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文檔簡介
成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計3.23.2.安裝施工方案3.2.1.暖通、空調工程施工方案根據本工程通風空調安裝工程量大、設備多、質量要求高的特點,參照土建施工總進度確定施工總體部署如下:通風空調工程由成都東站項目部下屬的通風空調安裝部管理,下設三個工程安裝 (1)結構階段:以結構為主,安裝工程保持與結構工程同步進行施工,主要為預留預埋內容; (3)精裝修階段:風口安裝與土建吊頂交叉同時進行; (4)設備安裝:機房完工粉飾后集中安裝。本工程擬采用以下安裝工藝流程組織施工:施工配合預制加工系統安裝檢驗風系施統工備準設備安裝檢驗備中鐵建工集團有限公司水驗驗成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計施工準備工作對于工程能否順利開工以及整個施工是否能按計劃連續(xù)的、有條不紊地進行是非常重要的,因此將集中人力、物力、財力,積極主動地創(chuàng)造開工條件, 系、物資供應體系,組成完整的項目施工管理機構。實現對本工程的工期、質量、安 (2)合理組織、調配施工力量。 (3)認真審查圖紙,明確設計原理,進行圖紙會審。 (4)參加設計交底,確定重點、特殊安裝項目,解答圖紙質疑。 成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計 (2)通風空調安裝部根據勞力計劃選調素質高的隊伍進場。3.2.2.暖通、空調工程施工方法及施工工藝為便于編寫本施工方案,特把施工全過程劃分為幾個主要施工內容,但是每個內水系統包括冷凍水系統、冷卻水系統、凝結水系統、地埋管式換熱器系統。管等。案備材料準備現場施工準備現場條件準備開工準備施工預算編制加工施工圖翻制大樣案般系統安裝理驗收分項、分部施工 (1)鍍鋅鋼板風系統制作流程圖展展開下料剪切導角咬口制作成型出廠檢驗成品噴漆翻邊鉚法蘭程圖 (2)鍍鋅鋼板風管制作要求與要點風管板材的材質及厚度按設計要求或施工規(guī)范選用,根據風管的不同規(guī)格選用厚度為0.5~1.2mm的鍍鋅鋼板(具體要求如下表)。風管制作采用單咬口、聯合咬口連接類型。制作過程中應采取措施不使鋼板鍍鋅層受破壞。風管制作前應將板材表面風管規(guī)格用料表管尺寸/類型D(b)≤320320<D(b)≤450450<D(b)≤630630<D(b)≤10001000<D(b)≤1250形風管成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計11250<D(b)≤20002000<D(b)≤4000為保證風管及配件加工制作的準確性,在預制加工前,進行施工現場測繪,根據圖紙設計尺寸對照建筑結構的實際尺寸實地測量,繪制加工草圖,確定風管的具體加法蘭劃線下料時應注意使法蘭內徑不小于風管的外徑,法蘭沖眼時,鉚釘孔及螺法法蘭材料規(guī)格(角格鋼)25×3M60×4M10扁鋼角鋼螺栓規(guī)格20×4-25×4-M6-40×4b徑D風管與法蘭鉚接先進行技術質量復核,合格后將法蘭套在風管上,管端留出成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計用鉚釘將風管與法蘭鉚固,風管咬縫必須緊密,寬度均勻,無孔洞、半咬口和脹裂等對于大邊長大于等于2400mm的風管加工,在取得設計同意的情況下,采用角為3mm。管口平面度的允許偏差為2mm,矩形風管兩條對角線長度誤差不大于下表規(guī)定。D(b)≤300300<D(b)≤500500<D(b)≤10001000<D(b)≤15001500<D(b)≤2000D(b)>2000中鐵建工集團有限公司成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計數風管管風管管體玻璃纖維布厚風管法蘭玻璃纖維布厚度度0.40.30.44300<D(b)≤500b1000<D(b)≤1500<D(b)≤D(b)>2000bD(b)≤3008789789798bD(b)≤400400<D(b)≤10001000<D(b)≤2000材料規(guī)格(寬*厚)成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計無機玻璃鋼風管還應符合如下規(guī)定:風管的表面應光潔無裂紋,無明顯泛和分層現象;風管外形尺寸的偏差允許范圍應符合下表規(guī)定;法蘭應與風管成一整體,并應有過渡圓弧,并與風管軸線成直角,管口平面度的無機玻璃鋼外形尺寸(mm)差風管外度風管1500~2000邊長度 (1)風系統安裝流程圖系統安裝流程圖中鐵建工集團有限公司成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計 (2)支吊架安裝要求支吊架應符合中國國家規(guī)范(GB50243-2002)所定的標準和施工技術說明。對架安裝前,應進一步核對風管的坐標位置和標高,拉線找標高,找出風管走向 (3)風系統安裝要求好后,要求用對角拉線法查看風管平直度。物體污染和損壞。對風管端部必須提供足夠的承托支撐。風管與配件可拆卸的接口和調節(jié)機構不得裝設在墻或樓板內。安裝好的閥門、罩體、風口等部件的調節(jié)裝置應靈活。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計管道保溫前,將表面灰塵清除干凈;風管系統部件的絕熱,不得影響其操作功能;熱層采用粘結方法固定,施工應符合下列規(guī)定粘結劑的性能應符合使用溫度和環(huán)境衛(wèi)生的要求,并與絕熱材料相匹配;勻的涂在風管、部件或設備的外表面,絕熱材料與風管、部件、設備表面應緊密粘和,無縫隙;向的接縫,應錯開。管管道安支架腐制處作理安裝管道預制加工設備安裝保溫成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計件表面質量應良好,無有害缺陷。閥門應具有清晰的標志,隨帶裝箱清單和附有產品無縫鋼管、焊接鋼管、型鋼等鋼材類產品,經檢驗合格后,必須立即進行除銹防等支架不應偏移或被滑托卡住。靠近補償器兩側的支架應安裝導向支架。鋼管管道支架的最大間距。管道支架最大間距表工工程直徑DN(mm)支支保溫架最管04.500708065544240332成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計不不保2.533.544.55666.5789.51112溫管大間距管道焊縫位置的選擇應符合以下規(guī)定:焊縫距離彎管(不包括壓制彎管)起彎點不得小于100mm,且不得小于管道直坡口的加工及處理應符合以下規(guī)定:管道壁厚超過4mm時,為保證管道能充分焊透,應進行打坡口,坡口的對口型及組對要求見下表:備備注≤4mm管子對接如能保證焊透可不開坡口接頭名稱接頭為V型坡口寸坡口角度0-7060-65頭尺鈍邊1-1.51-1.5接2-3壁厚8-12有契縫,加墊圈時每個螺栓不得超過一個。緊固后的螺栓應長出螺母2~3絲。法蘭成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計位置應設置在便于檢修的地方,不得緊貼樓板、墻壁或管架,安裝閥門時,應防止產螺栓的規(guī)格應符合規(guī)定。緊固螺栓應先緊固最不利點,然后依次對稱緊固。法蘭接口得把白厚漆、麻絲或生料帶從管端下垂擠入管腔。按設計要求進行水壓試驗。接采絕熱材料必須符合設計和消防要求的材質和規(guī)格。閥門過濾器及法蘭處的絕熱結成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計絕熱層粘貼應牢固,鋪設平整,綁扎緊密,無滑動、松弛、斷裂現象。絕熱層的m上部m開開箱檢查基礎驗收與放線設備就位與調平找正地角螺栓灌漿與緊固聯動試車設備試運轉儀表校驗與驗收加注潤滑油風水電安裝情況填入檢查記錄表,參與人員現場會簽蓋章、存檔。步驟如下:進貨嚴格對照圖紙及設備表中所提供的型號、數量、核對每一臺機組應有的制造銘牌、型號、性能參數、生產廠家和日期、編號,并查驗隨機資料(如合格證,安裝機組設備機組設備不承受管道管件重量。管道連接應嚴格履行工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范等國家標準的規(guī)定進行安裝。機組進出口采用軟接頭連接。水泵安裝內容與空調主機安施工方案的空調系統調試中內容。使用說明書、保修信用卡等)。根據裝箱清單及有關圖紙、說明書查看外形有無損傷、缺陷,核查進、出口方位清點散裝的零部件、配件和備件,并將整機上易丟失、損壞的零部件拆卸涂上油(2)基礎驗收分外形尺寸和土建質量檢查兩部分,基礎外形尺寸應根據設計圖紙,座確鋪上隔振墊或安裝氯丁二烯橡膠減振墊。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計①冷卻塔的型號、規(guī)格、技術參數必須符合設計要求,對含易燃材料部分,應該②基礎標高應符合設計要求的規(guī)定,允許誤差為±20mm。冷卻塔地腳螺栓與預③冷卻塔安裝應水平,單臺的水平度和垂直度允許偏差均為2/1000,多臺安裝時,各臺的水平高度應一致,高差不應大于30mm。狀態(tài)是否靈活準確。h成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計(7)通風機安裝(含防排煙風機和消防風機)②按設計圖紙并根據建筑物的軸線、邊緣線及標高線放出安裝基準線,清理基礎表面和預留孔、板。整體安裝風機吊裝時直接放置在基礎上,用墊鐵找平,墊鐵應放③風機安裝在減震墊的機座上,地面要平整,各組減震器承受的荷載壓縮量應均找正,并記錄數據,同心度允許偏差同水泵要求一樣。通風機與電動機用三角皮帶傳動時進找正,并記錄數據,同心度允許偏差同水泵要求一樣。通風機與電動機用三角皮帶傳動時進成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計行找正,以保證電動機與通風機的軸線互相平行,并使兩個皮帶輪的中心線重合,三金屬摩擦現象。④機組減振器要嚴格按照設計的型號、數量和安裝位置進行安裝。安裝后檢查新⑤機組內空氣過濾器(網)和空氣熱交換器翅片應清潔、完好。察2~3min不滲不漏。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計③暗裝臥式風機盤管應由支、吊架固定。吊頂應留有活動檢查門,便于拆卸和維④供回水管與風機盤管連接用金屬軟管,接管應平直。凝結水管宜采用透明膠管軟連接,嚴禁滲漏。排水坡度應正確,凝結水應暢通地流到指定位置。水盤應無積水系統調試可以按以下項目和程序進行試驗和調整:調整。整。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計檢查軸承處是否有足夠潤滑油;用手盤動皮帶時,葉輪是否有卡阻現象;檢查風機調節(jié)閥門的靈活性,定位裝置的可靠性;②風機的啟動與運轉:點動風機,檢查葉輪運轉方向是否正確,運轉是否平穩(wěn),葉輪與機殼有無摩擦和風機啟動后,應用鉗形電流表測量電機的啟動電流,待風機運轉正常后再測量電風機在額定轉速下連續(xù)運行2h后,應用數字溫度計測量其軸承的溫度,滑動軸①水泵的外觀檢查:②水泵的啟動和運轉:水泵在連續(xù)運行2h后,應用數字溫度計測量其軸承的溫度,滑動軸承外殼最高成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計冷卻塔和冷卻水管路系統用水沖洗,管路系統應無漏水現象;制冷機組、單元式空調機組的試運轉,應符合設備技術文件和現行國家標準《制(GB50274)的在關規(guī)定,正常運各干、支風管內風量和送(回)風口的風量等。測定截面位置和測定截面內測點位置的確定在用畢托管和傾斜式微壓計測系統總風量時,測定截面應選在氣流比較均勻穩(wěn)定的地方。一般都選在局部阻力之后大于或等于4倍管徑(或矩形風管大邊尺寸)和局部阻力之前大于或等于1.5倍管徑(或矩形風管大邊尺寸)的直管段上,當條件受到在草圖上,應標明風管尺寸、測定截面位置、風閥的位置、送(回)風口的位置等。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計測量方法:將畢托管插入測試孔,全壓孔迎向氣流方向,使傾斜式微壓計處于水平狀態(tài),連接畢托管和傾斜式微壓計,在測量動壓時,不論處于吸入管段還是壓出管段,都是將較大壓力(全壓)接“+”處,較小壓力(靜壓)接“-”處,將多向閥手柄扳向“測量”位置,在測量管標尺上即可讀出酒精柱長度,再乘以傾斜測量管所過風管截面的風量可以按下式確定所測得的動壓值通過計算求出平均風速式中g—重力加速度,一般取9.8;各送(回)風口或吸風罩風量的測定有兩種方法圖c)可分為同樣大小的8~12個小方格進行測量;對于尺寸較小的矩形風口(下圖d),一般測5個點即可,對于條縫形風口(下圖b),在其高度方向至少應有兩個測成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計面測點的位置和數目示意圖對于截面積不大的風口,可將風速儀沿整個截面按一定的路線慢慢地勻速移動,對于截面積不大的風口,可將風速儀沿整個截面按一定的路線慢慢地勻速移動,移動時風速儀不得離開測定平面,此時測得的結果可認為是截面平均風速,此法須進送(回)風口和吸風罩風量的計算:s量調整:成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計啟動冷卻水泵和冷卻塔,進行整個系統的循環(huán)清洗,反復多次,直至系統內的水不帶任何雜質,水質清潔為止,在系統工作正常的情況下,用流量儀測量冷卻水的流試:最后開啟制冷機蒸發(fā)器、空調機組、風機盤管的進最后開啟制冷機蒸發(fā)器、空調機組、風機盤管的進水閥,關閉旁通閥,進行冷水系統管路的充水工作。在充水時要在系統的各個最高點安裝自動排氣閥,進行排氣。.4.6.6自動調節(jié)和監(jiān)測系統的檢驗、調整與聯動運行:通風與空調工程的控制和監(jiān)測設備應能與系統的檢測元件和執(zhí)行機構正常溝通,數的測定和調整:成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計定:室內溫度、相對溫度波動范圍應符合設計的要求;室內溫度、相對溫度的測定,應根據設計要求來確定工作區(qū),并在工作區(qū)內布置測點的布置:送、回風口處;室中心(沒有恒溫要求的系統,溫、濕度只測此一濕、溫度測點數表范圍Δt≤±0.5℃ΔRH≤±5%RH個影響。3.2.2.7多聯空調的安裝與調試 成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計 有遮陽罩。支架應能承受室外機的重量,并且避免噪聲和振動。利于減小室外的噪聲地嚴嚴。嚴成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計先擰開二通和三通閥上的螺母和三通閥維修口螺母,再將二通閥的閥桿逆時針轉動約90度,這時閥被打開,保持10S,然后將閥關閉,將三通閥維修口上頂針推開分體式空調室內外制冷劑連接管的長度應在規(guī)定范圍之內,一般對連接管最大長度和室內外機組最大高度差都有廠家規(guī)定。延長管制冷劑的補充量因機組型號而異也隨著管道長度,管徑大小而變化。 (2)電路電壓應在額定電壓90%-110%之間。 (4)啟動機器前,查明室外管道止流閥是否已完全打開。 。3.2.3.地熱泵系統施工方案照土建施工總進度確定施工總體部署如下:總工期歷時90個日歷天為計劃安裝總工期。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計 (2)回填階段:要求30個日歷天完成地源熱泵系統的土壤回填和夯實工作;施工準備工作對于工程能否順利開工以及整個施工是否能按計劃連續(xù)的、有條不確保施工進度計劃的實現。 (1)技術準備全質量體系、物資供應體系,組成完整的項目施工管理機構。實現對本工程的工期、調配施工力量。 (2)材料、勞力準備成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計 (3)施工現場準備3.2.4.土壤源熱泵系統施工方法及工藝成都東站空調采用地源熱泵系統,現階段采用垂直埋管中埋管(埋管深度80米),水。系統示意圖如下圖:系統示意圖成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計鉆鉆孔測井U型管下管垂直U型管第二次試壓垂直U型管第一次試壓水平地埋管溝槽開挖水平地埋管安裝并與集管裝備形成環(huán)路環(huán)路集管裝備安裝溝槽回填地埋管換熱器系統試壓檢驗驗收地源熱泵系統調試水平地埋管第一次試壓灌漿封井集管環(huán)路試壓施工準備熱泵換熱器系統安裝流程圖施工準備包括掌握埋管區(qū)域的工程勘察資料、設計文件和施工圖紙,了解埋管場地內已有地下管線、其它地下構筑物的功能及其準確位置,并應進行地面清理,鏟除地面雜草、雜物和浮土,平整地面;管材、管路配件以及熔接設備、鉆進設備的進場UU型彎管接頭,宜選用定型的U型彎頭成品件(如下圖),組對好的U型管的兩成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計鉆孔是豎埋管換熱器施工中最重要的工序。為保證鉆孔施工完成后于孔壁保持完整,如果施工區(qū)地層土質比較好,可以采用裸孔鉆井;如果是砂層,孔壁容易坍塌,則必須下套管,具體施工時,必須依據工程勘察資料,根據地層的不同采用不同的鉆基于本項目特點和要求,結合影響鉆孔質量與效率較大的兩方面因素(排屑與注入物),本項目采用反循環(huán)鉆進、泥漿或清水護壁。3.2.4.5換熱器安裝聯接。熱熔技術有兩種:承接聯接和對接聯接。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計換熱器安裝應在鉆孔鉆好且孔壁固化后立即進行,并采取防止上浮的固定措施。在安灌漿封井也稱為回填工序。在回填之前應對埋管進行試壓,確認無泄漏現象后方灌示意圖場的兩個永久目標進行定位鉆孔。管材、管件等材料應符合國家現行標準的規(guī)定;地埋管換熱器安裝過程中應進行水壓試驗。安裝前后應對管道進行沖洗,充注防地埋管換熱器安裝過程中應進行水壓試驗。安裝前后應對管道進行沖洗,充注防鉆孔、埋管位置、深度以及地埋管的直徑鉆孔、埋管位置、深度以及地埋管的直徑、壁厚及長度均應符合設計要求;及其配比應符合設計要求;水壓試驗應合格;各環(huán)路流量達到平衡要求;防凍劑和防腐劑的特性及濃度應符合設計要求;MPa作壓力的1.5倍,且不應小成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計3.2.5.電氣工程施工方案KV成都東客站房內的高低壓變配電所、動力配電、客站建筑外觀立面照電氣安裝工長質檢員安全員材料員 員互相交流,及時發(fā)現各種管線因交叉而今員互相交流,及時發(fā)現各種管線因交叉而今后無法施工的現象,為以后的工作開展創(chuàng)成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計配管、電纜托盤安裝柜箱就位安裝電纜頭制作安裝二次配線燈具開關插座安裝絕緣、測接地電阻 分段進行防雷接地極、接地線的焊接、各類鋼管及暗盒的分段進行防雷接地極、接地線的焊接、各類鋼管及暗盒的預埋。對作業(yè)人員實行動態(tài) 埋線管,做到準確無誤。防雷引下線,均壓環(huán)的焊接,強、弱電各類管線、支架鐵件 (3)配合外裝修及管安裝進行避雷帶安裝及各類金屬構件的接地。 (4)主體工程完工后配合裝修進行暗裝配電箱的外殼安裝→橋架安裝→動力配電成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計裝。 3.2.6.電氣工程施工施工方法及施工工藝土建工程施工的標高、尺寸、結構及預埋件均符合設計要求。設備房內墻面、屋頂噴漿完畢、無漏水、門窗安裝完畢、門上鎖。室內地面工程完成、場地干凈、道路柜上方母帶配制柜上方母帶配制設備開箱檢查柜體穩(wěn)裝設備搬運柜二次回路結線柜二次回路結線送電運行驗收柜試驗調整高低壓成套配電柜安裝工藝流程圖 (1)設備開箱檢查。 (2)設備搬運 (3)柜體安裝成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計按施工圖紙所標位置,將預制好的基礎型鋼架放在預留鐵件上,用水準儀或水平尺找平、找正。找平過程中,需用墊片的地方最多不能超過三片,然后,將基礎型鋼終基礎型鋼頂部宜高出抹平地面10mm?;A型鋼與地線連接:基礎型鋼安裝完畢后,將接地扁鋼引入室內與基礎型鋼的按照施工圖紙的布置,按順序將柜體放在基礎型鋼上。各臺柜體就位后,先找正采連 (4)柜上方母線配制 (6)試驗調整 (6)試驗調整成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計 (7)送電運行驗收應在配電房配置驗電器、絕緣靴、絕緣手套、臨時接地編織銅線、絕緣膠墊、粉沫滅火器等,徹底清掃灰塵,用吸塵器清掃電器、儀表元件,此外,室內除存放送電需用的設備用具外,不得放置其它物品。送電前應檢查母線上、設備上有無遺留下的在低壓聯絡柜內,對主隔離開關的上下側(未閉合狀態(tài))進行同相校核。用萬用格證、說明書、試驗報告單等技術資料。 成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計與訂貨合同及設計圖紙相符。 (3)檢查引出線外觀無損傷裂紋、顏色正確,分接頭連接正確。 (4)測量變壓器絕緣電阻/吸收比,應符合要求。 (2)把變壓器底座焊到變壓器基礎上。 (7)變壓器如有其它特殊要求時,執(zhí)行產品說明書要求。 (1)變壓器在倉庫儲存時應有防潮措施。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計 (3)工作前要有詳細的安全、技術交底,并且所有施工人員進行簽證。 GB/T13499《電力變壓器應 過相應分接電壓的5%時,變壓器在該分接的容量下可連續(xù)運行。線圈的分接點在線 3.2.6.2.6變壓器的維護 風工程安裝完畢,電氣設備(變壓器、高低壓開關柜等)安裝完畢,且檢驗合格。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計設備點件檢查→支架制作及安裝→母線安裝→試運行驗收密集母線安裝工藝流程圖 (1)設備點件檢查檢查母線及安裝附件,分段標志是否清晰齊全,外觀無損傷變形,母線絕緣電阻符合設計要求。若發(fā)現設備及附件有不符合設計和質量要求時,必須進行妥善處理, (2)支架制作及安裝工,不許斷絲。母線的拐彎處以及與箱連接處必須加裝支架。水平段母線支架的距離不應大于 (3)母線的安裝成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計母線槽端頭閉罩母線槽沿墻水平安裝應可靠固定在支架上。母線槽懸掛吊裝。吊桿直徑應與母線槽重量相適應,螺母能夠母線槽懸掛吊裝母線槽懸掛吊裝母線的落地安裝:安裝高度應按設計要求,設計無要求時應符合規(guī)范。立柱可采用鋼管或型鋼制作。母線垂直安裝,沿墻或柱子處,應做固定支架,過樓板處應加裝成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計母線的落地安裝母線垂直安裝母線段與段連接時,兩相鄰段的母線及外殼應對準,連接后不應使母線及外殼受到機械應力。長度超過40m時,應設置伸縮節(jié),跨越建筑物的伸縮縫或沉降縫處,應采取防火隔離措施。母線插接箱安裝應可靠固定,垂直安裝時,安裝高度應符合設計要求,設計無要求時,插接箱底口宜為1.4m。母線垂直安裝距地1.8m以下應采取保護措施(電氣專用豎井、配電室等除外)。超長母線敷設母線插接箱安裝敷設電纜時,過預埋套管、穿越樓板、電纜豎井的上下口、防火區(qū)以及電纜夾層成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計1—樓板2—螺栓3—電纜4—有機堵料5—無機填料6—防火隔板線防火堵洞圖 (4)試運行驗收①試運行條件:變配電所已達到送電條件,土建及裝飾工程全部完工,并清理干好。絕緣搖測符合設計要求。若送電空載運行24小時無異常現象,可以辦理驗收手續(xù),。預預留孔洞吊桿吊架金屬膨脹螺栓安裝螺栓定固架 (1)彈線定位根據設計圖確定進出箱、柜等電氣設備的安裝位置,從始端至終端(先干線后支 (2)預留孔洞成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計 (3)預埋吊桿、吊架吊架。在配合土建結構施工過程中,在進行配筋的時候,將吊桿或吊架錨固在所標出的固定位置上。在混凝土澆注時,要留有專人看護以防吊桿或吊架移位。拆模板時不 (4)金屬膨脹螺栓安裝金屬膨脹螺栓的安裝方法:根據設計圖沿著墻壁或頂板進行彈線定位,標出固定栓 (5)支架與吊架安裝 (6)橋架安裝成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計上的孔洞一起抹死。橋架的所有非導電部分的鐵件均應相互連接和跨接,使之成為連續(xù)導體,并做好整體接地。橋架在跨越建筑物伸縮縫處應設置好伸縮板,保護地線和橋架內導線均應留有補償余量。橋架在豎井、吊頂、通道、夾層及設備層等處的橋架B氣專用房(如:變配電所、電氣豎井等)除外。橋架直線段連接應采用連接板,用墊修和防止干擾的需要,橋架間應留有一定的距離,一般不宜小于0.6m。橋架上部距宜大于2m。橋架彎曲半徑不大于300mm時,應在距彎曲段與直線段接合處0.3~的偏差不應大于10mm。電纜橋架穿樓板防火安裝見下圖。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計電纜電纜橋架電纜橋架鋼絲網 (7)橋架內保護地線安裝保護地線應根據設計圖要求敷設在橋架的一側,用50×4mm的熱鍍鋅扁鋼通長mmmm),兩段橋架用連接板連接處,每端螺絲固定點不少于4個;寬度在200mm以上(含200mm)兩端橋架用連接板連接的保護地 (8)橋架內敷設電纜。選擇管材→預制加工→測定盒、箱位置→穩(wěn)住盒、箱→管路連接→鋼管敷設→變形縫處理→地線焊接→防腐處理。 (1)選擇管材監(jiān)理專業(yè)負責人審驗。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計 (2)預制加工②切斷:常用鋼鋸、割管器、無齒鋸、砂輪鋸等工具進行切管,將需要切斷的管③套絲:采用套絲板、套管機。根據管外徑選擇相應板牙,將管子用臺虎鉗或龍 (3)測定盒、箱位置 (4)穩(wěn)住盒、箱允允許偏差(MM)10(磚墻)、30(大模板)223最大凹進深度10MM實測項目盒、箱水平、垂直位置盒、箱1M內相鄰標高盒子固定箱子固定盒、箱口與墻面要正 (5)管路連接成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計②盒、箱開孔應整齊并與管徑相吻合,要求一管一孔,不得開長孔。鐵制盒、箱可用鐵皮墊圈墊嚴或用砂漿補平齊,不得露洞。管口入盒、箱,暗配管可用跨接地線焊接固定在盒棱邊上,嚴禁管口與敲落孔焊接,管口露出盒、箱應小于5mm。有鎖緊螺母平,露出鎖緊螺母的絲扣為2~4扣。兩根以上管入盒、箱要長套管路或結構損壞。 (6)鋼管敷設①隨墻(砌體)配管:在磚墻、加砌塊墻、空心磚墻配合砌墻立管時,該管最好。用鐵絲綁扎牢。管進盒、箱要煨燈叉彎。往上引管不宜過長,以能煨彎為準。管路每隔1m左右用鐵絲綁扎牢。如有花燈或超過3kg的燈具應焊好吊桿。 :變形縫兩側各預埋一個接線箱,先把管的一端固定在接線箱上,成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計兩側連接好補償跨接地線如下圖所示:補償跨接地線剖面補償跨接地線平面 (8)地線焊接管路應作整體接地連接,穿過建筑物變形縫時,應有接地補償裝置。如采用跨接6倍,焊縫均勻牢固,跨接跨接的線的規(guī)格管管徑扁鋼15~25--------32~3850~633 (9)防腐處理3.2.6.5.扣壓式薄壁鋼管敷設 扎后進行;隨墻(砌體)配合上建施工立管。 成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計應在抹灰前進行;采用膨脹螺栓固定支架,應在抹灰后進行;配管應在土建噴漿、刷 在吊頂主龍骨上的管路,配合龍骨安裝進行施工;內部裝修施工時,配合土建做好吊。 (1)暗管敷設工藝流程爪爪型螺紋管接頭與箱、盒緊固管路敷設箱、盒定向移裝彎管、箱、盒預制測位管路固定壓接接地孔路連接扣壓式薄壁鋼管暗敷設工藝流程圖 (2)明管敷設和吊頂內管路敷設工藝流程爪型螺紋管接頭爪型螺紋管接頭與箱、盒緊固管路敷設箱、盒支架固定管、箱、盒預制管路固定壓接接地測位扣壓式薄壁鋼管明敷設工藝流程圖 (3)彎管、箱、盒預制 (4)暗管敷設成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計②剔槽孔:磚墻或砌體墻需剔槽時,應在槽兩邊彈線,用快鏨子剔。槽寬及槽深mm為宜。預制圓孔時,樓板上燈位打孔位置,用手錘由板下往上③管子切斷:常用鋼鋸、無齒鋸、砂輪鋸進行切管,將需要切斷的管子長度量準砌體墻及預制樓板的箱、盒,用強度不小于M10的水泥砂漿穩(wěn)住,灰漿應飽滿、平一孔,不得開長孔。鐵制箱、盒嚴禁用電氣焊開孔。兩根以上管入箱、盒,要長短一 (5)明管敷設成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計①彎管(包括定型彎管)、支架、吊架預制加工:明配管彎曲半徑一般不小于管外mmmmmm有燕尾,埋注深度應不小于120mm。②測定箱、盒及固定點位置:首先測出箱、盒與出線口等的準確位置。測量時最照安裝標準規(guī)定的固定點間距的尺寸要求,計算確定支架、吊架的具體位置。固定點,管卡與終端、轉彎中點、電氣器具或接線盒邊緣的距離為150~mm卡最大距離見下表。最大距離鋼管直徑(mm)最大距離(mm) (6)吊頂內及護墻板內管路敷設成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計④管路敷設應牢固通順,禁止用攔腰管或拌腳管。管路固定點的間距不得大于1500mm。受力燈頭盒應用吊桿固定,在管入盒處及彎曲部位兩端150~300mm處 掛掛標志牌準備工作平敷垂敷直水設設 (1)準備工作成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計均符合設計要求,外觀無扭曲、壞損等現象。電纜在敷設前應進行絕緣搖測或耐壓試驗,1kV以下的電纜,用1kV搖表搖測線間及對地的絕緣電阻不應低于10MΩ,作量絕緣電阻是否合格,若測試不合格者,應檢查其芯線是否受潮,如受潮,可鋸掉一段再測試,直到合格為止。檢查方法是:將芯線絕緣紙剝下一塊,用火點著,如發(fā)出鋼絲繩和滑輪安裝好。人力放電纜時將滾輪提前安裝好。音喇叭指揮。纜 (見下圖)。 (2)電纜沿支架、橋架敷設成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計應根據現場實際情況,事先將電纜的排列,用表或圖的方式劃出來,以防電纜交叉和混亂。安裝過程中電纜不允許出現絞擰、交叉等現象,并聯使用的電纜長度應相等且不得有交叉,拐彎處應以電纜最大截面允許彎曲半徑為準。不同等級電壓的電纜應分層敷設,高壓電纜敷設在上層。同等級電壓的電纜沿支架敷設時,水平凈距不得小于35mm。C防火分區(qū)處,在電纜托成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計D嚴密的防火封堵。防火封堵由防火隔板、耐火柔性堵料和速固堵料構成,柔性堵料包在電纜周圍厚度不得小于 (3)掛標志牌標志牌規(guī)格應一致,并有防腐性能,掛裝應牢固。標志牌上應注明電纜編號、規(guī)格、型號及電壓等級。直埋電纜進出建筑物、電氣豎井其兩端應掛標志牌。沿支架或橋架敷設的電纜在其兩端、拐彎處、交叉處應掛標志牌,直線段應適當增設標志牌頭固定支架安裝齊全?,F場有足夠的照明亮度和較寬敞的操作場地。絕緣搖測→剝電纜鎧甲和打卡子→焊接地線→壓電纜芯線接線鼻子和與設備連接纜和套電纜終端頭套低壓電纜頭制作安裝工藝流程圖 (1)電纜絕緣搖測 (2)剝電纜鎧甲和打卡子鋼成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計帶卡子 (3)焊接地線地線采用焊錫焊接于電纜鋼帶上,焊接應牢固,不應有虛焊現象,應注意不要將電纜燙傷。必須焊在兩層鋼帶上。為防止地線焊接不牢,鋼帶一定要銼出新茬,焊接 (4)包纏電纜和套電纜終端頭套剝去電纜絕緣層,將電纜頭套下部先套入電纜。根據電纜頭的型號尺寸,按照電纜頭套長度和內徑,用塑料帶采用半疊法包纏電纜。塑料帶包纏應緊密,形狀呈棗核狀(見圖3.2.4-24)。將電纜頭上部套上,與下部對接、套嚴(見下圖)。包纏電纜套電纜終端頭套 (5)壓電纜芯線接線鼻子和與設備連接芯絨上涂上凡士林。將芯線插入接線鼻子內,用壓線鉗子壓緊接線鼻子,壓接應在兩成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計芯線能調換相序為宜,不宜過長或過短;電纜頭卡固時,應注意找直,找正,不得歪成。暗裝配電箱箱、控制箱和切換箱安裝工藝流程圖 (1)熟悉安裝要求安裝配電箱前,應提前熟悉施工圖紙的安裝要求及相關技術規(guī)范,明確配電箱的安裝位置及其安裝高度。在同一建筑物內,同類配電箱的高度應一致,允許偏差為m (2)設備開箱檢查 (3)設備二次搬運 (4)彈線定位成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計彈線定位的目的是對有預埋鐵件的情況,可以更準確的找出預埋件,或者可以找出金 (5)明裝配電箱及固定采用金屬膨脹螺栓可在混凝土墻或磚墻上固定配電箱,用電鉆或沖擊鉆在固定點 (6)暗裝配電箱及固定根據預留孔洞尺寸找好標高及水平尺寸,并將箱體固定好,然后用水泥砂漿填實周邊并抹平齊,不得在箱底板上抹灰,待水泥砂漿凝固后再安裝盤面和貼臉。安裝盤 (7)二次回路接線 (8)絕緣搖測配電箱全部線路安裝完畢后,用500V兆歐表對線路進行絕緣搖測。搖測項目包 (9)試驗調試。 (10)送電運行驗收成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計選擇導線→掃管→穿帶線→放線與斷線→導線與帶線的綁扎→管內穿線→導線連接→線路絕緣搖測管內穿線工藝流程圖 (1)選擇導線應根據施工圖紙規(guī)定選擇導線。相線、中性線及保護地線的顏色應加以區(qū)分,保護地線(PE線)應采用黃綠相間色,中性線采用淡藍色。 (2)清掃管路 (3)穿帶線mm的鐵絲,先將鐵絲的一端彎成不封口的圓圈,再利用穿線器 (4)放線及斷線放線前應根據施工圖對導線的規(guī)格、型號進行核對。放線時導線應置于放線架或四種情況考慮:(1)接線盒、開關盒、插銷盒及燈頭盒內導線的預留長度應為15cm。(2)配電箱內導線的預留長度應為配電 (5)導線與帶線的綁扎部成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計 (6)管內穿線穿線前,應首先檢查各個管口的護口是否齊整,如有遺漏或破損,均應補齊和更換。當管路較長或轉彎較多時,要在穿線的同時往管內吹入適量的滑石粉。兩人穿線 (7)導線連接在導線周圍轉圈剝線絕緣層的方法。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計②分支連接方法:線纏繞完后,剪去余線。分線打結連接和分線打結連接小截面分線連接中鐵建工集團有限公司成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計十字分支導線一側連接做法十字分支導線兩側連接做法③在接線盒內的連接方法:B不同直徑導線接頭:如果是獨根(導線截面小于2.5mm2)或多芯軟線時,則線(獨根)端纏繞5~7圈,將粗導線端折回壓在細線上,見下圖。單芯線并接頭不同直徑導線接頭④導線焊接:A電烙鐵加焊:適用于線徑較小的導線的連接及用其它工具焊接困難的場所。導B噴燈加熱:將焊錫放在錫勺(或錫鍋)內,然后用噴燈加熱,焊錫熔化后即可成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計首先用橡膠絕緣帶從導線接頭處始端的完好絕緣層開始,纏繞1~2個絕緣帶幅寬度,再以半幅寬度重疊進行纏繞,在包扎過程中應盡可能的收緊絕緣帶,最后在絕扎 (8)線路檢查及絕緣搖測①線路檢查:接、焊、包全部完成后,應進行自檢和互檢。檢查導線接、焊、包是否符合有關施工驗收規(guī)范及質量驗評標準的規(guī)定。不符合規(guī)定時應立即糾正,檢查②絕緣搖測:電氣器具未安裝前應進行線路絕緣搖測,首先將燈頭盒內導線分開,開關盒內導線連通。搖測應將干線和支線分開,一人搖測,一人及時讀數并記錄。搖動速度保持成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計設備等用電開關全部置于斷開位置,搖測方法同上所述,確認絕緣搖測無誤后再進行各種管路、盒子已經敷設完畢,盒子收口平整。線路的導線已穿完,并已做完絕清清理安裝結線座安裝工藝流程圖 (1)清理用鏨子輕輕地將盒子內殘存的灰塊剔掉,同時將其它雜物一并清出盒外,再用濕布將盒內灰塵擦干凈。 (2)結線裝裝中鐵建工集團有限公司成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計單相三孔插座三相四孔插座 (3)開關、插座安裝單扇門后;②暗裝開關的面板應端正、嚴密并與墻面平齊;③開關位置應與燈位相對⑤多塵潮濕場所和戶外應選用防水開關或加裝保護箱;⑥在易燃、易爆和特別潮濕的場所,開關應分別采用防爆型、密閉型,或安裝在其它處所控制;⑦明線敷設的開關②同一室內安裝的插座高低差不應大于5mm,成排安裝的插座高低差不應大于將開關或插座推入盒內(如果盒子較深,大于2.5cm時,應加裝套盒),對正盒眼,板端正,并與墻面平齊。明裝開關、插座:先將從盒內甩出的導線由塑料(木)臺的出線孔中穿出,再將塑料(木)臺緊貼于墻面用螺絲固定在盒子或木磚上,如果是明配線,木臺上的隱線槽應先順對導線方向,再用螺絲固定牢固。塑料(木)臺固定后,將甩出的相線、中然后將開關或插座貼于塑料(木)臺上,對中找正,用螺絲固定牢。最后再把開關、成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計在結構施工預埋好螺栓,吊頂內應預下吊桿。盒子口修好,墻面的抹灰工作、室通通電試運行檢查燈具組裝燈具安裝燈具裝工藝流程圖 (1)檢查燈具①根據燈具的安裝場所檢查燈具是否符合要求:(A)在易燃和易爆場所應采用防爆式燈具;(B)有腐蝕性氣體及特征潮濕的場所應采用封閉式燈具,燈具的各部件應CD多塵的場所應根據粉塵的濃度及性質,采用封閉式或密閉式燈具;(E)灼熱多塵場所 用有保護網的燈具;(G)震動場所(如有鍛錘、空壓機、橋式起重機等),燈具應有及以上者均應采用瓷燈口。②燈內配線應符合設計要求及有關觀定:(A)穿入燈箱的導線在分支連接處不得③特征燈具檢查:(A)各種標志燈的指示方向正確無誤;(B)應急燈必須靈敏可 (2)燈具組裝①組合式吸頂花燈的組裝:(A)首先將燈具的托板放平,如果托板為多塊拼裝而成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計成,就要將所有的邊框對齊,并用螺絲固定,將其連成一體,然后按照說明書及示意圖把各個燈口裝好。(B)確定出線和走線的位置,將端子板(瓷接頭)用機螺絲固定在托板上。(C)根據已固定好的端子板(瓷接頭)至各燈口的距離掐線,把掐好的導線削出線芯,盤好圈后,進行涮錫。然后壓入各個燈口,理順各燈頭的相線和零線,、 (3)燈具安裝順序編叉在吊鏈內,并引入燈箱,在燈箱的進線孔處應套上軟塑料管以保護導線,壓入燈箱內的端子板(瓷接頭)內。將燈具導線和燈頭盒中甩出的電源線連接,并用粘塑料帶和黑膠布分層包扎緊密。理順接頭扣于法蘭盤內,法蘭盤(吊盒)的中心應與塑料(木)臺的中心對正,將③組合式吸頂花燈安裝:根據預埋的螺栓和燈頭盒的位置,在燈具的托板上用電成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計板四周和頂棚貼緊,用螺母將其擰緊,調整好各個燈口,懸掛好燈具的各種裝飾物,④吊式花燈安裝:將燈具托起,并把預埋好的吊桿插入燈具內,把吊掛銷釘插入后要將其尾部掰開成燕尾狀,并且將其壓平。導線接好頭,包扎嚴實,理順后向上推起燈具上部的扣碗,將接頭如于其內,且將扣碗緊貼頂棚,擰緊固定螺絲。調整好各裝m并不得使電源線靠近燈具的表面。燈管必須與觸發(fā)器和限流器配套使用。 (4)通電試運行要求成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計焊接連通成環(huán)形作均壓環(huán),并預留接地端子板,將外墻上的幕墻框架等所有金屬構筑為防雷電波侵入,所有室內外進出的強、弱電電纜和電線一律穿鋼管埋地或暗敷引入,其與其它系統所以室內外進出的金屬管道一律在進戶處作等電位連接,以防止等電位連接:排水管道、電纜金屬護套、煤氣管道(應通過保護間隙連通)、金屬用電設備集中的場所(如變配電間、水暖設備用房、配電間等)均設置接地端子;(4) (3)防雷引下線安裝條件:建筑物(或構筑物)有腳手架或爬梯,達到能上人操外裝修完畢。 成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計支架支架防雷引下線明敷設避雷防雷引下線暗敷設接地干線接地體 (1)接地體安裝咬肉、裂紋、虛焊、氣孔等缺陷,焊接處的藥皮敲凈后,刷瀝青做防腐處理。采用搭接焊時,其焊接長度如下:(1)鍍鋅扁鋼不小于其寬度的2倍,三面施焊(當扁鋼寬度其長度為圓鋼直位兩側進行焊接外,還應直接將扁鋼彎成弧形(或直角形)與鋼管(或角鋼)焊接。把每組樁基四角鋼筋搭接封焊,再與柱主筋(不少于2根)焊好,并在室外地面以下, (2)接地干線安裝成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計m設有為測量接地電阻而預備的斷接卡子,一般采用暗盒裝入,同時加裝盒蓋并做上接地標記。接地干線應刷黑色油漆,油漆應均勻無遺漏,但斷接卡子及接地端子等處不線明敷設敷設位置不應妨礙設備的拆卸與檢修,并便于檢查。接地線應水平或垂直敷設,也可沿建筑物傾斜結構平行在直線段上,不應有高低起伏及彎曲情況。接地線沿建筑于10mm。明敷的接地線表面應涂以15~100mm寬度相等的綠色漆和黃色漆相間。m成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計安裝時按設計要求找出全部主筋位置,用油漆作好標記,距室外地坪1.8m處焊好測試點,隨鋼筋逐層串聯焊接至頂層,搭接長度不應小于6D,焊接后應敲掉藥皮。⑤防雷引下線明敷設本工程利用屋面金屬架構設置避雷網。避雷線應平直、牢固,不應有高低起伏和3.2.6.13.機電設備管理(BAS)系統施工方法及施工工藝備監(jiān)控系統是一項復雜的系統工程,系統具體功能包括:系統動態(tài)圖象顯示、數據采集、能耗管理、報表打印、動力設備的啟停控制與監(jiān)視、各類參數的實時控制與監(jiān)視、參數與設備非正常狀態(tài)的報警等。監(jiān)控范圍包括:冷熱源系統、空調系統、給排水系統、送排風系統、變配電系統、照明系統、電梯、自動扶梯系統、三表遠傳系統。3.2.6.13.2.系統的施工條件:結構工程中預留預埋的線管、孔洞施工完畢。橋架齊防火要求均應符合設計要求和相關規(guī)定。成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計系系統驗收系統調試線纜敷設設備安裝理系統安裝工藝流程圖施工前應對所用器材進行外觀檢驗,檢查其型號現格、數量、標志、標簽、產品合格證、技術文件資料,器材的電氣性能、機械性能、使用功能及有關特殊要求,都安裝位置應符合設計要求,水平、垂直度應符合廠家規(guī)定,如無廠家規(guī)定時,垂直度偏差不應大于3mm。各種器件不得脫落或碰壞,各種標志應完整清晰。模塊設 區(qū)為0.3~0.6m。光纜在設備端預留長度一般為5~10m。有特殊要求的應按設計要 倍。光纜的彎曲半徑應至 距不應大于1.5m,牽引成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計以牽引方式敷設光纜時,主要牽引力應加在光纜的加強芯上。光纜盤轉動應與光纜布纜線在終端前,必須檢查標簽顏色和數字含義,并按順序終端。纜線終端處必須卡接牢固、接觸良好。與插接件連接應認準線號、線位色標,不得顛倒和錯接。剝除系統驗收工作。3.2.7.客運信息管理集成系統、火災自動報警及聯動控制系統施工方法及施工工藝成都東客站客運信息管理集成系統是集綜合顯現系統(列車到發(fā)通告顯示、旅客檢票系統、投訴求助設施、時鐘系統、小件寄存系統、樓宇自動控制系統以及火災自動報警系統為一體的綜合管理系統。、檢票、進出站,并通過觸摸屏查詢當地旅游信息、酒店餐飲信息、乘車信息;而且能夠為客站運營管理單位提供先進可靠的設備監(jiān)控信息、視頻監(jiān)控信息、以及火災監(jiān)控信成都東客站客運信息管理集成系統示意圖視頻監(jiān)視系統樓宇自動控制系火災自動報警系視頻監(jiān)視系統樓宇自動控制系火災自動報警系售售客時票運鐘及廣計檢播時票系系系域客運信息集成域小件寄存系信息查詢系綜合顯示系局局網網區(qū)域控制中鐵路數據管理系統綜合來看,我們可以將此系統分為三部分:客運信息管理系統(以旅客及用戶為服務對象)、樓宇自動控制系統(以設備為服務對象)、火災自動報警系統(以預防災害為對象)。下面我們就以上三部分的施工方法及施工工藝做一具體說明??瓦\信息管理系統控制范圍:成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計施工要點施工工藝名稱客運信息系統集成管理平臺客運廣播系統信息查詢系統視頻監(jiān)視及入侵報警系統時鐘系統檢票系統綜合布線系統求一級交換機對下提供100Mbps接入,二級交換機對桌面提室內、室外顯示屏安裝預埋鐵件牢固,支架制作符合規(guī)范要求,顯示屏安裝垂直、水平度及工藝安裝符合施工標準、接線正確、防護措施得當、接地良好、位置布置合理揚聲器安裝牢固、透聲開口應放大、音頻信號輸入饋線用屏蔽軟線、功率輸出的饋線用雙絞多股軟線多媒體查詢觸摸屏安裝高度合理、位置正確、固定牢固、接石英鐘精度高、安裝牢固、直觀,落地鐘位置正確、直觀設備安裝滿足水平、垂直度要求、固定牢固、接地線符合要纜線導通檢查全面、各種標簽齊全、接地電阻測試≤1Ω、防火安全措施得當成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計性能測試合格,光纜的光纖光學特性測試合格;設備機架美觀,標志完整,安裝垂直、水平度均符合要求,各種附件齊全,螺絲牢固無松動,防震措施保證,接地可靠;通信引出端的規(guī)格和位置均符合使用質量要求,外觀整潔,配件完整,標志齊全,螺絲緊固無松動,屏蔽層連接可靠,安裝工藝符合施工標準要求;橋架線槽等安裝位置正確無誤,附件配套齊全,安裝牢固,接地良好;纜線的規(guī)格、長度符合設計要求,路由和位置正確敷設安裝操作符合工藝要求;通信引出端、配線模塊、光纖接插件各類纜線符合施工規(guī)范和工藝要求;機柜、機架、配線架安裝垂直、水平度符合要求,緊固,標志清楚,接地良好;信息插座和光纜芯線終端安裝正確,地點,有標記;傳輸設備按設計安裝,各連接點正確牢固、防水,有線電視系統離地高度及其他管線間距離要求合適,架設、敷設的安裝構要求、接地良好、接地電阻≤1Ω二、施工工藝流程:熟悉設計圖紙設備材料選用統調試線槽安裝接口接地電纜(線)布設系統設備安裝成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計設備材料的選用:施工前對運到的施工現場的器材,應進行清點及外觀檢測。規(guī)嚴格按圖施工不得隨意改變管材材質、設計走向、連接位置,如必須改變走向等除在圖上標示清楚外,同時辦理有關變更手續(xù),配管宜最近的路線敷設,盡量減少彎頭個得小于管外徑管子彎扁度不得大于管徑的成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計線槽安裝一般在土建結構完成,墻體砌筑抹灰完成,不會污損的情況下進行,線槽在施工前必須先與水道、空調各專業(yè)協調確定具體位置,以保證各專業(yè)的管道均能安裝就位,排布合理,符合設計要求及施工規(guī)范要求。線槽的定貨,嚴格采用設計圖紙上選定的材質、規(guī)格、型號、選擇優(yōu)質產品,為方便安裝施工,保證質量,各特殊工吊頂內敷設的各類管路和線槽需采用單獨的卡具吊裝或支持物固定,不要依附在吊頂安裝要求如下表:線槽線槽的直線段固定點為固定點為盒固定點為設離布放。線纜布設要求如下表:成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計設備端預留長度一般為對絞電纜的彎曲半徑至少為電纜外徑的6~10倍主干對絞電纜的彎曲半徑至少為電纜外徑的光纜的彎曲半徑應至少為光纜外徑的布放雙護套纜線和主干纜線時直線管道的管徑利用率為50%~60%干纜線時彎管道為線槽的截面利用率不應超過對絞電纜與電力線最小凈距如下表:設注注對絞電纜與其他管線最小凈距如下表:垂直交叉凈距(m)引下線線熱力管(不包封)成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計熱熱力管(包封)管設備安裝要求如下表:應大于有空間應大于底距地面宜為0.3~0.8m面m為距地邊距地距地面距地面用戶終端設備安裝的底邊距地m成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計攝像機的鏡頭應避免強光直射,保證攝像管不受損傷,攝像機鏡頭應從光源方向對準監(jiān)視目標,并應避免逆光安裝。鏡頭視線內,不得有遮擋監(jiān)視目標的物體。攝像防結露等,防護罩的附屬設備包括雨刷器、清潔器、防霜器、加熱器和風扇等。手動攝攝像機安裝前應按下列要求進行檢查:將攝像機逐個通電進行檢測和粗調,在攝像機處成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計要能滿足保護面積要求。對射式探測器安裝時,發(fā)射器與接收器要對應,中間不應有阻擋物體。探測器通常配有專用鋼管膨脹螺栓膨脹螺栓前端箱前端箱前端箱鋼板網(明裝((明裝(暗裝前端箱安裝方法前端箱安裝方法對線槽鋼管線槽膨脹螺栓放大器箱塑料脹管螺釘面板(暗裝明裝盒放大器箱安裝方法(明裝3-226暗裝成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計彩色監(jiān)視器空白板設備安裝面板附屬設備安裝孔活動地板接地柱底板底座活動地板活動地板L30*30*3角鋼角鋼基礎機架成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計確定安裝位置預埋管線制作安裝墻壁式框架或懸掛式吊架顯示屏設備進場大屏幕顯示屏裝流程搭設腳手架平臺確定吊裝機具裝就位單體調試聯合系統調試清理現場專業(yè)技術人員、安裝人員按設計要求和施工規(guī)范、平面布置測量準確尺寸根據控制中心到現場的布線走向按管線施工規(guī)范預埋選用質量合計及符合設計要求的材料進行制作并作防腐處理質量,檢查,符合設計要求、外觀美觀無破損按安裝高度搭設安裝平安全防護、安裝人員遵守現場安全防護措施固定牢固加防震螺栓垂直度為每米偏差≤1平度偏差≤2mm專業(yè)技術人員按程序逐步調試并作好調試記錄專業(yè)技術人員按系統運行調試,作好試驗報告安裝平臺拆除、清理現場垃圾、文明施工屏安裝流程圖成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計大屏幕安裝實例圖(新建北京南站):成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計控制范圍給排水與飲用水衛(wèi)生設備警維護及其檔案成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計施工要點名稱給排水子系統統求井道、機房符合要求,檢查企業(yè)安裝資質、,接地良好。求性能測試)系統與設備之間連線的檢查單體設備的檢查與測試受控設備單體動作和功能測試系統調試(包括軟件功能測試)配合電梯技術質量監(jiān)督局(勞動部門)對電梯進行驗收成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計DDC通信方式的接線要正確統三、施工工藝流程:熟悉圖紙選材預埋管線安裝線槽設備安裝安裝執(zhí)行控制器安裝傳感控制器布設纜線設備接口接線調試驗收保護鋼管進場時,產品的技術文件應齊全、要有合格證,并應符合國家頒發(fā)的現行技術標準。保護鋼管進場后,應進行外觀檢查、鋼管壁厚薄均勻,不應有折扁、裂縫、砂眼、塌陷及嚴重腐蝕等缺陷,并報業(yè)主及監(jiān)理專業(yè)負責審驗。保護鋼管套絲要光滑。彎彎曲半徑不小于管外徑管路敷設盡量沿直線,減少彎曲,管路超過下列長度時中間加裝拉線箱(盒),要求如下表:無彎曲管子長度超過有一個彎曲管子長度超過0m成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計曲管子長度超過曲管子長度超過8m接。連接時,套管長度為管外徑的1.5~3倍,焊縫應牢固嚴密。表面的距離不應小于15mm。鋼管暗敷于鋼筋現澆混凝土中,在鋼筋綁扎完應及時敷于鋼筋網中間,遇有過梁管時,應先預埋套管。避免氣割鋼模扳。鋼管與鋼筋每隔1m左右綁扎牢固。鋼mm鋸沫塞滿。箱、盒位置正確,固定可靠。嚴禁用電氣焊開孔。管子進出箱、盒處順直排列整的砂子在管內灌實,堵好后放在電爐(或熱風機)上均勻加熱后,放在木板上進行煨斷管:使用剪管器或鋼鋸、刀具斷管。斷管后用銼(扁銼)圓銼或刀具將管口修成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計管路保護:易受損傷的管段用水泥砂漿保護;管路連接緊密,管口平齊,光滑;橋架進場檢查產品的型號、技術數據、外形尺寸、標準符號字樣是否符合設計規(guī)人審驗。氣專用房間(如:配電所、電氣豎井、技術夾層等)除外。絲成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計于m上部距離頂棚或其他障礙物不應小于.3m管道平行敷設時其凈距為.3m平敷設時,支撐跨距為垂直敷設時,固定點間距不宜大于當彎曲半徑大于0.3m時,還應在彎道中增設一個支、吊架。大于10mm。橋架在跨越建筑物伸縮縫處應設置好伸縮板。橋架接地應清除絕緣層,在連接處支、吊架的安裝要橫平豎直,線槽支吊架固定點如下表要求:角處不大于不大于大于0.3m角、主上轉角、封堵、盒蓋、下槽蓋蝶形夾具等。干擾要求的線路,才可敷設于同一金屬線槽內,線槽內電線或電纜的總截面(包括外護層)應符合下表要求:不應超過線槽內截面的控制、信號或與其相類似的線路,不應超過線槽內截面的成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計體。電纜嚴禁有絞擰、壓扁、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺陷,直接敷設時,嚴禁在管道上面或下面平行敷設。電纜終端、電纜接頭處、橋架轉彎處、隧道及豎井兩端入進處應牢固,裝設標志牌。標志牌應注明線路編號、型號、規(guī)格和起始地點。電纜保補償導線和測量儀表之間不采用切換開關或冷端溫度補償時,應將補償導線直接電纜(線)敷設符合下表規(guī)定:在在橋架內電力電纜的總截面(包括保護層)不應大于橋架橫斷面的控制電纜的總截面(包括保護層)不應大于橋架橫斷面的小于于0.5m3m控制器安裝室內溫度傳感器應安裝在采暖或空調房間內墻遠離門窗或熱源或可暴露在陽光的相成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計傳感器安裝尺寸要求如下表:裝高度距地器導線與電源線之間距離應大于傳感器和控制器的距離不超過.15m恒溫器可用塑料脹管及螺釘安裝在墻上,箍型恒溫器安裝時要用一根不銹鋼彈簧將其緊扣著,使恒溫器能牢固安裝于管道上。箍型恒溫器可安裝于管道上任何位置,只要傳感器元件能與管道表面直接接觸。為確保測量準確的水溫溫度,管道的表面必與氣流方向一致。浮球液位開關不能安裝在水流動蕩的地方。風門軸呈90°把螺帽擰成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計按設計要求安裝在光線充足、通風良好、操作維護方便的地方,在有振動影響的地方時,采取減振措施,相連接應緊密、牢固,安裝用的緊固件應有防銹層。安裝前應作檢查保證面平正、內外表面漆層完好,外形尺寸與安裝孔尺寸儀表和電氣設備的型鋼底座型鋼底座其直線度允許偏差為每米型鋼底座上表面水平方向的傾斜度允許偏差為每米設備的安裝垂直度允許偏差為為米向的傾斜度允許偏差為每米成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計藥.、美觀。儀表及電氣設備易受振動影響時,接線端子上應加彈簧圈。線路外償電阻應安固、拆裝方便,其阻值允許偏差為±0.1Ω。系統在使用前必須進行系統調試。調試應符合下表規(guī)定:對值不宜超過調校儀表基本誤差絕對值的圍不小于刻度范圍內不小于電動儀表在通電前應先檢查其電氣開關的操作是否靈活可靠。儀表的面板和刻度盤應整潔、清晰,指針移動平穩(wěn),成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計記錄紙上打印點的號碼(或顏色)與切換開關及接線端子板上標志的輸入信號的系統調試應在工藝試車前,儀表系統安裝完畢,管道清掃及壓力試驗合格、電纜 (線)絕緣檢查合格,附加電阻配制符合要求。檢測系統的調試,在系統信號的發(fā)生器(即變送器或檢測元件處)輸入模擬信號,在系統的信號發(fā)生端輸入模擬信號,檢查其音響和燈光信號是否符合設計規(guī)定。首先試運行,在無負荷試運行合格,并經48小時連續(xù)正常運行后即為負荷試運蔽工程記錄、檢測元件安裝記錄、電纜(線)絕緣測試記錄、接地電阻測試記錄、管成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計。動控制系統控制范圍現場控制箱測器消防水泵大空間智能型滅火大空間智能型滅火控制系統制器動柜控制線纜現場控制箱早期煙霧探測吸氣式煙霧探測火吸氣式煙霧探測火報警系統遠程網絡接口消防廣播系統客運廣播系統揚消防廣播系統消防電話系統輸入輸出模塊消防電話系統手提電話消防風機專用模塊3-226消防聯動系統手動報警緊急啟停火警消防聯動系統成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計二、火災報警及聯動施工要點:求求名稱成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計且能阻燃防火,做好隱蔽工程的檢電系統要梁邊的水平距離不應小于0.5m,周圍0.5m內無遮擋物,至送風口邊合規(guī)范?;?.專業(yè)技術人員上崗且有上崗證書2.審核檢查調試方案4.對各種控制設備和裝置逐個進行單機通電檢查5.檢查火災報警設備功能(自6.由消防監(jiān)督機構認可的檢測單位出具的測試報告統火災報警控制系統統三、施工工藝流程及其它必要的技術文件。工程中所安裝的的自動報警系統設備必須是經國家消防電子產品質量監(jiān)督檢測中成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計消防控制設備、火災報警器和手動報警按鈕的外接導線或接線端子應有明顯的標設備安裝應在土建結束室內地面工作、預留孔、預埋件符合要求,設備所在位置安裝要求如下表:探測器至墻壁、梁探測器至墻壁、梁邊的水平距離不應小于周圍探測器至空調、風口邊的水平距離不應小于探測器至多孔送風頂棚口的水平距離不應小于m布置且間距不應超過線型光束圖像感煙發(fā)射器、接受器安裝距墻距離大于手動火災報警按鈕安裝在墻上距地(樓)面高度火災報警控制器安裝在墻上距地(樓)面高度火災報警控制器落地安裝時宜高出地坪距為0.5m0.5m5°.6m0.2mm成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計裝高度與配套的消防水炮互為聯動。視頻線與數控消防炮、視頻切換器、矩陣切換器調試負責人必須由有資格的專業(yè)技術人員擔任,所有參加調試人員應職責明確,并應按照調試程序工作。由探測器到區(qū)域報警器、集中報警控制器、火災報警裝置和消防控制設置等逐個進行檢查,正常后方可進行系統調試,按現行國家標準《火災報成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計探測報警系統確認、判斷系通報、疏散、排煙系統初期滅火系統正規(guī)滅火系統其他系統中心成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計探測報警系統確認、判斷系通報、疏散、排煙系統初期滅火系統正規(guī)滅火系統其他系統中心事故電話?內線自動電話機事故電話?內線自動電話機空調停止非消防電源防火門?卷簾門關閉煙設備梯設備設備廣播設備鈕設備炮設備水設備消防電梯連接送水管用電源插座事故電源通報設備手動手動自動選擇門泵成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計試階段部分調整點說明表噴淋噴淋系噴淋及消火栓消防水炮泵房自動報警系統調整系統調整方法此閥開度可調整報警閥防誤報時間,應根據閥位壓力確定(壓力越高,在固定延時情況下閥開度應越小),最終水力警鈴報警延遲時間應在5~20s之間延時報警閥延時器前手動閥若此閥全開時延遲時間過短應使用常開調節(jié)閥標志牌,不能使用常開閥標志牌統統HMpa0.05Mpa,停泵壓力可設定 (即啟泵值)低0.05~0.1Mpa啟停壓力水,一般應為正常水位的水,一般應為正常水位的20%~30%氣體滅火動作應在雙路探測器動作或手動緊急啟動延時為30s內啟動(依防護區(qū)大小及人員多少確定)設備動作延時~60s延時后開始二步降統統成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計安應試驗和故障報警抽驗按實際安裝數量響應試驗和故障報警抽驗按實際安裝數量泵轉換運行為防控制室內操作啟停泵為泵按鈕抽驗比列為、備用泵轉換運行為用泵消防控制室內操作啟停泵為解碼器按實際安裝數量檢驗通風空調和防排煙設備(包括風機和閥門)的聯動控制功能按實際安自動控制功能檢驗應進行驗按安裝實際數量的設的對講電話通話試驗為1~3次1~3次1~3次1~3次1~3次1~3次10%~20%10%~20%1~2次10%~20%1~3次3.2.8.電梯工程施工方法及施工工藝1、及時為專業(yè)隊伍提供結構1m線,以及各層裝修完成面(墻面、地面、電梯成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計門洞口)高度;;認后方可開孔;3.2.9.給排水及消防工程施工方案給排水給排水工長質檢員安全員材料員水工一組水工二組水工三組水工四組成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計施工管理體系質量管理體系 員互相交流,及時發(fā)現各種管線因交叉而今后無法施工的現象,為以后的工作開展創(chuàng) 成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計 (3)積極配合土建進度進行管道安裝,嚴格遵守管道安裝順序:先立管后橫管, (4)配合土建進度,安裝衛(wèi)生潔具,做好成品保護。配合其他專業(yè),作好泵房的 3.2.10.給排水及消防工程施工方法及施工工藝成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計安安裝準備支架預制管道預制加工孔洞、埋件預留套管安裝支架安裝管道預制加工管道安裝水壓試驗管道沖洗設備安裝刷漆保溫填堵孔洞通水試驗系統沖洗竣工驗收防工程施工工藝流程圖室內生活給水管道采用鋼塑復合管,卡箍連接。室內消水栓系統、固定消防炮自,DN<100mm者絲扣連接,DN≥100mm者溝槽連件(卡箍)連接。廢水池排水管采用涂成都東客站及相關工程第一標段施工組織設計 (1)一般規(guī)定:①施工進場前應對現場進行必要的管理,施工時應注意防止泥沙等雜物進入管道內,管道內外應防油污,安裝切斷時應將管口臨時封堵;②管道埋墻時應與
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