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2022-2023學(xué)年上海市理工附中等七校物理高一下期中監(jiān)測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是A.曲線運(yùn)動(dòng)速度的方向可能不變 B.曲線運(yùn)動(dòng)速度大小一定是變化的C.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng) D.曲線運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向一定同時(shí)改變2、一端固定的輕質(zhì)彈簧處于原長(zhǎng),現(xiàn)用互成角度的兩個(gè)力F1、F2拉彈簧的另一端至O點(diǎn),如圖,在此過(guò)程F1、F2分別做了6J、8J的功;換用另一個(gè)力F仍使彈簧重復(fù)上述過(guò)程,該過(guò)程F所做的功是A.14JB.10JC.2JD.-2J3、關(guān)于萬(wàn)有引力和萬(wàn)有引力定律理解正確的有()A.不可能看作質(zhì)點(diǎn)的兩物體之間不存在相互作用的引力B.可看作質(zhì)點(diǎn)的兩物體間的引力可用F=計(jì)算C.由F=知,兩物體間距離r減小時(shí),它們之間的引力增大,緊靠在一起時(shí),萬(wàn)有引力非常大D.引力常量的大小首先是由牛頓測(cè)出來(lái)的,且等于6.67×10-11N·m2/kg24、甲、乙兩車在一平直路面的兩平行車道上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,初始時(shí),甲車在乙車前方d處。以下說(shuō)法正確的是()A.0~t0內(nèi),兩車的間距先增加后減少B.t=t0時(shí),乙車可能還處于甲車后方C.0~t0內(nèi),兩車的平均速度相等D.t=t0時(shí),乙車加速度與甲車的加速度相等5、如圖,在以下所描述的情景中,關(guān)于力做功判斷正確的是()A.如圖甲所示,運(yùn)動(dòng)員下滑過(guò)程中,雪面的支持力做正功B.如圖乙所示,運(yùn)動(dòng)員借助竿子起跳過(guò)程中,克服竿子做功C.如圖丙所示,運(yùn)動(dòng)員將冰壺向前推的過(guò)程中,對(duì)冰壺做正功D.如圖丁所示,杠鈴被舉在空中時(shí),運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做正功6、甲、乙兩球質(zhì)量分別為、,從同一地點(diǎn)(足夠高)同時(shí)靜止釋放.兩球下落過(guò)程中所受空氣阻力大小f僅與球的速率v成正比,與球的質(zhì)量無(wú)關(guān),即f=kv(k為正的常量),兩球的v?t圖象如圖所示,落地前,經(jīng)過(guò)時(shí)間兩球的速度都已達(dá)到各自的穩(wěn)定值、,則下落判斷正確的是()A.甲球質(zhì)量大于乙球B.m1/m2=v2/v1C.釋放瞬間甲球的加速度較大D.t0時(shí)間內(nèi),兩球下落的高度相等7、軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn)。如圖所示,則衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度8、火車鐵軌轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌的原因是()A.為了使火車轉(zhuǎn)彎時(shí)外軌對(duì)輪緣的壓力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力B.為了使火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力由重力和鐵軌對(duì)車的彈力的合力提供C.以防列車傾倒造成翻車事故D.為了減小火車輪緣與外軌的壓力9、同步衛(wèi)星離地心的距離為r,運(yùn)行速度為,加速度,地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度第一宇宙速度為,地球的半徑為R,則A. B. C. D.10、關(guān)于萬(wàn)有引力定律,下列說(shuō)法正確的是:A.牛頓借助自己的力學(xué)成就對(duì)前人的研究成果進(jìn)行分析,總結(jié)出萬(wàn)有引力定律B.卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)證明萬(wàn)有引力定律是正確的,并測(cè)出萬(wàn)有引力恒量C.萬(wàn)有引力恒量的單位為N·kg2/m2D.萬(wàn)有引力定律僅適用于天體之間11、滑雪者從山上M處以水平速度飛出,經(jīng)t0時(shí)間落在山坡上N處時(shí)速度方向剛好沿斜坡向下,接著從N沿直線自由滑下,又經(jīng)t0時(shí)間到達(dá)坡上的P處.斜坡NP與水平面夾角為30°,不計(jì)摩擦阻力和空氣阻力,則從M到P的過(guò)程中水平、豎直兩方向的分速度vx、vy隨時(shí)間變化的圖象是()A.B.C.D.12、兩個(gè)靠近的天體稱為雙星,它們以兩者連線上某點(diǎn)O為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其質(zhì)量分別為m1、m2,如圖所示,以下說(shuō)法正確的是()A.它們的角速度相同B.向心力與質(zhì)量成正比C.線速度與質(zhì)量成反比D.軌道半徑與質(zhì)量成正比二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如下圖給出了從0點(diǎn)開(kāi)始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)得x1=1.40cm,x2=1.90cm,x3=2.38cm,x4=2.88cm,x5=3.39cm,x6=3.87cm.(1)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時(shí),小車的速度分別為v1=________cm/s,v2=____cm/s,v3=________cm/s,v4=________cm/s,v5=________cm/s.(2)在平面直角坐標(biāo)系中作出速度-時(shí)間圖象(_______)(3)分析小車運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律_______.14、在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,你認(rèn)為正確的是______。(A)通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平(B)每次必須由靜止釋放小球(C)每次釋放小球的位置可以不同(D)固定白紙的木板必須調(diào)節(jié)成豎直(E)將球經(jīng)過(guò)不同高度的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線(2)某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,忘記記下小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置,O為物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置,取為坐標(biāo)原點(diǎn),A、B點(diǎn)坐標(biāo)如下圖所示,則可求出:(g=10m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)①小球拋出時(shí)的速度v0=______m/s②小球經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的豎直分速度vAy=______m/s。③拋出點(diǎn)距O點(diǎn)的豎直距離h=______cm15、(1)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,在安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過(guò)程中,斜槽末端的切線必須是水平的,這樣做的目的是(___)A.保證小球飛出時(shí),速度既不太大,也不太小B.保證小球飛出時(shí),初速度水平C.保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等D.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌道是一條拋物線(2)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中如圖所示為一小球作平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分,圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為10cm,g=10m/s2,那么:⑴閃光頻率為_(kāi)_____Hz;⑵小球運(yùn)動(dòng)的初速度的大小是______m/s;⑶小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)_____m/s.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,一個(gè)人用一根長(zhǎng)R=1.6m的輕質(zhì)細(xì)繩拴著一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),已知圓心O距離地面h=4.8m,轉(zhuǎn)動(dòng)中小球在最低點(diǎn)時(shí)繩子剛好斷裂,此時(shí)小球的速度12m/s,試求:(g=10m/s2)(1)小球恰好經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)繩子能夠承受的最大拉力大??;(3)上述第(2)問(wèn)中繩子斷后小球的位移大小.17、(10分)高空遙感探測(cè)衛(wèi)星質(zhì)量為m,在距地球表面高為2R處繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)。已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,萬(wàn)有引力常量為G,不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響。試求:(1)地球的質(zhì)量M;(2)人造衛(wèi)星的運(yùn)行速度大小v;
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
曲線運(yùn)動(dòng)速度的方向一定是變化的,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;曲線運(yùn)動(dòng)速度大小不一定是變化的,例如勻速圓周運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;曲線運(yùn)動(dòng)速度方向一定變化,即速度一定變化,則一定是變速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;曲線運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向不一定同時(shí)改變,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.2、A【解析】
拉彈簧的作用效果與力F拉彈簧的作用效果相同,故力F拉彈簧做的功等于力拉彈簧做功之和故為W=6J+8J=14J,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】功是標(biāo)量,求和直接相加減即可,拉力與拉力F的作用效果相同,故拉力F做的功等于拉力做功之和.3、B【解析】任何兩個(gè)物體之間都存在相互作用力,即萬(wàn)有引力,所以A錯(cuò)誤;兩質(zhì)點(diǎn)間的萬(wàn)有引力滿足公式F=,所以B正確;由F=可知,兩物體間距離r減小時(shí),它們之間的引力增大,緊靠在一起時(shí),物體不能視為質(zhì)點(diǎn),公式不成立,所以C錯(cuò)誤;引力常量的大小首先是由卡文迪許測(cè)出來(lái)的,所以D錯(cuò)誤.4、B【解析】
A.初始時(shí),甲車在乙車前方d處。0~t0內(nèi),乙車的速度比甲的速度大,則兩車的間距先減小,故A錯(cuò)誤;B.0~t0內(nèi),乙車與甲車的位移之差可能小于d,則t=t0時(shí),乙車還處于甲車后方,故B正確;C.根據(jù)v-t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移,則知0~t0內(nèi),乙車的位移大于甲車,所以0~t0內(nèi),乙車的平均速度大于甲車,故C錯(cuò)誤;D.圖象的斜率表示加速度,則知t=t0時(shí),乙車加速度小于甲車的加速度,故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】
A.雪面的支持力與人的運(yùn)動(dòng)方向始終垂直,做功為零,故A錯(cuò)誤;B.運(yùn)動(dòng)員借助竿子起跳過(guò)程中,竿子對(duì)人做正功,不能說(shuō)成克服竿子做功,故B錯(cuò)誤;C.運(yùn)動(dòng)員將冰壺向前推的過(guò)程中,推力與冰壺運(yùn)動(dòng)方向一致,對(duì)冰壺做正功,故C正確;D.杠鈴被舉在空中時(shí),在推力方向上沒(méi)有位移,不做功,故D錯(cuò)誤.6、A【解析】
兩球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后都做勻速運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí)kv=mg,因此最大速度與其質(zhì)量成正比,即vm∝m,,由圖象知v1>v2,因此m甲>m乙;故A正確,B錯(cuò)誤.釋放瞬間v=0,空氣阻力f=0,兩球均只受重力,加速度均為重力加速度g.故C錯(cuò)誤;圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移,由圖可知,t0時(shí)間內(nèi)兩球下落的高度不相等;故D錯(cuò)誤;故選A.7、BD【解析】
A.人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,有解得軌道3半徑比軌道1半徑大,衛(wèi)星在軌道1上線速度較大,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)解得軌道3半徑比軌道1半徑大,衛(wèi)星在軌道3上角速度較小,B正確;CD.根據(jù)解得衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)和軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)是同一點(diǎn),加速度相等,軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)和軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)是同一點(diǎn),加速度也相等,C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。8、BD【解析】
AB.火車轉(zhuǎn)彎時(shí),為了保護(hù)鐵軌,應(yīng)避免車輪邊緣與鐵軌間的摩擦,故火車受到重力和支持力的合力完全提供向心力,則有解得故A錯(cuò)誤,B正確;CD.當(dāng)鐵軌轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌就能保證重力和支持力的合力提供向心力,外輪不產(chǎn)生側(cè)壓力,保證安全,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。9、AC【解析】
AB.因?yàn)橥叫l(wèi)星的周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期,所以角速度相等,根據(jù)得,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,解得,則故C正確D錯(cuò)誤.10、AB【解析】
牛頓借助自己的力學(xué)成就對(duì)前人的研究成果進(jìn)行分析,總結(jié)出萬(wàn)有引力定律,選項(xiàng)A正確;卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)證明萬(wàn)有引力定律是正確的,并測(cè)出萬(wàn)有引力恒量,選項(xiàng)B正確;萬(wàn)有引力恒量的單位為N·m2/kg2,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;萬(wàn)有引力定律適用于可看成質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)物體,并不只是適用于天體之間,故D錯(cuò)誤.11、BD【解析】
AB.滑雪者開(kāi)始做平拋運(yùn)動(dòng),所以在水平方向上先做勻速運(yùn)動(dòng),滑到山坡上具有沿斜面向下的加速度,大小為,則到山坡上水平方向做加速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤B正確;CD.豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度為g,到山坡上加速度為,C錯(cuò)誤,D正確.故選BD。12、AC【解析】
A.雙星運(yùn)動(dòng)時(shí)都是繞一共同點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的,故它們的角速度是相等的,故A正確;BC.因?yàn)樗鼈兊娜f(wàn)有引力提供向心力,而萬(wàn)有引力相等,故即m1v1ω=m2v2ω可見(jiàn)線速度并與質(zhì)量成反比,故B錯(cuò)誤,C正確;D.因?yàn)閙1ω2R1=m2ω2R2,故軌道半徑與質(zhì)量成反比,故D錯(cuò)誤。故選AC.二.填空題(每小題6分,共18分)13、16.5021.4026.3031.3536.30根據(jù)小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條向上傾斜的直線,可判斷小車運(yùn)動(dòng)的速度是隨時(shí)間均勻增加的.【解析】
(1)[1].顯然,兩相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.02×5s=0.1s.對(duì)應(yīng)各點(diǎn)的速度分別為:v1==cm/s=16.50cm/s,v2==cm/s=21.40cm/s,v3==cm/s=26.30cm/s,v4==cm/s=31.35cm/s,v5==cm/s=36.30cm/s.(2)[2].按照橫坐標(biāo)每0.1s為1個(gè)分度,縱坐標(biāo)每10cm/s為1個(gè)分度建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)上面計(jì)算出來(lái)的各計(jì)數(shù)時(shí)刻的速度值,用描點(diǎn)法即可作出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,如圖所示.(3)[3].根據(jù)小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條向上傾斜的直線,可判斷小車運(yùn)動(dòng)的速度是隨時(shí)間均勻增加的.14、ABD125【解析】
(1)A、為了保證小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度水平,斜槽末端需保持水平,故A正確。B、為了保證每次平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等,讓小球每次從斜槽的同一位置由靜止釋放,故B正確,C錯(cuò)誤。D、小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡在豎直平面內(nèi),固定白紙的木板必須調(diào)節(jié)成豎直,故D正確。E、將球經(jīng)過(guò)不同高度的位置記錄在紙上后,取下紙,用平滑曲線連接各點(diǎn),故E錯(cuò)誤。(2)①在豎直方向上
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