三小時(shí)換線施工方案

/三小時(shí)換線施工方案接觸網(wǎng)施工總體支配三公司II期王家灣（不含）--北辛堡（不含）正線83正線公里，區(qū)間接觸懸掛166.03條公里，附加線285.66條公里。接觸懸掛106個(gè)錨段，附加線106個(gè)錨段。要在45個(gè)天窗里完成以上任務(wù)，考慮到短小錨段及其它未可預(yù)見(jiàn)因素的影響，則平均每天必需完成3--4個(gè)網(wǎng)錨段的更換，以及附加線每天完成3—4個(gè)附加線錨段的更換。故此，支配綻開(kāi)6個(gè)換線工作面（王家灣—涿鹿區(qū)間開(kāi)2個(gè)工作面，涿鹿—沙城東間開(kāi)2個(gè)工作面,沙城東—北辛堡間開(kāi)2個(gè)工作面），6個(gè)附加線更換工作面（三個(gè)區(qū)間各2個(gè)工作面）。在九月初開(kāi)工時(shí)，先利用十天時(shí)間綻開(kāi)附加線肩架和腕臂的更換；若為三小時(shí)天窗，則在換線時(shí)采納分兩步走的方式更換接觸懸掛：即一個(gè)換線作業(yè)面三天換兩個(gè)錨段的循環(huán)，第一、二天每天換一條承力索，第三天換兩條接觸線。先組織大量梯車，作業(yè)車進(jìn)行大面積的腕臂安裝，利用十天（9月1日至9月10日）時(shí)間，完成三個(gè)區(qū)間的全部腕臂更換；然后用30天（9月11日至10月10日）的時(shí)間再進(jìn)行承力索、接觸線的更換工作；隧道打灌及支柱安裝用25天時(shí)間（9月1日至9月25日）；附加線的更換則用35天（9月7日至10月11日）時(shí)間；最終留出兩天時(shí)間以做整改。在全部的施工方案中，施工定測(cè)，基坑開(kāi)挖，支柱安裝，錨板安裝，腕臂底座安裝，下錨角鋼安裝，拉線更換等作業(yè)在換線作業(yè)起先前均應(yīng)完成。橋隧打灌則單獨(dú)一組作業(yè)。為削減停電要令人員及集中管理，附加線作業(yè)作為一單獨(dú)作業(yè)小組和換線作業(yè)在同一作業(yè)面進(jìn)行；詳見(jiàn)附加線作業(yè)方案。1、施工打算①、更換新的接觸懸掛前，新增支柱已安裝完畢。②、腕臂計(jì)算、預(yù)制完畢，吊弦位置已測(cè)，吊弦已制作完畢。2、第一步：腕臂、定位、拉線、補(bǔ)償更換：1）、作業(yè)流程：打算打算打算打算填寫(xiě)安裝紀(jì)錄懸掛調(diào)整新腕臂、定位安裝既有腕臂拆除拉線、補(bǔ)償更換完成2）、操作方法：①、確認(rèn)腕臂支柱號(hào)，復(fù)核尺寸，檢查各種緊固件是否符合力矩標(biāo)準(zhǔn)。②、安裝新腕臂（含新定位裝置），拆除舊腕臂（定位管定位器）③、安裝下錨角鋼，測(cè)量拉線長(zhǎng)度，安裝新拉線及補(bǔ)償，拆除舊補(bǔ)償、拉線。④、復(fù)原既有接觸懸掛。⑤、調(diào)整接觸懸掛，保證新腕臂及定位裝置和舊接懸掛的過(guò)渡平穩(wěn)順當(dāng)。⑥、填寫(xiě)安裝記錄。3）、操作要求：①、預(yù)配腕臂時(shí)，在承力索座前加裝2寸長(zhǎng)定位環(huán)，保證更換新腕臂后導(dǎo)線高度基本不變，達(dá)到削減臨時(shí)調(diào)整工作量。②、懸掛調(diào)整時(shí)，接觸網(wǎng)導(dǎo)高坡度改變不超過(guò)3‰，非支和工作支高差滿意要求保證受電弓平穩(wěn)過(guò)渡。③、腕臂預(yù)配時(shí)嚴(yán)格按技術(shù)所下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)配。④、腕臂安裝后位置應(yīng)符合《旋轉(zhuǎn)腕臂安裝曲線》。⑤、定位坡度符合要求，導(dǎo)線和承力索位置應(yīng)在原來(lái)位置。4）、留意事項(xiàng)：①地線安裝符合要求。②應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)包絡(luò)線檢測(cè)，確保腕臂各部應(yīng)在動(dòng)態(tài)包絡(luò)線外。③確保上下行絕緣距離要求，困難狀況不應(yīng)小于1600mm。3、其次步：承力索更換1）、作業(yè)流程：既有承力索硬錨、起落錨既有承力索硬錨、起落錨打算拆除舊承力索中錨協(xié)助繩及拉線，安裝新中錨拉線及協(xié)助繩安裝承力索、接觸線中錨懸掛調(diào)整調(diào)整電連接承力索架設(shè)地線、跳線安裝填寫(xiě)工程記錄拆除舊承力索結(jié)束全面檢查2）、機(jī)械布置：工機(jī)具（單個(gè)換線工作面）序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注架線車組含架線平板組1安裝作業(yè)車臺(tái)3平板車60T臺(tái)3拉梯車，裝料梯車臺(tái)6滑輪組3T套2承力索緊線器線器套4相應(yīng)規(guī)格封口滑輪鋁或塑料滑輪個(gè)303T倒鏈葫蘆臺(tái)4接地線組4驗(yàn)電器35KV套2大剪子900mm把6備用環(huán)節(jié)吊弦根30備用電連接套43）、操作方法：（1）、既有承力索改硬錨：①、停電前1號(hào)作業(yè)車、4號(hào)作業(yè)車停留在兩側(cè)錨柱處，2、號(hào)作業(yè)車、3號(hào)架線車停留在中錨處，梯車撤到路肩。②、停電施工負(fù)責(zé)人下達(dá)作業(yè)吩咐后，1號(hào)、4號(hào)作業(yè)車從兩側(cè)錨柱同時(shí)將既有舊承力索減小部分張力變成硬錨，檢查補(bǔ)償裝置并把墜砣提升至預(yù)定位置做好起、落新錨打算工作，下錨側(cè)打算好承力索下錨用的滑輪組，同時(shí)看新下錨承力索是否須要穿線，若需穿線則將既有受影響的吊弦解開(kāi)。2、3號(hào)作業(yè)車拆除舊中心錨結(jié)后，旁邊梯車人員拆除舊拉線，安裝新拉線及落錨連接件。（2）、承力索架設(shè)及承力索中心錨結(jié)安裝①、架線車架設(shè)承力索。起錨后，3號(hào)架線車只管推行架線平板以5Km/h速度運(yùn)行，掛滑輪作業(yè)由2號(hào)作業(yè)車負(fù)責(zé)。要求：承力索進(jìn)行小張力架設(shè)，張力限制在額定張力的50%~70%范圍內(nèi)。2、3號(hào)作業(yè)車跟進(jìn)至中錨位置進(jìn)行承力索中錨安裝。②、架線車行駛到轉(zhuǎn)換柱至錨柱適當(dāng)位置時(shí)，將承力索下錨滑輪組連好，架線車接著前行緊線到達(dá)適當(dāng)位置（兩側(cè)墜砣高度符合標(biāo)準(zhǔn)），預(yù)留足夠長(zhǎng)度斷線，由4號(hào)作業(yè)車進(jìn)行承力索落錨工作將放線平板和架線車解體，退至錨柱處進(jìn)行承力索下錨。在4號(hào)作業(yè)車打算下錨時(shí)，2、3號(hào)作業(yè)車返回中錨柱處，打算新中錨的安裝作業(yè)。（3）、接觸懸掛調(diào)整、橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接安裝①、4號(hào)作業(yè)車和1號(hào)作業(yè)車在承力索落錨符合標(biāo)準(zhǔn)后，通知2、3號(hào)作業(yè)車進(jìn)行新承力索中心錨結(jié)安裝；各梯車依據(jù)支配進(jìn)行整體吊弦安裝及拆除既有接觸網(wǎng)的環(huán)節(jié)吊弦（留意：每次施工前復(fù)測(cè)梯車高度）②、1、4號(hào)作業(yè)車起、落錨后從錨柱向中心錨結(jié)進(jìn)行新承力索歸位、并將既有電連結(jié)導(dǎo)至新承力索上；2、3號(hào)作業(yè)車新承力索中心錨結(jié)安裝完畢后將既有接觸線中心錨結(jié)導(dǎo)至新承力索上，并從中心錨結(jié)分別向兩邊錨柱進(jìn)行新承力索歸位、并將既有電連結(jié)導(dǎo)至新承力索上。③、各梯車負(fù)責(zé)懸掛調(diào)整（包括：拉出值、導(dǎo)線高度）如出現(xiàn)較大偏差時(shí)就近呼叫作業(yè)車進(jìn)行協(xié)作調(diào)整。④、檢查人員隨工進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)超標(biāo)項(xiàng)目剛好通知就地進(jìn)行處理。⑤、作業(yè)車和梯車親密協(xié)同協(xié)作，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目隨時(shí)進(jìn)行更正。⑥、此項(xiàng)目施工軌行車輛和梯車交叉進(jìn)行，梯車避讓軌行車并親密保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。（4）、拆除既有承力索①、待既有承力索上全部環(huán)節(jié)吊弦、吊弦線夾、關(guān)節(jié)電連接線夾、橫向電連接線夾及電連接線均拆除完畢。②、全部機(jī)械拆除既有承力索在平腕臂上的懸掛點(diǎn)。③、1、4號(hào)作業(yè)車在起、落錨柱處分別將兩側(cè)錨柱既有舊承力索減小張力、直至無(wú)張力。④、拆除既有承力索。4）、操作要求①、承力索張力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。②、各種設(shè)備、零件安裝符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。③、各種絕緣距離符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。④、腕臂底座、各種設(shè)備、零件的接地連接符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。5）、平安留意事項(xiàng)①、新拉線、補(bǔ)償安裝必需在既有承力索拆除前完成。②、各種登高作業(yè)必需在停電后，由施工負(fù)責(zé)人通知并經(jīng)確認(rèn)驗(yàn)電接地后方可進(jìn)行，特殊是任何時(shí)間地點(diǎn)不經(jīng)確認(rèn)不得豎起梯車或登高作業(yè)。③、做到工完料凈場(chǎng)地清文明施工。④、回收軌行車輛的料具，必需堆碼整齊牢靠不得超越限界。備注：如舊承力索利舊依據(jù)加強(qiáng)線施工方案進(jìn)行6）、作業(yè)完成各作業(yè)小組完成各自安排任務(wù)后，小組負(fù)責(zé)人（包括附加線小組）分別向現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)作業(yè)完成后，和供電聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)送電，連掛車組返回車站，消令開(kāi)通區(qū)間。4、第三步：接觸線更換1）、作業(yè)流程：既有接觸線硬錨、起落錨既有接觸線硬錨、起落錨打算接觸線架設(shè)懸掛調(diào)整電連接安裝拆除舊接觸線中錨，安裝新中錨地線、跳線安裝填寫(xiě)工程記錄拆除舊接觸線結(jié)束全面檢查2）、機(jī)械布置：工機(jī)具（單個(gè)換線工作面）序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注架線車組含架線平板組1安裝作業(yè)車臺(tái)3平板車60T臺(tái)3拉梯車，裝料梯車臺(tái)6滑輪組3T套2接觸線緊線器線器套4相應(yīng)規(guī)格封口滑輪鋁或塑料滑輪個(gè)303T倒鏈葫蘆臺(tái)4接地線組4驗(yàn)電器35KV套2大剪子900mm把6備用環(huán)節(jié)吊弦根30備用電連接套43）、操作方法：（1）、既有接觸線改硬錨：①、停電前1號(hào)作業(yè)車、4號(hào)作業(yè)車停留在兩側(cè)錨柱處，2號(hào)作業(yè)車3號(hào)架線車停留在起錨柱處，梯車撤到路肩。②、停電施工負(fù)責(zé)人下達(dá)作業(yè)吩咐后，1號(hào)、4號(hào)作業(yè)車從兩側(cè)錨柱同時(shí)將既有舊接觸線減小部分張力變成硬錨，檢查補(bǔ)償裝置并把墜砣提升至預(yù)定位置做好起、落新錨打算工作，下錨側(cè)打算好接觸線下錨用的滑輪組。（2）、接觸線架設(shè)及接觸線中心錨結(jié)安裝①、架線車架設(shè)接觸線。起錨后，3號(hào)架線車只管推行架線平板以5Km/h速度運(yùn)行，掛滑輪作業(yè)由2號(hào)作業(yè)車負(fù)責(zé)。要求：接觸線進(jìn)行小張力架設(shè)，張力限制在額定張力的50%~70%范圍內(nèi)。②、架線車行駛到轉(zhuǎn)換柱至錨柱適當(dāng)位置時(shí)，將接觸線下錨滑輪組連好，架線車接著前行緊線到達(dá)適當(dāng)位置（兩側(cè)墜砣高度符合標(biāo)準(zhǔn)），至錨柱處進(jìn)行接觸線下錨。在3號(hào)架線車打算下錨時(shí)，2號(hào)作業(yè)車返回至下一錨段起錨柱處，打算下一錨段接觸線起錨的打算工作。4號(hào)作業(yè)車運(yùn)行至下一錨段落錨柱處，打算下一錨段接觸線落錨的打算工作。（3）、接觸懸掛調(diào)整、橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接安裝①、3號(hào)架線車和1號(hào)作業(yè)車在接觸線落錨符合標(biāo)準(zhǔn)后，通知1號(hào)作業(yè)車進(jìn)行新接觸線中心錨結(jié)安裝，拆除舊橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接安裝新橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接；各梯車依據(jù)支配從中心錨結(jié)處起先向兩邊進(jìn)行從既有接觸線向新接觸線倒換定位裝置及整體吊弦（留意：每次施工前復(fù)測(cè)梯車高度）②、3號(hào)架線車落錨后運(yùn)行至下一錨段起錨柱處起先下一錨段接觸線架設(shè)工作。起錨后，3號(hào)架線車只管推行架線平板以5Km/h速度運(yùn)行，2號(hào)作業(yè)車跟進(jìn)進(jìn)行掛滑輪作業(yè)。架線車行駛到轉(zhuǎn)換柱至錨柱適當(dāng)位置時(shí)，將接觸線下錨滑輪組連好，架線車接著前行緊線到達(dá)適當(dāng)位置（兩側(cè)墜砣高度符合標(biāo)準(zhǔn)），至錨柱處。預(yù)留足夠長(zhǎng)度斷線，由4號(hào)作業(yè)車進(jìn)行接觸線落錨工作。在4號(hào)作業(yè)車打算下錨時(shí)，2號(hào)作業(yè)車返回起錨柱處協(xié)作4號(hào)作業(yè)車進(jìn)行接觸線落錨工作，3號(hào)架線車返回中錨柱處進(jìn)行新中錨安裝作業(yè)。③、2、4號(hào)作業(yè)車起、落錨完畢后，2號(hào)作業(yè)車返回至上一錨段協(xié)作梯車進(jìn)行新接觸線倒定位、并拆除舊橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接安裝新橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接；4號(hào)作業(yè)車返回至中心錨結(jié)和3號(hào)架線車分別向起、落錨處進(jìn)行新接觸線倒定位、并拆除舊橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接安裝新橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接。④、各梯車負(fù)責(zé)懸掛調(diào)整（包括：拉出值、導(dǎo)線高度）如出現(xiàn)較大偏差時(shí)就近呼叫作業(yè)車進(jìn)行協(xié)作調(diào)整。⑤、檢查人員隨工進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)超標(biāo)項(xiàng)目剛好通知就地進(jìn)行處理。⑥、作業(yè)車和梯車親密協(xié)同協(xié)作，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目隨時(shí)進(jìn)行更正。⑦、此項(xiàng)目施工軌行車輛和梯車交叉進(jìn)行，梯車避讓軌行車并親密保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。（4）、拆除既有接觸線①、待既有接觸線上全部關(guān)節(jié)電連接線夾、橫向電連接線夾及電連接線均拆除完畢，全部整體吊弦、吊弦線夾、定位線夾均倒至新接觸線上。②、1、2號(hào)作業(yè)車在起、落錨柱處分別將兩側(cè)錨柱既有舊接觸線減小張力放置地面，地面人員將舊接觸線移至路肩。③、全部車輛梯車及人員在第一錨段調(diào)整達(dá)標(biāo)完畢后，馬上進(jìn)入下一錨段進(jìn)行調(diào)整。④、同上步驟進(jìn)行下一錨段調(diào)整拆除工作。4）、操作要求①、接觸線張力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。②、各種設(shè)備、零件安裝符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。③、各種絕緣距離符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。