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文檔簡介

千里之行,始于足下讓知識帶有溫度。第第2頁/共2頁精品文檔推薦2022年助理物流師考試《理論知識》沖刺試題4一、單選題

1.廢棄物流技術(shù)中不包括(a)

A.加工再利用B.垃圾掩埋C.凈化處理加工D.焚燒

2.依據(jù)訂單的品種、數(shù)量及出庫頻率,確定哪些訂單適應(yīng)于哪種方式,然后分別實(shí)行不同的方式進(jìn)行揀貨的方法屬于(d)

A.按訂單揀取B.按批量揀取C.按批次揀取D.按復(fù)合揀取

3.生產(chǎn)企業(yè)為了應(yīng)付運(yùn)輸延誤,選購未到位或緊急外援而建立的儲備是屬于(c)

A.季節(jié)儲備B.常常儲備C.保險(xiǎn)儲備D.流通儲備

4.企業(yè)物流合理運(yùn)輸主要形式中,在產(chǎn)銷平衡的基礎(chǔ)上,根據(jù)近產(chǎn)近銷的原則,組織運(yùn)輸活動的是(d)

A.提高技術(shù)轉(zhuǎn)載量B.“四就”直撥運(yùn)輸C.合裝整車運(yùn)輸D.分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運(yùn)輸

5.商品保管時(shí),采納平置式輕量、中輕量貨架的方法是(a)

A.多品種少批量的單品法B.中品種多批量的整箱法

C.少品種多批量的托盤法D.以上都不對

6.物流信息的特點(diǎn)不包括(D)。

A.信息量大、分布廣B.動態(tài)性強(qiáng)、實(shí)時(shí)性高C.種類繁多D.趨于多元化

7.下列關(guān)于定期租船描述不正確的是(C)

A.是船舶全部人將傳播出租給承租人,供其使用肯定時(shí)期的租船運(yùn)輸方式

B.租船人可以是具有長期穩(wěn)定貨運(yùn)需求的貨主

C.租船人不行以將船只轉(zhuǎn)租給其他人

D.在合同商定的租期內(nèi),承租人可以將船只加入班輪航線

8.供應(yīng)物流不直接影響生產(chǎn)企業(yè)的(A)

A.生產(chǎn)工藝B.生產(chǎn)秩序C.生產(chǎn)質(zhì)量D.生產(chǎn)成本

9.運(yùn)輸合理化的主要影響因素一般不包括(A)。

A.運(yùn)輸貨物B.運(yùn)輸距離C.運(yùn)輸時(shí)間D.運(yùn)輸費(fèi)用

10.下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述不正確的是(C)

A.賣方交付貨物后,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方

B.當(dāng)賣方將貨物交給買方指定的承運(yùn)人時(shí),即完成了交貨義務(wù)

C.買方支付保險(xiǎn)費(fèi)

D.賣方擔(dān)當(dāng)貨物運(yùn)送至指定目的地的運(yùn)費(fèi)

二、多選題

1.物流的增值作用詳細(xì)表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的(ACD)

A.空間效用

B.生產(chǎn)效用

C.批量效用

D.風(fēng)險(xiǎn)效用

2.下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說法,不正確的是(AC)

A.單接口是物流電子商務(wù)的特點(diǎn)之一

B.數(shù)據(jù)加密技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)中最基本的加密技術(shù)

C.網(wǎng)絡(luò)認(rèn)證技術(shù)只是單向認(rèn)證

D.物流電子商務(wù)能夠降低電子商務(wù)成本

3.車輛調(diào)度要滿意的條件有(ABCD)

A.滿意全部需求點(diǎn)的要求

B.車輛數(shù)目肯定

C.車輛不能超載

D.發(fā)送車每天運(yùn)行時(shí)間有預(yù)定的上限

4.以跨國公司為主要形式的國際化生產(chǎn)具有(ABCD)等方面的主要優(yōu)勢。

A.能夠更加接近消費(fèi)者的需求

B.可以利用各個(gè)國家(或地區(qū))的優(yōu)勢降低生產(chǎn)成本

C.可以奇妙地避開東道國的貿(mào)易壁壘限制

D.可以大大節(jié)省物流費(fèi)用,提高產(chǎn)品的價(jià)格爭力

5.下列屬于選購績效指標(biāo)中,價(jià)格與成本指標(biāo)的有(ACD)

A年選購額B訂單與交貨C選購價(jià)格D付款

揀貨信息的來源方式包括(ABCD)多選題

A顯示方式B條形碼C無線通訊D計(jì)算機(jī)隨行指示

6.“明天工作再上一個(gè)臺階”這句話充分體現(xiàn)了PCDA循環(huán)的(b)特點(diǎn)。

A不行缺一的整體B步步登高

C大環(huán)套小環(huán)D循序前進(jìn)

7.下列關(guān)于選購方案編制的描述不正確的有(bd)

a通過編訂選購方案可以避開材料儲存過多

b存量掌握卡不能影響選購數(shù)量

c選購數(shù)量表示的只是某一物料的某時(shí)期應(yīng)當(dāng)訂購的總量

d對于價(jià)格低廉、臨時(shí)性需求的用料,比較合用定期選購法

8.下列運(yùn)輸方式中屬于租船運(yùn)輸方式的是(ABC)

A.定程租船

B.定期租船

C.包運(yùn)租船

D.航班租船

9.下列屬于散裝運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)的有(ABC)

A.可以儉省包裝材料費(fèi)

B.可以削減貨物在運(yùn)輸過程中的損失

C.可以加快車船周轉(zhuǎn)速度,提高運(yùn)輸效率

D.工作環(huán)節(jié)較多,機(jī)械化程度高

10.航空公司制定的運(yùn)輸生產(chǎn)方案主要包括(ABCD)

A.運(yùn)力方案

B.運(yùn)輸量方案

C.周轉(zhuǎn)量方案

D.運(yùn)輸綜合方案

三、推斷題

1、ERP應(yīng)用勝利意味著企業(yè)業(yè)務(wù)處理流程已趨于合理化。()

2、產(chǎn)品策略主要依據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)、商品特點(diǎn)、供應(yīng)商和內(nèi)部信息。()

3、L/C中的開證申請人通常是賣方。()

4、供應(yīng)鏈?zhǔn)菑墓?yīng)商到制造商再到分銷商的貫穿全部企業(yè)的鏈。()

5、供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)循環(huán)過程。()

6、供應(yīng)商管理最主要的兩個(gè)討論領(lǐng)域及成果是:供應(yīng)商選擇和供應(yīng)商的評價(jià)。()

7、依據(jù)供應(yīng)鏈的推動力來源劃分,可分為“推動式”供應(yīng)鏈和“拉動式”供應(yīng)鏈兩種,其中“推動式”供應(yīng)鏈管理的動身點(diǎn)是以客戶及客戶滿足度為中心的管理,以客戶需求為原動力的管理。()

8、選購是企業(yè)向供應(yīng)商獵取商品和服務(wù)的一種商業(yè)行為,但選購不是企業(yè)物流管理的起始點(diǎn)。()

9、檢驗(yàn)和評價(jià)供應(yīng)鏈的服務(wù)性能是指包括在規(guī)定的交貨期內(nèi)的產(chǎn)品交付率,準(zhǔn)時(shí)交付的處

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