技術(shù)管理工作總結(jié)（3篇）

第4頁共4頁技術(shù)管理工作總結(jié)寧波鐵路樞紐改造工程地處沿?？瓦\專線鐵路起始點，是甬臺溫鐵路客運專線的組成部分，同時也是北侖支線的交匯站和在建杭甬客專的接入站,動車行車密度大，貨車運輸繁忙。寧波鐵路樞紐改造工程分兩階段實施，第一階段是將寧波東站改造為臨時過渡站，作為寧波站的過渡站。第二階段是將寧波站搬遷至寧波東站后，寧波站變成通過站，再進行寧波站的施工，按照鐵道部的批復(fù)工期，____月寧波站啟用，因此整個寧波鐵路樞紐改造工程施工時間緊，干擾大，面臨的困難多，任務(wù)十分艱巨。一、組織機構(gòu)及職責(zé)針對既有客運專線的實際安全質(zhì)量技術(shù)管理需要，遵照局項目部和電氣化公司提出的“謀劃要細、起點要高、標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)”的要求，在公司領(lǐng)導(dǎo)親自關(guān)懷和公司各職能部門的大力支持下，,我駐地二指揮部積極組建了工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、計劃部、物質(zhì)保障部、財務(wù)部、綜合辦公室等各職能部、室和通信、電力、接觸網(wǎng)、信號架子隊，并配備了各類管理和技術(shù)人員,其中配備了駐地二指指揮長1名，副指揮長3名，總工1名，安全總監(jiān)1名，各部部長1名，綜合辦主任1名，接觸網(wǎng)、通信、電力、信號各架子隊隊長和架子隊技術(shù)員各1名。見下表：在駐地指指揮長的領(lǐng)導(dǎo)下，在駐地指各級領(lǐng)導(dǎo)的努力下，經(jīng)過各部門、各專業(yè)的團結(jié)協(xié)作、默契配合，較好地完成了本年度寧波鐵路樞紐的施工生產(chǎn)任務(wù)，施工技術(shù)管理取得了突破性的成績，駐地指從指揮長到各部門人員恪守職責(zé)，盡其所能。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等執(zhí)行情況寧波鐵路樞紐改造工程信號、通信及信息、電力、牽引供電線路工程的實施性施工方案編制和施工都嚴(yán)格執(zhí)行了《中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工程安全技術(shù)規(guī)程》、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》鐵辦（____）____文件、《上海鐵路局臨近營業(yè)線施工及安全管理辦法》上鐵運發(fā)（____）____文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》上鐵運發(fā)（____）____文件、《上海鐵路局建設(shè)工程營業(yè)線施工及安全管理實施細則》上鐵建發(fā)（____）____文件、《上海鐵路局營業(yè)線電務(wù)施工安全管理實施細則》上鐵電發(fā)（____）____文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理補充實施細則》上鐵運發(fā)（____）____文件、《鐵路運輸通信工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10418-____、《客運專線鐵路通信工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（____）____號文、《鐵路信號施工規(guī)范》TB10206-99、《鐵路信號維護規(guī)則》、《列車運行監(jiān)控LKJ運用維護規(guī)則》、《鐵路防雷、電磁兼容接地工程技術(shù)暫行規(guī)定》、《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10419-____、《客運專線鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（____）____號文、《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10421-____、《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10420-____、《軌道車輛安全管理規(guī)程》、《起重機械安全操作規(guī)程》等規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)程。在我駐地指指揮長的領(lǐng)導(dǎo)下，一年來，安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量得到了保障，未發(fā)生一切險性事故和質(zhì)量事件，所完成的工程全部合格。三、施工組織編審情況先后編制了寧波鐵路樞紐改造工程的信號、通信及信息、電力、牽引供電線路等四電工程各專業(yè)總體和專項施工組織設(shè)計共計21項,審核通過21項,其中信號5項、通信及信息8項、電力3項、牽引供電線路5項,并已實施完成12項,正在實施的8項,將要實施的2項。我駐地指在編制實施性施工方案時采取層層把關(guān)、嚴(yán)格優(yōu)化，首先各專業(yè)進行編制內(nèi)部討論優(yōu)化，駐地指召開專題評審會評審再優(yōu)化，送局項目部再審進一步優(yōu)化的措施，對審核通過的再提交上報監(jiān)理、業(yè)主和上海局進行審核，達到一次評審?fù)ㄟ^，通過率始終保持在100%。四、高技術(shù)與高風(fēng)險專項方案預(yù)控及實施情況由于寧波鐵路樞紐改造四電工程所處的特殊環(huán)境，安全風(fēng)險壓力大，對專項施工方案安全質(zhì)量預(yù)控及實施標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)，針對這些特點，為確保工程施工正常進行，避免發(fā)生安全和質(zhì)量隱患，我們采取嚴(yán)格審核和評估制度，當(dāng)高風(fēng)險專項方案必須使用高技術(shù)時，對高技術(shù)的安全質(zhì)量可靠性進行評估，并嚴(yán)格執(zhí)行既有的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、安全操作規(guī)程及防護要求。譬如寧波東站的接觸網(wǎng)硬橫梁拆除，由于一組硬橫梁跨度較大，單組硬橫梁橫跨7股道,必須采用高技術(shù)的吊裝技術(shù)進行拆除，從方案論證、評估、審核通過，層層把關(guān)優(yōu)化。具體實施時從人員組織、階段分工、拆除工序、機械設(shè)備操作規(guī)程和操作步驟、現(xiàn)場安全防護和安全措施、應(yīng)急物質(zhì)和人員安排都作了詳細的流程布置，作到了萬無一失，絕對確保安全，經(jīng)寧波東站的實際施工檢驗，取得了十分滿意的結(jié)果。五、變更情況及效益寧波鐵路樞紐改造四電工程整個變更正在進行，相關(guān)變更類別正在確認(rèn)和分類，目前無法計算變更金額。一年來，我駐地指工程技術(shù)人員在首次進入客專正式工程施工中，施工技術(shù)得到了錘煉，既有客運專線施工技術(shù)得到了檢驗，并取得了成功。前期寧波東站施工中，我駐地指得到了寧波鐵路樞紐建設(shè)指揮部的肯定、認(rèn)可和通報表彰，并在局項目經(jīng)理部第一階段的勞動競賽中奪得了第一名的好成績，駐地指揮長受到了表彰。六、技術(shù)資料收集、歸檔等情況項目從一開始，就注重各類資料的收集，各專業(yè)技術(shù)人員按業(yè)務(wù)分工負責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的文件資料（含聲像資料）的收集、整理工作，并將文件資料檔案入盒（袋）存放，確保資料完整，查閱方便?？⒐の募幹埔詥挝还こ虨榛A(chǔ)。各單位工程技術(shù)負責(zé)人把施工過程中形成的工程日志、檢測記錄、工程檢查證、質(zhì)量驗收記錄、試驗記錄、開工報告、施工中有關(guān)指令性文件、變更設(shè)計通知單、以及有關(guān)圖紙的修改，底圖的描繪，圖表的簽署，施工技術(shù)小結(jié)等進行了收集整理，并建立了單位工程資料盒，為工程項目竣工文件編制準(zhǔn)備技術(shù)管理工作總結(jié)（二）本人____，于____月____日進入溫州建設(shè)集團重慶分公司，被公司領(lǐng)導(dǎo)安排在重慶兩江項目指揮部技術(shù)部任技術(shù)管理工作。本人于____月參加工作，曾在中水七局公司、重慶金科集團路橋公司、湖南建工集團總公司從事技術(shù)管理工作。現(xiàn)通過在指揮部從事技術(shù)管理工作半年以來的不斷學(xué)習(xí)，理會了公司的管理文件精神，很快熟悉了公司的管理模式。嚴(yán)格遵守公司的管理制度，掌握了新知識、新技能，提高了技術(shù)管理工作水平。在這半年的工作中我每天按計劃及要求按時完成了各項工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)，同時加強自身崗位知識的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平、綜合管理能力、自身職業(yè)素質(zhì)。編制了各項管理制度，如編制了工程技術(shù)部管理制度、技術(shù)管理工作流程；編制施工技術(shù)檔案資料交底；編制工程總進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖案例；熟悉、了解技術(shù)變更的工作程序并編制相應(yīng)的技術(shù)變更跟蹤、落實措施；編制了施工組織設(shè)計大綱等工作。主要學(xué)習(xí)了公司及部門工作標(biāo)準(zhǔn)，崗位職責(zé)；土石方工程、相關(guān)市政工程相應(yīng)的驗收規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)，《重慶市建設(shè)工程檔案編制驗收標(biāo)準(zhǔn)》及相應(yīng)的規(guī)范；收集、學(xué)習(xí)施工組織總設(shè)計的編制內(nèi)容，做好施工組織總設(shè)計編制的準(zhǔn)備工作；學(xué)習(xí)了土石方工程技術(shù)質(zhì)量保證措施和質(zhì)量控制措施；學(xué)習(xí)了建設(shè)工程法律、法規(guī)及相關(guān)知識等。做好一切技術(shù)準(zhǔn)備工作，保證工程開工后技術(shù)工作的順利開展。本人計劃在以后的技術(shù)管理工作中，積極、主動的當(dāng)好班、盡好責(zé)。把重慶兩江項目工程的技術(shù)管理工作重點放在工程技術(shù)的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查之中，認(rèn)真按照總包管理辦法做好對各工程處的技術(shù)管理工作，協(xié)助部門負責(zé)人對工程施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的技術(shù)問題編制預(yù)控措施，協(xié)助部門編制工程項目總施工組織設(shè)計，會同其他職能部門管理人員審查各工程處編制的施工組織設(shè)計（含專項方案）并提出審查意見；會同其他職能部門的管理人員對各工程處進行技術(shù)交底，根據(jù)需要參與工程各階段的驗收；指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查各工程處對各項技術(shù)政策、技術(shù)規(guī)范規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)管理制度的執(zhí)行與落實情況，對不符合管理要求的技術(shù)行為提出整改措施與處罰意見；參與技術(shù)部門組織的專題技術(shù)研討會和專項技術(shù)方案的會審（含專家會審）并提出具體的技術(shù)意見；參加各施工點召開的現(xiàn)場工程例會，研究處理施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題并指導(dǎo)工程處制定或制定解決方案。同時，狠抓質(zhì)量和進度管理工作，重視事前控制、作好事中檢查、事后檢查整改情況，把工程技術(shù)質(zhì)量和進度管理工作放在首位。同時積極參加指揮部的各項活動，加強團隊觀念，認(rèn)真、努力地作好技術(shù)管理的本職工作，爭當(dāng)公司優(yōu)秀員工，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。雖然我從事建筑工程技術(shù)管理工作有多年的工作經(jīng)驗，但是依然還有很多不足之處，要多學(xué)、多問、多做，按照工作需要逐步深入地學(xué)習(xí)好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養(yǎng)，并且利用業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些規(guī)范多看一些相關(guān)論文，提高自己的業(yè)務(wù)水平，能夠為公司多做一些貢獻?？偨Y(jié)人技術(shù)部：____技術(shù)管理工作總結(jié)（三）前言：本總結(jié)分技術(shù)管理總結(jié)和技術(shù)專業(yè)總結(jié)兩個方面，因為我認(rèn)為目前從公司至項目綜合來看，技術(shù)專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)管理（包含質(zhì)量管理以下統(tǒng)稱技術(shù)管理）可以分開來談，自成體系，自成脈絡(luò)。因為在項目運行過程中一定要抱著這兩個思路，兩道線來走。當(dāng)然，這兩點又是相得益章、互相促進、缺一不可融于一身的，這個“身”就是項目總工。目前公司狀況下，技術(shù)總工的神圣使命就是技術(shù)質(zhì)量管理和技術(shù)專業(yè)問題地解決。從宏觀上講，我認(rèn)為技術(shù)質(zhì)量管理從某種意義上來說要比解決技術(shù)專業(yè)問題更重要。因為沒有管理就會非常散，就會有很多的工作遺漏點或工作盲區(qū)。整個部門的工作就會變得很被動。一、圖紙管理圖紙管理是技術(shù)管理的重中之重，整個工程的雛形最開始就是以接觸藍圖為起點的。從工程投標(biāo)、報價到預(yù)算、結(jié)算；從寫每一份方案到做每一次施工交底；從做每一份工程變更洽商到最后工程順利交檔，無時無刻都離不開所建工程圖紙。假如哪位技術(shù)人員不重視工程圖紙的重要性，那就是最大的敗筆！當(dāng)然我所說的圖紙包括新圖、舊圖、藍圖、白圖甚至于設(shè)計院發(fā)的電子版圖。因為隨著整個建筑行業(yè)的發(fā)展，房地產(chǎn)開發(fā)商把整個工程設(shè)計時間、施工時間壓縮的越來越緊，給設(shè)計院的設(shè)計時間嚴(yán)重縮小了，這就導(dǎo)致了設(shè)計圖紙質(zhì)量下滑，而開發(fā)商又要追求完美的藝術(shù)造型，所以圖紙設(shè)計出來勢必漏洞百出，自相矛盾、考慮不周之處在所難免。跟設(shè)計院的朋友交流過，他們有一句經(jīng)典的話就是：早一天出圖就能多得一輛寶馬車！大環(huán)境驅(qū)使所致，設(shè)計院的圖紙整體設(shè)計深度會越來越淺，而造型外立面效果只會越來越復(fù)雜，就需要施工單位極大提高自身的審圖、閱圖能力，盡快適應(yīng)這種邊施工邊變更的施工狀態(tài)。圖紙管理方法：⑴每一次收甲方圖紙要嚴(yán)格做好接收記錄，包括接收時間、接收流水順序號、版次、發(fā)圖單位、發(fā)圖人、收圖人、是否替換內(nèi)容。⑵收圖時要檢查，是否有設(shè)計院正式公章，正式有效簽字，或甲方發(fā)圖章等，即確保圖紙是有效的，可以依此施工的。尤其到工程緊張、工期緊時更要強調(diào)這一點，如果沒有簽字或公章堅決拒收，因為那是廢紙一張。⑶收到的圖紙需由總工親自批示，下發(fā)至何部門單位和個人。必須由總工批示，因為工程樓號多，單體多，所以必須有一個人總體把握。⑷每一張新收的圖紙正面要蓋上我們自己的收圖章，注明收圖日期、版次、是否替換原圖，然后再復(fù)印下發(fā)。注意是“每一張”，這點非常重要，平時可能體現(xiàn)不到它的重要性，越到工程收尾，越到裝修，越到與其它分部工程配合的時候就越顯得格外重要了。如：恒天（黃岡）長天湖·快哉小鎮(zhèn)里面的市政道路與廣場之間標(biāo)高就更改好幾次，這時候就必須及時更換圖紙。（5）確定作廢的圖紙正面即時卡作廢章！這五點圖紙管理的要求看似非常簡單，但具體做起來，有時就很難做到了，需要總工以身作則，嚴(yán)格監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行，定期檢查，如果自己沒時間，可以組織技術(shù)員“互相學(xué)習(xí)”達到互檢工作的目的。好處：這是一種叫做“貫標(biāo)”的管理方法，即假如明天你突然走了，有人迅速就可以接替你的工作，只需要翻看一下過程記錄則以。而不至于出現(xiàn)，最初管理這個棟號的人一走，大家兩眼一摸黑，哪張圖是新版圖都不知道，哪張圖紙有沒有用也不知道。聽起來都是笑話，但實際工作中就很容易碰到此事。搬辦公室、換勞務(wù)分包隊伍、新進場一家分包隊伍這些時候最考驗圖紙管理的重要性了。二、方案管理方案管理主要指方案的編寫、報審、收發(fā)、存檔等。目前項目的方案流程是：總工牽頭編寫→確定第一編寫人→編寫方案→副總工或質(zhì)量員審核→報公司→修改審核完畢→報監(jiān)理→修改審核完畢→報甲方→修改審核完畢→打印6份（甲方4份我司和監(jiān)理各一份原件）→復(fù)印下發(fā)至工程、安質(zhì)、經(jīng)營、分包→歸檔→由專人負責(zé)管理需要說的是：1、方案編寫人一直到方案歸檔前就是此方案的第一責(zé)任人，他全面負責(zé)方案的報審、催審、取回、修改、再報、再催、再修改、再報、再再催、再再修改。。2、并負責(zé)做好每次報批的收發(fā)記錄，如果在編寫或?qū)徟^程中誰問起此方案了，要把來龍去脈說的非常清楚，審批到什么程度了，方案在哪必須清楚。因為此項目狀況，方案在甲方監(jiān)理那審批過程非常之久，監(jiān)理是故意拖著方案不及時批，而甲方是需要審的人太多，工程部、采購部、工程總監(jiān)、總工辦每一處都得壓上幾天。每個方案從上報到最終審批完畢少則兩周，多則一個月甚至兩月____月。3、經(jīng)常是方案還沒批下來，活就得開始干了。甚至活都干完了，方案才批下來。這肯定是不正常的，但又是事實存在。采取的辦法是提前與甲方監(jiān)理溝通，同意了先行施工，將過程方案先下發(fā)至作業(yè)層。三、交底管理每個稍大點的施工方案，都要對應(yīng)一個方案交底和施工交底、方案交底是交給主管工長，施工交底是直接交給班組的，理論上由工長來親自編寫并交底至作業(yè)層。交底的作用和意義不再贅言。關(guān)于交底感觸最深的是，每個交底最好能由技術(shù)部組織召開一次專題的交底會，將施工交底的內(nèi)容統(tǒng)一宣貫下去，讓工程、質(zhì)量、各家分包達成共識。而不是單單就讓某個人簽個字就結(jié)了，當(dāng)然字是必須簽的，這是責(zé)任劃分的重要依據(jù)。開個專題會的效果要強的多。