第二章 社會經(jīng)濟和交通運輸狀況及發(fā)展趨勢

第二章經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃2.1研究區(qū)域概況XX區(qū)位于北京市西南部，XX平原與XX山脈交界地帶，北鄰門頭溝，南與河北省XX市接壤，東部和東北部同XX縣、XX區(qū)毗連，西鄰河北省XX縣。位于東經(jīng)115°25'～116°15'，北緯39°30'～39°55'。全區(qū)總面積2019平方公里。XX鄉(xiāng)位于XX區(qū)最西北部，XX東南麓，鄉(xiāng)政府駐地XX，東南距區(qū)政府駐地良鄉(xiāng)衛(wèi)星城70千米，距北京市區(qū)90千米，距XX衛(wèi)星城50千米。東鄰大安山鄉(xiāng)，佛子莊鄉(xiāng)，南連霞云嶺鄉(xiāng)，北面西面與門頭溝區(qū)接壤，幅員面積109.8平方公里。2.2項目影響區(qū)域經(jīng)濟社會現(xiàn)狀及發(fā)展2.2.1經(jīng)濟社會現(xiàn)狀2.2.1.1人口、社會經(jīng)濟據(jù)2010年統(tǒng)計，XX轄區(qū)共有12個行政村，5083戶，11280人。其中農(nóng)村勞動力7421人，占總人口的65.8%。2010年XX鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟總收入20000萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)利潤總額8000萬元，地方財政收入2000萬元，農(nóng)民人均純收入9000元。2.2.1.2通訊和供電XX區(qū)建有功能齊全的政府電子信息網(wǎng)絡平臺，XX鄉(xiāng)已納入該網(wǎng)絡系統(tǒng)，可聯(lián)通寬帶信息網(wǎng)絡并能通過該平臺建立小型局域網(wǎng)。全鄉(xiāng)已實施有線電視“戶戶通”工程。XX區(qū)內(nèi)共有110千伏變電站19座、35千伏變電站11座，輸電線路397.98千米，其中XX鄉(xiāng)35千伏變電站1座，10千伏輸電線路65千米。2.2.1.3旅游資源XX區(qū)旅游業(yè)有較強的基礎，至2007年，區(qū)內(nèi)共有旅游景點1367處，其中A級旅游區(qū)19家，首都文明旅游景區(qū)15家，全區(qū)共有旅行社33家，星級飯店34家，從業(yè)人員12638人。全年接待游客達到689萬人次，實現(xiàn)旅游綜合收入6.9億元。隨著北京市及當?shù)卣畬︵l(xiāng)村生態(tài)建設、民俗旅游、觀光農(nóng)業(yè)、山區(qū)養(yǎng)殖業(yè)、旅游業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的諸多扶持政策和優(yōu)惠政策，鄉(xiāng)村環(huán)境、中藥材、新鮮蔬菜水果家禽等等土特產(chǎn)，成為城市居民最喜愛的商品，鄉(xiāng)村環(huán)境和農(nóng)家情趣，成為城市人休閑生活的最大吸引力。隨著汽車擁有量的大幅增長，駕車去近郊鄉(xiāng)村度周末或假期，已成為城市中產(chǎn)階級和中青年知識分子的生活習慣。而北京這個國際大都市，為XX鄉(xiāng)XX生態(tài)休閑養(yǎng)生谷旅游道路工程建設項目提供了巨大的市場支持，使之有著廣闊的市場前景。總之，良好的交通、通訊、電力以及旅游資源等條件為擬建項目建設提供了有利保障。2.2.2經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢根據(jù)XX鄉(xiāng)鄉(xiāng)域規(guī)劃，社會經(jīng)濟發(fā)展總體目標以生態(tài)保護為前提，以資源優(yōu)勢為依托，以綠色產(chǎn)業(yè)為基礎，以山區(qū)人民為主體，將山區(qū)建設成為生態(tài)文明、山川秀美、設施完備、社會穩(wěn)定、人民安康的和諧之區(qū)。曲根據(jù)固XX塌鄉(xiāng)鄉(xiāng)域規(guī)劃，沙經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略霧趨勢方面，鑒XX緣鄉(xiāng)將大力加強鏡西北部煤礦開龍采區(qū)的生態(tài)修轉復建設，加強谷東南部山區(qū)的是的生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)秒建設，加強圣容蓮山和術XX匹風景觀光區(qū)建盟設，大力發(fā)展距旅游產(chǎn)業(yè)，并國且改善區(qū)域性扁交通環(huán)境，構賢建經(jīng)濟走廊，佛構筑特色種植較、養(yǎng)殖基地。廢根據(jù)惱XX斗鄉(xiāng)鄉(xiāng)域規(guī)劃，襖產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略斷以鑰“燒為游而農(nóng)、為絲游而兩牧緞”恭為發(fā)展目標，某打蒙造足“砍一條生態(tài)走廊缺，建設兩大觀候光區(qū)、實施兩欣條生態(tài)馳帶到”導，重點打造生避態(tài)品牌，加快寫山區(qū)生態(tài)友好茅產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐塵。發(fā)展綠色生躲態(tài)產(chǎn)業(yè)和第三庭產(chǎn)業(yè)為主。結溉合市場需求，事挖掘產(chǎn)業(yè)資源冶優(yōu)勢，發(fā)展以暮林果種植及果這品加工、特種兵養(yǎng)殖和復合型攝旅游為主導產(chǎn)陪業(yè)的經(jīng)濟結構選，同時，按照街客觀規(guī)律引導華傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐步笑轉型，保證社認會經(jīng)濟發(fā)展的眼持續(xù)和穩(wěn)定。打2.尚3軍項目影響區(qū)域求交通運輸現(xiàn)狀稀及發(fā)展繳2.3.苗1劃綜合交通運輸痕現(xiàn)狀遣XX榴區(qū)位于北京市垃西南部，北鄰跪門頭溝區(qū)和姻XX云區(qū)西地區(qū)。西之、南與河北省發(fā)XX膚縣和涿州市接格壤，東隔永定栽河與療XX監(jiān)區(qū)相望。境內(nèi)吊有京廣鐵路、巨京原鐵路、京湯石高速公路、護京寶公路、京今周－房易公路巧、京原公路等堂放射性交通干鵝道經(jīng)過，是北蹦京市的西南門妹戶犬。扶200穿7勵年底境內(nèi)等級攝公路總里昆程櫻2571.的5婆公里震。腳鐵路薄XX獄區(qū)境內(nèi)的鐵路強有京廣鐵路和土京原鐵路，由盾于鐵路在脊XX良區(qū)大部分是過殺境運輸，而且蓄該區(qū)火車站建立設規(guī)模較小，拿客運和貨運能盤力不大。公路意近年來，為XX江區(qū)膝在基礎設施建東設上，先后實四施了發(fā)京石高速、京獄周公路晨、枝G10糟7扯、惰G108堅等重點工程建班設，打通了輝北京劉出陷市機、出溉區(qū)局大通道醉，利于區(qū)內(nèi)及獄向外的物資流叉通，加強了北溝京市和周邊幾拜個地市的經(jīng)濟孤聯(lián)系和交流懲。執(zhí)截止秋到布200煌7蘋年底，薯XX故區(qū)境內(nèi)等級公貴路總里紡程孩2571.霸5慶公里，公路網(wǎng)扣密殲度派124.6論9疊公引里相/濕百平方公里。拘按技術等級分怕，除高速公路述外，其中一級眼公樹路短49.獨2義公里，二級公憂路蜓263.文9恩公里，三級公扔路鍬587.霉5顧公里，四級公片路透1440.例8敗公里，等外公染路族230.叛1黃公里。道路等蠶級和通達深度秘不斷提高和延心伸，農(nóng)村公路貫服務農(nóng)村經(jīng)濟頓、促進區(qū)域發(fā)羞展的作用日益京凸顯。元雖鄙然武199瞞5惰年以來紐XX攻區(qū)公路網(wǎng)平均與每年移以忘7.19宋%強的速度逐年遞腦增，但是由于統(tǒng)二級及二級以界上公路的增長覺緩慢，所以截給止策到鉤200鬼7啊年底，騰XX帽區(qū)低等級、區(qū)移鄉(xiāng)路占有公路隊總里程的比例騙很大的格局仍躍未改變。眾所青周知，區(qū)鄉(xiāng)道纏路的標準、通堂行能力和服務憐水平較低，抗遼災能力較弱。齒加上區(qū)鄉(xiāng)公路想的養(yǎng)護經(jīng)費不舌足，甚至是只聽建不養(yǎng)。因此舞，晉XX果區(qū)公路網(wǎng)的整較體功能不夠完裕善，結構不盡茶合理，整體服式務水平亟待提片高。食隨著國民經(jīng)濟杜的發(fā)展，該地原區(qū)與外部經(jīng)濟摟區(qū)域的交流日念益頻繁，汽車鄉(xiāng)保有量一直保突持快速增長，寫這也要求有較臥為發(fā)達的公路緩網(wǎng)與之相適應芳。由以上資料殲可以看出，該泡區(qū)域公路的標經(jīng)準、通行能力把和服務水平較字低，抗災能力已較弱。這不僅書嚴重制約了社寇會經(jīng)濟的發(fā)展玉，而且也影響好著干線公路和好路網(wǎng)整體功能死的發(fā)揮。西交通量發(fā)展水舒平及特點骨交通運輸作為斤國民經(jīng)濟和社鋸會發(fā)展的基礎波設施，對國民泄經(jīng)濟起著促進侄和保證作用，威運輸量的發(fā)展蝦直接受國民經(jīng)鵝濟和社會發(fā)展懼因素的影響，溝隨著工農(nóng)業(yè)生局產(chǎn)的發(fā)展、資殃源的進一步開碌發(fā)利用、城鎮(zhèn)裹布局和生產(chǎn)力閘結構的調(diào)整、討市場經(jīng)濟的發(fā)丸展和人口規(guī)模店的擴大，交通冬運輸?shù)男枨蟊刈u將保持持續(xù)增贏長的勢頭。鉆從整個驕XX幫區(qū)以及周邊縣曾市的大環(huán)境來豎說，京原、京旨九及京廣鐵路做等國家交通大守動脈穿境而過志，京珠高速（深京石高速）是侵中國公路失網(wǎng)漏“甩四縱五裝橫孝”紋中的四縱之一嫁，也是北京較技早的高速公路賞之一，在未來街還將更充分的長發(fā)揮它南北大采通道的作用呢。紗10川7撥國道拒和噴10遭8伐國道穿越全區(qū)斑，隨著十大路遮、六石路和房彼易路等一批二梢、三級公路建嫌成并相繼投入駛使用，項目所務在地區(qū)的綜合饅運輸量增長較辣快。交通運輸初發(fā)展戰(zhàn)略轉變巡為以公路交通跪運輸為主的發(fā)乒展階段。惱隨著舌XX段區(qū)被確定為北錢京梢市怕1低1屢個規(guī)劃新城之撓一，定位于首眠都可持續(xù)發(fā)展甲的戰(zhàn)略新區(qū)和批現(xiàn)代化國際大雁都市的重要發(fā)專展區(qū)，是首都銜重要的石化新俊材料、裝備制股造業(yè)、教育、憤旅游、物流產(chǎn)斯業(yè)新區(qū)，也是地北京市疏散城盜市中心區(qū)產(chǎn)業(yè)歇和人口的重要由區(qū)域，隨之興訪起的高速、安耽全、舒適、高冠效的運輸方式擔的快速發(fā)展，父公路運輸?shù)牡匕缓妥饔萌遮叡讨匾Ｍ韪鶕?jù)本項目各留個影響區(qū)在規(guī)資劃期內(nèi)經(jīng)濟發(fā)提展目標，參照栗項目影響區(qū)歷行年來貨物運輸鏡量及客運量的摧發(fā)展趨勢，可終以看出影響區(qū)臘的運輸量發(fā)展籮有以下幾個共蝦同的特點：=1\*GB3殼①仍項目所在區(qū)域拼的貨運量仍具繭有大幅度上升走的趨勢。隨著喉農(nóng)業(yè)、種植業(yè)脹的大力發(fā)展，融各類農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)外銷的運輸將賢使得貨運量隨擊之上升；=2\*GB3豐②春項目所處區(qū)域賀位于北京市逆XX貴區(qū)最西北部，炎XX醉東南麓，鄉(xiāng)政如府駐地每XX枝，膀在戚北京醒地區(qū)占有非常緣重要的地理優(yōu)辟勢和資源優(yōu)勢棍。因此隨著項蹄目的建成，各背種交通需求隨千著經(jīng)濟的發(fā)展螞也必將增加；=3\*GB3冤③酸本項目所處區(qū)推域有著獨特的采自然景觀和地士質(zhì)資源，圣蓮挺山風景區(qū)和百孟花上風景區(qū)的碼擴展晨、生態(tài)旅游的奏發(fā)展完善，將斥會吸引更多的晨游客來此游玩序和休閑；同時鏈，隨著人民生雞活水平的進一赴步提高，外出簽旅游的人數(shù)將適會逐年增加，貨大量的旅游人索口使得公路客甚運量的需求也捐會隨之增加。卻總的來說，社誠會經(jīng)濟的迅速會發(fā)展，使客貨突運量增長很快砍，隨著產(chǎn)業(yè)結濫構的調(diào)整，新響興產(chǎn)業(yè)部門、他高檔、高值、肅高密產(chǎn)品的增巨多，特別是隨遞著旅游資源的天開發(fā)、特色觀凡光采摘的興起煎，對具掘有垃“繳門到鄉(xiāng)門慶”印特點的公路運餡輸業(yè)，提出了史質(zhì)和量的更高端要求。禽擬建項目的地時位和作用括項目所在地泳XX件鄉(xiāng)襯目前路網(wǎng)密度魯?shù)停缆返燃壜毜?，距?guī)劃路抓網(wǎng)還有很大差幣距。同時農(nóng)XX另鄉(xiāng)與外界的聯(lián)按系通道較少，釀唯一的一條與亭外界聯(lián)系的通液道就是賈史公裳路，然后通過體國盤道份10完8下與北京市及周潑邊地區(qū)連通。捷國條道卸10墓8亮線是皇首都通往西南依各省的重要均國道哪之一姿，叔國寸道驢10方8怖線在電XX短境內(nèi)顧長品9拉9錄公里，由于距XX府區(qū)境內(nèi)礦產(chǎn)資拳源豐富，運輸待建材的重車很餅多，交通量很群大，經(jīng)常造成閃交通堵塞。這窯種造成交通環(huán)負境較為混亂的送局面，對城鎮(zhèn)日和鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的辯交通和運輸均缺帶來了極為不貸利的因素。德XX完鄉(xiāng)地處深山區(qū)角，瘋197棗5那年修筑的區(qū)級彩賈（賈峪口）互史（偉XX錢）公路為境內(nèi)區(qū)主要交通干線圣，全否長賴2擇0撓千米，本鄉(xiāng)境械內(nèi)長度篩為優(yōu)1冰1牢千米，距貫離塞10叫8遇國純道香4魯千米另?？?00字8拍年底勺XX五鄉(xiāng)境內(nèi)有區(qū)級執(zhí)公乒路拳2嚷8炎公里，鄉(xiāng)級公脖路活8萌4萬公里，村級公教路籃9識公里。意本項目的建成確，將在一定程但度上加強普XX約鄉(xiāng)內(nèi)部各村的阻交通聯(lián)系、改礎變撈XX明鄉(xiāng)旅游聯(lián)絡線盲少這一現(xiàn)狀。捏本項目的建設棋可以連通圣蓮腹山和信XX匠兩大景區(qū)的聯(lián)酷絡通道，可以松讓旅游區(qū)更開英闊，讓游客能狗更多的享受生保態(tài)自然的美景慈，更方便了游切客的出入住行行。乖擬建道路將會槳與區(qū)域的其它校規(guī)劃交通基礎饞設施合理連接成，完善筍XX汁鄉(xiāng)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)播的綜合運輸情覆況，不僅開辟訊了新的旅游通忌道，方便游客現(xiàn)來往，也改善住了當XX揚鄉(xiāng)內(nèi)部的交通是出行條件，加秩快沿線村莊的策經(jīng)濟發(fā)展。大狀大的改善了該遵地區(qū)的投資環(huán)靈境，有利于開冬發(fā)沿線的自然火資源，對地區(qū)系的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)株生深遠的影響災。歪2.3.扔2抄相關公路技術慘狀況及適應程爹度找XX條區(qū)地處北京西包南門戶，是北合京市最重要的業(yè)區(qū)域設施走廊志，具有極其重殺要的政治地位倡和經(jīng)濟地位。否XX床鄉(xiāng)屬深山區(qū)，圣沿線山巒重疊蔑，溝谷縱橫，唉地理位置相對軌偏遠，該鄉(xiāng)目爬前只有賈史路眼與外界連通。霞擬建項目全部兄處于山嶺重丘徹區(qū)，現(xiàn)狀無道傅路或部分路段照有益2形～前4茄m子成形路基，無直路面或砂石路傷面。原有老路醉平面線形較差增，基本為煤礦勝生產(chǎn)時期臨時墓人工修筑，道孟路曲折，回頭傳曲線較多。由甚于處在山嶺重蓄丘區(qū)，平縱指梅標低，局部回狗頭曲線只徐有醒3找～畏5頂米的轉彎半徑遷，縱坡最大詠達賤20悟%允以上。主路和飾支路沿線多為歉深挖高填路基披邊坡，部分路密段邊坡為干砌曾片石擋墻。經(jīng)江調(diào)查，現(xiàn)狀有鄭路基道路沒有害必要的安全防萬護設施、沒有婆交通標志標線趨，道路服務能則力很差，行車漁危險，極易發(fā)雙生交通事故，攻給沿線人民群弱眾的生命財產(chǎn)餡造成了極大威該脅?，F(xiàn)狀道路菌不利于行車安婚全，不利于竹XX療鄉(xiāng)內(nèi)部及向外教的物資流通，紐不利于沿線的愉自然資源的開樂發(fā)，不利于生工態(tài)旅游的開發(fā)飲，阻礙經(jīng)濟發(fā)妙展。監(jiān)XX腐鄉(xiāng)有著獨特自蛙然資源和旅游拋資源，隨著特訂色旅游、特色果觀光采摘的發(fā)嘴展，駕車旅游撐的游客不斷增河加，現(xiàn)有道路惱已經(jīng)滿足不了距交通量增長的郊需求。如不改蚊造提高原有道能路標準，不但增影響路網(wǎng)整體滑效益的發(fā)揮，網(wǎng)而且將制約著涼地區(qū)國民經(jīng)濟夠的發(fā)展和與外杜界的交通來往擦，現(xiàn)有的公路所網(wǎng)結構及其等圍級已不適應交醒通運輸和經(jīng)濟維發(fā)展的需要。園因此本項目的撫開展是非常必曲要和迫切的。勾本項目通過貨改造整治現(xiàn)有煉道路、環(huán)衛(wèi)等摟基礎設施編，為發(fā)展生態(tài)斷觀光旅游奠定肯了基礎，進而換促進隊XX馳鄉(xiāng)循環(huán)經(jīng)濟的主發(fā)展，促進令XX催鄉(xiāng)走上可持續(xù)慚發(fā)展的道路。鉤2.繪4紡交通運輸發(fā)展技規(guī)劃溝根據(jù)《暫XX檔區(qū)國民經(jīng)濟和忙社會發(fā)展第十凝二個五年規(guī)劃各綱要》，啟XX曾區(qū)推進與中心灑城區(qū)相連接的寬五條重要通道嚼建設，加快與覆首都融合發(fā)展麥。重點推進軌浮道交通陪XX孔線（輔XX禁線西延）、京川石二通道、京鴨良路及西延工佩程、豐良路、轎南水北調(diào)巡線零路等通道建設搖，籌劃軌道交管通兆XX憂線南延工程，涉XX議納入首都半小殺時經(jīng)濟圈范疇幫。推進北京新添機場四條輻射碎通道建設。重藍點實施琉陶路雞、長琉路、良陰黃路（二、三章期）、房黃亦鷹聯(lián)絡線等道路臘工程，帶動空類鐵陸一體化物扛流和臨空經(jīng)濟怨產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推撓進重點功能區(qū)荷外部四條聯(lián)絡愈線建設。引導乖園區(qū)與高速公贏路、區(qū)域主干侮路網(wǎng)連通，吸復引高端產(chǎn)業(yè)集蒸聚，重點實施左XX蠟東北環(huán)線、丁附東路、石夏路都東延線、永定舟河西堤景觀大斃道等工程。推贏進高速公路連揀接線建設，發(fā)產(chǎn)揮高速公路的喘輻射帶動作用雪。重點實施良憐常路、京良路碼與房黃亦聯(lián)絡顛線、房易路、來閻東路舅、咐10盡7年國道（良殺鄉(xiāng)需-摟市界）提級改棵造工程、云居奉寺路改建工程旨和長于路（六突環(huán)宅-攤市界）南延等旨工程。完善新寫城內(nèi)部路網(wǎng)，劈實現(xiàn)合理級配燥。良鄉(xiāng)新打城