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第五章交通運(yùn)輸測(cè)試題一、單項(xiàng)選擇題1、我國(guó)香港有6000噸玩具出口到德國(guó)柏林,最佳的運(yùn)法是()A、香港鹿特丹柏林(鹿特丹至柏林通鐵路,距離為1000km左右)B、C、香港柏林D、香港連云港柏林2、上海、廣(州)深(圳)、北京是我國(guó)航空貨運(yùn)的三大中心。對(duì)我國(guó)航空貨運(yùn)狀況敘述正確的是()A.三大貨運(yùn)中心也是我國(guó)的三大經(jīng)濟(jì)中心B.西北、東北和西南地區(qū)是我國(guó)航空貨運(yùn)的主要貨源地C.廣州白云機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)量居三大貨運(yùn)中心之首D.我國(guó)航空貨運(yùn)主要集中在青藏地區(qū)、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈和珠三角經(jīng)濟(jì)圈3、鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對(duì)應(yīng)的線路特征描述最合適的是()A.京哈鐵路——以橋代路 B.蘭新鐵路——起伏劇烈C.成昆鐵路——橋隧相連 D.京滬鐵路——迂回曲折香港地形以山地丘陵為主,有著名的天然良港,結(jié)合圖文信息,回答4~5題。4、香港建港的有利自然條件是()A.地平坡緩 B.島多浪小 C.灘闊岸直 D.河多沙厚5、填海造陸對(duì)香港的影響有()A.港區(qū)行船更加通暢 B.經(jīng)濟(jì)活動(dòng)遠(yuǎn)離了海岸C.海洋生態(tài)得以維護(hù) D.利于沿海功能區(qū)布局6、杭州灣跨海大橋采用S型設(shè)計(jì),使橋梁與航道水流保持基本垂直。這一設(shè)計(jì)思路主要考慮的因素是()A.海嘯 B.赤潮 C.潮汐 D.寒潮7、我國(guó)南方某省北部山區(qū)自高速公路通車后,在政府引導(dǎo)下,由原來糧油產(chǎn)地轉(zhuǎn)變?yōu)轷r活農(nóng)副產(chǎn)品基地。促使這種轉(zhuǎn)變的區(qū)位因素是()A.資金力量雄厚 B.勞動(dòng)者素質(zhì)高,生產(chǎn)集聚條件好C.勞動(dòng)力缺乏,但有政策扶持 D.運(yùn)輸條件改善,縮短了產(chǎn)品運(yùn)達(dá)市場(chǎng)的時(shí)間我國(guó)將投資212億建設(shè)上海至重慶沿江鐵路。建成后,上海至武漢、武漢至重慶夕發(fā)朝至,比坐船快許多倍。據(jù)此回答8-9題。8、對(duì)該鐵路走向起決定性作用的區(qū)位因素有()A.自然條件和科技水平 B.城市分布和資源分布C.自然條件和資源分布 D.政府決策和人們的需求9、下列關(guān)于建設(shè)該鐵路的意義,敘述錯(cuò)誤的是()A.有利于改善我國(guó)東西交通緊張狀況,為長(zhǎng)江航運(yùn)分流B.有利于西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施C.與浙贛線、京九線、京廣線、京滬線垂直相交,形成綜合運(yùn)輸網(wǎng)D.有利于國(guó)防建設(shè),民族團(tuán)結(jié)讀日本國(guó)內(nèi)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化圖,回答10-11題。10、當(dāng)前汽車運(yùn)輸是日本的主要運(yùn)輸方式,與此無關(guān)的原因是()A、汽車工業(yè)發(fā)達(dá),汽車擁有量多 B、汽車運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活C、汽車運(yùn)費(fèi)低廉 D、公路四通八達(dá),現(xiàn)代化水平高11、貨運(yùn)中航運(yùn)占重要地位,客運(yùn)中航運(yùn)所占比重很小,原因是()①日本為海洋性顯著的季風(fēng)氣候,降水豐富,河網(wǎng)密布,河運(yùn)發(fā)達(dá)②日本航運(yùn)以海運(yùn)為主,運(yùn)輸方向與客運(yùn)流向不完全一致③航運(yùn)運(yùn)量大,運(yùn)費(fèi)低廉,但速度慢,且主要航線位于沿海,難以滿足陸地內(nèi)部的運(yùn)輸需求④航運(yùn)受氣候等自然條件影響大,影響了旅客出行A、①② B、②③④ C、①③④ D、①②③④12、關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)臄⑹?,正確的是()①鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)載量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好等特點(diǎn)②公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展速度不如鐵路運(yùn)輸快③五種交通運(yùn)輸方式相比較,水路運(yùn)輸受自然條件的影響最?、芎_\(yùn)、鐵路、河運(yùn)、公路、航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量逐漸減少A、①② B、①③ C、①④ D、②④13、“腰纏十萬貫,騎鶴下?lián)P州”,這是古人對(duì)繁華揚(yáng)州的贊譽(yù)與向往。歷史上的揚(yáng)州曾經(jīng)是全球十大繁華都市之一,地位堪比今天的紐約、巴黎。下列造成揚(yáng)州地位下降的原因正確的是()A.由于人類的過度開墾使環(huán)境惡化B.洪水淹沒了原來的揚(yáng)州C.環(huán)境污染使它發(fā)展變慢D.交通運(yùn)輸線路的發(fā)展變化14、圖中①~⑤代表五種運(yùn)輸方式,縱坐標(biāo)1~5代表各種運(yùn)輸方式(除管道外)四項(xiàng)指標(biāo)的從優(yōu)到劣的順序。在世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中,下列物流流向及其所選擇的交通運(yùn)輸方式合理的是()(1)鐵礦:從澳大利亞到上海選用⑤(2)鮮花:從中國(guó)到日本選用①(3)石油:從伊朗到日本選用②(4)小麥:從中國(guó)到美國(guó)選用③A、(1)(2) B、(2)(3)C、(3)(4) D、(2)(4)15、關(guān)于商業(yè)中心的正確敘述是()A、一座城市往往只有一個(gè)商業(yè)中心 B、商業(yè)街應(yīng)該建在城市居民區(qū)內(nèi)C、城市中心的商業(yè)街以市場(chǎng)最優(yōu)為原則D、城市邊緣商業(yè)街靠近工業(yè)區(qū)和農(nóng)村,以貨源最優(yōu)為原則16、對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選擇有利的條件是()①靠近林牧業(yè)產(chǎn)區(qū) ②靠近商品生產(chǎn)基地③處在高溫多雨地區(qū) ④處在人口稠密、交通方便地區(qū)A、①② B、②③ C、①④ D、②④17、倉儲(chǔ)式超市是一種以價(jià)格低廉為主要競(jìng)爭(zhēng)手段的大型超市,其選址的主要依據(jù)是()A、位于城市中心 B、環(huán)境優(yōu)美的城郊 C、交通便利的城市環(huán)路邊緣 D、高級(jí)住宅區(qū)附近18、南昆鐵路是我國(guó)西南地區(qū)的一條致富路。下列關(guān)于南昆鐵路的敘述,正確的是()A、人口和城市的分布對(duì)南昆鐵路的走向幾乎沒有影響B(tài)、南昆鐵路經(jīng)過的地區(qū)有石灰?guī)r分布,對(duì)鐵路建設(shè)有利C、科學(xué)技術(shù)因素在南昆鐵路區(qū)位選擇中作用不大D、建設(shè)南昆鐵路的決定性因素是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素世界各國(guó)都十分重視交通運(yùn)輸建設(shè),以下表為依據(jù)回答19題。19、從該交通設(shè)施的投入成本及交通運(yùn)輸?shù)牧俊踩?、快捷等綜合因素考慮,該地區(qū)適合選擇的交通運(yùn)輸方式有()A.公路、管道B.鐵路、航空C.航空、河運(yùn)D.河運(yùn)、公路20、我國(guó)南北方向的運(yùn)輸一直非常緊張,目前改善這種局面的最經(jīng)濟(jì)的途徑是()A.多開辟南北向航空線B.在現(xiàn)有鐵路的基礎(chǔ)上提高運(yùn)行速度C.開挖運(yùn)河或拓寬京杭大運(yùn)河D.增修多條南北向鐵路二、綜合題:1、讀某歷史名城圖,回答下列問題。(1)該城市舊城區(qū)布局的主要區(qū)位因素是_________和_________。(2)你認(rèn)為舊城區(qū)①區(qū)域和②區(qū)域哪個(gè)形成較早,請(qǐng)說明你的理由。(3)影響新城區(qū)出現(xiàn)的主要區(qū)位因素是什么?2、從勘測(cè)設(shè)計(jì)到開工建設(shè),前后經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì),被稱之為“鋼鐵露天路”,備受世人矚目的青藏鐵路于2022年7月1日全線通車。下圖為“青藏線地形剖面示意圖”,讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答下列問題。(1)修建青藏鐵路與西南地區(qū)修建南昆鐵路所遇到的主要自然障礙有何不同(2)一般來說,山區(qū)優(yōu)先發(fā)展的是公路而不是鐵路的主要原因是什么?(3)據(jù)專家透露:青藏鐵路在藏北高原盡量減少車站數(shù)量的設(shè)置。在沒有河流和高山峽谷的藏北高原部分地段也架設(shè)橋梁,將來的旅客列車采用全封閉形式。這些設(shè)計(jì)方案,主要考慮(雙選)()A.減少廢棄物對(duì)沿途環(huán)境的影響B(tài).保證藏羚羊遷徙的通道C.減輕因空氣稀薄、氣壓低造成旅客身體不適D.減輕因太陽輻射過強(qiáng)對(duì)列車和旅客的傷害(4)北京至拉薩的首輛旅客列車于北京時(shí)間2022年7月1日21:30從北京出發(fā),全程運(yùn)行47小時(shí)28分,到達(dá)拉薩時(shí)可以見到的景象是()A.旭日東升B.烈日當(dāng)空C.夕陽西下D.滿天繁星. 第五章交通運(yùn)輸一、選擇題1—5AACBD6—10CDBCC11—15BADAC16—20DCDBB二、綜合題1、(1)河流、煤炭資源(2)①區(qū)域因?yàn)棰賲^(qū)域位于河流交匯處,交通便利,水源充足(3)交通(鐵路的興建)2、(1)修建南昆鐵路遇到的自然障礙主要是:經(jīng)過喀斯特地貌區(qū),地勢(shì)起伏大、地形崎嶇;地質(zhì)災(zāi)害
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