汽車運(yùn)輸安全影響因素及管理措施探討

汽車運(yùn)輸安全影響因素及管理措施探討

Summary：伴隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展。同時(shí)，由于道路交通事故的頻繁發(fā)生，使得有關(guān)專家們更加關(guān)注車輛的安全性問(wèn)題。文章從車輛自身因素、駕駛員綜合素質(zhì)以及環(huán)境因素等幾個(gè)角度出發(fā)，對(duì)影響我國(guó)機(jī)動(dòng)車交通安全的因素進(jìn)行了分析，并對(duì)其進(jìn)行了分析，為進(jìn)一步提升我國(guó)機(jī)動(dòng)車交通安全管理提供了依據(jù)。Keys：汽車運(yùn)輸；安全影響因素；管理措施引言：車輛自身因素、駕駛員綜合素質(zhì)、環(huán)境因素等都會(huì)對(duì)車輛的安全性產(chǎn)生一定的影響。汽車本身的影響主要包括檢測(cè)技術(shù)、維修能力和維修能力；司機(jī)的整體素質(zhì)主要體現(xiàn)在司機(jī)安全意識(shí)、身體素質(zhì)等方面；環(huán)境因子主要有地形地貌環(huán)境、極端氣候環(huán)境、高山環(huán)境等。隨著我國(guó)物流業(yè)的迅速發(fā)展，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的規(guī)模越來(lái)越大，越來(lái)越難以將車輛的安全性與運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)與效益相結(jié)合。所以，必須堅(jiān)持科學(xué)性、全面性和合理性原則，全面地剖析我國(guó)當(dāng)前存在的制約我國(guó)機(jī)動(dòng)車交通安全的重要因素。以上因素將在文中進(jìn)行探究。一、影響因素分析車輛本身的品質(zhì)和狀況對(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩杂泻艽蟮年P(guān)系。在使用初期，由于汽車性能優(yōu)良，所以不太容易出現(xiàn)車禍。但是，在汽車的后期，汽車難免會(huì)遭受風(fēng)吹雨打，再加上汽車的長(zhǎng)時(shí)間的駕駛；造成了汽車本身的安全問(wèn)題。但是，有關(guān)部門對(duì)車輛的技術(shù)安全措施沒(méi)有足夠的關(guān)注，致使其無(wú)法得到有效地消除，經(jīng)常開車；長(zhǎng)此以往，對(duì)車輛的交通安全構(gòu)成了極大的威脅。從實(shí)際的安全事件成因的角度來(lái)看，許多車禍都是由于汽車本身的重要零件或零件的故障所致，例如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、輪胎漏氣、輪胎爆裂等。因此，機(jī)動(dòng)車本身的健康是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題，在存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，必須給予司機(jī)充分的關(guān)注；要及時(shí)的解決，避免發(fā)生交通意外。駕駛員心理素質(zhì)、身體素質(zhì)等是影響車輛運(yùn)輸安全的一個(gè)重要因素。司機(jī)是否能夠安全地駕駛，是由司機(jī)的駕駛行為決定的，司機(jī)對(duì)交通安全的影響主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是駕駛技術(shù)，司機(jī)都經(jīng)過(guò)了駕照訓(xùn)練，掌握了駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)和技巧；在行車過(guò)程中，司機(jī)要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，避免技術(shù)不過(guò)關(guān)造成交通事故；其次就是安全意識(shí)，司機(jī)的安全意識(shí)與車輛的安全與否有很大的關(guān)系。安全意識(shí)是駕駛員最主要的心理因素，應(yīng)該得到充分的關(guān)注。許多長(zhǎng)年開車的人，因?yàn)樘^(guò)自信，或者是粗心大意，導(dǎo)致超速、開賭氣車，也有一些司機(jī)的心理素質(zhì)較差，在面對(duì)緊急情況時(shí)手足無(wú)措，很容易發(fā)生交通事故，嚴(yán)重地影響了車輛的運(yùn)輸安全。我國(guó)幅員遼闊，山地多，地形復(fù)雜，對(duì)駕駛?cè)藛T的安全行車有很大的影響。首先，就地形而言，西南地區(qū)有許多山地乃至高原地帶，彎道、坡道眾多，經(jīng)常發(fā)生交通事故；其次，就氣候而言，在行車過(guò)程中難免會(huì)遇到暴風(fēng)雨、暴雪、甚至是冰雹，道路濕滑、土地泥濘，甚至有可能導(dǎo)致不穩(wěn)固的路基坍塌，司機(jī)視線受到限制，影響行車的安全；泥石流、滑坡等突發(fā)自然災(zāi)害也會(huì)對(duì)行車安全產(chǎn)生直接的影響；另外，在青藏高原這樣的高海拔區(qū)域，很容易引起司機(jī)的身體不適，而高原反應(yīng)也多發(fā)生在這一區(qū)域；相對(duì)于地勢(shì)較低的地方，這里的輪胎磨損、爆胎的幾率要大得多，對(duì)車輛的行駛安全也有很大的影響。二、管理措施通過(guò)以上的研究，我們對(duì)影響我國(guó)道路交通安全的主要因素進(jìn)行了初步的認(rèn)識(shí)。為了降低交通意外，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的繁榮和發(fā)展，有關(guān)方面應(yīng)該針對(duì)上述幾個(gè)方面采取科學(xué)的管理辦法，從加大機(jī)動(dòng)車的安檢工作；提升司機(jī)的整體能力和安全觀念；從改進(jìn)公路交通的環(huán)境著手，強(qiáng)化車輛的安全監(jiān)管，推動(dòng)我國(guó)的社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展。首先，要從汽車銷售的角度出發(fā)，對(duì)有關(guān)的車輛管理所和交警部門進(jìn)行嚴(yán)格的審核，逐級(jí)審核；保證符合現(xiàn)行汽車營(yíng)運(yùn)規(guī)范，嚴(yán)格禁止不符合規(guī)定的汽車銷售；其次，有關(guān)方面要根據(jù)有關(guān)規(guī)定，制定和完善機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?shù)陌踩芾眢w系，制定出切實(shí)有效的交通安全條例；嚴(yán)格按照車輛的買賣、維修、保養(yǎng)，到事故年限、保險(xiǎn)等各項(xiàng)條款嚴(yán)格執(zhí)行，并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行定期的車輛安全檢測(cè)。同時(shí)，各有關(guān)部門要開展安全檢查技能培訓(xùn)、安全活動(dòng)日、安全大檢查，提高安全生產(chǎn)的安全管理；同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)汽車的安全管理，加強(qiáng)人力、財(cái)力等方面的投資，建設(shè)高質(zhì)量的安全保障體系；通過(guò)對(duì)技術(shù)人員的定期培訓(xùn)，使維修人員能夠充分地進(jìn)行技術(shù)交流，并配備更加精確可靠的維修工具，以最大限度地減少由于汽車本身的原因造成的交通意外。其次，要嚴(yán)格控制司機(jī)的學(xué)習(xí)品質(zhì)，強(qiáng)化對(duì)司機(jī)的安全意識(shí)和有關(guān)的知識(shí)的掌握與考核，如果沒(méi)有滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，則取消考試資格；讓每位司機(jī)從一開頭就有強(qiáng)烈的安全意識(shí)注意，不要有任何的僥幸，特別是那些雖然已經(jīng)通過(guò)了駕照考核，但駕駛技術(shù)還不夠的司機(jī)；在保證其具備良好的安全意識(shí)之前，不得允許其在道路上通行；其次，各有關(guān)單位要加強(qiáng)駕駛員安全教育，定期舉辦安全宣傳，通過(guò)播放事故現(xiàn)場(chǎng)的圖片和視頻，使駕駛員認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要意義；最后，加強(qiáng)司機(jī)的思想教育，提高其處理緊急事件的應(yīng)變技能，鍛煉其良好的精神品質(zhì)；加強(qiáng)司機(jī)的精神耐受度，針對(duì)司機(jī)的自信心和疏忽，分別進(jìn)行安全教育，盡量消除危險(xiǎn)，減少事故，改善車輛的安全。再者，要強(qiáng)化公路安全監(jiān)管和監(jiān)管，在危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，并適時(shí)進(jìn)行坑洼路面、加固危險(xiǎn)路段等措施，以確保車輛的安全；其次，從地理環(huán)境等方面考慮，司機(jī)應(yīng)該盡可能避開陡峭的路段，以預(yù)防交通意外；在山地、山地區(qū)域，要更加注重行車的安全性，不影響其它交通工具的安全運(yùn)行；同時(shí)，車輛運(yùn)輸業(yè)要充分利用交通調(diào)控權(quán)力，適時(shí)地對(duì)交通路線進(jìn)行優(yōu)化，以減少在險(xiǎn)情地段的行車距離；司機(jī)要事先知道道路的氣象條件，如暴風(fēng)雨、暴雪、甚至是冰雹，都會(huì)導(dǎo)致路面濕滑，土地泥濘，甚至有可能導(dǎo)致不穩(wěn)固的路堤坍塌，司機(jī)視線受到限制，嚴(yán)重影響行車的安全性；在高緯度區(qū)域要盡可能的避開，以免引起身體的副作用造成的車禍。因此，必須強(qiáng)化各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，真正做到對(duì)司機(jī)的培養(yǎng)與培養(yǎng)，并充分利用其功能，并科學(xué)地制訂實(shí)施考評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，讓司機(jī)時(shí)時(shí)處于警覺(jué)狀態(tài)；在提升我國(guó)機(jī)動(dòng)車交通安全的前提下，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的工資和福利的重視，已是當(dāng)前我國(guó)機(jī)動(dòng)車交通安全工作的當(dāng)務(wù)之急。其次，檢驗(yàn)技術(shù)是影響汽車運(yùn)輸安全的一個(gè)主要因素，它也是由直接的和整體的影響聯(lián)系得到的，測(cè)試計(jì)劃對(duì)它有很大的影響，所以，要保證汽車的技術(shù)狀態(tài)，必須要有合理的測(cè)試計(jì)劃，有相應(yīng)的測(cè)試儀器和技術(shù)。三是交通環(huán)境、行業(yè)特點(diǎn)等方面的影響，比如交通運(yùn)輸作業(yè)之前的路徑調(diào)查，對(duì)運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行正確的路徑選擇；避免禁區(qū)、擁堵和坑洼路段是保證交通安全的先決條件。三、結(jié)語(yǔ)文章從車輛自身因素、駕駛員綜合素質(zhì)、環(huán)境因素等幾個(gè)方面論述了影響我國(guó)機(jī)動(dòng)車安全的因素，并就如何提高機(jī)動(dòng)車安全檢查、提高駕駛員綜合素質(zhì)、改善道路交通環(huán)境等幾點(diǎn)進(jìn)行了論述，以期降低安全事故的發(fā)生，推動(dòng)我國(guó)汽車運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展，提高有關(guān)部門的管理水平；為了更好地維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定，必須不斷地強(qiáng)化公司內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，并采取適當(dāng)?shù)拇胧缃逃嘤?xùn)、安全文化宣傳等，提高駕駛員的安全素質(zhì)和駕駛技術(shù)水平。無(wú)論對(duì)物流公司或從事物流的個(gè)體而言，車輛的安全問(wèn)題都是一個(gè)值得探討的問(wèn)題，因此，相關(guān)單位必須重視車輛的安全管理；同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)輸?shù)墓芾?，以達(dá)到更好的管理效果。Reference[1]王國(guó)防.汽車運(yùn)輸安全影響因素及管理措施探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2019,16(19):166+168.[2]寇廣大.汽車運(yùn)輸安全管理的關(guān)