備，應(yīng)用全新立車(chē)設(shè)計(jì)理念，結(jié)合主軸倒置立車(chē)和傳統(tǒng)立車(chē)結(jié)構(gòu)布局特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的一種適合盤(pán)轂類(lèi)零件加工的高效率、高柔性、高精度、功能復(fù)合的自動(dòng)化車(chē)削中心。采納大扭矩內(nèi)裝電主軸，主軸轉(zhuǎn)速度10~2800r/min,加工直徑350mm，4個(gè)進(jìn)給軸均采納光柵反應(yīng)的閉環(huán)限制伺服驅(qū)動(dòng)，快進(jìn)速度40m/min，加速度0.5g，定位精度0.008mm，重復(fù)定位精度0.005mm配REXROTH伺服系統(tǒng)、滾珠絲杠、滾動(dòng)導(dǎo)軌;日本北川鐵工所卡盤(pán)、回轉(zhuǎn)油缸，F(xiàn)ESTO氣動(dòng)元件，DUPLOMATIC的電動(dòng)刀架，INDRAMAT的MTG200-R數(shù)控系統(tǒng)等。其主要制作缸體缸蓋，粗銑余量為3.5mm,四臺(tái)加工中心，可進(jìn)行自動(dòng)加工，自動(dòng)調(diào)整，液壓自動(dòng)壓進(jìn)，缸套里略加銅，更耐磨，一般銅合金的精度是0.08mm.東風(fēng)(十堰)汽車(chē)鑄造件鑄造車(chē)間擁有國(guó)內(nèi)一流的JYB124氣沖鑄造造型線。擁有多臺(tái)先進(jìn)的6t中頻電爐熔煉設(shè)備、鑄件清理設(shè)備和完備的理化分析、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)施?？缮a(chǎn)多種牌號(hào)的球墨鑄鐵和灰鑄鐵件，年生產(chǎn)實(shí)力突破20000噸。同時(shí)擁有汽車(chē)后橋殼、減速器殼、差速器殼以及富康轎車(chē)壓縮機(jī)支架等機(jī)械加工生產(chǎn)線。

參觀類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一、踏上實(shí)習(xí)之路

Xx年9月2號(hào)早晨，我們踏上了山西平遙的寫(xiě)生的旅程.這是我們Xx級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)第一次外出實(shí)習(xí)，無(wú)比喜悅劇烈的我一路上都在用網(wǎng)絡(luò)搜尋著有關(guān)平遙的一切。平遙古城位于山西省晉中市平遙縣境內(nèi)，是一座具有2700多年歷史的文化名城，與同為其次批國(guó)家歷史文化名城的四川閬中、云南麗江、安徽歙縣并稱(chēng)為保存最為完好的四大古城，也是目前我國(guó)僅有的以整座古城申報(bào)世界文化遺產(chǎn)獲得勝利的兩座古縣城之一。

中午的時(shí)候我們下車(chē)，陣陣歷史沉淀出的古氣撲面而來(lái)，走在去客棧的路上，我在想，這么雄偉這么質(zhì)樸的建筑，古時(shí)候人們的才智，是須要我們這些后代人取其精華，然后站在他們的肩膀上，運(yùn)用到當(dāng)今時(shí)代的開(kāi)展，工業(yè)設(shè)計(jì)的開(kāi)展最新高校生寫(xiě)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文最新高校生寫(xiě)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

二、寫(xiě)生之行點(diǎn)滴

2號(hào)下午我們?cè)诳蜅０才畔聛?lái)。3號(hào)早上寫(xiě)生之旅就正式起先了，我和同組的'同學(xué)歡聲笑語(yǔ)的找尋要畫(huà)的建筑，苦苦尋找，我們來(lái)到鸚鵝巷28號(hào)的一處住宅門(mén)口坐下這是我第一次沿街作畫(huà),我有點(diǎn)難為情,因?yàn)樗綄?shí)在拙劣的可以,手法更是生澀,真不敢面對(duì)過(guò)往行人間或飄來(lái)的眼光.真的好羞怯，但后來(lái)覺(jué)察古城的人們很友善，不想我們這些所謂的藝術(shù)范扼殺在搖籃里，即便他們覺(jué)得畫(huà)的不好,也會(huì)鼓勵(lì)地對(duì)我笑笑或簡(jiǎn)潔指引一下.我也明白過(guò)來(lái),正是水平不行才須要多加實(shí)習(xí)勤加練習(xí)嘛,管別人怎么看啊.一上午的時(shí)間我只畫(huà)了一個(gè)大門(mén)，而且感覺(jué)自己畫(huà)的很不好，感覺(jué)很不好，我勸慰自己才第一次不要灰心。

萬(wàn)事開(kāi)頭難，有了第一次的體驗(yàn)，感覺(jué)沿街作畫(huà)也沒(méi)什么的，雖然往來(lái)的車(chē)水馬龍，游客來(lái)來(lái)往往時(shí)而駐足，觀摩下我的畫(huà)，那刻我真正的覺(jué)得學(xué)東西的時(shí)就是要心理素養(yǎng)強(qiáng)硬，就是要臉皮厚起來(lái)。由于第一副畫(huà)畫(huà)面構(gòu)圖太飽滿(mǎn)，所以其次幅的時(shí)候就很留意整體的構(gòu)圖。平遙的晝夜溫差很大，中午燥熱的日頭無(wú)情的戲謔我，我咬咬牙，心想，要完成今日完成老師布置的任務(wù)猜可以回去，就和我的隊(duì)友頂著日頭，走到城外去找地點(diǎn)。

參觀類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

又是一個(gè)周六的早晨，一群興奮的高校生已經(jīng)在有點(diǎn)微冷的寒風(fēng)中等候，因?yàn)樗麄兘袢諏⒁xxx其次機(jī)床廠參觀，這個(gè)在機(jī)械領(lǐng)域全國(guó)聞名的優(yōu)秀企業(yè)是許多機(jī)械學(xué)院的學(xué)子夢(mèng)想中的工作場(chǎng)地。坐了將近一個(gè)小時(shí)的車(chē)，最終到達(dá)了目的地。

下了車(chē)以后覺(jué)察和我們想象中的工廠并不一樣，不是滿(mǎn)目的荒蕪，而且有奇妙假山和潺潺細(xì)水，還有小亭。這使我們更加迫不及待的去參觀他們的廠房重地，廠房是封閉的，第一個(gè)廠房大門(mén)翻開(kāi)的時(shí)候，里面靜靜靜的，沒(méi)有叮叮咣咣的響聲，沒(méi)有機(jī)器的轟鳴聲，沒(méi)有濃濃的刺鼻氣味，沒(méi)有滿(mǎn)河的污水，沒(méi)有一群群的工人在勞碌，根本只看到機(jī)器在安寧?kù)o靜的運(yùn)行著，機(jī)器那么大加工出來(lái)的零件卻是那么的精密，只有幾個(gè)零零星星的穿著工作服的技術(shù)人員走動(dòng)，視察機(jī)器是否正常運(yùn)行，一切都顯得那么簡(jiǎn)介有序。工廠內(nèi)部有許多的小型鐵軌用來(lái)搬運(yùn)這些大型的機(jī)器及其生產(chǎn)出來(lái)的零件，其他的廠房根本也是這種狀況，期間我們見(jiàn)到了我國(guó)第一臺(tái)龍門(mén)銑床，還有第一臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)的大型車(chē)床，全是吉爾機(jī)床廠自己研發(fā)的，填補(bǔ)了我國(guó)機(jī)械行業(yè)在這個(gè)方面的空缺，全部吉爾的機(jī)器都有一個(gè)共同點(diǎn)大，不管是零件還是機(jī)器，都具有這個(gè)特點(diǎn)。

參觀完工廠以后，我們還在工廠里參觀了他們的根底設(shè)施，有好多熬煉身體的地方，包括足球場(chǎng)，籃球場(chǎng)，羽毛球乒乓球以及橄欖球，每個(gè)廠房里也設(shè)有休息室。工廠環(huán)境還是特別不錯(cuò)的，與我們平常所了解的工廠迥然不同，最終我們?nèi)チ思獱柕臅?huì)議室聽(tīng)人力資源部主任的介紹報(bào)告會(huì)，了解了工廠的歷史和發(fā)呈現(xiàn)狀，并向我們機(jī)械學(xué)院的學(xué)生拋出了橄欖枝，并且告知我們工廠須要什么樣的人才，最終還解答了同學(xué)現(xiàn)場(chǎng)提出疑問(wèn)。

參觀類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

實(shí)習(xí)前言：

為了豐富我的社會(huì)實(shí)踐閱歷，今年寒假，通過(guò)熟人介紹，我進(jìn)入一家服裝廠起先了實(shí)習(xí)工作。下面是我的實(shí)習(xí)詳情：

實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年x月11日20xx年x月13日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

xx服裝廠

實(shí)習(xí)目的和任務(wù)：

這次寒假在服裝廠參觀實(shí)習(xí)主要就是要熟識(shí)整個(gè)服裝生產(chǎn)的流程，因?yàn)檫@是畢業(yè)后所要從事的工作崗位，是和專(zhuān)業(yè)相關(guān)的，所以我很珍惜這次珍貴的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)。通過(guò)實(shí)習(xí)更加的穩(wěn)固所學(xué)的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，拓寬學(xué)問(wèn)面，讓自己在有限的時(shí)間里學(xué)到更多的東西，同時(shí)，在實(shí)習(xí)中覺(jué)察自身的缺乏之處，便利以后的改良，為將來(lái)正式踏上工作崗位打下肯定的根底。

實(shí)習(xí)工廠概況：

我所實(shí)習(xí)的這家服裝廠主要從事服裝設(shè)計(jì)、制作和銷(xiāo)售。廠里有先進(jìn)的服裝生產(chǎn)設(shè)備，有專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)人才，專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)線和現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備。工廠主要是接訂單，然后按訂單的數(shù)目生產(chǎn)，由設(shè)計(jì)師特地設(shè)計(jì)，工廠有兩百多員工，規(guī)模比擬大，在業(yè)界有肯定的影響力，客戶(hù)口碑很好。

實(shí)習(xí)內(nèi)容和過(guò)程：

暑假剛到服裝廠實(shí)習(xí)的時(shí)候，車(chē)間主任就給我支配了一名實(shí)習(xí)期間的指導(dǎo)老師，指導(dǎo)老師先帶我熟識(shí)了廠里的環(huán)境，講了下實(shí)習(xí)期間要遵守的規(guī)章制度，就帶我去廠里的員工宿舍休息了，說(shuō)其次天正式起先實(shí)習(xí)。

到了實(shí)習(xí)其次天，我先找到了指導(dǎo)老師，他就帶著我看同事在生產(chǎn)線上是如何制作服裝的，然后就一步步給我講解了下，讓我腦海里有個(gè)詳細(xì)的生產(chǎn)過(guò)程印象了，后來(lái)我就在指導(dǎo)老師旁邊細(xì)致視察他是如何設(shè)計(jì)制作衣服的，還不忘細(xì)心的做下筆記，這樣便利以后的總結(jié)歸納。

在視察中我有不懂的問(wèn)題就干脆去請(qǐng)教指導(dǎo)老師，老師也會(huì)很耐性的為我解答。在工作之余，我還會(huì)和指導(dǎo)老師溝通溝通，在交談中，指導(dǎo)老師會(huì)把他多年的服裝設(shè)計(jì)和制作閱歷毫無(wú)保存的傳授給我，這讓我為他這種無(wú)私奉獻(xiàn)的精神所感動(dòng)，看著指導(dǎo)老師辛苦的工作，對(duì)他的敬業(yè)精神所欽佩。

等到我熟識(shí)了整個(gè)服裝生產(chǎn)過(guò)程后，指導(dǎo)老師就支配我開(kāi)展實(shí)踐動(dòng)手工作了，讓我嘗試著自己設(shè)計(jì)衣服和制作衣服，這讓我很快樂(lè)，經(jīng)過(guò)我的不斷努力，和指導(dǎo)老師在旁的監(jiān)督指導(dǎo)，我很快的就完成指導(dǎo)老師支配的實(shí)習(xí)任務(wù)，在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)也是得到了服裝廠領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。

實(shí)習(xí)總結(jié)：

寒假在服裝廠實(shí)習(xí)的日子雖然短暫，但是對(duì)我這個(gè)高校生來(lái)說(shuō)卻受益頗多，讓我明白了許多的道理，是一次有意義的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

參觀類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

一相識(shí)實(shí)習(xí)的任務(wù)與目的

為了更好的相識(shí)與了解專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，并拓展實(shí)際的學(xué)問(wèn)面，我們參觀了大武口發(fā)電廠。通過(guò)對(duì)該廠的初步相識(shí)，加深了我們對(duì)電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解，并對(duì)其廠內(nèi)設(shè)備有了初步相識(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，相識(shí)實(shí)習(xí)的目的是熟識(shí)專(zhuān)業(yè)相關(guān)企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)及其布置，重點(diǎn)相識(shí)主要熱力設(shè)備的結(jié)構(gòu)和根本原理，為以后工作建立感性相識(shí)，奠定必要的根底。在這次的相識(shí)實(shí)習(xí)中，我們的主要任務(wù)是了解火電廠的兩個(gè)主要設(shè)備及其他協(xié)助設(shè)備。

二火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程

我們相識(shí)實(shí)習(xí)所去的大武口電廠運(yùn)用的燃料是煤炭，是凝汽式發(fā)電廠。其生產(chǎn)過(guò)程概括的說(shuō)就是把燃料(煤炭)中含有的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^(guò)程。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可分為以下三個(gè)階段:

(1)燃料的化學(xué)能在鍋爐中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽訜徨仩t中的水使之變?yōu)檎羝?，稱(chēng)為燃燒系統(tǒng)。

(2)鍋爐產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)，推動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，稱(chēng)為汽水系統(tǒng)。

(3)由汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽Q(chēng)為電氣系統(tǒng)。

發(fā)電廠生產(chǎn)過(guò)程

(一)燃燒系統(tǒng)

燃燒系統(tǒng)由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環(huán)節(jié)組成。

(1)輸煤。電廠的用煤量是特別大的，我們所實(shí)習(xí)的大武口電廠四周有許多煤礦，故其所用煤特別便利。

(2)磨煤。用輪船將煤運(yùn)至電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)后，經(jīng)初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉(cāng)。煤從原煤倉(cāng)落入煤斗，由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并經(jīng)空氣預(yù)熱器送來(lái)的一次風(fēng)烘干并帶至粗粉分別器。該廠磨煤機(jī)選用HP1003磨煤機(jī)，一次風(fēng)正壓直吹式制粉系統(tǒng)，將碾磨好的煤粉經(jīng)安排器勻稱(chēng)送到燃燒器;每臺(tái)磨另有一個(gè)潤(rùn)滑油站，一個(gè)液壓油站與之相配套運(yùn)用。在粗粉分別器中將不合格的粗粉分別返回磨煤機(jī)再行磨制，合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分別器，送到鍋爐中燃燒。

(3)鍋爐與燃燒。一次風(fēng)攜帶煤粉與二次風(fēng)按肯定比例混合后經(jīng)燃燒器噴入爐膛內(nèi)燃燒。該廠的燃燒器采納LNASB燃燒器。

(4)風(fēng)煙系統(tǒng)。送風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)送到空氣預(yù)熱器加熱，加熱后的氣體一局部經(jīng)磨煤機(jī)、排粉風(fēng)機(jī)進(jìn)入爐膛，另一局部經(jīng)燃燒器外側(cè)套筒干脆進(jìn)入爐膛。爐膛內(nèi)燃燒形成高溫?zé)煔?，沿?zé)煹澜?jīng)過(guò)熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器漸漸降溫，再經(jīng)除塵器出去90%～99%的灰塵，經(jīng)引風(fēng)機(jī)送入煙囪，排向天空。

(5)灰渣系統(tǒng)。爐膛內(nèi)煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細(xì)灰排入沖灰溝，燃燒中因結(jié)焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內(nèi)，經(jīng)過(guò)碎渣機(jī)破裂后也排入沖灰溝，再經(jīng)灰渣水泵將細(xì)灰和碎爐渣經(jīng)沖灰管道排往儲(chǔ)灰場(chǎng)。

(二)汽水系統(tǒng)

火電廠汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道等組成，包括給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)和補(bǔ)水系統(tǒng)，給水系統(tǒng)。由鍋爐產(chǎn)生的過(guò)熱蒸汽沿主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)，高速流淌的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機(jī)內(nèi)作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最終排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝聚成水(稱(chēng)為凝聚水)，集合在凝汽器的熱水井中。凝聚水由凝聚水泵打至低壓加熱器中加熱，再經(jīng)除氧器除氧并接著加熱。由除氧器出來(lái)的水(叫鍋爐給水)，經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最終送入鍋爐汽包(該廠二期鍋爐無(wú)汽包)。

補(bǔ)水系統(tǒng)。在汽水循環(huán)過(guò)程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環(huán)的正常進(jìn)行，必需不斷地向系統(tǒng)補(bǔ)充經(jīng)過(guò)化學(xué)處理的軟化水，這些補(bǔ)給水一般補(bǔ)入除氧器或凝汽器中，即是補(bǔ)水系統(tǒng)。

循環(huán)水系統(tǒng)。為了將汽輪機(jī)中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環(huán)水泵從長(zhǎng)江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水汲取乏汽的熱量后再返回。

(三)電氣系統(tǒng)，包括發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電所等，如圖三所示。

三實(shí)習(xí)電廠鍋爐設(shè)備及系統(tǒng)

鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必需吸熱，它的熱源來(lái)自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發(fā)熱、生成高溫的燃燒產(chǎn)物(煙氣)，這個(gè)過(guò)程就是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為煙氣的熱能。然后煙氣通過(guò)鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見(jiàn)，鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過(guò)程的綜合裝置。

(一)鍋爐的整體概述

鍋爐的汽水流程以?xún)?nèi)置式汽水分別器為界設(shè)計(jì)成雙流程。從冷灰斗進(jìn)口始終到標(biāo)高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和后水冷壁吊掛管，然后經(jīng)下降管引入折焰角和水平煙道側(cè)墻，再引入汽水分別器。從汽水分別器出來(lái)的蒸汽引至頂棚和包墻系統(tǒng)，再進(jìn)入一級(jí)過(guò)熱器中，然后再流經(jīng)屏式過(guò)熱器和末級(jí)過(guò)熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置，低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道，末級(jí)再熱器布置于水平煙道中，逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰斗采納螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經(jīng)上爐膛的屏式過(guò)熱器、末級(jí)過(guò)熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然后至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經(jīng)前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經(jīng)后部煙道的一級(jí)過(guò)熱器、省煤器，最終進(jìn)入下方的兩臺(tái)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。制粉系統(tǒng)采納直吹系統(tǒng)，每爐配6臺(tái)HP1003型磨煤機(jī)，B-MCR工況下5臺(tái)運(yùn)行。每臺(tái)磨煤機(jī)供布置于一層的LNASB燃燒器，前后墻各3層，每層布置5只。在煤粉燃燒器的上方前后墻各布置1層燃燼風(fēng)，每層有5只風(fēng)口。鍋爐布置有98只爐膛吹灰器、12只半長(zhǎng)吹、50只長(zhǎng)吹，空氣預(yù)熱器的冷、熱端也配有4只吹灰器，吹灰器由程序限制。爐膛出口兩側(cè)各裝設(shè)一只煙氣溫度探針，并設(shè)置爐膛監(jiān)視閉路電視系統(tǒng)。鍋爐除渣采納碎渣機(jī)方案，裝于冷灰斗下部。

末級(jí)過(guò)熱器

高溫再熱器

屏式過(guò)熱器低溫再熱器

燃燒器一級(jí)過(guò)熱器

省煤器

爐膛及水冷壁

空預(yù)器冷灰斗

(二)鍋爐的汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng)

1.汽水系統(tǒng)。該鍋爐為直流鍋爐，其汽水流程如圖五所示。

2.風(fēng)煙系統(tǒng)。本鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)為平衡通風(fēng)系統(tǒng)，即利用一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)來(lái)克服氣流流通過(guò)程中的各項(xiàng)阻力。平衡通風(fēng)系統(tǒng)不僅使?fàn)t膛及尾部煙道的漏風(fēng)不會(huì)太大，保證較高的經(jīng)濟(jì)性，而且還能防止?fàn)t內(nèi)高溫?zé)煔馔饷埃瑢?duì)于運(yùn)行人員的平安和鍋爐房島的衛(wèi)生條件均有好處。風(fēng)煙系統(tǒng)分為二次風(fēng)系統(tǒng)、一次風(fēng)系統(tǒng)和煙氣系統(tǒng)。

(1)二次風(fēng)系統(tǒng)。二次風(fēng)系統(tǒng)的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風(fēng)機(jī)出口的二次風(fēng)流經(jīng)空氣預(yù)熱器的二次風(fēng)風(fēng)倉(cāng)。在空氣預(yù)熱器出口熱二次風(fēng)道設(shè)置熱風(fēng)再循環(huán)管道;即在環(huán)境溫度比擬低的時(shí)候，將空氣預(yù)熱器出口的二次熱風(fēng)引一局部到送風(fēng)機(jī)的入口，以提高進(jìn)入空氣預(yù)熱器的冷二次風(fēng)溫度，防止空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕。每臺(tái)空氣預(yù)熱器對(duì)應(yīng)一組送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)。兩個(gè)空氣預(yù)熱器的進(jìn)、出口風(fēng)道都橫向交叉聯(lián)接在總風(fēng)道上，用來(lái)向爐膛供給平衡的空氣流。

(2)一次風(fēng)系統(tǒng)。一次風(fēng)系統(tǒng)的作用是用來(lái)枯燥和輸送煤粉，并供給燃料揮發(fā)份燃燒所須要的空氣。大氣經(jīng)濾網(wǎng)和消音器進(jìn)入一次風(fēng)機(jī)，壓頭提升后，經(jīng)冷一次風(fēng)總管分為兩路：一路進(jìn)入磨煤機(jī)前的冷一次風(fēng)管;另一路流經(jīng)空氣預(yù)熱器，加熱成熱一次風(fēng)后進(jìn)入磨煤機(jī)前的熱一次風(fēng)管，熱一次風(fēng)和冷一次風(fēng)混合后進(jìn)入磨煤機(jī)。在適宜的溫度和流量下，煤粉被一次風(fēng)枯燥并經(jīng)煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風(fēng)的流量取決與燃燒系統(tǒng)所需的一次風(fēng)量和流經(jīng)空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)量。密封風(fēng)機(jī)風(fēng)源來(lái)自冷一次風(fēng)，并最終通過(guò)磨煤機(jī)而構(gòu)成一次風(fēng)的一局部。一次風(fēng)機(jī)出口到空氣預(yù)熱器進(jìn)口不設(shè)置預(yù)熱裝置。

(3)煙氣系統(tǒng)。煙氣系統(tǒng)的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經(jīng)各受熱面?zhèn)鳠岷筮B續(xù)并剛好地排之大氣，以維持鍋爐正常運(yùn)行。引風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力與鍋爐負(fù)荷、煙道流通阻力相關(guān)。引風(fēng)機(jī)流量確定于爐內(nèi)燃燒產(chǎn)物的容積和爐膛出口后面的全部漏入煙道中的空氣量，其中最大的漏風(fēng)量是空氣預(yù)熱器從空氣側(cè)漏入煙氣側(cè)的空氣量。整個(gè)風(fēng)煙系統(tǒng)的流程圖如圖五所示。

3.制粉系統(tǒng)。該廠鍋爐采納HP磨煤機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng)，每臺(tái)鍋爐配6臺(tái)磨煤機(jī)。制粉系統(tǒng)的主要作用有：將燃煤從原煤倉(cāng)按與磨煤機(jī)出力相匹配的速度輸入磨煤機(jī);向磨煤機(jī)供給肯定溫度和數(shù)量的枯燥劑——冷熱一次風(fēng)，使原煤在經(jīng)驗(yàn)?zāi)ブ七^(guò)程的同時(shí)完成枯燥過(guò)程;使煤粉通過(guò)分別器進(jìn)行粒度分級(jí)，保證輸入燃燒器的煤粉細(xì)度合格;通過(guò)分別器的合格煤粉被一次風(fēng)輸送，以肯定的溫度和風(fēng)煤比，勻稱(chēng)地安排到投運(yùn)的燃燒器。

(三)鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)

鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶根本負(fù)荷并參加調(diào)峰;鍋爐變壓運(yùn)行，采納定-滑-定的方式，壓力-負(fù)荷曲線與汽輪機(jī)相匹配;過(guò)熱汽溫在35%～100%BMCR、再熱汽溫在50%～100%BMCR負(fù)荷范圍內(nèi)，保持在額定值，溫度偏差不超過(guò)5℃;鍋爐在燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)，能滿(mǎn)意負(fù)荷在不大于鍋爐的30%BMCR時(shí)不投油長(zhǎng)期平安穩(wěn)定運(yùn)行，并在最低穩(wěn)燃負(fù)荷及以上范圍內(nèi)滿(mǎn)意自動(dòng)化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設(shè)計(jì)承壓實(shí)力不低于±5800Pa，當(dāng)燃燒室突然滅火內(nèi)爆，瞬時(shí)不變形承載實(shí)力不低于±8700Pa。

1.鍋爐的啟動(dòng)系統(tǒng)。

本鍋爐配有啟動(dòng)系統(tǒng)，以與鍋爐水冷壁最低質(zhì)量流量相匹配。啟動(dòng)系統(tǒng)為內(nèi)置式啟動(dòng)分別系統(tǒng)，包括四只啟動(dòng)分別器、水位限制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動(dòng)分別器為圓形筒體結(jié)構(gòu)，直立式布置。分別器的設(shè)計(jì)除考慮汽水的有效分別，防止發(fā)生分別器蒸汽帶水現(xiàn)象以外，還考慮啟動(dòng)時(shí)汽水膨脹現(xiàn)象。分別器帶儲(chǔ)水箱，鍋爐配置啟動(dòng)循環(huán)泵。啟動(dòng)系統(tǒng)的功能主要如下：

(1)鍋爐給水系統(tǒng)和水冷壁及省煤器的冷態(tài)和溫態(tài)水沖洗，并將沖洗水通過(guò)擴(kuò)容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。

(2)滿(mǎn)意鍋爐冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、和極熱態(tài)啟動(dòng)的須要，直到鍋爐到達(dá)30%BMCR最低直流負(fù)荷，由在循環(huán)模式轉(zhuǎn)入直流方式運(yùn)行為止。

(3)只要水質(zhì)合格，啟動(dòng)系統(tǒng)可完全回收工質(zhì)及其所含的熱量。

(4)在最低直流負(fù)荷以下運(yùn)行時(shí)，貯水箱出現(xiàn)水位，將依據(jù)水位的凹凸自動(dòng)翻開(kāi)相應(yīng)的水位調(diào)整閥，進(jìn)行爐水再循環(huán)。

2.省煤器。

在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進(jìn)行換熱。給水經(jīng)省煤器的入口集合集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規(guī)格為φ51×6mm，材料為SA-201C，管組橫向節(jié)距為115mm，共190排。省煤器向上形成共4排吊掛管，用于吊掛尾部煙道中的水平過(guò)熱器和水平再熱器吊掛管的規(guī)格為φ51×9mm、材料為SA-213T12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連，下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設(shè)置了煙氣阻流板，避開(kāi)形成煙氣走廊而造成局部磨損。

3.爐膛與水冷壁。

爐膛水冷壁采納焊接膜式壁，爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經(jīng)省煤器加熱后進(jìn)入外徑為φ219mm、材料為SA-106C的水冷壁下集箱，經(jīng)水冷壁下集箱進(jìn)入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°，下部出渣口的寬度為1400mm?；叶肪植康乃浔谟伤浔谙录湟龅?36根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為SA-213T12、節(jié)距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經(jīng)過(guò)灰斗拐點(diǎn)后，管帶以17.893°的傾角接著盤(pán)旋上升。

螺旋管圈水冷壁在標(biāo)高43.61m處通過(guò)直徑為φ219mm、材料為SA-335P12的中間集箱轉(zhuǎn)換成垂直管屏，垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為SA-213T12、節(jié)距為57.5mm的管子組成，垂直管屏(包括后水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側(cè)墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節(jié)距為57.5mm的管子組成，其穿過(guò)后水冷壁形成水平煙道底包墻，然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側(cè)墻由78根φ44.5×6mm的管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動(dòng)分別器相連，汽水混合物在其中分別。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。爐膛與上部垂直管圈中間混合集箱下部螺旋管圈水平剛性梁垂直剛性梁張力板水冷壁的示意圖如圖六所示。

4.過(guò)熱器。

經(jīng)四只汽水分別器引出的蒸汽進(jìn)入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱，頂棚過(guò)熱器由192根φ63.5mm、材料為SA-213T12、節(jié)距為115mm的管子組成，管子之間焊接6mm厚的扁鋼，另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時(shí)與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉(zhuǎn)彎下降形成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環(huán)形集箱相接，并連接后煙道兩側(cè)包墻。側(cè)包墻出口集箱的24根φ168mm引出管與后煙道中間隔墻入口集箱相接，隔墻向下引至隔墻出口集箱，隔墻出口集箱與一級(jí)過(guò)熱器相連。

除煙道隔墻的管徑為57mm外，煙道包墻的其余管子外徑均為φ44.5mm。一級(jí)過(guò)熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成，第1、2段水平過(guò)熱器沿爐寬布置190片、橫向節(jié)距為115mm，每片管組由4根φ57×8mm、材料為SA-213T12的管子繞成。至第3段水平過(guò)熱器，管組變?yōu)?5片，橫向節(jié)距為230mm，每片管組由8根φ51×6.6mm、材料為SA-213T12的管子繞成，立式一級(jí)過(guò)熱器采納相同的管子和節(jié)距，并引至出口集箱。經(jīng)一級(jí)過(guò)熱器加熱后，蒸汽經(jīng)2根φ508mm的連接管和一級(jí)噴水減溫器進(jìn)入屏式過(guò)熱器入口集合集箱。

屏式過(guò)熱器布置在上爐膛，沿爐寬方向共有30片管屏，管屏間距為690mm。每片管屏由28根并聯(lián)管彎制而成，管子的直徑為φ38mm，依據(jù)管子的壁溫不同，入口段材質(zhì)為SA-213T91，外圈管及出口段采納SA-213TP347H。從屏式過(guò)熱器出口集箱引出的蒸汽，經(jīng)2根左右交叉的直徑為φ508mm連接管及二級(jí)噴水減溫器，進(jìn)入末級(jí)過(guò)熱器。末級(jí)過(guò)熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏，管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成，管子的直徑為φ44.5mm，材質(zhì)為SA-213T91。蒸汽在末級(jí)過(guò)熱器中加熱到額定參數(shù)后，經(jīng)出口集箱和主蒸汽導(dǎo)管進(jìn)入汽輪機(jī)。過(guò)熱器進(jìn)、出口集箱之間的全部連接管道均為兩端引入、引出，并進(jìn)行左右交叉，確保蒸汽流量在各級(jí)受熱面中的勻稱(chēng)安排，避開(kāi)熱偏差的發(fā)生。

5.再熱器。

我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級(jí)再熱器。

(1)低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節(jié)距為115mm，每片管組由5根管子繞成，1、2段的管子規(guī)格為φ63.5×4.3mm、材料為SA-210C，3段的管子規(guī)格為φ57×4.3mm、材料為SA-209T1a。立式低溫再熱器的片數(shù)變?yōu)?5片，橫向節(jié)距為230mm，每片管組由10根管子組成，管子規(guī)格為φ57×4.3mm、材料為SA-213T22。

(2)高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內(nèi)，與立式低溫再熱器干脆連接，逆順混合換熱布置。高溫再熱器沿爐寬排列95片，橫向節(jié)距為230mm，每片管組采納10根管，入口段管子為φ57×4.3mm、材料為SA-213T22，其余管子為φ51×4.3mm、材料為SA-213T91及TP347。

6.氣溫調(diào)整裝置。過(guò)熱器系統(tǒng)設(shè)有兩級(jí)噴水減溫器，每級(jí)減溫器均為2只。一級(jí)噴水減溫器裝在一級(jí)過(guò)熱器和屏式過(guò)熱器之間的管道上，外徑為φ508mm，壁厚為84mm，材料為SA-335P12;二級(jí)噴水減溫器裝在屏式過(guò)熱器和末級(jí)過(guò)熱器之間的管道上，外徑為φ508mm壁厚為68mm，材料為SA-335P91。再熱蒸汽的汽溫調(diào)整主要采納尾部煙氣擋板調(diào)溫，本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器，減溫器的外徑為φ610mm，壁厚為25mm，材料為SA-106C。過(guò)熱器配置兩級(jí)噴水減溫裝置，左右分別調(diào)整。過(guò)熱器一級(jí)噴水減溫水量(BMCR)為58.7T/H;二級(jí)噴水減溫水量(BMCR)為58.7T/H?？偭髁坎怀^(guò)BMCR工況12.6%過(guò)熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3%再熱蒸汽流量(BMCR工況)。

7.空氣預(yù)熱器。每臺(tái)鍋爐配有兩臺(tái)半模式、雙密封、三分倉(cāng)容克式空氣預(yù)熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預(yù)熱器型號(hào)為31.5-VI(T)-1833-SMR，轉(zhuǎn)子直徑為Ф12935mm，傳熱元件總高度20xxmm。預(yù)熱器轉(zhuǎn)子采納半模式扇形倉(cāng)格結(jié)構(gòu)，熱端和熱端中間層傳熱元件采納DU板型。全部傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時(shí)可全部從側(cè)面檢修門(mén)孔處抽出，更換特別便利。冷端傳熱元件及元件盒的材料采納耐低溫腐蝕的Corten鋼制作，可保證運(yùn)用壽命大于50000小時(shí)。預(yù)熱器采納雙徑向、雙軸向密封系統(tǒng)。熱端靜密封采納美國(guó)ALSTOM-API新結(jié)構(gòu)，為迷宮式密封結(jié)構(gòu)，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動(dòng);冷端靜密封采納脹縮節(jié)式，既保證了不漏風(fēng)，又可以調(diào)整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側(cè)密封改為雙側(cè)密封，既削減了漏風(fēng)又提高了運(yùn)用壽命

(四)燃燒器

燃燒器的設(shè)計(jì)原那么主要有：增大揮發(fā)份從燃料中釋放出來(lái)的速率，以獲得最大的揮發(fā)物生成量;在燃燒的初始階段除了供給適量的氧以供穩(wěn)定燃燒所須要以外，盡量維持一個(gè)較低氧量水平的區(qū)域，以最大限度地削減NOx生成;限制和優(yōu)化燃料富集區(qū)域的溫度和燃料在此區(qū)域的駐留時(shí)間，以最大限度地削減NOx生成;增加煤焦粒子在燃料富集區(qū)域的駐留時(shí)間，以削減煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NOx的可能;剛好補(bǔ)充燃盡所須要的其余的風(fēng)量，以確保充分燃盡。

(五)鍋爐風(fēng)機(jī)

鍋爐風(fēng)機(jī)主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)。

1.送風(fēng)機(jī)。該廠送風(fēng)機(jī)型式為動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)ASN2730/1400，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)整方式為液壓動(dòng)葉調(diào)整。水平對(duì)稱(chēng)布置，垂直進(jìn)風(fēng)，水平出風(fēng)。安裝在室外，由沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)。

2.引風(fēng)機(jī)。該廠引風(fēng)機(jī)型式為靜葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)AN35e6(V13+40)，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)整方式為靜葉調(diào)整。水平布置，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)對(duì)稱(chēng)布置，可調(diào)整前導(dǎo)葉電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝位置從電機(jī)一端看均在風(fēng)機(jī)右側(cè)。臥式、垂直進(jìn)氣。由成都電力機(jī)械廠生產(chǎn)。

3.一次風(fēng)機(jī)。該廠一次風(fēng)機(jī)型式為動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)AST-1792/1120，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)整方式為液壓動(dòng)葉調(diào)整。水平對(duì)稱(chēng)布置，垂直進(jìn)風(fēng)，水平出風(fēng)。葉輪級(jí)數(shù)為兩級(jí)。

四實(shí)習(xí)電廠汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)

汽輪機(jī)也是發(fā)電廠的三大設(shè)備之一，是發(fā)電廠的原動(dòng)機(jī)，它是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為大軸的機(jī)械能。通過(guò)鍋爐與汽輪機(jī)之間的熱力系統(tǒng)完成工質(zhì)的汽水循環(huán)，熱力系統(tǒng)包括凝汽冷卻系統(tǒng)，回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)、疏水系統(tǒng)以及補(bǔ)水系統(tǒng)等假設(shè)干子系統(tǒng)，并利用各種熱力設(shè)備來(lái)完成各自的功能凝汽冷卻系統(tǒng)主要使汽輪機(jī)的出口汽造成真空，讓進(jìn)入汽輪機(jī)的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能到達(dá)的最低壓力，盡可能的多方出熱量變?yōu)闄C(jī)械能。同時(shí)，使乏汽加以冷卻凝聚成水，該系統(tǒng)由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設(shè)備組成?；?zé)峒訜嵯到y(tǒng)的主要作用是為削減進(jìn)入凝汽器的蒸汽量，以削減熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機(jī)的各級(jí)抽汽，在逐級(jí)加熱器中給水加熱，該系統(tǒng)的主要設(shè)備有回?zé)峒訜崞鳌⒊跗鞯?。隨機(jī)組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級(jí)數(shù)和壓力也不同。

為保證熱力系統(tǒng)的正常工作且適應(yīng)電能負(fù)荷的改變要求，汽輪機(jī)設(shè)置有調(diào)速系統(tǒng)，用調(diào)速器來(lái)保證汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速在允許的范圍內(nèi)改變。同時(shí)在汽輪機(jī)上還裝設(shè)有保護(hù)裝置，最常見(jiàn)的有危機(jī)保安器、盤(pán)車(chē)裝置以及軸向裝置等。該汽輪機(jī)高、中、低壓缸均采納已有成熟運(yùn)行業(yè)績(jī)的結(jié)構(gòu)和材料。高壓內(nèi)缸、噴嘴室及噴嘴、中壓內(nèi)缸、導(dǎo)流環(huán)等部件選用在高溫下長(zhǎng)久強(qiáng)度較高的材料。在每個(gè)低壓缸上半部設(shè)置的排汽隔膜閥(即大氣閥)，爆破壓力值為34.3kPa(g)。低壓缸與凝汽器采納不銹鋼彈性膨脹節(jié)連接，凝汽器與根底采納剛性支撐的方式。采納上貓爪支撐方式。中學(xué)缸為雙層缸結(jié)構(gòu)，低壓缸為三層缸結(jié)構(gòu)。汽輪機(jī)總內(nèi)效率92.04(包括壓損)%;高壓缸效率86.41%;中壓缸效率92.55%;低壓缸效率92.97%。通流級(jí)數(shù)分別為高壓缸8級(jí)中壓缸6級(jí)低壓缸2*2*7級(jí)。

(二)轉(zhuǎn)子、靜子局部

1高、中、低壓缸轉(zhuǎn)子。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采納無(wú)中心孔整鍛轉(zhuǎn)子。各個(gè)轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)變溫度(FATT)的數(shù)值：中學(xué)壓轉(zhuǎn)子100℃，低壓轉(zhuǎn)子6.6℃。2葉輪。低壓末級(jí)及次末級(jí)葉片應(yīng)具有牢靠的抗應(yīng)力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機(jī)設(shè)有足夠的除濕用的疏水口。末級(jí)葉片第一臺(tái)采納鑲焊司太立合金，其次臺(tái)實(shí)行高頻淬火的措施防止水刷。末級(jí)葉片長(zhǎng)度：1016mm。

3軸承。主軸承是自對(duì)中心型水平中分軸承。任何運(yùn)行條件下，各軸承的回油溫度不超過(guò)65℃，每個(gè)軸承回油管上有視察孔及溫度計(jì)插座。運(yùn)行中各軸承設(shè)計(jì)金屬溫度不超過(guò)90℃，但烏金材料允許在112℃以下長(zhǎng)期運(yùn)行。

4盤(pán)車(chē)。電動(dòng)盤(pán)車(chē)，轉(zhuǎn)速1.5r/min，電動(dòng)機(jī)容量/電15/380kW/V。當(dāng)全部條件滿(mǎn)意后，盤(pán)車(chē)電機(jī)啟動(dòng)，延時(shí)10S電磁閥通電，氣缸進(jìn)氣嚙合，齒輪投入到位時(shí)，通過(guò)一位置開(kāi)關(guān)發(fā)出盤(pán)車(chē)齒輪“嚙合到位〞開(kāi)關(guān)信號(hào)，30秒后電磁閥斷電，至此盤(pán)車(chē)過(guò)程完成。

(三)凝汽器

凝汽器的設(shè)計(jì)條件以VWO工況為設(shè)計(jì)工況，循環(huán)倍率為55，循環(huán)水溫升不超過(guò)10℃，循環(huán)水設(shè)計(jì)水溫20℃。在凝汽器的喉部裝有兩組低壓加熱器。凝汽器采納外部反沖洗，反沖洗蝶閥的口徑為Dn1600。凝汽器束管材為

TP317L，凝汽器有效冷卻面積不小于38000m2。空冷區(qū)和通道外側(cè)采納厚壁管。保證管子與管板連接嚴(yán)密，防止循環(huán)水混入汽側(cè)。凝汽器的水室設(shè)有分隔板，循環(huán)水能通過(guò)一側(cè)的進(jìn)出口單側(cè)運(yùn)行，此時(shí)汽輪機(jī)能到達(dá)75%TRL的出力。在規(guī)定的負(fù)荷運(yùn)行范圍內(nèi)，凝汽器出口凝聚水的含氧量不超過(guò)20PPb。凝汽器設(shè)計(jì)應(yīng)考慮承受最大工