智慧倉(cāng)儲(chǔ)概念ppt【2022新版】

智慧倉(cāng)儲(chǔ)概念慶幸頁(yè)的天記錄還在，那一字，那一句......把我無(wú)辜拉入過(guò)去，原來(lái)你用粉紅大字體，原來(lái)你喜歡喊我親的，原來(lái)你說(shuō)不理你，原來(lái)我們一直喜歡發(fā)震動(dòng)，原來(lái)你離開(kāi)一天便會(huì)思念我，原來(lái)你也擔(dān)心過(guò)形同陌路，原來(lái)我也安慰你終會(huì)是好的朋友.......撫平綿綿情緒，我要誠(chéng)實(shí)對(duì)待諾言。2)一體化系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)輔助系統(tǒng)的一體化綜合監(jiān)控，對(duì)視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全警衛(wèi)、消防報(bào)警、門(mén)禁、SF6泄漏報(bào)警、智能控制等子系統(tǒng)進(jìn)行融合并建立聯(lián)動(dòng)預(yù)案。3)智能化系統(tǒng)功能提高智能化設(shè)備巡視功能，可按運(yùn)行規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視。在巡視過(guò)程中，通過(guò)視頻分析設(shè)備，能夠提供各種智能分析功能，如對(duì)儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘（開(kāi)關(guān)）分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別；通過(guò)紅外熱像儀，能夠?qū)υO(shè)備的早期故障進(jìn)行預(yù)防?？萍假x能智慧新管理傳統(tǒng)監(jiān)獄安防系統(tǒng)構(gòu)建時(shí)，各個(gè)子系統(tǒng)相互獨(dú)立，管理不便，也存在一定的安全隱患。隨著監(jiān)獄安全防范系統(tǒng)建設(shè)的發(fā)展需要，現(xiàn)在監(jiān)獄安全防范系統(tǒng)的建設(shè)都體現(xiàn)了充分應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)，全方位全天候地對(duì)監(jiān)獄實(shí)施現(xiàn)代管理，實(shí)現(xiàn)智慧化的監(jiān)獄。5)擴(kuò)展性系統(tǒng)應(yīng)充分考慮擴(kuò)展性，采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)的國(guó)際、國(guó)內(nèi)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)規(guī)范），確保系統(tǒng)之間的透明性和互通互聯(lián)，并充分考慮與其它系統(tǒng)的連接；在設(shè)計(jì)和設(shè)備選型時(shí)，科學(xué)預(yù)測(cè)未來(lái)擴(kuò)容需求，進(jìn)行余量設(shè)計(jì)，設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu)，便于系統(tǒng)擴(kuò)容、升級(jí)。系統(tǒng)加入新建變電站時(shí)，只需配置站端系統(tǒng)設(shè)備、建立和上級(jí)主站的連接，在管理平臺(tái)做相應(yīng)配置即可，軟硬件無(wú)須做大的改動(dòng)。01方案簡(jiǎn)介02技術(shù)方案03創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)04平臺(tái)展示05服務(wù)案例目錄/CONTENTS智慧倉(cāng)儲(chǔ)人臭襪子不洗，是因?yàn)橐獪?zhǔn)備扔掉，只是一直忘記了罷了。以變電站設(shè)備巡視為例，由于變電站監(jiān)控點(diǎn)位多、視頻信息量大、無(wú)效視頻信息多，通過(guò)智能視頻分析過(guò)濾功能可減少無(wú)用視頻信息，將大量無(wú)用信息過(guò)濾在前端，制定分析策略后將有價(jià)值的視頻信息提取并存放到上級(jí)平臺(tái)，能夠有效降低工作人員的監(jiān)控壓力。通過(guò)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以主動(dòng)發(fā)現(xiàn)變電站內(nèi)的異常情況（比如表計(jì)讀數(shù)超限），在事件發(fā)生時(shí)就及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行控制，從而預(yù)防并減少設(shè)備突發(fā)事故。01方案簡(jiǎn)介1.1方案基本目標(biāo)1.2方案整體要求1.3方案基本框架1.4方案建設(shè)思路智慧倉(cāng)儲(chǔ)因此，加強(qiáng)智能變電站的建設(shè)，對(duì)于公司堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)至關(guān)重要。根據(jù)《智能變電站技術(shù)導(dǎo)則》的定義，智能變電站是采用先進(jìn)、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設(shè)備，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化為基本要求，自動(dòng)完成信息采集、測(cè)量、控制、保護(hù)、計(jì)量和監(jiān)測(cè)等基本功能，并可根據(jù)需要支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)自動(dòng)控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動(dòng)等高級(jí)功能的變電站。方案基本目標(biāo)技術(shù)先進(jìn)、功能強(qiáng)大、集成度高、兼容能力強(qiáng)、智慧化的“智慧監(jiān)獄物聯(lián)網(wǎng)管控平臺(tái)”，旨在實(shí)現(xiàn)監(jiān)獄安防+業(yè)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一集中管理、數(shù)據(jù)共享，打通信息孤島、新技術(shù)應(yīng)用提升智慧化為目標(biāo)，為智慧監(jiān)獄的建設(shè)提供完美解決方案。實(shí)現(xiàn)數(shù)字化庫(kù)房實(shí)現(xiàn)可視化庫(kù)存實(shí)現(xiàn)流程化管理實(shí)現(xiàn)主動(dòng)化保障實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化臺(tái)賬提高效益降低成本實(shí)現(xiàn)智能化規(guī)劃實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)化監(jiān)管刀面上和倒刀柄上刻有飛舞的龍。3)兼容性制定了技術(shù)規(guī)范，為了規(guī)范系統(tǒng)建設(shè)，以后的新建系統(tǒng)都會(huì)參照?qǐng)?zhí)行。但原有站端系統(tǒng)已投入使用，且未達(dá)到使用年限，大規(guī)模更換并不現(xiàn)實(shí)。本方案需要充分考慮對(duì)原系統(tǒng)的利舊，保護(hù)原有投資，最大程度地降低系統(tǒng)造價(jià)和安裝成本。4)先進(jìn)性在投資費(fèi)用許可的情況下，系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，一方面能反映系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，包括先進(jìn)的傳輸技術(shù)、圖像編碼壓縮技術(shù)、視頻智能分析技術(shù)、存儲(chǔ)技術(shù)、控制技術(shù)，另一方面使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?，設(shè)備選型與技術(shù)發(fā)展相吻合，能保障系統(tǒng)的技術(shù)壽命及后期升級(jí)的可延續(xù)性。方案整體要求建立監(jiān)獄指揮中心、監(jiān)管安防平臺(tái)、監(jiān)區(qū)安防平臺(tái)。采用六位一體運(yùn)行管理機(jī)制實(shí)現(xiàn)了指揮調(diào)度、安全報(bào)告、督查巡檢、應(yīng)急處理、信息管理及情況通報(bào)等管理。平臺(tái)融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信技術(shù)、生物識(shí)別技術(shù)、RFID技術(shù)、智能運(yùn)算技術(shù)等，構(gòu)建以全面感知、可靠傳送、智能處理為特征的，連接物理世界的監(jiān)獄安防網(wǎng)絡(luò)。自動(dòng)庫(kù)存監(jiān)測(cè)自動(dòng)監(jiān)管庫(kù)房作業(yè)狀態(tài)自動(dòng)創(chuàng)建盤(pán)賬報(bào)告智能庫(kù)位分配策略自動(dòng)核對(duì)清點(diǎn)，圖形引導(dǎo)設(shè)計(jì)依據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)必須按照國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行。為滿足電力運(yùn)維中心對(duì)變電站的多元化管理需求，需建立一套適應(yīng)變電站安全生產(chǎn)的現(xiàn)代化變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、信息資源共享、應(yīng)用功能完備，主要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)將對(duì)站內(nèi)視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全警衛(wèi)、消防報(bào)警、門(mén)禁、SF6泄漏報(bào)警、智能控制等輔助子系統(tǒng)進(jìn)行集成管理，符合大運(yùn)行體系建設(shè)；(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)能夠與站內(nèi)生產(chǎn)系統(tǒng)、調(diào)控中心主站系統(tǒng)進(jìn)行充分利用，對(duì)變電站一、二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行巡視，并通過(guò)SCADA聯(lián)動(dòng)，對(duì)倒閘操作的結(jié)果進(jìn)行視頻復(fù)核，保障變電站穩(wěn)定運(yùn)行；(對(duì)設(shè)備異常進(jìn)行及時(shí)預(yù)警，對(duì)安全事件進(jìn)行有效防范，降低和控制意外事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)；(通過(guò)變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，形成設(shè)備巡視報(bào)表及各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，供主管部門(mén)統(tǒng)籌決策。方案基本框架以變電站設(shè)備巡視為例，由于變電站監(jiān)控點(diǎn)位多、視頻信息量大、無(wú)效視頻信息多，通過(guò)智能視頻分析過(guò)濾功能可減少無(wú)用視頻信息，將大量無(wú)用信息過(guò)濾在前端，制定分析策略后將有價(jià)值的視頻信息提取并存放到上級(jí)平臺(tái)，能夠有效降低工作人員的監(jiān)控壓力。通過(guò)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以主動(dòng)發(fā)現(xiàn)變電站內(nèi)的異常情況（比如表計(jì)讀數(shù)超限），在事件發(fā)生時(shí)就及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行控制，從而預(yù)防并減少設(shè)備突發(fā)事故。方案建設(shè)思路利用物聯(lián)網(wǎng)、室內(nèi)定位與大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，與公檢法司場(chǎng)景深度融合，推出了2.4G特殊頻段AOA人員高精度定位解決方案，實(shí)現(xiàn)0.1-0.5米級(jí)的高精度定位，實(shí)時(shí)定位人員信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常行為，實(shí)現(xiàn)與視頻、門(mén)禁等自動(dòng)化監(jiān)管設(shè)施聯(lián)動(dòng)，提高應(yīng)急響應(yīng)速度和時(shí)間的處置速度，變被動(dòng)監(jiān)管為主動(dòng)監(jiān)管，有效提升管理水平與管理效率。今天來(lái)不及了，明天我們接著比，看誰(shuí)跳得好就選誰(shuí)。6)易用性系統(tǒng)采用全中文、圖形化軟件實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)管理與維護(hù)，人機(jī)對(duì)話界面新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第9頁(yè)清晰、簡(jiǎn)潔、友好，操控簡(jiǎn)便、靈活，便于監(jiān)控和配置；采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件，完全不需借助任何專(zhuān)用維護(hù)工具，既降低了對(duì)管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)費(fèi)用，又節(jié)省了日常頻繁地維護(hù)費(fèi)用。02技術(shù)方案1.1智能化管理1.2功能模塊1.3流程化作業(yè)管理1.4采購(gòu)入庫(kù)1.5銷(xiāo)售出庫(kù)1.6系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)1.7管理系統(tǒng)拓?fù)鋱D1.8發(fā)貨訂單對(duì)接系統(tǒng)1.9智慧分揀系統(tǒng)1.10智慧配載系統(tǒng)1.11貨物標(biāo)識(shí)1.12運(yùn)力管理系統(tǒng)1.13智慧調(diào)度管理1.14途監(jiān)設(shè)計(jì)1.15物流計(jì)費(fèi)管理1.16硬件設(shè)備智慧倉(cāng)儲(chǔ)智能業(yè)務(wù)分析智能化是視頻監(jiān)控發(fā)展的必然趨勢(shì)，智能視頻分析技術(shù)的出現(xiàn)正是這一趨勢(shì)新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第15頁(yè)的直接體現(xiàn)。如果把攝像機(jī)看作人的眼睛，而智能視頻系統(tǒng)則可以看作人的大腦。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠識(shí)別不同的物體，發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫(huà)面中的異常情況，并能夠以最快和最佳的方式發(fā)出警報(bào)和提供有用信息，提高報(bào)警處理的及時(shí)性，從而能夠更加有效的協(xié)助工作人員預(yù)先發(fā)現(xiàn)危機(jī)，并最大限度的降低誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象。功能模塊倉(cāng)庫(kù)精細(xì)管理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表基礎(chǔ)設(shè)置考核制度公司信息預(yù)留使用條碼管理自查自考互查互考表彰獎(jiǎng)勵(lì)個(gè)人設(shè)置個(gè)人設(shè)置個(gè)人平臺(tái)個(gè)人平臺(tái)個(gè)人設(shè)置條碼規(guī)則條碼生成單打印樣式出入庫(kù)臺(tái)賬倉(cāng)庫(kù)信息庫(kù)區(qū)信息系統(tǒng)設(shè)置寫(xiě)短信收件箱已刪除草稿箱編碼設(shè)置公共設(shè)置流程設(shè)置數(shù)據(jù)設(shè)置用戶日志初始化庫(kù)存管理員工考核倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)單部門(mén)考核倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)單部門(mén)考核庫(kù)存查詢部門(mén)考核貨位調(diào)整單部門(mén)考核倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)單收件箱已發(fā)送已刪除草稿箱員工關(guān)懷部門(mén)信息員工信息角色信息存貨分類(lèi)存貨信息貨位信息倉(cāng)庫(kù)信息庫(kù)區(qū)信息貨位信息胃也好，情也好，生活也好，什么東西都要用心去經(jīng)營(yíng)。有助于相關(guān)部門(mén)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故點(diǎn)，迅速做出反應(yīng)，把事故損失控制到最小范圍。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第14頁(yè)除了視頻預(yù)案，系統(tǒng)還支持其他處置預(yù)案，比如：當(dāng)溫濕度越限時(shí)，能夠自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)；當(dāng)電纜溝積水越限時(shí)，能夠自動(dòng)開(kāi)啟排水；當(dāng)開(kāi)關(guān)室SF6濃度越限時(shí)，能夠自動(dòng)開(kāi)啟排風(fēng)。數(shù)據(jù)采集點(diǎn)布設(shè)及應(yīng)用方式卡口、中轉(zhuǎn)點(diǎn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置閱讀器，對(duì)集裝箱或車(chē)輛位置、貨物狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤倉(cāng)庫(kù)入口及叉車(chē)上布設(shè)固定閱讀器，人員使用手持閱讀器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，對(duì)貨品出入庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理結(jié)合近年來(lái)的項(xiàng)目實(shí)施情況，已著手標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿中的方案如下圖所示。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第5頁(yè)變電站智能輔助監(jiān)控平臺(tái)變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸通信安全防范采集接入聯(lián)動(dòng)處理外部系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警環(huán)境監(jiān)控輔助燈光視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)告警處理配置管理界面展示應(yīng)用接口應(yīng)用接口設(shè)備接口視頻接口視頻接口變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖（標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿）。硬件設(shè)備TMS系統(tǒng)基本信息系統(tǒng)客戶信息管理地址基本信息管理貨物基本信息管理基本路線信息管理車(chē)輛基本信息管理第三方系

統(tǒng)對(duì)接運(yùn)單管理系統(tǒng)運(yùn)單分揀系統(tǒng)運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)智能配載系統(tǒng)貨物在途質(zhì)量安全管理承運(yùn)商管

理系統(tǒng)貨物簽收管理運(yùn)力資源管理物流計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)訂單時(shí)間運(yùn)算管理智能報(bào)表系統(tǒng)倒一杯白開(kāi)水，慢慢喝著。但原有站端系統(tǒng)已投入使用，且未達(dá)到使用年限，大規(guī)模更換并不現(xiàn)實(shí)。本方案需要充分考慮對(duì)原系統(tǒng)的利舊，保護(hù)原有投資，最大程度地降低系統(tǒng)造價(jià)和安裝成本。4)先進(jìn)性在投資費(fèi)用許可的情況下，系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，一方面能反映系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，包括先進(jìn)的傳輸技術(shù)、圖像編碼壓縮技術(shù)、視頻智能分析技術(shù)、存儲(chǔ)技術(shù)、控制技術(shù)，另一方面使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?，設(shè)備選型與技術(shù)發(fā)展相吻合，能保障系統(tǒng)的技術(shù)壽命及后期升級(jí)的可延續(xù)性。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)通過(guò)生物識(shí)別、二維碼等技術(shù)，構(gòu)建“智能硬件—人像大數(shù)據(jù)平臺(tái)”的架構(gòu)體系，實(shí)現(xiàn)智能硬件與業(yè)務(wù)、管理和信息系統(tǒng)的實(shí)時(shí)交互，數(shù)據(jù)互通，共享融合，解決終端安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、身份安全，為樓宇提供安全、便捷的智慧環(huán)境。關(guān)公廟的廟門(mén)一般是鎖著的，原因就是廟里有那把寶刀。而變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，能夠提供安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、輔助控制等功能，使變電站的運(yùn)行更為安全、可靠，已成為智能變電站的重要支撐部分。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，起源于2010年首批智能變電站建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目——浙江金華500kV芝堰變。近年來(lái)，?？低曇罁?jù)相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合各網(wǎng)省公司集采項(xiàng)目的實(shí)際情況，已成為變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的重要供貨商。流程化作業(yè)管理一人大搖大擺沒(méi)輕沒(méi)重的回來(lái)了。由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)在不同的建設(shè)時(shí)期選用了不同的技術(shù)和不同廠家的產(chǎn)品，導(dǎo)致了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、技術(shù)路線不一致。的智能電網(wǎng)建設(shè)，要求不同的視頻監(jiān)視系統(tǒng)能夠互聯(lián)互通，滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)全局化、整體化的發(fā)展需求。為使電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)視頻信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及應(yīng)用，特制定了《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》，標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)部分：(第1部分：技術(shù)要求；(第2部分：測(cè)試方法。采購(gòu)入庫(kù)突然一封郵件提示，定眼一看，是你！?？紤]到數(shù)據(jù)安全性問(wèn)題，視頻監(jiān)控系統(tǒng)依然獨(dú)立于生產(chǎn)系統(tǒng)，極少數(shù)電網(wǎng)公司會(huì)嘗試與綜合自動(dòng)化系統(tǒng)（SCADA）進(jìn)行視頻聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。隨著智能變電站的全面建設(shè)，視頻監(jiān)控在變電站運(yùn)行中的作用將進(jìn)一步深化，實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡視、倒閘操作的全程可視化管理。根據(jù)系統(tǒng)巡視功能，可按運(yùn)行規(guī)定新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第6頁(yè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視。銷(xiāo)售出庫(kù)臉上笑得像盛開(kāi)的鮮花，那個(gè)是跳得勁啊！?？紤]到數(shù)據(jù)安全性問(wèn)題，視頻監(jiān)控系統(tǒng)依然獨(dú)立于生產(chǎn)系統(tǒng)，極少數(shù)電網(wǎng)公司會(huì)嘗試與綜合自動(dòng)化系統(tǒng)（SCADA）進(jìn)行視頻聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。隨著智能變電站的全面建設(shè)，視頻監(jiān)控在變電站運(yùn)行中的作用將進(jìn)一步深化，實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡視、倒閘操作的全程可視化管理。根據(jù)系統(tǒng)巡視功能，可按運(yùn)行規(guī)定新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第6頁(yè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視。管理系統(tǒng)拓?fù)鋱D藍(lán)天不可相見(jiàn)，迷離濛濛一，白茫茫飛舞的雨絲滿了天幕。相較于人工巡檢、手工紙質(zhì)記錄的傳統(tǒng)巡檢方式，該預(yù)案可大大提高巡檢質(zhì)量及到位率。11)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)通過(guò)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議與生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)接后，當(dāng)遙控操作或發(fā)生故障時(shí)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)將收到生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)送的遙控、遙信信號(hào)，聯(lián)動(dòng)相關(guān)監(jiān)控點(diǎn)的預(yù)置點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。12)遠(yuǎn)程維護(hù)通過(guò)平臺(tái)軟件能夠?qū)η岸嗽O(shè)備進(jìn)行校時(shí)、重新啟動(dòng)、修改參數(shù)、軟件升級(jí)、遠(yuǎn)程維護(hù)等功能。發(fā)貨訂單對(duì)接系統(tǒng)貨物名稱配送時(shí)限類(lèi)別數(shù)量配送地址客戶名稱聯(lián)系方式發(fā)貨訂單運(yùn)輸線路中轉(zhuǎn)站1客服名稱貨物名稱貨物數(shù)量配送時(shí)限（普通）運(yùn)單客服名稱貨物名稱貨物數(shù)量配送時(shí)限中轉(zhuǎn)站2貨物名稱貨物數(shù)量配送時(shí)限運(yùn)輸線路（加急）運(yùn)單客服名稱打包方式裝卸方式配送溫度配送時(shí)限配送線路配送距離（運(yùn)單）規(guī)則受理模型修改打印導(dǎo)出錄入導(dǎo)入客戶耳邊我、我、我的聲音還在繼續(xù)，我明天一定跳得很好?？紤]到數(shù)據(jù)安全性問(wèn)題，視頻監(jiān)控系統(tǒng)依然獨(dú)立于生產(chǎn)系統(tǒng)，極少數(shù)電網(wǎng)公司會(huì)嘗試與綜合自動(dòng)化系統(tǒng)（SCADA）進(jìn)行視頻聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。隨著智能變電站的全面建設(shè)，視頻監(jiān)控在變電站運(yùn)行中的作用將進(jìn)一步深化，實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡視、倒閘操作的全程可視化管理。根據(jù)系統(tǒng)巡視功能，可按運(yùn)行規(guī)定新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第6頁(yè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視。智慧分揀系統(tǒng)分揀模型定義分揀規(guī)則錄入刪除打印定義庫(kù)房導(dǎo)出導(dǎo)入自動(dòng)分揀這就是們的積極，們的榮譽(yù)感。一體化監(jiān)控系統(tǒng)直接采集站內(nèi)電網(wǎng)運(yùn)行信息和二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息，建立變電站全景數(shù)據(jù)，是智能變電站自動(dòng)化的核心部分。而變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，能夠提供安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、輔助控制等功能，使變電站的運(yùn)行更為安全、可靠，已成為智能變電站的重要支撐部分。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，起源于2010年首批智能變電站建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目——浙江金華500kV芝堰變。智慧配載系統(tǒng)配載發(fā)貨模型定義配載規(guī)則錄入刪除打印定義承

運(yùn)商導(dǎo)出導(dǎo)入自動(dòng)預(yù)

配載轉(zhuǎn)出庫(kù)

對(duì)比轉(zhuǎn)發(fā)委托書(shū)半道出家的，是我小學(xué)同學(xué)的爺爺，也是我父親的師傅。軌道監(jiān)控?cái)z像機(jī)可進(jìn)行水平、垂直兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，確保了監(jiān)控目標(biāo)不留死角。智能業(yè)務(wù)分析智能化是視頻監(jiān)控發(fā)展的必然趨勢(shì)，智能視頻分析技術(shù)的出現(xiàn)正是這一趨勢(shì)新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第15頁(yè)的直接體現(xiàn)。如果把攝像機(jī)看作人的眼睛，而智能視頻系統(tǒng)則可以看作人的大腦。貨物標(biāo)識(shí)庫(kù)位標(biāo)識(shí)二維碼貨物物流公司名稱貨物名稱、編號(hào)、類(lèi)別、重量、數(shù)量、目的地、客戶運(yùn)單系統(tǒng)稱重系統(tǒng)二維碼生成系統(tǒng)多對(duì)一、一對(duì)多的關(guān)聯(lián)綁定人員標(biāo)識(shí)車(chē)輛標(biāo)識(shí)條碼/電子標(biāo)簽庫(kù)區(qū)編號(hào)貨物類(lèi)別客服名稱RFID卡姓名工種編號(hào)RFID卡車(chē)牌號(hào)駕駛信息車(chē)型。。。。在智能電網(wǎng)建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一設(shè)計(jì)的原則。智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在智能電網(wǎng)中具有重要的新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第2頁(yè)戰(zhàn)略意義，將貫穿智能電網(wǎng)建設(shè)的始終，決定智能電網(wǎng)建設(shè)的成敗。針對(duì)變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，也出臺(tái)了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各網(wǎng)省公司基本以此為依據(jù)進(jìn)行集中采購(gòu)。運(yùn)力管理系統(tǒng)運(yùn)輸資源管理自有車(chē)輛管理外包車(chē)輛管理駕駛員管理車(chē)輛養(yǎng)護(hù)管理車(chē)輛檔案信息車(chē)輛狀態(tài)查詢保險(xiǎn)理賠查詢自車(chē)業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)承運(yùn)商信息車(chē)輛檔案信息車(chē)輛狀態(tài)查詢外車(chē)業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)駕駛員信息駕駛員行車(chē)統(tǒng)計(jì)車(chē)型信息管理車(chē)輛證件管理保險(xiǎn)信息管理車(chē)輛維修管理車(chē)輛承包管理車(chē)輛繳費(fèi)管理運(yùn)輸方式管理陸運(yùn)設(shè)計(jì)依據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)必須按照國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行。為滿足電力運(yùn)維中心對(duì)變電站的多元化管理需求，需建立一套適應(yīng)變電站安全生產(chǎn)的現(xiàn)代化變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、信息資源共享、應(yīng)用功能完備，主要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)將對(duì)站內(nèi)視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全警衛(wèi)、消防報(bào)警、門(mén)禁、SF6泄漏報(bào)警、智能控制等輔助子系統(tǒng)進(jìn)行集成管理，符合大運(yùn)行體系建設(shè)；(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)能夠與站內(nèi)生產(chǎn)系統(tǒng)、調(diào)控中心主站系統(tǒng)進(jìn)行充分利用，對(duì)變電站一、二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行巡視，并通過(guò)SCADA聯(lián)動(dòng)，對(duì)倒閘操作的結(jié)果進(jìn)行視頻復(fù)核，保障變電站穩(wěn)定運(yùn)行；(對(duì)設(shè)備異常進(jìn)行及時(shí)預(yù)警，對(duì)安全事件進(jìn)行有效防范，降低和控制意外事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)；(通過(guò)變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，形成設(shè)備巡視報(bào)表及各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，供主管部門(mén)統(tǒng)籌決策。智慧調(diào)度管理如果把攝像機(jī)看作人的眼睛，而智能視頻系統(tǒng)則可以看作人的大腦。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠識(shí)別不同的物體，發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫(huà)面中的異常情況，并能夠以最快和最佳的方式發(fā)出警報(bào)和提供有用信息，提高報(bào)警處理的及時(shí)性，從而能夠更加有效的協(xié)助工作人員預(yù)先發(fā)現(xiàn)危機(jī)，并最大限度的降低誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象。途監(jiān)設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)車(chē)輛數(shù)據(jù)更新訂單狀態(tài)查詢遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)共享到貨提醒根據(jù)《智能變電站技術(shù)導(dǎo)則》的定義，智能變電站是采用先進(jìn)、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設(shè)備，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化為基本要求，自動(dòng)完成信息采集、測(cè)量、控制、保護(hù)、計(jì)量和監(jiān)測(cè)等基本功能，并可根據(jù)需要支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)自動(dòng)控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動(dòng)等高級(jí)功能的變電站。物流計(jì)費(fèi)管理物流計(jì)費(fèi)計(jì)費(fèi)基礎(chǔ)信息承運(yùn)商合同收入支出路線維護(hù)里程數(shù)維護(hù)運(yùn)輸時(shí)效管理費(fèi)用項(xiàng)目維護(hù)費(fèi)率管理計(jì)費(fèi)公式維護(hù)合同內(nèi)容管理合同有效期管理客戶費(fèi)用結(jié)算實(shí)際支付費(fèi)用承運(yùn)商費(fèi)用結(jié)算實(shí)際支付費(fèi)用成本分?jǐn)偡謹(jǐn)偡椒ㄔO(shè)置費(fèi)用分?jǐn)倛?bào)表配送日計(jì)表收入對(duì)帳單支出對(duì)帳單

計(jì)費(fèi)規(guī)則（公式）可靈活自定義，可設(shè)置與車(chē)型相關(guān)、路線相關(guān)、承運(yùn)商相關(guān)、商品相關(guān)、運(yùn)輸方式相關(guān)、配載類(lèi)型相關(guān)、特殊情況等無(wú)窮種組合使用規(guī)則引擎，只需配置公式，不需編程即可實(shí)現(xiàn)新的計(jì)費(fèi)業(yè)務(wù)需求每日自動(dòng)將收入、成本統(tǒng)計(jì)出來(lái)，得出盈余并自動(dòng)分?jǐn)偳迕鲿r(shí)節(jié)雨紛飛，、、、、、、想起杜牧的這首詩(shī)。系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)與電力生產(chǎn)系統(tǒng)（如SCADA系統(tǒng)、信息一體化系統(tǒng)）的智能視頻聯(lián)動(dòng)，任何操作任務(wù)都能夠關(guān)聯(lián)相應(yīng)的攝像機(jī)預(yù)置位，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。設(shè)計(jì)原則隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，必須是高性能、可擴(kuò)展的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，以便支持今后不斷更新和升級(jí)的需要，從而保護(hù)投資。03創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)1.1智能倉(cāng)儲(chǔ)的“四化”1.2閉環(huán)信息流1.3機(jī)械輸送模式1.4移動(dòng)電子標(biāo)簽1.5新技術(shù)應(yīng)用1.6功能體系結(jié)構(gòu)化1.7多貨主管理1.8貨品追蹤定位1.9調(diào)度中心1.10多組織架構(gòu)多倉(cāng)支持智慧倉(cāng)儲(chǔ)耳邊我、我、我的聲音還在繼續(xù)，我明天一定跳得很好。智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在智能電網(wǎng)中具有重要的新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第2頁(yè)戰(zhàn)略意義，將貫穿智能電網(wǎng)建設(shè)的始終，決定智能電網(wǎng)建設(shè)的成敗。針對(duì)變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，也出臺(tái)了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各網(wǎng)省公司基本以此為依據(jù)進(jìn)行集中采購(gòu)。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范根據(jù)公司物資采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)由視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、安全警衛(wèi)子系統(tǒng)、門(mén)禁子系統(tǒng)、燈光智能控制子系統(tǒng)等組成。智能倉(cāng)儲(chǔ)的“四化”庫(kù)內(nèi)各崗位標(biāo)準(zhǔn)、快速、準(zhǔn)確作業(yè)的基礎(chǔ)貨位、容器、貨品、單據(jù)業(yè)務(wù)流和信息流的貫通，作業(yè)指令可準(zhǔn)確、快速下達(dá)實(shí)時(shí)、先進(jìn)、高效的現(xiàn)場(chǎng)管理方式，充分調(diào)配倉(cāng)儲(chǔ)資源對(duì)大量信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和管理，精益管理各細(xì)節(jié)條碼化無(wú)紙化可視化智能化我想今天的事情都會(huì)很順利的完成。5)擴(kuò)展性系統(tǒng)應(yīng)充分考慮擴(kuò)展性，采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)的國(guó)際、國(guó)內(nèi)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)規(guī)范），確保系統(tǒng)之間的透明性和互通互聯(lián)，并充分考慮與其它系統(tǒng)的連接；在設(shè)計(jì)和設(shè)備選型時(shí)，科學(xué)預(yù)測(cè)未來(lái)擴(kuò)容需求，進(jìn)行余量設(shè)計(jì)，設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu)，便于系統(tǒng)擴(kuò)容、升級(jí)。系統(tǒng)加入新建變電站時(shí)，只需配置站端系統(tǒng)設(shè)備、建立和上級(jí)主站的連接，在管理平臺(tái)做相應(yīng)配置即可，軟硬件無(wú)須做大的改動(dòng)。自動(dòng)化作業(yè)按管理片區(qū)擺放按物料類(lèi)別擺放按供應(yīng)方/使用方分類(lèi)擺放分類(lèi)擺放，造成大量庫(kù)容空間浪費(fèi)分類(lèi)擺放，便與揀貨，便與管理。靈活充分地利用庫(kù)位分類(lèi)清晰的管理效果快捷簡(jiǎn)單的物料揀選提高作業(yè)效率提高監(jiān)管效率提高檢測(cè)效率提高盤(pán)賬效率提高決策效率同時(shí)變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)融合也將更加緊密，一鍵順控將成為智能變電站的發(fā)展方向，視頻監(jiān)控系統(tǒng)參與到操作流程中，能夠?qū)崿F(xiàn)高效、準(zhǔn)確的順序控制。除了可見(jiàn)光視頻監(jiān)控，紅外熱成像監(jiān)控作為視頻監(jiān)控的有效補(bǔ)充和擴(kuò)展，也將成為可視化設(shè)備巡檢的另一技術(shù)支撐。部分網(wǎng)省公司已完成了試點(diǎn)并小規(guī)模部署，隨著智能變電站的進(jìn)程推進(jìn)，將迎來(lái)建設(shè)高峰。庫(kù)位可視化示意圖中的接口模型包括：1)設(shè)備接口：實(shí)現(xiàn)變電站智能輔助監(jiān)控平臺(tái)與各輔助設(shè)備的配置管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、實(shí)時(shí)告警傳輸、歷史數(shù)據(jù)查詢、實(shí)時(shí)控制等功能，采用DL/T860規(guī)約；2)應(yīng)用接口：實(shí)現(xiàn)變電站智能輔助監(jiān)控平臺(tái)向外部系統(tǒng)和變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)告警數(shù)據(jù)，以及視頻聯(lián)動(dòng)，站內(nèi)通信采用DL/T860規(guī)約，站端與主站通信采用104規(guī)約；3)視頻接口：實(shí)現(xiàn)與變電站視頻監(jiān)控設(shè)備之間的實(shí)時(shí)視頻調(diào)用、歷史視頻調(diào)用、云鏡控制等功能，應(yīng)符合Q/GDW517.1中的技術(shù)要求。智能化管理靈活設(shè)置物料的安全庫(kù)存量智能檢測(cè)實(shí)時(shí)庫(kù)存量自動(dòng)警示物料庫(kù)存不足靈活設(shè)置物料庫(kù)存積壓周期、保質(zhì)期、檢修期智能檢測(cè)物料庫(kù)存周期自動(dòng)警示超期物料智能選擇合理物料存放庫(kù)位智能選擇合理揀貨方式智能選擇合理物流路徑智能物料存放智能物流規(guī)劃智能庫(kù)存控制在前端采用完善的安全措施以保障前端設(shè)備的物理安全和應(yīng)用安全，在前端與監(jiān)控中心之間必須保障通信安全，采取可靠手段杜絕對(duì)前端設(shè)備的非法訪問(wèn)、入侵或攻擊行為。數(shù)據(jù)采取前端分布存儲(chǔ)、監(jiān)控中心集中存儲(chǔ)管理相結(jié)合的方式，對(duì)數(shù)據(jù)的訪問(wèn)采用嚴(yán)格的用戶權(quán)限控制，并做好異常快速應(yīng)急響應(yīng)和日志記錄。數(shù)字化管理數(shù)據(jù)化庫(kù)存物料成品/部件/原料數(shù)據(jù)化庫(kù)房單據(jù)領(lǐng)料/入庫(kù)/出庫(kù)數(shù)據(jù)化設(shè)施資源托盤(pán)/料箱/小車(chē)數(shù)據(jù)化倉(cāng)儲(chǔ)資源庫(kù)房/庫(kù)區(qū)/庫(kù)位春未老，風(fēng)細(xì)柳斜斜。系統(tǒng)加入新建變電站時(shí)，只需配置站端系統(tǒng)設(shè)備、建立和上級(jí)主站的連接，在管理平臺(tái)做相應(yīng)配置即可，軟硬件無(wú)須做大的改動(dòng)。6)易用性系統(tǒng)采用全中文、圖形化軟件實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)管理與維護(hù)，人機(jī)對(duì)話界面新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第9頁(yè)清晰、簡(jiǎn)潔、友好，操控簡(jiǎn)便、靈活，便于監(jiān)控和配置；采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件，完全不需借助任何專(zhuān)用維護(hù)工具，既降低了對(duì)管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)費(fèi)用，又節(jié)省了日常頻繁地維護(hù)費(fèi)用。閉環(huán)信息流平臺(tái)已經(jīng)支持20+個(gè)安防子系統(tǒng)的集成管理，如視頻監(jiān)控系統(tǒng)、入侵報(bào)警系統(tǒng)、門(mén)禁管理系統(tǒng)、IP對(duì)講系統(tǒng)、動(dòng)力環(huán)境采集系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)、高壓電網(wǎng)系統(tǒng)、雷達(dá)墻系統(tǒng)、LED信息發(fā)布系統(tǒng)、大屏墻控制系統(tǒng)等[執(zhí)行層]智能倉(cāng)儲(chǔ)管理/WMS[計(jì)劃層]企業(yè)資源計(jì)劃/ERP入庫(kù)類(lèi)型指令基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新出庫(kù)類(lèi)型指令其他指令即時(shí)信息更新入庫(kù)作業(yè)反饋出庫(kù)作業(yè)反饋其他反饋信息流通類(lèi)企業(yè)[執(zhí)行層]智能倉(cāng)儲(chǔ)管理/WMS[計(jì)劃層]企業(yè)資源計(jì)劃/ERP生產(chǎn)計(jì)劃指令基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新實(shí)時(shí)信息更新生產(chǎn)結(jié)果反饋[執(zhí)行層]制造執(zhí)行系統(tǒng)/MES原材料入庫(kù)指令成品出庫(kù)指令入庫(kù)作業(yè)反饋成品出庫(kù)反饋領(lǐng)料/補(bǔ)料/退料請(qǐng)求成品入庫(kù)請(qǐng)求領(lǐng)料/補(bǔ)料/退料反饋成品入庫(kù)反饋制造類(lèi)企業(yè)針對(duì)變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，也出臺(tái)了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各網(wǎng)省公司基本以此為依據(jù)進(jìn)行集中采購(gòu)。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范根據(jù)公司物資采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)由視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、安全警衛(wèi)子系統(tǒng)、門(mén)禁子系統(tǒng)、燈光智能控制子系統(tǒng)等組成。同時(shí)平臺(tái)還預(yù)留了通信接口，以便接入相當(dāng)獨(dú)立的消防子系統(tǒng)。機(jī)械結(jié)構(gòu)大氣、煙云等吸收可見(jiàn)光和近紅外線，但是對(duì)3~5微米和8~14微米的熱紅外線卻是透明的。因此，這兩個(gè)波段被稱為熱紅外線的“大氣窗口”。利用這兩個(gè)窗口，可以使人們?cè)谕耆珶o(wú)光的夜晚，或是在煙云密布的戰(zhàn)場(chǎng)，清晰地觀察到前方的情況。升降機(jī)構(gòu)行走機(jī)構(gòu)控制柜下橫梁上橫梁貨叉機(jī)構(gòu)載貨臺(tái)邙山登臨灑淚處，三千里外已無(wú)墳。因此，加強(qiáng)智能變電站的建設(shè)，對(duì)于公司堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)至關(guān)重要。根據(jù)《智能變電站技術(shù)導(dǎo)則》的定義，智能變電站是采用先進(jìn)、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設(shè)備，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化為基本要求，自動(dòng)完成信息采集、測(cè)量、控制、保護(hù)、計(jì)量和監(jiān)測(cè)等基本功能，并可根據(jù)需要支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)自動(dòng)控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動(dòng)等高級(jí)功能的變電站。垂直輸送垂直輸送機(jī)又稱提升機(jī)，用于將規(guī)整物件由水平方向轉(zhuǎn)向到垂直方向輸送的輸送機(jī)械。能對(duì)物件進(jìn)行提升或下降，節(jié)約有限空間使效率最大化。主要分為往復(fù)式提升機(jī)、連續(xù)式提升機(jī)、螺旋式提升機(jī)三類(lèi)。本來(lái)，在這半年里，應(yīng)該積攢了很多的感情吧？。視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是智能電網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分，廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)的建設(shè)、生產(chǎn)、運(yùn)行、經(jīng)營(yíng)等方面。由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)在不同的建設(shè)時(shí)期選用了不同的技術(shù)和不同廠家的產(chǎn)品，導(dǎo)致了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、技術(shù)路線不一致。的智能電網(wǎng)建設(shè)，要求不同的視頻監(jiān)視系統(tǒng)能夠互聯(lián)互通，滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)全局化、整體化的發(fā)展需求。水平輸送水平輸送設(shè)備主要實(shí)現(xiàn)物件在平面上的直行、橫向、轉(zhuǎn)彎輸送和在線分揀等，并能全程跟蹤物件輸送的實(shí)時(shí)信息。10)巡視預(yù)案系統(tǒng)支持可視化巡檢預(yù)案，可按運(yùn)行規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視，根據(jù)人工巡檢的路線，把沿途多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的多個(gè)預(yù)置位添加進(jìn)預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可截圖并標(biāo)注問(wèn)題，及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)。相較于人工巡檢、手工紙質(zhì)記錄的傳統(tǒng)巡檢方式，該預(yù)案可大大提高巡檢質(zhì)量及到位率。

withIntegratedUHFRFIDReader集成UHF電子標(biāo)簽閱讀器的DeviceManager設(shè)備管理單元RFIDFixed

Reader固定式電子標(biāo)簽閱讀器Vehicle-mount

ComputerwithUHFMobileRFIDReader帶電子標(biāo)簽UHF閱讀器的車(chē)載終端Wireless

AccessPoint無(wú)線接入點(diǎn)WirelessNetworkManagement無(wú)線網(wǎng)絡(luò)管理軟件RFID

Printer電子標(biāo)簽打印機(jī)移動(dòng)電子標(biāo)簽雙魚(yú)座的我，一直覺(jué)得自己這人特好，特善良，特仁慈。在巡視過(guò)程中，通過(guò)視頻分析設(shè)備，能夠提供各種智能分析功能，如對(duì)儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘（開(kāi)關(guān)）分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別；通過(guò)紅外熱像儀，能夠?qū)υO(shè)備的早期故障進(jìn)行預(yù)防。系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)與電力生產(chǎn)系統(tǒng)（如SCADA系統(tǒng)、信息一體化系統(tǒng)）的智能視頻聯(lián)動(dòng)，任何操作任務(wù)都能夠關(guān)聯(lián)相應(yīng)的攝像機(jī)預(yù)置位，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。全面條碼化貨位條碼化按庫(kù)-區(qū)-位、排-列-層進(jìn)行貨位規(guī)范化分配，每貨位有唯一ID標(biāo)識(shí)容器條碼化托盤(pán)、籠車(chē)、周轉(zhuǎn)箱等容器均使用唯一條碼進(jìn)行全程管控貨品條碼化標(biāo)準(zhǔn)品使用原有條碼、非標(biāo)品進(jìn)行賦碼和貼碼單據(jù)條碼化外部流轉(zhuǎn)單據(jù)進(jìn)行條碼化處理，打通上、下游信息流系統(tǒng)功能1)實(shí)時(shí)監(jiān)控采用海康威視的高品質(zhì)攝像機(jī)，具有防塵、防水等功能特性。實(shí)時(shí)獲得監(jiān)控區(qū)域內(nèi)清晰的監(jiān)控圖像，各種型號(hào)系統(tǒng)的攝像機(jī)可以滿足不同區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)控需求，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷監(jiān)控。并且可以對(duì)帶云臺(tái)設(shè)備進(jìn)行云臺(tái)操作，對(duì)視角、方位、焦距的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)全方位、多視角、無(wú)盲區(qū)、全天候式監(jiān)控。全面條碼化信息顯示標(biāo)簽6位顯示揀選標(biāo)簽5位顯示揀選標(biāo)簽條碼槍掃描標(biāo)簽視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是智能電網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分，廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)的建設(shè)、生產(chǎn)、運(yùn)行、經(jīng)營(yíng)等方面。由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)在不同的建設(shè)時(shí)期選用了不同的技術(shù)和不同廠家的產(chǎn)品，導(dǎo)致了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、技術(shù)路線不一致。的智能電網(wǎng)建設(shè)，要求不同的視頻監(jiān)視系統(tǒng)能夠互聯(lián)互通，滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)全局化、整體化的發(fā)展需求。雜亂產(chǎn)品編碼規(guī)則如何有效管理？統(tǒng)一編碼實(shí)現(xiàn)條碼化。作業(yè)單元的條碼化。托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱等，直接在作業(yè)容器上粘貼固定的流水號(hào)標(biāo)簽。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存貨庫(kù)位的條碼化。按照庫(kù)-排-位-層的順序?qū)ω浳贿M(jìn)行編碼并粘貼條形碼標(biāo)簽。作業(yè)單據(jù)和作業(yè)指令的條碼化。在入庫(kù)清單上打印單據(jù)編號(hào)和產(chǎn)品編碼的條碼，輔助收貨人員使用RF進(jìn)行收貨作業(yè)通過(guò)打印揀貨標(biāo)簽，指導(dǎo)揀貨人員獲取揀貨任務(wù)，并方便貨物在輸送線上的識(shí)別全面條碼化根據(jù)系統(tǒng)巡視功能，可按運(yùn)行規(guī)定新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第6頁(yè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視。同時(shí)變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)融合也將更加緊密，一鍵順控將成為智能變電站的發(fā)展方向，視頻監(jiān)控系統(tǒng)參與到操作流程中，能夠?qū)崿F(xiàn)高效、準(zhǔn)確的順序控制。自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē)AGVAGV，是一種以蓄電池作為動(dòng)力源，裝有非接觸控制導(dǎo)向裝置無(wú)人駕駛自動(dòng)化搬運(yùn)工具。主要是由機(jī)械本體、行走驅(qū)動(dòng)裝置、舉升移栽裝置、定位導(dǎo)航裝置、蓄電池裝置、安全防護(hù)裝置等重要部分組成。根據(jù)導(dǎo)引方式，可分為固定路徑（磁導(dǎo)引、光導(dǎo)引）和自由路徑（激光導(dǎo)引、慣導(dǎo)）。世事如何不慣，吾心歸處安然。根據(jù)現(xiàn)行的國(guó)網(wǎng)集采招標(biāo)文件，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)（虛線框內(nèi)）各子系統(tǒng)連接、和其他系統(tǒng)的連接詳見(jiàn)下圖。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖（現(xiàn)行招標(biāo)文件）視頻監(jiān)控子系統(tǒng)由各種攝像機(jī)、站端視頻處理單元、三合一防雷器、連接電纜等組成；門(mén)禁子系統(tǒng)由門(mén)禁控制主機(jī)、讀卡器、開(kāi)門(mén)按鈕、電磁力鎖、連接電纜等組成。自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē)AGV｜作業(yè)形式設(shè)計(jì)原則隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，必須是高性能、可擴(kuò)展的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，以便支持今后不斷更新和升級(jí)的需要，從而保護(hù)投資。同時(shí)本方案以滿足實(shí)際應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)主要遵循以下新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第8頁(yè)原則：1)規(guī)范性設(shè)計(jì)將符合的《變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》的技術(shù)要求，并結(jié)合當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)公司的建設(shè)現(xiàn)狀。移動(dòng)式貨架移動(dòng)式貨架種類(lèi)變化多，比一般貨架存儲(chǔ)量大，節(jié)省空間，各通道不能同時(shí)作業(yè)，出入庫(kù)時(shí)間分開(kāi)。適用于出入庫(kù)頻次低的場(chǎng)合，例如冷凍庫(kù)以及檔案管理等等。而一個(gè)人只有知道自己為什么而活，才能忍受任何生活。對(duì)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)：已統(tǒng)一了設(shè)備及平臺(tái)接口，按照技術(shù)規(guī)范大聯(lián)網(wǎng)后，可實(shí)現(xiàn)站端對(duì)主站的信息上傳。對(duì)于動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)：只定義了站內(nèi)的系統(tǒng)組成及通信方式，并沒(méi)有規(guī)劃主站系統(tǒng)，更沒(méi)有考慮站端和主站的綜合輔助信息交互，使站端動(dòng)環(huán)數(shù)據(jù)無(wú)法上傳主站；同時(shí)，物資采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)只定義動(dòng)環(huán)各子系統(tǒng)采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信，并沒(méi)有考慮實(shí)際情況，安全警衛(wèi)、門(mén)禁、燈光智能控制等子系統(tǒng)直接輸出DL/T860規(guī)約難度很大，需通過(guò)智能接口設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)。拆零揀貨模式智能分析系統(tǒng)針對(duì)監(jiān)舍區(qū)域，采用后端智能分析服務(wù)器的方式，采用視頻質(zhì)量診斷分析儀對(duì)視頻圖像的清晰度、噪聲干擾、亮度異常、偏色、畫(huà)面凍結(jié)、視頻丟失、云臺(tái)失控等常見(jiàn)攝像機(jī)故障進(jìn)行檢測(cè)，可有效提高設(shè)備利用的有效性。智能應(yīng)用變電站的智能化，不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化，還應(yīng)體現(xiàn)在輔助系統(tǒng)的智能化。視頻監(jiān)控作為智能變電站“五遙”功能中不可缺少的部分，已融入到變電站的日常管理中。與傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)相比，智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有更優(yōu)的有效性和持久性。傳統(tǒng)視頻監(jiān)控的“被動(dòng)監(jiān)控”模式只適用于事后追溯，智能分析技術(shù)的應(yīng)用，變“被動(dòng)”為“主動(dòng)”，可以對(duì)事件做到“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防”。拆碼垛機(jī)構(gòu)拆碼垛機(jī)構(gòu)主要分為多關(guān)節(jié)機(jī)械手和直角坐標(biāo)兩種，根據(jù)貨物特性采取不同的夾具結(jié)構(gòu)，主要分為側(cè)夾型、底拖型和真空吸盤(pán)型。機(jī)器人還可分固定型和移動(dòng)型。三更枕畔醒時(shí)候，夢(mèng)與淚痕孰為真？。示意圖中的接口模型包括：1)設(shè)備接口：實(shí)現(xiàn)變電站智能輔助監(jiān)控平臺(tái)與各輔助設(shè)備的配置管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、實(shí)時(shí)告警傳輸、歷史數(shù)據(jù)查詢、實(shí)時(shí)控制等功能，采用DL/T860規(guī)約；2)應(yīng)用接口：實(shí)現(xiàn)變電站智能輔助監(jiān)控平臺(tái)向外部系統(tǒng)和變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)告警數(shù)據(jù)，以及視頻聯(lián)動(dòng)，站內(nèi)通信采用DL/T860規(guī)約，站端與主站通信采用104規(guī)約；3)視頻接口：實(shí)現(xiàn)與變電站視頻監(jiān)控設(shè)備之間的實(shí)時(shí)視頻調(diào)用、歷史視頻調(diào)用、云鏡控制等功能，應(yīng)符合Q/GDW517.1中的技術(shù)要求。庫(kù)位管理1.科學(xué)庫(kù)位管理2.操作方便，節(jié)省時(shí)間3.準(zhǔn)確定位貨物存放地點(diǎn)設(shè)計(jì)原則隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，必須是高性能、可擴(kuò)展的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，以便支持今后不斷更新和升級(jí)的需要，從而保護(hù)投資。同時(shí)本方案以滿足實(shí)際應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)主要遵循以下新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第8頁(yè)原則：1)規(guī)范性設(shè)計(jì)將符合的《變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》的技術(shù)要求，并結(jié)合當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)公司的建設(shè)現(xiàn)狀。手持設(shè)備補(bǔ)貨軌道監(jiān)控?cái)z像機(jī)可進(jìn)行水平、垂直兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，確保了監(jiān)控目標(biāo)不留死角。智能業(yè)務(wù)分析智能化是視頻監(jiān)控發(fā)展的必然趨勢(shì)，智能視頻分析技術(shù)的出現(xiàn)正是這一趨勢(shì)新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第15頁(yè)的直接體現(xiàn)。如果把攝像機(jī)看作人的眼睛，而智能視頻系統(tǒng)則可以看作人的大腦。功能體系結(jié)構(gòu)化管理中心儲(chǔ)位管理物資管理功能支撐平臺(tái)統(tǒng)計(jì)報(bào)表保障中心異常狀態(tài)監(jiān)控盤(pán)作業(yè)中心檢修管理入庫(kù)作業(yè)出庫(kù)作業(yè)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)配貨作業(yè)費(fèi)用管理系統(tǒng)管理用戶管理運(yùn)行參數(shù)操作日志對(duì)外接口通用接口適配移庫(kù)作業(yè)保質(zhì)期管理庫(kù)房管理報(bào)廢管理配車(chē)作業(yè)配送作業(yè)條碼管理回溯跟蹤管理包裝管理供應(yīng)商管理代理商管理維修點(diǎn)管理任務(wù)單作業(yè)設(shè)備管理我真心的感謝了他，也寧愿相信他是變得更成熟了。6)易用性系統(tǒng)采用全中文、圖形化軟件實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)管理與維護(hù)，人機(jī)對(duì)話界面新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第9頁(yè)清晰、簡(jiǎn)潔、友好，操控簡(jiǎn)便、靈活，便于監(jiān)控和配置；采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件，完全不需借助任何專(zhuān)用維護(hù)工具，既降低了對(duì)管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)費(fèi)用，又節(jié)省了日常頻繁地維護(hù)費(fèi)用。多貨主管理而變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，能夠提供安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、輔助控制等功能，使變電站的運(yùn)行更為安全、可靠，已成為智能變電站的重要支撐部分。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，起源于2010年首批智能變電站建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目——浙江金華500kV芝堰變。近年來(lái)，海康威視依據(jù)相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合各網(wǎng)省公司集采項(xiàng)目的實(shí)際情況，已成為變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的重要供貨商。包裝箱追蹤標(biāo)簽傳輸線讀取快速掃描內(nèi)置多種定位引擎，可實(shí)現(xiàn)高精度UWB零維定位、一維定位解算、二維定位解算、三維定位解算。零維定位一般為存在檢測(cè)；一維定位主要用于巷道、管廊定位；二維定位主要為平面定位，建議通過(guò)三個(gè)以上的基站進(jìn)行定位；三維定位，在基站架設(shè)的時(shí)候，需要特別拉開(kāi)高度差，以確保在高度上的的精確度，必須要四個(gè)以上基站才能完成。有宿舍的同事說(shuō)我不懂。11)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)通過(guò)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議與生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)接后，當(dāng)遙控操作或發(fā)生故障時(shí)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)將收到生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)送的遙控、遙信信號(hào)，聯(lián)動(dòng)相關(guān)監(jiān)控點(diǎn)的預(yù)置點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。12)遠(yuǎn)程維護(hù)通過(guò)平臺(tái)軟件能夠?qū)η岸嗽O(shè)備進(jìn)行校時(shí)、重新啟動(dòng)、修改參數(shù)、軟件升級(jí)、遠(yuǎn)程維護(hù)等功能。叉車(chē)定位Track1Track2

可以和掃描的條碼信息相聯(lián)，以提供完整的追蹤方案。

BarrierofTags天線

8525車(chē)載

天線

標(biāo)簽

3)智能化系統(tǒng)功能提高智能化設(shè)備巡視功能，可按運(yùn)行規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視。在巡視過(guò)程中，通過(guò)視頻分析設(shè)備，能夠提供各種智能分析功能，如對(duì)儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘（開(kāi)關(guān)）分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別；通過(guò)紅外熱像儀，能夠?qū)υO(shè)備的早期故障進(jìn)行預(yù)防。調(diào)度中心

AB門(mén)的雙門(mén)互鎖功能和AB門(mén)之間的緩沖區(qū)，用于對(duì)出入監(jiān)獄的人員進(jìn)行身份甄別，并為出入車(chē)輛的全方位檢查檢測(cè)提供安全保障。當(dāng)有人或車(chē)輛進(jìn)入A門(mén)或B門(mén)時(shí)，即自動(dòng)觸發(fā)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行圖像抓拍，切換圖像上墻，同時(shí)進(jìn)行錄像。新增\修改\取消\合并訂單管理平臺(tái)系統(tǒng)或ERP訂單中心一單一貨相同快遞公司相同產(chǎn)品訂單優(yōu)先級(jí)別相同存儲(chǔ)區(qū)域任務(wù)單數(shù)量小于或等于25單……一單多貨相同快遞公司相同產(chǎn)品訂單優(yōu)先級(jí)別相同存儲(chǔ)區(qū)域任務(wù)單數(shù)量小于或等于25單……調(diào)度中心生成揀貨批次打印單據(jù)綁定快遞單PDA揀貨分單裝箱復(fù)核生成揀貨批次打印單據(jù)綁定快遞單PDA批量揀貨二次分揀PDA快遞交接可實(shí)時(shí)鎖定訂單可實(shí)時(shí)鎖定訂單可實(shí)時(shí)鎖定訂單可實(shí)時(shí)鎖定訂單可實(shí)時(shí)鎖定訂單可實(shí)時(shí)鎖定訂單集貨/合包在變電站設(shè)備巡視、倒閘操作中，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：對(duì)變電站所有的儀表進(jìn)行全部的、準(zhǔn)確的監(jiān)控，實(shí)時(shí)獲得變電站內(nèi)每個(gè)儀表的讀數(shù)，對(duì)儀表讀數(shù)超過(guò)警戒值的，系統(tǒng)智能報(bào)警；對(duì)變電站斷路器、隔離開(kāi)關(guān)的分合指示牌進(jìn)行智能分析，并將分析結(jié)果上傳信息一體化平臺(tái)；對(duì)變電站斷路器、隔離開(kāi)關(guān)保護(hù)屏柜上的分合指示燈進(jìn)行智能分析，并將分析結(jié)果上傳信息一體化平臺(tái)。多組織架構(gòu)多倉(cāng)支持集團(tuán)部門(mén)DC企業(yè)1部門(mén)DC部門(mén)DC企業(yè)2DC倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)一套系統(tǒng)管理多個(gè)貨主的貨物

支持多種部署方式

多個(gè)管理層級(jí)公司地區(qū)

物流中心倉(cāng)庫(kù)權(quán)限管理按用戶崗位設(shè)置相關(guān)權(quán)限庫(kù)存查看各級(jí)庫(kù)存查詢基于安全設(shè)置管理多倉(cāng)的調(diào)撥和貨權(quán)轉(zhuǎn)移在倉(cāng)庫(kù)間進(jìn)行調(diào)撥管理調(diào)撥的每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)企業(yè)級(jí)查看在途庫(kù)存在途庫(kù)存報(bào)表刀面上和倒刀柄上刻有飛舞的龍。傳統(tǒng)視頻監(jiān)控的“被動(dòng)監(jiān)控”模式只適用于事后追溯，智能分析技術(shù)的應(yīng)用，變“被動(dòng)”為“主動(dòng)”，可以對(duì)事件做到“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防”。以變電站設(shè)備巡視為例，由于變電站監(jiān)控點(diǎn)位多、視頻信息量大、無(wú)效視頻信息多，通過(guò)智能視頻分析過(guò)濾功能可減少無(wú)用視頻信息，將大量無(wú)用信息過(guò)濾在前端，制定分析策略后將有價(jià)值的視頻信息提取并存放到上級(jí)平臺(tái)，能夠有效降低工作人員的監(jiān)控壓力。透明庫(kù)存

物庫(kù)分配透明庫(kù)存對(duì)庫(kù)房、庫(kù)區(qū)、巷道、貨架、庫(kù)位進(jìn)行規(guī)劃管理根據(jù)業(yè)務(wù)需要，靈活為各種物流分配存放庫(kù)位通過(guò)托盤(pán)、料箱、區(qū)域標(biāo)簽等方式，進(jìn)行物料單元化電子化信息采集、匹配校驗(yàn)，庫(kù)存狀態(tài)透明庫(kù)房規(guī)劃物料單元化但這種巡檢方式不具有實(shí)時(shí)性，無(wú)法在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)改變后及時(shí)了解設(shè)備溫度，通過(guò)在線紅外熱像儀可以實(shí)時(shí)監(jiān)控主要設(shè)備的溫度，解決過(guò)熱無(wú)法被及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第16頁(yè)第四章站端系統(tǒng)站端系統(tǒng)概述站端系統(tǒng)主要由變電站智能輔助監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、站端客戶端等組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站現(xiàn)場(chǎng)視音頻及各種環(huán)境信息采集、處理、監(jiān)控等功能；站端系統(tǒng)僅向地市級(jí)主站系統(tǒng)提供一個(gè)IP地址供訪問(wèn)。04平臺(tái)展示1.1全程可視化1.2信息全面統(tǒng)計(jì)推送1.3安全快捷智能1.4智能實(shí)時(shí)預(yù)警智慧倉(cāng)儲(chǔ)示意圖中的接口模型包括：1)設(shè)備接口：實(shí)現(xiàn)變電站智能輔助監(jiān)控平臺(tái)與各輔助設(shè)備的配置管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、實(shí)時(shí)告警傳輸、歷史數(shù)據(jù)查詢、實(shí)時(shí)控制等功能，采用DL/T860規(guī)約；2)應(yīng)用接口：實(shí)現(xiàn)變電站智能輔助監(jiān)控平臺(tái)向外部系統(tǒng)和變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)告警數(shù)據(jù)，以及視頻聯(lián)動(dòng)，站內(nèi)通信采用DL/T860規(guī)約，站端與主站通信采用104規(guī)約；3)視頻接口：實(shí)現(xiàn)與變電站視頻監(jiān)控設(shè)備之間的實(shí)時(shí)視頻調(diào)用、歷史視頻調(diào)用、云鏡控制等功能，應(yīng)符合Q/GDW517.1中的技術(shù)要求。全程可視化系統(tǒng)融合先進(jìn)的視頻智能分析、視頻質(zhì)量診斷、智能跟蹤等前瞻性應(yīng)用技術(shù)，使公安監(jiān)管場(chǎng)所信息化建設(shè)的智能化程度大幅度提升，有效降低了值班民警的日常工作量，大大增強(qiáng)了公安監(jiān)管場(chǎng)所的整體戰(zhàn)斗能力。存在問(wèn)題目前智能變電站已進(jìn)入全面建設(shè)階段，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)作為配套系統(tǒng)也進(jìn)行了大批招標(biāo)實(shí)施，使變電站大步邁向全面感知時(shí)代。雖然上文的兩個(gè)技術(shù)規(guī)范已定義變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，但兩個(gè)技術(shù)規(guī)范分別由兩個(gè)部門(mén)制定，缺少對(duì)變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃，在招標(biāo)和實(shí)施過(guò)程中還存在不少問(wèn)題。信息全面統(tǒng)計(jì)推送三維電子地圖系統(tǒng)將監(jiān)控點(diǎn)、報(bào)警點(diǎn)、門(mén)禁點(diǎn)、巡更點(diǎn)、對(duì)講點(diǎn)集中顯示在地圖上。當(dāng)報(bào)警發(fā)生時(shí)，電子地圖自動(dòng)閃爍報(bào)警點(diǎn)位置并彈出周邊視頻畫(huà)面，不同等級(jí)的報(bào)警通過(guò)顏色加以區(qū)分，有效提高值班民警工作效率。同時(shí)預(yù)留與全省警用地理位置系統(tǒng)對(duì)接的接口，進(jìn)一步提升聯(lián)網(wǎng)實(shí)戰(zhàn)指揮能力。如果把攝像機(jī)看作人的眼睛，而智能視頻系統(tǒng)則可以看作人的大腦。智能