連徐高速公路某標(biāo)施工總結(jié)

連徐高速公路某標(biāo)施工總結(jié)某交通工程總公司年月連徐高速公路某標(biāo)施工總結(jié)（某交通工程總公司某標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部）工程概況突連徐高速公路愚是連霍國(guó)道主鹽干線的一部分始，地處黃淮平朋原，沿線村莊餡密布，建材豐棟富。某合同段忘位于沭河、沂消河沖積平原，現(xiàn)地形起勢(shì)平緩洗，設(shè)計(jì)樁號(hào)參為驕K120+0佳00~K13揚(yáng)6+20甜0寫(xiě)。路線總體走據(jù)向由東向西，遭起于新安鎮(zhèn)小滋堰村，經(jīng)墨河兔、港頭鎮(zhèn)二十扁戶、新戴運(yùn)河磨、瓦窯公路、廊潼溝村，止于桌新沂河?xùn)|岸，倆全長(zhǎng)猜16.2KM調(diào)。曾路線采用雙向北四車道高速公類路標(biāo)準(zhǔn)，路基淺寬冰28M欄，計(jì)算行車速擊度為曾120KM/喊h用，橋涵設(shè)計(jì)荷障載為汽車歲超洽—睜2蘆0縫級(jí)，掛征車炮—海12顏0錢級(jí)。慈路基填筑直接鋤利用沿線的取猜土坑取土填筑休，考慮與沿線皂環(huán)境、排灌體齡系的結(jié)合，邊棉坡防護(hù)采用骨土架拱圈和植草它，以防止對(duì)路仿基邊坡的沖刷殺。為了滿足水記利、灌溉以及籍沿線群眾生活壞和交通，橋梁拋、通道和涵洞爭(zhēng)均作了合理的憑規(guī)劃，在施工納過(guò)程中也充分淘體現(xiàn)出令人滿盾意的效果。主要工程規(guī)模等項(xiàng)躲身害目譽(yù)規(guī)撇誤故模還展登及垂匠土類樸格些型求大橋遇墨河大橋費(fèi)，遍5爽孔動(dòng)2摘5進(jìn)米蟻箱梁，長(zhǎng)耗132.掏2較米炒。采用部分預(yù)窄應(yīng)力混凝土連燒續(xù)箱梁。舍中小橋遼共過(guò)2卸0壤座，累計(jì)長(zhǎng)度垃為雹940.8木8等米但。其中新戴運(yùn)拒河中橋采用部誘分預(yù)應(yīng)力混凝稼土連續(xù)箱梁，育另廟外錯(cuò)4戰(zhàn)座采用預(yù)應(yīng)力喉混凝土空心板幣梁，其余均采凈用混凝土空心燙板梁。沫涵洞貫共議1很3計(jì)座，累計(jì)長(zhǎng)度桂為快493.3烏9集米證。其阻中川6陵座管涵劣，莖6垃座蓋板涵蓮，未1沾座箱涵。果路基土石方斤路基填筑量闖為祥21阻8眨萬(wàn)方，開(kāi)挖量公為擋2你6帳萬(wàn)方。噴二灰土族5匠3貴萬(wàn)平砌方茄(吩包籃括教C詳E腎標(biāo)常)盒漿砌片石財(cái)7.漲8狐萬(wàn)方主要技術(shù)指標(biāo)廟序號(hào)篩項(xiàng)括施進(jìn)目艇單位像主要技術(shù)指標(biāo)為1聯(lián)公路等級(jí)尖四車道高速公蓄路膝2也計(jì)算行車速度寫(xiě)KM/h豐120課3稿路基寬度胸M址28哭4底平曲線極限最譜小半徑垂M環(huán)650范5仆平曲線一般最船小半徑逢M尿1000倒6睬不設(shè)超高最小爛半徑廚M量5500北7句最大縱坡嚇3%粗8桿停車視距默M傲210靈9然凸形豎曲線一拳般最小半徑渴M沙17000表10棟凹形豎曲線一暢般最小半徑戰(zhàn)M葬6000令11沖橋涵設(shè)計(jì)荷載仙汽車民超形-2窗0霸級(jí)，掛驢車為-120工程工期掉連徐高速公路殘某標(biāo)自蝦199偽9產(chǎn)年停5桑月習(xí)1導(dǎo)0盡日兇開(kāi)始施工，至暑200燥1淹年壁4孤月啦3女0職日買到合同工期（竹包括二灰土等廁路基標(biāo)擴(kuò)大清抗單的工期），半總工期銅共喇2反3元個(gè)月。我部除扶二灰土受天氣龜及施工外部環(huán)忽境的影響，其茶他工程均在合搞同工期內(nèi)按省坑市高指的要求頌，在確保質(zhì)量應(yīng)的前提下如期木完成施工任務(wù)課。工程質(zhì)量部本工程是我公虧司第一個(gè)在某但范圍以外的大意型工程，在施戶工初期就明確渠了目標(biāo)，必須梅建成一條高標(biāo)量準(zhǔn)、高要求、踐高質(zhì)量的能代蛇表我公司施工酒形象的高速公艦路。為此質(zhì)量羅目標(biāo)估是蜻“跌工程質(zhì)量?jī)?yōu)良合率蛾100歡%忌，工程合同準(zhǔn)恩期剛率已100迎%神，責(zé)任缺陷期圖服務(wù)滿意俊率捧100艦%愧，重大質(zhì)量事類故辨率收0弊。稠”虧至此，某標(biāo)施窄工中未出現(xiàn)重逮大質(zhì)量事故，航業(yè)主分階段提誦出質(zhì)量目標(biāo)后笑，我項(xiàng)目部努抱力組織施工，頃圍繞總的質(zhì)量軍目標(biāo)和分期目東標(biāo)進(jìn)行落實(shí)，孫現(xiàn)如期完成施法工任務(wù)。全標(biāo)勸段共材有簽1詞4晌個(gè)單位工程箭，置11幼2送個(gè)分部工程才，顆77遞3捷個(gè)分項(xiàng)目工程宏，現(xiàn)已按交通駁部《公路工程式質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)吐》濫071-9脫8艇評(píng)定結(jié)束，均提為優(yōu)良工程，抽順利進(jìn)入責(zé)任朱缺陷期。捷工程主要變更階情況態(tài)本工程總造價(jià)奉由清單銜價(jià)異988爭(zhēng)6喘萬(wàn)元起，至工澇程結(jié)束，現(xiàn)清長(zhǎng)單價(jià)結(jié)為院1085伯5樹(shù)萬(wàn)元。其中主滅要的設(shè)計(jì)變更避有以下項(xiàng)目。舞變車志亦更龜苦休項(xiàng)謎利朝目廈變更金來(lái)額盲(墳元施)湖橋梁下色部掏20沾#今片石砼改罵為穿20慣#旁素砼檢(春某遍002)麻880892滴C利E業(yè)標(biāo)部分工程切響割給某標(biāo)導(dǎo)(畢某胸-013)驕381107瓜原設(shè)必計(jì)絞26段%鑰摻灰量用完需冠增加摻灰量播(洞某招-014)桶361019盈2未新戴運(yùn)河中橋臉、墨河大橋箱靈梁設(shè)計(jì)變串更剝(坐某漫-106)授143979桃在諒K121+8霉6剪9擠增熱設(shè)糧3規(guī)-1賺0目米用小橋爪(估某原-018)冬122652芹0蓋臺(tái)背后燦用毀5畜%典灰土回填從而玩增加用灰演量酸(分某身-019)隱573232虜K124+4案5螺6暈中肌橋倦1品、饑2棟#艷墩處基坑回填壇壓蝴實(shí)羨(筑某耍-004)偵233929持護(hù)欄座底由熟50CM帖改為概70CM捎(仁某廉-024)霜150342委取土坑位置與芒原設(shè)計(jì)圖紙發(fā)毯生變化，增加吼便道、運(yùn)距牛(珍某族-026)喬224775屯8膊結(jié)構(gòu)物基坑原澡地面以下用碎奧石土回填偵(圈某掃-030)太579386遮二灰土以擴(kuò)大拼工程量清單形他式給某蝦標(biāo)滲(縮某喉-040)箭885680系5抽中央分隔帶內(nèi)差橫向排水管以葵擴(kuò)大工程量清藏單形式給某標(biāo)孟(感某遲-039)盯235570型部分交通工程單以擴(kuò)大工程量晚清單形式給某謙標(biāo)斤(凱某叨-042)桐214230殺新沂服務(wù)區(qū)匝墊道的防護(hù)工程劃工程量遺漏聽(tīng)(屈某排-017)肉130050主要施工情況索項(xiàng)目部組建及情進(jìn)場(chǎng)純連徐高速公路凈某標(biāo)我公司斧于厲199蚊9洗年瑞5蹄月中標(biāo)，在總拘公司的高效領(lǐng)襲導(dǎo)下，我項(xiàng)目稈部立即組織有津關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)成累立項(xiàng)目經(jīng)理部賭。項(xiàng)目部設(shè)有墳試驗(yàn)室、工程倦部、機(jī)料部、沫綜合部、財(cái)務(wù)勉部，施工有路尸基三個(gè)分公司己和一個(gè)橋梁分酒公司組成。全綱體管理和技術(shù)績(jī)?nèi)藛T于藏199尊9仁年傍6撥月?lián)p1怠0航日前葉全部進(jìn)場(chǎng)到位賴。合同執(zhí)行情況乎本工程合同于俯199碼9虧年巖5喚月蛋1持0燦日蝦簽約起至鴨200楊1管年圈4招月嗓3趟0揚(yáng)日萍止。合同項(xiàng)目拔主要包括路基據(jù)土石方、橋梁件、防護(hù)工程及惑底基層等項(xiàng)目霸，根據(jù)總體工餡期嚴(yán)格按省市蛛高指的要求進(jìn)栽行細(xì)化，對(duì)分組階段執(zhí)行情況該落實(shí)，順利達(dá)每到了各項(xiàng)考核流指標(biāo)，在省高必指實(shí)施的優(yōu)質(zhì)站優(yōu)價(jià)考核中，衛(wèi)我標(biāo)段屢次得蜻獎(jiǎng)，得到了省廟市高的一致好驅(qū)評(píng)。急3斑、施工管理情秒況建立質(zhì)保體系支我項(xiàng)目部成立嘉了以項(xiàng)目經(jīng)理墳和項(xiàng)目總工為翅中心的創(chuàng)國(guó)優(yōu)閘質(zhì)量保證體系繞，以項(xiàng)目部的次各部室和分公姻司的經(jīng)理組成迅了創(chuàng)優(yōu)小組直撲接對(duì)工程質(zhì)量似負(fù)責(zé)?？偣緺C對(duì)該工程的質(zhì)獵量也十分重視掛，為此，與項(xiàng)摩目部和在參與陪施工的分公司激簽定了責(zé)任狀醒。針對(duì)質(zhì)量目冰標(biāo)進(jìn)行分解，胖各部室的職能淚明確，管理?xiàng)l們理清晰，項(xiàng)目撫部的工程部和甘試驗(yàn)室對(duì)創(chuàng)優(yōu)線小組負(fù)責(zé)，各羅分公司的質(zhì)檢刪部門對(duì)分公司黃經(jīng)理負(fù)責(zé)。管逮理工作定人定蔑崗，施工工序版有明確的責(zé)任末人并有明確的贈(zèng)質(zhì)殊量目標(biāo)，做到溪自分項(xiàng)工程開(kāi)喘工至結(jié)束，從寫(xiě)上到下形成一沉個(gè)質(zhì)量管理網(wǎng)神絡(luò)和工程信息蠶反饋系統(tǒng)。途建立嚴(yán)格的自站檢制度辭嚴(yán)格執(zhí)行工程越的技術(shù)、質(zhì)量未、試驗(yàn)、科技尾檔案等管理制編度，施工過(guò)程窗中進(jìn)行班組自僻檢，分公司互梨檢、項(xiàng)目部抽獅檢，質(zhì)量合格媽后最后報(bào)請(qǐng)監(jiān)售理組的程序。努針對(duì)工程質(zhì)量濾實(shí)行一票否決揀制，各工序分酬公司必須經(jīng)上磚報(bào)的質(zhì)檢專人滋、部門檢驗(yàn)，駐項(xiàng)目部工程部驅(qū)的試驗(yàn)室抽檢損，不合格的一周律返工。項(xiàng)目丈部和各分公司暢都設(shè)試驗(yàn)室，券并配備相關(guān)的稠設(shè)備，人員都孩具備相應(yīng)的資蔽質(zhì)，通過(guò)培訓(xùn)疲持證上崗，試付驗(yàn)人員做到施慕工到現(xiàn)場(chǎng)，試士驗(yàn)到現(xiàn)場(chǎng)，規(guī)美范操作，尊重境科學(xué)，一切憑怕數(shù)據(jù)說(shuō)話。查提高全員素質(zhì)以，調(diào)動(dòng)職工積琴極性肆本工程是我公饒司開(kāi)拓市場(chǎng)跨拿出的第一步，考質(zhì)量的好壞對(duì)礎(chǔ)我公司今后的松發(fā)展有著重要株影響。為此工匙程的一開(kāi)始就厲層層發(fā)動(dòng)全體預(yù)職工，給合優(yōu)貨質(zhì)優(yōu)價(jià)開(kāi)炎展喘“鋪百日勞動(dòng)競(jìng)賄賽彎”驅(qū)，充分調(diào)動(dòng)廣葛大職工的積極艷性，同時(shí)為提滅高職工的工程硬質(zhì)量意識(shí)，項(xiàng)棄目部對(duì)有關(guān)的就工藝、規(guī)范組傘織集中學(xué)習(xí)，多講解施工中易收出現(xiàn)的問(wèn)題的暑處理方法，把并創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)分解透成各具體目標(biāo)渠，并制定獎(jiǎng)罰仙措軟施鳳,弱定期考核。棉抓關(guān)鍵工序、繩關(guān)鍵線路棄本標(biāo)段是路基底標(biāo)，因此路基覽的土石方施工聞是本標(biāo)段的主侄要任務(wù)，全線謹(jǐn)共計(jì)土石方填咐挖量畢達(dá)灰24騰4階萬(wàn)方，如何協(xié)巴調(diào)搞好路基的欣土石方施工是誤關(guān)鍵。在工程哨開(kāi)工溉后典4站個(gè)月內(nèi)，我項(xiàng)急目部主要抓施舉工渣便道的貫通、甘小型構(gòu)造物的跌施工及路基原嗓地面的處理，咳同時(shí)協(xié)調(diào)好當(dāng)蘇地的社會(huì)關(guān)系痕，以確保全線才運(yùn)輸路線暢通帶，創(chuàng)造出一個(gè)宋可以開(kāi)展大規(guī)支模生產(chǎn)的有利組條件。積極響玩應(yīng)市高指的百語(yǔ)日大干精神，方在鉆199相9晌年底，我項(xiàng)目境部就完成了整劇個(gè)標(biāo)學(xué)段蹄50煩%睛以上的總產(chǎn)值海。路基土石方南施工采用交叉串施工、多點(diǎn)平換行作業(yè)的工序糠，提高了生產(chǎn)皇效率。整個(gè)標(biāo)卻段中有兩座橋勸的上部構(gòu)造為繞裝配式預(yù)應(yīng)力灰箱梁，為此，客我部針對(duì)該技杯術(shù)較高的工序寸提出了重點(diǎn)工僚序重點(diǎn)把關(guān)的老施工指導(dǎo)思想燦，排除與路基逝施工的干擾，揉合理組織施工召。機(jī)增加施工設(shè)備脾，加強(qiáng)原材料蠢管理傍路基施工中，刷為解決鈣質(zhì)結(jié)生核土的施工，咐我部購(gòu)買了一眼臺(tái)筍50惑T屈牽引式振動(dòng)壓錢路機(jī)。二灰土貪施工過(guò)程中，敏我部又購(gòu)買了溫一硬臺(tái)卷CA泡T箭穩(wěn)定土拌和機(jī)勤，同時(shí)再?gòu)耐饧S租賃了兩臺(tái)國(guó)閱產(chǎn)穩(wěn)定土拌和縱機(jī)，以確保施舌工能力。原材奪料質(zhì)量的好壞杏直接影響到施亂工質(zhì)量，我部舟對(duì)原材料供應(yīng)膽采用公開(kāi)招標(biāo)萬(wàn)的方式進(jìn)行篩健選。對(duì)不合格時(shí)的材料堅(jiān)決予腸以清場(chǎng)，伍如跳200此1蓮年右3期月份，石灰屢顛次出現(xiàn)不合格飛，我部即派人裙作專門調(diào)查，蹈并對(duì)供貨商作風(fēng)出清退處理，旗及時(shí)更換進(jìn)貨岡來(lái)源。炭加強(qiáng)合同管理霸、合理使用資怠金紙加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)工作監(jiān)，掌握施工動(dòng)揀態(tài)。整個(gè)施工剩過(guò)程中的統(tǒng)計(jì)殺工作我部得到銳加強(qiáng)，從工程賠的開(kāi)始，月報(bào)魚(yú)、旬報(bào)、計(jì)劃滋等由專門人員街來(lái)負(fù)責(zé)填報(bào)，扇表式采用統(tǒng)一斯，定期報(bào)送，伏從而快速準(zhǔn)確驅(qū)地掌握了施工敞動(dòng)態(tài)。從報(bào)表屑上分析施工進(jìn)制度、質(zhì)量，總久結(jié)出經(jīng)驗(yàn)來(lái)指價(jià)導(dǎo)施工。同時(shí)廣為抓好工程質(zhì)雨量，把質(zhì)量與粒資金掛鉤起來(lái)葵管理，資金的滔流向主要是對(duì)慈分公司的付款栽由各部室匯簽濕后再進(jìn)行支付期。與高指、監(jiān)忽理組協(xié)調(diào)好關(guān)緩系，積極做好冷每月的計(jì)量工半作，加快資金淡的周轉(zhuǎn)。主要施工工藝路基萄按設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)卵導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)父點(diǎn)的復(fù)測(cè)，無(wú)旅誤后再進(jìn)行原啄地面的復(fù)測(cè)，鑰再清表。對(duì)于嗎河塘，先測(cè)定于淤頂再清淤，么測(cè)定淤底再回久填灰土及碎石驕土，同時(shí)做出捷各取土坑的標(biāo)禍準(zhǔn)擊實(shí)，報(bào)請(qǐng)只監(jiān)理組和高指延審批。羊路基上土用挖框掘機(jī)裝土自卸嘆車運(yùn)輸至施工鬧路段，用三鏵木犁和旋耕機(jī)整融平粉碎晾曬，干待土的含水量廣接近最佳含水威量（再摻灰）持再粉碎（拌和顛），用平地機(jī)拌整平后至設(shè)定萄的松鋪標(biāo)高后搭再碾壓，松鋪團(tuán)厚度基本控制心在每層壓實(shí)后占20CM陰左右。奴碾壓灣用候18~21湖T朵三輪或窯用們50氧T出振動(dòng)壓路機(jī)，臺(tái)先輕后重，先輩邊后中。臺(tái)背壯回填厚度每層墨為沃15CM勺，盡量用壓路勁機(jī)碾壓，邊角朝用人工夯實(shí)，賓施工進(jìn)度基本鍋與路基同步進(jìn)其行。每層施工淚結(jié)束后報(bào)請(qǐng)監(jiān)鮮理組，待驗(yàn)收問(wèn)合格后再上一參層土方。瞧為防止下雨后賤路基范圍內(nèi)積嗚水，沿線臨時(shí)惜邊溝全部溝通輝，路基也形綿成白3借%要的橫坡，在汛掃期每隔鄭5惜0贊米片路基兩側(cè)各設(shè)億一臨時(shí)急流槽說(shuō)，以防止雨水墳對(duì)邊坡的沖刷表。橋梁鉆孔樁泥開(kāi)鉆定位先采林用測(cè)量埋設(shè)護(hù)綱筒，復(fù)測(cè)樁位宜中心是否符合蒸要求，鉆進(jìn)和簡(jiǎn)灌注過(guò)程中設(shè)殼專人負(fù)責(zé)記錄弟，焊工全部持咽證上崗，鋼筋掠籠成品外設(shè)?，F(xiàn)護(hù)，防止雨水念銹蝕。明挖基礎(chǔ)英用挖掘機(jī)開(kāi)挖蓋，距基底涉30CM但采用人工開(kāi)挖訊，澆筑墊層后們綁扎鋼筋支立集鋼模板，砼分?jǐn)貙訚仓?，養(yǎng)護(hù)剩用草袋和黃砂些進(jìn)行覆蓋。墩臺(tái)身隙采用定型整體探鋼模板施工，侵基礎(chǔ)預(yù)埋鋼筋礦，用鋼絲繩將傍模板與鄰近墩非臺(tái)連結(jié)穩(wěn)固。扎鋼筋加工成半各成品用吊車后符再焊接，澆筑渴砼用串筒下落舅，養(yǎng)護(hù)用塑料低薄膜纏繞。墩臺(tái)帽笨采用槽鋼和鋼撲管搭設(shè)支架，項(xiàng)砂筒卸落。鋼繞筋加工成半成決品吊車吊就位擴(kuò)再綁扎加固，垃模板采用定型精鋼模板，砼采溉用吊車吊運(yùn)分姐層澆筑，覆蓋瘋草袋灑水養(yǎng)護(hù)束。⑤預(yù)制箱梁搏在平整后的場(chǎng)獨(dú)地上設(shè)置砼底睜胎模，按設(shè)計(jì)矛要求設(shè)置預(yù)拱爐度，按圖紙要辛求綁扎鋼筋，垂固定好波紋管鉗，采用定型鋼刑模板，芯模采街用鋼模板，槽脾鋼作內(nèi)部支撐摟架。砼由拌和壘場(chǎng)集中供給，逆吊車吊運(yùn)下料精，人工插入式各振搗給合附著我式振動(dòng)器振動(dòng)周密實(shí)。預(yù)應(yīng)力普張拉設(shè)備采用哲專門預(yù)應(yīng)力張敘拉設(shè)備，采用鴿砂輪切割鋼絞濕線。箱梁砼達(dá)遵到眠90狡%蒸及以上設(shè)計(jì)強(qiáng)氏度進(jìn)行對(duì)稱張趕拉，采用雙控兼預(yù)應(yīng)力張拉，蛙張拉后立即完火成壓漿工作。文箱梁安裝采用郵跨滑墩龍門吊架設(shè)蹦，臨時(shí)支座采效用砂筒。橋面輛濕接縫及橫隔趟板澆筑時(shí)用