2022-2023年度一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）每日一練試卷B卷含答案

2022-2023年度一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）每日一練試卷B卷含答案

單選題（共55題）1、（）是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的，但施工定額因本身具有企業(yè)定額的特點，所以不是部頒的統(tǒng)一定額。A.臺班定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.估算指標(biāo)【答案】B2、細(xì)度模數(shù)為1.6～2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】C3、施工工藝及造價有一定優(yōu)勢，使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是（）。A.T形鋼構(gòu)B.鋼筋混凝土箱形拱C.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁D.桁架梁【答案】A4、（2019年真題）公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括（）。A.交通流量B.氣象信息C.交通事故D.交通違法行為【答案】D5、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。A.臺階法B.CD法C.全斷面法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D6、下列關(guān)于公路工程實施階段不同工程量的說法正確的是（）。A.清單工程量由投標(biāo)人編制工程量清單時確定B.合同工程量與清單工程量數(shù)量不一樣C.項目計量工程量之和不等同于項目的實際規(guī)模D.支付工程量是對已完工程進(jìn)行計量后，按合同約定確認(rèn)進(jìn)行支付的計量工程量【答案】D7、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】C8、隧道內(nèi)供電一般采用（）。A.四相四線B.四相三線C.三相四線D.三相三線【答案】C9、夜間施工增加費的計算基數(shù)是（）。A.定額人工費B.定額施工機(jī)械使用費C.定額直接費D.定額人工費與定額施工機(jī)械使用費之和【答案】D10、下列哪項不是黃土的特征？（）A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色B.富含碳酸鹽C.層理發(fā)育D.結(jié)構(gòu)疏松，孔隙多【答案】C11、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是（）。A.含水率低、含鹽率高時，土的強(qiáng)度低B.含水率低、含鹽率高時，土的強(qiáng)度高C.含水率高、含鹽率高時，土的強(qiáng)度高D.含水率高、含鹽率高時，土的強(qiáng)度低【答案】B12、專項費用包括施工場地建設(shè)費和（）。A.工程排污費B.安全生產(chǎn)費C.勞動保護(hù)費D.保險費【答案】B13、巖溶地區(qū)路基開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時，宜采用（）。A.微差爆破B.定向爆破C.光面爆破D.洞室爆破【答案】C14、下列關(guān)于工程量的說法不正確的是（??）A.定額工程量計算需考慮輔助工程量B.定額工程量計算不具有多階段性和多次性C.正確確定定額工程數(shù)量是項目合理計價的前提D.工程量的正確計算是項目決算的基本依據(jù)【答案】B15、（）的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要動因，其產(chǎn)生的堆積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。A.暫時流水B.經(jīng)常流水C.坡面細(xì)流D.山洪急流【答案】C16、下列混凝土外加劑中，主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是（）。A.減水劑B.早強(qiáng)劑C.速凝劑D.引氣劑【答案】C17、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是（）。A.磚石沉井B.鋼殼沉井C.混凝土沉井D.鋼筋混凝土沉井【答案】D18、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造不符合的規(guī)定是（）。A.從人行道頂面起，人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cmB.欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于15cmC.欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須安全可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋D.人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式【答案】B19、為消除超高車輛對橋梁、隧道的威脅，公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于（）時可設(shè)置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D20、黃土最主要的特性是（）。A.觸變性B.膨脹性C.濕陷性D.收縮性【答案】C21、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中，增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于（）。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專項養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】A22、（2021年真題）下列不屬于地下排水設(shè)施的是（）。A.盲溝B.滲井C.急流槽D.暗溝【答案】C23、（2020年真題）關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯誤的是（）。A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B24、瀝青混凝土中OGFC屬于（）結(jié)構(gòu)。A.密實-懸浮B.骨架-空隙C.密實-骨架D.骨架-密實【答案】B25、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時，拌和層厚度宜為（）。A.4～8cmB.3～4cmC.7～10cmD.不超過5cm【答案】B26、0號及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時，在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預(yù)制安裝梁段間宜設(shè)（）。A.濕接頭B.后澆帶C.伸縮縫D.沉降縫【答案】A27、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬B.先從路堤兩邊開始，向中部擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬【答案】C28、鉆孔灌注樁，一般每立方米混凝土的含鋼筋量在（）kg左右。A.30B.50C.90D.120【答案】C29、（2020年真題）公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對國民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D30、公路運營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括（）。A.落實項目環(huán)境保護(hù)計劃B.落實環(huán)境監(jiān)測計劃C.預(yù)測環(huán)境影響程度D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)【答案】C31、細(xì)度模數(shù)為1.6～2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】C32、下列哪項不屬于交通隧道？（）A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C33、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計應(yīng)采用（）設(shè)計方法。A.馬歇爾試驗B.針入度試驗C.延度試驗D.軟化點試驗【答案】A34、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者與瀝青材料的結(jié)合能力由小到大為（）。A.酸性巖＜中性巖＜基性巖B.基性巖＜中性巖＜酸性巖C.基性巖＜酸性巖＜中性巖D.酸性巖＜基性巖＜中性巖【答案】A35、加筋土擋土墻施工中，墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?，斜度宜為（）。A.1:0.02~1:0.08B.1:0.02~1:0.05C.1:0.05~1:0.08D.1:0.05~1:0.09【答案】B36、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對工程造價的影響的說法中不正確的是（）。A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線，對工程造價起著決定作用B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價C.對特殊不良工程地質(zhì)問題認(rèn)識不足會導(dǎo)致工程造價增加D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失【答案】D37、標(biāo)前施工組織設(shè)計的內(nèi)容不適用于（）。A.合理低價法B.最低投標(biāo)價法C.技術(shù)評分最低標(biāo)價法D.綜合評分法【答案】B38、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）。A.信息采集子系統(tǒng)B.信息收集子系統(tǒng)C.信息處理系統(tǒng)D.火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)【答案】C39、某施工單位采用粒料樁處理軟基，可采用的粒料是（）。A.生石灰B.水泥C.粉煤灰D.中粗砂【答案】D40、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）在施工期間作為增加工作面的進(jìn)出口和施工通風(fēng)道，在涌水量大的主隧道運營期間，可作為排水通道起排水溝的作用。A.橫導(dǎo)坑B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑【答案】D41、（2021年真題）在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于（）。A.警告標(biāo)志B.禁令標(biāo)志C.指路標(biāo)志D.指示標(biāo)志【答案】D42、設(shè)計概算中的基本預(yù)備費取費費率為（）。A.4%B.5%C.9%D.11%【答案】B43、一般位于流域的中、下游地段，多為溝谷地形，溝壁陡峻，河床狹窄、縱坡大，多陡坎或跌水的泥石流流域為（）。A.形成區(qū)B.爆發(fā)區(qū)C.流通區(qū)D.堆積區(qū)【答案】C44、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說法不正確的是（）。A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖D.錨固地基處無巖層可利用時均采用隧道式錨碇【答案】D45、采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔，護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級樁徑大于1.5m時應(yīng)不小于（）。A.C40B.C20C.C25D.C30【答案】D46、鋼主梁制造完成后應(yīng)在（）進(jìn)行試拼裝和涂裝。A.工地現(xiàn)場B.工地指定區(qū)域C.工廠內(nèi)D.質(zhì)檢單位【答案】C47、下列關(guān)于基坑支護(hù)說法正確的是（）。A.基坑深度＞4m時，可采用槽鋼支護(hù)B.基坑深度≤4m時，宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護(hù)C.錨桿加固孔深≤3m時，宜用先注漿后插入錨桿工藝D.采用孔底注漿法的注漿管應(yīng)插至距孔底100～150mm處【答案】C48、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）。A.獨柱式墩.臺B.雙柱式墩.臺C.三柱式墩.臺D.埋置式橋臺【答案】B49、地下水中，不受氣候影響，動態(tài)較穩(wěn)定的是（）。A.潛水B.巖溶水C.承壓水D.裂隙水【答案】C50、以下開挖方法適用于連拱隧道的是（）。[2019年回憶版]A.全斷面法B.中導(dǎo)洞法C.臺階法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】B51、在圍巖破碎和涌水易塌地段，直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液，堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是（）。A.防水B.排水C.截水D.堵水【答案】D52、關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法，錯誤的是（）。A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A53、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說法正確的是（）。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補方法B.裂縫寬大于規(guī)定限值時，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法C.臺身發(fā)生縱向貫通裂縫，可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫，則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進(jìn)行維修，再加固基礎(chǔ)【答案】C54、交通量大的長隧道可采用的通風(fēng)方式是（）。A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合式通風(fēng)D.中央式通風(fēng)【答案】B55、（2019年真題）為了加快施工進(jìn)度，用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是（）。A.速凝劑B.早強(qiáng)劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A多選題（共20題）1、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，屬于公路工程建設(shè)項目前期工作費的有（）。A.壓覆重要礦產(chǎn)評估費B.地質(zhì)災(zāi)害危險性評價費C.設(shè)計數(shù)據(jù)驗證專題研究費D.施工招標(biāo)控制值文件編制費E.使用林地可行性研究報告編制費【答案】CD2、作為干線的（）宜設(shè)置停車場、加油站、公共廁所、室外休息點等設(shè)施，有條件時可設(shè)置餐飲、商品零售點、車輛加水等設(shè)施。A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】BC3、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)適用范圍說法正確的有（）。A.地基計算沉降過小B.采用淺基礎(chǔ)施工困難C.適宜的地基持力層位置較深D.施工水位或地下水位較低E.結(jié)構(gòu)抗震需求相對較大【答案】BC4、現(xiàn)代公路交通運輸，不僅要求路面具有足夠的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，而且應(yīng)滿足平整、抗滑等使用要求，同時減少環(huán)境污染。路面的基本要求有（）。A.足夠的強(qiáng)度B.足夠的硬度C.足夠的穩(wěn)定性D.足夠的抗滑性E.足夠的防水性【答案】ACD5、下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫說法正確的有（）。A.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20～50cm的橋梁B.模數(shù)式伸縮裝置最大位移可達(dá)1200mmC.橡膠條伸縮縫可用于高等級公路的中、小橋梁D.彈性體材料填充式伸縮縫由高黏彈性材料和碎石結(jié)合而成E.邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式裝置適用于伸縮量為60mm的公路橋【答案】B6、下列關(guān)于收費設(shè)施的設(shè)計原則說法正確的有（）。A.與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)B.不利于防止收費作弊C.盡量減少對道路的交通干擾D.盡量使用國外引入的設(shè)備E.多方案設(shè)計優(yōu)化比選、分期實施【答案】AC7、石灰穩(wěn)定土底基層、基層的施工內(nèi)容包括（）。A.清理下承層B.運輸C.攤鋪D.振搗E.養(yǎng)護(hù)【答案】ABC8、輕型橋臺按照翼墻的不同形式，可分為（）。A.八字形輕型橋臺B.一字墻輕型橋臺C.U形橋臺D.耳墻式輕型橋臺E.埋置式橋臺【答案】ABD9、下列屬于橋梁現(xiàn)澆法的有（）法。A.支架B.移動模架C.纜索吊裝D.掛籃E.頂推【答案】ABD10、石灰穩(wěn)定土底基層、基層的施工內(nèi)容包括（）。A.清理下承層B.運輸C.攤鋪D.振搗E.養(yǎng)護(hù)【答案】ABC11、早強(qiáng)劑是指能提高混凝土早期強(qiáng)度，并對后期強(qiáng)度無顯著影響的外加劑，其多用于（）。A.正常工程B.搶修工程C.混凝土的夏季施工D.混凝土的冬季施工E.混凝土的春季施工【答案】BD12、路面的穩(wěn)定性是指路面保持其本身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的性能，通常分為（）。A.水穩(wěn)定性B.干穩(wěn)定性C.抗滑性D.溫度穩(wěn)定性E.耐久性【答案】ABD13、下列關(guān)于隔離柵和防落網(wǎng)施工的說法正確的有（）。A.護(hù)網(wǎng)防雷接地電阻值應(yīng)小于10ΩB.隔離柵的立柱埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行C.立柱橫向應(yīng)線形順暢不得參差不齊D.隔離柵網(wǎng)片應(yīng)從立柱中部開始安裝E.防落網(wǎng)安裝前應(yīng)檢查橋梁上的預(yù)埋件【答案】AB14、公路隧道技術(shù)狀況評定應(yīng)包括（）。A.隧道土建結(jié)構(gòu)評定B.機(jī)電設(shè)施評定C.隧道照明評定D.其他工程設(shè)施技術(shù)狀況評定E.總體技術(shù)狀況評定【答案】ABD15、立體交叉按相交道路的跨越方式分為（）。A.上跨式B.分離式C.下穿式D.互