2線路部分安全技術(shù)交底記錄-架線施工(版)1

赤峰市潔太松山安慶光伏發(fā)電項目輸電線路工程安全技術(shù)交底PAGEPAGE4架線工程安全技術(shù)交底記錄工程名稱赤峰市潔太松山安慶光伏發(fā)電項目輸電線路工程施工單位赤峰東啟電力建設(shè)有限公司監(jiān)理單位西北電力工程監(jiān)理有限公司設(shè)計單位陜西萬邦中電設(shè)計有限責(zé)任公司主持人雷耀、李明交底地點項目部交底時間2015.11.02交底主要內(nèi)容：1、工程概況；2、安全文明施工及建設(shè)單位對施工單位的管理要求；3、工程中的危險點分析及預(yù)控措施；4、其它安全注意事項。姓名工作單位職位/職稱交底人被交底人其余人員見附頁其它參加人員注意事項：1、進場工作人員必須嚴格遵守“安規(guī)”、韶關(guān)供電局電網(wǎng)建設(shè)安全管理協(xié)議及施工安全技術(shù)交底規(guī)定、運行單位的要求，凡有違規(guī)者，將按有關(guān)規(guī)定進行處罰。2、此安全技術(shù)交底記錄要求工作負責(zé)人在開工前，向全體工作人員宣讀（交底）后方可進行下一環(huán)節(jié)工作。安全技術(shù)交底內(nèi)容一、工程概況：1、電壓等級：35kV，新建工程2、線路回路數(shù)：單回路3、線路全長：線路全長13.64km。4、新建鐵塔：本工程需新建鐵塔共41基，其中耐張塔：20基，直線塔：21基。5、兩端變電站相序110kV楊米澗變電站35kV相序為自東向西A、B、C,35kV新城變電站正在設(shè)計階段，相序尚未確定，可在進線間隔進行調(diào)相使線路不用換相。6、線路路徑：110kV楊米澗變電站35kV相序為自東向西A、B、C,35kV新城變電站正在設(shè)計階段，相序尚未確定，可在進線間隔進行調(diào)相使線路不用換相。本線路自110kV楊米澗變35kV間隔出線，沿35kV楊白線東側(cè)向南走線約0.66km，至大路灣北左轉(zhuǎn)向南走線，經(jīng)過約0.8km至敦粱右轉(zhuǎn)向南走線，跨越35kV姬東線后繼續(xù)向南走線，經(jīng)過約0.5km右轉(zhuǎn)繼續(xù)向南走線，經(jīng)過敦灣至關(guān)草界左轉(zhuǎn)繼續(xù)向南走線，經(jīng)過約0.56km右轉(zhuǎn)繼續(xù)向南走線，鉆越110kV楊安線路后左轉(zhuǎn)繼續(xù)向南走線，經(jīng)高崾峴后右轉(zhuǎn)繼續(xù)向南走線，鉆越110kV靖靖線后在張新莊北左轉(zhuǎn)繼續(xù)向南走線，經(jīng)上長命山、古界山、后崾峴后左轉(zhuǎn)繼續(xù)向南走線，經(jīng)水路畔在二界西右轉(zhuǎn)進入擬建的35kV新城變止。線路全長約13.64km，曲折系數(shù)1.07，全線在靖邊縣境內(nèi)，線路經(jīng)過區(qū)域有楊米澗鄉(xiāng)和新城鄉(xiāng)。沿線海拔高度在1400m~1700m之間，起伏較大，地形30%屬山地，70%屬丘陵。本工程沿線有公路、鄉(xiāng)村道路可供運輸，汽車大運較方便，二次人運較困難，平均運距按640m計算。沿線海拔高度在1400m~1700m之間，起伏較大，地形30%屬山地，70%屬丘陵。本工程沿線有公路、鄉(xiāng)村道路可供運輸，汽車大運較方便，二次人運較困難，平均運距按640m計算。7、本工程交叉跨越情況如下：鉆110kV線路2次（靖靖線、楊安線），跨35kV線路1次（姬東線），跨10kV線路9次，跨通訊線3次，跨公路2次。g.在桿塔上工作時，嚴禁進入帶電側(cè)橫擔(dān)，或在該橫擔(dān)上放置任何物件。h.綁線、鐵線、鋼絲繩要盤好后上下傳遞，防止擺動，接近帶電導(dǎo)線。i.工作要統(tǒng)一指揮，信號明確，有專人監(jiān)護。（三）、高處墜落1)攀登塔前應(yīng)檢查腳釘是否牢固可靠。2)塔上轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，不得失去安全帶保護。塔上有人工作時，不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。（四）、高處墜物傷人1)現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。2)桿塔上的作業(yè)人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等應(yīng)裝在工具袋里，工器具及塔材要用繩索傳遞，塔下方禁止行人逗留。（五）、跑線造成短路或接地傷人1)牽引導(dǎo)、地線的繩索應(yīng)可靠，導(dǎo)、地線接頭應(yīng)光滑牢固。2)牽引導(dǎo)、地線時要控制好張力，防止過松或過緊。3)緊線、掛線工具應(yīng)安全可靠，有雙重保護。4）線沒掛好時，掛線滑車不能脫離。（六）、螺絲要求1）金具螺絲面向大號側(cè)兩邊線由內(nèi)向外穿，中線由左向右穿，能夠順線路方向穿的由小號朝大號穿。絕緣子大口：耐張塔朝上，直線塔兩邊線朝塔身，中線朝左。2）開口銷一律從上往下銷，特殊情況由小號朝大號銷并要60度開口。三、安全注意事項：1、嚴格按照電力建設(shè)安全工程規(guī)格的規(guī)定施工。2、松線時應(yīng)注意跨越物的監(jiān)護，包括10kV、6kV電力線、低壓線、通訊線、公路、房屋等，并與有關(guān)單位取得聯(lián)系，施工時必須對停電線路驗明無電，并在停電線路兩側(cè)掛接地線。3、放線滑車使用前應(yīng)進行外觀檢查，若有開門裝置的放線滑車，必須有關(guān)門保險，各桿塔處設(shè)專人監(jiān)護。4、穿越滑車的引繩應(yīng)根據(jù)導(dǎo)、地線規(guī)格選用，引繩與線頭的邊連接應(yīng)牢固，穿越時，施工人員不得站在導(dǎo)、地線的垂直下方。5、導(dǎo)、地線被障礙物卡住時，作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)，并應(yīng)用工具處理，不得直接用手推攔。6、松線施工按技術(shù)措施的規(guī)定進行現(xiàn)場布置及選擇工具；桿塔的部件應(yīng)齊全，螺栓應(yīng)緊固。7、松線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導(dǎo)、地線的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢，臨時拉線對地夾角不得大于45度。8、牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離應(yīng)滿足安全施工技術(shù)的規(guī)定，錨樁布置與受力方向一致，并埋設(shè)可靠。9、松線時，傳遞信號必須及時、清晰，不得擅自離開崗位，全體施工人員必須聽從統(tǒng)一指揮。10、松線施工負責(zé)人必須取得各方面均已準(zhǔn)備好的訊號后才能進行發(fā)令松線，但應(yīng)隨時注意突發(fā)情況。11、放、緊線前耐張桿塔另一側(cè)要打好臨時拉線。12、松線、放緊線時，要作好二道保險，防止“跳線”情況出現(xiàn)。13、施工時一定要做好防觸電和感應(yīng)電的措施。跨越凈不得小于4米安全距離。14、由于施工現(xiàn)場線路繁多，施工時一定要認清線路后再施工。15、在施工時要注意作好防觸電措施。施工時要攜帶好自己的工器具，小心工器具滑落砸傷設(shè)備。16、跨越電力線施工時必須核實停送電線路名稱，嚴格按照《電力安全操作規(guī)程》進行停送電工作，以防誤登誤操作。做好防止磨損被跨越導(dǎo)線措施。17、跨越停電線路施工前停電負責(zé)人必須向全體施工人員進行安全技術(shù)交底，方可正式施工。18、停電線路停電后應(yīng)先驗電，驗明確無電壓后，各工作班應(yīng)立即在工作地段兩端掛接地線。19、同桿塔架設(shè)的多層電力線路掛接地線時，應(yīng)先掛低壓，后掛高壓，先掛下層，后掛上層。20、掛接地線時，應(yīng)先掛接地端，后接導(dǎo)線端，接地線連接應(yīng)牢靠，不準(zhǔn)纏繞。拆接地線時程序與此相反。21、進入施工現(xiàn)場請正確佩帶安全帽和工作服，高空作業(yè)人員系好安全帶和防墜繩，嚴禁防墜繩低掛高用。22、進入施工現(xiàn)場的工器具使用前要認真檢查，不合格的嚴禁使用并不可以小代大使用。23、放線施工必須確保信號暢通，各跨越點要派專人負責(zé)看守，認真做好防止磨損導(dǎo)線措施。導(dǎo)線斷股一根可以綁扎（綁扎長度≤200mm）如斷兩根以上必須使用補修管或開斷接頭。24、各班安全員在施工前要認真檢查臨時拉線是否符合要求，以防發(fā)生跑線倒桿事故。25、導(dǎo)線液壓必須按照《液壓規(guī)范》要求，確保液壓系數(shù)，打磨飛邊毛刺，打上液壓員鋼印并做好現(xiàn)場記錄。26、弧垂觀測采用平視法或檔端角度法，耐張段長需選兩點至三點觀測，緊線采用三緊兩松原則，弧垂誤差±200mm，相間誤差±50mm。27、附件安裝時必須采取防導(dǎo)線墜落雙保險措施，背擔(dān)大時要兩點提升導(dǎo)線，以防導(dǎo)線損壞。28、鋁包帶順導(dǎo)線纏繞方向纏繞并回頭壓入線夾中，鋁包帶出口≥20mm。四、文明施工等：1、施工現(xiàn)場應(yīng)做到文明,規(guī)范施工，設(shè)立施工設(shè)備臨時堆放地，施工單位的設(shè)備、材料只能在指定場內(nèi)堆放，不得亂堆亂放。2、施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有穿露趾涼鞋,不戴安全帽,隨地扔雜物責(zé)令停工整改，每天工作完畢