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文檔簡介
河北省石家莊市師范大學附屬中學2023年高一物理第二學期期中教學質量檢測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、2019年1月3日,“嫦娥四號”探測器成功著陸在月球背面,世界第一張近距離拍攝的月背影像圖通過“鵲橋”中繼星傳回地球。已知地球半徑約為月球的4倍,地球表面重力加速度約為月球的6倍,則地球質量約為月球的()A.24倍 B.64倍 C.96倍 D.144倍2、小船相對于地面以速度v1向東行駛,若在船上以相對地面的相同速率v水平向西拋出一個質量為m的重物,則小船的速度將()A.不變 B.減小 C.增大 D.改變方向3、質量為m的小球,以速度v斜向上拋離高為H的桌面.如圖,那么經(jīng)過A點時所具有的機械能是(以桌面為零勢面)A. B.C. D.4、某人在國家森林公園中看見兩塊石頭(如圖),下面說法正確的是()A.M對N的作用力大于N的重力B.M與N之間沒有摩擦力C.M對N的作用力等于N對M的作用力D.N對M的作用力就是M的重力5、2007年4月18日,中國鐵路第六次大面積提速,主要干線開始“時速200公里”的高速運行,標志著中國鐵路提速水平已經(jīng)躋身世界先進行列。
當火車以規(guī)定速度通過彎道時,內低外高的軌道均不受擠壓。則下列說法正確的是()A.當火車以規(guī)定速度轉彎時,火車受重力、支持力、向心力B.若要降低火車轉彎時的規(guī)定速度,可減小火車的質量C.若要增加火車轉彎時的規(guī)定速度,可適當增大彎道的坡度D.當火車的速度大于規(guī)定速度時,火車將做離心運動6、如圖所示,一小球套在光滑輕桿上,繞著豎直軸OO’勻速轉動,下列關于小球受力的說法中正確的是()A.小球受到重力、彈力和向心力作用B.小球受到重力和彈力作用C.小球只受到一個水平指向圓心的向心力作用D.小球受到重力和彈力的合力是恒力7、用細繩拴著質量為m的物體,在豎直平面內做半徑為R的圓周運動,則下列說法正確的是()A.小球過最高點時,繩子張力可以為零B.小球過最高點時的速度是0C.小球做圓周運動過最高點時的最小速度是D.小球過最高點時,繩子對小球的作用力可以與球所受重力方向相反8、小物塊位于放于地面的半徑為R的半球的頂端,若給小物塊以水平的初速度v時物塊對半球剛好無壓力,則下列說法正確的是()A.小物塊立即離開球面做平拋運動B.小物塊落地時水平位移為RC.小物塊沿球面運動D.物塊落地時速度的方向與地面成45°角9、宇宙中,兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬有引力作用互相繞轉,稱之為雙星系統(tǒng).在浩瀚的銀河系中,多數(shù)恒星都是雙星系統(tǒng).設某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的O點做勻速圓周運動,如圖所示,若AO>OB,則()A.星球A的質量一定大于B的質量B.星球A的線速度一定大于B的線速度C.雙星間距離一定,雙星的總質量越大,其轉動周期越小D.雙星的總質量一定,雙星之間的距離越大,其轉動周期越小10、一光滑寬闊的斜面,傾角為θ,高為h,現(xiàn)有一小球在A處以水平速度v0射出,最后從B處離開斜面,下列說法正確的是()A.小球的運動軌跡為拋物線B.小球的加速度為C.小球到達B點的時間為D.小球到達B點的水平方向位移11、如圖所示,在粗糙的水平面上,物體向著彈簧運動,且使彈簧發(fā)生壓縮,則物體A的受力情況是()A.重力、支持力、動力、摩擦力和彈簧的彈力B.重力、支持力、摩擦力和彈簧的彈力C.彈簧的彈力是動力,而摩擦力是阻力D.彈簧的彈力和摩擦力均與物體運動方向相反12、我國發(fā)射的一艘無人試驗飛船歷時6天18小時,繞地球飛行了108圈后安全回收。根據(jù)以上資料,可以判斷飛船繞地球做圓周運動的()A.周期比地球同步衛(wèi)星的周期大B.周期比地球同步衛(wèi)星的周期小C.離地高度比地球同步衛(wèi)星的高度高D.離地高度比地球同步衛(wèi)星的高度低二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖所示為用力傳感器和氣墊導軌探究“加速度與物體受力的關系”實驗裝置。用力傳感器記錄滑塊受到拉力的大小,在氣墊導軌上相距L的A、B兩點各安裝一個光電門,在滑塊上固定一寬度為d的擋光條:實驗主要步驟如下:調整導軌,使滑塊的擋光條通過A、B兩個光電門的擋光時間______填“相等”或“不相等”,這樣做的目的是:______;把細線的一端與滑塊相連,另一端通過定滑輪依次與力傳感器、鉤碼相連。為保證實驗過程中力傳感器的示數(shù)不變,必須調節(jié)滑輪的高度使細線與導軌______;接通電源后,從光電門A的右端釋放滑塊,滑塊在細線拉力作用下運動,記錄力傳感器的示數(shù)F的大小及擋光條分別到達A、B兩速光電門時的擋光時間、,并利用______計算出滑塊的加速度;改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復的操作;若鉤碼與力傳感器的總質量不是遠遠小于滑塊的質量,由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出的小車的加速度a與力傳感器示數(shù)F的關系圖像,如圖所示,與本實驗相符的是______。A.B.C.D.14、(10分)某實驗小組用圖1所示裝置“探究功與物體速度變化的關系”。(1)為平衡小車運動過程中受到的阻力,應該采用下面所述方法中的______(填入選項前的字母代號)。A.逐步調節(jié)木板的傾斜程度,讓小車能夠自由下滑B.逐步調節(jié)木板的傾斜程度,讓小車在橡皮筋作用下開始運動C.逐步調節(jié)木板的傾斜程度,給小車一初速度,讓拖著紙帶的小車勻速下滑D.逐步調節(jié)木板的傾斜程度,讓拖著紙帶的小車自由下滑(2)圖2是該實驗小組在實驗過程中打出的一條紙帶,已知打點計時器連接的電源的頻率為50Hz,則橡皮筋恢復原長時小車的速度為________m/s(結果保留三位有效數(shù)字)。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一個物體自t=0時開始做直線運動其速度-時間圖象如圖所示。求:(1)物體在4s~6s內的加速度大??;(2)物體0~6s內的路程;(3)物體0~6s內的平均速度。16、(12分)如圖所示為一滑草場。某條滑道由上下兩段高均為h,與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成,滑草車與草地之間的動摩擦因數(shù)為,質量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑,經(jīng)過上、下兩段滑道后,最后恰好靜止于滑道的底端(不計滑草車在兩段滑道交接處的能量損失,sin37°=0.6,cos37°=0.8),則(1)滑草車與草地之間的動摩擦因數(shù)μ;(2)載人滑草車最大速度;(3)載人滑草車克服摩擦力做的功。17、(12分)如圖所示,質量為m=0.5kg的小球用長為r=0.4m的細繩懸掛于O點,在O點的正下方有一個質量為m1=1.0kg的小滑塊,小滑塊放在一塊靜止在光滑水平面上、質量為m1=1.0kg的木板左端.現(xiàn)將小球向左上方拉至細繩與豎直方向夾角θ=60°的位置由靜止釋放,小球擺到最低點與小滑塊發(fā)生正碰并被反彈,碰撞時間極短,碰后瞬間細繩對小球的拉力比碰前瞬間的減小了△T=4.8N,而小滑塊恰好不會從木板上掉下.已知小滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.11,不計空氣阻力,重力加速度g取10m/s1.求:(1)碰后瞬間小球的速度大??;(1)木板的長度.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】
探測器在星球表面受到的重力等于萬有引力,則故有故故C正確,ABD錯誤。故選C。2、C【解析】
以重物和船組成的系統(tǒng)為研究對象,拋重物的過程系統(tǒng)遵守滿足動量守恒定律.取向東方向為正方向,設船的質量為M.根據(jù)動量守恒定律得:(M+m)v1=-mv+Mv′所以有:即船速增大.故C正確ABD錯誤。故選C3、A【解析】
小球在運動過程中,機械能守恒,所以任何位置的機械能都是相等的,剛拋出時的機械能為故A對;BCD錯;故選A【點睛】本題比較簡單,主要考察了機械能的計算,注意理解機械能的大小和零勢能點的選取有關.4、C【解析】
對N受力分析且由平衡判斷M對N的作用力和M與N之間有無摩擦力,由牛頓第三定律判斷M對N的作用力等于N對M的作用力.【詳解】A項:對N受力分析且由平衡可知,M對N的作用力等于N的重力,故A錯誤;B項:對N受力分析且由平衡可知,M對N有沿接觸面向上的靜摩擦力,故B錯誤;C項:由牛頓第三定律可知,M對N的作用力等于N對M的作用力,故C正確;D項:N對M的作用力大小在數(shù)值上等于N的重力,但不是就是重力,故D錯誤.故應選:C.5、C【解析】A、當火車以規(guī)定速度轉彎時,火車受重力、支持力作用,二者的合力提供向心力,故選項A錯誤;B、合力提供向心力,即,則,可以看成規(guī)定的速度與質量無關,故選項B錯誤;C、根據(jù)公式,可以看成當增大時,則規(guī)定速度也增大,故選項C正確;D、當火車的速度大于規(guī)定速度時,則外側輪緣受到彈力,與重力和支持力的合力一起提供向心力,使火車繼續(xù)做圓周運動,不會做離心運動,故選項D錯誤。點睛:火車轉彎時,為防止車輪邊緣與鐵軌間的摩擦,通常做成外軌略高于內軌,使得火車按規(guī)定的速度行駛時,火車對軌道的合力垂直于軌道表面,否則會對其造成擠壓以致?lián)p壞,(這就是為什么在拐彎處會有規(guī)定速度的原因)所以火車重力與軌道支持面支持力的合力提供向心力,速度大于規(guī)定速度時,會擠壓外軌。6、B【解析】試題分析:小球受重力、彈力,靠兩個力的合力提供向心力,向心力的方向始終指向圓心.故B正確,ACD錯誤.故選B.考點:勻速圓周運動;向心力【名師點睛】解決本題的關鍵知道向心力的來源,以及知道向心力的特點;要知道向心力是物體所受的所有力的合力,是效果力,受力分析的時候不能重復.7、AC【解析】
A.小球在圓周最高點時,向心力可能等于重力,此時拉力為零,故A正確;BC.小球剛好能過最高點時滿足的條件是小球受的重力提供向心力,即即過最高點最小速度為故B錯誤,C正確;D.因輕繩只能被拉長提供拉力,故在最高點繩的拉力只能是和重力方向相同,D錯誤。故選AC?!军c睛】圓周運動問題重在分析向心力的來源,利用牛頓第二定律列方程,記住剛好能過最高點的臨界情況。8、AB【解析】在最高點重力完全充當向心力時物體對球沒有壓力,即mg=mv2R,所以v=gR,此時物體只受重力作用,速度水平方向,所以物體立即離開球面做平拋運動,小物體落地時下落的高度為R,所以t=2R9、BC【解析】
A、根據(jù)萬有引力提供向心力mAω2rA=mBω2rB,因為rA>rB,所以mA<mB,即A的質量一定小于B的質量,故A錯誤;B、雙星運動的角速度相等,據(jù)v=rω可知:因為rA>rB,所以vA>vB,故B正確;C、D、設兩星體間距為L,根據(jù)萬有引力提供向心力公式得:,解得:,由此可知雙星距離一定,雙星總質量越大,其轉動周期越小,雙星的總質量一定,雙星之間的距離越大,其轉動周期越大,故C正確,D錯誤.故選BC.10、ABC【解析】
小球受重力和支持力兩個力作用,合力沿斜面向下,與初速度垂直,做類平拋運動,軌跡為拋物線。故A正確。根據(jù)牛頓第二定律知,小球的加速度.故B正確。小球在沿斜面方向上的位移為,根據(jù),解得.故C正確。在水平方向上做勻速直線運動,沿初速度方向的位移:;在斜面方向,小球還有沿水平方向的分位移:;小球在水平方向的總位移:.故D錯誤。11、BD【解析】
A、B:選取A為研究的對象,對它進行受力分析可知,物體受到重力、彈簧的彈力、摩擦力和支持力.故A錯誤,B正確;C:彈簧處于壓縮狀態(tài),A受到的彈力向右.與運動的方向相反,所以是阻力;以地面為參考系,滑動摩擦力的方向與物體A運動的方向相反,是阻力.故C錯誤;D:根據(jù)C的分析可知,彈力與摩擦力的方向是一致,都是水平向右的,與物體運動方向相反.故D正確.12、BD【解析】
AB.飛船運行的周期故飛船的周期比地球同步衛(wèi)星的周期小,故A錯誤,B正確;CD.根據(jù)萬有引力提供向心力得,所以軌道半徑越大,周期越大,由于飛船的周期小于同步衛(wèi)星的周期,故飛船離地高度比地球同步衛(wèi)星離地的高度低,故C錯誤,D正確。故選BD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、相等平衡摩擦力平行A【解析】
(1)①滑塊在導軌上做勻速直線運動時,通過光電門的時間相同,此時滑塊受力平衡,即平衡摩擦力;②細線與導軌不平行時,滑塊受到的合外力是細線拉力沿導軌平行方向的一個分力,且隨著滑塊運動在逐漸變化的,所以必須調節(jié)滑輪的高度使細線與導軌平行;③由勻變速直線運動速度-位移公式得(2)由題意可知,力傳感器示數(shù)F就是滑塊受到的合外力,再根據(jù)牛頓第二定律得當一定時,加速度與合外力成正比,故選A14、C1.40【解析】試題分析:(1)阻力主要是小車的摩擦力和紙帶的阻力,因此要去掉橡皮筋,帶上紙帶,如果調整后可以勻速運動說明阻力被平衡。(2)橡皮筋恢復原長后小車將拉著紙帶做勻速直線運動,觀察紙帶CD和DE段間隔相等說明已經(jīng)是勻速直線運動,v=s考點:探究功與物體速度變化的關系的實驗探
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