電器實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

Powerfulreasonsleadtopowerfulactions.通用參照模板（頁眉可刪）電器實(shí)習(xí)報(bào)告3篇電器實(shí)習(xí)報(bào)告篇1學(xué)校：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)院：工程學(xué)院專業(yè)：08車輛工程姓名：學(xué)號(hào)：實(shí)習(xí)時(shí)間：20__.04.26——04.28實(shí)習(xí)地址：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)北門汽車實(shí)驗(yàn)室指導(dǎo)老師：毛彩云一、SRS安全氣囊系統(tǒng)：1、實(shí)習(xí)目的：深入認(rèn)識(shí)安全氣囊的工作原理和構(gòu)造，學(xué)會(huì)用故障診療儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診療并清除故障。2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)安全氣囊的工作原理和構(gòu)造；2）學(xué)會(huì)用故障診療儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診療并清除故障；3）測量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。3、實(shí)習(xí)內(nèi)容過程步驟：先為示教板（如上圖）接上電源，翻開點(diǎn)火開關(guān)。示教板下有一儲(chǔ)氣罐，為氣囊充氣，預(yù)先儲(chǔ)有50KPA的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮，進(jìn)行自檢測時(shí)先接上AB、TC接口，TC搭鐵（E1默認(rèn)接地），等待大概七秒指示燈會(huì)以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼，經(jīng)過查找能夠得出故障原因，實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。。消除故障碼可用TC、AB分別接地方式觸地七次，觸地時(shí)間不得超過0.5S，最后TC接地待指示燈迅速閃爍后表示故障碼已經(jīng)消除。也能夠用診療儀讀取和消除故障碼。先把示教板上的診療座接上數(shù)據(jù)流接頭，后接電源，開機(jī)之后選用相應(yīng)的車型和系統(tǒng)，進(jìn)入讀取診療界面后即可進(jìn)行故障碼的讀取和清除。消除后也會(huì)出現(xiàn)閃光燈迅速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬用表測量觸發(fā)傳感器的電阻為837Ω，SSR+、SSR-的電阻為802，Ω。左前座椅安全帶生氣管PL+與PL-的電壓為8.23V，右前座椅安全帶生氣管PR+與PR-的電壓為3.3mV，前排乘客側(cè)氣囊生氣管P+與P-的電壓為8.22V。二、電控空氣懸架系統(tǒng)：1、實(shí)習(xí)目的：學(xué)習(xí)并認(rèn)識(shí)電控空氣懸架的工作原理以及構(gòu)造，掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和清除的方法。2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)電控空氣懸架的工作原理以及構(gòu)造；2）模擬加快和急轉(zhuǎn)彎操作；3）進(jìn)行故障碼的測量和消除。3、實(shí)習(xí)過程和步驟：為示教板接上電源，翻開點(diǎn)火開關(guān)，經(jīng)過安裝在示教板上的調(diào)整車速，油門，轉(zhuǎn)彎速度，高度工具，用高度傳感器，車速傳感器，節(jié)氣門傳感器，轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機(jī)為空氣懸架充氣或放氣。進(jìn)行自檢查時(shí)，封閉電控懸架開關(guān)。用一根銅線短接E1、TC，封閉電控懸架開關(guān)并觀看儀表板上的閃光燈“NORM”，等待5S故障碼會(huì)以閃光碼形式讀出（讀得閃光嗎71），消除閃光碼要封閉點(diǎn)火開關(guān)，并拆下中間保險(xiǎn)絲10S后裝上翻開點(diǎn)火開關(guān)即可消除。三、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（桑塔納3000）：1、實(shí)習(xí)目的：認(rèn)識(shí)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器的工作原理和應(yīng)用，學(xué)會(huì)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配。2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理；2）利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配；3）測量部分傳感器的電阻電壓值。3、實(shí)習(xí)過程：先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理。先為示教板接上電源，將點(diǎn)火開關(guān)打到“ON”的地點(diǎn)，油泵會(huì)先為工作管路加一些壓力，各指示燈會(huì)進(jìn)入自檢狀態(tài)，閃爍幾秒鐘后熄滅（未熄滅證明有故障）。用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診療儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診療。（實(shí)驗(yàn)中防盜系統(tǒng)有故障）然后用萬用表測量各傳感器的電阻電壓，測量噴油嘴的電阻（分為高阻抗和低阻抗電阻，高阻抗阻值為3-5Ω，低阻抗為Ω），進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣流量計(jì)、火花塞以及節(jié)氣門的電壓。電器實(shí)習(xí)報(bào)告篇2在實(shí)習(xí)期間公司先對(duì)我們進(jìn)行了為期一個(gè)星期的培訓(xùn)，培訓(xùn)后把我們安排在通程電器，蘇寧電器的專柜中做零售。在這之中，我學(xué)會(huì)了好多從前在書本上學(xué)不到的東西，還有好多書本上的理念和原理在實(shí)踐中都獲得了考證！工作的第一天，我們衣著統(tǒng)一黃色調(diào)帶有品牌標(biāo)志的工作服上班，從管理的知識(shí)來看，這顯然是強(qiáng)調(diào)銷售的團(tuán)隊(duì)合作性以及賜予客戶視覺上的沖擊。因?yàn)殇N售員是直接面對(duì)零售顧客，精神相貌和外表著裝是第一重要環(huán)節(jié)。做人也同樣，外表和精神相貌是與人接觸的第一印象，俗話說“先敬來衣，后敬人”指的就是這個(gè)意思，因此，我們不論在何種場合都要注意自我形象——外表、談吐、舉止，給人留下好的深刻印象是為此后自我發(fā)展確立了優(yōu)異的人際關(guān)系基礎(chǔ)。做銷售，首先，要對(duì)產(chǎn)品的各方面知識(shí)相當(dāng)認(rèn)識(shí)，才能有足夠的知識(shí)基礎(chǔ)向顧客推銷。其次，我們面對(duì)顧客時(shí)不單要在態(tài)度禮貌上著重——當(dāng)顧客走到你的銷售區(qū)內(nèi)，要主動(dòng)的跟他們打招呼“歡迎蒞臨”?？陬^一邊在說的同時(shí)，你的身體語言也要做適合的配合——目光要與顧客接觸，面帶微笑，手勢(shì)上要引導(dǎo)顧客走到你的柜臺(tái)。這些細(xì)節(jié)的東西看上去都是不足掛齒，但都是一個(gè)優(yōu)異銷售員所要具備的。更重要的是口才了得、有說服力、面對(duì)顧客要有耐性。銷售看上去是個(gè)簡單普通的事情，但要做好它又是談何容易呢？它是有別于肉菜市場上的叫喚買賣，做好一件眼看容易的事又豈能是紙上談兵呢？學(xué)到的不只是額外的專業(yè)知識(shí)，而且更重要的是做人的道理。確實(shí)做好一名銷售員，也等于做好生活中的自己！到社會(huì)上工作、競爭，你面對(duì)的'就是每日怎樣去“推銷”自己，去讓更多的公司、老板。接受你，認(rèn)同你！你不只需有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)專業(yè)技術(shù)如數(shù)家珍，而且你要善于察看，口才了得，靈活的應(yīng)付能力，能將自己的優(yōu)勢(shì)以“說話”形式向別人推銷出去，能看到別人所不能看的，能靈活應(yīng)付老板提出的各種問題，發(fā)表自己獨(dú)到的看法！實(shí)踐的銷售是一門很好的選修課，怪不得郭老師一直強(qiáng)調(diào)我們要去上好這個(gè)課程，這一點(diǎn)或許只有經(jīng)過實(shí)踐才能深刻的領(lǐng)會(huì)到！實(shí)習(xí)是我們自己的事情，而不是學(xué)校、家長或是社會(huì)強(qiáng)加給我們的一個(gè)任務(wù)，它有助于我們認(rèn)識(shí)自己，把握自己和在此后更好的塑造自己。而且，實(shí)習(xí)也是我們?cè)谠谛Ｆ陂g接觸社會(huì)、認(rèn)識(shí)社會(huì)的極好的時(shí)機(jī)，因?yàn)樵谶@段時(shí)間里，我們雖然身處社會(huì)之中，但實(shí)際上卻仍是一名學(xué)生；雖然學(xué)習(xí)生活即將完結(jié)，但卻不知道自己的所學(xué)應(yīng)該怎樣付諸應(yīng)用。所以，在這段時(shí)間里，我們更能發(fā)現(xiàn)自己的不足，找到學(xué)校與社會(huì)的各種不同以及方方面面的差異。進(jìn)而，在剩下的時(shí)間里，更為完善的包裝和塑造自己，為將來踏入社會(huì)作進(jìn)一步的準(zhǔn)備。這次實(shí)習(xí)生活，是我步入職場的初體驗(yàn)。經(jīng)過這次實(shí)踐，我也更深刻地把書本上的理論知識(shí)和實(shí)際操作中聯(lián)合起來，或許這次實(shí)習(xí)關(guān)于我們來說都是一個(gè)認(rèn)清自我的時(shí)機(jī)吧！在這次實(shí)習(xí)中我學(xué)到了好多也讓我對(duì)此后的職業(yè)規(guī)劃有了新的補(bǔ)充，感謝新寶公司，感謝老師！電器實(shí)習(xí)報(bào)告篇3在為期兩周的實(shí)習(xí)中間感想最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)碰到實(shí)際問題時(shí)，只需仔細(xì)思考，對(duì)就是思考，用所學(xué)的知識(shí)，再一步步探索，是完全能夠解決碰到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括啟動(dòng)系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習(xí)的目的主假如使我們對(duì)汽車元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí);對(duì)電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際著手能力，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地聯(lián)合，作到不單擁有專業(yè)知識(shí)，而且還擁有較強(qiáng)的實(shí)踐著手能力，能剖析問題和解決問題的素質(zhì)人才，為此后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。二、實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)，主假如對(duì)汽車幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障排除。啟動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)常有故障主要有：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力及其余故障幾種。1、現(xiàn)象：將點(diǎn)火開關(guān)旋到起動(dòng)地點(diǎn)，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。該故障能夠概括為三類，即電源及線路部分、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)三類故障。電源及線路部分的故障有：①蓄電池嚴(yán)重虧電;②蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜接頭松動(dòng)或接觸不良;③控制線路斷路。起動(dòng)繼電器的故障有：①繼電器線圈繞組燒毀可斷路;起動(dòng)機(jī)的故障有：①起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或兩觸點(diǎn)高度調(diào)整不當(dāng)而致使觸點(diǎn)表面不在同一平面內(nèi)，使觸盤不能將兩個(gè)觸點(diǎn)接通;②換向器嚴(yán)重?zé)g而致使電刷與換向器接觸不良;③電刷彈簧壓力過小或電刷卡死在電刷架中;④電刷與勵(lì)磁繞組斷路或正電刷搭鐵;⑤磁場繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障;⑥電樞軸的銅襯套磨損過多，使電樞軸偏心或電樞軸彎曲，致使電樞鐵心“掃膛”(即電樞鐵心與磁極發(fā)生摩擦或碰撞)。故障診療與清除方法根據(jù)故障清除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查蓄電池儲(chǔ)電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連結(jié)是否有松動(dòng)，然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診療與清除程序如下：翻開前照燈開關(guān)或按下喇叭按鈕，若燈光較亮或喇叭聲音洪亮，說明蓄電池存電較足，故障不在蓄電池;若燈光很暗或喇叭聲音很小，說明蓄電池容量嚴(yán)重不足;若燈不亮或喇叭不響，說明蓄電池或電源線路有故障，應(yīng)檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連結(jié)有無松動(dòng)以及蓄電池儲(chǔ)電是否充分。繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或觸點(diǎn)不能閉合。若燈亮或喇叭響，說明故障發(fā)生在起動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)或控制電路?？捎寐萁z刀將電磁開關(guān)的30#接柱與c接柱接通。若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則起動(dòng)機(jī)有故障;若起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)正常，說明電磁開關(guān)或控制電路有故障。3)診療起動(dòng)機(jī)故障時(shí)，可用螺絲刀短接30#接柱與c接柱時(shí)產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱來鑒別。若短接時(shí)無火花，說明磁場繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障;若短接時(shí)有強(qiáng)烈火花而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說明起動(dòng)機(jī)內(nèi)部有短路或搭鐵故障，須拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢修。診療電磁開關(guān)或控制電路故障時(shí)，可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開關(guān)50#接柱接通(時(shí)間不超過3～5s)，如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說明電磁開關(guān)故障，應(yīng)拆下檢修或改換電磁開關(guān);如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，說明開關(guān)回路或控制回路有斷路故障。清除是開關(guān)回路仍是控制回路故障時(shí)，能夠根據(jù)是否有起動(dòng)繼電器吸合的響聲來判斷。若有繼電器吸合的響聲，說明是開關(guān)回路有斷路故障;若無繼電器吸合的響聲，說明是控制回路有斷路故障。清除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查清除。2、現(xiàn)象：將點(diǎn)火開關(guān)旋至起動(dòng)檔時(shí)，起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但功率顯然不足，時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停。a、故障原因：1)蓄電池儲(chǔ)電不足或有短路故障致使供電能力降低;2)起動(dòng)機(jī)主回路接觸電阻增大使起動(dòng)機(jī)工作電流減小，接觸電阻增大的原因包括：蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜緊固