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塔吊、施工電梯裝拆施工方案1塔吊布置2塔機(jī)裝拆程序及留意事項(xiàng)2.1塔機(jī)裝拆打算工作a.依據(jù)“隱藏工程驗(yàn)收記錄”、塔機(jī)說(shuō)明書(shū)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料的要求,核實(shí)基礎(chǔ)的施工質(zhì)量。b.測(cè)定基礎(chǔ)預(yù)埋件的高度誤差,以便打算墊鐵。c.清點(diǎn)零部件規(guī)格及數(shù)量,檢查工具、儀器。d.具體了解裝拆場(chǎng)地的狀況,及汽車(chē)進(jìn)出通道。由小組長(zhǎng)向吊車(chē)司機(jī)交代安裝程序及吊裝主要大件的尺寸、重量、高度,共同商定汽車(chē)吊停放位置、臂桿長(zhǎng)度及仰角等吊裝主要技術(shù)參數(shù)。e.小組長(zhǎng)召集裝拆作業(yè)人員,吊車(chē)機(jī)組人員及吊裝指揮人員,共同探討落實(shí)平安技術(shù)措施,進(jìn)一步明確各專(zhuān)項(xiàng)人員的位置及職責(zé)。仔細(xì)學(xué)習(xí)裝拆程序和相應(yīng)的留意事項(xiàng)。2.2塔機(jī)的安裝a.安裝程序在基礎(chǔ)及配重塊制作完成并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行整機(jī)安裝。在安裝中應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)塔機(jī)安裝工藝及其流程圖(后附)中所規(guī)定的安裝程序進(jìn)行作業(yè)。b.頂升加節(jié)打算工作及留意事項(xiàng)頂升前打算工作:依據(jù)加高塔身的要求,打算好待加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并將其順著起重臂方向排成一排。頂升加節(jié)作業(yè)人員依據(jù)職責(zé)分工進(jìn)入各自崗位。檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常,液壓油壓力應(yīng)符合規(guī)定,活塞桿伸縮平穩(wěn),無(wú)卡塞現(xiàn)象。檢查頂升橫梁及掛板狀況。調(diào)整頂升套架導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙達(dá)到規(guī)定要求。按說(shuō)明書(shū)規(guī)定,吊起一節(jié)待加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁上,再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),移動(dòng)變幅小車(chē)找平衡,鎖緊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。頂升過(guò)程中留意事項(xiàng):頂升過(guò)程中要專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,專(zhuān)人照看電源,專(zhuān)人操作液壓泵,專(zhuān)人扶頂升橫梁,專(zhuān)人拉爬爪,專(zhuān)人安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。全體人員要精力集中,聽(tīng)從指揮,堅(jiān)守崗位。夜間不能進(jìn)行頂升作業(yè)。特殊狀況必需進(jìn)行頂升作業(yè)時(shí),必需有足夠的照明。風(fēng)速超過(guò)四級(jí)或說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的風(fēng)速時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行頂升作業(yè)。在頂升過(guò)程中,如遇大風(fēng)突至,應(yīng)馬上停止頂升作業(yè),并使上下塔身聯(lián)結(jié)緊固。在頂升過(guò)程中,禁止轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂和移動(dòng)小車(chē)。頂升過(guò)程中,如遇卡阻或其他故障,必需馬上停機(jī)檢查,故障未經(jīng)解除,不得接著頂升。作業(yè)人員必需精力集中,聚精會(huì)神操作,不得探頭伸手進(jìn)入引進(jìn)導(dǎo)輪范圍,以免標(biāo)準(zhǔn)節(jié)突然移動(dòng)軋傷。留意檢查電纜放松長(zhǎng)度滿意須要,嚴(yán)防電纜在移動(dòng)中拉曳、卡塞和擠傷。剛引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),必需與上、下部塔身聯(lián)結(jié)堅(jiān)固后,才能接著進(jìn)行下一個(gè)頂升加節(jié)作業(yè)。項(xiàng)升完畢后留意事項(xiàng):檢查并緊固上下塔身之間的高強(qiáng)度螺栓。檢查液壓系統(tǒng)操作手柄是否已撥歸零位。檢查并切斷液壓頂升系統(tǒng)電源。卸下吊鉤上起平衡作用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),解除回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的鎖定狀態(tài)。2.3頂升加節(jié)工藝在頂升加節(jié)作業(yè)中必需嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)用說(shuō)明書(shū)中所規(guī)定的工藝過(guò)程及要求。作業(yè)人員分工及崗位責(zé)任:總負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)組織、指揮、技術(shù)交底和平安工作。液壓泵操作人:負(fù)責(zé)液壓系統(tǒng)工作正常、穩(wěn)定、平安,做到行好聽(tīng)指揮,發(fā)覺(jué)問(wèn)題馬上停機(jī)報(bào)告。橫梁操作人:負(fù)責(zé)頂升橫梁平安就位。爬爪操作人:負(fù)責(zé)爬爪就位(離位)精確、剛好、平安。引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝人:負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位及安裝高強(qiáng)度螺栓,緊固螺母。安裝時(shí)要特殊留意高強(qiáng)度螺栓的正確安裝,防止螺桿、螺帽、郎頭、扳手等物件高空墜落。首次加節(jié)不宜太多,一般總高度限制在獨(dú)立高度的80%左右為宜,以后加高要超過(guò)獨(dú)立高度時(shí)應(yīng)先附墻。2.4檢查與調(diào)試在塔機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行一次全面仔細(xì)檢查與調(diào)試,并進(jìn)行整機(jī)試驗(yàn),且照實(shí)填寫(xiě)《塔式起重機(jī)安裝檢驗(yàn)記錄》,送塔機(jī)運(yùn)用方負(fù)責(zé)人1份,歸檔1份。2.5附墻裝置的裝拆附墻裝置的安裝間距不得大于產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定。安裝前的打算工作:通過(guò)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),了解附墻裝置的附著形式及要求。核對(duì)附著錨固點(diǎn)的位置。安裝留意事項(xiàng):嚴(yán)守高空作業(yè)操作規(guī)程,配戴平安帽,系好平安帶,進(jìn)入工作崗位時(shí)精力集中,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。附著支座與墻體要固定堅(jiān)固,附著框與塔身結(jié)構(gòu)要箍緊。吊裝附著桿時(shí),兩端應(yīng)系好穩(wěn)繩,留意綁扎吊點(diǎn),應(yīng)保持附著桿接近水平。聯(lián)結(jié)銷(xiāo)軸安裝好后,應(yīng)馬上穿好平安鎖銷(xiāo)。附著時(shí)應(yīng)將塔身垂直度限制在0.2%以?xún)?nèi),附著桿水平度應(yīng)在10度以?xún)?nèi)。2.6塔機(jī)的拆卸a.拆卸前的打算工作見(jiàn)塔機(jī)裝拆打算工作b.拆卸程序依據(jù)拆卸工藝流程圖進(jìn)行作業(yè)。c.拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)要點(diǎn)作業(yè)人員分工及崗位責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸人員:負(fù)責(zé)拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)度螺栓直至將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛上吊鉤的整個(gè)過(guò)程。拆卸前的打算工作,用吊鉤吊一配重,開(kāi)動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使平衡臂位于塔身有踏步一面的正上方,鎖定回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),開(kāi)動(dòng)變幅小車(chē)找平衡。開(kāi)動(dòng)液壓站,伸出油缸活塞桿,將頂升橫梁掛上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步,拆除最上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上、下兩端螺栓(對(duì)下引進(jìn)先拆上端螺栓),再次開(kāi)動(dòng)液壓站,使油缸活塞桿伸出至能將引進(jìn)小車(chē)就位,并將其與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一體,檢查引進(jìn)小車(chē)上的滾輪(或全部引進(jìn))與引進(jìn)軌道接觸良好,(對(duì)下引進(jìn)塔機(jī)拆除要拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上端螺栓,再開(kāi)卻液壓站,伸出油缸活塞桿至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能順當(dāng)推離套架)并將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推離套架,開(kāi)動(dòng)液壓站,縮回油缸活塞桿,經(jīng)過(guò)三個(gè)行程(下引進(jìn)塔機(jī)為二個(gè)行程)直到上、下塔身接觸,并將其用高強(qiáng)度螺栓連接堅(jiān)固,用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至地面。重復(fù)上述操作即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)拆除。拆卸降塔時(shí),附著裝置與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸應(yīng)駕馭先后依次,缺保懸臂高度不超過(guò)規(guī)定值,防止塔機(jī)失穩(wěn)。d.將零部件進(jìn)行必要的維護(hù),清點(diǎn)小零件并將其分類(lèi)裝箱,以便轉(zhuǎn)場(chǎng)。3塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)3.1設(shè)計(jì)依據(jù)(1)廠家供應(yīng)的QTZ63塔式起重機(jī)安裝運(yùn)用說(shuō)明書(shū);T630型塔吊技術(shù)參數(shù)表起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)型號(hào)YZRKW225L2-4/8功率KW24/24轉(zhuǎn)速r/min1420/725制動(dòng)器型號(hào)--制動(dòng)力矩--450減速器型號(hào)--JT1.5速比--I=10.34鋼絲繩6×37-13-1770+FC甲-右交(GB/T8919-1999)起升速度倍率a=4a=2m/min3.5204074080最大起重量QTZ63(5210)kg600060002000300030001000QTZ63(5012)600060002400300030001200QTZ63(5013)600060002600300030001300QTZ63(4513)600060002600300030001300回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)型式單回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)雙回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)YZR132M3.7KW行星減速器SHJ80i=195.5SHJ63i=207回轉(zhuǎn)支承HSW1250.40m=10Z=142回轉(zhuǎn)速度0.56/0.47r/min0.595/0.44r/min變幅機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)YDEJ112M-8/4N=1.5/2.4KW鋼絲繩6×19-6-170+FC甲-右交(GB/T8919-1999)變幅速度20/40m/min頂升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)Y132-6N=5.5KW液壓泵站流量Q=14升/分壓力P=20MPa頂升速度0.6m/min其它電機(jī)總功率(KW)>35.6kw>39.3kw最大工作風(fēng)壓(N/m2)250N/m2非工作風(fēng)壓(N/m2)800-1100N/m2環(huán)境溫度(℃)-20~+40(2)建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-94;(3)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ10-89;10.3.2設(shè)計(jì)原理GB/T13752-92《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》第4·6·3條對(duì)固定式基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求如下:固定式塔式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)塔吊)運(yùn)用的混凝土基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿意抗傾覆穩(wěn)定性和強(qiáng)度條件。對(duì)于剛性淺基礎(chǔ)而言,滿意抗傾覆穩(wěn)定性即要求:反抗傾覆的力矩標(biāo)準(zhǔn)值不小于傾覆力矩設(shè)計(jì)值。對(duì)于復(fù)合樁基礎(chǔ)而言,同樣要求反抗傾覆的力矩標(biāo)準(zhǔn)值不小于傾覆力矩設(shè)計(jì)值,由于樁受拔而產(chǎn)生反抗傾覆的力矩,故復(fù)合樁基礎(chǔ)的抗傾覆穩(wěn)定性即驗(yàn)算復(fù)合樁基礎(chǔ)的抗拔穩(wěn)定性。3.3計(jì)算模型與計(jì)算公式塔式起重機(jī)方形承臺(tái)復(fù)合樁基礎(chǔ)通常由正方形承臺(tái)和四根樁共同構(gòu)成,如圖1所示,為便利起見(jiàn),可以將方形承臺(tái)按坐標(biāo)平面的四個(gè)象限依次劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ區(qū)。圖1中:M—作用在基礎(chǔ)上傾覆力矩;F—作用在基礎(chǔ)上的垂直荷載;t—塔式起重機(jī)塔身主弦桿中心線之間的距離;l—樁與樁中心線之間沿X軸方向的距離;m—樁中心線至方形承臺(tái)邊緣之間的距離。在建立塔吊方形承臺(tái)復(fù)合樁基礎(chǔ)計(jì)算模型時(shí),可采納如下三個(gè)假定:樁、土、承臺(tái)的共同作用按復(fù)合樁基考慮;承臺(tái)與樁以及承臺(tái)與塔吊的連接可簡(jiǎn)化為鉸接;不考慮塔機(jī)對(duì)基礎(chǔ)產(chǎn)生的扭矩作用。采納這三個(gè)假定后,可得到塔吊方形承臺(tái)復(fù)合樁基礎(chǔ)的計(jì)算模型如圖2所示。圖2中:q—方形承臺(tái)自重線荷載。設(shè)方形承臺(tái)總自重荷載為G,則方形承臺(tái)自重線荷載可按下式計(jì)算:(1)1)傾覆力矩M作用于基礎(chǔ)正方向M作用于基礎(chǔ)正方向(即如圖1所示的x軸方向)時(shí),Mx=M,My=0,由圖2所示塔吊承臺(tái)受彎計(jì)算模型,可推導(dǎo)出如下計(jì)算公式:復(fù)合基樁豎向力計(jì)算公式為:復(fù)合基樁豎向力(2)承臺(tái)受到的最大彎距(作用于B、C截面處)為:(3)2)傾覆力矩M作用于基礎(chǔ)對(duì)角線方向若M作用于基礎(chǔ)對(duì)角線方向(即如圖1所示的軸方向),則可將M分解成作用于X軸方向的Mx和作用于Y軸方向的My,很明顯有:(4)運(yùn)用疊加法可知,在方形承臺(tái)的Ⅰ區(qū)和Ⅲ區(qū)將出現(xiàn)最大的復(fù)合基樁豎向力:復(fù)合基樁豎向力(5)對(duì)比(5)式和(2)式,我們可知:傾覆力矩M作用于基礎(chǔ)對(duì)角線方向時(shí),由傾覆力矩引起的復(fù)合基樁豎向力比M作用于基礎(chǔ)正方向時(shí)增加了倍。由于M可作用于隨意方向,當(dāng)M作用于與軸垂直的另一對(duì)角線方向時(shí),在方形承臺(tái)的Ⅱ區(qū)和Ⅳ區(qū)也將出現(xiàn)最大的復(fù)合基樁豎向力。按整個(gè)截面計(jì)算承臺(tái)配筋時(shí),承臺(tái)最大彎距可按下式計(jì)算:(6)綜上所述,在驗(yàn)算方形承臺(tái)復(fù)合樁基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性和強(qiáng)度條件時(shí)應(yīng)按M作用于基礎(chǔ)對(duì)角線方向。樁頂作用效用應(yīng)按(5)式計(jì)算,承臺(tái)彎距按(6)式計(jì)算。值得說(shuō)明的是:1)對(duì)塔吊基礎(chǔ)計(jì)算而言,塔機(jī)處于非工作狀態(tài)通常是最不利驗(yàn)算工況。2)塔機(jī)自重F和傾覆力矩M由廠家供應(yīng),均為設(shè)計(jì)值。按建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-94的5.1.1條規(guī)定:在計(jì)算和時(shí),F(xiàn)和G是不利荷載,自重荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2;在計(jì)算和時(shí),F(xiàn)和G是有利荷載,自重荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.0。傾覆力矩M由于本身已是設(shè)計(jì)值,考慮到由廠家供應(yīng)的傾覆力矩M時(shí)的荷載分項(xiàng)系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一樣,故此處荷載分項(xiàng)系數(shù)仍取1.4。3.4QTZ63塔式起重機(jī)方形承臺(tái)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)工程擬塔吊采納QTZ63塔式起重機(jī),塔式起重機(jī)塔身主弦桿中心線之間的距離t=1600mm。依據(jù)工程實(shí)際狀況,塔吊基礎(chǔ)下設(shè)4根PC-A500(100)先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(同工程樁),樁中心距為3.4m。塔吊承臺(tái)設(shè)計(jì)為正方形承臺(tái),承臺(tái)尺寸為:50003.4.1基礎(chǔ)計(jì)算有關(guān)數(shù)據(jù) 依據(jù)QT60塔機(jī)技術(shù)文件,按非工作狀態(tài)考慮,砼基礎(chǔ)荷載(設(shè)計(jì)值)如下:F(垂直力)塔機(jī)自重750kN;M(傾覆力矩)1760kN·m;N(水平力)55kN??偟膬A覆力矩M=1760kN·m(可忽視水平力產(chǎn)生的傾覆力矩))砼基礎(chǔ)自重G(標(biāo)準(zhǔn)值):G=25(551.35)=844kN。3.4.2復(fù)合樁基計(jì)算復(fù)合基樁豎向力計(jì)算由公式(5)可得:=991kN=-114kN3.4.3樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)摩擦樁單樁豎向極限承載力:(7)式中:—單樁總極限側(cè)阻力特征值;U—樁身周長(zhǎng);qsik—樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力特征值;li—樁穿越第i層土的厚度。查地質(zhì)勘察報(bào)告,G-15#樓塔吊位于勘探孔ZK202旁邊,G-18#樓塔吊位于勘探孔ZK101旁邊,G-19#樓塔吊位于勘探孔ZK106旁邊。由(7)式可得:a)ZK202:=1570×(0×8+6×4+30×3+27×8+60×2.6+30×3.4+11×5)=1009510N=1009.5kN>Nmax=991kN由上計(jì)算可得G-15#樓塔吊基礎(chǔ)樁長(zhǎng)約34米,持力層為eq\o\ac(○,6)-1粉質(zhì)粘土層,樁進(jìn)入持力層不小于1.5米。b)ZK101:=1570×(0×5.5+6×7.8+27×4+65×2.1+30×10.1+33×2)=1033531N=1033.5kN>Nmax=991kN由上計(jì)算可得G-18#樓塔吊基礎(chǔ)樁長(zhǎng)約32米,持力層為eq\o\ac(○,7)-2含礫粉質(zhì)粘土層,樁進(jìn)入持力層不小于2米。c)ZK106:=1570×(0×12.5+6×2+30×4.5+27×9.9+35×7+)=1035.1kN>Nmax=991kN由上計(jì)算可得G-19#樓塔吊基礎(chǔ)樁長(zhǎng)約36米,持力層為eq\o\ac(○,5)-1粉質(zhì)粘土層,樁進(jìn)入持力層不小于1.5米。3.4.4承臺(tái)計(jì)算l=3400mm,t=1600mm,l-t=3400-1600=1800mm,L+t=a)承臺(tái)抗彎計(jì)算由公式(6)可求得承臺(tái)受到的最大彎距為:=203+168+917=1288kN·m承臺(tái)截面為500050001350,砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,采納Ⅱ級(jí)鋼筋。當(dāng)=1288kN·m,計(jì)算配筋面積==4293mm2,承臺(tái)底配筋16@200,As=28201.1=5628.8mm2,可滿意要求。=169+140-917=-608kN·m當(dāng)=-608kN·m,計(jì)算配筋面積==2027mm2,承臺(tái)面配筋16@200,As=28201=5628.8mm2,可滿意要求。b)管樁樁頂處于承臺(tái)沖切破壞錐體底面范圍內(nèi),故承臺(tái)無(wú)需驗(yàn)算抗沖切承載實(shí)力。3.5留意事項(xiàng)1)塔吊承臺(tái)砼墊層厚為100,強(qiáng)度等級(jí)為C10;2)樁頂嵌入承臺(tái)梁長(zhǎng)度為100mm,樁配筋錨固長(zhǎng)度不小于40d;3)由于現(xiàn)場(chǎng)已設(shè)有圍護(hù)樁,故應(yīng)依據(jù)圍護(hù)樁的實(shí)際狀況布置承臺(tái)下的灌注樁。4)地腳螺栓安裝及預(yù)埋由機(jī)施處負(fù)責(zé);5)塔吊運(yùn)用須經(jīng)平安檢測(cè)公司驗(yàn)收合格后方可運(yùn)用。6)加強(qiáng)沉降觀測(cè),若發(fā)覺(jué)不勻稱(chēng)沉降應(yīng)剛好處理。7)若發(fā)生塔吊傾斜,應(yīng)馬上實(shí)行技術(shù)措施進(jìn)行糾偏。4施工電梯的位置布置及機(jī)型選擇4.1位置布置依據(jù)本工程的特點(diǎn),分別在高層部分布置4臺(tái)由浙江建設(shè)機(jī)械有限公司生產(chǎn)的SCD200/200J型施工升降機(jī),具體位置詳定位圖。4.2SCD200/200J型施工電梯的技術(shù)參數(shù)額定載重量:2×2000kg額定安裝載重量:2×1000kg吊桿額定安裝載重量:200kg吊籠內(nèi)部尺寸(長(zhǎng)×寬×高):3000×1300×2260mm最大起上升度:150m起升速度(50HZ/380V):40m/min連續(xù)負(fù)載功率:2×2×8.5kw20%暫載功率:2×2×11kw起動(dòng)電流(50HZ/380V):2×180A底籠重量:1480kg吊籠重量:2×1460kg對(duì)重重量:2×1300kg標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量:167kg標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度:1508mm5施工電梯的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工電梯支承的地下室頂板梁上則持力層所承受的荷載:底籠重量:1480×9.8=14.5kN吊籠重量:2×1460×9.8=28.62kN對(duì)重重量:2×1300×9.8=25.48kN載重量:2×2000×9.8=38.2kN標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量:167×48×9.8=78.56kN荷載總計(jì):159.36kN傳給基礎(chǔ)的荷載:159.36÷(3.7×4.0)=10.77kN/㎡地下室頂板梁承受荷載為20kN/㎡10.77kN/㎡<20kN/㎡地下室頂板梁能承受施工電梯傳來(lái)的荷載。6施工電梯的安裝6.1安裝前的打算A、施工電梯由浙江建設(shè)機(jī)械有限公司安裝,要求全部安裝人員必需有勞動(dòng)部門(mén)發(fā)的安裝許可證。并熟識(shí)本施工電梯的性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn),能嫻熟地操作,能嫻熟地解除故障,受過(guò)特地培訓(xùn)。安裝需由8人進(jìn)行。B、由于施工電梯安裝的位置均在塔吊的服務(wù)半徑范圍內(nèi),且離塔吊只有16米,因此施工電梯安裝的起重設(shè)備采納塔吊執(zhí)行。C、安裝場(chǎng)地10米范圍內(nèi)要求清理干凈,在安裝時(shí)要求設(shè)置標(biāo)記,禁止非工作人員入內(nèi)。D、雷雨天或風(fēng)速超過(guò)12m/s的惡劣天氣不能進(jìn)行安裝作業(yè)。6.2施工電梯的安裝A、施工電梯的安裝依次為B、升降機(jī)的安裝(1)安裝底架,將底架與基礎(chǔ)地腳螺栓連接好,螺母先不要完全緊固。(2)安裝基礎(chǔ)節(jié),將基礎(chǔ)節(jié)與底架連接緊固。(3)安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié):將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)連接緊固。(4)用經(jīng)緯儀和線墜測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度,保證導(dǎo)軌架的各個(gè)立管在兩個(gè)相鄰方向上的垂直度≤±1/1500。(5)垂直度方向可在地腳螺栓處底架基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板。(6)當(dāng)導(dǎo)軌架調(diào)到垂直時(shí),用350N·m的力矩?cái)Q緊4個(gè)地腳螺栓。(7)安裝好吊籠頂上的護(hù)身欄桿。(8)松開(kāi)吊籠內(nèi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器。(9)用起重設(shè)備吊起吊籠。(10)從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠精確就位。(11)將制動(dòng)器復(fù)位。(12)安裝地面圍欄:用同樣方法調(diào)底籠門(mén)框和后護(hù)欄的垂直度,使底籠門(mén)框和后護(hù)欄的垂直度在兩個(gè)相鄰方向≤1/1000。C、吊桿安裝:將中桿放入吊籠頂部安裝孔內(nèi),即可運(yùn)用。D、導(dǎo)管架的安裝:將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷(xiāo)子處擦拭干凈,并加少量潤(rùn)滑脂。打開(kāi)一扇護(hù)身欄桿,將吊桿上的吊鉤放下,并鉤信標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。用標(biāo)次節(jié)吊具鉤住一節(jié)標(biāo)次節(jié)。帶錐套的一端向下。搖動(dòng)手搖卷?yè)P(yáng)機(jī),將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部,并放穩(wěn)。關(guān)上護(hù)身欄桿,起動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛,直至吊籠頂部距導(dǎo)軌架頂部大維為300mm左右時(shí)停止。用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管和齒條上的銷(xiāo)孔,放下吊鉤用螺栓緊固。松開(kāi)吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回,用300N·m的擰緊力矩緊固全部螺栓。按上邊步驟將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次相連,直至達(dá)到所需高度為止。E、附墻架的安裝:加裝Ф76立管使帶豁口的一端向下,用脹緊管卡插入兩管之間擰緊螺栓。在距地面4.5m左右處安裝一只3號(hào)支架,以后每隔9米安裝一只。在距離3號(hào)支架上方4.5米處,將2號(hào)支架安裝在導(dǎo)軌與Ф76立管之間。在2號(hào)支架的上方或下方小于300mm處,Ф76立管與建筑物間,安裝一套1號(hào)支架。在每一個(gè)停層處安裝一個(gè)跨橋梁,可用于過(guò)橋平臺(tái)的支撐。同時(shí)應(yīng)保證每相連兩根Ф76立管口旁邊安裝一個(gè)跨橋梁。通過(guò)采納鋼絲繩等拉緊裝置和調(diào)整1號(hào)支架,校正導(dǎo)軌架的垂直度。附墻架安裝具體詳附圖。F、對(duì)重安裝:對(duì)重應(yīng)在吊籠和底籠安裝完畢未加高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前吊裝就位。在基礎(chǔ)的對(duì)重位置上,安裝好緩沖彈簧。用起重裝置,將對(duì)重放入對(duì)重滑道,并在對(duì)重下方墊牢1米高左右的支承木。G、天輪和鋼絲繩的安裝:(1)當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后,帶對(duì)生的升降機(jī)要將天輪安裝好,并用鋼絲繩系掛好對(duì)重。(2)將裝好天輪的天輪架、鋼絲繩吊到吊籠頂部,并備好繩卡,螺栓銷(xiāo)軸等。(3)將鋼絲繩一端用不少于三個(gè)繩卡固定在位于吊籠頂?shù)膶?duì)重輪上。繩卡方向必需一樣。(4)將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端500mm處,用電動(dòng)吊桿將天輪架安裝到導(dǎo)軌架頂部,并用M24高強(qiáng)度螺栓固定。(5)將鋼絲繩穿過(guò)天輪放至地面的對(duì)重上。并用不小于三個(gè)繩卡將鋼絲繩固定于對(duì)重上,繩卡方向必需一樣。H、電纜防護(hù)環(huán)安裝(1)用起重工具將電纜卷懸掛于電纜筒上方。(2)放出約2.5米的電纜,以便反電纜接到電源箱上。(3)從電纜筒底部拉出電纜到電源箱,暫不要連接。(4)將電纜一圈一圈順時(shí)針?lè)湃腚娎|筒中,盡量使每圈一樣大,其直徑略小于電纜筒徑。(5)將電纜固定在電纜托架上,將電纜一頭與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)聯(lián)接好。(6)將電纜另一頭接至電源箱上,起動(dòng)升降機(jī)檢查電纜是否纏繞,如有纏繞,應(yīng)將電纜線放開(kāi)重新排放。(7)在導(dǎo)軌架加高的過(guò)程中,要同時(shí)安裝電纜防護(hù)環(huán)。(8)調(diào)整電纜防護(hù)環(huán)以及電纜托架的位置,確保電纜在電纜防護(hù)環(huán)“U”形中心。I、電器裝置檢查。7施工電梯平安措施7.1安裝期間平安措施A、在安裝期間,肯定不準(zhǔn)許與安裝工作無(wú)關(guān)的人員運(yùn)用升降機(jī)。B、驅(qū)動(dòng)吊籠運(yùn)行必需將回節(jié)按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操作,不允許在吊籠內(nèi)操作。C、利用設(shè)置在吊籠頂部的安裝吊桿進(jìn)行安裝工作時(shí),吊桿的最大起重量為200kg,不允許超載。吊籠載荷也不允許超過(guò)額定安裝重量。D、任何人不準(zhǔn)站在懸吊物下。E、安裝吊桿上懸掛物時(shí),不得開(kāi)動(dòng)吊籠。F、吊籠運(yùn)行時(shí),人員的頭部、手及裝運(yùn)的物件肯定不準(zhǔn)伸出吊籠護(hù)欄。G、除非總電源已平安切斷,否則不能讓任何人在地面圍欄內(nèi)和附墻架等擔(dān)心全區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。H、除非加節(jié)按鈕盒的防止誤動(dòng)作開(kāi)關(guān)板至停機(jī)位置或操作盒上的緊急停機(jī)按鈕已經(jīng)按下,否剛不得在吊籠頂上進(jìn)行安裝工作。I、不能讓任何不稱(chēng)職的人員進(jìn)行電氣的接線工作,且在進(jìn)行這類(lèi)工作時(shí),必需確保切斷電源。J、直到全部連接螺栓已完全緊固、吊具從剛安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處拆除后,才能驅(qū)動(dòng)吊籠。7.2進(jìn)行日常平安檢查的平安措施A、當(dāng)升降機(jī)在受暴風(fēng)雨或強(qiáng)臺(tái)風(fēng)攻擊后,要指派勝任的人員檢查各要害部位,并實(shí)行必要的平安措施,否則不得在升降機(jī)上進(jìn)行日常平安檢查。B、風(fēng)速>20m/s時(shí)或?qū)Ъ堋㈦娎|上結(jié)冰時(shí),不允許操作升降機(jī)。C、在確認(rèn)定期檢驗(yàn)和試驗(yàn)保養(yǎng)和修理已完成之前,不得操作升降機(jī)。D、在確認(rèn)升降機(jī)通道內(nèi)無(wú)任何障礙物,以及此區(qū)域旁邊無(wú)人在工作之前,肯定不得操作升降機(jī)。E、在對(duì)地面的吊籠進(jìn)行平安檢查之前,不要操作升降機(jī)。F、須要吊籠運(yùn)行而進(jìn)行平安檢查時(shí),必需始終謹(jǐn)慎行事。7.3操作的平安措施A、風(fēng)速>20m/s時(shí),不得操作升降機(jī)。B、導(dǎo)架及電纜上結(jié)冰時(shí),不得操作升降機(jī)。C、在確認(rèn)“日常平安檢查”和“保養(yǎng)和修理”已完成之前,不能操作升降機(jī)。D、吊籠載荷和乘客人數(shù)不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)牌上規(guī)定的額定值。E、不能讓貨物超出吊籠。加節(jié)時(shí)在吊籠頂部設(shè)置的安裝吊桿應(yīng)拆除。F、除了駕駛員外,駕駛室內(nèi)不允許載運(yùn)其他人員或貨物。G、要確保全部愛(ài)護(hù)和平安裝置能正常工作,否則不得操作升降機(jī)。H、在確保吊籠內(nèi)沒(méi)有任何障礙物和人員之前,不得操作升降機(jī)。I、當(dāng)升降機(jī)在吊籠內(nèi)進(jìn)行操縱時(shí),吊籠的頂上不得不人。J、發(fā)覺(jué)故障或危及平安的狀況時(shí),應(yīng)馬上報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的平安負(fù)責(zé)人,在故障和危及平安的狀況解除之前,不得操作升降機(jī)。7.4拆卸前的平安措施A、始終要確保地面上有足夠大的地方被圍進(jìn),作為拆卸場(chǎng)地。B、始終要確保全部運(yùn)用的起重設(shè)備適合于要起吊的載荷。C、始終要確保拆除起先前,整套裝置處于平安狀況,并通過(guò)“日常平安檢查”。7.5拆卸期間的平安措施A、在拆卸期間,肯定不準(zhǔn)與拆卸工作無(wú)關(guān)的人員運(yùn)用升降機(jī)。B、任何人不準(zhǔn)站在懸吊物下。C、安裝吊桿上懸掛物時(shí),不得開(kāi)動(dòng)吊籠。D、吊籠運(yùn)行時(shí),人員的頭部、手及裝運(yùn)的物件肯定不準(zhǔn)伸出吊籠護(hù)欄。E、除非總電源已平安切斷,否則不能讓任何

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