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文檔簡介
精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔6篇實用海上運輸合同范本
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實用海上運輸合同范本(一)
甲方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
實用海上運輸合同范本(二)
甲方:_公司
乙方:_公司
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求,達成如下協(xié)議:
一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約萬噸。
二、
甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔(dān),如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。
三、
船舶每次留港時間,起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責(zé)向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。
四、運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認一份運價通知單。
五、運費結(jié)算方式:每次運輸任務(wù)完成后,乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。
六、
甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。
七、
費用負擔(dān):乙方負責(zé)支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費,船用水電費。甲方負責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。
八、貨物保險由甲方負責(zé),并承擔(dān)一切保險責(zé)任,與乙方無關(guān)。
九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。
十、以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。十一、
本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方:乙方:
日期:年月日
實用海上運輸合同范本(三)
托運方:_________,以下簡稱甲方;
承運方:_______船運公司,以下簡稱乙方
乙方同意甲方托運______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號_____,船舶有_____吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括,每包體積_____立方米,重量____噸。(或_____型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于______年__月__日將船舶抵達港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用___元,由___方負擔(dān)。
第七條卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用:
以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費____元。
港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。
第十條運費結(jié)算辦法:
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨,按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2、因_____級以上風(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_____________乙方:________________
代表:_____________代表:________________
地址:_____________地址:________________
電話:_____________電話:________________
開戶銀行:__________開戶銀行:____________
帳號:______________帳號:________________
___年___月___日
實用海上運輸合同范本(四)
甲方:
乙方:湖北省永發(fā)能源有限公司
乙方因業(yè)務(wù)工作需要,需租用甲方運輸貨物的船舶,為乙方運輸煤炭貨物,現(xiàn)就各項事項達成一致協(xié)議:
一、裝船地點:枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)
二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間,甲方在接到通知后,積極配合安排裝船事宜,不得拖拉影響乙方貨物按時進廠。
三、運輸費用為7元/噸包干,輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù),保證乙方順利卸煤,乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費用。
四、甲方在水面運輸途中,要絕對保證乙方的貨物運輸安全,如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的,一切損失按煤炭進廠價格、質(zhì)量和數(shù)量,由運輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任,賠償損失。
五、煤船靠港后,乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物,如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。
六、費用結(jié)算:當(dāng)月貨物交貨完畢后,按入廠實際噸位,于次月十五日前結(jié)清上月運輸費用。
未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本合同一經(jīng)簽訂蓋章,長期有效。
甲方:乙方:
20__年元月六日
實用海上運輸合同范本(五)
本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜,雙方一致同意訂立以下合同條款,以供雙方共同遵照執(zhí)行:
第一條:適用范圍
1.
甲方向乙方承諾并保證其具有辦理向乙方委托辦理之業(yè)務(wù)的經(jīng)營資質(zhì),持有有效的資質(zhì)證書并維持該證書的有效。由于甲方的違法經(jīng)營行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.甲方委托乙方作為貨運代理,乙方接受甲方的委托履行代理職責(zé)。
3.
乙方將按雙方協(xié)議規(guī)定的各項條款,代甲方洽承運人或承運人代理及有關(guān)方辦理貨物進出口的配船,裝箱,進棧,報關(guān),裝船,簽發(fā)提單等一系列貨運代理工作,具體委托范圍以委托單證列明為準(zhǔn)。
4.
甲方如不遵守本協(xié)議中有關(guān)費用結(jié)算等的規(guī)定,乙方有權(quán)單方面終止本協(xié)議,并立即滯留其相關(guān)單證,直至終止接收甲方的貨運代理委托,同時,甲方應(yīng)賠償乙方因此而蒙受的所有損失,責(zé)任和費用。
第二條:單證要求
1.
甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容正確,完整的托運單證(托運單證要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》,注明有關(guān)運輸要求并加蓋單位公章或甲方預(yù)先在乙方備案的訂艙專用章(業(yè)務(wù)章),若業(yè)務(wù)過程中有諸如裝箱,報關(guān),進棧,裝船等特殊要求,甲方必須在委托單上特別列明或另行以書面形式向乙方提出,征得乙方書面同意,并協(xié)商確定相關(guān)費用,若無特別書面委托列明,則乙方僅負責(zé)訂艙,甲方口頭委托產(chǎn)生的可能疏漏乙方不負責(zé)任。
2.
甲方如需對委托進行更改,應(yīng)在乙方要求的時間之前一個工作日書面通知乙方,乙方對委托更改的時間要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》,因甲方要求更改委托單而產(chǎn)生的任何風(fēng)險,責(zé)任和費用應(yīng)由甲方承擔(dān)。另外,甲方必須全額支付因甲方失誤而產(chǎn)生的返空等費用。
3.
開船前甲方應(yīng)對提單內(nèi)容進行核對,并及時給予書面確認,(甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人的簽字乙方視為有效)乙方在甲方核對后,根據(jù)本協(xié)議的有關(guān)約定向甲方送交正本提單。
4.
若甲方與船公司簽有協(xié)議運價,則甲方在訂艙時須在委托單上注明正確的協(xié)議編碼,如逾期提供或不予提供,則視作無協(xié)議運價,甲方應(yīng)按乙方取高不取低的原則支付運費,甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方要求確認費用,乙方關(guān)于運費確認的要求另見乙方指定的《訂艙注意事項》。
5.
協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負責(zé)運價申請,協(xié)議管理,并做好相應(yīng)的保密的工作,并對專人給予書面授權(quán)權(quán)利,如有變化應(yīng)及時以書面形式通知對方,因各方未及時通知多導(dǎo)致的一切風(fēng)險由未通知方承擔(dān)。
第三條:風(fēng)險責(zé)任
1.
甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)以書面形式通知乙方,并注明日期并蓋甲方印章,乙方不為此承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任,甲方的委托單應(yīng)在乙方規(guī)定的受載日前送達乙方處,對超過受載日甲方要求加載的貨物,乙方可積極協(xié)助其進行配載,但不為此承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任。
2.
乙方有責(zé)任按甲方提供的委托單內(nèi)容配在貨物,但若甲方實際出運的貨物與委托單內(nèi)容不符,特別是甲方隱瞞其貨物危險品性質(zhì),貨物實際重量,數(shù)量,尺寸的,甲方必須承擔(dān)由此可能引起的一切風(fēng)險,責(zé)任和費用。
第四條:費用的收取與結(jié)算
1.
甲方必須按照約定準(zhǔn)時,足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下的業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益,而由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險,費用,責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或多種方式:
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費用付清;
(2)可要求承運人延遲簽發(fā)包括提單等之運輸單證,直至費用付清;
(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單,外匯核銷單等單證;
(5)可要求承運人于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;
(6)可要求承運人通知目的港代理延緩交付貨物。
同時,乙方有權(quán)向甲方加收所有未付款項0.5%/天的違約金,甲方應(yīng)在支付欠款的同時支付違約金。
2.經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意甲方按以下所列選擇第----D---種方式結(jié)算全部相關(guān)運雜及代墊費用:
A.甲方委托乙方運輸“危險品貨物”,“私人物品”等,甲方必須先付清運費,乙方方可給予簽發(fā)提單,乙方并在合理時間內(nèi)退回甲方報關(guān)單據(jù)。
B.乙方同意現(xiàn)行簽發(fā)提單,甲方保證在貨物到達目的港前付清費用,乙方在合理時間內(nèi)拖回甲方報關(guān)單據(jù)。
C.乙方同意先承運,甲方保證電放貨物前付清全部費用,乙方在合理時間內(nèi)退回甲方報關(guān)單據(jù)。
D.
考慮到雙方長期友好合作,乙方同意給予甲方貨物裝運后—20---天內(nèi)的信用期及限制在人民幣----壹--萬元內(nèi)的信用額度,甲方保證在這個時間前,在業(yè)務(wù)發(fā)生費用不超過信用額度時即付清全部運雜費用。在協(xié)議正常執(zhí)行過程中乙方有權(quán)選擇是否在甲方報關(guān)單據(jù)到期之前的任何時間將其退還甲方;在甲方未支付所發(fā)生的運雜費之前,乙方有權(quán)扣留操作項下的貨物與提單。
E.
--------------------------------------------------------------------------。
乙方向甲方出具的發(fā)票不作為甲方已付款證明,賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準(zhǔn),甲方不得因運輸過程中所發(fā)生的其他爭議影響費用之結(jié)算,本協(xié)議下之費用不可扣減,乙方對于因其他糾紛發(fā)生拖欠費用情況進行商談,并不影響乙方基于本協(xié)議主張任何權(quán)利,并采取相應(yīng)措施。
3.
在甲方要求發(fā)貨人等相關(guān)方直接向乙方支付相關(guān)費用之情形,甲方就以書面形式授權(quán)乙方直接向發(fā)貨人等相關(guān)方收取或書面指示相關(guān)方直接向乙方支付,并保證按時、足額支付。在相關(guān)方付清全部費用后,乙方才交付正本提單,由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用由甲方承擔(dān)。若相關(guān)方拒付或逾期不付,則應(yīng)由甲方向乙方支付,并由甲方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用。
第五條:其它
協(xié)議執(zhí)行期間,甲方如以不正當(dāng)手段獲取提單,乙方可要求承運人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運貨物提單,并通知各有關(guān)單位,聯(lián)合終止接受甲方的訂艙托運業(yè)務(wù);協(xié)議執(zhí)行期間,如承運船舶的船公司宣布增收各類附加費或提高運價,乙方有權(quán)作出調(diào)整并按新費率與甲方進行結(jié)算。
1.運費金額以甲乙雙方具體出貨時的約定為準(zhǔn),逐次在甲方提供給乙方的托運單上注明,或者另紙書面確認。
2.甲方保證在業(yè)務(wù)過程中向乙方提供的各類保函應(yīng)為原件,如為傳真件,效力等同于原件,甲方保證承擔(dān)保函中承諾的所有責(zé)任。
3.本協(xié)議雙方中任何一方對本協(xié)議內(nèi)容需變更或解除,須提前30天用書面形式通知另一方:本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分,與本合同具同等法律效力。后續(xù)修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分,附件條款將自動的優(yōu)先執(zhí)行,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。
4.本協(xié)議未盡事宜,應(yīng)依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)政策、法律和慣例經(jīng)雙方友好協(xié)商解決。
5.本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律,并由所在地法院管轄。
6.本協(xié)議一經(jīng)簽署,雙方原有的貨運代理協(xié)議自動終止。
7.本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,以昭信守,有效期為:20__年1月1日至20__年12月31日
協(xié)議到期雙方無異議,則自動順延。
實用海上運輸合同范本(六)
甲方:
乙方:
甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運送到上海、無錫等長東沿線客戶,乙方為水路運輸企業(yè),擁有水路運輸船舶,現(xiàn)自愿承接甲方的運輸業(yè)務(wù),現(xiàn)就運輸事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下:
一、合同期限
__年__月__日
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