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文檔簡介
1/1設(shè)備點檢考核制度(菁選3篇)設(shè)備點檢考核制度11、檢測過程中發(fā)生下列情況按事故處理:
(1)樣品丟失,零部件丟失,樣品損壞。
(2)樣品生產(chǎn)單位提供的技術(shù)資料丟失或失密,檢測報告丟失,原始記錄丟失或失密。
(3)由于檢測人員、檢測儀器設(shè)備、檢測條件不符合檢測工作的要求,試驗方法有誤,數(shù)據(jù)差錯,而造成的檢測結(jié)論錯誤。
(4)檢測過程中發(fā)生人身傷亡。
(5)檢測過程中發(fā)生儀器設(shè)備損壞。
2、凡違反上述各項規(guī)定所造成的事故均為責(zé)任事故,可按經(jīng)濟損失的大小、人身傷亡情況分成小事故、大事故和重大事故。
3、重大或大事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取有效措施,防止事態(tài)擴大,搶救傷亡人員,并保護現(xiàn)場,通知有關(guān)人員處理事故。
4、事故發(fā)生后三天內(nèi),由發(fā)生事故部門填寫事故報告單,報告辦公室。
事故發(fā)生五天內(nèi),由試驗室主任主持召開事故分析會,對事故的'直接責(zé)任者作出處理,對事故作善后處理并制定相應(yīng)的辦法,以防類似事故再次發(fā)生。
重大或大事故發(fā)生一周后,試驗室應(yīng)向上級主管部門補交事故處理專題報告。
設(shè)備點檢考核制度2一、設(shè)備基礎(chǔ)技術(shù)管理制度
加強設(shè)備技術(shù)管理,為設(shè)備管理提供管理資料、技術(shù)信息和考核依據(jù),特制定本制度。
一、本設(shè)備的技術(shù)基礎(chǔ)管理主要包括設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備管理定額、設(shè)備技術(shù)檔案、設(shè)備技術(shù)臺帳圖紙資料等工作。
二、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)
1.設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、維護、檢修和報廢等環(huán)節(jié),我廠應(yīng)認真貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.設(shè)備技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)根據(jù)設(shè)備用、管、修、造的需要,制定出設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備制造工藝規(guī)程以及相應(yīng)的安全技術(shù)等規(guī)程。設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理工作內(nèi)容制定工作程序,并根據(jù)各級責(zé)任制,制定相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)。我廠制定標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)該認真總結(jié)我廠工人,技術(shù)人員的實踐與吸收國內(nèi)先進經(jīng)驗相結(jié)合,經(jīng)過充分討論,最后交廠部批準(zhǔn)頒發(fā)實施。
三、設(shè)備管理定額
1.設(shè)備管理定額主要有設(shè)備設(shè)備檢修周期定額、檢修工期定額、檢修工時定額、維修費用定額,流動資金定額和備品配件、材料的消耗、貯備定額。我廠應(yīng)保持定額的嚴(yán)肅性,定額的制定和修改需嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)審批程序。
2.我廠應(yīng)建設(shè)執(zhí)行定額和嚴(yán)格考核定額標(biāo)準(zhǔn)制度。對執(zhí)行結(jié)果應(yīng)有記載并定期進行綜合分析。
四、設(shè)備技術(shù)檔案
1.設(shè)備技術(shù)動力科要有全廠主要設(shè)備的技術(shù)的檔案,車間要有本車間全部的設(shè)備技術(shù)檔案。設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)容包括:
(1)目錄
(2)安裝使用說明書。設(shè)備制造合格證及壓力容器質(zhì)量證明書、設(shè)備調(diào)試記錄等。
(3)設(shè)備履歷卡片。設(shè)備編號、名稱、主要規(guī)格、安裝地點、投產(chǎn)日期、附屬設(shè)備的名稱與規(guī)格、操作運行條件、設(shè)備變動記錄等。
(4)設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件圖紙。
(5)設(shè)備運行時間累計。
(6)設(shè)備檢修、試驗與鑒定記錄。
(7)歷年設(shè)備缺陷及設(shè)備事故記錄。
(8)設(shè)備評級記錄。
(9)設(shè)備潤滑記錄。
2.基礎(chǔ)建設(shè)、技術(shù)措施、安全措施等項目投產(chǎn)后,安裝試車記錄、說明書、檢驗證、試驗記錄等技術(shù)文件應(yīng)歸入設(shè)備技術(shù)檔案。
3.技術(shù)檔案必須齊全、整潔、規(guī)格化,及時整理填寫。
五、設(shè)備技術(shù)臺帳
1.設(shè)備維修車間應(yīng)健全全廠設(shè)備技術(shù)臺帳。設(shè)備技術(shù)臺帳是全廠設(shè)備的綜合技術(shù)資料,主要包括以下技術(shù)內(nèi)容:
(1)設(shè)備主要技術(shù)狀況匯總表(設(shè)備完好率,泄漏率和主要設(shè)備缺陷)。
(2)主要設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況匯總表(設(shè)備運轉(zhuǎn)時間、停機時間設(shè)備點檢考核制度(菁選3篇)擴展閱讀
設(shè)備點檢考核制度(菁選3篇)(擴展1)
——設(shè)備管理考核制度(菁選3篇)
設(shè)備管理考核制度11、*時放置在班級的投影機、視頻展臺、計算機等電教設(shè)備,由班主任負責(zé)全面管理。
2、班級的投影機、視頻展臺、計算機等電教設(shè)備的維修工作,由實驗電教部負責(zé)管理實施。
3、班級的電教設(shè)備只允許在班級范圍內(nèi)使用,不準(zhǔn)拿到班級以外的地方使用,否則造成丟失或損壞的,由班級負責(zé)賠償。
4、電教設(shè)備如有損壞,應(yīng)及時向?qū)嶒炿娊烫巿蟾嬲f明,如果屬人為故意損壞,應(yīng)賠償,
5、電教設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)向?qū)嶒炿娊滩客▓?,不得私自拆卸進行處理。
6、每個班級應(yīng)該設(shè)置一名電教協(xié)管員,負責(zé)協(xié)助班主任管理班級電教設(shè)備,協(xié)助各任課教師使用電教設(shè)備,出現(xiàn)故障時,向?qū)嶒炿娊烫巿蟾妗?/p>
7、班主任在班級或班主任調(diào)動時,做好交接工作。
每學(xué)年末,由實驗電教部對各班電教設(shè)備進行全面清查。
設(shè)備管理考核制度2一、高度重視項目設(shè)備的日常維護管理工作。具備項目所要求的基本條件,保證穩(wěn)定供電。
二、認真填寫《設(shè)備設(shè)施登記》,《教學(xué)資源登記》,并建立設(shè)備安裝、使用、維護檔案。項目設(shè)備投入運行后,定期對電視機、DVD播放機、計算機、衛(wèi)星地面接收站的性能、指標(biāo)進行檢查,并在《設(shè)備使用記錄》上對其運行情況做出詳細記錄。
三、項目設(shè)備應(yīng)為項目所規(guī)定的.目標(biāo)服務(wù),保證用于播放教育節(jié)目、教學(xué)光盤,接收、瀏覽、下載教育資源。不得挪作他用,更不得用于贏利目的。
四、做好設(shè)備的防雷、防塵、防潮、防火、防盜和維護保養(yǎng)工作。
五、落實管理責(zé)任制,實行專人管理。
六、任何個人和單位不得以任何借口將項目設(shè)備出借、轉(zhuǎn)讓、調(diào)撥或變賣給非項目單位,更不允許被個人占用。
七、若發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的做法及安全事故,設(shè)備將立即收回,并追究當(dāng)事人和負責(zé)人的責(zé)任。
設(shè)備管理考核制度3一、工資考核公式
實發(fā)工資=個人基本工資+(當(dāng)月綜合考評得分/100×(獎金1200)
二、個人當(dāng)月綜合考評得分構(gòu)成
當(dāng)月得分=班組內(nèi)考核20分+日常考核40分+工作成效考核25分+綜合評定15分+獎勵分數(shù)
三、班組內(nèi)考核打分滿分為20分
每個月的月底,主管需對維修成員進行評定打分。
以表格的形式進行評定打分;評定的內(nèi)容主要有:
1、工作態(tài)度
2、勞動紀(jì)律
3、任務(wù)完成
4、團隊合作與配合
5、技術(shù)進步與提高
四、日??己藵M分為40分,考核細則如下:
1.工作消積怠工,不服從工作分配者次/扣10分
2.工作消積,敷衍工作任務(wù)者次/扣10分
3.因工作不認真、缺少責(zé)任心,而出現(xiàn)的維修質(zhì)量事故,影響生產(chǎn)1小時以上者,或直接造成設(shè)備損壞(500元-800元)者。次/扣10分(如果造成更大損失視情節(jié)另行處理)。
4.因工作不認真,馬虎大意,而出現(xiàn)維修質(zhì)量問題累計三次者。次/扣5分
5.接到報修后不能迅速到場處理故障,或者到場后不能立即處理故障,沒有時間觀念者。次/扣3分
6.接到生產(chǎn)人員報修后,態(tài)度惡劣(因違章操作造成設(shè)備損壞而對操作人員批評者除外),極盡推諉不修者。次/扣10分
7.工作效率低,工作中經(jīng)常做與工作無關(guān)的事,視情節(jié)而定。次/扣.3-5分
8.工作中不能團結(jié)協(xié)作、積極配合,出現(xiàn)問題推卸責(zé)任,并造成影響生產(chǎn)1小時以上,或造成較壞的影響者。次/扣6分
9,值夜班主管分配工作沒完成者。(視情節(jié))次/扣6分
9.維修中浪費材料,沒有節(jié)約意識的。(視情節(jié))次/扣3-10分
10.維修后現(xiàn)場清理不整潔的,(包括在維修班內(nèi)的維修、制作、使用鉆、刨機床等)。次/扣2分
11.工作中不按公司要求佩戴勞保用品或不穿工作服、戴工作帽的.。次/扣3分
12.在高空維修天車時,不正確佩戴使用安全防護繩的。次/扣515分
13.遺忘或延期完成工作任務(wù)的。(視情節(jié))次/扣310分
14.值班期間不注意值班室衛(wèi)生,隨地亂丟垃圾的。次/扣12分
15.維修后的備件、費料、公用工具等不及時存放好隨處亂放的。次/扣25分
16.在維修結(jié)束后,現(xiàn)場清理不徹底。次/扣23分
五、工作成效考核滿分為25分
主要對工作的質(zhì)與量進行考核;以日常的維修記錄為依據(jù),進行綜合評定。具體評定辦法:
1、故障維修的可靠性。10分
每次故障維修后,如果在一周內(nèi)反復(fù)發(fā)生次/扣1~3分
維修采用的辦法不正確,對設(shè)備安全、后期維修與運行留有隱患的,次/扣2~5分
巡視、定期預(yù)防性維修時有遺漏或者不徹底,次/扣2~5分
2、維修工作數(shù)量(維修記錄表)的綜合評定。10分
主要以維修記錄表內(nèi)的參與的工作質(zhì)與量進行評分。
3、設(shè)備巡視成效評定。10份
設(shè)備巡視以傳動裝置,密封,液壓等為重點。
結(jié)合設(shè)備巡視記錄對個人的工作成效進行考評。
對因巡視不到位而引發(fā)的設(shè)備故障、財產(chǎn)損失、人身傷害等根據(jù)情節(jié)予以評定。
六、綜合評定滿分15分
評定內(nèi)容主要如下:
1、工作態(tài)度
2、勞動紀(jì)律
3、團隊合作與配合
4、任務(wù)完成
5、技術(shù)進步與提高
七、獎勵分數(shù)參考
1.工作中團結(jié)互助,積極配合的,據(jù)情節(jié)加:3~10分
2.能夠提前發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,避免設(shè)備事故發(fā)生者。據(jù)情節(jié)加:2~10分
3.對設(shè)備改進提出建設(shè)性方案并參與實施的。根據(jù)實際效果加:3~10分
4.主動學(xué)習(xí),積極進步,。次/加5~15分
5.工作中表現(xiàn)一貫突出者,據(jù)情節(jié)加:2~10分6.當(dāng)月全勤加3分
6.維修中能及時解決疑難問題者,修舊利廢、節(jié)約意識明顯者,據(jù)情給與相應(yīng)獎勵。
對綜合考評有任何異議或建議的,可以書面的形式向直屬領(lǐng)導(dǎo)提出。
注;機修人員各自包機設(shè)備不變,新考核主要針對設(shè)備點巡檢,對設(shè)備運行情況掌握清楚,把設(shè)備故障降到最低,巡檢時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,需停機處理的要做好記錄并與生產(chǎn)線協(xié)商停機處理。
維修鉗工主要對全廠機械,液壓,及管路設(shè)備負責(zé)。
即日起交接班記錄必須每班都要認真填寫。以及時反映當(dāng)班設(shè)備情況。
設(shè)備點檢考核制度(菁選3篇)(擴展2)
——設(shè)備部考核制度(菁華1篇)
設(shè)備部考核制度1金鼎設(shè)備部考核制度
保養(yǎng)、維修責(zé)任與獎金、晉級掛鉤
目的:為了使員工工作成績與經(jīng)濟收入、年終評優(yōu)、晉級掛鉤,特制定本制度。
0范圍:本制度適用于設(shè)備部所屬員工。
0內(nèi)容:設(shè)備部每月將從如下方面考核員工:
1保養(yǎng)工作;2停機工時;設(shè)備報廢情況;
4班組、個人周工作計劃完成情況;
56S工作;
6改善提案和修舊利廢;
7技術(shù)革新成果;
8維修服務(wù)質(zhì)量與車間滿意程度;
9出勤情況。
具體考核辦法如下:
1本部設(shè)立保養(yǎng)項目獎金。
2設(shè)備保養(yǎng)按《設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書》及《設(shè)備保養(yǎng)計劃》執(zhí)行,設(shè)備執(zhí)行保養(yǎng)后,要由生產(chǎn)部領(lǐng)班或品保部相關(guān)工程師簽名確認,未簽名者視為無效。
未按保養(yǎng)計劃進行保養(yǎng)者,每臺設(shè)備扣5分。
因保養(yǎng)不到位而導(dǎo)致設(shè)備停產(chǎn)4小時者,每份《停產(chǎn)報告》扣20分。
4對于《班組周工作計劃》未完成者,每項每人10分。
5對于《個人周工作計劃》未完成者,每項5分
6本部將設(shè)備的如下部分列為“重點”保養(yǎng)項目:
①電動機;②變頻器;③PLC;
④設(shè)備安全裝置。
7熱繼電器設(shè)定不正確,導(dǎo)致燒毀電動機:4KW以下,每臺扣30分;
以上,每臺扣50分。
8凡屬于下列原因而燒毀變頻器、PLC者,扣200分:
安裝位置不正確,存在水可濺入的隱患;
未及時清理內(nèi)部粉塵;
電池掉電而未及時發(fā)覺,導(dǎo)致程序丟失;
私自增大保險絲容量,而導(dǎo)致PLC、變頻器損壞;
在保養(yǎng)或維修時不恢復(fù)設(shè)備的安全裝置,導(dǎo)致設(shè)備的相關(guān)安全性能喪失者;
9本部設(shè)立降低停機工時與減少維修費用獎。
班組實際停機工時低于給定停機工時時,可獲得該項目的獎金;超出給定工時,每小時扣5分。
1班組的實際維修費用低于給定維修費用時,每百元獎勵10分;超出部分,每百元扣10分。
2同一故障在不缺乏配件的前提下,一個月內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)3次者,維修人扣10分。
在不缺乏配件的情況下,引起停產(chǎn)達2小時而又沒有及時反饋者,本部將以停產(chǎn)報告為依據(jù)對于常規(guī)性的問題要給予處罰,領(lǐng)班10分,維修者20分。
4因缺乏配件而引起停產(chǎn)8小時者,要根據(jù)以下情況進行處罰:
配件未列入計劃,保養(yǎng)者扣20分。
配件已列入計劃,但在保養(yǎng)過程中未及時發(fā)現(xiàn)匱乏者,保養(yǎng)者扣10分;領(lǐng)班扣20分。
配件已申購,超出以下規(guī)定的時間因配件而引起停產(chǎn)者要處罰,保養(yǎng)者扣20分(找到替代品解決了問題,免除處罰):
A、在大陸可采購到的,7天。
B、在港臺地區(qū)可采購到的,30天。
C、在國外可采購到的,60天。
5凡屬于下列原因而引起的維修故障,將給予處罰,當(dāng)事人扣20200分:
未查明電氣控制線路而引起故障局部擴大者;
不明機械結(jié)構(gòu),盲目拆卸,破壞原有精度者;
因不做標(biāo)記導(dǎo)致設(shè)備故障者。
未找到故障原因,又不聽眾上司指令而耽誤生產(chǎn)2小時者,扣10分。
7對于未能及時排除故障,卻又不交班、也不向領(lǐng)導(dǎo)反饋,到了下班時間就走人的行為要給予嚴(yán)厲處罰,當(dāng)事人30分/次。
8晚班者遇到解決不了的問題,要在2小時內(nèi)及時找到設(shè)備的保養(yǎng)責(zé)任人,保養(yǎng)責(zé)任人在1小時不能解決問題時要及時找部門相關(guān)負責(zé)人,未及時找人或責(zé)任人不及時進車間處理者,要給予嚴(yán)肅處理,每次扣30分。
本部設(shè)立6S工作項目獎金。
按責(zé)任區(qū)工作量的大小給予打分,每月按實際得分發(fā)放獎金。
本部設(shè)立修舊利廢獎,該獎項分為兩種情況:第一種情況:按時完成本部規(guī)定的每月“修舊利廢”任務(wù),可得此獎,未完成,不得獎。
第二種情況:在完成已有的工作任務(wù)的前提下,進行“修舊利廢”的,另行獎勵,獎勵幅度按“修舊利廢”項目的10%提取,最高金額為300元。
1本部獎勵技術(shù)革新,設(shè)備改善成果。
本部將設(shè)立技術(shù)員、工程師等相關(guān)等級的技術(shù)革新項目獎。
本部獎勵如下改善提案:
1、改善設(shè)備設(shè)計上不合理的地方;2、改善設(shè)備上引起維修成本升高的地方;3、改善消耗能源過大的地方;
4、改善引起報廢的各種因素。
5、改善引起安全隱患的地方。
“技術(shù)革新”的獎勵力度將報請廠部批準(zhǔn)。
2本部每月底將征求車間對每個員工的評議,意見評議結(jié)果與獎金掛鉤。
評議分四個等級:滿意、較滿意、較不滿意、不滿意。
較不滿意者扣3分;不滿意者,扣10分。
安裝工作經(jīng)查出存在隱患者,每處酌情扣220分;如果在以后的時間里發(fā)生事故,仍要追究責(zé)任,視情節(jié)輕重,予以扣分。
4因違章操作而引起的工傷事故,要視傷情的程度予以處罰。
輕傷每次20分,重任200分。
本考核制度自公布之日起施行。
201220
教師科研工作考核制度
學(xué)校教研考核制度范本
公司人事考核制度
設(shè)備點檢考核制度(菁選3篇)(擴展3)
——車輛設(shè)備管理考核制度(菁選2篇)
車輛設(shè)備管理考核制度11、目的
為了加強對本公司車輛設(shè)備、設(shè)施的管理,維護保養(yǎng)好裝置、設(shè)施,以便在關(guān)鍵時刻發(fā)揮其作用,對本公司車輛設(shè)備、設(shè)施物及其它安全裝置、設(shè)施的配置、計劃、采購、領(lǐng)取、維護保養(yǎng)、使用及報廢更新進行有效管理,以保證其隨時處于完好的待用狀態(tài)。
2、適用范圍
本制度適用于公司經(jīng)營、運輸?shù)能囕v及車輛設(shè)備、設(shè)施。
3、引用文件
《危險化學(xué)品安全管理條例》《危險化學(xué)品名表》(*生產(chǎn)監(jiān)督管理局)
《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》
4、定義與分類
危險貨物:是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸裝卸和儲存過程中,容易造*身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。
本公司的設(shè)備、設(shè)施主要是有危險化學(xué)品運輸車輛及其車輛安全設(shè)施、消防設(shè)施等;
5、管理職責(zé)
5.1安全主任負責(zé)制定,更新車輛及車輛設(shè)備、設(shè)施清單,并編寫、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程,經(jīng)總經(jīng)理核準(zhǔn)。
5.2行政部負責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的采購、驗收和維護保養(yǎng)。
5.3運輸部負責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的日常安全檢查。
6、工作程序
6.1選型及使用前期管理
6.1.2選購車輛時,應(yīng)對車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進行選型論證,避免盲目購置。
6.1.2車輛必須符合國家規(guī)定的相關(guān)性能、安全要求。
6.1.3接受新車時應(yīng)按合同和說明書的規(guī)定,對照車輛清單或裝貨單進行驗收,清點隨車工具及附件。新車投用前應(yīng)進行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家的要求進行清潔、潤滑、調(diào)整,確保技術(shù)狀況良好。
6.1.4新車投用前,應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案,配備必要附加裝備和安全防護裝置。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定,做好走合維護工作。
6.1.5嚴(yán)格按制造廠技術(shù)要求使用。車輛發(fā)生損壞,應(yīng)及時作出技術(shù)鑒定,屬制造廠責(zé)任,按規(guī)定程序向制造廠索賠。
6.2車輛基礎(chǔ)管理
6.2.1車輛從購置到報廢全過程的技術(shù)管理,應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認真填寫,妥善保管,記載及時、完整、準(zhǔn)確。
6.2.2車輛技術(shù)檔案主要包括:車輛基本情況和主要性能,運行使用情況,主要配件更換情況,檢測和使用記錄以及事故處理記錄。
6.2.3按時參加年檢和車輛技術(shù)狀況的等級鑒定。
6.2.4做好車輛技術(shù),經(jīng)濟指標(biāo)完成情況的統(tǒng)計,按規(guī)定上報各種數(shù)據(jù)。
6.2.5折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造,不得挪作他用。
6.3.設(shè)備的使用、維護和檢修參見《車輛維護保養(yǎng)管理制度》
*設(shè)備的報廢
對屬于下列情況之一的設(shè)備,應(yīng)當(dāng)報廢更新。
*.1經(jīng)過預(yù)測,繼續(xù)大修理后技術(shù)性能仍不能滿足工要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。
*.2設(shè)備老化,技術(shù)性能落后,耗能高、效率低、經(jīng)濟效益差的。
*.3大修理雖能恢復(fù)使用,但不如更新經(jīng)濟的`。
*.4嚴(yán)重污染環(huán)境,危害人身安全與健康,進行改造又不經(jīng)濟的。
*.5有關(guān)部門頒布不能繼續(xù)使用的。
*.6其它應(yīng)當(dāng)淘汰的。
*.7報廢的車輛或氣瓶及國家規(guī)定的淘汰設(shè)備,不得轉(zhuǎn)售其他單位或個人使用。
車輛設(shè)備管理考核制度2危險品運輸車常識:
危險貨物的公路運輸必須具備確保安全的運輸設(shè)備和裝卸設(shè)備,具有熟悉危險貨物性能的營運管理人員和駕駛員,以保證危險貨物運輸安全。
機動車貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板,這樣可以避免產(chǎn)生火花;若用鐵質(zhì)底板,就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽(罐)車的槽(罐)體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng),如:硝酸應(yīng)用鋁槽,廢硝酸應(yīng)用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛,必須具備有效的堅固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。
裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設(shè)備必須符合衛(wèi)生防疫、*等部門的有關(guān)規(guī)定。要對車輛、設(shè)備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查,污染放射強度超標(biāo)時,必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。
使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數(shù),一般設(shè)計要求超過負荷能力的三分之一,如額定載荷5噸的吊車和行車,應(yīng)能達到6噸~7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具,使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
禁止運輸爆炸物品的運輸工具:
以柴油為燃料的汽車、拖拉機、自動卸貨車,三輪車、畜力車和自行車禁止運輸爆炸物品。
危險品運輸車輛管理制度:
1、運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置;
2、運輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;
3、運輸水*放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運輸要求的車輛;
4、運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車;
5、對運輸危險貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實行危險貨物品名制;
6、使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的,都要退出危險貨運行列。
設(shè)備點檢考核制度(菁選3篇)(擴展4)
——醫(yī)生考核制度3篇
醫(yī)生考核制度1一、在科主任領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)本科的醫(yī)療、培訓(xùn)、宣傳、講座工作。
二、對病員進行檢查、診斷、治療,開寫醫(yī)囑并檢查執(zhí)行情況,同時還要做一些必要的檢驗和檢查工作。
三、書寫病歷。
按要求認真書寫門診登記本(病歷)。一律寫上主訴,其他部分可簡寫或以斜杠劃掉,并簽上全名備查。
四、掌握病員的病情變化,根據(jù)病情調(diào)整治療方案,診斷及治療上的困難及時間向科主任匯報或提請會診。
五、認真執(zhí)行各項規(guī)章制度和技術(shù)操作常規(guī),經(jīng)常檢查醫(yī)療護理及治療質(zhì)量,嚴(yán)防差錯事故。
一旦病員發(fā)生醫(yī)療事故或其它重要問題時,應(yīng)及時處理,并向科主任匯報。
六、認真學(xué)習(xí)掌握本專業(yè)的先進醫(yī)學(xué)科學(xué)技術(shù),積極開展新技術(shù)、新療法在臨床上的應(yīng)用。
七、及時了解患者的思想狀況,征求患者對醫(yī)療護理及治療工作的意見,做好患者的思想工作。
八、醫(yī)師有幫助指導(dǎo)助理醫(yī)師完成治療的責(zé)任。
一、不得接受病人紅包、貴重禮物,違者行政處罰。
二、醫(yī)生之間互相合作,如有不負責(zé)任詆毀對方的`行為出現(xiàn),并由此造成病人不滿的,予以行政處罰并報上級。
三、處方、注射單、治療單應(yīng)書寫清楚、無差錯。
需要更改的應(yīng)簽上全名,否則,收費、藥房有權(quán)退回。
六、上班期間,嚴(yán)禁脫崗、睡覺、褒電話粥。
確有要事,離開診室要向護士交代去向,并在短時間內(nèi)返回。
七、文明行醫(yī),禮貌待人,不得與病人頂撞、謾罵、吵架。
設(shè)備點檢考核制度(菁選3篇)(擴展5)
——垃圾考核制度3篇
垃圾考核制度1校園垃圾,作為生活在校園里的師生自身產(chǎn)生的垃圾,雖然比較單一,但如果處理不好,不僅會影響學(xué)校的環(huán)境,而且還會產(chǎn)生一定的污染。針對學(xué)校的實際情況,制定了本制度。
在當(dāng)今社會,環(huán)保意識越來越濃厚,合理的處理垃圾和促進環(huán)保對每個人都是十分重要的`,學(xué)校要加強這方面的宣傳,讓師生充分了解其重要性。
實施垃圾分類資源回收工作
1、擬定垃圾分類處理辦法,依其性質(zhì)分為可回收、不可回收、有毒等類。對于有毒垃圾,尤其應(yīng)謹慎處理,避免污染中毒事件發(fā)生。配合環(huán)何部門回收清除計劃,制定階段回收目標(biāo),予以逐步完成。
2、辦理資源回收計劃,利用各種*,向?qū)W生加以宣傳垃圾分類資源回收概念,進而影響社區(qū)。諸如紙類、瓶罐類及金屬類等均應(yīng)分類編寫、儲存并妥善加以利用。
3、辦理資源減量工作,將每日全校師生午餐的廢棄物清除、回收、自理。每日午餐及校園落葉等有機垃圾,含有大量水分不易處理,做堆肥處理,減少垃圾處理量。
4、學(xué)校垃圾應(yīng)每日清理,并于校內(nèi)適當(dāng)場所,設(shè)置標(biāo)示明類之垃圾容器,保持容器四周清潔,檢查有無堆置雜物等情形,以常保校園環(huán)境整潔。
執(zhí)行實驗及實習(xí)廢棄物管理
1、本辦法指廢棄物包括自然科學(xué)實驗室及其它專用教室等產(chǎn)生的廢棄物,可分三項:固體:實驗所產(chǎn)生有害固體廢棄物,如藥品器材、容器、玻璃、陶瓷等。液體:化學(xué)藥品、油墨、廢水等。氣體:粉狀污染物、揮發(fā)性有機氣體、惡臭氣體等。
2、實驗室內(nèi)放置紅色及藍色儲存桶,用以分別存放放棄物。藍桶:放置無毒害之一般廢棄桶。紅桶:放置無毒害之可回收廢棄物。
3、實驗室內(nèi)放置標(biāo)簽廢酸類、廢堿類、廢金屬類及廢有機溶劑之儲存桶,存放一般無毒之實驗液,避免直接排放造成環(huán)境污染。
4、各類廢棄物妥善處理后,衛(wèi)生組定期聯(lián)系環(huán)保單位外運處理。
設(shè)備點檢考核制度(菁選3篇)(擴展6)
——年終獎考核制度(菁選3篇)
年終獎考核制度1一、考核宗旨
本辦法以督促及改進工作為宗旨,目的是為了考核員工的工作成績,作為獎懲、調(diào)遷、升職、退職等的依據(jù),及了解并評估員工的工作精神與潛在能力以作為培訓(xùn)發(fā)展的參考,年終獎考核方案。
二、考核程序
1員工考績每年定為一次,作為年終考績;
2農(nóng)歷春節(jié)休假前15日,由人力資源部分發(fā)考核表至各單位,各單位主管須于春節(jié)前10日初考核完畢,遞交表冊至總經(jīng)理室匯整,再呈報總經(jīng)理復(fù)核廈批示;
3各單位主管考績由總經(jīng)理初復(fù)核;
4春節(jié)前6日,總經(jīng)理全部復(fù)核完畢,由人力資源部轉(zhuǎn)發(fā)各單位、各人知悉;
5年度考績事宜由總經(jīng)理室督導(dǎo),人力資源部執(zhí)行,各部門配合。
三、績效分等
年度考績分為四等:90分以上為特等;80至89分為甲等;76至79分為乙等;70至75分為丙等。
注:考績分數(shù)一律為整數(shù)。
四、考核限制
1員工及經(jīng)理在年度內(nèi)有下列情況之一者,其考績不得列為特等。
(1)在考績年度內(nèi)曾受任何一種懲戒處分未予撤銷者;
(2)遲到早退壘年累計達13次以上(含)者;
(3)曠工奎年選1日以上(不合)者。
2于年度內(nèi)有下列情況之一者,其考績不得列為甲等。
(1)曾受記過以上處分未予撤銷者;
(2)遲到早退壘年累計達20次以上(含)者;
(3)曠工奎年選2日以上(不合)者。
(4)人數(shù)限制:
①特等:
人數(shù)為5人以下的單位,特等考績?nèi)藬?shù)最高限為1人。
人數(shù)5人以上的單位(不舍),特等考績?nèi)藬?shù)最高限為2人。
初核為特等考績者,該部門經(jīng)理須另呈“特等考績報告書”呈予總經(jīng)理。
②各部門考繢*均總分數(shù)不得逾越80分(示例:某單位8人,則總分數(shù)不得超過8×80=640分)但如果該部門經(jīng)理認為該部門表現(xiàn)極佳,得簦呈總經(jīng)理棱示,核準(zhǔn)者為例外處理,但總分數(shù)仍不得超越85分(含)。
注:特等考績分數(shù)不并入該單位考績總分數(shù)的核計。
五、分數(shù)增減
1員工于年度內(nèi),曾受獎懲者,其年度考績應(yīng)執(zhí)行加減分數(shù),按下列規(guī)定執(zhí)行:
(1)記大功或大過一次者:加減5分;
(2)記小功或小過一次者:加減3分;
(3)嘉獎或申誡一次者:加減1分;
(4)曠工1日者:扣2分;
(5)遲到次數(shù)超過13次者(含),每逾一次扣05分。
2本項增減分數(shù),獨立于第四條考績*均總分數(shù)(80~85分)限制之外。
六、獎勵實施
年終獎考核制度21)根據(jù)員工個人考核結(jié)果(3—5個等級),再參照公司的業(yè)績,一起計算出來一個系數(shù);
2)將系數(shù)乘以目標(biāo)年終獎,得到員工個人的年終獎。
我們再來看看,通常公司是怎么做績效考核的:
1)在年初,經(jīng)理與員工一起制定個人目標(biāo)(目標(biāo)要滿足SMART條件);
2)在年終,經(jīng)理人員與員工Review個人目標(biāo)是否達到,得到一個績效分數(shù);
3)經(jīng)理人員將所屬員工績效分數(shù)排序,按照比例確認等級(譬如前5%為最高等級,接下來15%為第二等級,以此類推)。
這里有很多問題:
1)基于錯誤的假設(shè):對于每個員工,年初就能有一年的計劃。公司可能會有一個比較明確的年度目標(biāo),但市場情況的千變?nèi)f化,要想使得公司最終達到目標(biāo),那個人行為就必須足夠靈活,來服務(wù)于公司的目標(biāo)。也有公司做了改進,在年中的時候重新設(shè)定目標(biāo),但這顯然解決不了問題,變化時時存在。
2)一定程度上鼓勵員工僅為個人目標(biāo)服務(wù),而不是盡可能為團隊和公司貢獻自己的力量??梢韵胂?,在比例確定的情況下,幫助團隊其他成員提高績效就意味著年終考核上他人可能超越自己。這樣的話,任憑你怎么強調(diào)團隊合作也不可能有團隊合作;因為大家都是競爭對手,大家沒有共同的目標(biāo);沒有共同目標(biāo)的.一組人在一起構(gòu)成的不是團隊,是烏合之眾。
3)有很多的工作根本無法量化(譬如研發(fā),行政,財務(wù)等),評估不可能做到客觀,只能憑經(jīng)理人員的”一念之差”;于是員工就會多有抱怨。即使是能量化的,因為被量化指標(biāo)給困,有的員工就不惜鋌而走險,損害公司利益,譬如有些銷售人員的假銷售,寅吃卯糧等。我就聽到過一位朋友提到過一家公司從*區(qū)總裁的層面做假合同的事情(簽訂合同,完成指標(biāo),然后以種種原因退貨…動輒幾千萬幾億的合同呀…生產(chǎn)出來的東西就那么退回在庫房里…駭人聽聞…)
扯了扯去,就是想說明,績效考核不能反映員工真實績效,甚至妨礙員工提高績效,損害公司利益。
其實扯這些沒用,是在圈子里兜…
換一個角度來想,公司為什么要搞年終獎,要搞績效考評?
我覺得無非是想通過激勵員工來提高公司業(yè)績并發(fā)展員工。
但年終獎能激勵員工嗎?
那金錢是唯一激勵員工的方式嗎?
而
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