焊縫分析sysweld教程簡介

EngineeringSimulationforIndustrySYSWELD焊接有限元軟件介紹Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.2SYSWELD介紹發(fā)展歷史軟件功能特點軟件原理操作流程及軟件界面軟件應用總結Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.3發(fā)展歷史軟件功能特點軟件原理操作流程及軟件界面軟件應用總結SYSWELD介紹Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.4

SYSWELD軟件擁有將近30年的發(fā)展史，1975年由ESI集團法國法砝通聯合開發(fā)，主要用來解決焊接修補問題，后來又在此基礎上開發(fā)了熱處理模塊。1997年被ESI集團收購，2004年開發(fā)了焊接裝配模塊，現在在全球范圍已發(fā)展成焊接、熱處理、焊接裝配模擬的領導者，擁有強大的焊接模擬專家團隊。ESI集團焊接熱處理解決方案Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.5ESI集團焊接熱處理解決方案Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.6發(fā)展歷史軟件功能特點軟件原理操作流程及軟件界面軟件應用總結Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.7軟件功能1.評估材料焊接性2.節(jié)省生產成本3.優(yōu)化焊接工藝4.控制卡具位置5.減少試驗成本6.改善產品質量7.提高使用壽命Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.8應用領域SYSWELD應用領域非常廣泛，幾乎涉及到各行各業(yè)的焊接工藝，主要有：核工業(yè)鋼鐵航空航天

······汽車工業(yè)造船工業(yè)重工業(yè)列車Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.9軟件特點模塊化設計通過向導進行前后處理設置，操作簡單方便。充分考慮材料的金相變化或組織轉變考慮液固相轉變鋼鐵材料晶相轉變、鋁鎂合金重結晶提供多種熱源模型三維錐體高斯熱源，雙橢球熱源，二維高斯熱源等實現MIG、TIG、電子束、激光等焊接熱源的模擬。提供多種焊接接頭模型包括T型焊、對接焊、搭接焊可采用殼、實體、殼-實體混合單元Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.10軟件特點全面的模擬分析能力幾乎可以模擬任何焊接生產過程中可能出現的問題,為焊接工程師提供新的途徑來研究焊接過程,使他們可以預測焊接過程所發(fā)生的一切,從而產生新的設計方案。軟件材料庫包含常用鋼鐵、鋁鎂合金材料，并提供易用的材料生成工具。完善的檢查工具檢查前處理設置是否正確靈活的授權方案采用全球著名的軟件授權解決方案FLEXNetPublisher，可以實現在局域網上浮動使用LICENSE。Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.11發(fā)展歷史軟件功能特點軟件原理操作流程及軟件界面軟件應用總結SYSWELD介紹Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.12Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.13CarbidesdissolutionFerrite+Carbon+Interstitialdissolvedcarbon+Externalcarbides+carbon,tetragonaldistortedgridThemorecarbondissolvedathighertemperature,themoregriddistortionatroomtemperature-Phase-Phase-Phase+Initial,undistortedgrid考慮鋼鐵材料的金相轉變Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.14考慮產生塑性應變的過程溫度場塑性應變的累積

熱源沿著焊接線移動

由于溫度梯度的影響，在熱源前端及兩側產生塑性應變

一旦溫度超過某一特定值，之前的材料特性會全部消失。

真實的焊接過程移除保留Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.15鋁鎂合金重結晶Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.16焊接熱源

熱源的定義Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.17裝卡條件完全約束無約束Level變形殘余應力生產風險大變形使用風險高的殘余應力和塑性應變找到最優(yōu)裝卡條件

部分約束Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.18計算結果溫度場金相變形應力塑性應變屈服應力Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.19發(fā)展歷史軟件功能特點軟件原理操作流程及軟件界面軟件應用總結SYSWELD介紹Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.20Sysweld自帶網格工具用Visual-mesh生成及檢查網格定義組CAD后處理觀察及提取結果根據向導設置前處理條件用其它網格工具生成網格求解器自動求解SYSWELD工作流程Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.21WorkflowLocal模型計算保存為LMDB整體模型結果影射定義焊接順序和約束條件最終變形焊接工藝ComputationGlobal-VisualLocalModel--PamAssembly-PAM-ASSEMBLY工作流程Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.22操作流程—熱源的定義和校核Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.23操作流程—熱源計算結果Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.24操作流程—焊接材料工藝參數的定義Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.25操作流程—定義結果的檢查Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.26操作流程—求解Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.27發(fā)展歷史軟件功能特點軟件原理操作流程及軟件界面軟件應用總結SYSWELD介紹Sysweld應用Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.29焊接過程模擬About6mmCopyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.30Whatwillbedone馬氏體變形塑性應變屈服應力排氣管焊接Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.31RenaultVWBMWBMW汽車Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.32汽車t=2.9st=5.4st=16.4s焊接方向ME1ME2ME3ME4CourtesyAK(GermanAutomotiveWorkingCircle底盤–AlMgSi/AlMgMnCopyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.34CourtesyAK(GermanAutomotiveWorkingCircle)底盤–AlMgSi/AlMgMn電子束焊接

航空航天工業(yè)Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.36大連交通大學提供列車轉向架焊接后變形釋放裝卡后變形Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.37蒸汽輪機裝配HPpartIPpartLPpart長度/直徑:大概4mCourtesy?KODAPOWERa.s.Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.38實驗對比位置計算變形量

[mm]測量變形量[mm]A-0,85-1B-8,80-7C-1,92-2CBA應力變形裝配變形分析Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.40汽車Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.41汽車Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.42GlobalModel10m4m船舶焊縫總長120m

Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.43船舶Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.44船舶44造船業(yè)（CTC）的實例與驗證ToolbarsOutputConsoleOriginalpositionMeasureddistortionPredicteddistortion實際變形SYSWELD模擬結果對比圖造船業(yè)的應用實例(CourtesyCTC)Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.45機車及軌道交通Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.46磁懸浮列車梁:北美重工9個零件,40條焊縫Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.47磁懸浮列車梁:北美重工X+Z+Y+最小:-5.75mm最大:4.3mm整體變形9個零件,40條焊縫在普通計算機上，大概1小時高級應用點焊、多道焊及焊后熱處理Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.49高級焊接工程模擬多道焊Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.50Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.51Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.52

焊后熱處理回火后回火前500℃回火一段時間拉應力減少Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.53點焊Copyright?ESIGroup,2008.Allrightsreserved.54點焊(熱-機械