2023年滕州市第一中學(xué)物理高一下期中檢測(cè)試題含解析

2023年滕州市第一中學(xué)物理高一下期中檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、地球的半徑為R0，地面的重力加速度為g，一個(gè)質(zhì)量為m的人造衛(wèi)星，在離地面高度為h＝R0的圓形軌道上繞地球運(yùn)行，則（）A．人造衛(wèi)星的角速度為 B．人造衛(wèi)星的周期C．人造衛(wèi)星受到地球的引力為 D．人造衛(wèi)星的速度2、將一只蘋果（可看成質(zhì)點(diǎn)）水平拋出，蘋果在空中依次飛過(guò)三個(gè)完全相同的窗戶1、2、3，圖中曲線為蘋果在空中運(yùn)行的軌跡。若不計(jì)空氣阻力的影響，則（）A．蘋果通過(guò)第1個(gè)窗戶期間重力做功的平均功率最小B．蘋果通過(guò)第3個(gè)窗戶期間重力所做的功最多C．蘋果通過(guò)第1個(gè)窗戶期間豎直方向上的平均速度最大D．蘋果通過(guò)第3個(gè)窗戶期間速度變化量最大3、在越野賽車時(shí)，一輛賽車在水平公路上減速轉(zhuǎn)彎，從俯視圖中可以看到賽車沿曲線由M向N行駛．下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，你認(rèn)為正確的是（）A． B．C． D．4、下列說(shuō)法正確的是（）A．原子很小，因而在任何情況下都可視為質(zhì)點(diǎn)B．港珠澳大橋把港珠澳三地的陸地通行時(shí)間縮短到30分鐘，這里的30分鐘指的是時(shí)刻C．參考系必須選取地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其他物體D．物體位置變化越快，速度越大5、下列關(guān)于萬(wàn)有引力定律的說(shuō)法中正確的是（）A．萬(wàn)有引力定律是卡文迪許在總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)的B．公式F=中的r是指兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的距離或兩個(gè)均勻球體的球心間的距離C．公式F=中的G是一個(gè)比例常數(shù)，是沒有單位的D．由F=可知，當(dāng)距離r趨向于0時(shí)，F(xiàn)趨向于無(wú)窮大6、關(guān)于加速度表達(dá)式的下列說(shuō)法，正確的是（）A．利用求得的加速度是△t時(shí)間內(nèi)的平均加速度B．△v表示在△t時(shí)間內(nèi)物體速度的變化量，它的方向不一定與加速度a的方向相同C．叫速度的變化率，是加速度的決定式D．加速度a與△v成正比，與△t成反比7、從同一地點(diǎn)出發(fā)甲、乙兩個(gè)物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示，則A．兩物體相遇的時(shí)刻是2s末和6s末B．乙物體先向前運(yùn)動(dòng)2s，隨后向后運(yùn)動(dòng)C．在0～6s的時(shí)間內(nèi)，兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是4s末D．4s后甲在乙前面8、某同學(xué)組裝完成的簡(jiǎn)易多用電表的電路圖如圖所示。圖中E是電池；R1、R2、R4、R5是固定電阻，R3是可變電阻，G是表頭，A端和B端分別與兩表筆相連。該多用電表有5個(gè)擋位。下列說(shuō)法正確的是（）A．圖中的B端與黑色表筆相連B．直流電流檔的“1”檔比“2”檔量程大C．只有當(dāng)R5＞R4時(shí)，才會(huì)有直流電壓檔“5”檔比“4”檔量程大D．歐姆調(diào)零時(shí)調(diào)整R3，使電表指針指在表盤右端電流最大位置9、在x軸上存在與x軸平行的電場(chǎng)，x軸上各點(diǎn)的電勢(shì)隨x點(diǎn)位置變化情況如圖所示．圖中－x1～x1之間為曲線，且關(guān)于縱軸對(duì)稱，其余均為直線，也關(guān)于縱軸對(duì)稱．下列關(guān)于該電場(chǎng)的論述正確的是()A．x軸上各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等B．從-x1到x1場(chǎng)強(qiáng)的大小先減小后增大C．一個(gè)帶正電的粒子在x1點(diǎn)的電勢(shì)能大于在-x1點(diǎn)的電勢(shì)能D．一個(gè)帶正電的粒子在－x1點(diǎn)的電勢(shì)能小于在-x2點(diǎn)的電勢(shì)能10、一個(gè)物體以初速度大小為v0被水平拋出，落地時(shí)速度大小為v，不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小為g，則（）A．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=B．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分位移為vC．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為v-D．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的水平分位移為v11、關(guān)于功、功率，下列說(shuō)法正確的是（）A．由公式P=WtB．功率是表示做功快慢的物理量C．由公式P=WtD．由公式P=Fv可知車速越大，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大12、如圖所示，在水平光滑桌面上有兩輛靜止的小車A和B，將兩車用細(xì)線拴在一起，中間有一被壓縮的彈簧，燒斷細(xì)線后至彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中，兩輛小車的（）A．A和B動(dòng)量變化量大小相同 B．A和B動(dòng)能變化量相同C．彈簧彈力對(duì)A和B沖量大小相同 D．彈簧彈力對(duì)A和B做功相同二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖．（1）在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過(guò)描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡．為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，A．通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持_______B．每次釋放小球的位置必須____________(填“相同”或者“不同”)C．每次必須由_______釋放小球(填“運(yùn)動(dòng)”或者“靜止”)D．小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸E.將小球的位置記錄在紙上后，取下紙，將點(diǎn)連成_____(“折線”或“直線”或“光滑曲線”)（2）圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_m/s.14、（10分）在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：(1)為使小球水平拋出，必須調(diào)整斜槽，使其末端的切線_______．(2)小球拋出點(diǎn)的位置必須及時(shí)記錄在白紙上，然后從這一點(diǎn)畫水平線和豎直線作為x軸和y軸，豎直線是用________來(lái)確定的．(3)某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的軌跡如圖所示，判斷O點(diǎn)是否是拋出點(diǎn)：________(填“是”或“否”)．(4)該同學(xué)在軌跡上選取間距較大的幾個(gè)點(diǎn)，測(cè)出其坐標(biāo)，并在直角坐標(biāo)系內(nèi)繪出了y-x2圖象，則此平拋物體的初速度v0＝________m/s．(取g＝10m/s2)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）在80m的高空，有一架飛機(jī)以40的速度水平勻速飛行，若忽略空氣阻力的影響，取g＝10，求：（1）從飛機(jī)上掉下來(lái)的物體，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面；（2）物體從掉下到落地，水平方向移動(dòng)的距離多大；（3）從掉下開始，第4秒末物體的速度．16、（12分）長(zhǎng)為的輕桿一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，以另一端為固定的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使之在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，求以下兩種情況中小球在最高點(diǎn)的速度各為多少？(1)在最高點(diǎn)時(shí)，若小球?qū)U的壓力為(2)在最高點(diǎn)時(shí)，若小球?qū)U的拉力為17、（12分）同文中學(xué)某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究．他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，最后小車以最大功率做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v﹣t圖像，如圖所示（除2s～10s時(shí)間段圖像為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）．已知在小車運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，小車電動(dòng)機(jī)的最大功率為9W，小車的質(zhì)量為1.0kg，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車所受到的阻力大小不變．求：（1）小車所受到的阻力大小；（2）小車1s末的瞬時(shí)功率；（3）在0～10s小車電動(dòng)機(jī)和小車所受阻力做的總功為18J，這段時(shí)間內(nèi)小車位移大小是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，得：

又在地球表面上，由重力等于萬(wàn)有引力，得：；據(jù)題：h=R0；聯(lián)立解得：，，F(xiàn)=mg，v=，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．2、A【解析】

ACD：蘋果被水平拋出，蘋果在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，蘋果在豎直方向運(yùn)動(dòng)速度起來(lái)越大，窗戶的高度一樣，蘋果通過(guò)各窗戶所用的時(shí)間Δt越來(lái)越短，蘋果通過(guò)第1個(gè)窗戶期間豎直方向上的平均速度vy最小；據(jù)P=mgvy可得，蘋果通過(guò)第1個(gè)窗戶期間重力做功的平均功率最?。粨?jù)通過(guò)窗戶期間速度變化量Δv=Δvy=gΔtB：窗戶的高度Δh一樣，據(jù)WG=mgΔh可得，蘋果通過(guò)每個(gè)窗戶期間重力所做的功一樣多．故3、C【解析】

賽車做的是曲線運(yùn)動(dòng)，賽車受到的合力應(yīng)該指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，由于賽車是從M向N運(yùn)動(dòng)的，并且速度在減小，所以合力與賽車的速度方向的夾角大于，故C正確．4、D【解析】

A.研究原子的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不能把它看作質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.通行時(shí)間為30分鐘，這里的30分鐘指的是時(shí)間間隔，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.參考系的選取是任意的，不一定選取地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其他物體，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.速度是用來(lái)描述物體位置變化快慢的物理量，物體位置變化越快，速度就越大，故選項(xiàng)D正確。5、B【解析】

萬(wàn)有引力定律是牛頓在總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；公式F=中的r是指兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的距離或兩個(gè)均勻球體的球心間的距離，選項(xiàng)B正確；公式F=中的G是一個(gè)比例常數(shù)，單位是：N?m2/kg2，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；當(dāng)距離r趨向于0時(shí)，公式F=不再適用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、A【解析】利用求得的加速度是△t時(shí)間內(nèi)的平均加速度，選項(xiàng)A正確；△v表示在△t時(shí)間內(nèi)物體速度的變化量，它的方向一定與加速度a的方向相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；叫速度的變化率，是加速度的定義式，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；加速度a與△v、△t均無(wú)關(guān)，只與受到的合外力有關(guān)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.7、AC【解析】試題分析：在v-t圖中圖象與橫坐標(biāo)圍成的面積大小與物體發(fā)生的位移大小相等，由圖可知當(dāng)t=2s和t=6s時(shí)，兩圖象與橫坐標(biāo)圍成面積相等，說(shuō)明發(fā)生的位移相等，由于兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，因此兩物體兩次相遇的時(shí)刻是2s和6s，故A正確；整個(gè)過(guò)程中乙物體一直向前運(yùn)動(dòng)，先加速后減速，故B錯(cuò)誤．由圖象可知，兩物體相距最遠(yuǎn)時(shí)刻出現(xiàn)在甲追乙階段，即當(dāng)速度相等時(shí)，甲乙相距最遠(yuǎn)，此時(shí)t=4s，故C正確；開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，乙的初速度為零，甲在前面，在t=2s時(shí)，兩物體相遇，此時(shí)乙的速度大于甲的，因此乙在前面，甲勻速運(yùn)動(dòng)開始追乙，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)t=6s時(shí)，甲乙再次相遇，因此在2～6s內(nèi)，甲在乙后面，故D錯(cuò)誤；故選AC．考點(diǎn)：v-t圖線；追擊問題.8、BD【解析】

A．根據(jù)歐姆表滿足“紅進(jìn)黑出向右偏”且A端連接電源正極可知A端應(yīng)接黑表筆，故A錯(cuò)誤；B．表頭與電阻并聯(lián)時(shí)改裝成電流表，且并聯(lián)電阻越小，改裝量程越大可知，1檔比2檔的量程大，故B正確；C．表頭與電阻串聯(lián)時(shí)改裝成電壓表，且串聯(lián)電阻越大，改裝量程越大可知，無(wú)論與的大小關(guān)系如何，都是5檔的電壓表量程比4檔的大，故C錯(cuò)誤；D．由電路圖可知，R3只在測(cè)量電阻時(shí)接入電路，其作用只能進(jìn)行歐姆調(diào)零，短接紅黑表筆，讓指針偏向表盤右端電流最大位置，故D正確。故選BD。9、BD【解析】試題分析：φ-x圖象的斜率大小等于電場(chǎng)強(qiáng)度，故x軸上的電場(chǎng)強(qiáng)度不同，故A錯(cuò)誤；從-x1到x1場(chǎng)強(qiáng)斜率先減小后增大，故場(chǎng)強(qiáng)先減小后增大，故B正確；由圖可知，場(chǎng)強(qiáng)方向均指向O，根據(jù)對(duì)稱性可知，一個(gè)帶正電的粒子在x1點(diǎn)的電勢(shì)能等于在-x1點(diǎn)的電勢(shì)能，故C錯(cuò)誤；電場(chǎng)線指向O點(diǎn)，則負(fù)電荷由-x1到-x2的過(guò)程中電場(chǎng)力做正功，故電勢(shì)能減小，故帶負(fù)電的粒子在-x1點(diǎn)的電勢(shì)能大于在-x2的電勢(shì)能，故D正確；故選BD．考點(diǎn)：電場(chǎng)強(qiáng)度；電勢(shì)及電勢(shì)能【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要理解φ-t圖象的斜率等于場(chǎng)強(qiáng)，由電勢(shì)的高低判斷出電場(chǎng)線的方向，來(lái)判斷電場(chǎng)力方向做功情況，并確定電勢(shì)能的變化．10、AB【解析】解:根據(jù)平行四邊形定則可得:落地時(shí)物體在豎直方向上的分速度

vy=v2-vo2

物體做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),則有:vy=gt

所以運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t=11、BC【解析】A、由公式P=Wt可以知道做功越多,功率不一定大,還與時(shí)間有關(guān)，AB、由公式P=Wt可知：功率是表示做功快慢的物理量，BC、由公式P=Wt可知單位時(shí)間內(nèi)做功越多，功率越大，C正確D、一旦達(dá)到額定功率后發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與車速無(wú)關(guān).D錯(cuò)；故選BC點(diǎn)睛：功率等于單位時(shí)間做功的大小,反映做功快慢的物理量,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P=Fv,牽引力一定時(shí),速度越大,功率越大.12、AC【解析】

AC．由動(dòng)量守恒定律可知：A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，故A、B動(dòng)量變化量大小相等，方向相反，所以彈簧彈力對(duì)A、B沖量大小相同，故AC正確；BD．由動(dòng)量守恒定律得由機(jī)械能守恒定律得解得，如果A、B兩物體的質(zhì)量不相等，則A、B動(dòng)能變化量不相同，由動(dòng)能定理，可知，彈簧彈力對(duì)A、B做功也不相同，故BD錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、水平相同靜止光滑曲線1.6【解析】

（1）只有斜槽的末端保持水平，小球才具有水平初速度，其運(yùn)動(dòng)才是平拋運(yùn)動(dòng)；每次由靜止釋放小球，是為了使小球有相同的初速度，所以操作時(shí)應(yīng)注意：調(diào)節(jié)斜槽使其末端水平，小球應(yīng)用同一個(gè)位置由靜止釋放，將球的位置記錄在紙上后，取下紙，將點(diǎn)連成平滑的曲線．（2）在豎直方向上有：，水平方向：，聯(lián)立解得：．14、水平重垂線是0.5【解析】（1）如果小球無(wú)初速釋放在斜槽的末端，不滾動(dòng)，則表明斜槽末端水平．

（2）豎直方向用重錘線確定，因?yàn)樾∏蛟谪Q直方向所受的重力是豎直向下的．

（3）由軌跡可知，在相等的時(shí)間內(nèi)，豎直方向的起始位移之比為1：3：5…，表明豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)，O點(diǎn)就是拋出點(diǎn)．

（4）根據(jù)y=gt2，x=v0t得，平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡方程為y＝x2，則斜率，解得初速度v0=0.5m/s．點(diǎn)睛：此題考查研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)；第3