冬季施工方案及施工保證措施方案

-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案二、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組2?--.................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。............錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。...............錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。....................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。..........錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案施當(dāng)工地晝夜日平均氣溫連續(xù)(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)、及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續(xù)5d低于5℃或最低氣溫低于－3℃時(shí)，按冬期施工辦理。按歷年當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，我標(biāo)段冬期施工期為12月下旬至2月中旬.京杭運(yùn)河特大橋25＃墩0＃塊砼澆筑及預(yù)制廠(chǎng)箱梁預(yù)制、梁板架設(shè)和預(yù)壓土施工其它項(xiàng)目在冬季不安排施工.2、冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大.天氣寒冷、場(chǎng)地結(jié)冰、升溫取暖等方面易3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開(kāi)始至砼澆筑完成低下.、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)，組員由各部室和各隊(duì)負(fù)責(zé)人組成.-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案組員:張君邢亮胡海東蘭洲李彥澎林彥宏張永斌謝海洲翟東(1)認(rèn)真貫徹落實(shí)安全質(zhì)量有關(guān)要求，按照項(xiàng)目施工計(jì)劃安排和安全控制要求,合理組織施工，嚴(yán)格施工過(guò)程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效季施工要求,合理調(diào)整施工計(jì)劃和人員、機(jī)械設(shè)備資源配置。法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按章辦事。現(xiàn)。。(5)負(fù)責(zé)質(zhì)量與安全技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員規(guī)范作業(yè)。組織經(jīng)常性的冬季施工檢查活動(dòng),及時(shí)消除事故隱患.(6)有權(quán)拒絕違章指令。量隱患。-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案防滑措施,施工前要清除干凈；施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)是否有燒柴取暖的現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)(3)落實(shí)拌和站管理相關(guān)措施:在氣溫較低時(shí)，對(duì)料倉(cāng)的砂石料采取覆蓋、(4)負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行排查,加強(qiáng)冬季對(duì)機(jī)械設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行維備滿(mǎn)足冬季施工要求。業(yè)或操作,并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，必要時(shí)可直接向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)。冬季施工前準(zhǔn)備工作(1)當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃或最低氣溫低于－3℃時(shí)，砼(2)為保證工程施工質(zhì)量,在冬期氣候條件下嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。(4)根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程和保養(yǎng)工作.保養(yǎng),對(duì)加水、加油潤(rùn)滑部件勤檢查，勤更換，防(6)檢查職工住房及倉(cāng)庫(kù)是否達(dá)到過(guò)冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施施(8)開(kāi)展班組冬季安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動(dòng)。對(duì)冬季施工的班組和機(jī)械設(shè)備-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案(一)冬期施工測(cè)溫的有關(guān)規(guī)定1、冬期施工的測(cè)溫范圍2、測(cè)溫人員的職責(zé)(1)每天記錄大氣溫度，并報(bào)告工地負(fù)責(zé)人;(2)砼拌合料的溫度、砼出倉(cāng)溫度、砼入模溫度;(二)冬期施工測(cè)溫的準(zhǔn)備工作測(cè)溫計(jì)：測(cè)量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用自動(dòng)溫度計(jì)錄儀，測(cè)原材料溫度采用玻璃液體溫度計(jì)。各種溫度計(jì)在使用前均應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn).(1)測(cè)溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖,各孔按順序編號(hào).(2)各類(lèi)結(jié)構(gòu)物測(cè)溫孔設(shè)置要求:2)梁板、懸澆梁的測(cè)溫孔應(yīng)與梁、板水平方向垂直留置。梁側(cè)孔每10m-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案(三)測(cè)溫方法和要求時(shí)要有專(zhuān)人看管，以防施工踩(壓)實(shí)測(cè)溫孔。測(cè)溫時(shí)按測(cè)溫孔編號(hào)順序進(jìn)行.溫度計(jì)插入測(cè)溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內(nèi)3~5min，然后迅速?gòu)目字腥〕?使溫度計(jì)與視線(xiàn)成水平，仔細(xì)讀數(shù)，并記好。每2h一次(根據(jù)澆筑砼時(shí)間)次4MP現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫結(jié)束時(shí)間：砼達(dá)到臨界強(qiáng)度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤h接近.(四)測(cè)溫管理2、項(xiàng)目技術(shù)人員要每日查詢(xún)測(cè)溫、保溫、供熱的情況和存在的問(wèn)題，及時(shí)3、施工測(cè)溫人員在每層或每段停止測(cè)溫時(shí)交一次測(cè)溫記錄，平時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員匯報(bào)，以便立即采取措施.4、測(cè)溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗，并實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度.測(cè)溫人員要交給技術(shù)人員歸檔備查。-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案施工措施混凝土工程冬期施工從整個(gè)施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)都要采取相應(yīng)的保溫、防混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)取決于水泥水化反應(yīng)的結(jié)果，當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),與常溫相比混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢,養(yǎng)護(hù)28d的強(qiáng)度僅達(dá)60%左右,這時(shí)混凝土凝結(jié)時(shí)間要比方面考慮.裝水泥采用棉布和毛氈包裹水泥罐.(3)碎石：采用河西采石場(chǎng)5~25石灰石碎石，表觀(guān)密度2730kg/m3(4)高效減水劑:選用山西康特有限公司生產(chǎn)的聚羧酸混凝土高效減水劑，此外加劑配料中含有防凍劑成分，各項(xiàng)指標(biāo)符合國(guó)標(biāo)要求,事先預(yù)熱保溫.(5)拌合用水：采用就地打井，各種指標(biāo)符合拌合用水要求,蓄水池采用兩-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案2、混凝土拌和保溫措施熱法養(yǎng)生，預(yù)制小箱梁暖棚法養(yǎng)生,混凝土施工拌合站采用水池保溫，電熱法加熱熱水，因宿遷此地冬季低溫時(shí)間短，冬季溫度最冷一般在－5度左右,拌和過(guò)程中只需要對(duì)水進(jìn)行升溫,確保砼出廠(chǎng)的溫度，采用混凝土輸送車(chē)加保溫套進(jìn)行溫度通過(guò)熱工計(jì)算得到.砂棚采用棚布封閉,內(nèi)部采用碘鎢燈和電暖器保證環(huán)境石場(chǎng)堆料采用表層覆蓋彩條布,防止雨雪進(jìn)入。水池加熱池內(nèi)設(shè)大型燒水器對(duì)拌和水加熱,加熱后放在儲(chǔ)水箱中,儲(chǔ)水箱一風(fēng),防雨、雪進(jìn)入。土出料口的溫度不低于15℃，保證入模前混凝土的溫度達(dá)到蓄熱法或暖棚養(yǎng)生法的最低溫度要求.(3)砼的拌制冬期施工中,從本工程的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、性質(zhì)、施工部位以及外加劑使用的目的來(lái)選擇外加劑.選擇中應(yīng)考慮：改善砼或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案我單位選用山西康特有限公司生產(chǎn)的聚羧酸混凝土高效減水劑，此外加劑配料中含有防凍劑成分，各項(xiàng)指標(biāo)符合國(guó)標(biāo)要求，事先預(yù)熱保溫.冬期施工所有的外加劑，其技術(shù)指標(biāo)必須符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)有產(chǎn)品合格證。對(duì)已進(jìn)場(chǎng)外加劑性能有疑問(wèn)時(shí),須補(bǔ)做試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可使用。外加劑成分的檢驗(yàn)內(nèi)容包括：成分、含量、純度、濃度等.常用外加劑的摻加量在一冬期施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置和摻加應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好記錄。外加劑溶液應(yīng)事先配成標(biāo)準(zhǔn)濃度,再根據(jù)使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標(biāo)識(shí)明顯的容器內(nèi),不得混淆。每配置一批溶液，最少滿(mǎn)足一天的使用量。外加劑使用時(shí)要經(jīng)常測(cè)定濃度,注意加強(qiáng)攪拌，保持濃度均勻。的拌制砼攪拌站嚴(yán)格按照試驗(yàn)室發(fā)出的配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn),不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機(jī)10min，攪拌時(shí)間為47．5±2。5s(為常溫 入的水分，攪拌站要與氣象單位保持密切聯(lián)系,對(duì)預(yù)報(bào)氣溫仔細(xì)分析取保險(xiǎn)值,和水的溫度，水溫控制在90℃，保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸.3、混凝土拌和物熱工理論計(jì)算溫度T不得低于10℃(外界氣溫不得低于-20℃)。2(1)混凝土拌和物理論溫度T-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案bcecesasaggwwsasagg}+{cl(ωbcecesasaggwwsasagg}+{cl(ωmT+ωmT)－c(ωm+ωm)}]÷{4.2m+0．9(m+m+m)}sasasaggg2sasaggwcesag0－3℃℃℃℃%℃0—32．115．3mwTcea56789施工時(shí)水溫加熱至60℃，則混凝土理論溫度為9。3℃小于10度，不滿(mǎn)足(2)混凝土拌和物出機(jī)溫度T=T－0。16(T—T)100i0則T＝15。3－0。16(15。3－－3)＝12。4℃。1(3)混凝土拌和物成品溫度211αt——混凝土拌和物自運(yùn)輸至澆筑的時(shí)間(h)，t=0．3。11-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案T——混凝土運(yùn)輸時(shí)環(huán)境溫度，?。?℃.α則采用采用泵車(chē)泵送時(shí)T=10．3℃大于砼采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)的溫度10℃，證24、混凝土的運(yùn)輸：運(yùn)輸工具除保溫防風(fēng)外，還必須嚴(yán)密、不漏漿,并采用帆布包裹，減少熱量的損(1)冬期施工要注意在模板各接縫、棱角部位加強(qiáng)縫的嵌塞。(2)進(jìn)行混凝土澆筑前應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，澆筑前應(yīng)采取平整、光潔.(1)0#塊采用蓄熱法增溫法養(yǎng)護(hù)C、在箱梁端面設(shè)置棉被卷簾，在有人進(jìn)出時(shí)可以卷起，無(wú)人進(jìn)出時(shí)可以放-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案D、在底板和頂板混凝土澆注完畢,表面收漿后覆蓋一層土工布、棉被進(jìn)行(2)混凝土蓄熱養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的溫度計(jì)算(采用斯氏蓄熱法計(jì)算),假設(shè)不用ATm=T／(1.03+0.181M+0．006T)＝10。3/(1。03+0。181×2。Ob0t=[(CT+mQ)/M(T－T)]×R／a＝[(2510×10。3+490×315c0cecemma施工時(shí)判斷的主要依據(jù)是同條件養(yǎng)生的試塊強(qiáng)度.(2)預(yù)制小箱梁暖棚法施工①制梁臺(tái)座保溫養(yǎng)護(hù)棚采用鋼筋焊成支撐骨架，其外掛設(shè)蓬布的方法將整罩住。耐火性能.蓬布直接上部掛在骨架上，下部垂到地面上，并留有一米左右的富余長(zhǎng)度.A將相鄰兩塊蓬布之-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案Q=3.6MK(Tb—Ta)＝3.6×2.4×3．65×15＝473KJ/H每臺(tái)碘鎢燈和電熱器功率為1000千瓦,熱功效率為50％則每小時(shí)可以產(chǎn)耗掉的熱能,故采用暖棚升溫設(shè)備滿(mǎn)足熱功計(jì)算要求，方案可行.A部位的溫度為宜.具體做法是箱梁兩外側(cè)蓬內(nèi)、內(nèi)箱、混凝土芯部、混凝土表層并用溫水潤(rùn)濕箱梁表面.分析原因，采取措施。溫差不超過(guò)15℃.D、養(yǎng)護(hù)的時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的時(shí)間而定，等同條件混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30％且梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不超過(guò)15℃,即可撤除蒸養(yǎng)裝置.E、應(yīng)設(shè)置用電安全保險(xiǎn)裝置。F、靠箱梁側(cè)不能用易燃物品搭設(shè)暖棚.力鋼絞線(xiàn)下料、穿束、張拉制梁臺(tái)位上拆除保溫設(shè)施后,首先將預(yù)初張拉孔道所需的鋼絞線(xiàn)下料，穿束前先用1根鋼絞線(xiàn)中間采用棉布條包裹,將孔道內(nèi)的給水排出后再穿束.-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案束下料、穿束作業(yè).穿束前將孔道內(nèi)給水排出.aD、封錨時(shí)混凝土要求同箱梁混凝土，混凝土施工完畢后要采用煤爐保溫養(yǎng)生，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到30%前混凝土不得受凍.梁工程措施根據(jù)計(jì)劃安排,大部分箱梁需要在冬季進(jìn)行架設(shè)施工,針對(duì)受冬季影響的有提運(yùn)架設(shè)備防凍等方面：1、架梁設(shè)備使用維護(hù)保養(yǎng)施(采取停機(jī)后排放冷卻水)；②發(fā)電機(jī)使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，要-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案⑥嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作①架梁施工前密切關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀笮畔?及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)③上下梯子、施工平臺(tái)采用包裹麻布或鋪草袋進(jìn)行防滑,下雪后及時(shí)進(jìn)行積留；；⑥三大設(shè)備操作間取暖設(shè)備配備齊全，防止操作人員因寒冷操作失誤；七、鋼筋冬季施工措施工藝，嚴(yán)禁焊接過(guò)程直接接觸到冰雪。風(fēng)雪天氣時(shí),焊接操作部位需采取封閉圍-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度下降過(guò)快,造成冷冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)合格后,方可正式施3、如遇雨雪天氣，需將模板內(nèi)(上)的冰雪打掃干凈，模板內(nèi)(上)難于清理的雨雪及其它雜物,可采用暖風(fēng)機(jī)、吸塵器及汽油噴燈清理。最好在雨雪天氣工作.措施主要材料計(jì)劃表1塊62只3只45個(gè)4拌合站61000w個(gè)71000w個(gè)8土工布M2挖掘內(nèi)部潛力,廣泛開(kāi)展施工生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽，營(yíng)造比、學(xué)、趕、幫、超和人強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀劃，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤,減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。-宿遷至新沂高速公路SX-SQ2標(biāo)冬季施工方案(2)、冬期施工混凝土的細(xì)骨料采取架棚等措施,防止凍結(jié)，儲(chǔ)備地點(diǎn)選擇(4)、摻防凍劑的混凝土在負(fù)溫條件下養(yǎng)護(hù)不得澆水，外露表面必須覆蓋.(5)、當(dāng)骨料不加熱時(shí)水可加熱到90℃,但水泥不可與60℃以上的水直接接觸，采取適當(dāng)?shù)耐读享樞?使水在攪拌機(jī)內(nèi)先與骨料接觸，將熱量進(jìn)行傳遞,保證混凝土不超過(guò)40℃。(6)、對(duì)于拌合水加熱要求使水溫準(zhǔn)確、供應(yīng)及時(shí),保證混凝土的坍落度一(7)、混凝土攪拌的投料程序：合理的投料順序能使混凝土獲得良好的和尚未平衡的凍團(tuán)骨料除給成型帶來(lái)困難外更主要的是要影響混凝土的質(zhì)量.龜作好施工人員的動(dòng)員,確保冬施期間勞力.施安全保證措施