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關(guān)于公司物流部工作總結(jié)公司物流部工作總結(jié)篇1
年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費掌握”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng),充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。
一、財務(wù)工作回顧
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也消失了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部仔細執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,樂觀進取,努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、仔細細致地做好煤款回收工作,保證資金平安,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團公司的生存和進展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質(zhì)量,實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。
另外,特殊是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要仔細核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的平安和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿意用戶要求,做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)消失差錯,都會給公司帶來不行挽回的經(jīng)濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。
3、嚴格遵守財務(wù)制度,加強財務(wù)監(jiān)督
財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特殊是帳務(wù)處理,必需嚴格遵守財務(wù)制度,加強內(nèi)部掌握,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴格掌握支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的準時、精確?????地編制和匯報,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策供應(yīng)了精確?????依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,準時發(fā)覺和訂正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相全都,降低了經(jīng)營風(fēng)險。
二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題
財勞部在加強財務(wù)管理和內(nèi)部掌握方面,雖然取得了肯定的成果,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有肯定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素養(yǎng),增加自身的法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強財務(wù)檔案的管理工作,使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進。
三、今后的工作準備
首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟進一步進展,企業(yè)會計也在不斷進展,對財會人員的政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,任何傲慢自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
其次,在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴格掌握支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強資金平安各方面的管理,為集團公司的進展和騰飛而努力奮斗。
公司物流部工作總結(jié)篇2
歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作方案,但在部門日常的各項管理中,仍存在許多的問題,需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20xx年的工作方案報告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、掌握物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)省公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作支配,樂觀幫助處理各項特別。
5、仔細做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級支配的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成狀況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)省了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨準時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠準時了解相關(guān)的狀況,便于準時訂正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,準時發(fā)覺錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的埋怨明顯削減。
5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了準時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊急。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題訓(xùn)練,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的間續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴峻不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性進展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理管理,存在車輛修理與保養(yǎng)不準時的現(xiàn)象,缺少對司機平安方面的訓(xùn)練,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作方案:
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推動,方案開展工作如下:
1、加強部門的團隊意識建設(shè),提高部門的分散力,努力制造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增加員工由被動改為主動關(guān)懷部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織力量和溝通力量。
2、加強部門人員的平安訓(xùn)練,尤其對司機的平安訓(xùn)練做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)平安方面的學(xué)問與相關(guān)案例,提高部門人員的平安意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的`考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。盼望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度,達到提升員工的工作熱忱,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨精確?????率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的修理與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物精確?????性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
公司物流部工作總結(jié)篇3
年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機緣,增加財政打點,在公司率領(lǐng)的關(guān)懷撐持下,以“資金收受接管、煤款結(jié)算、經(jīng)費節(jié)制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng),充實操作會計的反映與看管本能機能,增收節(jié)支,較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項使命,下面就財勞部的工作做出總結(jié)陳述請示。
一、財政工作回首回頭回憶
物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟布景下,走上了輝煌之路,物流公司價錢一路攀升,物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場,面臨這千載一時的年夜好機緣,財勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,樂觀進取,全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35.44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754.37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團公司發(fā)賣利潤的最年夜化,首要默示在以下幾個方面:
1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質(zhì)量。
煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6。78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票收受接管率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的收受接管質(zhì)量,實現(xiàn)了集團公司好處的最年夜化。
此外,出格是地銷回款難度較年夜,營業(yè)量年夜,每筆營業(yè)的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的平安和完整。
2、提高處事質(zhì)量,知足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財勞部的一項基本性工作,軌范多,工作量年夜,無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯,城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟損失蹤,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進獻。
3、嚴酷遵守財政軌制,增加財政看管
財勞部人員少,營業(yè)繁雜,出格是帳務(wù)措置,必需嚴酷遵守財政軌制,增加內(nèi)部節(jié)制,對不合適手續(xù)的一律不予報銷,嚴酷節(jié)制支出,做好會計信息的匯總和陳述請示工作,保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示,為率領(lǐng)做動身賣選擇妄想供應(yīng)了切確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進行對帳,實時發(fā)覺和更正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相全都,降低了經(jīng)營風(fēng)險。
二、財政工作中的不足及存在的問題
財勞部在增加財政打點和內(nèi)部節(jié)制方面,雖然取得了必定的成就,但離率領(lǐng)的要求還有必定的差距,此后應(yīng)提高員工的自身素養(yǎng),增加自身的法令意識和責(zé)任心。此外,應(yīng)增加財政檔案的打點工作,使財政檔案打點工作更科學(xué)更前進前輩。
三、此后的工作籌算
首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟進一步成長,企業(yè)會計也在不竭成長,對財會人員的政治素養(yǎng)和營業(yè)手藝要求越來越高,任何傲慢傲慢和不思進取都將被裁減。是以,此后要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓(xùn)。
其次,在財政打點方面應(yīng)下鼎實力,嚴酷節(jié)制支出,提高資金收受接管的質(zhì)量,增加資金平安各方面的打點,為集團公司的成長和起飛而全力奮斗。
公司物流部工作總結(jié)篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
20xx年財務(wù)部在楊總的正確指導(dǎo)、各部門的協(xié)作下,以公司的規(guī)章制度為核心,為全公司供應(yīng)服務(wù)的同時,仔細組織會計核算,逐步規(guī)范各項財務(wù)工作,完善和加強財務(wù)制度和財務(wù)內(nèi)部掌握制度的建設(shè),有力地推動了財務(wù)管理在企業(yè)管理中的核心作用。
為了使來年的財務(wù)工作進一步得到提高,作為部門經(jīng)理,我將從以下幾個方面對2023年財務(wù)部工作進行總結(jié)以及對來年的工作進行展望:
⑴、20xx年主要工作及階段性成果;
⑵、目前工作存在缺陷;
⑶、20xx年工作基本思路與重點工作;
⑷、財務(wù)工作的感想。
一、20xx年主要工作及階段性成果
組織財務(wù)活動、處理與各方面的財務(wù)關(guān)系是財務(wù)部的本職工作,雖然財務(wù)工作繁雜瑣碎、且必需在規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定任務(wù),綜觀2023年,財務(wù)部全體同仁克服了工作中的種種壓力與困難,全面完成了年度部門既定的工作目標,平常工作能夠高效、有序,從每個細節(jié)入手努力提高財務(wù)核算和財務(wù)服務(wù)的質(zhì)量。
2023年財務(wù)工作主要的亮點:
1、財務(wù)監(jiān)督
主要體現(xiàn):
⑴、每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的入賬都要有據(jù)可查、有文可依;
⑵、每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的入賬財務(wù)部同仁相互核查相互監(jiān)督;
⑶、公司車輛每單車次費用報銷均與方案、路線等各部門比對,以確保每筆報銷費用的真實完整;
⑷、供應(yīng)商每次結(jié)賬前傳對賬單進行核對,貨款支付堅持“一票、一清、一結(jié)算”的原則;⑸、對于行政費用報銷,要求附件必需真實可信,且與所報金額完全全都,對所報費用不定期參照市場進行稽查,確保所報銷費用的真實性;
⑹、對各辦事處及建設(shè)八分公司建立資金使用臺賬,監(jiān)督各辦事處資金使用狀況,確保資金平安有序;
⑺、以財務(wù)資金流進流出來監(jiān)督各部門工作進展狀況,以推動各項工作平穩(wěn)進行;⑻、堅持以公司文件及總經(jīng)理的批示作為財務(wù)工作的核心。
2、財務(wù)制度建設(shè)
主要體現(xiàn):
⑴、建立完善的《財務(wù)管理制度》;
⑵、制定《運單管理方法》;
⑶、擬定《合作車輛放空、分罐、半罐實行補貼的通知》;
⑷、擬定《建設(shè)八分公司財務(wù)管理方法》
⑸、制定財務(wù)部各崗位制度;
⑹、出據(jù)半年財務(wù)分析報告;
⑺、部門不定期召開會議,對于部門存在問題、需要與其他部門協(xié)調(diào)事宜及工作支配進行溝通。;
3、資金管理
主要體現(xiàn):
⑴、“現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬”出納與會計賬務(wù)準時核對、現(xiàn)金及銀行存款每月實際盤存,每天準時查看資金余額;
⑵、堅持對總公司現(xiàn)金執(zhí)行20000元備用金制度,對于超過20000元部份準時存入銀行現(xiàn)金賬戶;
⑶、對各辦事處備用金使用實行限額管理,準時補充及報銷;
⑷、對建設(shè)公司備用金實行單項目核算,每拔一筆備用金必附相應(yīng)的項目預(yù)算,嚴格按預(yù)算金額拔付及使用;
⑸、現(xiàn)金大額卡網(wǎng)銀及密碼分開管理,要求大額取現(xiàn)兩人同時前往;網(wǎng)銀對公轉(zhuǎn)賬堅持支付與復(fù)核分開,且與銀行建立大額轉(zhuǎn)賬核查制度;堅持支票與印章分開保管,且辦理資金收付人員和負責(zé)與銀行對賬的人員相分別,以確保公司資金的平安。
⑹、在營加油站資金每日存行,每日報數(shù)量及金額,卡與網(wǎng)銀分開管理,以便準時了解其營業(yè)狀況。
4、納稅申報以及對工商、稅務(wù)及統(tǒng)計的協(xié)調(diào)工作
主要體現(xiàn):
⑴、自2023年6月起玖昌公司實現(xiàn)自開票事項,僅企業(yè)所得稅一項估計全年為公司節(jié)省約為50余萬元;
⑵、各公司全年無因遲報、漏報而產(chǎn)生罰款及滯納金;
⑶、玖昌公司、建設(shè)集團八分公司平均稅負率與行業(yè)平均稅負率基本持平;
⑷、支配辦理殘疾人就業(yè)保障,為企業(yè)節(jié)省殘疾人保障金約為7萬余元件;
⑸、順當(dāng)辦理四川迅聯(lián)物流有限公司、簡陽華臣壇罐有限公司的工商及稅務(wù)事項;
⑹、壇罐加油站接站后稅務(wù)順當(dāng)接洽;
⑺、建設(shè)集團八分公司稅務(wù)事項處理嫻熟并有序。
5、工資核算及發(fā)放
主要體現(xiàn):
⑴、嚴格按《四川省玖昌物流有限公司工資結(jié)構(gòu)表》及綜合辦公室出具的人員出勤及相關(guān)報表核算各公司員工工資;
⑵、本年每月13號(節(jié)假日及特別狀況除外)能準時發(fā)放上月各公司管理人員工資,視詳細狀況每月20日前能發(fā)放各辦事處駕押人員工資;
⑶、本年工資發(fā)放實行保密制度,每月每人工資由出納轉(zhuǎn)入個人工資卡內(nèi),并簽寫個人工資條。
6、與各車負責(zé)人、各合作單位及公司各部門溝通協(xié)作
主要體現(xiàn):
⑴、每月15號(節(jié)假日及特別狀況除外)按標準準時發(fā)放各車運費,據(jù)各車明細開具領(lǐng)款扣款憑證;不定時收取各車各項費用及發(fā)放各車代收代付款項。2023年財務(wù)部共為90多臺車輛供應(yīng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
⑵、每月16-18號與銷售公司、銷售公司外銷核對上月16號至本月15號的運輸費用并開具發(fā)票;每月20-30號與成都公司、樂山公司、瀘州公司、資陽公司、宜賓公司及外銷核對運費并開具發(fā)票。2023年全年共結(jié)算運費3611.24萬元。
⑶、每月審核各部門出具的報表,對發(fā)覺的問題提出合理化建議;參與周例會,會上會下與各部門保持良好有效溝通;出據(jù)各類精確數(shù)據(jù)報表,以便協(xié)作各業(yè)務(wù)部門完成各項事務(wù)。
⑷、準時向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,并樂觀領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)提出的各種指示。
7、理財工作
主要體現(xiàn):
⑴、督促各車司機按時交過路費、油費等有效發(fā)票,僅2023年就為企業(yè)節(jié)省5萬元;
⑵、樂觀與玖昌公司稅務(wù)接洽申請自開票事項,2023年為企業(yè)節(jié)省企業(yè)所得稅54.16萬元;
⑶、不太重要但肯定要供應(yīng)的審計報告,由財務(wù)部自己做,為企業(yè)節(jié)省了審計成本;
⑷、向國家納稅申報,在一個年度內(nèi)堅持先少交后補交的原則,為企業(yè)節(jié)省了資金利息成本;
8、績效考核
主要體現(xiàn):
負責(zé)各部門績效考核方案的審核(部門費用部分),統(tǒng)計、核算各部門費用狀況。
⑴、每月費用分部門單獨掛賬;
⑵、每季編制費用指標分析表,對各部門費用與去年同期數(shù)進行對比,報送至總經(jīng)理進行參考;
⑶、以日常工作作為信息來源,每月本部門同仁工作職責(zé)、工作業(yè)績、工作力量及工作態(tài)度進行考核,作為評優(yōu)、建議進降級的標準。
9、財務(wù)預(yù)算及財務(wù)報表
主要體現(xiàn):
⑴、資金的預(yù)算:上月月底依據(jù)下月產(chǎn)值目標,估計下月資金使用狀況,及早向欠合作單位進行貨款催收;
⑵、納稅的預(yù)算:依據(jù)同行業(yè)平均稅負率估計全年稅負率,以及企業(yè)的月運輸狀況,估計月稅負率,提早規(guī)劃各類票據(jù),修正納稅稅負;
⑶、每月1號出據(jù)《辦事處資金使用狀況表》、《上月末資金盤點表》。
⑷、每月納稅期限前(1-15號)申報各公司納稅報表及個人所得稅全額納稅申報。
⑸、每月5號前出據(jù)《月度管理費用明細表》、《月度平安押金狀況報表》、《月度加油卡充值及墊支情部表》、《月度應(yīng)收賬款明細表》。
⑹、每月6-10號審核各辦事處出據(jù)的各車費用表、各車油耗狀況表,并據(jù)此編制《自營車輛月度盈虧表》、《自營車輛月度費用表》,分別發(fā)送至總經(jīng)理、執(zhí)行總經(jīng)理、副總經(jīng)理、各部門經(jīng)理,作為月度車輛費用考核依據(jù)。
⑺、每月12號以前出據(jù)各片區(qū)車輛運費收入及支付報表。
⑻、每月15-20號出據(jù)各公司《資產(chǎn)負債表》、《損益表》、《月度工資匯總表》。
10、融資洽談
本年勝利取得銀行融資。為公司各項業(yè)務(wù)供應(yīng)了強有力的資金保障。
11、財務(wù)團隊
20xx年充分體現(xiàn)了財務(wù)人員相互之間不分彼此工作、相應(yīng)協(xié)作、相互擔(dān)待、不計較彼此得失的一年。
主要體現(xiàn):
⑴、關(guān)系和氣、融洽;
⑵、有孕本該休息,但考慮到人手不足,堅持上班;
⑶、一人多勞、在本部門工作加班加點的狀況下,主動免酬勞擔(dān)當(dāng)了財務(wù)部業(yè)務(wù)經(jīng)理及財務(wù)秘書工作。
二、目前工作存在缺陷
主要體現(xiàn):
⑴、財務(wù)業(yè)務(wù)流程不流暢
以財務(wù)的角度所出具的一些操作流程、要求,其他部門不太理解,認為操作流程繁瑣,殊不知財務(wù)工作無小事,基本上這些要求都是為了資金平安及賬務(wù)連接;
⑵、財務(wù)部與各業(yè)務(wù)部門溝通連接不夠順暢,有待進一步提高;
⑶、財務(wù)監(jiān)督工作做得不夠;
⑷、財務(wù)分析工作做得不夠到位,財務(wù)分析數(shù)據(jù)對公司運營的指導(dǎo)作用有待提高;⑸、理財工作太過保守,沒有追求多元化,且銀行融資成本相對偏高;
⑹、財務(wù)部作為核心管理部門,沒有進行有效的成本費用掌握。
三、20xx年工作基本思路與重點工作
⑴、進一步夯實財務(wù)基礎(chǔ)管理工作:憑證裝訂、報表審核、印章保管等基礎(chǔ)管理工作做起,細化各項財務(wù)工作流程,對現(xiàn)有財務(wù)制度進行修訂和增補,結(jié)合內(nèi)控與內(nèi)審,每月進行自查與自檢工作;
⑵、增加財務(wù)方案的管理,加強方案執(zhí)行狀況的分析與掌握,為公司領(lǐng)導(dǎo)決策供應(yīng)有用的分析信息;
⑶、發(fā)揮財務(wù)監(jiān)督作用,對企業(yè)所發(fā)生的每筆業(yè)務(wù)進行核算與監(jiān)督;
⑷、加強對公司同仁進行財務(wù)培訓(xùn),讓其了解財務(wù)工作,加強財務(wù)意識;同時總結(jié)閱歷,找出與同行各財務(wù)之間差距,并向他們進行請教,努力提高自身的業(yè)務(wù)水平;
⑺、作好各公司之間的賬務(wù)連接及稅務(wù)接洽工作;
⑻、作好各車各合作單位查詢、詢問服務(wù);
⑼、與各部門緊密協(xié)作,加強溝通,為完成2023年資金回籠、利潤最大化任務(wù)而奮斗;
四、財務(wù)工作的感想
⑴、工作方法及工作效率至關(guān)重要,好的工作方式就是“事半功倍”,EXCEL函數(shù)的使用提高財務(wù)人員處理數(shù)據(jù)的效率,大力提倡全體學(xué)習(xí);
⑵、財務(wù)工作“不僅低頭拉車,還需抬頭看路”;
⑶、融入團隊,訓(xùn)練有素、形成默契:財務(wù)日常工作如同鏈條,環(huán)環(huán)相扣,一張單據(jù)的細
公司物流部工作總結(jié)篇5
x年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。假如說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r間在觀看、分析、思索和行動上。
一、回首往事
年初到4月是xx公司成立的預(yù)備工作,在這段時間,幫助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項預(yù)備工作。4月下旬開頭擔(dān)當(dāng)物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品大路運輸渠道。6月份開頭依據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運渠道,協(xié)作財務(wù)綻開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理方法,并在行政部協(xié)作下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸連接、大路運輸收款、財務(wù)付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的訓(xùn)練,結(jié)合公司平安訓(xùn)練綻開了部門的平安檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份協(xié)作行政部做好了部門的工作考評表并依據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)方案,建立外庫的休假制度,對部格外庫點做好了抽檢工作,并著手預(yù)備運輸供應(yīng)商考評。10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化,方案如何進一步推動大路運輸工作,著手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓(xùn)以期培育部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項目的方案和前期接
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