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第鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略工作總結(jié)經(jīng)典優(yōu)質(zhì)范文

鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略工作總結(jié)經(jīng)典優(yōu)質(zhì)范文

圍繞縱深推進(jìn)四個覆蓋規(guī)范化、常態(tài)化、制度化發(fā)展,著力強(qiáng)化三議一行一監(jiān)督機(jī)制規(guī)范運(yùn)行。下面是小編給大家?guī)淼泥l(xiāng)村振興戰(zhàn)略工作總結(jié)經(jīng)典優(yōu)質(zhì)范文,希望能幫助到大家!

一、目前現(xiàn)狀及成就

交通運(yùn)輸局有關(guān)鄉(xiāng)村振興方面涉及農(nóng)村公路建設(shè)及農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展。

農(nóng)村公路方面我市截止20__年底統(tǒng)計2125公里(縣路338公里、鄉(xiāng)路142公里、村路1645公里),全市732個行政村全部實現(xiàn)村村通硬化公路。20__年通過實施村級公路網(wǎng)化示范縣活動,新建改建鄉(xiāng)、村級公路510公里,基本實現(xiàn)了全市行政村主要街道的硬化,全市農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化基本實現(xiàn),為鄉(xiāng)村振興事業(yè)提供了堅實的交通保障。

農(nóng)村客運(yùn)方面共有線路36條,車輛總數(shù)185輛。截止20__年3月份,已經(jīng)完成公交化改造線路6條,車輛數(shù)39輛,完成公交化改造達(dá)到21%。

二、存在的問題與不足

農(nóng)村公路建設(shè)及城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造是一項重大的民生工程,目的是讓農(nóng)村廣大人民群眾享受到和城市一樣的舒適便捷的交通服務(wù),現(xiàn)階段還存在以下困難和問題:

1、淘汰和回收現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)班線的經(jīng)營權(quán)資金缺口較大。目前我市農(nóng)村客運(yùn)班線主要是海陽出租公司和蘭天公司,均為承包經(jīng)營,回收原有農(nóng)村客運(yùn)班線的經(jīng)營權(quán),必然會給出租公司和蘭天公司帶來巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。隨著當(dāng)前客運(yùn)行業(yè)的逐年下滑,企業(yè)負(fù)擔(dān)加重,此時推行城鄉(xiāng)一體化工作,還要確保改得了、留得住、有效益,沒有一定的資金補(bǔ)貼,客運(yùn)企業(yè)難以為繼。

2、原承包經(jīng)營者的社會穩(wěn)定是一個不確定的因素。回收原有農(nóng)村客運(yùn)班線的經(jīng)營權(quán),可能會出現(xiàn)原承包經(jīng)營者抵觸。

3、企業(yè)購置公交車費用負(fù)擔(dān)較重。目前6米純電動公交車購置約20萬左右,8米純電動公交車購置約30萬左右,地方財政補(bǔ)貼暫沒有。購置純電動公交車的費用大大高于燃油公交車。

4、城鄉(xiāng)公交票價過高。目前我市試運(yùn)營海陽至郭城的城鄉(xiāng)公交一體化公交線路,實行的票價比原來線路班車優(yōu)惠10%(9元),仍大大高于城市公交車票價,給老百姓讓利較少。

5、農(nóng)村公路存在大量寬4米左右的窄路面,且破損率較高,農(nóng)村交通的安全性及舒適性有待進(jìn)一步提高。鄉(xiāng)、村兩級的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)尚未建立健全。

三、建議及下步打算

在農(nóng)村公路方面,建議積極實施《海陽市農(nóng)村四好公路三年集中攻堅專項行動》計劃。

實施三年專項行動是貫徹落實中央建設(shè)四好農(nóng)村路,推動鄉(xiāng)村振興的重要舉措。推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè),要著力從會戰(zhàn)式建設(shè)向集中攻堅轉(zhuǎn)變,從注重連通向提升質(zhì)量安全水平轉(zhuǎn)變,從以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變,從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。通過轉(zhuǎn)變發(fā)展思路和發(fā)展方式,實現(xiàn)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,質(zhì)量明顯提升,養(yǎng)護(hù)全面加強(qiáng),路域環(huán)境優(yōu)美整潔。

目前我市已經(jīng)根據(jù)省、市的統(tǒng)一部署,制定了《海陽市農(nóng)村公路三年集中攻堅專項行動實施方案》,目標(biāo)是:

1、實施窄路基路面提升工程。改造通村公路110公里,保證每個行政村一般有路面4米以上公路通達(dá),50%以上行政村擁有一條路面6米以上公路通達(dá);

2、新建村級公路88公里,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范要求設(shè)置路肩,路面寬度為6米;

3、每年安排養(yǎng)護(hù)大、中修和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的比例不低于本轄區(qū)農(nóng)村公路總里程(縣路338公里、鄉(xiāng)路141.1公里,村路1645公里,合計2124.1公里)的7%(148.7公里),三年我市共實施養(yǎng)護(hù)大、中修工程4

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