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士人收集整理.僅供參考學(xué)習(xí)士人收集整理.僅供參考學(xué)習(xí)車型:捷達(dá)(C1照)科目二項(xiàng)目:倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎科目2筆記上車后關(guān)車門:坐穩(wěn)后,輕拉車門,當(dāng)車門離合上大約十公分時(shí),稍用力關(guān)上,這樣不會(huì)損傷車門開(kāi)關(guān)上車后的準(zhǔn)備動(dòng)作:調(diào)座椅前后位置調(diào)節(jié)座椅前后位置,使身體距轉(zhuǎn)向盤、離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板的距離適宜(以將離合器踩到底,左腿膝蓋可彎曲75度為宜),達(dá)到雙手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤方便敏捷,兩腿伸縮自如、靈活。其調(diào)整方法是:提起座椅右下方的調(diào)節(jié)手柄,解除固定裝置,座椅便可前后移動(dòng),位置調(diào)整好后,松開(kāi)調(diào)節(jié)手柄即可使座椅固定調(diào)節(jié)座椅靠背調(diào)節(jié)座椅靠背的角度,使座椅靠背支撐住腰,向后靠時(shí)不要讓腰部懸空,這樣就可以減少駕駛過(guò)程中的疲勞。其調(diào)整方法是:旋動(dòng)座椅左側(cè)的調(diào)節(jié)鈕,根據(jù)自己的身材進(jìn)行調(diào)節(jié),最多傾斜1一2段。調(diào)整時(shí),以背部的力量調(diào)節(jié)背傾角,調(diào)節(jié)至手掌能按住轉(zhuǎn)向盤上端為宜。女士一般讓靠背與前車窗后沿平行頭枕高度調(diào)節(jié)為了更好地起到對(duì)駕駛?cè)祟i部的保護(hù)作用,應(yīng)將汽車座椅頭枕調(diào)節(jié)到合適的位置。汽車座椅頭枕有手動(dòng)調(diào)節(jié)式和自動(dòng)調(diào)節(jié)式兩種,手動(dòng)調(diào)節(jié)式只能進(jìn)行高度的單向調(diào)節(jié),而自動(dòng)調(diào)節(jié)式則可以在二維的方向自動(dòng)調(diào)節(jié)。頭枕的調(diào)整方法并不復(fù)雜,將頭枕高度調(diào)整到與眼眉在一條線上即可,太低則容易造成頭頸受傷。后腦與頭枕之間的距離越近越好,最好不要超過(guò)10cm。如果是具有鎖止功能的可調(diào)整頭枕,在調(diào)整后一定要保證將頭枕位置鎖止,以免撞擊時(shí)發(fā)生移位。調(diào)整后視鏡左側(cè)后視鏡:上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央,左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。右側(cè)后視鏡:因?yàn)轳{駛座位于左側(cè),因此駕駛?cè)藢?duì)車耳右側(cè)的掌握不是那么容易,再加上有時(shí)路邊停車的需要,在右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積要較大,約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調(diào)整到車身占1/4面積即可。中央后視鏡:左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際,這表示,在一般的駕駛情況下,從中央后視鏡里是看不到自己的,而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可倒庫(kù)時(shí)調(diào)后視鏡,左后視鏡要調(diào)得約微看得到后車門把手,并看見(jiàn)半個(gè)左側(cè)后車輪;右后視鏡要調(diào)得約微看得見(jiàn)后車門把手系安全帶車輛起步檔位先放空擋用鑰匙點(diǎn)火左腳踩離合器到底;右腳踩剎車;掛一檔右手松開(kāi)手剎放開(kāi)右腳剎車;緩慢地松左腳離合,汽車就可以前進(jìn)了。如何換擋:離合器踩到底,腳剎踩一半時(shí)換擋:換擋時(shí),先到空擋,再換其他檔位(1檔或者倒檔)如何控制離合先是踩到底離合,剎車也是踩起,松到了半離合點(diǎn),(就是車子抖動(dòng)特別大時(shí))放剎車,左腳一直控制到不動(dòng)剛好在那個(gè)半離合點(diǎn)上的必須在車子抖動(dòng)很兇的時(shí)候就放剎車,然后左腳不動(dòng)了,在那個(gè)點(diǎn)上自由控制,在半離合點(diǎn)上,一松一放,但必須是0.000幾的微調(diào),就可以控制車速了用腳后跟控制,腳尖微動(dòng)微點(diǎn)動(dòng)(彎道踩得較淺、直道踩得深)倒車入庫(kù)(車庫(kù)在右側(cè))將車開(kāi)到起點(diǎn)位置線,方向要擺正。通過(guò)左側(cè)車窗,要看得到起點(diǎn)虛線,這樣系統(tǒng)才能認(rèn)可車已經(jīng)到位,準(zhǔn)備開(kāi)始倒車入庫(kù)掛“倒檔”,通過(guò)左后視鏡與車身夾角,注視起始虛線,同時(shí)緩慢放開(kāi)離合器,車開(kāi)始向后移動(dòng),當(dāng)看到虛線從左后視鏡夾角消失時(shí),立即向右打滿方向穩(wěn)住向右打滿的方向盤,將視線移至右方后視鏡,發(fā)現(xiàn)車庫(kù)前角進(jìn)入右后視鏡中間時(shí),觀察車尾和車庫(kù)前角的距離,當(dāng)距離小于30cm時(shí),需要向左回半圈或一圈(回方向〉半圈的,待后車輪進(jìn)庫(kù)后,需要重新向右打死方向)從右后視鏡觀察到后車輪進(jìn)庫(kù)后,將目光移至左后視鏡,待左后角出現(xiàn)在后視鏡時(shí),迅速回正方向穩(wěn)住方向盤,觀察左后視鏡中左后輪的位置,如果與邊線距離越來(lái)愈窄,則向右調(diào)90度,待左后輪和左邊線平行時(shí),回正方向;如果越來(lái)越寬,則向左調(diào)90度,待左后輪和左邊線平行時(shí),回正方向;如果左后輪恰好和左邊線平行,就穩(wěn)住方向。握住正位方向盤,當(dāng)透過(guò)左側(cè)看不到車庫(kù)前緣線時(shí),即可將離合踩到底,并輕踩剎車,完成倒車。倒車入庫(kù)(車庫(kù)在左側(cè))將車開(kāi)至左側(cè)起始線停正掛“倒檔”,通過(guò)左后視鏡與車身夾角,注視起始虛線,同時(shí)緩慢放開(kāi)離合器,車開(kāi)始向后移動(dòng),當(dāng)看到虛線正好位于左后視鏡夾角下方中間時(shí),向左打滿方向穩(wěn)住向左打滿的方向盤,將視線移至左方后視鏡,當(dāng)車庫(kù)前角進(jìn)入左后視鏡后,觀察前角和車尾距離,當(dāng)距離小于30cm時(shí),需要向右回半圈或一圈(回方向>半圈的,待后車輪進(jìn)庫(kù)后,需要重新向左打死方向)穩(wěn)住方向盤,觀察左后視鏡中左后輪的位置,如果與邊線距離越來(lái)愈窄,則向右調(diào)90度,待左后輪和左邊線平行時(shí),回正方向;如果越來(lái)越寬,則向左調(diào)90度,待左后輪和左邊線平行時(shí),回正方向;如果左后輪恰好和左邊線平行,就穩(wěn)住方向。握住正位方向盤,觀察左側(cè)后視鏡,當(dāng)透過(guò)左側(cè)看不到車庫(kù)前緣線時(shí),即可將離合踩到底,并輕踩剎車,完成倒車。側(cè)方位停車和起步(一踩,二掛,三打,四鳴,五松,六抬)側(cè)方位停車(保持車頭1/4在黃線內(nèi)行走)掛倒檔,打右轉(zhuǎn)向燈,松開(kāi)剎車,慢慢抬離合器,當(dāng)車開(kāi)始移動(dòng)時(shí),通過(guò)右后視鏡觀察第一根橫線。當(dāng)看不到橫線時(shí),馬上向右打死方向,并將視線移到左后視鏡。(如果起始時(shí),停車距離離起始邊線遠(yuǎn),則需要提前右打死,即還可以看到橫線時(shí),就要打方向,否則車身和庫(kù)角度過(guò)大,后面不好調(diào)節(jié),停車完畢后車尾容易出庫(kù);如果起始時(shí),企企AH攵集整理.僅供參考學(xué)習(xí)停車距離離起始邊線近,則需要稍微遲點(diǎn)打方向,否則車前輪容易壓橫線)通過(guò)左后視鏡觀察,當(dāng)看見(jiàn)車庫(kù)內(nèi)角一出現(xiàn),就馬上回正方向控制好車速,繼續(xù)觀察左后視鏡,當(dāng)看見(jiàn)左后輪快要壓線時(shí),迅速向左打死方向,將視線移到車頭左引擎蓋邊線(向左打死方向的時(shí)機(jī),要根據(jù)車庫(kù)和車位的角度判斷靈活判斷,如果角度較大,要提前打死方向,否則車右側(cè)容易壓邊線;如果角度小,要稍遲左打死方向,不然車身正位時(shí),車左側(cè)容易壓邊線)觀察車頭左引擎蓋邊線,(控制好車速),當(dāng)邊線和起始邊線剛一接觸時(shí),馬上將離合踩到底,隨即踩剎車,完成倒庫(kù)側(cè)方位起步掛一檔,打左轉(zhuǎn)向燈,觀察車頭左引擎蓋邊線,當(dāng)它和起始左邊線相交時(shí),馬上回正方向。觀察起始左邊線,當(dāng)發(fā)現(xiàn)它和引擎蓋中間位置相交時(shí),馬上右打死,觀察車頭,車頭正,即刻回正方向盤坡道定點(diǎn)停車和起步坡道定點(diǎn)停車A.打左轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備期起步,控制車速,當(dāng)汽車進(jìn)入坡道后,關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈控制好方向盤,將方向盤中心大眾標(biāo)志的地方、車頭左側(cè)凸起的筋線和路面箭頭的左側(cè)角,這三點(diǎn),對(duì)成一條直線上,如果不在,及時(shí)調(diào)整方向,使其基本在同一條線上C.當(dāng)視線透過(guò)車頭看不到停車黃線時(shí),稍微伸頭看窗外地上水泥線,水泥線和車門第一個(gè)把手前端重合,立即踩剎車和離合,完成停車坡道起步A.打左轉(zhuǎn)向燈,數(shù)三秒后,慢慢抬離合,使車抖動(dòng)起來(lái),隨即放開(kāi)剎車,車往前走B.當(dāng)車倒頂峰時(shí),關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈,右腳輕點(diǎn)剎車,下坡直角轉(zhuǎn)彎A.轉(zhuǎn)左直角彎進(jìn)入時(shí),車靠右側(cè)進(jìn)去,保證車離右側(cè)邊線30公分(即從駕駛座位上看,1/3車頭出去右邊線以外)當(dāng)車行進(jìn)到內(nèi)側(cè)的角和后視鏡下方齊平時(shí),根據(jù)車速左打死方向(車速快,方向打快,車速慢,方向打慢),完成直角轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)右直角彎進(jìn)入時(shí),車靠左側(cè)進(jìn)去,保證車離左側(cè)邊線30公分(即從駕駛座位上看,左側(cè)車頭上引擎蓋的縫,壓著左側(cè)邊線的內(nèi)側(cè)走)當(dāng)車行進(jìn)到內(nèi)側(cè)的角和右方門把手齊平時(shí),迅速右打死方向,完成直角轉(zhuǎn)彎曲線行駛順S型(先左后右)在進(jìn)入曲線之前,將車頭對(duì)準(zhǔn)入口,左邊留寬點(diǎn),右邊稍窄點(diǎn)進(jìn)入入口后,觀察左車頭的筋線,筋線一碰到右邊曲線,就左打一圈方向,并穩(wěn)住方向不動(dòng),觀察,是否筋線在曲線上行走,如果沒(méi)有,就微調(diào)方向(每次微調(diào)大約調(diào)45度左右),使其壓在曲線上行走當(dāng)?shù)谝粋€(gè)彎通過(guò)后,觀察左車頭,當(dāng)左車頭,一碰到左側(cè)曲線,迅速回正方向,穩(wěn)住回正的方向,車向前走當(dāng)車走到1/2車頭出線后,向右打一圈方向,穩(wěn)住,觀察是否車頭正中位置,壓在曲線上行走,如果沒(méi)有,就微調(diào)方向待車頭出彎后,觀察右后視鏡,根據(jù)車尾和曲線的寬度,決定回正方向的時(shí)間和角度,車尾出彎,完成曲線行駛逆S型(先右后左)在進(jìn)入曲線之前,將車頭對(duì)準(zhǔn)入口,右邊留寬點(diǎn),左邊稍窄點(diǎn)進(jìn)入入口后,觀察左車頭的筋線,筋線一碰到左邊曲線,就右打一圈方向,并穩(wěn)住方向不動(dòng),觀察,是否筋線在曲線上行走,如果沒(méi)有,就微
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