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論述提高熱力發(fā)電廠熱經(jīng)濟性的技術措施

摘要：研究熱力發(fā)電廠的能量轉換過程，分析其熱經(jīng)濟性；探討減弱熱化經(jīng)濟效益的不利因素和提高熱經(jīng)濟性的技術措施;分析熱力設備并列運行時負荷的經(jīng)濟分派原則。

6.5善合理分派熱負荷，以提高熱力發(fā)電廠運行的經(jīng)濟性

由于熱、電負荷的變化，熱力發(fā)電廠的主要熱力設備不可能一直保持在經(jīng)濟負荷下運行。所以，熱電廠組織經(jīng)濟運行的一個最基本要求就是對于給定的能量輸出追求最小的能耗。在一定負荷下，如何使能量消耗為最少，這個問題主要取決于熱力設備的動力特性和與之相應的負荷分派方法。作為能量轉換的熱力設備，其動力特性定量地反映出了能耗與能量輸出之間的關系。如供熱式汽輪機的汽耗特性{D=F（N，Qh）}，熱耗特性{Q=F（N，Qh）}和鍋爐的煤耗特性{B=F（Db）}。根據(jù)熱力設備并列運行負荷經(jīng)濟分派的基本原理，微增能耗率決定了并列運行機組間的負荷分派。

6.5.1善并列運行的鍋爐之間負荷的經(jīng)濟分派

由于鍋爐設備的微增燃料消耗曲線的上凹特性，并列運行的鍋爐之間負荷的經(jīng)濟分派應采用等微增分派，即各鍋爐的微增燃料消耗率rb相等。

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鍋爐之間負荷的分派除考慮經(jīng)濟性的原則外，還必需注意到鍋爐燃燒穩(wěn)定的最低負荷要求。即為了保證鍋爐工作的可靠性，變動工況時負荷的分派還應使鍋爐不至于在最低負荷下運行。

6.5.2善并列運行的供熱式汽輪機熱負荷的經(jīng)濟分派

并列運行的供熱式汽輪機熱負荷經(jīng)濟分派，應根據(jù)設備的熱耗特性來分派負荷。熱量法是從熱能數(shù)量利用的觀點來分派總熱耗量的，它認為熱電聯(lián)產(chǎn)中的電能生產(chǎn)沒有冷源和不可逆損失，熱化發(fā)電的循環(huán)熱效率為1。根據(jù)這個原則熱化發(fā)電率越高，生產(chǎn)一致熱負荷發(fā)電量就越多。因此進行熱負荷分派，就是要保證在熱負荷一定的條件下使全廠熱化發(fā)電量最大。

根據(jù)以上分析，可以推出供熱機組間熱負荷分派的方法是：依照熱化作功系數(shù)K的大小順序決定各機組帶熱負荷的順序，由K值大的供熱機組依次帶滿直至K值最小的機組。

由于熱化作功系數(shù)中的抽（排）汽焓與供熱汽流在汽輪機中的實際焓降有關，因此在一定的狀況下，可根據(jù)各供

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