運(yùn)輸公司材料員先進(jìn)事跡

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運(yùn)輸公司材料員先進(jìn)事跡

第一篇：運(yùn)輸公司材料員先進(jìn)事跡

在，提起“黃老板”來，可以說沒有人不知道的，其實(shí)他并非什么真正意義上的老板，因?yàn)樗遣牧习喟嚅L(zhǎng)，掌握著全公司的材料保管和供應(yīng)的緣故，大家才習(xí)慣的叫他黃老板。他的真名叫，性子耿直，喜歡大嗓門講話的他，干材料班班長(zhǎng)已經(jīng)有十多個(gè)年頭，在這個(gè)崗位上的他就像一頭老黃牛一樣，默默耕耘、無私奉獻(xiàn)，充分展現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)黨員的風(fēng)采。在今年的工作當(dāng)中，在公司嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢(shì)面前，他帶領(lǐng)材料班一幫人，從年初制定切合實(shí)際的單車材料消耗定額入手，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度，實(shí)現(xiàn)了與去年相比，單車千元材料消耗降低了2.1元，1-10月為公司節(jié)約材料費(fèi)40.8萬元的成績(jī)，為公司的生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)營工作的有效開展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

脾氣倔、性子直、作風(fēng)干練，是他的一大特點(diǎn)。一年三百六十五天，有多少天他在外面跑料、拉料、找料，沒人能說清楚，你問他自己也只能摳摳頭“嘿嘿”一笑了之，在這些方面他確實(shí)顯得糊涂。然而在工作上，你問他各車型的常用料、冷門料的價(jià)格、性能、規(guī)格，他卻能張口就來，一口清。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。這些都是他平時(shí)認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)、善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)得來的。修理工出身的他，剛到材料班時(shí)，也遇到過不少的困難，但是憑著一股鉆勁、倔勁和對(duì)對(duì)工作的熱情，他克服重重困難，邊工作邊學(xué)習(xí)，很快掌握專業(yè)知識(shí)，熟悉、了解了各種車輛的技術(shù)性能，成為一名行家里手。今年公司實(shí)行單車成本核算，為了使核算制度的落到實(shí)處，體現(xiàn)材料消耗和單車?yán)麧?rùn)情況，他負(fù)責(zé)制定編寫單車材料核算報(bào)表，使這個(gè)報(bào)表成為公司掌握整體材料消耗狀況的有力的基礎(chǔ)資料。公司料庫各種材料的價(jià)格有幾萬個(gè)，對(duì)常用材料價(jià)格也是一口清，對(duì)其他材料的價(jià)格也基本做到樣樣楚楚。

為了控制公司的材料支出，在執(zhí)行材料制度時(shí)他從不打折扣，有時(shí)為了交舊領(lǐng)新的一個(gè)舊電瓶、一條舊內(nèi)帶，他會(huì)跑到中隊(duì)跟著駕駛員屁股后面要上幾天，直到把舊東西要回來才罷休。為此他沒少和人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，也曾得罪過一些人，但事后他從不計(jì)較，日子長(zhǎng)了公司的駕駛員也都知道了他的認(rèn)真勁，了解了他的工作作風(fēng)，也都養(yǎng)成了自覺執(zhí)行公司制度的良習(xí)慣。一枝獨(dú)秀不叫春，百花爭(zhēng)艷春滿園。為了使材料班的同時(shí)各個(gè)成為業(yè)務(wù)骨干，他從不吝惜自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，已有時(shí)間就說、就教，在他的帶領(lǐng)下，材料班現(xiàn)已成為公司人人都豎大拇指的先進(jìn)班組。材料班成員是一位年近四十的女同志，為了搞業(yè)務(wù)，適應(yīng)工作需要，除了上班時(shí)間向同事請(qǐng)教外，還買回大量電腦書籍，利用信息時(shí)間開始自學(xué)。經(jīng)過刻苦努力，已經(jīng)熟練掌握了電腦的基本操作，并在工作中運(yùn)用自如。

待料是修理行業(yè)的老大難問題，有時(shí)為了待一兩樣料，會(huì)讓車輛的修理周期延長(zhǎng)十天甚至一個(gè)來月，特別是在一些重點(diǎn)車的搶修上，因此而產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)會(huì)耽誤許多的工作。為了解決這一問題，他就四處聯(lián)系跑關(guān)系、托熟人，先后和井下、鉆二、運(yùn)輸處等單位建立起了良的關(guān)系，遇到急用料無法解決時(shí)就向兄弟單位去借，時(shí)間常了他們也都知道了的為人，也都能在緊急關(guān)頭伸出援助之手。就這樣，他把待料的頻率降到了最低，今年以來沒有因待料發(fā)生過一次延誤重點(diǎn)車輛的搶修。

就像一顆螺絲釘，但卻在關(guān)鍵的崗位發(fā)揮著巨大的作用，正是有了他辛勤的工作，的車輪才能轉(zhuǎn)得飛快，車輛的完率、出勤率也才有了物的保障。但當(dāng)你準(zhǔn)備對(duì)他夸獎(jiǎng)幾句的時(shí)候，他早已駕著車出門跑料去了?！尽?/p>

第二篇：運(yùn)輸公司調(diào)度長(zhǎng)的先進(jìn)事跡材料

200*年*月，公司任命***同志擔(dān)任****公司調(diào)度長(zhǎng)一職，上任之初，他面對(duì)組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任，沒有感到絲毫的輕松，在肩負(fù)個(gè)人榮譽(yù)的同時(shí)，面對(duì)更多的是責(zé)任，在實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的過程中，他承受更多的是壓力。在近一年的工作中，***同志做到了身先士卒，以公司為家，攻堅(jiān)啃硬，保證了生產(chǎn)政令在全公司各基層隊(duì)的順利實(shí)施。工作中，能夠不斷克服公司在生產(chǎn)運(yùn)作中所面臨的諸多難題，忠實(shí)地履行著自己的工作職責(zé)，為公司各項(xiàng)生產(chǎn)工作的順利實(shí)施付出了辛勤的勞動(dòng)和汗水。

2022年，****公司的生產(chǎn)現(xiàn)狀(請(qǐng)收藏，請(qǐng)便下次訪問ww.o.co)較為復(fù)雜，從實(shí)際情況講，公司人多車多，在用300臺(tái)車輛，有近310名崗位工人從事者駕駛工作，工作區(qū)域分散，遍布馬嶺、城、華、元、樊家川、西峰等地，因此，在生產(chǎn)管理上協(xié)調(diào)統(tǒng)一、有效指揮的難度會(huì)很大。從公司的現(xiàn)狀來講，從原來的生產(chǎn)型企業(yè)已轉(zhuǎn)變成了服務(wù)型企業(yè)，生產(chǎn)管理的職能也已從原來的等活干轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的找活干，并且在生產(chǎn)中要追求經(jīng)濟(jì)效益的最大化。整個(gè)生產(chǎn)組織的形式已從原來的消極被動(dòng)轉(zhuǎn)變到了現(xiàn)在的積極主動(dòng)出擊。如何解決生產(chǎn)與經(jīng)營工作的矛盾，搞內(nèi)外部的工作協(xié)調(diào)，針對(duì)這些實(shí)際狀況，***同志認(rèn)真思索，理順了工作思路，針對(duì)調(diào)度室，人員調(diào)動(dòng)頻繁，新來調(diào)度人員業(yè)務(wù)不熟，組織協(xié)調(diào)不力，部分生產(chǎn)基層隊(duì)干部與調(diào)度室不能統(tǒng)一，生產(chǎn)指揮困難的情況，他在樹立調(diào)度威信的同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)小班調(diào)度的管理和培訓(xùn)，教工作業(yè)務(wù)不熟的調(diào)度人員，如何收用車計(jì)劃、如何派車、如何回答用戶的問題、如何處理工作等，使大家明白，調(diào)度工作，要從細(xì)處著手，工作要規(guī)管理，分清責(zé)任。經(jīng)過一段時(shí)間的督促，調(diào)度室整體工作能力明顯提高，各位調(diào)度員對(duì)日常工作都能夠正確對(duì)待，對(duì)信息的反饋也做到了及時(shí)準(zhǔn)確，他在調(diào)度室明確工作責(zé)任，除重點(diǎn)生產(chǎn)外，日常的車輛調(diào)派，他做到了決不干涉，以此樹立調(diào)度人員的威信和工作的使命感和工作責(zé)任心。針對(duì)以前調(diào)度室經(jīng)常出現(xiàn)的生產(chǎn)指令運(yùn)行不暢和在工作中遇到矛盾、問題后，中隊(duì)、調(diào)度相互推委扯皮現(xiàn)象，以及個(gè)別司助人員為用戶的服務(wù)意識(shí)差，特車不能作到按時(shí)出車、按時(shí)報(bào)到等諸多問題，嚴(yán)重的影響著公司的整體形象。為了扭轉(zhuǎn)不正常的局面，***同志及時(shí)向公司主管領(lǐng)導(dǎo)反映，尋求解決問題的途徑和方法，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，結(jié)合2022年以前公司的管理規(guī)定，在年初，完善制訂出臺(tái)《工作服務(wù)質(zhì)量及信息反饋獎(jiǎng)懲規(guī)定》、《關(guān)于水費(fèi)報(bào)銷的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定》、《內(nèi)部用車管理規(guī)定》，在實(shí)際工作中起到了較的效果。3月份，根據(jù)市場(chǎng)需求，為使公司的服務(wù)質(zhì)量工作再上臺(tái)階，與用戶建立服務(wù)質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)，掌握駕駛員的服務(wù)質(zhì)量動(dòng)態(tài)，客觀、公正的反映、評(píng)價(jià)公司所有司助人員真實(shí)的服務(wù)質(zhì)量水平，與用戶發(fā)生服務(wù)質(zhì)量糾紛時(shí)有參考依據(jù)，又醞釀出臺(tái)《****公司駕駛員服務(wù)質(zhì)量手冊(cè)》，公司所有司助人員人手一冊(cè)，要求每天執(zhí)行完當(dāng)日的工作任務(wù)后，必須由用戶簽寫服務(wù)意見，經(jīng)過3、4月的試運(yùn)行，尋找、發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過程中的問題，不斷改進(jìn)、完善。5月份正式在生產(chǎn)中運(yùn)作，并隨之出臺(tái)具體的考核辦法。制度不斷完善后，在實(shí)際工作中，對(duì)一些違抗調(diào)度命令的個(gè)別駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。1-9月，按照此項(xiàng)規(guī)定，共計(jì)處理因違反規(guī)定的駕駛員8人、罰款5242元;獎(jiǎng)勵(lì)服務(wù)質(zhì)量工作出色的中隊(duì)和駕駛員52人、獎(jiǎng)勵(lì)11400元。***同志在工作中，能夠不斷提高調(diào)度室生產(chǎn)管理水平，理順生產(chǎn)程序，加強(qiáng)信息反饋。在車輛的調(diào)派中，努力提高車輛運(yùn)行效率，優(yōu)質(zhì)高效，誠信服務(wù)，主動(dòng)配合用戶，多想辦法，以新的工作思路加強(qiáng)與用戶生產(chǎn)部門聯(lián)系，把在工作中有可能造成的矛盾盡可能的解決在生產(chǎn)發(fā)生之前，避免了在生產(chǎn)運(yùn)行中因?yàn)槊艿陌l(fā)生而使工作無法順利進(jìn)行。并且每月認(rèn)真對(duì)廠處運(yùn)輸市場(chǎng)長(zhǎng)期固定的車輛進(jìn)行摸底、調(diào)查，不斷鞏固和拓展我公司運(yùn)輸市場(chǎng)，較的完成了2022年1-10月的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。1-10月，公司調(diào)度室共組織完成新投230口，搬家285口，水泥車、壓風(fēng)機(jī)配合措施井施工1915井次，鍋爐車配合檢泵井完成爐水4410爐、備水55225方，拉煤17822噸。在這些重點(diǎn)工作的落實(shí)上，做到了組織到位，生產(chǎn)中講大局，保證重點(diǎn)工作順利完成，這與***同志的辛勤工作是分不開的。

市場(chǎng)是我們賴以生存的命根子，競(jìng)爭(zhēng)非常殘酷，2022年以來，由于關(guān)聯(lián)協(xié)議運(yùn)費(fèi)上調(diào)，公司配屬二廠各作業(yè)區(qū)的車輛在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)了許多矛盾，各作業(yè)區(qū)工作量加大，司助人員及車輛超負(fù)荷工作，路單小時(shí)克扣嚴(yán)重，尤其反應(yīng)在客車、卡車、罐車、壓風(fēng)機(jī)等配屬二廠較多的車輛。在年初，還出現(xiàn)大面積退車情況，針對(duì)這種情況，***同志一方面積極向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映問題，另一方面，始終同公司領(lǐng)導(dǎo)、中隊(duì)干部和對(duì)方進(jìn)行有理、有力、有節(jié)的交涉，基本達(dá)到了預(yù)期效果，避免了矛盾的升級(jí)和惡化。從而，最大限度的保證了我公司的市場(chǎng)份額。5月中旬以后，二廠未出現(xiàn)退車現(xiàn)象，二處的運(yùn)輸市場(chǎng)，我公司的各類車型，占有絕對(duì)的市場(chǎng)份額。

今年以來，按照體系關(guān)于應(yīng)急工作和服務(wù)質(zhì)量程序件的要求，他組織基層隊(duì)干部認(rèn)真、定期對(duì)公司所有的服務(wù)對(duì)象進(jìn)行質(zhì)量回訪，根據(jù)用戶提出的要求，改進(jìn)工作，做到了在組織生產(chǎn)中，來平衡、協(xié)調(diào)與用戶單位之間的關(guān)系，今年以來，公司的服務(wù)質(zhì)量工作未出現(xiàn)大的問題，調(diào)度室的生產(chǎn)組織未出現(xiàn)任何漏洞。另外，由***同志負(fù)責(zé)的每月生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表、旬報(bào)表、月報(bào)表都能夠做到仔細(xì)填寫，認(rèn)真分析，使公司生產(chǎn)的運(yùn)行情況，從報(bào)表上能夠完全體現(xiàn)出來。

這些看似平常的工作，卻反映著***同志身上的閃光點(diǎn)，他的努力工作，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可和評(píng)，也得到了公司崗位工人的尊敬和擁護(hù)。相信，在今后的工作中，***同志能夠再創(chuàng)佳績(jī)，他的人生道路會(huì)越走越寬。美!

第三篇：自來水公司抄表員先進(jìn)事跡材料

自來水公司抄表員先進(jìn)事跡材料

雷鋒同志曾說：“對(duì)待工作要像夏天般熱情。”在巴城自來水公司就有這樣一位愛崗敬業(yè)、勇于奉獻(xiàn)的抄表員同志。

在巴城自來水公司的這些年來，一直勤勤懇懇、埋頭苦干。他是個(gè)閑不住的人，不管炎炎酷暑，還是寒冬臘月，人們都會(huì)看到他奔走于各個(gè)企業(yè)之間，認(rèn)真專注地進(jìn)行抄表工作。

陸

師傅是巴城自來水公司抄收科一名普通的抄收員，一人負(fù)責(zé)了巴城鎮(zhèn)幾百個(gè)集體企業(yè)的抄表工作，工作的任務(wù)重、要求高，是一場(chǎng)實(shí)打?qū)嵉膽?zhàn)斗，為保質(zhì)保量完成工作，他總是很早就出門，很晚才拖著疲憊的身子回到單位。4月底的一天，陸師傅患急性膽結(jié)石住院開刀。但在休息不到20天的時(shí)間，他的身影卻出現(xiàn)在單位，背著工作包，手里拿著抄收本，汗涔涔的臉上仍然揚(yáng)著笑意，這是他每次工作回來最熟悉的樣子，所不同的是步子有點(diǎn)緩慢，沒有以前的強(qiáng)勁有力，顯然他還沒有完全康復(fù)，可他那份負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度，已全然不顧及自己身體的恢復(fù)，完全投入到工作中去。

正是有了陸師傅的這份堅(jiān)持，巴城集體水費(fèi)因他的負(fù)責(zé)得到了及時(shí)的回收。而像陸師傅這樣愛崗敬業(yè)的同志在我們的供水工作中還有很多，是他們的無私奉獻(xiàn)，促進(jìn)了供水事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

第四篇：鐵路運(yùn)輸公司先進(jìn)班組長(zhǎng)個(gè)人事跡材料

王明忠，男，漢族，一九七四年五月出生，甘肅省臨夏人。一九九五年六月畢業(yè)于窯街煤電集團(tuán)公司技工學(xué)校，一九九六年四月分配至鐵路運(yùn)輸公司工務(wù)段，一直從事養(yǎng)路工作。一九九九年六月加入中國共產(chǎn)黨?，F(xiàn)為鐵運(yùn)公司工務(wù)段第一養(yǎng)路工區(qū)工長(zhǎng)、第二團(tuán)支部團(tuán)支部書記。

自從參加工作以來，王明忠同志一直在鐵運(yùn)公司工務(wù)段當(dāng)養(yǎng)路工，面對(duì)艱苦的工作環(huán)境，在許多青工千方百計(jì)調(diào)換崗位、消極對(duì)待工作時(shí)，他卻以飽滿的工作熱情，任勞任怨的從事著養(yǎng)路工作。在每年進(jìn)行的線路大修和搗固機(jī)集中上線作業(yè)時(shí)，他每天早上7點(diǎn)上班，晚上7點(diǎn)才回到家中，每天的工作時(shí)間都在十幾個(gè)小時(shí)以上，在區(qū)間作業(yè)時(shí)有時(shí)吃不上飯、喝不上水，他沒有一句怨言；夏天要在軌面近50攝氏度的高溫下作業(yè)，冬天要在刺骨的寒風(fēng)中檢查、養(yǎng)護(hù)線路，他從不叫苦叫累。有時(shí)線路出現(xiàn)問題需要搶修時(shí)，他總是在最短的時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，直到所有的問題解決后才離開。在去年11月底的貨場(chǎng)改擴(kuò)建工程中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，他帶領(lǐng)一工區(qū)職工，冒著零下7度的嚴(yán)寒，保質(zhì)保量并提前完成了上級(jí)下達(dá)的軌排鋪設(shè)任務(wù)。作為一名養(yǎng)路工長(zhǎng)，他時(shí)時(shí)刻刻以身作則，苦活累活搶著干，從不計(jì)較個(gè)人得失，為職工作出了榜樣。

鐵運(yùn)公司工務(wù)段一工區(qū)位于青海省民和縣的享堂村，擔(dān)負(fù)著海窯鐵路專用線正線k1+500m~k8+000m線路維修養(yǎng)護(hù)任務(wù)。遠(yuǎn)離礦區(qū)，工作生活條件比較艱苦，業(yè)余化生活比較單調(diào)，很多職工思想上都有波動(dòng)，面對(duì)這些不穩(wěn)定因素，他一方面積極做職工的思想工作，另一方面則利用現(xiàn)有的條件，組織和帶領(lǐng)職工在工區(qū)種草種樹，美化環(huán)境，并通過積極為職工配備了乒乓球、羽毛球等娛樂設(shè)施，改善了職工的工作學(xué)習(xí)環(huán)境，使職工安下心來踏實(shí)工作。在他的帶領(lǐng)下，鐵運(yùn)公司工務(wù)段一工區(qū)年年都能出色的完成線路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，確保了鐵運(yùn)公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)，連續(xù)被窯街煤電集團(tuán)公司評(píng)為“明班組”，xx年還被窯街煤電集團(tuán)公司樹立為“明班組”標(biāo)兵，王明忠同志也多次被窯街煤電集團(tuán)公司和鐵運(yùn)公司評(píng)為“優(yōu)秀班組長(zhǎng)”。

面對(duì)養(yǎng)路工作從以前簡(jiǎn)單的純體力勞動(dòng)逐步向科學(xué)化養(yǎng)路作業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，王明忠同志在日常工作中，能夠認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，本著“缺什么，學(xué)什么”的原則，愛學(xué)習(xí)的他時(shí)刻不忘以先進(jìn)的理論知識(shí)武裝自己，積極利用各種機(jī)會(huì)為自己充電。平時(shí)還利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《工規(guī)》、《鐵路線路維修規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等有關(guān)書籍。同時(shí)，他還利用班前會(huì)、陰雨天氣組織職工進(jìn)行安全業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，使職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高了職工的事故防能力，增強(qiáng)了職工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在不斷積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，他還努力掌握新的養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)知識(shí)以及科學(xué)的養(yǎng)路作業(yè)方法等，具有過硬的技術(shù)水平，多次在養(yǎng)路工崗位練兵、技術(shù)比武中取得的成績(jī)，成為了領(lǐng)導(dǎo)滿意、青工佩服的業(yè)務(wù)尖子。對(duì)新從事養(yǎng)路工作的職工，他總是熱情、耐心細(xì)致地講解工作要領(lǐng)，毫無保留地傳授操作經(jīng)驗(yàn)和作業(yè)技巧，在他的帶動(dòng)和幫助下，他所在工區(qū)的作業(yè)水平和線路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量都有了明顯的提高。

做為一名安全員和青年安全監(jiān)督崗崗員，王明忠同志始終以身作則，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，自工作以來自己從未出現(xiàn)過一次違章，未發(fā)生一起事故，并積極配合公司、段、班組三級(jí)組織認(rèn)真做安全監(jiān)督工作，熱心向周圍的職工宣傳安全作業(yè)知識(shí)，及時(shí)制止、糾正“三違”現(xiàn)象，在自己周圍營造了一個(gè)良的安全作業(yè)氛圍，多次被評(píng)為“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”、“先進(jìn)群監(jiān)員”、“優(yōu)秀青年安全監(jiān)督崗崗員”。

第五篇：運(yùn)輸公司經(jīng)理安全生產(chǎn)先進(jìn)事跡材料

運(yùn)輸公司經(jīng)理安全生產(chǎn)先進(jìn)事跡材料

xxx，現(xiàn)任信陽市運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理、總經(jīng)濟(jì)師、副董事長(zhǎng)、黨委副書記，兼任信陽金通大酒店有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。

xxx同志一貫擁護(hù)和執(zhí)行黨的路線、方針、政策，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。政治上與黨中央保持高度一致

。銳意進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，廉潔奉公，作風(fēng)扎實(shí)，盡職盡責(zé)。時(shí)刻注重安全工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)