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文檔簡介
2023年江西省撫州臨川市第二中學(xué)物理高一下期中調(diào)研模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、某同學(xué)欲估算飛機(jī)著陸時(shí)的速度,他假設(shè)飛機(jī)在平直跑道上做勻減速運(yùn)動(dòng),飛機(jī)在跑道上滑行的距離為s,從著陸到停下來所用的時(shí)間為t,實(shí)際上,飛機(jī)的速度越大,所受的阻力越大,則飛機(jī)著陸時(shí)的速度應(yīng)是()A.B.C.D.2、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度和加速度都在改變B.只要物體做圓周運(yùn)動(dòng),它所受的合外力一定指向圓心C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,受到的合外力可以是恒力D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體,只要受到垂直于初速度方向的恒力作用,3、A、B兩顆人造地球衛(wèi)星質(zhì)量之比為1:2,軌道半徑之比為2:1,則它們的運(yùn)行周期之比為()A.1:2 B.1:4 C. D.4:14、如圖所示,在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),小球A沿軌道滑下,離開軌道末端(末端水平)時(shí)撞開接觸開關(guān)S,被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落.改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩個(gè)小球總是同時(shí)落地.該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后A.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)D.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)5、如圖所示,“嫦娥四號(hào)”飛船繞月球在圓軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng),在B位置變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,在A位置再次變軌進(jìn)入圓軌道Ⅰ,下列判斷正確的是()A.飛船在A位置變軌時(shí),動(dòng)能變大B.飛船在軌道Ⅰ上的速度大于在軌道Ⅲ上的速度C.飛船在軌道Ⅰ上的加速度大于在軌道Ⅲ上的加速度D.飛船在軌道Ⅰ上的周期小于在軌道Ⅱ的周期6、一艘小船在靜水中的最大速度是3m/s,它要橫渡一條寬的河,水流速度為4m/s,下列說法正確的是()A.小船可能垂直于河岸到達(dá)對(duì)岸B.小船對(duì)地速度一定是5m/sC.小船的過河時(shí)間可能是D.小船的過河時(shí)間可能是7、關(guān)于離心運(yùn)動(dòng)的描述正確的是A.物體做離心運(yùn)動(dòng)時(shí),將離圓心越來越遠(yuǎn)B.物體做離心運(yùn)動(dòng)時(shí),其運(yùn)動(dòng)軌跡一定是直線C.做離心運(yùn)動(dòng)的物體,一定不受到外力的作用D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,若合力消失將做離心運(yùn)動(dòng)8、很多國家發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓形軌道1運(yùn)行,然后在點(diǎn)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后在點(diǎn)再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓形軌道3運(yùn)行.已知軌道1、2相切于點(diǎn),軌道2、3相切于點(diǎn).若只考慮地球?qū)πl(wèi)星的引力作用,則衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),下列說法正確的是()A.若衛(wèi)星在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的周期分別為、、,則有B.軌道2的衛(wèi)星與軌道3的衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)的向心加速度不相等C.根據(jù)可知,衛(wèi)星在軌道2上任意位置的速度都小于在軌道1上的運(yùn)行速度D.衛(wèi)星沿軌道2由點(diǎn)運(yùn)行到點(diǎn)過程中引力做負(fù)功,衛(wèi)星的運(yùn)行速率在減小9、在平直公路上,汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到后,立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直至靜止,ν–t圖象如圖所示,設(shè)汽車的牽引力為F,受到的摩擦力為,全程中牽引力做功為,克服摩擦力做功為,則()A. B. C. D.10、關(guān)于三種宇宙速度的說法中正確的是()A.第一宇宙速度是從地面附近發(fā)射人造地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度B.第一宇宙速度大于地球同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度C.第二宇宙速度是在地面附近發(fā)射的衛(wèi)星克服地球的引力,永遠(yuǎn)離開地球的最小速度D.發(fā)射火星探測器,其發(fā)射速度要等于或大于第三宇宙速度11、如圖所示,自行車的大齒輪與小齒輪通過鏈條相連,而后輪與小齒輪是繞共同的軸轉(zhuǎn)動(dòng)的.設(shè)大齒輪、小齒輪和后輪的半徑分別為r1、r2和r3,在它們的邊緣分別取一點(diǎn)A、B、C.則它們的線速度、角速度的關(guān)系正確的是A. B.C. D.12、如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點(diǎn),左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r,b點(diǎn)在小輪上,到小輪中心的距離為r,c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上,若在傳動(dòng)過程中,皮帶不打滑,則()A.a(chǎn)點(diǎn)與b點(diǎn)的線速度大小相等B.a(chǎn)點(diǎn)與b點(diǎn)的角速度大小相等C.a(chǎn)點(diǎn)與c點(diǎn)的線速度大小相等D.a(chǎn)點(diǎn)與d點(diǎn)的向心加速度大小相等二.填空題(每小題6分,共18分)13、某學(xué)習(xí)小組做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出的,沿木板滑行,橡皮筋對(duì)小車做的功記為W。當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí)(每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致),每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打在紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算。(1)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦力,則下面操作正確的是____________。A.放開小車,能夠自由下滑即可B.放開小車,能夠勻速下滑即可C.放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可D.放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可(2)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是_____________。A.橡皮筋處于原長狀態(tài)B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D.小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(3)在正確操作的情況下,打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶上的哪兩點(diǎn)之間的部分進(jìn)行測量_________(根據(jù)如圖所示的紙帶回答,填寫字母)。(4)實(shí)際情況是:橡皮筋對(duì)小車做的功大于小車動(dòng)能增量。這一情況造成的原因可能是_________________。14、如圖是某小組驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置,在滑塊上安裝一遮光條與拉力傳感器,把滑塊放在水平氣墊導(dǎo)軌上,通過定滑輪的細(xì)繩與鉤碼相連,光電門安裝在B處.測得滑塊含遮光條和拉力傳感器質(zhì)量為M、鉤碼的總質(zhì)量為m、遮光條的寬度為d,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹楫?dāng)氣墊導(dǎo)軌充氣后,將滑塊在圖示A位置由靜止釋放后,拉力傳感器記錄的讀數(shù)為F,光電門記錄的時(shí)間為.實(shí)驗(yàn)中是否要求鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量M?______填“是”或“否”;測得AB之間的距離為L,則對(duì)滑塊驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式為______用以上對(duì)應(yīng)物理量的符號(hào)表示;為減少實(shí)驗(yàn)誤差,可采取的方法是______增大AB之間的距離減少鉤碼的總質(zhì)量增大滑塊的質(zhì)量
減少遮光條的寬度.15、某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)欲“探究小車動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系”,在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了一套如圖甲所示的裝置,圖中A為小車,B打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為彈簧測力計(jì),P為小桶(內(nèi)有沙子),一端帶有定滑輪的足夠長的木板水平放置,不計(jì)繩與滑輪的摩擦.實(shí)驗(yàn)時(shí),把長木板不帶滑輪的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,以平衡摩擦力,先接通電源再松開小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn).(1)該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上,從點(diǎn)跡清楚的某點(diǎn)開始記為零點(diǎn),順次選取一系列點(diǎn),分別測量這些點(diǎn)到零點(diǎn)之間的距離x,計(jì)算出它們與零點(diǎn)之間的速度平方差△v2=v2-v02,彈簧秤的讀數(shù)為F,小車的質(zhì)量為m,然后建立△v2—x坐標(biāo)系,通過描點(diǎn)法得到的圖像是一條過原點(diǎn)的直線,如圖乙所示,則這條直線的斜率的意義為___________.(填寫表達(dá)式)(2)若測出小車質(zhì)量為0.4kg,結(jié)合圖像可求得小車所受合外力的大小為__________N.(3)本實(shí)驗(yàn)中是否必須滿足小桶(含內(nèi)部沙子)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量___(填“是”或“否”)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,半徑R=0.5m的光滑圓弧軌道的左端A與圓心O等高,B為圓弧軌道的最低點(diǎn),圓弧軌道的右端C與一傾角θ=37°的粗糙斜面相切。一質(zhì)量m=1kg的小滑塊從A點(diǎn)正上方h=1m處的P點(diǎn)由靜止自由下落。已知滑塊與粗糙斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s2。(1)求滑塊第一次運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力。(2)求滑塊在粗糙斜面上向上滑行的最大距離。(3)通過計(jì)算判斷滑塊從斜面上返回后能否滑出A點(diǎn)。17、(10分)如圖所示,質(zhì)量m=1kg的小球用細(xì)線拴住,線長l=0.5m,細(xì)線所受拉力達(dá)到F=18N時(shí)就會(huì)被拉斷.當(dāng)小球從圖示虛線位置釋放后擺到懸點(diǎn)的正下方時(shí),細(xì)線恰好被拉斷.若此時(shí)小球距水平地面的高度h=5m,求小球落地點(diǎn)到P點(diǎn)的距離.(P點(diǎn)在懸點(diǎn)的正下方,g=10m/s2)
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
由題意知,當(dāng)飛機(jī)的速度減小時(shí),所受的阻力減小,因而它的加速度會(huì)逐漸變小.畫出相應(yīng)的v-t圖象大致如圖所示.根據(jù)圖象的意義可知,實(shí)線與坐標(biāo)軸包圍的“面積”表示的位移為x,虛線(勻減速運(yùn)動(dòng))下方的“面積”表示的位移為t,應(yīng)有t>x,所以v>,所以選項(xiàng)C正確.【點(diǎn)睛】本題通過速度時(shí)間圖線,結(jié)合圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,結(jié)合平均速度推論分析比較方便.2、C【解析】
做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度不斷變化,而加速度可以不變,如平拋運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合外力不一定是其向心力,指向圓心的合力是向心力,故B錯(cuò)誤;做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,受到的合外力可以是恒力,如平拋運(yùn)動(dòng),故C正確;物體只要受到垂直于初速度方向的力作用且力的大小不變,就一定能做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.所以C正確,ABD錯(cuò)誤.3、C【解析】據(jù)得:;因?yàn)檐壍腊霃街葹?:1,則它們運(yùn)行周期之比為.故C項(xiàng)正確,ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤.4、A【解析】
改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩個(gè)小球總是同時(shí)落地,說明兩小球在豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng).故該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A【點(diǎn)評(píng)】本題考查了平拋運(yùn)動(dòng)的物體在豎直方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為自由落體.平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律一般只能借助分解來求解.5、A【解析】
A.飛船在A位置變軌時(shí)做離心運(yùn)動(dòng),必須加速,動(dòng)能變大,選項(xiàng)A正確;BC.飛船在圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)萬有引力提供向心力,有解得,知衛(wèi)星的軌道半徑越大,線速度和加速度越小,所以飛船在軌道Ⅰ上的速度和加速度均小于在軌道Ⅲ上的速度和加速度,選項(xiàng)BC錯(cuò)誤;D.飛船在軌道Ⅰ上的軌道半徑大于軌道Ⅱ的半長軸,根據(jù)開普勒第三定律知飛船在軌道Ⅰ上的周期大于在軌道Ⅱ上的周期,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。6、D【解析】
A.由于船速小于水速,故小船不可能垂直渡河,故A錯(cuò)誤;B.小船對(duì)地速度取決于船速和水速的夾角,當(dāng)兩者夾角為90°時(shí),其對(duì)地速度為5m/s,故B錯(cuò)誤;CD.小船渡河的最短時(shí)間為故C錯(cuò)誤,D正確;故選D。7、AD【解析】試題分析:當(dāng)物體所受到的合外力不足以提供它所需要的向心力時(shí)就發(fā)生離心運(yùn)動(dòng),將離圓心越來越遠(yuǎn),故選AD考點(diǎn):考查離心運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng):本題難度較小,離心運(yùn)動(dòng)是遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng),是當(dāng)物體所受到的合外力不足以提供它所需要的向心力時(shí)發(fā)生的8、AD【解析】
A.根據(jù)開普勒第三定律可知,半長軸越大,周期越長,所以,A正確.B.根據(jù)萬有引力提供合力:,無論哪個(gè)軌道經(jīng)過P點(diǎn),距地心距離都相同,加速度一樣,B錯(cuò)誤.C.在Q點(diǎn),從1軌道進(jìn)2軌道需要點(diǎn)火加速離心,所以在Q點(diǎn)2軌道速度大于1軌道速度,C錯(cuò)誤.D.衛(wèi)星沿軌道2由點(diǎn)運(yùn)行到點(diǎn)過程中引力做負(fù)功,衛(wèi)星動(dòng)能減小,衛(wèi)星的運(yùn)行速率在減小,D正確.9、BC【解析】
對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)的全過程,由動(dòng)能定理得用所以由圖象與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移可知由動(dòng)能定理得=0所以故BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC。10、ABC【解析】
AB.由萬有引力提供向心力得得所以第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度,是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度,由于地球同步衛(wèi)星軌道半徑大于地球半徑,則第一宇宙速度大于地球同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度,故AB正確;C.當(dāng)衛(wèi)星的速度大于第二宇宙速度時(shí)衛(wèi)星脫離地球的吸引而進(jìn)入繞太陽運(yùn)行的軌道,則第二宇宙速度是在地面附近發(fā)射的衛(wèi)星克服地球的引力,永遠(yuǎn)離開地球的最小速度,故C正確;D.從地球發(fā)射火星探測器的速度仍然沒有脫離太陽的束縛,所以發(fā)射速度要小于第三宇宙速度,故D錯(cuò)誤。故選ABC。11、BD【解析】傳動(dòng)過程中,同一鏈條上的A、B兩點(diǎn)的線速度相等,即,B、C兩點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng),兩點(diǎn)的角速度相等,即;根據(jù)得,,故B、D正確,A、C錯(cuò)誤;故選BD.【點(diǎn)睛】在皮帶輪中考察線速度、角速度、半徑等之間的關(guān)系,解決這類問題的關(guān)鍵是弄清哪些地方線速度相等,哪些位置角速度相等.12、CD【解析】由圖可知,a、c兩點(diǎn)的線速度大小相等,所以:va:vc=1:1;由圖可知,b、c、d三點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等;根據(jù)v=rω,得:ωa:ωc=rc:ra=2:1;根據(jù)v=rω,c的半徑為2r,b點(diǎn)半徑為r,所以c的線速度大于b的線速度,所以a的線速度大于b的線速度.故A錯(cuò)誤,C正確;以a的線速度大于b的線速度,它們的半徑是相等的,根據(jù)v=rω,所以角速度不同.故B錯(cuò)誤;根據(jù)v=rω,大輪半徑為4r,小輪半徑為r,所以:vc:vd=2r:4r=1:2,所以:va:vd=vc:vd=1:2;根據(jù)向心加速度的公式:a=ωv,則a點(diǎn)與d點(diǎn)的向心加速度關(guān)系:aaad=點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道線速度、角速度、向心加速度與半徑的關(guān)系,以及知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的各點(diǎn)角速度相等,靠傳送帶傳動(dòng)輪子上的點(diǎn)線速度大小相等.二.填空題(每小題6分,共18分)13、DBGJ木板傾角偏小,平衡摩擦力不足【解析】
(1)[1].平衡摩擦力時(shí),若放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑,說明已經(jīng)平衡了摩擦力,故選D;(2)[2].若木板水平放置,對(duì)小車受力分析可知,小車速度最大時(shí)小車受到的合力應(yīng)為零,即小車受到的橡皮筋拉力與摩擦力相等,橡皮筋應(yīng)處于伸長狀態(tài);小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線的左側(cè),尚未到兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處,故ACD錯(cuò)誤,B正確;
故選B。(3)[3].為了測量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶上點(diǎn)跡均勻分布且兩點(diǎn)之間距離最大的部分進(jìn)行測量,即GJ部分。(4)[4].若橡皮筋對(duì)小車做的功大于小車動(dòng)能增量,這一情況造成的原因可能是木板傾角偏小,平衡摩擦力不足。14、否;AD【解析】
拉力是直接通過傳感器測量的,故與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān).滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度可近似認(rèn)為是滑塊經(jīng)過光電門的平均速度.根據(jù)動(dòng)能定理列方程.本實(shí)驗(yàn)用了氣墊導(dǎo)軌,摩擦力幾乎沒有,不需要平衡摩擦力.【詳解】(1)拉力是直接通過傳感器測量的,故與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān),故不需要鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量M;(2)由于遮光條的寬度很小,通過光電門的時(shí)間也很短,故遮光條通過光電門的平均速度可以表示瞬時(shí)速度,則通,B點(diǎn)的速度為:,
拉力做功為:
動(dòng)能的增加量為:,
故本實(shí)驗(yàn)中探究
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