有碴軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

有碴軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7.1鋪枕鋪軌一般規(guī)定7.1.1長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)宜采用單枕鋪設(shè)法，鋪軌作業(yè)前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求精確測(cè)量線路中心線，并按鋪軌機(jī)組作業(yè)要求用醒目顏色設(shè)置鋪軌機(jī)組走行標(biāo)示線或設(shè)置導(dǎo)向邊樁及鋼弦。7.1.2長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)后，第一次鋪碴整道應(yīng)隨即進(jìn)行。主控項(xiàng)目7.1.3長(zhǎng)鋼軌的類型、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：查驗(yàn)產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明文件，觀察檢查、尺量。7.1.4軌枕及其扣配件類型、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：查驗(yàn)產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明文件、觀察檢查。7.1.5軌枕的外觀質(zhì)量和各部尺寸應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位抽檢2%；監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)數(shù)量為施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%。檢驗(yàn)方法：施工單位用刻度1mm的鋼尺及其它專用工具測(cè)量、觀察檢查；監(jiān)理單位檢查施工單位記錄，并進(jìn)行平行檢驗(yàn)。7.1.6扣件的扣壓力應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位抽檢2%；監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)數(shù)量為施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%。檢驗(yàn)方法：施工單位用彈條扣壓力測(cè)定儀測(cè)定；監(jiān)理單位檢查施工單位記錄，并進(jìn)行平行檢驗(yàn)。7.1.7扣配件的型式尺寸應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位抽檢2%；監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)數(shù)量為施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%。檢驗(yàn)方法：施工單位尺量；監(jiān)理單位檢查施工單位記錄，并進(jìn)行平行檢驗(yàn)。7.1.8軌枕及其扣配件的鋪設(shè)數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)10%。檢驗(yàn)方法：施工單位對(duì)照設(shè)計(jì)文件、點(diǎn)數(shù)；監(jiān)理單位檢查施工單位檢查記錄，并進(jìn)行平行檢驗(yàn)。7.1.9鋼軌膠接絕緣接頭的類型、規(guī)格、鋪設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)條件要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：查驗(yàn)產(chǎn)品合格證、觀察檢查、尺量、儀器測(cè)量。一般項(xiàng)目7.1.10軌枕應(yīng)正位，并與軌道中心線垂直。枕間距為600mm，允許偏差為±20mm，連續(xù)6根軌枕的距離為3m±30mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每千米抽檢100m。檢驗(yàn)方法：尺量。7.1.11軌道中心線與線路設(shè)計(jì)中心線應(yīng)一致，允許偏差為30mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每2km抽檢100m，每10m一個(gè)測(cè)點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：尺量。7.1.12左右兩股鋼軌的鋼軌膠接絕緣接頭應(yīng)相對(duì)鋪設(shè)，且絕緣接頭軌縫絕緣端板距軌枕邊緣不宜小于100mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：尺量。7.1.13聯(lián)結(jié)軌枕時(shí)應(yīng)符合下列要求：1絕緣軌距塊的配置，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2各種零件應(yīng)安裝齊全，位置正確。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每千米抽檢100m。檢驗(yàn)方法：尺量、觀察檢查。7.2工地鋼軌焊接一般規(guī)定7.2.1工地鋼軌焊接宜優(yōu)先采用接觸焊，道岔內(nèi)及兩端與線路連接的鋼軌鎖定焊可采用鋁熱焊。7.2.2鋼軌焊頭必須按客運(yùn)專線鐵路鋼軌焊接的有關(guān)要求進(jìn)行型式檢驗(yàn)和生產(chǎn)檢驗(yàn)。7.2.3氣溫低于0℃時(shí)不宜進(jìn)行工地鋼軌焊接。氣溫低于10℃時(shí)，距軌端50cm范圍的鋼軌焊前應(yīng)加熱升溫至35℃～50℃才能進(jìn)行焊軌作業(yè)，焊后應(yīng)采取保溫措施。7.2.4工地焊接完成后應(yīng)檢查焊好的接頭，并標(biāo)記編號(hào)，填寫(xiě)焊接記錄報(bào)告。主控項(xiàng)目7.2.5鋼軌焊接接頭的型式檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第6.0.6條的規(guī)定。7.2.6鋼軌焊接接頭的生產(chǎn)檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第6.0.7條的規(guī)定。7.2.7鋼軌焊頭探傷檢查應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第6.0.8條的規(guī)定。7.2.8鋼軌膠接絕緣接頭焊接前應(yīng)測(cè)定電絕緣性能，并應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：儀器測(cè)量。7.2.9工地鋼軌焊接應(yīng)符合長(zhǎng)鋼軌布置圖，其加焊軌長(zhǎng)度不得小于12m。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：尺量、觀察檢查。7.2.10焊縫及兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)不得有明顯壓痕、碰痕、劃傷等缺陷，焊頭不得有電擊傷。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。7.2.11鋼軌焊接接頭應(yīng)縱向打磨平順，不得有低接頭，工地鋼軌焊接接頭的平直度應(yīng)符合表6.0.11的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：用1m直尺或?qū)Ｓ闷街倍葯z查儀檢查。一般項(xiàng)目7.2.12左右股單元軌節(jié)鎖定焊接頭宜相對(duì)，相錯(cuò)量不宜大于100mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：尺量。7.2.13單元軌節(jié)起止點(diǎn)不應(yīng)設(shè)置在不同軌道結(jié)構(gòu)過(guò)渡段以及不同線下基礎(chǔ)過(guò)渡段范圍。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。7.2.14工地鋼軌焊接接頭編號(hào)應(yīng)標(biāo)記齊全，字跡清楚，記錄完整。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。7.3設(shè)置位移觀測(cè)樁一般規(guī)定7.3.1位移觀測(cè)樁應(yīng)滿足牢固、可靠、不易破壞和易于觀測(cè)的要求。7.3.2位移觀測(cè)樁位置、編號(hào)及觀測(cè)記錄應(yīng)列入竣工資料。主控項(xiàng)目7.3.3位移觀測(cè)樁的式樣、規(guī)格和材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：對(duì)照設(shè)計(jì)文件、觀察檢查、尺量。7.3.4位移觀測(cè)樁應(yīng)預(yù)先設(shè)置牢固，對(duì)數(shù)、位置符合設(shè)計(jì)要求。在單元軌節(jié)兩端就位后應(yīng)立即進(jìn)行標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)明顯、耐久、可靠。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：對(duì)照設(shè)計(jì)文件、點(diǎn)數(shù)、觀察檢查、尺量。一般項(xiàng)目7.3.5位移觀測(cè)樁應(yīng)編號(hào)，每對(duì)位移觀測(cè)樁基準(zhǔn)點(diǎn)連線與線路中線應(yīng)垂直。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察檢查、方尺量。7.4線路鎖定一般規(guī)定7.4.1線路鎖定時(shí)，道床應(yīng)達(dá)到初期穩(wěn)定狀態(tài)，道床斷面應(yīng)基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求，外軌超高按設(shè)計(jì)設(shè)置。7.4.2單元軌節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)線路條件、工點(diǎn)情況、施工工藝等因素綜合研究確定，一般宜為1000～2000m。7.4.3線路鎖定前應(yīng)掌握當(dāng)?shù)剀墱刈兓?guī)律，根據(jù)作業(yè)區(qū)段的時(shí)間間隔，選定鎖定線路的最佳施工時(shí)間與施工方法。7.4.4線路鎖定后，應(yīng)立即在鋼軌上標(biāo)記位移觀測(cè)“零點(diǎn)”位置，并每月觀測(cè)鋼軌位移情況并做好記錄。位移觀測(cè)樁處相對(duì)位移換算軌溫加上原鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫允許范圍時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因并進(jìn)行處理。主控項(xiàng)目7.4.5應(yīng)力放散時(shí)，應(yīng)每隔100m左右設(shè)一位移觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)放散時(shí)鋼軌的位移量，應(yīng)力放散應(yīng)均勻。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位尺量、觀察檢查；監(jiān)理單位檢查施工單位施工記錄，并觀察檢查。7.4.6線路鎖定時(shí)，實(shí)際鎖定軌溫應(yīng)在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)，相鄰單元軌節(jié)間的鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃，同一單元軌節(jié)左右股鋼軌的鎖定軌溫差不應(yīng)大于3℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)的最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位用軌溫計(jì)測(cè)定并記錄；監(jiān)理單位檢查施工單位記錄。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。一般項(xiàng)目7.4.7軌道縱向位移“零點(diǎn)”標(biāo)記應(yīng)齊全，標(biāo)記大小應(yīng)適當(dāng)、一致，色澤均勻清晰。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。7.5軌道整理一般規(guī)定7.5.1鋪設(shè)無(wú)縫線路之后至線路開(kāi)通之前應(yīng)進(jìn)行軌道整理作業(yè)，使道床逐步進(jìn)入穩(wěn)定階段，線路達(dá)到驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)。7.5.2在線路驗(yàn)收前，應(yīng)對(duì)全線鋼軌進(jìn)行預(yù)打磨作業(yè)。打磨列車到達(dá)工地后，根據(jù)軌面狀態(tài)，可采用列車運(yùn)行打磨、成形打磨等方式進(jìn)行作業(yè)。7.5.3驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)由軌道檢查車進(jìn)行軌道動(dòng)態(tài)檢測(cè)（道岔及鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器與軌道一并進(jìn)行）。7.5.4軌道整理作業(yè)應(yīng)在規(guī)定的軌溫范圍內(nèi)進(jìn)行。主控項(xiàng)目7.5.5道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，道床狀態(tài)參數(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表7.5.5的規(guī)定。表7.5.5道床狀態(tài)參數(shù)指標(biāo)（平均值）旅客列車設(shè)計(jì)行車速度v（km/h）枕下道床密度（g/cm3）枕下道床剛度(kN/mm)道床橫向阻力(kN/枕)道床縱向阻力(kN/枕)200≥1.70≥100≥10≥12200＜v≤250≥1.75≥110≥10≥12300≤v≤350≥1.75≥120≥12≥14檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位以5km作為一個(gè)檢驗(yàn)批，每千米檢測(cè)2根軌枕，求平均值，要求每一實(shí)測(cè)值與批平均值之差不超過(guò)平均值的20%。有橋梁和隧道的區(qū)間應(yīng)在橋隧范圍內(nèi)至少抽檢10根軌枕；監(jiān)理單位全部見(jiàn)證檢測(cè)。檢驗(yàn)方法：施工單位儀器測(cè)量；監(jiān)理單位檢查施工單位檢測(cè)記錄，并進(jìn)行見(jiàn)證檢測(cè)。7.5.6全線鋼軌預(yù)打磨作業(yè)后，應(yīng)檢查鋼軌平直度和鋼軌橫斷面尺寸。鋼軌平直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼軌頭部工作邊實(shí)際橫斷面與理論橫斷面相比允許偏差為±0.3mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每1000m檢測(cè)一次；監(jiān)理單位全部見(jiàn)證檢測(cè)。檢驗(yàn)方法：施工單位儀器測(cè)量；監(jiān)理單位檢查施工單位記錄，并進(jìn)行見(jiàn)證檢測(cè)。7.5.7有碴軌道靜態(tài)平順度鋪設(shè)精度標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表7.5.7的規(guī)定。表7.5.7有碴軌道平順度鋪設(shè)精度標(biāo)準(zhǔn)（mm）及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目旅客列車設(shè)計(jì)行車速度v（km/h）檢驗(yàn)方法200200＜v≤250及300≤v≤3501軌距±2±2軌檢小車檢測(cè)2高低323水平324扭曲（基長(zhǎng)6.25m）325軌向32注：扭曲基長(zhǎng)為6.25m，但在延長(zhǎng)18m的距離內(nèi)無(wú)超過(guò)表列的扭曲。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每5km抽檢2處，每處各抽檢10個(gè)測(cè)點(diǎn)；監(jiān)理單位全部見(jiàn)證檢測(cè)。7.5.8軌道整理作業(yè)后，動(dòng)態(tài)質(zhì)量應(yīng)檢查局部不平順（峰值管理）和線路區(qū)段整體不平順（均值管理）。軌道動(dòng)態(tài)檢查項(xiàng)目應(yīng)按正線軌道不平順管理值有關(guān)工程驗(yàn)收的規(guī)定檢驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量：建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位和監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：建設(shè)單位用軌道檢查車全部檢查；勘察設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師參加。一般項(xiàng)目7.5.9軌面應(yīng)遠(yuǎn)視平順，軌向應(yīng)直線順直、曲線圓順，鋼軌編號(hào)及標(biāo)記應(yīng)正確齊全、字體端正、字跡清晰。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每千米抽檢100m。檢驗(yàn)方法：觀察檢查、尺量。7.5.10道床應(yīng)飽滿，道床斷面和軌枕埋深等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，清潔無(wú)雜物，碴面整齊。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每千米抽檢4處。檢驗(yàn)方法：尺量、觀察檢查。7.5.11線路鋼軌經(jīng)過(guò)預(yù)打磨后，表面應(yīng)平順，無(wú)斑點(diǎn)。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。7.5.12道床厚度、碴肩寬度及堆高允許偏差應(yīng)符合表7.5.12的規(guī)定。表7.5.12道床厚度、碴肩寬度及堆高允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1道床厚度-202碴肩寬度±203