LPG加氣站安全技術(shù)管理及安全操作

上海新奧九環(huán)公司培訓(xùn)資料——LPG加氣站安全技術(shù)管理及安全操作液化石油氣理論基礎(chǔ)部分：LPG的主要來源有哪些？液化石油氣（LPG）主要是由碳和氫兩種元素構(gòu)成的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮瑥氖蜔捴七^程中產(chǎn)生，亦可從油田伴生氣或天然氣中獲取。什么是LPG？LPG（LiquefiedPetroleumGas）即液化石油氣，簡稱液化氣。什么是LPG的燃點(diǎn)和閃點(diǎn)？在一定條件下，石油的輕質(zhì)餾分產(chǎn)品會(huì)發(fā)生蒸發(fā)，和空氣混合就形成可燃的混合氣，當(dāng)用火焰與這種混合氣接觸而閃出火花時(shí)，這種在一瞬間發(fā)生燃燒的過程就叫做閃燃，發(fā)生閃燃的最低溫度叫做閃點(diǎn)。丙烷的自燃點(diǎn)為450笆，丁烷的自燃點(diǎn)為400笆簡述什么是車用LPG?車用LPG燃料分為兩類：車用丙烷和車用丙丁烷。目前上海車用液化氣主要是車用丙丁烷，其中丙烷60?70%左右，按照氣候的變化進(jìn)行調(diào)整，夏季丁烷含量增加。車用丙烷與車用丙丁烷的質(zhì)量要求？車用丙烷的性質(zhì)為：37.8笆蒸汽壓為1430kpa，組分：丁烷以上組分體積分?jǐn)?shù)不大于2.5%，烯烴體積分?jǐn)?shù)不大于5.0%，密度要求實(shí)測。車用丙丁烷的性質(zhì)為：37.8笆蒸汽壓為1430kpa，組分：丙烷體積分?jǐn)?shù)不小于等于60%，戊烷及其以上組分不大于等于2%，烯烴不大于等于5%，丁二烯不大于等于0.5%，密度要求實(shí)測。車用LPG與汽油燃料相比的優(yōu)缺點(diǎn)？優(yōu)點(diǎn)：1）LPG熱值高，動(dòng)力性好2）燃燒性能好，污染小3）揮發(fā)性好，冬季易于啟動(dòng)4）辛烷值高，適于高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，提高效率5）沒有稀釋和污染發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的問題，不會(huì)發(fā)生火花塞結(jié)焦現(xiàn)象6）在常溫中壓下進(jìn)行液化，便于運(yùn)輸，儲(chǔ)存。7）液化后壓力低，所需要鋼瓶材質(zhì)要求低8）發(fā)動(dòng)機(jī)改裝技術(shù)簡單9）經(jīng)濟(jì)性好缺點(diǎn)：1）發(fā)動(dòng)機(jī)起門較容易磨損2）以高壓儲(chǔ)存，安全要求高3）氣瓶增加了車輛載重，減少了行李箱的空間4）以相同里程而言，LPG消耗較汽油大5）輸出馬力略低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)什么是LPG汽車？LPG汽車分為雙燃料系統(tǒng)汽車和單燃料汽車。雙燃料汽車又分為LPG一汽油雙燃料汽車、LPG一柴油雙燃料汽車，目前上海廣泛應(yīng)用的是LPG一汽油雙燃料汽車。LPG一汽油雙燃料汽車指的是汽車具有汽車和LPG兩套燃料供應(yīng)系統(tǒng)。簡述車用LPG鋼瓶的特性參數(shù)？根據(jù)GB17259—1998的國標(biāo)規(guī)定工作環(huán)境溫度：-40~60笆公稱工作壓力：2.2Mpa耐壓試驗(yàn)壓力：3.3Mpa公稱容積：20~240LLPG的主要成分是什么？石油氣液化后的體積如何變化？主要成分是丙烷、丙烯、丁烷等輕烴類，液化后體積為氣態(tài)時(shí)的1/250。什么是氣體的密度和相對密度？密度是指單位體積內(nèi)氣體的質(zhì)量。相對密度是指在同一溫度、壓力條件下，該氣體與同體積的空氣的質(zhì)量比。氣態(tài)石油氣的密度是多少？相對密度是多少？氣態(tài)時(shí)的平均密度為1.9~2.5kg/m3,相對密度為1.5~2.0根據(jù)LPG的物理性質(zhì)說明LPG泄漏后的特點(diǎn)？由于液化石油氣比空氣重，泄漏后不易揮發(fā)和擴(kuò)散，而是往低處流動(dòng)和積聚，很容易達(dá)到爆炸極限，遇明火就會(huì)發(fā)生爆炸。什么是液體的密度和相對密度？液體的密度是指單位體積內(nèi)的液體的質(zhì)量。相對密度是指在同一溫度壓力條件下，該液體與同體積水的質(zhì)量比。LPG的密度是多少？相對密度是多少？液態(tài)的平均密度為0.5~0.6kg/L，相對密度為0.5~0.6，約為水的一半。簡述LPG的顏色、氣味和毒性？LPG是一種無色、無味的物質(zhì)，在常溫下以氣態(tài)形式存在，LPG中含有少量的硫化物，具有類似臭雞蛋的臭味，對人體有一定毒害作用，LPG無毒，但是濃度高時(shí)，對人體的中樞神經(jīng)有麻痹作用。LPG的體積膨脹系數(shù)是多少？LPG的體積膨脹系數(shù)比水大的多，約是水的10?16倍，隨溫度升高而增大。什么是體積膨脹系數(shù)？體積膨脹系數(shù)是指當(dāng)溫度升高1攝氏度，物體所增加的體積與原來體積的比值。由于LPG的體積膨脹，充裝作業(yè)時(shí)應(yīng)注意什么？必須限制裝載量，不能使容器全部充滿液化氣；據(jù)計(jì)算家用液化氣鋼瓶在滿液情況下，溫度每上升1°C，壓力就會(huì)上升2—3Mpa。燃燒的三個(gè)條件？可燃物、助燃物（氧化劑）、兩者充分混合，接觸面積很大、點(diǎn)火源；缺少其中任何一項(xiàng)，燃燒便不能發(fā)生。LPG的爆炸極限？LPG的爆炸濃度極限為2.4%~9.6%爆炸可分為哪兩種？物理爆炸和化學(xué)爆炸上海的LPG探測儀以什么為基準(zhǔn)來設(shè)定？采用什么測量單位？以LPG的爆炸濃度下限為基準(zhǔn)來設(shè)定，通常以LEL為測量單位。100LEL就是LPG爆炸濃度的下限值。LPG常規(guī)的報(bào)警值是多少？警報(bào)值是多少？常規(guī)設(shè)定的報(bào)警值為20LEL，警報(bào)值為40LELLPG的質(zhì)量要求中，烯烴類會(huì)帶來什么危害？燃燒后會(huì)結(jié)膠，引起積碳，對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞、氣門、活塞等零件有較大的損壞作用硫化物的危害是什么？對設(shè)備造成腐蝕，減少設(shè)備壽命，車輛排污增加，污染環(huán)境LPG含水帶來的問題是什么？車用LPG如含有水，會(huì)在LPG減壓或氣化的吸熱過程中結(jié)冰，在設(shè)備中產(chǎn)生堅(jiān)硬的冰塊而損壞設(shè)備；水能與LPG中的硫化物反應(yīng)，其酸性會(huì)對設(shè)備產(chǎn)生極嚴(yán)重的腐蝕。LPG輸送管道按設(shè)計(jì)壓力如何分級？I級管道：PN4.0MpaII級管道：1.6MpaWPV4.0MpaIII級管道：PW1.6MpaLPG槽車分為哪幾種？固定式、半拖式、活動(dòng)式槽車單車載重量可達(dá)10噸，小型的為2到5噸LPG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)是什么？結(jié)構(gòu)簡單、建造方便、類型多、便于選擇、可分期分批建造，但是對儲(chǔ)存壓力、儲(chǔ)罐的安裝位置、罐裝充滿度等有較嚴(yán)格的要求。加氣站設(shè)備及其相關(guān)知識：LPG加氣站分為哪幾個(gè)區(qū)域？按照其不同的使用功能分為存儲(chǔ)區(qū)、經(jīng)營區(qū)、管理區(qū)LPG加氣站的分類方法有哪些？按照儲(chǔ)罐容量的大小來分類；按照LPG儲(chǔ)罐放置的位置分類儲(chǔ)罐按照容量如何分類？對于單一LPG加氣站可分為：一級站：總?cè)莘e為40VVW60m3，單罐容積為VW30m3二級站：總?cè)莘e為20VVW40m3，單罐容積為VW30m3三級站：總?cè)莘e為VW20m3，單罐容積為VW20m3對于油、氣合建站可分為：一級站：總?cè)莘e為100VVW180m3，單罐容積：汽、柴油為VW30m3；LPG為VW30m3二級站：總?cè)莘e為50VVW100m3，單罐容積為VW30m3三級站：總?cè)莘e為VW50m3，單罐容積為VW20m3儲(chǔ)罐按照放置位置如何分類？可分為地面罐式以及埋地罐式埋地罐有可分為哪兩種？又可分為全埋式和人孔法蘭外露式地面罐的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？建設(shè)投資低，安裝、檢修方便，缺點(diǎn)就是是安全間距大，高溫時(shí)還需水噴淋降溫。埋地罐的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？其優(yōu)缺點(diǎn)恰好與地面罐相反，為不易受外力沖擊而損壞設(shè)備。LPG加氣站儲(chǔ)罐屬于什么類型的容器？屬于III類中壓容器儲(chǔ)罐的安全附件包括什么？安全閥、壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)等儲(chǔ)罐的保護(hù)措施包括什么？緊急切斷閥、過流閥、止回閥儲(chǔ)罐設(shè)置的就地顯示的壓力表精度、量程以及表盤直徑的要求是什么？精度不低于1.5級，量程為最高工作壓力的1.5?3.0倍，最好選用2倍，表盤直徑不小于100mm儲(chǔ)罐安全閥應(yīng)滿足那些要求？必須選用全啟動(dòng)封閉彈簧式，安全閥應(yīng)裝設(shè)放散管，其管徑不應(yīng)小于安全閥出口的孔徑，關(guān)口要高出地面5m以上并安裝防雨、防塵罩或引到安全處；儲(chǔ)罐出口必須裝設(shè)截止閥。儲(chǔ)罐的防腐措施有哪些？犧牲陽極保護(hù)系統(tǒng)，用鎂合金作為陽極，硫酸銅作為防腐蝕處理，電位在0.85優(yōu)，陽極材料采用15年計(jì)算用量。加氣站地下容器及相關(guān)設(shè)備有哪些？儲(chǔ)罐、潛液泵、液位計(jì)、壓力傳感器、溫度傳感器、LPG氣體檢測器液位儀的作用？安裝在高壓儲(chǔ)罐中，用來檢測儲(chǔ)罐中液面的高度，并將高度信號傳出。壓力傳感器的作用？測量儲(chǔ)罐的壓力，并將壓力信號傳送到控制臺(tái)，當(dāng)壓力過高時(shí)，過壓信號燈會(huì)亮溫度傳感器的作用？用來測量儲(chǔ)罐的溫度，并將溫度信號傳送到控制臺(tái)，當(dāng)溫度過高時(shí)，過溫信號燈會(huì)亮LPG氣體檢測器的作用？對LPG可燃性氣體的泄漏進(jìn)行連續(xù)測定監(jiān)視管道配置設(shè)備有哪些？空氣式緊急隔離閥、安全閥、壓力計(jì)、球閥門、單向閥、回流閥安全閥的作用是什么？保持液壓管路的壓力穩(wěn)定，防止壓力過高產(chǎn)生危險(xiǎn)。單向閥的作用是什么？保證液體只朝著一個(gè)方向流動(dòng)，而不能回流回流閥的作用是什么？在加氣時(shí)，有時(shí)瞬間管道內(nèi)LPG流量過大或壓力過高，這是回流閥打開，保證管道安全自動(dòng)控制系統(tǒng)的測控項(xiàng)目有哪些？1）對地下儲(chǔ)罐溫度、壓力及液位進(jìn)行測量，并將溫度、壓力、液位信號遠(yuǎn)傳至儀表控制室集中監(jiān)控，設(shè)置壓力高限和液位高、低限報(bào)警及相關(guān)液位高、低限切斷控制，保證設(shè)備安全。2）在液化器儲(chǔ)罐、加氣機(jī)及汽車槽車泄液區(qū)域，設(shè)置液化器泄漏檢測報(bào)警裝置3）設(shè)置安全聯(lián)鎖系統(tǒng)，LPG緊急切斷閥用氣氣源采用空氣，空氣經(jīng)減壓后，通過管路送至閥門氣缸，由控制室儀表盤旁、儲(chǔ)罐區(qū)、卸液盒、加氣機(jī)的緊急切斷按鈕控制閥門緊急切斷。4）系統(tǒng)軟件進(jìn)行加氣機(jī)和系統(tǒng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)管理。加氣機(jī)的主要部件有哪些？流量計(jì)、顯示器、價(jià)格調(diào)整裝置、溫度補(bǔ)償器、脈沖發(fā)生器、過濾器、氣體分離器、噴嘴、軟管、加氣槍以及一系列閥門。加氣站的壓力容器和壓力管道必須設(shè)置什么裝置？必須設(shè)置全啟封閉式彈簧安全閥一般的三級LPG加氣站應(yīng)設(shè)什么主要設(shè)備？30m3液化石油氣地下儲(chǔ)罐一臺(tái)；額定流量為104L/min的液化石油氣潛液泵一臺(tái)，加氣能力為60L/min的雙槍加氣機(jī)2臺(tái)雙槍加氣機(jī)的技術(shù)參數(shù)？最大流速：60L/min最大運(yùn)作壓力：23.8bar液體溫度范圍：-40~45°C精確度：±0.4%加氣站的氣、液相管道必須設(shè)置什么？必須設(shè)置緊急切斷裝置在連接汽車罐車的卸液軟管和加氣軟管應(yīng)設(shè)置什么？設(shè)置拉斷保護(hù)裝置或拉斷閥埋地罐的進(jìn)液系統(tǒng)應(yīng)裝設(shè)與液位報(bào)警裝置聯(lián)動(dòng)的裝置是什么？埋地罐的進(jìn)液系統(tǒng)應(yīng)裝設(shè)與液位報(bào)警裝置聯(lián)動(dòng)的卸液自動(dòng)切斷裝置壓力管道埋地管應(yīng)采用什么連接方式？埋地管道必須采用全焊透對接接頭型連接焊接接頭的校驗(yàn)方法是什么？管道、法蘭焊接經(jīng)過100%拍片探傷檢驗(yàn)。法蘭形式的連接應(yīng)采用什么墊片和螺栓？采用帶外環(huán)的金屬纏繞墊片和高強(qiáng)度螺栓卸液操作的步驟是什么？⑴關(guān)閉泵室進(jìn)口底閥和PPV閥；關(guān)閉通向加氣機(jī)的氣、液相管上的手動(dòng)球閥；關(guān)閉加氣機(jī)內(nèi)氣、液相管上的三通閥、角閥。⑵打開儲(chǔ)罐安全放散閥根部的手動(dòng)閥；打開管道安全閥根部的針閥；檢驗(yàn)殘液管上的手動(dòng)球閥是否關(guān)閉。⑶將卸液軟管與汽車罐車連接，并打開氣、液相管上的氣動(dòng)球閥，緩慢打開氣管上的各手動(dòng)閥，使汽車罐車的儲(chǔ)罐與LPG加氣站儲(chǔ)罐的氣相連通，使兩個(gè)罐的壓力逐步趨于平衡，亦可將液相管上的手動(dòng)閥略開，使液體緩慢、自然的流入LPG加氣站儲(chǔ)罐，但切忌流量過大、流速過快，否則可能會(huì)引起卸液失敗和設(shè)備損壞⑷待汽車罐車儲(chǔ)罐與LPG加氣站儲(chǔ)罐內(nèi)壓力基本平衡或相對接近時(shí)方可開啟液相管手動(dòng)閥，啟動(dòng)卸液泵將液體泵入LPG加氣站儲(chǔ)罐，但要根據(jù)卸液情況控制卸液速度，同時(shí)應(yīng)根據(jù)過流閥起跳工作情況調(diào)整氣、液相管上手動(dòng)球閥的開啟大小，避免因瞬時(shí)流量過大引起過流閥起跳而關(guān)閉，導(dǎo)致無法卸液。⑸卸液時(shí)應(yīng)嚴(yán)密觀察儲(chǔ)罐的液位、壓力顯示。槽車卸液監(jiān)護(hù)操作規(guī)程具體內(nèi)容是什么？1）槽車卸液站內(nèi)設(shè)備由監(jiān)護(hù)人員操作，槽車設(shè)備由押運(yùn)員操作，并負(fù)責(zé)卸液全過程的安全監(jiān)護(hù)2）槽車進(jìn)站前由監(jiān)護(hù)人員檢查車輛排氣管防火罩，驗(yàn)證駕駛員、押運(yùn)員有關(guān)操作證件，符合條件的才可以進(jìn)入站內(nèi)3）押運(yùn)員引導(dǎo)車輛到達(dá)站內(nèi)卸液指定位置，在指揮車輛時(shí)押運(yùn)員不得在車輛尾部及危險(xiǎn)地帶，應(yīng)站在車輛側(cè)面會(huì)安全地帶4）槽車停好后，駕駛員必須拉緊手剎、熄火、拔車鑰匙，將車鑰匙交監(jiān)護(hù)人員，押運(yùn)員在槽車輪胎下墊好枕木預(yù)防車輛移動(dòng)5）監(jiān)護(hù)人員向押運(yùn)員收取磅碼單，并確認(rèn)供貨單位、品名、數(shù)量等指標(biāo)均要符合要求6）在卸液前，監(jiān)護(hù)人員要查看儲(chǔ)罐溫度、壓力、液位的一、二次儀表數(shù)值，在正常范圍內(nèi)方可進(jìn)行卸液操作，并根據(jù)液位顯示測算進(jìn)液數(shù)量7）卸液前，監(jiān)護(hù)人員在卸液去周圍布置警戒線，警戒線內(nèi)禁止任何車輛、閑人如內(nèi)，嚴(yán)禁使用手機(jī)或bp機(jī)，確保卸液安全8）在監(jiān)護(hù)人員確認(rèn)各項(xiàng)工作正常的前提下，槽車押運(yùn)員方可進(jìn)行管道連接9）槽車押運(yùn)員負(fù)責(zé)靜電線接地，接氣、液相管，連接完畢后監(jiān)護(hù)人員打開卸液盒內(nèi)氣、液相管的截止閥，然后押運(yùn)員再打開車上氣、液相管的截止閥及卸液軟管上的截止閥10）管道連接后，由槽車押運(yùn)員插電源插頭，檢查所作的一切準(zhǔn)備工作到位后，方能通知監(jiān)護(hù)人員送電。監(jiān)護(hù)人員接到送電指令后，開啟電閘11）電閘開啟后，由槽車押運(yùn)員啟動(dòng)卸液按鈕，卸液開始。在卸液過程中，槽車押運(yùn)員負(fù)責(zé)歇業(yè)全過程的安全監(jiān)護(hù)工作12）站內(nèi)監(jiān)護(hù)人員在卸液過程中要經(jīng)常觀察一次儀表液位讀書，并以一次儀表顯示液位高度為基準(zhǔn)，當(dāng)儲(chǔ)罐液位高度在80%到85%范圍時(shí)，應(yīng)通知押運(yùn)員停泵。13）卸液結(jié)束時(shí)，應(yīng)由槽車押運(yùn)員關(guān)閉卸液泵，關(guān)閉槽車上氣、液相管的截止閥及卸液軟管上的截止閥，然后由監(jiān)護(hù)人員關(guān)閉卸液盒內(nèi)氣、液相管的截止閥。14）所有截止閥關(guān)閉后，由押運(yùn)員通知監(jiān)護(hù)人員斷電。切記一定要在斷電后，槽車押運(yùn)員才能拔下電源插頭。卸下連接氣、液相管，并將卸液軟管復(fù)位。15）卸液完畢后，押運(yùn)員與監(jiān)護(hù)人員共同檢查，確認(rèn)一切正常，然后押運(yùn)員方可以拔下靜電連接線，取出枕木。監(jiān)護(hù)人員拆除警戒線，并將車鑰匙交還駕駛員。16）槽車離站前，雙方人員要做好確認(rèn)工作；監(jiān)護(hù)人員收《槽車泵碼單》，核對卸液量，并簽字確認(rèn)。最后由槽車押運(yùn)員引導(dǎo)槽車安全離站17）當(dāng)卸液過程中出現(xiàn)異常情況，應(yīng)先停泵、后按緊急切斷閥，再關(guān)閉氣、液相管上的截止閥，并立刻通知維修公司派技術(shù)人員進(jìn)行解決原文鏈接：上海CNG汽車加氣機(jī)開機(jī)操作流程是什么？1）合上主電源開關(guān)，打開泵控箱，合上F1、F2、F3、Q1空氣開關(guān)2）按住帶燈操作按鈕直到指示燈熄滅，并聽到接觸器的吸合聲，泵控箱的綠色指示燈點(diǎn)亮（有控制臺(tái)的站點(diǎn)，還需要按動(dòng)控制臺(tái)上加氣機(jī)的兩個(gè)期待啟動(dòng)按鈕），此時(shí)即可進(jìn)行加氣3）MSA可燃?xì)怏w檢測儀：打開檢測儀，合上電源開關(guān)即可。4）小型4000監(jiān)控儀：打開小型4000監(jiān)控儀的第二層門，合上電源開關(guān)。運(yùn)行調(diào)試的步驟是什么？⑴液位、壓力、溫度的一、二次儀表工作正常，顯示一致。液位與卸液、加氣聯(lián)動(dòng)切斷功能工作正常；⑵按要求正確設(shè)置加氣機(jī)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)⑶檢查各安全閥的根部閥是否打開⑷一次緩慢打開泵井進(jìn)液底閥、PPV閥管道上的手動(dòng)球閥或針閥、加氣機(jī)內(nèi)的三通閥、角閥，先氣相后液相，將LPG緩慢導(dǎo)入加氣機(jī)⑸將潛泵控制開關(guān)置于“off”位，從加氣槍處將管道內(nèi)氮?dú)馀艃簦?）檢查潛泵是否反轉(zhuǎn)，調(diào)整潛泵壓頭加氣站中的地下容器及相關(guān)設(shè)備有哪些？儲(chǔ)罐、潛液泵、液位儀、壓力傳感器、溫度傳感器、LPG氣體檢測器加氣站中的管道配置設(shè)備有哪些？空氣式緊急隔離閥、安全閥、壓力計(jì)、球閥門、單向閥、回流閥什么是LPG加氣機(jī)？它的主要作用是為LPG汽車加液，并計(jì)量所加LPG的流量，同時(shí)在顯示器上顯示出LPG的單價(jià)、一次加液體積及總價(jià)加氣機(jī)安裝應(yīng)滿足什么要求？1）加氣機(jī)要有防碰撞設(shè)施2）加氣機(jī)上方要建防燃材料的防曬頂3）加氣機(jī)之間的間距不小于4m4）加氣機(jī)軟管可達(dá)到范圍內(nèi)不得有易燃液體、氣體儲(chǔ)罐及建筑物，地面不得有溝、槽、凹坑。5）加氣機(jī)軟管不能進(jìn)入公共部位加氣機(jī)底部連接一玻璃管，再與啟動(dòng)管相連，若遇到加氣機(jī)被汽車撞倒，則玻璃管先斷裂，釋放氣路中的氣壓，關(guān)閉氣動(dòng)閥，阻止液化石油氣外泄。加氣操作流程是什么？1）將加氣槍連接車輛加氣口，并確認(rèn)牢固；2）加氣時(shí)隨時(shí)觀察流量及氣瓶液位計(jì)，加氣量最大不能超過容器的80%；3）加氣作業(yè)中，嚴(yán)禁將加氣槍交客戶操作，禁止一人同時(shí)操作兩把加氣槍；4）加氣過程中，操作工應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車輛；5）加氣過程中發(fā)生嚴(yán)重泄漏時(shí)，加氣工應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，同時(shí)按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)；6）加氣結(jié)束后，卸下和正確擱置好加氣槍，并讓駕駛員確認(rèn)加氣數(shù)量和金額，方可結(jié)算收款;7）加氣必須分車進(jìn)行，各車之間不能連碼加氣。潛液泵的操作方法？潛液泵的開啟由加氣機(jī)控制，槍座內(nèi)是一啟動(dòng)潛液泵的開關(guān)，當(dāng)加氣槍從槍座取出，為潛液泵接通了電源，潛液泵開始工作。加氣業(yè)務(wù)停止2分鐘后，自動(dòng)切斷潛液泵的電源。什么情況下應(yīng)暫停加氣？1）加氣站附近有嚴(yán)重電閃雷擊或發(fā)生有可能威脅加氣站安全事故；2）加氣機(jī)計(jì)量器發(fā)生故障，不能正確計(jì)量；3）加氣站范圍內(nèi)發(fā)生安全故障情況或突發(fā)事件對加氣站構(gòu)成威脅時(shí)。LPG加氣站應(yīng)建立哪幾種技術(shù)檔案資料？初步設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)施工圖；各種批文、各有關(guān)設(shè)備的使用證等文件；施工、安裝的竣工資料；壓力容器技術(shù)檔案；壓力管道技術(shù)檔案日常設(shè)備運(yùn)行記錄的主要內(nèi)容包括什么？（1）壓力容器及其安全附件（壓力、溫度、液位）、LPG監(jiān)控系統(tǒng)、加氣機(jī)、空壓機(jī)、卸液盒、泵控箱、氮?dú)馄亢蛪毫艿赖倪\(yùn)行情況等。（2）汽車罐車進(jìn)站卸液情況，包括卸液開始和結(jié)束時(shí)間以及卸液量、卸液監(jiān)護(hù)過程等。遇到什么情況應(yīng)暫停卸液？加氣站附近有嚴(yán)重電閃雷擊；卸液設(shè)備（罐車、卸車泵、接地線及軟骨、卸液管閥門等）發(fā)生故障；加氣站范圍內(nèi)發(fā)生故障情況或突發(fā)事件對加氣站構(gòu)成威脅等。什么情況下，嚴(yán)禁車輛加氣？車內(nèi)有明火或熾熱物；車輛有嚴(yán)重?fù)p壞或事故車輛；氣瓶緊固件及連接件松動(dòng)，并發(fā)生位移氣瓶液位計(jì)不工作或工作不正常；氣瓶超過使用期或氣瓶無銘牌；氣瓶外觀損壞或保護(hù)罩嚴(yán)重?fù)p壞；其他不宜加氣的異常情況。加氣站設(shè)備的日常維護(hù)應(yīng)注意什么？1）加氣機(jī)顯示窗蓋板要注意密封良好2）加氣槍座是否良好3）注意加氣軟管外表是否磨損4）加氣槍活動(dòng)點(diǎn)要經(jīng)常涂黃油潤滑5）觀察潛液泵進(jìn)出口壓力是否正常6）在炎熱夏季，保持儲(chǔ)罐一定液位用液化氣對泵進(jìn)行降溫。7）經(jīng)常注意空氣壓力是否正常8）人孔井及卸液盒內(nèi)要保持干燥清潔，壓力表、液位計(jì)表盤要時(shí)常擦干凈9）人孔井及卸液盒及加氣機(jī)底座有泄露時(shí)，要用氮?dú)獯祾吒蓛粼龠M(jìn)行維修或報(bào)檢修公司處理。10）地下儲(chǔ)罐集水井要定期抽水排放。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)壓力表檢驗(yàn)周期是什么？半年定期檢驗(yàn)一次安全閥檢驗(yàn)周期是什么？一年定期檢驗(yàn)一次緊急切斷閥和液位計(jì)檢驗(yàn)周期是什么？每次開罐檢驗(yàn)時(shí)定期檢查儲(chǔ)罐檢驗(yàn)周期是什么？儲(chǔ)罐啟用首次開罐檢驗(yàn)后每三年或按檢驗(yàn)報(bào)告規(guī)定的下次檢驗(yàn)日期進(jìn)行定期檢驗(yàn)。液化氣報(bào)警探頭檢驗(yàn)周期是什么？每年由政府指定且有資質(zhì)的檢驗(yàn)單位定期強(qiáng)制檢驗(yàn)一次。卸液軟管檢驗(yàn)周期是什么？每年定期作一次壓力試驗(yàn)避雷設(shè)施檢驗(yàn)周期是什么？每年定期檢驗(yàn)一次加氣站的巡檢和記錄程序？要有專人負(fù)責(zé)對設(shè)備進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)護(hù)，每2小時(shí)要觀察一次儲(chǔ)罐液位、溫度、壓力的一次和二次儀表，并做好相關(guān)記錄，隨時(shí)注意各儀表的顯示情況。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告，例保涉及到的工作是什么？例保是每個(gè)操作人員每天必做的工作，在做設(shè)備清潔工作的同時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行情況，察看有無泄漏或設(shè)備上有無結(jié)霜等現(xiàn)象，檢查加氣機(jī)顯示是否正常。定期檢修保養(yǎng)包括那些程序？1）檢查各法蘭連接處以及設(shè)備的密封面有否泄漏；2）檢查緊急切斷閥按鈕及緊急切斷閥是否工作正常，氣動(dòng)閥相應(yīng)時(shí)間是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)3）檢查加氣機(jī)拉斷閥，做拉斷閥試驗(yàn)；4）檢查潛泵工作狀況是否有異常聲音，檢查和調(diào)整潛泵輸出的壓差5）檢查空氣壓縮機(jī)機(jī)油狀況，必要時(shí)調(diào)換機(jī)油。6）測量陰及保護(hù)設(shè)施的電流7）檢查罐池是否進(jìn)水在哪些情況下應(yīng)縮短檢驗(yàn)期限？1）新建的LPG加氣站2）使用條件差，管理水平低以及無運(yùn)行記錄的3）基礎(chǔ)出現(xiàn)沉降4）使用條件超過設(shè)計(jì)參數(shù)的5）地下儲(chǔ)罐安全附件失靈或損壞的6）檢驗(yàn)員認(rèn)為應(yīng)該縮短檢驗(yàn)期限的加氣機(jī)兩邊燈滅的可能原因和處理辦法？?燈沒有打開：參照管理功能打開燈；?電源板保險(xiǎn)絲壞：更換保險(xiǎn)絲；?電源板連接故障：通知檢修公司；不能加LPG的可能原因和處理辦法？?加氣機(jī)沒有通電：檢查電路斷路器；?手動(dòng)閥門關(guān)：打開所有手動(dòng)閥；?急停閥關(guān):檢查空氣壓縮機(jī)并打開所有空氣閥，檢查急停開關(guān)應(yīng)在非激勵(lì)狀態(tài)；?輪管緊急拉斷接頭沒有上緊：拉緊緊急拉斷接頭；儲(chǔ)罐已空：檢查液位計(jì)；泵不能啟動(dòng)：檢查并確認(rèn)加氣機(jī)不能在功能模式，如果設(shè)置在在線模式，檢查中心、認(rèn)可情況；?報(bào)檢修公司處理加氣機(jī)不能與中心正確通訊的可能原因和處理辦法？?加氣機(jī)設(shè)置在單獨(dú)模式：將加氣機(jī)設(shè)置在在線模式?中心、編程不正確：檢查加氣機(jī)與中心號碼是否一致?中心、不認(rèn)可加氣機(jī)：檢查中心操作手冊，并分配加氣機(jī)正確的產(chǎn)品和價(jià)格，觸摸加氣機(jī)程序電路板上RESET按鈕或切斷加氣機(jī)電源10秒鐘以上?報(bào)檢修公司處理原文鏈接：上海CNG汽車無液化氣進(jìn)入加氣機(jī)的可能原因有哪些？1）儲(chǔ)罐已空2）加氣機(jī)未通電時(shí)，指示燈雖然熄滅，但顯示屏上仍有升數(shù)顯示3）液相和氣相管路上的手動(dòng)閥門關(guān)閉4）啟動(dòng)緊急閥門關(guān)閉5）軟管緊急拉斷接頭未上緊6）遠(yuǎn)距離泵啟動(dòng)但液化氣未進(jìn)入加氣機(jī)或報(bào)檢修公司處理加氣速度過慢的原因？1）軟管緊急拉斷接頭未上緊2）軟管中逆流而裝的過流閥關(guān)閉3）車輛內(nèi)鋼瓶已滿或?qū)M4）泵未施加足夠的壓差5）液化氣流動(dòng)受阻或報(bào)檢修公司處理加氣機(jī)還未打開時(shí)顯示屏已有流量顯示的原因？1）上次加氣后已過數(shù)小時(shí)2）電磁閥下游的管路泄露3）液壓釋放閥泄露或釋放4）壓差閥密封泄露5）加氣開始前軟管已泄壓6）程序控制板故障7）角閥泄露或報(bào)檢修公司處理儲(chǔ)罐已空的情況下的處理方法？檢查儲(chǔ)罐液位儀，若有必要，向儲(chǔ)罐加注液化氣加氣機(jī)未通電時(shí)，指示燈雖然熄滅，但顯示屏上仍有升數(shù)顯示檢定電源開關(guān)已打開；檢查電源斷路器，若有必要，重新啟動(dòng)；檢定所有的緊急關(guān)閉閥鍵未被使用；檢查電路或報(bào)檢修公司處理液相和氣相管路上的手動(dòng)閥門關(guān)閉的原因？打開所有連通儲(chǔ)罐、泵或加氣機(jī)的手動(dòng)閥門氣動(dòng)緊急閥門關(guān)閉的原因？檢定所有的壓縮機(jī)運(yùn)行正常且所有的空氣閥已打開；檢查是否有應(yīng)輪表掉落或玻璃管破裂引發(fā)的空氣泄露；軟管緊急拉斷接頭未上緊的處理方法？上緊緊急拉斷接頭遠(yuǎn)距離泵啟動(dòng)但液化氣未進(jìn)入加氣機(jī)檢查遠(yuǎn)距離泵驅(qū)動(dòng)裝置是否正常運(yùn)行；檢查儲(chǔ)罐和泵之間的壓差閥。壓差應(yīng)大于0.5-0.7兆帕潛液泵泵控箱泵組指示燈異常情況紅燈顯示？DPS（壓差開關(guān)）；MOL（電機(jī)過載）；HBT（軸承高溫）軟管中逆流而裝的過流閥關(guān)閉的處理方法？把加氣槍復(fù)位，一分鐘后再取下，然后緩慢打開加氣槍車輛內(nèi)鋼瓶已滿或?qū)M的處理方法？檢查車輛內(nèi)鋼瓶上的液位儀，如已接近80%，屬正常現(xiàn)象；停止加氣。泵未施加足夠的壓差的處理方法？檢查遠(yuǎn)距離泵驅(qū)動(dòng)裝置是否正常運(yùn)作；報(bào)檢修公司處理。檢查儲(chǔ)罐和泵之間的壓差閥。壓差應(yīng)大于0.5-0.7兆帕；反之報(bào)檢修公司處理。液化氣流動(dòng)受阻的處理方法？檢定通向儲(chǔ)罐的氣相返回管路無阻滯；如果有問題出在新安裝的加氣機(jī)中，檢定通向加氣機(jī)的液相管路中的過流閥已被清理干凈;檢定管路未被堵塞；檢查加氣機(jī)中的過濾器，清洗或更換；報(bào)檢修公司處理。電磁閥下游的管路泄露的處理方法？檢查加氣機(jī)是否有泄露，特別留心電磁閥下游的管路；打開遠(yuǎn)距離泵并用肥皂水來檢查軟管是否泄露；部分拆下加氣槍，打開遠(yuǎn)距離泵，把加氣機(jī)至于水中以檢查是否泄露；報(bào)檢修公司處理。液壓釋放閥泄露或釋放處理方法？報(bào)檢修公司處理，更換舊閥；如加氣機(jī)上未裝液壓緩沖器，則應(yīng)逆軟管流向裝上以防壓力驟升。壓差閥密封泄露的處理方法？檢查壓差閥，若有必要更換碳圈，報(bào)檢修公司處理。加氣開始前軟管已泄壓處理方法？將加氣槍復(fù)位后重新啟動(dòng)程序控制板故障的處理方法？更換程序控制板，報(bào)檢修公司處理。角閥泄露的處理方法？拆掉角閥，檢查閥座是否干凈，若已損壞，將其更換，報(bào)檢修公司處理。啟動(dòng)系統(tǒng)常見故障有哪些？1）按啟動(dòng)按鈕時(shí)系統(tǒng)沒有反應(yīng)2）按啟動(dòng)按鈕時(shí)有壓縮空氣但不能啟動(dòng)3）系統(tǒng)能正常啟動(dòng)，但氣動(dòng)閥門不能正常開啟4）系統(tǒng)啟動(dòng)后加氣機(jī)沒有復(fù)零5）加氣槍不能加氣按啟動(dòng)按鈕時(shí)有壓縮空氣但不能啟動(dòng)的處理方法檢查控制箱電源是否已送上，壓縮空氣是否到位；檢查是否緊急切斷按鈕被切斷；按啟動(dòng)按鈕時(shí)有壓縮空氣但不能啟動(dòng)的處理方法？檢查壓縮空氣壓力是否已到達(dá)指定壓力(5—7kg/cm2)。是否有空氣管線脫落系統(tǒng)能正常啟動(dòng)，但是氣動(dòng)閥門不能正常啟動(dòng)的處理方法？查看空氣壓力是否過低，空氣管是否有脫落現(xiàn)象。氣動(dòng)閥門是否因進(jìn)過水而銹死系統(tǒng)啟動(dòng)后加氣站沒有復(fù)零的處理方法？查看加氣槍是否已經(jīng)放好，加氣機(jī)鑰匙位置是否正確加氣槍不能加氣的處理方法？若加氣槍取下后顯示器沒有重新復(fù)零，則是加氣槍原來未放好。查看槍取下后泵是否在運(yùn)行，若不運(yùn)行則先查看泵控制箱是否放于“ON”位置，是否有報(bào)警出現(xiàn)加氣機(jī)液晶顯示跳動(dòng)不能正常加氣的處理方法？是否因雨季有水蒸氣進(jìn)入電子板，察看電子板接線是否有松動(dòng)現(xiàn)象，若無水蒸氣，請按電子板上“RESET”鍵，使加氣機(jī)重新啟動(dòng)。不能解決，通知維修人員在系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，加氣槍不能加氣的處理辦法？加氣機(jī)顯示復(fù)零，電磁閥打開，甭也運(yùn)轉(zhuǎn)但不能加氣，則可能是流量計(jì)內(nèi)有贓物堵住，報(bào)檢修公司處理。加氣槍加氣速度慢的處理方法？加氣槍內(nèi)過濾網(wǎng)或加氣機(jī)氣液分離器內(nèi)過濾網(wǎng)堵塞，需清理或報(bào)檢修公司處理。加氣槍提起即有流量出現(xiàn)的處理方法？檢查軟管是否有漏氣現(xiàn)象，加氣機(jī)內(nèi)安全閥是否有開啟現(xiàn)象，壓差閥內(nèi)密封有贓物存在需拆下清理或已磨損需要換，報(bào)檢修公司處理。加氣過程中加氣機(jī)有較大噪音的處理方法？噪音為流量計(jì)出口的壓差閥內(nèi)單向閥的碰撞聲，稍微調(diào)節(jié)一下手動(dòng)角閥即可加氣機(jī)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象的處理方法？可能是有誤操作現(xiàn)象或加氣機(jī)電子板出現(xiàn)故障，報(bào)檢修公司處理。加氣機(jī)出現(xiàn)編號的故障的處理方法？先試用“reset”鍵復(fù)位，若仍有故障請檢修公司技術(shù)人員修理加氣槍扳機(jī)活動(dòng)不自如的處理方法？有贓物進(jìn)入加氣槍以汽油清理，若發(fā)現(xiàn)扳機(jī)彈簧斷裂，請維修人員或報(bào)檢修公司處理。加氣槍扳機(jī)不能正常被卡住的處理方法？卡銷彈簧損壞或加氣槍套損壞，請維修人員或報(bào)檢修公司處理。加氣槍嘴有漏氣現(xiàn)象的處理方法？密封圈損壞，請維修人員或報(bào)檢修公司處理。加氣槍開關(guān)常有不能復(fù)位的現(xiàn)象的處理方法？將加氣槍位置稍微抬高，或調(diào)整開關(guān)位置潛液泵出現(xiàn)壓差報(bào)警的處理方法察看液位是否過低，泵井入口閥門是否關(guān)閉，泵井氣相平衡閥是否被關(guān)閉，按下“reset”鍵;或報(bào)檢修公司處理潛液泵出現(xiàn)高溫報(bào)警的處理方法？是否儲(chǔ)罐溫度過高，液位是否過低，泵井入口是否未開足ppv閥門是否打開，壓差是否過高，在夏天，有可能是因?yàn)椴荒芗皶r(shí)降溫，偶爾會(huì)出現(xiàn)不能馬上復(fù)位的情況或報(bào)檢修公司處理潛液泵出現(xiàn)異常聲音的處理方法？察看泵出口所有閥門是否開啟正常，出口壓力是否穩(wěn)定等或報(bào)檢修公司處理。氣動(dòng)閥門不能正常打開的處理方法？空氣壓力是否已達(dá)到要求，空氣尼龍管是否積水堵塞，空氣尼龍管是否脫落或有嚴(yán)重漏氣現(xiàn)象或報(bào)檢修公司處理。氣動(dòng)閥門閥桿處有漏氣的處理方法？閥桿固定螺絲松動(dòng)，擰緊固定螺絲并固定好定位卡銷或報(bào)檢修公司處理。電腦中顯示加氣槍"PDERR”的處理方法？系統(tǒng)斷電時(shí)加氣槍處于工作狀態(tài)，在電腦中按下加氣槍號在鍵入“準(zhǔn)備”或?qū)⒓託鈾C(jī)重新啟動(dòng)電腦顯示有馬賽克現(xiàn)象的處理方法關(guān)閉電腦電源等5分鐘后重新開啟，若仍不能消除，請維修人員或報(bào)檢修公司處理。液化氣計(jì)量表上順流而裝的電磁閥未被激活的處理方法？檢查供電扳上是否已裝供間歇性接觸的引線柱；檢查由供電板通向電磁閥的鉛包線是否連接松動(dòng)；更換供電板；或報(bào)檢修公司處理。系統(tǒng)控制箱一般故障原因以及處理方法？?空氣壓縮機(jī)提供的氣壓不夠：檢查壓縮機(jī)是否正常運(yùn)行或氣路是否有泄漏；?儲(chǔ)罐低液位報(bào)警聯(lián)鎖：此時(shí)儲(chǔ)罐液位很低，應(yīng)向儲(chǔ)罐加液化氣；當(dāng)液位高于低報(bào)警值，液位聯(lián)鎖自動(dòng)解除；?可燃?xì)怏w報(bào)警聯(lián)鎖：檢查報(bào)警區(qū)域有無泄漏，當(dāng)故障排除后，聯(lián)鎖可自動(dòng)解除；如果無泄漏但仍舊報(bào)警可先將系統(tǒng)控制箱上的氣體監(jiān)測旁路開關(guān)打到“on”位置，待可燃?xì)怏w報(bào)警穩(wěn)定，恢復(fù)正常后再恢復(fù)到原位；?潛液泵電機(jī)過載：檢查泵腔出口氣動(dòng)球閥是否關(guān)閉，測量供電電壓是否過高，然后可將泵系統(tǒng)控制箱泵組復(fù)位開關(guān)進(jìn)行復(fù)位。?在壓差時(shí)限內(nèi)，壓差沒有達(dá)到：檢查泵腔出口的氣動(dòng)球閥是否關(guān)閉，然后可將系統(tǒng)控制箱上的泵組復(fù)位開關(guān)進(jìn)行復(fù)位；?軸承溫度過高：可能是儲(chǔ)罐LPG溫度較高，或是儲(chǔ)罐液位過低。這時(shí)需要向儲(chǔ)罐中卸下液化氣，然后將控制箱上的泵組復(fù)位開關(guān)進(jìn)行復(fù)位2400系統(tǒng)報(bào)警處理方法？首先確定哪個(gè)區(qū)域發(fā)生報(bào)警或警告，并立即到報(bào)警區(qū)域查看是否有液化氣泄露。如有泄漏，打開氮?dú)馄窟M(jìn)行吹掃，并查找泄漏點(diǎn)，排除泄漏故障，確保已安全。4000系統(tǒng)高低液位報(bào)警處理辦法？首先檢查儲(chǔ)罐閥門井液位一次儀表液位指示是否與二次表液位指示相符，按儲(chǔ)罐液位要求運(yùn)行范圍進(jìn)行控制；，儀表故障用ACCEPT（消音）、RESET（復(fù)位）鍵調(diào)節(jié)或報(bào)檢修公司處理。如儲(chǔ)罐4000系統(tǒng)儀表控制發(fā)生故障，利用儲(chǔ)罐現(xiàn)場液位一次儀表控制儲(chǔ)罐液位。系統(tǒng)控制箱面板的主要組成？主電源開關(guān)；操作按鈕；氣體檢測旁路指示燈；氣體檢測旁路開關(guān)；泵組開關(guān)；泵組復(fù)位開關(guān)；泵組指示燈氣瓶充裝部分：氣瓶的主要參數(shù)有哪些？主要參數(shù)有公稱工作壓力、公稱容積和直徑、材料等。氣瓶的按技術(shù)參數(shù)的分類？可分為高壓氣瓶、低壓氣瓶。也可按照容積分為小容積（小于等于12省升）、中容積（大于12升，且小于或等于100升）、大容積（大于100升）按照國家法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，氣瓶如何分類？可分為無縫鋼瓶（鋁合金氣瓶）、焊接氣瓶、液化石油氣、溶解乙炔氣瓶和特種氣瓶按照制造標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB5842—1996，用于家庭和餐飲業(yè)的液化石油氣鋼瓶的技術(shù)參數(shù)？根據(jù)GB5842—1996，液化石油氣鋼瓶正常使用的工作環(huán)境溫度為-40~60笆，水壓試驗(yàn)壓力為3.2Mpa，氣密性試驗(yàn)壓力為2.2Mpa。公稱容積為23.5L，35.5L，118L按照制造標(biāo)準(zhǔn)GB15380-2001制造的主要用于餐飲業(yè)的小容積液化石油氣鋼瓶的技術(shù)參數(shù)？根據(jù)GB15380-2001，液化石油氣鋼瓶正常使用的工作環(huán)境溫度為-40~60笆，水壓試驗(yàn)壓力為3.2Mpa，氣密性試驗(yàn)壓力為2.2Mpa。公稱容積為1.2L到12L。氣瓶充裝前應(yīng)檢查的內(nèi)容有哪些？氣瓶原始鋼印標(biāo)記是否清晰、內(nèi)容是否齊全；是否為自有產(chǎn)權(quán)氣瓶以及是否建立氣瓶檔案；氣瓶外表面的顏色標(biāo)志是否與所裝氣體的規(guī)定標(biāo)記相符；氣瓶內(nèi)無剩余壓力，或剩余殘液量；氣瓶外表面有無裂紋、嚴(yán)重腐蝕、明顯變形及其他嚴(yán)重外部損傷缺陷；是否有鋼瓶底座脫落、護(hù)罩脫落，或嚴(yán)重?fù)p壞現(xiàn)象；氣瓶是否在規(guī)定的檢驗(yàn)期限和使用壽命期限內(nèi)；充裝系統(tǒng)流程是什么？與低壓液化丙烷、丙烯氣體的充裝工藝流程基本相同。從接受回站空瓶開始，然后對空瓶進(jìn)行外觀宏觀檢查。充裝之前對瓶內(nèi)殘液積存量進(jìn)行檢測；由出租公司車輛維修單位處理。氣瓶倒殘液回收處理方法是什么？應(yīng)由充裝站負(fù)責(zé)集中回收，在通常情況下，殘液處理是利用倒空裝置，將氣瓶內(nèi)的殘液送入殘液儲(chǔ)罐內(nèi)；由出租公司車輛維修單位處理。氣瓶抽空工藝方法是什么？抽空設(shè)備是真空泵，抽真空是一項(xiàng)間歇性的工作，根據(jù)鋼瓶抽真空的需要分期分批操作進(jìn)行;由出租公司車輛維修單位處理。對氣瓶倒空操作的質(zhì)量要求是什么？經(jīng)過倒空的氣瓶內(nèi)殘液剩余量應(yīng)小于等于0.2kg；由出租公司車輛維修單位處理。對氣瓶抽空操作的質(zhì)量要求是什么？抽空后的氣瓶，其氣相空間含氧量不應(yīng)大于4%，且液化石油氣濃度應(yīng)低于爆炸極限的下限，用真空表檢驗(yàn)氣瓶真空度必須在82.7kpa（620mmHg）以上；由出租公司車輛維修單位處理。充裝方法分為哪幾類？分為手工、半自動(dòng)化和機(jī)械自動(dòng)化充裝檢查分為哪些程序？分為充裝前檢查、充裝過程中檢查、充裝后檢查充裝后檢查的步驟有什么？1）對已充裝好的氣瓶進(jìn)行復(fù)秤檢查，充裝量是否在規(guī)定范圍內(nèi)；2）瓶閥及其瓶口連接的密封是否良好；3）閥門、護(hù)罩、瓶冒等附件是否完好；4）瓶體是否出現(xiàn)鼓包變形或泄漏等嚴(yán)重缺陷；5）凡發(fā)現(xiàn)超重氣瓶和漏氣瓶應(yīng)及時(shí)挪出處理，不準(zhǔn)繼續(xù)存放；6）氣瓶角閥出口處是否已被塑封；7）填寫氣瓶充裝記錄；8）氣瓶充裝記錄，保存時(shí)間不得少于一年。9）對冬季罐裝儲(chǔ)存的氣瓶在轉(zhuǎn)來年春天使用時(shí)，應(yīng)再次檢查重量；10）其他有不符合本企業(yè)要求的情況；車用液化石油氣鋼瓶的基本結(jié)構(gòu)組成？基本結(jié)構(gòu)主要是由左右各一個(gè)橢圓形封頭、一節(jié)圓筒體以及閥座、閥門部件、鋼印標(biāo)牌和吊環(huán)等組成。車用液化石油氣鋼瓶的主要參數(shù)有哪些？工作環(huán)境為：-40~60笆，公稱工作壓力2.2Mpa，耐壓試驗(yàn)壓力為3.3Mpa，氣密性試驗(yàn)壓力為2.2Mpa，安全閥回座壓力N2.2Mpa。公稱容積為1到240L車用氣瓶的附件主要有哪些？包括保護(hù)盒、支架、鋼印標(biāo)記牌、吊環(huán)等車用氣瓶的顏色標(biāo)記？氣瓶體顏色應(yīng)為銀灰的，且在瓶體軸線部位上印有明顯的仿宋體漢字“液化石油氣”紅色字樣或同時(shí)印有“LPG”字樣，字高60~80mm氣瓶的使用年限？按GB17259標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的車用鋼瓶正常使用壽命：15年，按照《氣瓶安全檢查規(guī)程》的規(guī)定，每個(gè)5年必須對車用鋼瓶進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。車用液化石油氣鋼瓶的加氣系統(tǒng)流程是什么？加氣站的儲(chǔ)罐f液泵f連接管道f閥門f加氣機(jī)f車用鋼瓶。加氣流程是什么？加氣機(jī)f軟管f單向閥f現(xiàn)充裝置80%f鋼瓶儲(chǔ)存車用液化石油氣鋼瓶的充裝前的檢查內(nèi)容？1）氣瓶鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記應(yīng)符合規(guī)定2）氣瓶是否為首次加氣3）安裝氣瓶的固定裝置是否牢固，氣瓶是否發(fā)生相對位移運(yùn)動(dòng)4）氣瓶的附件5）檢查氣瓶是否在有效的使用期內(nèi)6）如氣瓶放置于車箱內(nèi)，則應(yīng)打開車箱蓋，并采用聽、嗅、看等方法檢查車箱內(nèi)是否有氣體泄漏7）檢查氣瓶附件的保護(hù)罩是否完好需要檢查的氣瓶的附件有哪些？進(jìn)氣閥、液位計(jì)、安全閥、限流閥、過流閥以及接管等氣瓶保護(hù)罩的作用是什么？保護(hù)氣瓶閥門等附件不受外力損壞；如果閥門一旦泄漏，將會(huì)把泄漏的氣體引至車身之外，避免車內(nèi)積聚氣體，從而對車輛和人員造成威脅車用液化石油氣氣瓶禁止充裝的有哪些？1）無制造許可證的單位制造的氣瓶或無鍋爐壓力容器檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)檢的“CS”鋼印標(biāo)記的氣瓶2）氣瓶顏色不符合規(guī)定3）安裝氣瓶的緊固件有松動(dòng)的4）用戶擅自拆裝氣瓶的5）氣瓶及其附件等燃?xì)庀到y(tǒng)經(jīng)檢修后，未通過檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)的的6）不屬于加氣站加氣的車用氣瓶7）氣瓶液位計(jì)顯示不正常或無顯示8）助動(dòng)車非正常停放位置加氣可能導(dǎo)致氣瓶超裝9）氣瓶及其杜建損壞或保護(hù)罩嚴(yán)重?fù)p壞的10）氣瓶超過使用期的11）國家有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的不準(zhǔn)充裝車用氣瓶情況12）車輛有嚴(yán)重?fù)p壞或事故車輛有可能影響液化氣系統(tǒng)安全使用時(shí)的氣瓶13）氣瓶充裝的周圍環(huán)境有明火等不安全因素車用氣瓶充裝后檢查步驟？1）加氣完畢，加氣工應(yīng)核對氣瓶加氣量，嚴(yán)禁超裝2）加氣完畢加氣槍移出加氣口后，應(yīng)檢查鋼瓶的充氣口是否有氣體泄漏3）填加加氣作業(yè)的記錄4）加氣記錄中有關(guān)氣瓶的內(nèi)容應(yīng)把包括：氣瓶標(biāo)號、實(shí)際加氣量、異常情況、加氣日期、加氣工等5）記錄應(yīng)當(dāng)妥善保存、備查。加氣車停車后，加氣工應(yīng)檢查什么內(nèi)容？檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否停妥、熄火，車鑰匙是否拔離，手剎車是否剎住汽車加氣時(shí)應(yīng)注意什么？加氣時(shí)，應(yīng)拔離鑰匙，加氣工應(yīng)觀察氣瓶、氣瓶附件、受壓接管是否松動(dòng)、變形、泄漏等想現(xiàn)象加氣工不得擅自離開正在加氣的車輛。如果對車用鋼瓶進(jìn)行補(bǔ)充加氣會(huì)帶來什么危害？1）氣瓶會(huì)造成液化石油氣過量超裝，留下安全隱患2）由于瞬間頻繁啟閉，會(huì)直接影響到充裝單向閥和潛液泵工作精度和縮短其使用壽命車用氣瓶常見的幾種缺陷是什么瓶體腐蝕；瓶體閥座損壞；焊縫缺陷；瓶體發(fā)生位移氣瓶部件幾種常見的缺陷有什么？限充裝置失靈；液位計(jì)損壞或顯示不準(zhǔn)；限流裝置失靈；安全閥損壞；加氣困難得解決辦法？車輛?？客L(fēng)避陰處，并熄火。讓氣瓶內(nèi)的液化石油氣溫度逐步降至正常的工作溫度狀態(tài)，從而使氣瓶內(nèi)的飽和蒸汽壓基本等同于加氣站儲(chǔ)罐內(nèi)的液化石油氣飽和蒸汽壓，此時(shí)再進(jìn)行加氣。嚴(yán)禁通過就地排放氣瓶內(nèi)的液化石油氣降低氣瓶內(nèi)的飽和蒸汽壓力來達(dá)到加氣的目的。簡述氣瓶充裝站的控制環(huán)節(jié)？液化石油氣儲(chǔ)罐內(nèi)的液化石油氣之車用鋼瓶內(nèi)，系統(tǒng)間的壓力差控制在0.7Mpa左右加氣作業(yè)與加油作業(yè)有什么不同？1）從充裝設(shè)備及充裝介質(zhì)性能上來區(qū)別2）從充裝操作的方法上來區(qū)別3）從充裝過程中對超量充裝規(guī)定上來區(qū)別車用鋼瓶安全性能試驗(yàn)有哪些？振動(dòng)試驗(yàn)；火燒試驗(yàn)；爆炸沖擊試驗(yàn)車用鋼瓶集成閥80%限充裝置控制的是什么？控制的是鋼瓶水容積的80%加氣量造成車用鋼瓶液位計(jì)指示不準(zhǔn)的主要原因是什么？閥體內(nèi)的浮子損壞；液位指示針內(nèi)鋼珠遺失；鋼瓶固定位置不正確；造成車用鋼瓶進(jìn)液閥門限充裝置失控的主要原因是什么？閥體內(nèi)的浮子損壞；限充裝置機(jī)械機(jī)構(gòu)故障；進(jìn)液單向閥密封損壞；原文鏈接：上海CNG汽車加氣站安全及應(yīng)急措施加氣站主要安全裝置有哪些？緊急切斷裝置；報(bào)警裝置緊急切斷裝置的驅(qū)動(dòng)方式有什么？手動(dòng)驅(qū)動(dòng)、傳感驅(qū)動(dòng)、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)緊急切斷裝置的設(shè)置方法應(yīng)注意什么？站內(nèi)至少有4個(gè)緊急切斷裝置,分別裝在儲(chǔ)罐閥門井、卸液槽、加氣機(jī)、儀表監(jiān)控室緊急切斷裝置還應(yīng)注意哪些方面？必須經(jīng)手動(dòng)完成，每個(gè)操作點(diǎn)有明顯的標(biāo)志，白底紅字標(biāo)明“LPG緊急切斷”的字樣報(bào)警裝置分為哪幾類？分為液位和壓力報(bào)警；可燃?xì)怏w報(bào)警在哪里設(shè)置液位和壓力報(bào)警裝置？在儲(chǔ)罐的閥門井中設(shè)有液位計(jì)和壓力計(jì)在哪里安裝可燃?xì)怏w報(bào)警裝置？在液化石油氣有可能泄露的并形成積聚的空間如加氣機(jī)、儲(chǔ)罐閥門井、卸液槽安裝可燃?xì)怏w報(bào)警裝置對報(bào)警濃度的要求？當(dāng)?shù)竭_(dá)液化石油氣爆炸下限的20%時(shí)，發(fā)生預(yù)報(bào)警，當(dāng)?shù)竭_(dá)液化石油氣爆炸下限的40%時(shí)，發(fā)生強(qiáng)烈的報(bào)警聲光信號LPG加氣站安全結(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖？2400可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)控制面板的按鈕設(shè)置？控制面板上有五個(gè)按鈕SELECT^、SELECT▼.CAL、ACCEPT和RESETSELECT為選擇鍵，用來控制滾動(dòng)窗口；CAL為校準(zhǔn)鍵：此按鍵一般不使用；ACCEPT鍵用來接收低報(bào)警、高報(bào)警以及故障指示。在高報(bào)警或低報(bào)警模式下，按ACCEPT鍵，將使報(bào)警燈停止閃爍，進(jìn)入穩(wěn)定亮狀態(tài)，蜂鳴器也停止鳴叫。在故障模式下，按ACCEPT鍵，使故障頻道停止。故障指示燈熄滅，蜂鳴器停止鳴叫；RESET鍵用來恢復(fù)高、低報(bào)警指示燈和繼電器。正常情況下一般不使用；2400可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)四種運(yùn)行方式是什么？正常模式；低報(bào)警模式；高報(bào)警模式；故障模式什么是正常模式？運(yùn)行時(shí)沒有任何報(bào)警及故障指示，因?yàn)檫@些指示很少出現(xiàn)，所以此報(bào)警裝置大部分時(shí)間運(yùn)行在正常模式下什么是低報(bào)警模式？當(dāng)監(jiān)測的值達(dá)到了軟件中所設(shè)置的低報(bào)警值（20%），系統(tǒng)進(jìn)入低報(bào)警方式，并伴有聲音和指示燈顯示什么是高報(bào)警模式？當(dāng)監(jiān)測的值達(dá)到了軟件中所設(shè)置的低報(bào)警值（50%），系統(tǒng)進(jìn)入高報(bào)警方式，并切斷加氣什么是故障模式？當(dāng)探頭的輸出顯示低于-10%或高于300%或自檢檢測到2400系統(tǒng)有問題，故障FAULT燈將顯示，并且蜂鳴器鳴叫4000儲(chǔ)罐監(jiān)控系統(tǒng)基本操作有哪些？ACCEPT（消音鍵）；RESET（復(fù)位鍵）；SELECT（選擇鍵）ACCEPT鍵用來確認(rèn)并接收警告、報(bào)警及故障指示；RESET鍵用來恢復(fù)警告和報(bào)警指示燈及繼電器。此鍵在正?；蚬收夏Ｊ较虏皇褂茫籗ELECT用來選擇顯示窗口；4000儲(chǔ)罐監(jiān)控系統(tǒng)指示燈狀態(tài)表如何顯示？故障（黃燈）；電源（綠燈）；警告（黃燈）；報(bào)警（紅燈）空氣壓縮機(jī)的基本操作有哪些？只要將空氣壓縮機(jī)的電源接通，并將壓力設(shè)定在5-7kg左右，空氣壓縮機(jī)就會(huì)自動(dòng)運(yùn)行。緊急停止按鈕的使用說明？它是在突然發(fā)生事故或有異常情況下使用的，只要將緊急停止開關(guān)的紅色按鈕按下，整個(gè)系統(tǒng)將立即關(guān)閉。如果要重新恢復(fù)，必須先排除故障，確認(rèn)正常后，將緊急停止開關(guān)紅色按鈕順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，就馬上復(fù)位，再重新啟動(dòng)系統(tǒng)控制箱，加氣站設(shè)備將立即進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。氮?dú)獾氖褂糜心膸追N情況？1）當(dāng)空氣系統(tǒng)有故障時(shí)，可替代空氣操作氣動(dòng)閥門2）當(dāng)人孔井及卸車盒有泄露，需要進(jìn)行維修，可用氮?dú)獯祾撸芨影踩?）更換潛液泵時(shí)維修單位使用。安全閥的設(shè)定有什么要求？安全閥必須嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)合格后的安全閥才能使用在加氣站系統(tǒng)中。開啟壓力應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定液化氣事故的主要原因有什么？1）設(shè)備制造、安裝質(zhì)量低劣2）安全附件失效3）殘液處理不當(dāng)4）過量充裝5）違反安全使用要求針對設(shè)備制造、安裝質(zhì)量低劣的事故（設(shè)備制造、安裝質(zhì)量低劣）預(yù)防方法有什么？1）必須定期對液化石油氣儲(chǔ)罐、槽車、鋼瓶進(jìn)行檢驗(yàn)2）平時(shí)值班人員要定期到罐區(qū)巡邏3）在站內(nèi)安裝可燃?xì)怏w報(bào)警器針對安全附件失效的事故預(yù)防方法有什么？儲(chǔ)罐和槽車的安全附件均應(yīng)選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，安全閥采用外置式，并在與罐體之間增加一截止閥或球閥，槽車安全閥均應(yīng)采用內(nèi)置式以防折斷。針對殘液處理不當(dāng)?shù)氖鹿暑A(yù)防方法有什么？檢修、修理之前應(yīng)將儲(chǔ)罐、槽車或鋼瓶內(nèi)殘液處理干凈。針對過量充裝的事故預(yù)防方法有什么？應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行液化石油氣加氣站管理制度，每次進(jìn)出氣要做記錄，并與液位計(jì)指示數(shù)字核準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)失靈，應(yīng)及時(shí)檢修針對違反安全使用要求的事故預(yù)防方法有什么？對液化石油氣加氣站工作人員平時(shí)必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗針對設(shè)備制造、安裝質(zhì)量低劣的事故處理方法有什么？液化石油氣一旦從焊縫泄露，可將焊縫儲(chǔ)罐的液化石油氣用烴類倒向其他罐，或倒入汽車槽車。在啟動(dòng)泵時(shí)，保證電器防爆，為了防止爆炸，可在配電間充二氧化碳或氮?dú)猓脫Q空氣。在倒罐時(shí)，要用大量開花水或噴霧水驅(qū)散站內(nèi)氣體，并畫出警戒區(qū)，嚴(yán)禁明火，且禁止使用手機(jī)等危險(xiǎn)物品。針對安全附件失效的事故處理方法有什么？若安全閥起跳，先打開噴淋水，使儲(chǔ)罐降溫，同時(shí)還可以打開與壓力較低的儲(chǔ)罐連接的液相管和氣相管，是壓力自動(dòng)平衡，對噴出氣體，可用開花水或噴霧水槍驅(qū)散針對殘液處理不當(dāng)?shù)氖鹿侍幚矸椒ㄓ惺裁矗窟@類事故主要引起爆炸或火災(zāi)，主要是火災(zāi)撲救問題針對過量充裝的事故處理方法有什么？若罐體發(fā)生物理爆炸，則必然導(dǎo)致火災(zāi)，一方面應(yīng)控制火勢，另一方面應(yīng)組織冷卻其他儲(chǔ)罐，以防第二次物理爆炸針對違反安全使用要求的事故處理方法有什么？教育引導(dǎo)職工或用戶吸取教訓(xùn)，安全、規(guī)范使用LPG引發(fā)火災(zāi)、爆炸的主要原因是什么？1）控制不嚴(yán)帶來火種2）電器火花3）靜電火花4）雷擊起火事故易發(fā)部位有哪些？1）加氣島，加氣操作是最容易引發(fā)事故的地方2）卸液時(shí)，槽車未熄火、槽車未停穩(wěn)卸液等不當(dāng)措施，或雷雨天卸液都易于引發(fā)爆炸、火災(zāi)3）加氣過程中加氣共可能會(huì)受到車輛傷害、機(jī)械傷害、觸電等有害因素4）著火撲救時(shí)，加氣站消防措施、滅火器材、管理等方面存在缺陷，則站內(nèi)自救能力下降，會(huì)使火勢蔓延，造成人員傷害。LPG加氣站可能遇到的突發(fā)事件有哪些？停電漏氣跑液一般火災(zāi)治安事件控制不嚴(yán)帶來的火種有哪些？包括明火、火星、電火花、化學(xué)能等火種主要的來源是哪里？燃放鞭炮時(shí)落下的火星、煙囪飛火、汽車排氣管的火星、房站周圍的明火作業(yè)、吸煙的煙頭、手機(jī)開啟等外來火種電氣火花的產(chǎn)生原因有什么？非防爆型設(shè)備、儀表、照明、電氣線路、開關(guān)、通風(fēng)設(shè)備故障產(chǎn)生的火花；電氣設(shè)備絕緣不良、防爆電氣線路、接線盒安裝不符合要求，發(fā)生短路、超負(fù)荷，接觸電阻過大等產(chǎn)生的電氣火花等。靜電火花產(chǎn)生的原因？液化石油氣在灌注、輸送過程中會(huì)產(chǎn)生靜電，當(dāng)靜電荷聚集到一定程度則會(huì)放電發(fā)火，有引起火或爆炸的危險(xiǎn)判斷呈現(xiàn)較大帶電能力的液化石油氣的方法是什么？液化石油氣的帶電能力主要取決于介電常數(shù)和電阻率，介電常數(shù)小于10F/m（特別是小于3F/m）,電阻率大于1010歐?厘米的液化石油氣應(yīng)急防范措施有哪些？1）加強(qiáng)防災(zāi)管理2）加強(qiáng)培訓(xùn)教育3）加強(qiáng)防災(zāi)網(wǎng)絡(luò)4）加強(qiáng)預(yù)警演習(xí)發(fā)生停電事故時(shí)的應(yīng)對措施是什么？一旦發(fā)生停電，站內(nèi)人員應(yīng)立即開啟應(yīng)急燈，檢查重點(diǎn)部位，關(guān)閉各類電器開關(guān)，以防突然來電損壞帶暖氣設(shè)備。及時(shí)向上級匯報(bào)，同時(shí)查明停電原因，記錄好停電時(shí)間和來電時(shí)間。因站內(nèi)線路故障，維修公司接報(bào)后，要立即組織人員搶修。如果管道、閥門、加氣機(jī)發(fā)生微量泄露跑液事故時(shí)的應(yīng)對措施是什么？站內(nèi)發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)漏氣，首先要切斷最接近漏氣點(diǎn)兩處閥門，用悶頭、肥皂頭或濕布堵住漏氣處，