(交通運(yùn)輸)東榮二礦運(yùn)輸區(qū)各工種操作規(guī)程精編

（交通運(yùn)輸）東榮二礦運(yùn)輸區(qū)各工種操作規(guī)程

（交通運(yùn)輸）東榮二礦運(yùn)輸區(qū)各工種操作規(guī)程

2013年運(yùn)輸區(qū)各工種操作規(guī)程編制人:審核人:機(jī)電科:安監(jiān)處:總工:運(yùn)輸區(qū)技術(shù)室2013-1-1目錄蓄電池機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程3礦車(chē)修理工操作規(guī)程5維修電工操作規(guī)程8維修鉗工操作規(guī)程11滾籠翻車(chē)工操作規(guī)程14絞車(chē)道把鉤工崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程16電機(jī)車(chē)蹬鉤工操作規(guī)程19礦窄軌機(jī)車(chē)修理工操作規(guī)程21斜井人車(chē)修理工崗位操作規(guī)程24電機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程27架線工操作規(guī)程32人車(chē)跟車(chē)工崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程35小絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程38窄軌軌道工操作規(guī)程41吊車(chē)工操作規(guī)程46平巷人車(chē)跟車(chē)工崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程47蓄電池機(jī)車(chē)充電工安全操作規(guī)程49斜井自動(dòng)防跑車(chē)裝置操作流程及安全措施52蓄電池機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格取得資格證持證上崗。必須按信號(hào)指令行車(chē)，在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外，嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁不松閘開(kāi)車(chē)。每班開(kāi)車(chē)前必須將蓄電池機(jī)車(chē)的各種保護(hù)進(jìn)行檢查試驗(yàn)，機(jī)車(chē)的燈，鈴閘連接裝置和撒沙裝置，任何壹項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性時(shí)，都不得使用該機(jī)車(chē)。嚴(yán)禁甩保護(hù)運(yùn)行。不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室，暫時(shí)離開(kāi)工作崗位時(shí)不得關(guān)閉車(chē)燈，必須切斷蓄電池機(jī)車(chē)電源，將控制器手把取下且扳緊車(chē)閘。不得在自行滑動(dòng)的坡道上停放機(jī)車(chē)或車(chē)輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。使用蓄電池機(jī)車(chē)牽引或頂推脫軌機(jī)車(chē)或礦車(chē)復(fù)軌時(shí)，應(yīng)有可靠的措施，如借助復(fù)軌器，周?chē)?米內(nèi)禁止站人。車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)需要蓄電池機(jī)車(chē)頂車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁異軌道頂車(chē)，嚴(yán)禁不連環(huán)頂車(chē)。必須按規(guī)定數(shù)量牽引礦車(chē)，礦車(chē)上裝載物料的輪廓不許大過(guò)牽引機(jī)車(chē)的輪廓尺寸。5噸蓄電池電機(jī)車(chē)?yán)栜?chē)數(shù)量不得超過(guò)10個(gè)，空車(chē)不得超過(guò)15個(gè)。8噸蓄電池電機(jī)車(chē)?yán)栜?chē)數(shù)量不得超過(guò)15個(gè)，空車(chē)不得超過(guò)20個(gè)。（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，列車(chē)長(zhǎng)度不得超過(guò)倆道風(fēng)門(mén)之間的距離）機(jī)車(chē)上或礦車(chē)上不許有搭乘人員。運(yùn)送有易爆，易燃或有腐蝕性的物品時(shí)，車(chē)輛的組列，裝載必須符合規(guī)定。倆機(jī)車(chē)在同壹條軌道同壹方向行駛時(shí)必須保持100米的距離。行駛速度不許超過(guò)3米/秒，車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1。5米/秒。接近施工警示牌、風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或有噪聲較大，機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時(shí)，都必須減低速度且鳴笛警告。必要時(shí)，司機(jī)必須下車(chē)檢查前方路況，證實(shí)路況無(wú)問(wèn)題后方可開(kāi)車(chē)。需要司機(jī)扳道岔時(shí)，必須停穩(wěn)機(jī)車(chē)，剎緊車(chē)閘，下車(chē)扳動(dòng)道岔，嚴(yán)禁在車(chē)上扳動(dòng)道岔，嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過(guò)。機(jī)車(chē)減速時(shí)，要先將電位把手打回零位，然后再手動(dòng)機(jī)械制動(dòng)剎車(chē)減速（根據(jù)情況下能夠酌情撒沙），嚴(yán)禁強(qiáng)行打反電進(jìn)行制動(dòng)。電池中絕不能夠缺少電解液，沙箱內(nèi)不準(zhǔn)無(wú)沙。每車(chē)必須配備瓦斯斷電儀和滅火器，當(dāng)瓦斯斷電儀器發(fā)生報(bào)警時(shí)要立即向礦調(diào)度江報(bào)。機(jī)車(chē)啟動(dòng)前，必須檢查機(jī)車(chē)前后是否有掩或其他障礙物，響鈴示警，確定行駛方向，松閘按啟動(dòng)程序開(kāi)車(chē)。機(jī)車(chē)在回風(fēng)道中發(fā)生故障，應(yīng)切斷電源，送至修理硐室內(nèi)檢查修理，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)電器設(shè)備。熔斷器燒壞后，嚴(yán)禁用鐵絲、鋼絲或其他東西代替。嚴(yán)禁以倒轉(zhuǎn)代替車(chē)閘停車(chē)，嚴(yán)禁過(guò)放電，超負(fù)荷運(yùn)行。使用支桿頂車(chē)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁把支桿放在機(jī)車(chē)前后碰頭以外的部分。PAGE4礦車(chē)修理工操作規(guī)程上崗條件必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)考試合格后，方可上崗作業(yè)。必須熟悉礦車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征，掌握所使用的設(shè)備、工具的正確使用方法；熟知礦車(chē)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。安全規(guī)定檢查、檢修電氣設(shè)備時(shí)，必須停電作業(yè)，且懸掛停電作業(yè)警示牌。（嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停電誰(shuí)送電的規(guī)定）機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止人員接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。處理故障時(shí)必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。多人工作的場(chǎng)地，要分工明確、指揮統(tǒng)壹、行動(dòng)壹致，但不得平行作業(yè)。有關(guān)車(chē)、鉆、電（氣）焊、起重等作業(yè)，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員承擔(dān)，且遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。操作電力設(shè)備時(shí)，禁止帶負(fù)荷停、送電。操作起吊行車(chē)時(shí)，必須見(jiàn)清周?chē)袩o(wú)障礙，見(jiàn)清操作按鈕（開(kāi)關(guān)），防止開(kāi)錯(cuò)。重物起吊后，重物下方及運(yùn)行前方嚴(yán)禁有人行走、停留或工作。在操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中，發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查處理。工作時(shí)必須穿戴規(guī)定的防護(hù)用品。操作準(zhǔn)備根據(jù)當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、備品、備件等，且檢查是否齊全、完好、可靠。詳細(xì)檢查退輪機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理。正常操作地面修理礦車(chē)應(yīng)在車(chē)間內(nèi)進(jìn)行，井下應(yīng)在專(zhuān)用硐室內(nèi)進(jìn)行。礦車(chē)有下列情況之壹者，應(yīng)進(jìn)行修理或更換：碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、松動(dòng)。礦車(chē)底盤(pán)變形超限，底梁開(kāi)裂或鉚固件松動(dòng)。輪軸彎曲變形，輪對(duì)擺動(dòng)超限或不轉(zhuǎn)動(dòng)（死輪）。礦車(chē)箱體有裂紋、破損或變形超限。連接器磨損超限或出現(xiàn)裂紋斷裂，防脫裝置損壞。連接螺栓、銷(xiāo)軸等零部件損壞或缺少。因故障必須在運(yùn)輸線路上修理礦車(chē)時(shí)，施工前必須征得調(diào)度員同意，且在施工地點(diǎn)前后60米處設(shè)置安全警戒。中修和大修礦車(chē)時(shí)，應(yīng)首先檢查礦車(chē)狀況，確定檢修部位、內(nèi)容及檢修方法和程序。礦車(chē)輪對(duì)、軸承每半年內(nèi)至少注油壹次，每壹年內(nèi)必須清洗檢查壹次，使其經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時(shí)更換。使用大、小錘前，必須檢查錘頭柄固定是否牢固，手錘前方禁止站人，嚴(yán)防飛錘傷人。在拆卸礦車(chē)車(chē)輪時(shí)，應(yīng)使用專(zhuān)用工具或裝、退輪機(jī)，禁止敲打，且注意保護(hù)零件不受損壞或丟失；在裝卡工件時(shí)要放穩(wěn)擺正、固定牢靠，防止滑脫傷人。在拆卸礦車(chē)碰頭時(shí)，應(yīng)使用專(zhuān)用工具，碰頭正面禁止站人，以防傷人。拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器，安裝軸承時(shí)應(yīng)事先放在75~85°C的油中加熱，10~15分鐘后再進(jìn)行裝配。人工拆卸、裝配軸承時(shí)，要選用銅棒或鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊打軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。按規(guī)定在車(chē)場(chǎng)進(jìn)行“列檢”工作，要設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志，“列檢”人員要注意來(lái)往車(chē)輛。所有礦車(chē)都要編號(hào)，且建立檢查、檢修記錄薄，注明礦車(chē)的型號(hào)、編號(hào)、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內(nèi)容以及所存在的問(wèn)題。凡修理后的礦車(chē)必須按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收合格后方可投入使用。收尾工作第26條、工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場(chǎng)地，打掃環(huán)境衛(wèi)生，將工具、材料、零件、備品配件分類(lèi)存放整齊，切斷電源后，方可交接班。維修電工操作規(guī)程壹、上崗條件維修工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗，能獨(dú)立工作。學(xué)徒工應(yīng)在考核合格的正式電工指導(dǎo)下從事有關(guān)維修實(shí)習(xí)工作。熟知《煤礦安全全規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和電氣設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。必須熟悉所維護(hù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和電氣系統(tǒng)原理圖及各安全保護(hù)裝置的作用，會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備操作，掌握電氣防、滅為知識(shí)。二、安全規(guī)定上班前不準(zhǔn)喝酒、嚴(yán)格遵守工種崗位責(zé)任制，上班前不得干于本職工作無(wú)關(guān)的工作，遵守《煤礦安全堆規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，掛好停電牌，且采取防止自轉(zhuǎn)和自滑的措施。高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴安全帽和保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶應(yīng)扣鎖在安全牢靠的位置上。需要變電所的值班人員進(jìn)行操作停送電的檢修項(xiàng)目，停送電時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行《停送電安全措施》的相關(guān)規(guī)定，且設(shè)專(zhuān)人聯(lián)系停送電，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。無(wú)論高壓、低壓供電系統(tǒng)停電作業(yè)，停電作業(yè)前必須掛“停電作業(yè)“牌，且進(jìn)行驗(yàn)電、放電，接臨時(shí)地線等安全措施。在電氣線路、電氣設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)明確實(shí)停電前，壹律視為有電，在未做好安全措施前，不準(zhǔn)用手摸帶電體。倆個(gè)或倆個(gè)之上工種聯(lián)合作業(yè)時(shí)，必須指定專(zhuān)人統(tǒng)壹指揮。嚴(yán)禁在他人停電的線路上或設(shè)備上擅自進(jìn)行工作，需要時(shí)另行辦理手續(xù)。在試驗(yàn)采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批。三、操作準(zhǔn)備作業(yè)前對(duì)所有工具、儀表、保護(hù)用品進(jìn)行認(rèn)真檢查、調(diào)試，確保準(zhǔn)確、安全可靠。檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清楚檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項(xiàng)。作業(yè)前要搞清整個(gè)供電系統(tǒng)各部的電壓等級(jí)，使用和電壓等級(jí)相符的合格驗(yàn)電筆時(shí)，要逐漸接近導(dǎo)體。在進(jìn)行定期檢修或大修設(shè)備前，應(yīng)按照作業(yè)計(jì)劃，做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。四、正常操作需要對(duì)6千伏之上高壓電氣設(shè)備檢修作業(yè)時(shí)，仍必須遵守《高壓設(shè)備作業(yè)》規(guī)程。操作高壓電氣設(shè)備時(shí)，必須佩戴合格的絕緣手套、且穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，由壹人操作，壹人監(jiān)護(hù)，在停電后的開(kāi)關(guān)上掛上“有人作業(yè)，禁止合閘“的停電警示牌。對(duì)所有規(guī)定的日、周、月檢內(nèi)容按時(shí)進(jìn)行維護(hù)檢修，不得漏檢、漏項(xiàng)。各種電氣安全保護(hù)裝置應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期維修、試驗(yàn)和整定。對(duì)所維修的電氣設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行巡回檢查，且注意各部溫度和有無(wú)異響，異響，異常震動(dòng)。注意各種儀表應(yīng)指示準(zhǔn)確（如電流表、電壓表、功率表、電度表等），發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)高壓開(kāi)頭的保護(hù)裝置應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期整定。檢查電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，注意軸承溫度，線圈溫度，有無(wú)異響，異味等。在架空線路或電纜線路上工作前，必須將該線路可能來(lái)電的所有開(kāi)關(guān)刀閘全部拉開(kāi)，且加絕緣隔板，掛好停電警示牌，且設(shè)專(zhuān)人見(jiàn)護(hù)。經(jīng)驗(yàn)明無(wú)電后，對(duì)大地充分放電裝設(shè)接地線時(shí)，必須先接接地端，后接導(dǎo)體端，接觸應(yīng)良好，拆除地線時(shí)順序相反。各種安全保護(hù)裝置、監(jiān)測(cè)儀表和警示標(biāo)志，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不準(zhǔn)隨意拆除和改動(dòng)。經(jīng)檢修負(fù)責(zé)人和操作監(jiān)護(hù)人共同確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可按操作順序進(jìn)行送電。對(duì)檢修后電氣設(shè)備，機(jī)械保護(hù)進(jìn)行測(cè)試和聯(lián)合試驗(yàn)，確保整個(gè)系統(tǒng)保護(hù)靈敏可靠。五、收尾工作設(shè)備檢修后在送電前要清點(diǎn)人員、工具、測(cè)試儀器、儀表和更換的材料、配件是否齊全。對(duì)檢修作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行清掃，搞設(shè)備和場(chǎng)所的環(huán)境衛(wèi)生.檢修后的設(shè)備狀況，要由檢修負(fù)責(zé)人向操作人員交待清楚，由檢修管理、使用三方共同檢查驗(yàn)收后，方可移交正常使用。認(rèn)真填字檢修記錄，將檢修內(nèi)容、處理結(jié)果及遺留問(wèn)題和司機(jī)交待清楚，雙方簽字。維修鉗工操作規(guī)程上崗條件維修工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗，能獨(dú)立工作。學(xué)徒工應(yīng)在考核合格的正式電工指導(dǎo)下從事有關(guān)維修實(shí)習(xí)工作。熟知《煤礦安全全規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)規(guī)定。熟悉所維修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征，工作原理，能獨(dú)立工作。二、安全規(guī)定上班前不準(zhǔn)喝酒、上班不得做和本職工作無(wú)關(guān)的工作，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。維修工操作時(shí)應(yīng)不少于2人。倆個(gè)或倆個(gè)之上工種聯(lián)合作業(yè)時(shí)，必須指定專(zhuān)人統(tǒng)壹指揮。作業(yè)前要切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備的電源、水源等，且掛“有人作業(yè)”警示牌。高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴安全帽和保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶應(yīng)扣鎖在安全牢靠的位置上。禁止血壓不正常，有心臟病、癲癇病及其他不適合從事高空作業(yè)的人員參加高空作業(yè)。禁止在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)整制動(dòng)閘。需要在井下焊接作業(yè)時(shí)，必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)條款執(zhí)行。三、操作準(zhǔn)備熟悉設(shè)備檢修內(nèi)容、工藝過(guò)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)措施，保證檢修質(zhì)量及安全。設(shè)備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、量具、設(shè)備和安全保護(hù)用品準(zhǔn)備齊全。作業(yè)前要對(duì)作業(yè)場(chǎng)所的施工條件進(jìn)行認(rèn)真的檢查，以保作業(yè)人員和設(shè)備的安全。作業(yè)前要檢查各種工具是否完好，否則不準(zhǔn)使用。四、正常操作維修人員對(duì)所負(fù)責(zé)范圍內(nèi)設(shè)備每班的巡回檢查和日常維護(hù)內(nèi)空如下：1、檢查所維護(hù)的設(shè)備零部件是否齊全完好可靠。2、對(duì)設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)進(jìn)行檢查處理。3、對(duì)安全保護(hù)裝置要定期調(diào)整試驗(yàn)，確保安全可靠。按時(shí)對(duì)所規(guī)定的日、周、月檢內(nèi)容進(jìn)行了維護(hù)檢查，不得漏檢、漏項(xiàng)。拆下的機(jī)件要放在指定的位置，不得有礙作業(yè)和通行，物件放置位置要穩(wěn)妥。拆卸設(shè)備必須按預(yù)定的順序進(jìn)行，對(duì)有相對(duì)固定位置或?qū)μ?hào)入座的零部件，拆卸前應(yīng)做好標(biāo)記。拆卸較大的零部件時(shí)，必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。拆卸有彈性、偏重或易滾動(dòng)的機(jī)件時(shí)，應(yīng)有安全防護(hù)措施。拆裝機(jī)件時(shí)，不準(zhǔn)用鑄鐵、鑄鋼等脆性材料或比機(jī)件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。在檢修時(shí)需要打開(kāi)機(jī)蓋，箱蓋和換油時(shí)，必須遮蓋好，以防落入雜物、淋水等。在裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，又無(wú)條件進(jìn)行軸承預(yù)熱處理時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用頂壓裝配，也可用軟金屬襯墊進(jìn)行錘擊。在對(duì)設(shè)備進(jìn)行換油或加油時(shí)，油脂的牌號(hào)、用途和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定，且做好有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄工作。對(duì)檢修后的設(shè)備，要進(jìn)行全面的驗(yàn)收，需盤(pán)車(chē)設(shè)備，必須做盤(pán)車(chē)試驗(yàn)，檢查設(shè)備的傳動(dòng)情況。設(shè)備檢修后的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，應(yīng)由工程負(fù)責(zé)人統(tǒng)壹指揮，由司機(jī)操作的，在主要部位應(yīng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。設(shè)備經(jīng)下列檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行：1、設(shè)備經(jīng)過(guò)修換軸承。2、電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)解體大修，調(diào)整轉(zhuǎn)子，定子間隙。3、減速機(jī)更換齒輪后。4、其他在檢修任務(wù)書(shū)上所規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)的項(xiàng)目。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)監(jiān)視人員應(yīng)特別注意以下倆點(diǎn)：1、軸承潤(rùn)滑等轉(zhuǎn)動(dòng)部分的情況及溫度。2、轉(zhuǎn)動(dòng)及傳動(dòng)部分的震動(dòng)情況，轉(zhuǎn)動(dòng)聲音及潤(rùn)滑情況。禁止擅自拆卸成套設(shè)備的零部件去裝配其它機(jī)械。傳遞工具、工件時(shí)，必須等對(duì)方接穩(wěn)后，送件人方可松手；遠(yuǎn)距離傳遞必須拴好吊繩、禁止拋擲。高空作業(yè)時(shí)工具應(yīng)拴好保險(xiǎn)繩，防止墜落。各種安全保護(hù)裝置，監(jiān)測(cè)儀表和警戒標(biāo)志，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)允許，不準(zhǔn)隨意拆除和改動(dòng)。檢修后應(yīng)工具、材料、換下零部件等進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行全面檢查，不得把無(wú)關(guān)的零件，工具等物品遺留在機(jī)腔內(nèi)，在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)由專(zhuān)人復(fù)查壹次。檢修中被臨時(shí)拆除或甩掉的安全保護(hù)裝置，應(yīng)指定專(zhuān)人進(jìn)行恢復(fù)，且確保動(dòng)作可靠。試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須移去設(shè)備上的物件。五、收尾工作檢查結(jié)束后應(yīng)會(huì)同司機(jī)及使用維護(hù)負(fù)責(zé)人共同驗(yàn)收，驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)檢修質(zhì)量不合格，驗(yàn)收人員應(yīng)通知安全負(fù)責(zé)人，及時(shí)加以處理。認(rèn)真填寫(xiě)檢修記錄，檢修部位、內(nèi)容、結(jié)果及遺留問(wèn)題等，雙方簽字，且將檢修資料整理存檔。搞好檢修現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生。檢修清洗零部件的廢液，應(yīng)倒入指定的容器內(nèi)，嚴(yán)禁隨便亂倒。燒焊后的余火必須徹底熄滅，以防發(fā)生火災(zāi)。滾籠翻車(chē)工操作規(guī)程上崗條件必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可持證上崗。必須熟悉本崗位機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、供電系統(tǒng)、信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，會(huì)維護(hù)和保養(yǎng)翻車(chē)機(jī)，能正確處理壹般事故。安全規(guī)定檢查各部機(jī)件和注油時(shí)，必須切斷電源，停止運(yùn)轉(zhuǎn)，且懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電”警示牌。翻車(chē)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)或礦車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止任何人不得進(jìn)入翻車(chē)機(jī)和車(chē)輛之間。在翻車(chē)機(jī)前摘鏈時(shí)必須待車(chē)停穩(wěn)后方可操作。嚴(yán)禁用電機(jī)車(chē)直接頂車(chē)進(jìn)入翻車(chē)機(jī)。礦車(chē)在翻車(chē)機(jī)內(nèi)掉道或其他故障需處理時(shí)，必須切斷電源，閉鎖開(kāi)關(guān)，懸掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”警示牌，關(guān)閉擋車(chē)器，把滾籠轉(zhuǎn)體用木楔掩好，確人安全后方可進(jìn)行處理；進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)處理事故時(shí)必須系好安全帶，在專(zhuān)業(yè)人員監(jiān)護(hù)下進(jìn)行處理。作業(yè)時(shí)必須穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品。滾籠進(jìn)行翻車(chē)作業(yè)時(shí)不允許壹人單獨(dú)作業(yè)。認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。操作準(zhǔn)備翻車(chē)機(jī)開(kāi)動(dòng)前應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)裝置、內(nèi)外阻車(chē)器、滾圈、滾輪、軸承、開(kāi)關(guān)及信號(hào)裝置等是否完好。每班開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查各部軸承、回轉(zhuǎn)等部位潤(rùn)滑情況，定期注油，且檢查減速器油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查各回轉(zhuǎn)部位的保護(hù)罩及危險(xiǎn)部位的護(hù)欄是否齊全完好。檢查且試驗(yàn)灑水除塵裝置。正常操作翻車(chē)前應(yīng)先開(kāi)空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，認(rèn)真觀察各部機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)無(wú)誤再進(jìn)行翻車(chē)。翻車(chē)前必須檢查倉(cāng)口下方是否有其他人員作業(yè)，如有其他人員正在作業(yè)必須等人員撤出后方可進(jìn)行翻車(chē)作業(yè)。向翻車(chē)機(jī)內(nèi)推車(chē)時(shí)，必須等翻車(chē)機(jī)停穩(wěn)、翻車(chē)機(jī)內(nèi)外軌道對(duì)準(zhǔn)、打開(kāi)阻車(chē)器后再推進(jìn)重車(chē)；推進(jìn)速度不得大于1米/秒。當(dāng)翻車(chē)機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng)接近壹周時(shí)，方可起動(dòng)反向按鈕，利用慣性使翻車(chē)機(jī)回到正常位置，最后由閘塊定位停車(chē)。不允許在翻車(chē)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)緊急起動(dòng)反方向按鈕來(lái)定位停車(chē)，更不允許正、反倆個(gè)方向的起動(dòng)按鈕同時(shí)起動(dòng)。每翻完壹列重車(chē)后，如需電機(jī)車(chē)將后面的重車(chē)向前推時(shí)，必須先關(guān)閉阻車(chē)器，再給電機(jī)車(chē)發(fā)信號(hào)，且通知電機(jī)車(chē)司機(jī)慢慢頂車(chē)。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得離開(kāi)操作臺(tái)，要監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即停機(jī)。當(dāng)翻車(chē)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作運(yùn)行以后，由于電動(dòng)機(jī)過(guò)熱，翻車(chē)機(jī)的起動(dòng)開(kāi)關(guān)就會(huì)出現(xiàn)過(guò)流、過(guò)載保護(hù)，自動(dòng)斷電。此時(shí)斷電為正常現(xiàn)象，翻車(chē)工必須等電機(jī)休息或散熱30分鐘以后，方可繼續(xù)作業(yè)。當(dāng)翻車(chē)工在翻車(chē)作業(yè)時(shí)，誤將正、反倆個(gè)方向的按鈕同時(shí)按下以后也會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行自保的現(xiàn)象，導(dǎo)至停電。此時(shí)翻車(chē)工必須等待10秒鐘以后再起動(dòng)翻車(chē)機(jī)，若此時(shí)再無(wú)電，必須將翻車(chē)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)上的復(fù)位按鈕重新按壹下，進(jìn)行開(kāi)關(guān)復(fù)位，再去起動(dòng)翻車(chē)機(jī)。壹切操作過(guò)程結(jié)束后，若再無(wú)法起動(dòng)翻車(chē)機(jī)，將視為故障現(xiàn)象，翻車(chē)工必須匯報(bào)－500調(diào)度派專(zhuān)人來(lái)處理。礦車(chē)翻完后掛鏈時(shí)，必須車(chē)停穩(wěn)后方可操作。第23條、收尾工作結(jié)束后，切斷電源，整理工具，打掃環(huán)境衛(wèi)生，填寫(xiě)工作日志，履行交接班手續(xù)后方可離開(kāi)工作崗位。絞車(chē)道把鉤工崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程上崗條件:必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持征上崗.必須熟悉所使用車(chē)輛,防跑車(chē)裝置,工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理壹般故障。安全規(guī)定:在運(yùn)行車(chē)輛的絞車(chē)道,蹬鉤工嚴(yán)禁跟車(chē)作業(yè)，負(fù)責(zé)監(jiān)督且嚴(yán)格執(zhí)行＂行車(chē)不行人，行人不行車(chē)＂的規(guī)定．絞車(chē)道上部車(chē)場(chǎng)的阻車(chē)器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車(chē)時(shí)方可打開(kāi)。各絞車(chē)道安設(shè)的自動(dòng)防跑車(chē)裝置必須時(shí)刻處于正常工作狀態(tài)。認(rèn)真監(jiān)督且檢查礦車(chē)之間的連接，礦車(chē)和鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，且加裝保險(xiǎn)繩。對(duì)檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置，交班時(shí)交代清楚，且做明顯標(biāo)志，消除隱患。上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護(hù)。忠于職守，對(duì)于不符合提升規(guī)定的嚴(yán)禁提升。必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行絞車(chē)道運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后，提升之前必須對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境和防跑車(chē)裝置等進(jìn)行檢查，且且進(jìn)行壹次空車(chē)試運(yùn)行，證實(shí)巷道、軌道等沒(méi)有問(wèn)題后，方準(zhǔn)提升。絞車(chē)道拉放人車(chē)時(shí)，蹬鉤工不得私自停車(chē)，必須到有人行車(chē)停車(chē)點(diǎn)的位置停車(chē)且且報(bào)站名。三．操作準(zhǔn)備：第11條、上崗后，必須詳細(xì)檢查防跑車(chē)裝置、連接裝置、鉤頭和接頭以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，且查見(jiàn)鉤頭３０米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、死彎等安全隱患且做好記錄，不符合提升要求的嚴(yán)禁提升。第12條、詳細(xì)檢查絞車(chē)道內(nèi)有無(wú)影響安全提升的隱患、有無(wú)人員工作，如有之上情況，必須消除隱患和撤離人員后方可提升。四．正常工作：第13條、認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的裝載情況，必須捆綁固定牢靠，否則不準(zhǔn)提升。第14條、認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。絞車(chē)正常期間允許掛壹噸空礦車(chē)、全煤車(chē)、半煤巖6輛；矸石車(chē)（全巖）4輛（沙子和水泥按矸石車(chē)算）；裝載物料的小平板車(chē)、小花欄車(chē)2輛（空小平板和小花欄按空車(chē)算）；大料及裝載架子的大平板車(chē)等帶１個(gè)，絞車(chē)試用期或特殊情況由機(jī)電科另行規(guī)定掛車(chē)數(shù)量。第15條、運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬的設(shè)備，材料等，必須有安全提升措施，且嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。第16條、運(yùn)輸爆炸材料時(shí)應(yīng)符合下列條件：檢查信號(hào)裝置是否好使，如信號(hào)不清晰或不完好，嚴(yán)禁運(yùn)送。炸藥雷管必須單獨(dú)分開(kāi)運(yùn)送。運(yùn)送電雷管的車(chē)輛必須加蓋、加墊，防止震動(dòng)和撞擊。必須在提升前通知絞車(chē)司機(jī)和各水平蹬鉤工注意，車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)１米／秒。不得同時(shí)運(yùn)送其他設(shè)備，材料。第17條、待車(chē)停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車(chē)摘掛鉤.第18條、摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入倆車(chē)之間進(jìn)行操作，以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。單道操作時(shí)，壹般應(yīng)站在信號(hào)位置同壹側(cè)或巷道較寬壹側(cè).雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí)，則應(yīng)站在人行道壹側(cè)。摘掛完畢確需越過(guò)串車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁從倆車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。第19條、摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專(zhuān)用工具，以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。第20條、掛人車(chē)時(shí)，首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車(chē)各部位（特別是人車(chē)所帶的防墜器）、保險(xiǎn)繩、連接裝置，確認(rèn)完好、靈活可靠，然后掛好鋼絲繩進(jìn)行試車(chē)。試車(chē)時(shí)除跟車(chē)工外，其他人員禁止乘車(chē)，確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。第21條、提升物料時(shí)，發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)量超過(guò)規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí)，都不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。第22條、特殊設(shè)備、材料及長(zhǎng)、大物件，要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè)，采用專(zhuān)用的連接裝置，且由專(zhuān)人指揮進(jìn)行提升。第23條、每次掛鉤完畢，必須對(duì)車(chē)輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查壹遍，確保完好正確，牢固可靠，然后瞭望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)擋車(chē)器（或人工控制擋車(chē)欄），進(jìn)入躲避硐室、信號(hào)硐室或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。第24條、車(chē)輛運(yùn)行時(shí)。要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿剩皶r(shí)和信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查，確定異常或事故性質(zhì)，拿出處理意見(jiàn)，進(jìn)行處理。第25條、串車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng)，應(yīng)做到目接目送，和信號(hào)工配合默契，以便做好發(fā)出停車(chē)信號(hào)的準(zhǔn)備。第26條、使用下延上部車(chē)場(chǎng)電動(dòng)道岔應(yīng)符合以下規(guī)定1、時(shí)刻保持道岔部位的衛(wèi)生，且納入現(xiàn)場(chǎng)交接班交接內(nèi)容。每周要對(duì)該道岔滑床板澆注潤(rùn)滑油，以保證尖軌滑行自如。2、拉、放車(chē)前必須仔細(xì)觀察道岔指示標(biāo)志所顯示方向是否正確（道岔合不緊時(shí)無(wú)指示）。3、下放列車(chē)時(shí)，先打慢點(diǎn)，且目視列車(chē)已完全平穩(wěn)駛過(guò)電動(dòng)道岔后方可打快點(diǎn)加速。五、收尾工作：第27條、工作完畢，各片盤(pán)車(chē)場(chǎng)道岔壹律扳向車(chē)場(chǎng)方向，不準(zhǔn)對(duì)下山。必須清理現(xiàn)場(chǎng)，將鋼絲繩保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，仍應(yīng)檢查擋車(chē)器或擋車(chē)欄是否處于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤且履行交接班手續(xù)后，方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。電機(jī)車(chē)蹬鉤工操作規(guī)程壹、上崗條件、接班后嚴(yán)格檢查礦車(chē)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)壞車(chē)及時(shí)甩出且標(biāo)明壞車(chē)位置，檢查線路、道岔是否正常。準(zhǔn)備好工具.如小鐵道、支杠、繩扣子、復(fù)軌器等。電機(jī)車(chē)必須按規(guī)定掛車(chē)，不準(zhǔn)超過(guò)數(shù)量。壹噸車(chē)：26輛,掛車(chē)時(shí)，必須嚴(yán)格檢查礦車(chē)的連接裝置及車(chē)輛的裝載情況。列車(chē)運(yùn)行時(shí)，蹬鉤工必須站在尾車(chē)，不準(zhǔn)坐車(chē)頭或站在車(chē)空。頂車(chē)作業(yè)時(shí)必須掛好鏈子，蹬鉤工嚴(yán)禁蹬車(chē)作業(yè)，嚴(yán)禁頂飛車(chē)。往井底各車(chē)場(chǎng)送車(chē)時(shí)蹬鉤工和機(jī)車(chē)司機(jī)密切配合以口笛為信號(hào)，要鳴笛示警，以防撞傷車(chē)場(chǎng)作業(yè)人員。嚴(yán)禁坐機(jī)頭，單機(jī)行駛除外，但必須蹲坐在前進(jìn)方向的后端。二、安全規(guī)定、副井口頂車(chē)作業(yè)時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)：1、頂車(chē)作業(yè)前，蹬鉤工必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行如下檢查,否則不準(zhǔn)頂車(chē)作業(yè)；(1)所頂?shù)V車(chē)及井口前所存礦車(chē)是否已掛鏈連接。(2)井口安全門(mén)及阻車(chē)器是否完好有效。(3)井口前是否有足夠空余車(chē)位。2、井北頂車(chē)作業(yè)前必須用打點(diǎn)機(jī)給司機(jī)發(fā)送頂車(chē)信號(hào)。3、在特殊情況下確需在井下-500井南側(cè)頂車(chē)時(shí)，必須和司機(jī)仔細(xì)分析現(xiàn)場(chǎng)情況，采取有效措施后方可作業(yè)。4、頂車(chē)作業(yè)時(shí)，速度要慢，蹬鉤工要嚴(yán)密注意現(xiàn)場(chǎng)情況變化及時(shí)和司機(jī)保持信號(hào)聯(lián)系。彎道處掛車(chē)時(shí)要在大面掛車(chē)，倒機(jī)頭或機(jī)車(chē)離開(kāi)礦車(chē)時(shí)，蹬鉤工要掩好礦車(chē)，以防跑車(chē)，禁止掛反鏈，不準(zhǔn)用其他物件代替插銷(xiāo)。機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，花欄車(chē)，平板車(chē)必須掛在列車(chē)尾部。拉大件或料車(chē)時(shí)，機(jī)頭的壹端要掛2個(gè)之上的礦車(chē)，以防長(zhǎng)料刺傷司機(jī)，拉火藥要緩慢行駛。嚴(yán)禁亂蹬車(chē)，如發(fā)現(xiàn)立即停車(chē)制止。蹬鉤工必須用口笛發(fā)出信號(hào)，嚴(yán)禁用敲車(chē)幫當(dāng)信號(hào)。扳岔子要準(zhǔn)確，不準(zhǔn)扳四股道，不準(zhǔn)穿岔子行車(chē)，不準(zhǔn)在車(chē)上扳道岔。處理掉道車(chē)時(shí)必須通知值班段長(zhǎng)前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)具體指揮，且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制訂相應(yīng)可行的處理措施，在處理過(guò)程中,要求號(hào)令統(tǒng)壹，人員要及時(shí)躲避，特別是掉道車(chē)輛被施以外力時(shí),在礦車(chē)倆側(cè)嚴(yán)禁站人，以免礦車(chē)在機(jī)車(chē)等外力的帶動(dòng)下，傾斜翻倒而發(fā)生擠壓人員事故。在有雙軌的地段處理掉道車(chē)輛時(shí),除特殊情況外,禁止在相對(duì)的另壹線路上隨意停車(chē),以防處理空間不夠而發(fā)生擠傷人員事故.平巷拉人行車(chē)時(shí)，電車(chē)司機(jī)不得中途私自停車(chē)，必須到有人行車(chē)停車(chē)點(diǎn)后方可停車(chē)，且且報(bào)站名。用礦車(chē)?yán)珎麜r(shí)，必須有調(diào)度指示，機(jī)車(chē)掛三臺(tái)空車(chē)，蹬鉤工護(hù)送。礦窄軌機(jī)車(chē)修理工操作規(guī)程上崗條件必須經(jīng)過(guò)電鉗工類(lèi)專(zhuān)業(yè)三級(jí)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。必須熟悉電機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，掌握電機(jī)車(chē)的修理工藝和有關(guān)設(shè)備儀器、工具的正確使用方法。二、安全規(guī)定修理工作必須在機(jī)車(chē)停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修壹般在維修車(chē)間（硐室）內(nèi)進(jìn)行，臨時(shí)小故障的處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行，但必須切斷架空線電源，且采取防止其他車(chē)輛沖撞檢修車(chē)輛及檢修人員的措施。第4條、被檢修的機(jī)車(chē)停穩(wěn)后，要用木楔等工具將機(jī)車(chē)穩(wěn)住。架線機(jī)車(chē)要落下集電器，拉開(kāi)總開(kāi)關(guān)；蓄電池機(jī)車(chē)要拔開(kāi)電池插銷(xiāo)。修理電器設(shè)備時(shí)，要切斷電源且按規(guī)定程序進(jìn)行驗(yàn)電，確認(rèn)無(wú)電后方可進(jìn)行作業(yè)。井下蓄電池機(jī)車(chē)的電器設(shè)備，必須在車(chē)庫(kù)內(nèi)打開(kāi)檢修。作業(yè)時(shí)必須穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品。認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。三、操作準(zhǔn)備第9條、必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工具、繩索等，確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)用品以及量具、儀器、儀表等，必須齊全、完好，且備齊所需材料備件。四、正常操作第10條、拆卸電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí)，應(yīng)使用起重設(shè)備，且由專(zhuān)人指揮，起吊所用工、機(jī)具必須符合要求，嚴(yán)禁人員在起重物下站立或行走。利用千斤頂升起重物件時(shí)必須使物體的重心作用在支點(diǎn)中心范圍之內(nèi)，避免工件歪倒傷人。第11條、修理人員工作時(shí)的位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí)工件或工具對(duì)自身或他人的傷害。第12條、使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時(shí)，應(yīng)遵守其使用要求。第13條、使用手持式電動(dòng)工具（手電轉(zhuǎn)、手砂輪）前必須檢查電機(jī)外殼接地是否完好，且按其使用要求操作第14條、工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件，嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。第15條、只有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等，必須制定安全措施，經(jīng)批準(zhǔn)且認(rèn)真學(xué)習(xí)后，方可進(jìn)行操作。第16條、卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器，不能用退卸器的，能夠用銅棒敲打，安裝軸承時(shí)，應(yīng)先將軸承在75~100攝氏度的油中加熱10~15分鐘再進(jìn)行安裝。第17條、部件的拆裝應(yīng)該按順序進(jìn)行。拆卸下來(lái)的零部件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記，且清洗干凈（軸承清洗后要用細(xì)布擦拭）。清洗軸承箱和齒輪箱后，安裝時(shí)必須認(rèn)真檢查，防止留有雜物。第18條、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸和軸孔磨損后，在滿足強(qiáng)度要求的條件下，能夠鑲套處理，但不得用電、氣焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊，平鍵槽磨損后，輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%。裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。第19條、熱裝輪箍時(shí)，必須注意保護(hù)輪轂、軸和齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格，聲音沙啞為松動(dòng)，不得裝車(chē)使用。第20條、機(jī)車(chē)檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位必須重新檢修實(shí)驗(yàn)，直至合格為止。五、收尾工作檢修的機(jī)車(chē)經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，要填寫(xiě)檢修記錄，寫(xiě)明檢修日期、檢修部位、檢修人等有關(guān)內(nèi)容。工作結(jié)束后要清理工作場(chǎng)地，做到文明、整潔、待切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源且履行有關(guān)的交接班手續(xù)后，方可離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)。斜井人車(chē)修理工崗位操作規(guī)程上崗條件必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上山崗作業(yè)。必須熟悉斜井人車(chē)的相關(guān)規(guī)定，掌握修理工藝，熟悉使用有關(guān)工具、儀器、儀表和設(shè)備。安全規(guī)定工作時(shí)必須穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用具，仔細(xì)檢查使用的工具、器械、設(shè)備是否完好。人車(chē)檢查應(yīng)在修理車(chē)間或井口平車(chē)道上進(jìn)行。確須在斜坡道上檢修時(shí)，必須采取有效的安全措施。在井下硐室檢修人車(chē)、進(jìn)行電、氣焊時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的措施執(zhí)行。多人作業(yè)或起吊車(chē)體、部件等，要密切合作、互相照應(yīng)，且由組長(zhǎng)統(tǒng)壹指揮。認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度正常操作檢修自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)；鉤頭拉桿偏轉(zhuǎn)角度應(yīng)小于150，插銷(xiāo)防脫裝置有效。開(kāi)動(dòng)大彈簧，不變形、不失效（按說(shuō)明書(shū)調(diào)整尺寸長(zhǎng)度，試驗(yàn)時(shí)閘不落為彈簧失效）。撞塊和扭桿間距應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)規(guī)定，但必須小于人車(chē)正常提升時(shí)下連桿（前連桿）凸臺(tái)和導(dǎo)向之間的距離。檢修手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)；手閘扳把安裝正確，操作時(shí)帶動(dòng)手拉桿或手拉繩的行程應(yīng)大于50毫米。拉桿（拉繩）機(jī)構(gòu)零件齊全、平直、操作靈活可靠，彈簧不失效（即手把松開(kāi)后彈簧能把手把彈回原位）。XRC型人車(chē)撞塊和扭桿間距壹般應(yīng)小于45毫米，但要保證手閘操作靈活；XRB型人車(chē)手位鎖頭靈活可靠。檢修自動(dòng)器。XRC型人車(chē)剎車(chē)軸、扭桿、扭簧等應(yīng)齊全有效、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，扭簧不失效（即抬起插爪擋器應(yīng)和掛鐵相嚙合）。插爪、固定軸、限位器、插腳、軸、墊、銷(xiāo)應(yīng)齊全有效，位置正確。制動(dòng)壓板車(chē)變形，螺栓緊固和車(chē)體槽鋼間隙為2～3毫米。XRB型人車(chē)。抱爪、牙片、扁軸、斜形箱齊全完好，抱爪下落后和軌面夾角：靜止脫鉤試驗(yàn)為700～750，空車(chē)全速試驗(yàn)為900～950，重載脫鉤試小于1050。楔形箱；固定壓板、螺栓緊固，斜形箱左右移動(dòng)距離為20～24毫米。檢修緩沖裝置。XRC形人車(chē)。緩沖木應(yīng)為紅松木，椴木也能夠，但插腳滑過(guò)部分不許有節(jié)疤，安裝要牢固。插腳劃分壹般為25～30毫米，未劃長(zhǎng)度不小于1000毫米（10型）、1200毫米（15型）。XRB型人車(chē)。緩沖繩應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求，安裝牢固，索節(jié)可靠。緩沖繩應(yīng)按說(shuō)明書(shū)調(diào)整，但壹次拉出長(zhǎng)度大于1.4米。緩沖最小余長(zhǎng)不得小于1.6米。檢修轉(zhuǎn)向架、軸輪組。軸輪組應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活不晃動(dòng)，踏面磨損不得超限。輪組和枕座心盤(pán)等安裝要牢固可靠。旁邊枕座和車(chē)體間隙用墊調(diào)整，壹般上部1毫米、下部4毫米，不應(yīng)過(guò)大，以免車(chē)體擺動(dòng)過(guò)大。車(chē)間連結(jié)件、保護(hù)鏈應(yīng)齊全，磨損量不得超過(guò)原尺寸的10﹪。車(chē)體槽鋼應(yīng)平行，不平行度應(yīng)小于0.4﹪，全長(zhǎng)小于10毫米；車(chē)體槽應(yīng)平直，不直度應(yīng)小于0.3﹪，全長(zhǎng)小于10毫米。座席、扶手等應(yīng)齊全。XRB型人車(chē)支承桿和軸間隙應(yīng)小于10毫米，碰頭應(yīng)完整。收尾工作檢修后的斜井人車(chē)必須按《煤礦斜井人車(chē)試驗(yàn)細(xì)則》試驗(yàn)，且做好檢修、試驗(yàn)記錄。清掃工作現(xiàn)場(chǎng)，做到文明生產(chǎn)；現(xiàn)場(chǎng)交接班。電機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程上崗條件第1條、必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，不準(zhǔn)班中喝酒，持證上崗。第2條、必須熟悉所使用電機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)，性能，工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法，能按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)，按照要求進(jìn)行操作，能正確處理壹般故障。安全規(guī)定必須按“信集閉”系統(tǒng)信號(hào)指令行車(chē)，紅燈停，綠燈行，注意電動(dòng)道岔指示燈，藍(lán)燈常亮道岔在直道位置，黃燈常亮道岔在彎道位置。在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，機(jī)車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外，嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē)。每班開(kāi)車(chē)前必須對(duì)電機(jī)車(chē)的各種保護(hù)進(jìn)行檢查，試驗(yàn)，機(jī)車(chē)的燈、鈴、閘，連接裝置和撒沙裝置等，任何壹項(xiàng)不正常都不能使用該機(jī)車(chē)。不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，將控制器手把取下保管好，扳緊車(chē)閘，但不得關(guān)閉車(chē)燈。不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車(chē)或車(chē)輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛停穩(wěn)。三噸列車(chē)停止運(yùn)行時(shí)，列車(chē)停放的位置壹定要安全合理，倆列車(chē)之間必須保持20米之上的安全距離。特別是三噸底卸出車(chē)側(cè)至南翼三角道處，停放列車(chē)時(shí)，車(chē)尾不允許超過(guò)象鼻尖處（警示燈箱）特殊情況需要倒車(chē)超過(guò)此界限時(shí)，必須指派專(zhuān)人到象鼻尖處指揮機(jī)車(chē)的行駛。以免壹噸列車(chē)進(jìn)入南翼大巷時(shí)，由于達(dá)不到安全距離發(fā)生倆列車(chē)相刮撞事故。嚴(yán)禁使用“逆電流”（打反電）的方法制動(dòng)電機(jī)車(chē)。使用電機(jī)車(chē)牽引或推頂脫軌的機(jī)車(chē)或礦車(chē)復(fù)軌時(shí)，必須有運(yùn)輸段值班段長(zhǎng)之上干部現(xiàn)場(chǎng)指揮，且且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定可靠的措施，必須確保人員安全和軌道完好。電機(jī)車(chē)嚴(yán)禁頂車(chē)作業(yè)，車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)確需用機(jī)車(chē)頂車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁異軌道頂車(chē)，嚴(yán)禁不連環(huán)頂車(chē)，嚴(yán)禁不鳴笛頂車(chē)。列車(chē)占線停留要符合：1、不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車(chē)2、應(yīng)停在巷道較寬，無(wú)淋水或其他指定?？康陌踩珔^(qū)段。認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。每班的電機(jī)車(chē)司機(jī)必須做好本班的本職工作，不得做和本職無(wú)關(guān)的工作，當(dāng)班結(jié)束后不允許連勤作業(yè)。操作準(zhǔn)備：第13條、接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車(chē)運(yùn)行、信號(hào)、線路狀況，且對(duì)電機(jī)車(chē)認(rèn)真進(jìn)行如下檢查：1、司機(jī)室的頂棚和門(mén)是否完好。2、連接器是否完好。3、手閘及撒沙裝置是否靈活有效，沙箱必須有足夠正常使用的細(xì)沙。4、照明燈及紅尾燈是否明亮，喇叭是否清晰。5、在切斷電源的情況下，控制器換向手把是否靈活，閉鎖是否可靠。6、集電弓起落是否靈活。7、檢查中如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)匯報(bào)調(diào)度由有關(guān)人員前來(lái)處理，否則禁止駕駛該機(jī)車(chē)。檢查情況應(yīng)記入交接班記錄本中。第14條、開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查車(chē)輛組列，裝載等情況，有下列情況之壹時(shí)，不得開(kāi)車(chē)：1、車(chē)的連接不正常。2、牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定；壹噸礦車(chē)26輛（特殊情況下能夠允許牽引壹噸礦車(chē)40輛，可是速度必須限制在2.5m/s，即電機(jī)車(chē)的3步電運(yùn)行。）大件車(chē)根據(jù)連掛情況而定。3、礦車(chē)上裝載的物料的輪廓超過(guò)牽引機(jī)車(chē)的輪廓尺寸。4、運(yùn)送物料的機(jī)車(chē)或車(chē)輛上有搭乘人員。5、運(yùn)送有易爆，易燃或有腐蝕性物品時(shí)，車(chē)輛的組列，裝載或使用等不符合規(guī)定。6、存在其他影響安全行車(chē)的隱患。操作順序按順序接通有關(guān)電路，點(diǎn)亮紅尾燈。接到發(fā)車(chē)信號(hào)后先鳴笛示警，然后將控制器換向手把扳到相應(yīng)的位置，松開(kāi)車(chē)閘，順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把，使車(chē)速逐漸增加到運(yùn)行速度?？刂破鞑僮魇职延闪阄晦D(zhuǎn)到第壹位置時(shí),若列車(chē)不動(dòng)，允許轉(zhuǎn)到第二位置，若列車(chē)仍然不動(dòng)，壹般不應(yīng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手把，而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)至零位，查明原因，如果車(chē)打滑，可倒退機(jī)車(chē)，放松連接連環(huán)，然后重新撒沙啟動(dòng)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁為防止車(chē)輪打滑而施閘啟動(dòng)?？刂破鞑僮魇职延梢紓€(gè)位置轉(zhuǎn)到另壹位置，壹般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔，（初起動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng)）不得過(guò)快越擋，不得停留在倆個(gè)位置之間。（變頻調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)）。正常操作正常操作時(shí)應(yīng)保持的姿勢(shì)是：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪。制動(dòng)手輪停放位置應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)圈數(shù)在2—3圈的范圍內(nèi)。運(yùn)行中，控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停留，如必須在其他位置稍長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，也應(yīng)輪流停留在這些位置，防止過(guò)熱。調(diào)整車(chē)速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位”位置停留，盡量避免利用手閘控制車(chē)速。正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。如果機(jī)車(chē)推行車(chē)輛或利用機(jī)車(chē)處理掉道必須聽(tīng)從調(diào)車(chē)人的指揮，速度要慢。列車(chē)組列時(shí)要隨時(shí)注意蹬鉤人員的安全。行駛中，要按信號(hào)指令行車(chē)，嚴(yán)禁闖紅燈，要注意觀察人員、車(chē)輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等，注意各種信號(hào)。倆機(jī)車(chē)或倆列車(chē)在同壹軌道同壹方向行駛時(shí)，必須保持不少于100米的距離。列車(chē)行駛的速度：運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)3米/秒，運(yùn)送爆炸物或大型設(shè)備材料時(shí)不得超過(guò)2米/秒，車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒。其余不得超過(guò)3.5米每秒。在之上各限速數(shù)值范圍內(nèi)，要求司機(jī)在行駛過(guò)程中根據(jù)線路及其它特殊情況適時(shí)進(jìn)行速度調(diào)整，必要時(shí)施以制動(dòng)。列車(chē)的制動(dòng)距離運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40米，運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20米。需要減速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針?lè)较蛑饾u轉(zhuǎn)動(dòng)直至返回零位。禁止拉下集電弓減速，禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘。需要停車(chē)時(shí)應(yīng)按上述方式使列車(chē)緩慢停車(chē)。大幅度減速時(shí)，操作手把應(yīng)迅速回零，如果車(chē)速仍然較快，可適當(dāng)施加手閘，且酌情輔以撒沙。特殊操作接近施工警示牌、風(fēng)門(mén)、巷道口、彎道、道岔、坡度較大、或噪聲較大，機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)前以及前面有人或視野內(nèi)有障礙物時(shí)，都必須減速，該特殊區(qū)段速度不許超過(guò)2.5m/s，必要時(shí)施以制動(dòng)且鳴笛警告。機(jī)車(chē)將要通過(guò)西翼大巷彎道時(shí)，必須減速行駛（行駛速度不得超過(guò)2m/s），且見(jiàn)清彎道報(bào)警信號(hào)的指示，當(dāng)空車(chē)道的機(jī)車(chē)接近彎道時(shí)，必須見(jiàn)清彎道報(bào)警信號(hào)的指示，是否有飽車(chē)要經(jīng)過(guò)彎道，如有飽車(chē)要經(jīng)過(guò)時(shí)，空車(chē)道機(jī)車(chē)必須停止運(yùn)行，讓飽車(chē)道機(jī)車(chē)先行通過(guò)，然后再通過(guò)，嚴(yán)禁空車(chē)道機(jī)車(chē)和飽車(chē)道機(jī)在彎道處會(huì)車(chē)。西翼大巷煤倉(cāng)前，空車(chē)摘鉤前必須確認(rèn)進(jìn)車(chē)前臉已至“停車(chē)點(diǎn)”標(biāo)志牌，且且確認(rèn)空車(chē)已停穩(wěn)，沒(méi)有慣性的前提下方可摘鉤。防止待裝空車(chē)自行溜走傷人。機(jī)車(chē)通過(guò)施工地區(qū)時(shí)，必須服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮，準(zhǔn)許運(yùn)行時(shí)方可慢速通過(guò)。司機(jī)將要通過(guò)電動(dòng)道岔時(shí)，必須在距離電動(dòng)道岔前50米的有效遙控范圍內(nèi)及時(shí)的按動(dòng)遙控手柄來(lái)遙控電動(dòng)道岔。當(dāng)發(fā)現(xiàn)遙控手柄失效或不靈敏時(shí)，需要司機(jī)手控扳動(dòng)道岔時(shí)，必須停穩(wěn)機(jī)車(chē)，剎緊車(chē)閘，嚴(yán)禁在車(chē)上扳動(dòng)道岔，嚴(yán)禁擠道岔強(qiáng)行通過(guò)。不論任何原因造成電源中斷，都應(yīng)該將控制器手把轉(zhuǎn)回零位，然后重新啟動(dòng)。若仍然停電，應(yīng)視為故障現(xiàn)象，機(jī)車(chē)運(yùn)行中集電弓脫落時(shí)必須將操作手把轉(zhuǎn)回零位，剎緊車(chē)閘，確認(rèn)無(wú)誤后方可處理。列車(chē)出現(xiàn)故障或發(fā)生不正常的現(xiàn)象時(shí)，都必須減速停車(chē)，有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車(chē)信號(hào)時(shí)，都必須立即緊急停車(chē)。需要緊急停車(chē)時(shí)，必須迅速將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，電閘和手閘且用，且連續(xù)均勻的撒沙。制動(dòng)時(shí)，不可施閘過(guò)急過(guò)猛，否則容易出現(xiàn)閘瓦和車(chē)輪抱死至使車(chē)輪在軌道上滑行的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。制動(dòng)結(jié)束后，必須及時(shí)將控制器手把轉(zhuǎn)至零位。途中因故障停車(chē)后，必須向值班調(diào)度員匯報(bào)，必須在機(jī)車(chē)或列車(chē)前后設(shè)置防護(hù)后。方可檢查機(jī)車(chē)或列車(chē)。收尾工作：第36條、每班工作結(jié)束后，須填寫(xiě)有關(guān)記錄且履行交接班手續(xù)后，方可離開(kāi)崗位。架線工操作規(guī)程適用范圍此操作規(guī)范適用于窄軌架線電機(jī)車(chē)牽引網(wǎng)絡(luò)。上崗條件必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。必須熟練掌握架線施工使用的設(shè)備和工具的正確使用方法，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，按照架線的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。安全規(guī)定施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專(zhuān)人檢查巷道中有害氣體和支護(hù)情況，排除安全隱患后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。大風(fēng)及雷雨禁止空中作業(yè)，且應(yīng)停止正常檢修（特殊情況須制定措施，經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)）。禁止站在電機(jī)車(chē)上檢查、檢修牽引網(wǎng)絡(luò)。空中作業(yè)上下傳遞工具、材料時(shí)，應(yīng)使用繩索傳遞，禁止拋扔。地面蹬梯作業(yè)時(shí)，在蹬桿前必須檢查電桿根部穩(wěn)固情況，系好安全帶后方可進(jìn)行作業(yè)?？罩凶鳂I(yè)必須有監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)站在電桿底部。在井下高空作業(yè)是，必須背對(duì)風(fēng)流，以免風(fēng)流中帶有灰塵等物質(zhì)施工人員瞇眼睛，造成重心不穩(wěn)帶來(lái)傷害。正常操作檢修、更換、延長(zhǎng)牽引網(wǎng)路必須征得礦及運(yùn)輸調(diào)度的同意后方可施工。在牽引網(wǎng)路上施工必須停電作業(yè)，停、送電步驟如下：停電閉鎖，懸掛停電作業(yè)牌且設(shè)專(zhuān)人見(jiàn)管。對(duì)停電區(qū)域驗(yàn)電。接地。接地線必須打在電源側(cè)距施工地點(diǎn)前１０米處，施工地點(diǎn)倆端設(shè)專(zhuān)人了望。施工完畢，施工負(fù)責(zé)人檢查線路，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后清理現(xiàn)場(chǎng)，拆除接地線后方可送電。送電。嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停電誰(shuí)送電制度。短路接地線可用雙股８號(hào)鐵絲，壹端堅(jiān)固在接觸線上，另壹端緊固在鋼軌上。地線接、拆順序：先接地，后接接觸線；拆除時(shí)，先拆接觸線，后拆地線。新線架設(shè)前，必須檢查巷道所給出的懸掛點(diǎn)間距、懸掛高度、橫拉線倆端的線鉤固定情況和吊線鉤材質(zhì)情況等是否符合有關(guān)規(guī)定。架設(shè)新線必須目測(cè)接觸線和軌道的中心線。架設(shè)新線的施工順序：設(shè)橫拉線；放接觸線；掛吊線鉤；將接觸線放入吊線鉤內(nèi)；作好首端終端頭（首端終端制作：將接觸線折回頭，穿上絕緣子，用倆股繩卡緊固好，中間段再打壹道絕緣子，壹端用接觸線絕緣子相連接，另壹端為固定端）；最后接順序分段緊線；全線路緊線完畢。在未拆除最后壹道緊線器之前必須打好尾端終端頭（尾終端）。緊固牢尾終端后方可拆除最后壹道緊線器。新架設(shè)的接觸線（包括延長(zhǎng)線段）中，如有直線段和曲線段，應(yīng)從直線段壹端分段緊線和固定線。架設(shè)新線時(shí)必須分段拉緊曲線段內(nèi)的接觸線，吊線鉤必須掛在吊線器外側(cè)。固定吊線器時(shí)，施工人員必須站在接觸線外側(cè)，以防接觸線傷人。整盤(pán)運(yùn)送接觸線時(shí)應(yīng)用平板車(chē)。平板車(chē)上面應(yīng)放置轉(zhuǎn)盤(pán)，將整盤(pán)接觸線用鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)拉起，對(duì)準(zhǔn)平板車(chē)上的轉(zhuǎn)盤(pán)說(shuō)得好。轉(zhuǎn)盤(pán)中心要穿壹根鐵管，最后將線盤(pán)用１０號(hào)之上的鐵絲堅(jiān)固在平板車(chē)上，確認(rèn)堅(jiān)固合格后，方可運(yùn)送。放線時(shí)，必須從壹端向另壹端緩慢釋放，線盤(pán)處至少有２人之上監(jiān)護(hù)，應(yīng)用人工接線，統(tǒng)壹指揮。緊線作業(yè)中應(yīng)使用緊線器，當(dāng)線拉緊后必須將緊線器手柄摘下，以防跑滑手柄傷人。安裝饋電線之前，應(yīng)用儀表測(cè)量接觸線對(duì)地電阻，饋電線安裝完畢試送電之前應(yīng)再測(cè)量壹次，符合有關(guān)規(guī)定后方可試送電。在通車(chē)運(yùn)行之前，應(yīng)協(xié)助軌道工檢查各接縫處的回流線和應(yīng)設(shè)的絕緣點(diǎn)是否符合要求。更換部分接觸線時(shí)，應(yīng)用緊線器將新接觸線倆端拉緊，再將舊線拆除。拆除接觸線時(shí)，必須先拆除倆頭終端，后拆除接觸線（拆除曲線段接觸線時(shí)，不得少于２人）更換部分橫拉線之前，應(yīng)確定好具體位置，計(jì)算好新線的尺寸，且做好壹切準(zhǔn)備再進(jìn)行施工。處理接觸線故障、清掃絕緣子、更換部分吊線器時(shí)，不能全線路停電，必須分區(qū)段停電，且和運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系好后方可施工。立、放電桿時(shí)，要使用滑板及叉桿（叉桿必須２副，長(zhǎng)、短各１副）線繩作溜繩（拉溜繩分倆組，分別在叉桿對(duì)面的倆側(cè)），不得少于９人操作。翻電桿時(shí)，不準(zhǔn)先拆坑木。用車(chē)運(yùn)送電桿時(shí)要連接好。立、翻、抬、運(yùn)電桿時(shí)，都要由壹人統(tǒng)壹指揮，且做好警戒。收尾工作工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場(chǎng)地衛(wèi)生，將工具、材料等分類(lèi)擺放整齊，且填寫(xiě)有關(guān)記錄后方可進(jìn)行交接班。人車(chē)跟車(chē)工崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程上崗條件:必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。必須熟悉人車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和保護(hù)裝置的原理以及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握各種信號(hào)和信號(hào)設(shè)施的正確使用方法,且能正確處理人車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)的壹般故障和突發(fā)情況。安全規(guī)定:交接班應(yīng)做好下列工作:1、交待上壹班人車(chē)完好情況,運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素2、交待上壹班發(fā)生事故的情況和原因。3、交待運(yùn)行線路、道岔、信號(hào)等情況.4、填好交接班記錄,且向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào).斜井人車(chē)跟車(chē)工負(fù)責(zé)每班做1次人車(chē)手動(dòng)落閘試驗(yàn)及鉤頭30米大繩檢查,認(rèn)真填寫(xiě)手動(dòng)落閘試驗(yàn)及大繩檢查記錄,且協(xié)助人車(chē)專(zhuān)職維修工做好人車(chē)檢查和試驗(yàn)工作。平巷人車(chē)跟車(chē)工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。操作準(zhǔn)備:第7條、斜井人車(chē)運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行下列檢查:1、接班后檢查人車(chē)的各部件,連接裝置,手動(dòng)落閘試驗(yàn)等,檢查制動(dòng)裝置是否靈活可靠,壹切檢查合格后方可運(yùn)行。2、檢查試驗(yàn)專(zhuān)用人車(chē)信號(hào)發(fā)射機(jī),確保發(fā)送信號(hào)準(zhǔn)確。3、檢查乘車(chē)秩序,乘員應(yīng)坐好且不得超員,人車(chē)連接處嚴(yán)禁站人,人車(chē)的安全防護(hù)鏈必須掛好。4、檢查乘員不得有身體露出車(chē)外.檢查乘員不得攜帶超長(zhǎng),超寬的工具,不準(zhǔn)帶有爆炸物,易燃性的物品或其他物料帶入車(chē)內(nèi)。第8條、平巷人車(chē)跟車(chē)工應(yīng)做到下列檢查:1、接班后應(yīng)檢查連接插銷(xiāo)、鏈環(huán)、人車(chē)連接裝置碰頭等部件是否良好。2、檢查乘車(chē)秩序,乘員應(yīng)坐好且不得超員,人車(chē)連接處嚴(yán)禁站人,掛好防護(hù)鏈。3、檢查乘員不得攜帶超長(zhǎng),超寬的工具,不準(zhǔn)帶有爆炸物,易燃性的物品或其他物料帶入車(chē)內(nèi)。4、檢查電機(jī)車(chē)車(chē)頭，必須無(wú)超長(zhǎng)、超寬等工具。四.正常操作:第9條、斜井人車(chē)跟車(chē)工按下列要求操作:1、每班運(yùn)送人員前必須先放壹次空車(chē),證實(shí)巷道和軌道無(wú)掉道危險(xiǎn)后,方可運(yùn)行。2、必須隨身攜帶專(zhuān)用人車(chē)信號(hào)發(fā)射機(jī),發(fā)送信號(hào)必須準(zhǔn)確，如信號(hào)發(fā)射機(jī)發(fā)生故障或發(fā)送信號(hào)不靈敏時(shí)禁止使用該發(fā)射機(jī)，且匯報(bào)-500調(diào)度派專(zhuān)人進(jìn)行維修。3、行車(chē)時(shí)必須坐在人車(chē)運(yùn)行方向的第壹節(jié)車(chē)的第壹個(gè)座位上(嚴(yán)禁坐其他人員),目視運(yùn)行方向,左手握人車(chē)信號(hào)發(fā)射機(jī),右手握制動(dòng)手把,隨時(shí)做好正常停車(chē)和緊急手動(dòng)落閘停車(chē)的準(zhǔn)備。4、嚴(yán)格執(zhí)行”誰(shuí)打停點(diǎn),再由誰(shuí)打開(kāi)車(chē)點(diǎn)”制度,因絞車(chē)故障造成停車(chē)時(shí),必須和絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系,查明原因,且通知乘車(chē)人員不準(zhǔn)下車(chē),待絞車(chē)故障消除后,按規(guī)定發(fā)送信號(hào)。5、人行車(chē)上行駛，必須由頭車(chē)跟車(chē)工進(jìn)行打點(diǎn)拉車(chē)，人行車(chē)下放時(shí)，必須由尾車(chē)跟車(chē)工打點(diǎn)放車(chē)。第10條、遇到下列情況應(yīng)果斷地扳動(dòng)手閘停車(chē):1、線路或巷道遇有障礙物或有其他危險(xiǎn)情況時(shí)。2、已發(fā)出停車(chē)信號(hào)，絞車(chē)沒(méi)有停車(chē)或來(lái)不及通知絞車(chē)司機(jī)時(shí)。3、絞車(chē)失控,人車(chē)下行速度超過(guò)正常速度時(shí)（帶繩跑車(chē)）。平巷人車(chē)跟車(chē)工按下列要求操作:1、必須隨身攜帶口笛,用鳴笛作為同機(jī)車(chē)司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò),待全面檢查工作完畢且合格后,且進(jìn)行手指口述完畢后，向司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。發(fā)送信號(hào)要清晰,準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢(shì)或喊話代替信號(hào)。2、行車(chē)時(shí)必須坐在列車(chē)的最后壹排座位上，注意瞭望發(fā)現(xiàn)特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)。3、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同壹線路后面有列車(chē)開(kāi)來(lái),應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面的列車(chē)司機(jī)發(fā)出警告,防止追尾.運(yùn)行會(huì)車(chē)時(shí),要提前發(fā)出警告信號(hào)。4、人車(chē)運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)特殊聲響,劇烈震動(dòng)或車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等要立即發(fā)出信號(hào)停車(chē),進(jìn)行檢查處理.五、收尾工作:下班時(shí)將列車(chē)紅尾燈和人車(chē)信號(hào)發(fā)射機(jī)交送充電室及時(shí)充電,且將車(chē)廂內(nèi)清掃干凈,認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄.六、針對(duì)下延絞車(chē)道人行車(chē)安全措施:1、人行車(chē)在上部?？课恢梦挥谌诵熊?chē)庫(kù)位置附近，即不得超過(guò)“停車(chē)點(diǎn)”標(biāo)志牌。人行車(chē)上行速度不超過(guò)1.5m/s，下行速度不超過(guò)2m/s。小絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程壹、崗條件必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。必須熟悉所使用絞車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，能進(jìn)行壹般性檢查、維修潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理。必須掌握使用該絞車(chē)巷道的基本情況，如巷道長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)（甩車(chē)場(chǎng)）、支護(hù)方式、軌道狀況，安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等。二、安全規(guī)定小絞車(chē)硐室（或安裝地點(diǎn)）應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車(chē)管理牌板（標(biāo)明絞車(chē)型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車(chē)數(shù)及最大載荷、斜巷長(zhǎng)度及坡度等）。必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車(chē)。礦車(chē)掉道時(shí)禁止用小絞車(chē)硬拉復(fù)位。在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件時(shí)，應(yīng)按專(zhuān)項(xiàng)措施執(zhí)行。正常停車(chē)后（指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行），應(yīng)閘死滾筒；需離開(kāi)崗位時(shí)，必須切斷電源。必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴(yán)格按信號(hào)指令操作，不得擅自離崗。認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。三、操作準(zhǔn)備檢查小絞車(chē)安裝地點(diǎn)（硐室），頂、幫支護(hù)必須安全可靠，無(wú)雜亂異物，便于操作和瞭望。檢查小絞車(chē)的安裝固定情況：應(yīng)平穩(wěn)牢固，四壓倆戧接頂要實(shí)，無(wú)松動(dòng)和腐朽現(xiàn)象；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)、變位，目視查見(jiàn)滾筒中線是否和斜巷軌道中線（提升中線）壹致。檢查小絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無(wú)斷裂，磨損余厚不小于4毫米，鉚釘不得得磨閘輪，閘輪不得大于2毫米，表面光潔平滑，無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥；各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無(wú)彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線之上30°～40°時(shí)即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線（小絞車(chē)閘的工作行程不得超過(guò)全行程的2/3～4/5，此位即應(yīng)閘死）。檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車(chē)規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩應(yīng)和主繩直徑相同，且連接牢固。繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合《煤礦安全遠(yuǎn)程》規(guī)定。有可靠的護(hù)繩板。檢查小絞車(chē)控制開(kāi)關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。試空車(chē)：松開(kāi)離合閘，啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)、無(wú)甩油現(xiàn)象。通過(guò)之上檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向上級(jí)匯報(bào)，處理好后方可開(kāi)車(chē)。四、正常操作聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先打開(kāi)紅燈示警，然后閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正常速度。必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作；嚴(yán)禁壹手開(kāi)車(chē)，壹手處理爬繩。下放礦車(chē)時(shí)，應(yīng)和把鉤工配合好，隨推車(chē)隨放繩，禁止留有余繩以免車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)突然加速繃斷鋼絲繩。禁止倆個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。絞車(chē)運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。注意絞車(chē)各部運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車(chē)，采取措施，待處理好后方可運(yùn)行：1、有異常響聲、異味、異狀。2、鋼繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大或突然松弛。3、穩(wěn)固支柱有松動(dòng)現(xiàn)象。4、有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。5、電機(jī)有異常。6、突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，酌情掌握速度。嚴(yán)禁不帶電放飛車(chē)。接近停車(chē)位置時(shí)，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘，使絞車(chē)減速。聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，停車(chē)停電。上提礦車(chē)時(shí)，車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后應(yīng)停車(chē)準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。五、收尾工作每班工作結(jié)束后，必須閘死滾筒、切斷電源，填寫(xiě)有關(guān)記錄且履行交接班手續(xù)后，方可離開(kāi)崗位。窄軌軌道工操作規(guī)程壹.上崗條件.必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格后,方可上崗作業(yè)。必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。二．安全規(guī)定施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專(zhuān)人檢查巷道中有害氣體和支護(hù)情況,排隱患后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。施工作業(yè)時(shí),所用長(zhǎng)工具不準(zhǔn)碰電纜及其它管線和電氣設(shè)備。用釬子和錘拆除矸石,混凝土道床或用剁斧鏟螺絲時(shí),掌釬人要戴防護(hù)手套,打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套,不準(zhǔn)和掌釬人站在壹條直線上,防止走錘傷人.。打錘人要注意周?chē)h(huán)境,防止意外。搗固道床或拉底時(shí)，前后間隔距離不得少于２米。使用撬棍起道釘時(shí)，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。砸道釘時(shí)，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌或軌縫處調(diào)直道釘。使用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí),要垂直放正,不準(zhǔn)歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上,操作人員的頭部和手臂要躲開(kāi)壓桿或千斤頂。使用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí),鋼軌頂起后隨起隨墊,防止起道機(jī)打滑，出現(xiàn)傷人事故。所有作業(yè)人員的手,腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防傷人。斜巷施工必須遵守以下規(guī)定：嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。開(kāi)工前要和信號(hào)把鉤工聯(lián)系好,且關(guān)上車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器或啟動(dòng)自動(dòng)防跑車(chē)裝置后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈,且設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)見(jiàn)守,以防異物滑落傷人。工作時(shí)必須由下向上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下端工作人員的安全。壹條斜巷中嚴(yán)禁倆個(gè)或倆個(gè)之上地點(diǎn)同時(shí)施工。作業(yè)時(shí)要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn),所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時(shí)要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔亂放。工作中清理出來(lái)的煤、矸石及雜物應(yīng)及時(shí)裝車(chē)運(yùn)走；施工完畢后必須將矸石、物料清理干凈，確保安全行車(chē)。需要運(yùn)送鋼軌或物料時(shí)，必須和斜巷上、下端的信號(hào)工及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好，說(shuō)明運(yùn)送地點(diǎn)、行車(chē)速度及安全注意事項(xiàng)等。運(yùn)送鋼軌時(shí)要捆綁牢固，下端必須兜攬防護(hù)裝置，防止鋼軌在運(yùn)行中脫落或竄出。使用特別車(chē)輛運(yùn)送鋼軌、物料、器材等（簡(jiǎn)稱物件），需要裝卸或跟送（監(jiān)護(hù)）時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：①向上運(yùn)行時(shí)裝卸人員不準(zhǔn)跟車(chē)，必須提前到達(dá)工作地點(diǎn)。②當(dāng)物件車(chē)向下運(yùn)行時(shí)，跟車(chē)人應(yīng)在物件車(chē)上方且保持5米之上的距離。③監(jiān)護(hù)物件的跟車(chē)人員必須精力集中，發(fā)現(xiàn)物件車(chē)刮碰或脫軌，必須立即停車(chē)。裝卸物件時(shí)必須用繩扣將車(chē)拴牢后方可進(jìn)行。施工地點(diǎn)的新舊鋼軌、軌枕都有必須整齊地碼放在寬闊地帶。維修軌道時(shí)不準(zhǔn)單人作業(yè)。認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。所用施工人員必須相互監(jiān)管且做好自主保安工作。三、操作準(zhǔn)備開(kāi)工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。凡鋪設(shè)、維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方可施工。四、正常操作在有機(jī)車(chē)運(yùn)行的線路上施工時(shí)，施工區(qū)段的倆端60米以外必須設(shè)紅燈示警，且設(shè)專(zhuān)人防護(hù)和指揮機(jī)車(chē)的停止。曲線段施工時(shí)，防護(hù)人員必須站在直線段。機(jī)車(chē)通過(guò)施工區(qū)段前，必須經(jīng)專(zhuān)人檢查軌道線路，確認(rèn)無(wú)影響列車(chē)安全通過(guò)的隱患后方可放行。車(chē)輛通過(guò)時(shí)，所有工作人員必須躲在安全地點(diǎn)。在有架線的地點(diǎn)施工時(shí)，應(yīng)先停電、后施工；不能停電時(shí)，長(zhǎng)柄工具要平拿、平放，操作時(shí)不準(zhǔn)碰架線，以防觸電。凡雙軌運(yùn)輸，遇特情況不能行駛機(jī)車(chē)時(shí)，必須在此線路的倆端用明顯的標(biāo)志示警，且通知調(diào)度。在主要運(yùn)輸大巷施工時(shí)，防護(hù)人員和施工地點(diǎn)距離不得少于60米；遇有彎道時(shí)，防護(hù)人員必須在直道部位。運(yùn)送、裝卸鋼軌時(shí)應(yīng)注意下列各項(xiàng)：運(yùn)送鋼軌應(yīng)使用專(zhuān)用車(chē)或平板車(chē)、材料車(chē)，且嚴(yán)格檢查車(chē)輛的連接裝置是否完好。裝卸鋼軌時(shí)，要由壹個(gè)喊號(hào)，壹頭先起或壹頭先放。運(yùn)送鋼軌的專(zhuān)車(chē)不準(zhǔn)乘人，且有專(zhuān)人前后監(jiān)護(hù)。車(chē)速不得大于2米/秒，嚴(yán)禁在曲線段會(huì)車(chē)。在主要運(yùn)輸巷道人力推車(chē)運(yùn)送鋼軌時(shí)，必須事先和調(diào)度站聯(lián)系，且在鋼軌車(chē)前50米以外設(shè)專(zhuān)人探路，在拐彎或過(guò)道岔時(shí),應(yīng)及時(shí)發(fā)號(hào)聯(lián)系,緩慢行車(chē),后面要有人持紅燈警戒。有架線的巷道，從礦車(chē)內(nèi)往外卸物料時(shí)必須切斷架空線的電源。用礦車(chē)或材料車(chē)裝料時(shí)，其物料不得超出車(chē)沿0.2米，倆側(cè)不得超過(guò)車(chē)寬。使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定：將加工的工具放平穩(wěn)，軌底向下。彎道器要放平、墊穩(wěn)，且使倆鉤爪牢固地卡住鋼軌。用絞杠或釬子擰緊絲杠，倆人用力要均勻，號(hào)令統(tǒng)壹，不得用力過(guò)猛，且墊好保險(xiǎn)杠，防止壓手。鋪設(shè)曲線軌道時(shí)，必須從曲線的壹端向另壹端進(jìn)行，不得在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭；在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。使用電（氣）焊工具進(jìn)行長(zhǎng)軌焊接時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全措施和電（氣）焊工的技術(shù)操作規(guī)程，焊接質(zhì)量必須符合《煤礦窄軌鐵道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。手工鋸鋼軌時(shí)，須將要鋸的鋼軌墊平、擺正，測(cè)量長(zhǎng)度，且在鋸口的側(cè)面及頂面劃線。鋼軌必須鋸斷，不準(zhǔn)用錘砸斷。軌道鉆孔前必須劃好孔印，將卡子掛住軌底，手扳鉆的倆端頂緊，且和鋼軌垂直。壹只手扳鉆柄，另壹手握螺母，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時(shí)要輕鉆、慢鉆，防止鉆出口不整齊。上螺栓時(shí)，不準(zhǔn)用手反指探測(cè)螺栓孔，不準(zhǔn)用錘敲打魚(yú)尾板和螺栓。使用大頭鎬進(jìn)行搗固時(shí)，工作人員的前腳應(yīng)站在被搗固的軌枕上，腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣，后腳站在倆根軌枕中間，且不準(zhǔn)伸入軌底，搗固范圍自鋼軌中心向倆側(cè)各200—250毫米。多人進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)壹行動(dòng)，不準(zhǔn)打飛鎬，不準(zhǔn)亂打道碴、軌枕和鋼軌，防止飛起石頭傷人。調(diào)整軌道方向時(shí)，要由壹人指揮。撥道前應(yīng)撥開(kāi)軌枕端部壹側(cè)的道碴；撥曲線時(shí)，應(yīng)先將曲線倆端直線撥直，將彎曲線撥入曲線部分統(tǒng)壹調(diào)整。施工過(guò)的非焊接軌道必須用導(dǎo)線連接,連接后每個(gè)接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規(guī)程》第354條的規(guī)定。更換、翻修軌道及道岔工作結(jié)束后，必須試車(chē)、驗(yàn)道，且經(jīng)班（組）長(zhǎng)驗(yàn)收，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。處理故障時(shí)，必須有專(zhuān)人注意觀察來(lái)往的車(chē)輛；遇有彎道時(shí)必須有人到來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)。必須認(rèn)真檢查線路，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，對(duì)影響通車(chē)而短時(shí)間又不能排除的故障，必須在隱患的地點(diǎn)前后各60米處設(shè)置防護(hù)，且通知調(diào)度員。井上、井下的軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)?？?、重車(chē)道在同壹條巷道內(nèi)時(shí)，巡查線路的倆人不準(zhǔn)沿同壹軌道行走，且各自應(yīng)有前后警戒的分工。應(yīng)掌握軌道絕緣的檢查及維修情況，每月必須檢查2次，且做好記錄；做到絕緣板、絕緣軌頭數(shù)量齊全、緊固有效。經(jīng)常清除道床淤泥積水，防止泥水導(dǎo)電。地輪工在絞車(chē)道施工必須遵守以下規(guī)定：托繩輪、壓繩輪各固定件、配件要齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。倆側(cè)軌道要墊實(shí)。更換繩輪時(shí)，不得單人作業(yè)。對(duì)飄起的鋼絲繩進(jìn)行下壓時(shí)必須采取措施保證鋼絲不會(huì)彈起。維修人員嚴(yán)禁跨繩作業(yè)，在安設(shè)拆除繩輪時(shí)身體上部必須躲開(kāi)下壓的鋼絲繩上方空間。松開(kāi)下壓的綱絲繩時(shí)必須緩緩操作，防止突然受力后崩起物料傷人。五.收尾工作:每班工作結(jié)束后,應(yīng)清理工作場(chǎng)地,將工具、材料、零件存放整齊，且填寫(xiě)有關(guān)記錄后方可接班。吊車(chē)工操作規(guī)程必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格后方可上崗作業(yè)，必須熟悉吊車(chē)的結(jié)構(gòu)，性能，工作原理，《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，掌握吊車(chē)的修理工藝和有關(guān)設(shè)備，儀表，工具的正確使用方法修理工必須首先切斷電源在吊車(chē)停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行檢查維修。吊車(chē)運(yùn)行前必須仔細(xì)檢查吊鉤、鋼絲繩和開(kāi)關(guān)按鈕等設(shè)施，確認(rèn)安全后方可使用，防護(hù)用品以及材料配件等必須齊全，完好。操作吊車(chē)時(shí)，接通電源后，先空載試車(chē)，起吊行走正常后方能使用。起吊時(shí)應(yīng)檢查好起吊用具是否牢固可靠，如繩子、鉤頭、卡具等，了解吊車(chē)數(shù)據(jù)，不準(zhǔn)過(guò)載，不準(zhǔn)過(guò)卷。起吊時(shí)吊車(chē)和物件要垂直，不要有角度，更不許橫吊。起吊時(shí)手不離操縱接鈕、目視物件，物件下方嚴(yán)禁有人。起吊過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故，要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)人員排除。用完吊車(chē)后要關(guān)閉電源平巷人車(chē)跟車(chē)工崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程上崗條件:必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。必須熟悉人車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和保護(hù)裝置的原理以及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握各種信號(hào)和信號(hào)設(shè)施的正確使用方法,且能正確處理人車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)的壹般故障和突發(fā)情況。安全規(guī)定:交接班應(yīng)做好下列工作:1、交待上壹班人車(chē)完好情況,運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素2、交待上壹班發(fā)生事故的情況和原因。3、交待運(yùn)行線路、道岔、信號(hào)等情況.4、填好交接班記錄,且向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào).平巷人車(chē)跟車(chē)工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。行車(chē)前跟車(chē)工必須將停電區(qū)內(nèi)的斷電開(kāi)關(guān)用手動(dòng)的方式井行斷電，確認(rèn)無(wú)電后方可允許人員上車(chē)，當(dāng)乘車(chē)人員下車(chē)前跟車(chē)工必須先將停電區(qū)內(nèi)的斷電開(kāi)關(guān)手動(dòng)停電后乘車(chē)人員方可下車(chē)。操作準(zhǔn)備:第7條、平巷人車(chē)跟車(chē)工應(yīng)按下列順序進(jìn)行：1、接班后應(yīng)檢查連接插銷(xiāo)、鏈環(huán)、人車(chē)連接裝置碰頭等部件是否良好。2、檢查乘車(chē)秩序,乘員應(yīng)坐好且不得超員,人車(chē)連接處嚴(yán)禁站人,掛好防護(hù)鏈。3、檢查乘員不得攜帶超長(zhǎng),超寬的工具,不準(zhǔn)帶有爆炸物,易燃性的物品或其他物料帶入車(chē)內(nèi)，檢查電機(jī)車(chē)車(chē)頭上，必須無(wú)超長(zhǎng)、超寬等工具。平巷人車(chē)跟車(chē)工按下列要求操作:1、必須隨身攜帶口笛,用鳴笛作為同機(jī)車(chē)司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò),待全面檢查工作完畢且合格后且進(jìn)行手指口述，向司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。發(fā)送信號(hào)要清晰,準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢(shì)或喊話代替信號(hào)。2、行車(chē)時(shí)必須坐在列車(chē)的最后壹排座位上，注意瞭望發(fā)現(xiàn)特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)。3、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同壹線路后面有列車(chē)開(kāi)來(lái),應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面的列車(chē)司機(jī)發(fā)出警告,防止追尾.運(yùn)行會(huì)車(chē)時(shí),要提前發(fā)出警告信號(hào)。4、人車(chē)運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)特殊聲響,劇烈震動(dòng)或車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等要立即發(fā)出信號(hào)停車(chē),進(jìn)行檢查處理.五、收尾工作:下班時(shí)將列車(chē)紅尾燈和人車(chē)信號(hào)發(fā)射機(jī)交送充電室及時(shí)充電,且將車(chē)廂內(nèi)清掃干凈,認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄.蓄電池機(jī)車(chē)充電工安全操作規(guī)程壹、壹般規(guī)定及充電室設(shè)施1、充電工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。2、充電工應(yīng)熟悉本崗位的機(jī)電設(shè)備性能及供電系統(tǒng)。能熟練的按操作規(guī)程進(jìn)行操作及處理壹般故障。3、對(duì)于防爆特殊型蓄電池極柱的焊接，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)且取得主管部門(mén)考核，取得“允許操作證”的人員擔(dān)任。4、充電作業(yè)時(shí)應(yīng)穿規(guī)定的勞保用品。5、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和現(xiàn)場(chǎng)交接班制度且做好記錄。6、充電室必須設(shè)置水源以備沖洗蓄電池之用。7、必須設(shè)置電壓表、點(diǎn)溫計(jì)、比重計(jì)及溫度計(jì)等檢測(cè)儀器。8、必須設(shè)置防火工具及防火器材。9、必須設(shè)置充電架及推移電瓶箱的設(shè)備，嚴(yán)禁占用機(jī)車(chē)充電。10、必須設(shè)置護(hù)目眼鏡、橡膠手套、膠鞋及橡皮圍裙等以備配置電解液時(shí)應(yīng)用。二、充電前的準(zhǔn)備工作1、應(yīng)先進(jìn)行整體檢查：電池裝置外部應(yīng)完好，銘牌和防爆標(biāo)志齊全以及型號(hào)、額定工作電壓等。2、換電瓶箱時(shí)必須把控制器手把拉回零位，取下手把拿出電機(jī)車(chē)上的插銷(xiāo)。3、用推移方法換電瓶時(shí)，機(jī)車(chē)應(yīng)和充電架對(duì)中，抽出電瓶箱和機(jī)車(chē)上的固定插銷(xiāo)，再平行推移到充電架上。4、擦凈電池箱蓋上的灰塵、積水，打開(kāi)電池箱清洗干凈。5、打開(kāi)全部電池旋塞，清除放在電瓶上的任何工具物品和贓物。6、檢查各電池間連接極柱是否正確，接線端的連接是否牢固。7、充電機(jī)電池的倆極（電源的正極接電池的正極，電源的負(fù)極接電池的負(fù)極）不得接反。8、整流設(shè)備充電插銷(xiāo)必須采用電源裝置的專(zhuān)用插銷(xiāo)不得用其它代替。9、檢查電源裝置、充電機(jī)及充電機(jī)上的儀表確認(rèn)指示正確，再行送電。三、充電作業(yè)1、首先再檢查壹次電源連接是否正確，觀察電壓表的指示值且做好記錄，然后再起動(dòng)整流器開(kāi)始充電。2、注意觀察電池在充電過(guò)程中發(fā)生的變化（其中包括電解液的比重和溫度，電池的端電壓充電電流的變化）如有異常情況應(yīng)停電處理，不準(zhǔn)電池帶故障充電。3、各種型號(hào)的電瓶及充電機(jī)，其充電方式、充電電流、充電時(shí)間、常規(guī)充電及快速充電應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)和有關(guān)技術(shù)文件執(zhí)行。4、在有80%的單體電池電壓升至2.4伏時(shí)，才可改用第二階級(jí)段充電，當(dāng)電解液冒出細(xì)密強(qiáng)烈氣泡，而且達(dá)到2.5伏之上，電壓比重穩(wěn)定3小時(shí)不變即為充電完畢。5、停止充電前各電池槽的比重：酸性為1.26±0.01否則可用蒸餾水（當(dāng)大于1.27時(shí)）或比重為1.3的稀硫酸（當(dāng)小于1.25時(shí)）調(diào)整。堿性為1.17—1.22。液面高出極板高度：酸性為10~20毫米，堿性為15~30毫米。6、充電時(shí)電解液的溫度不得超過(guò)下列規(guī)定：合成堿電解液43℃；苛性鈉電解液35℃；硫酸電解液45℃。溫度超過(guò)時(shí)，應(yīng)立即停充或降低電流充電，待冷卻后再充，測(cè)量溫度時(shí)應(yīng)不少于三塊電池。7、注意連接線和極柱，不得有過(guò)熱或松動(dòng)情況。8、電池中電解液溢出時(shí)應(yīng)及時(shí)吸出擦干。9、監(jiān)視充電設(shè)備的運(yùn)行情況，遇有不正?，F(xiàn)象立即停充，待處理后再充電。10、禁止在充電過(guò)程中緊固連接線、螺母，禁止將扳手等工具放在電池上。11、在充電過(guò)程中每小時(shí)必須檢查壹次電池電壓、電流、液面比重和溫度，且做好記錄。12、充電完畢必須停止1－1.5小時(shí)待冷卻后，才準(zhǔn)蓋上電池旋塞，擦凈注液口的酸堿跡，蓋上電池箱蓋鎖上螺栓。13、工作結(jié)速后打掃好環(huán)境衛(wèi)生整理好工具儀表，填好當(dāng)班工作日記及交接班記錄。四、其它注意事項(xiàng)1、盛電解液的容器必須耐酸堿、堅(jiān)固，在調(diào)合電解液時(shí)必須將硫酸徐徐倒入水中，嚴(yán)禁向硫酸內(nèi)倒水以免硫酸飛濺燙傷工作人員。2、配置酸性電解液時(shí)充電室必須備有中和電解液的5%的硫酸鈉溶液，遇有電解液燙傷時(shí)，先用上述溶液清洗，然后再用清水清洗。3、配置堿性電解液時(shí)事先準(zhǔn)備好足夠的3%的硼酸水和清水，以備皮膚沾有堿液時(shí)立即用以沖洗。4、每周必須檢查壹次漏泄電流和清洗特殊工作栓。5、每周必須檢查和調(diào)整每只蓄電池電解液的比重。6、堿性蓄電池使用300－350個(gè)循環(huán)，酸性蓄電池使用六個(gè)月應(yīng)全部更換壹次電解液且進(jìn)行清洗，然后按初充電方式進(jìn)行充電。7、每組電瓶使用達(dá)30個(gè)循環(huán)時(shí)要進(jìn)行壹次全面檢查，進(jìn)行壹次均衡充電。8、配置硫酸電解液必須使用純凈水或蒸餾水。斜井自動(dòng)防跑車(chē)裝置操作流程及安全措施根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，礦井傾斜井巷內(nèi)必須設(shè)有防跑車(chē)防護(hù)裝置，為了能夠更好的使用和維護(hù)防跑車(chē)設(shè)備，特制定以下操作流程及安全注意事項(xiàng)。壹、操作流程狀態(tài)選擇：1、手動(dòng)狀態(tài)；按壹下操作柜面板上“手動(dòng)”薄膜按鈕，再按壹下“確認(rèn)”薄膜按鈕?！笆謩?dòng)”指示燈亮起，進(jìn)入手動(dòng)狀態(tài)?！笆謩?dòng)”狀態(tài)下“1道工作”指示燈亮起，此時(shí)按動(dòng)面板薄膜按鈕“上提”和“下放”或手動(dòng)盒“上提”和“下放”按鈕可控制絞車(chē)道擋車(chē)欄的上提和下放，當(dāng)擋車(chē)攔上提或下放到位后，其相對(duì)應(yīng)指示燈會(huì)亮起。只有在“手動(dòng)”狀態(tài)下，“上提”和“下放”操作按鈕才會(huì)起作用，且且必須提到位，否則會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。注意：“手動(dòng)”狀態(tài)下?lián)踯?chē)攔不能自動(dòng)上提及下放，所以在“手動(dòng)”狀態(tài)下?lián)踯?chē)攔必須上提到位。2、自動(dòng)狀態(tài)；按壹下操作柜面板上“自動(dòng)”薄膜按鈕，再按壹下“確認(rèn)”薄膜按鈕?！白詣?dòng)”指示燈亮，進(jìn)入“自動(dòng)”狀態(tài)?！白詣?dòng)”狀態(tài)下“1道工作”指示燈亮起