大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工關(guān)鍵技術(shù) 圖文并茂

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教授、博導(dǎo)二零一一年八月大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工關(guān)鍵技術(shù)主講內(nèi)容連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋的簡介連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋的主要受力特點(diǎn)連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋的施工關(guān)鍵技術(shù)連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋施工過程中的質(zhì)量控制連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋的施工監(jiān)控一、連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋的簡介連續(xù)-剛構(gòu)橋?qū)儆诹菏綐虻姆懂牎＿B續(xù)剛構(gòu)橋是從T構(gòu)和連續(xù)梁發(fā)展而來的。它不僅發(fā)揮了預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)，更使得懸臂施工技術(shù)在預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋中的應(yīng)用得到了新的推廣與創(chuàng)新。因此也可以說，連續(xù)剛構(gòu)橋是在預(yù)應(yīng)力技術(shù)和懸臂施工的基礎(chǔ)上產(chǎn)生發(fā)展起來的。一、連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋的簡介連續(xù)-剛構(gòu)由于結(jié)構(gòu)良好的整體剛度、便捷的懸臂施工技術(shù)，以及良好的經(jīng)濟(jì)性，廣泛應(yīng)用于公路和鐵路橋梁中。特別是高速公路的迅速發(fā)展對橋梁行車平順舒適性的要求越來越高，使得連續(xù)-剛構(gòu)橋得到了迅猛發(fā)展。目前，世界上已建的大跨度連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋統(tǒng)計(jì)情況：一、連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋的簡介目前，我省修建的大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋數(shù)量較少。隨著我省高速公路的發(fā)展，修建連續(xù)-剛構(gòu)橋，必將推動xx省橋梁建設(shè)事業(yè)的大跨度發(fā)展。柳忠路天水路黃河大橋西長鳳xx特大橋xx至xx橋至xx路口高速公路工程

xx特大橋主橋簡介

xx特大橋位于xx縣xx鄉(xiāng)練范村川里組與寧縣xx橋鎮(zhèn)xx橋村之間的xx上，橫跨長武塬（xx縣南塬東部邊緣）、xx河谷及董志塬邊緣?？鐝浇M成為（35+4×50）m+（87+5×162+87）m+（4×50）m+（2×50）m+（30+2×35）m+（2×35+30）m，全長1726m。

xx特大橋由主橋和引橋兩部分組成。主橋采用（87+5×162+87）m七跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面剛構(gòu)－連續(xù)箱梁，在6、11號墩墩頂設(shè)置支座，在7～10號墩墩頂采用剛構(gòu)體系。橋面高度約85m。二、連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋的受力特點(diǎn)2.1總體受力特點(diǎn)總體而言，連續(xù)-剛構(gòu)的基本力學(xué)特點(diǎn)是：恒載、活載負(fù)彎矩的卸載作用基本與連續(xù)梁接近；橋墩參加受彎作用，使主梁彎矩進(jìn)一步減??；彎矩圖面積小，跨越能力大，在小跨徑時(shí)梁高較低；超靜定次數(shù)高，對常年溫差、基礎(chǔ)變形、日照溫均較敏感.2.2受力的優(yōu)點(diǎn)連續(xù)剛構(gòu)橋墩梁固結(jié)，施工方便，免去大型支座的安裝及使用維護(hù)的費(fèi)用，最大限度地應(yīng)用平衡懸臂施工方法；采用箱型截面，提供了較大的順橋向抗彎剛度和橫橋向抗扭剛度，滿足成橋抗彎、施工中的抗彎和抗扭等需求；它利用較高的薄壁墩的柔度來適應(yīng)結(jié)構(gòu)由溫度、混凝土收縮徐變和預(yù)應(yīng)力引起的位移，能滿足特大跨徑橋梁的設(shè)計(jì)要求；雙薄壁墩身將較大的抗彎剛度和較小的抗推剛度結(jié)為一體，利用薄壁高墩大的抗彎剛度保持橋面的平整，利用其小的的抗推剛度來適應(yīng)橋梁的水平變位。挪威的連續(xù)剛構(gòu)86+202+298+125m三、連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋的施工關(guān)鍵技術(shù)3.1施工過程解析大跨度連續(xù)-剛構(gòu)橋通常應(yīng)用其結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)而采用懸臂施工方法。懸臂施工法－指梁部施工從橋中間墩處開始、按對稱方式逐步接長并懸出梁段至合龍的施工方法。懸臂灌注法和懸臂拼裝法懸臂灌注法－接長方式是采用掛籃等設(shè)備，在橋位處就地灌注混凝土，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，張拉力筋，前移掛籃，繼續(xù)下一梁段的施工，直至合龍。懸臂拼裝法－接長方式是采用吊機(jī)等設(shè)備，吊裝預(yù)先制成的梁段塊件，張拉力筋，前移吊機(jī)，繼續(xù)下一梁段的施工。（1）懸臂施工的關(guān)鍵程序基本程序懸臂施工形成T構(gòu)各T構(gòu)及邊跨端部梁段之間的合龍三跨連續(xù)剛構(gòu)橋例

支架澆注邊梁直線段T構(gòu)設(shè)備（掛籃或吊機(jī)）邊跨合龍中跨合龍（2）懸臂施工的主要特點(diǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋采用懸臂施工時(shí)需進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。橋跨間不需搭設(shè)支架，施工不影響橋下通航或行車。

多孔橋跨結(jié)構(gòu)可同時(shí)多處懸臂施工，施工進(jìn)度快。懸臂施工法充分利用預(yù)應(yīng)力混凝土承受負(fù)彎矩能力強(qiáng)的特點(diǎn)，將跨中正彎矩轉(zhuǎn)移為支點(diǎn)負(fù)彎矩，使橋梁跨越能力提高，并適合變截面橋梁的施工。懸臂施工用的懸拼吊機(jī)或掛籃設(shè)備可重復(fù)使用，施工費(fèi)用較省，可降低工程造價(jià)。施工中存在體系轉(zhuǎn)換體系轉(zhuǎn)換：指橋梁結(jié)構(gòu)在最終形成之前，曾經(jīng)歷過以不同的結(jié)構(gòu)體系（如簡支、懸臂、連續(xù)等）承受當(dāng)時(shí)作用在其上的恒載（指結(jié)構(gòu)自重、徐變影響等）的各施工階段。若施工中存在體系轉(zhuǎn)換，則按最終體系計(jì)算得到的結(jié)構(gòu)恒載產(chǎn)生的內(nèi)力和變形，就不同于按各階段的體系計(jì)算得到的恒載內(nèi)力和變形的疊加值。也就是說，施工方法不同，結(jié)構(gòu)各施工階段的恒載內(nèi)力和變形也不同。3.2懸臂澆注關(guān)鍵技術(shù)問題（1）撓度控制（預(yù)拱度）（2）混凝土澆注（3）掛籃設(shè)計(jì)和施工（4）合龍施工技術(shù)（1）懸臂施工時(shí)撓度控制懸拼施工過程中所產(chǎn)生的撓度，涉及到梁體自重、預(yù)應(yīng)力、混凝土徐變、施工荷載等的作用。鑒于施工撓度與許多不確定因素有關(guān)(例如各段混凝土間材料性能、溫度、濕度以及養(yǎng)護(hù)等方面的差異、各段的工期也很難準(zhǔn)確估計(jì))，并出于施工中荷載的隨時(shí)間變化以及梁體截面組成也隨施工進(jìn)程中預(yù)應(yīng)力筋的增多而發(fā)生變化等等，故要精確計(jì)算施工撓度是非常困難的。（1）懸臂施柴工時(shí)撓度摔控制剛構(gòu)橋卡懸臂時(shí)細(xì)的撓度嫁包括：由恒載暗、活載章、預(yù)應(yīng)躍力及混搏凝土徐妨變所產(chǎn)洗生的剛旨構(gòu)懸臂釀梁本身頃的撓度飲；掛籃、時(shí)的變溫度和此施工臨時(shí)啄荷載引起誓的撓度；由不對稱莖恒載、活魚載及風(fēng)荷倘載引起剛窯構(gòu)墩柱變休形和剛構(gòu)足基礎(chǔ)變形械所產(chǎn)生的垮懸臂梁撓撐度。通常采刊用有限卡元方法餃進(jìn)行數(shù)摸值模擬文。第4塊砼澆谷注第4塊預(yù)應(yīng)嚼力張拉第5塊砼澆注第5塊預(yù)應(yīng)力卻張拉連續(xù)剛構(gòu)餃?zhǔn)┕隙群邮纠龢蛎驿亪@裝后恒載效暖應(yīng)預(yù)應(yīng)力混凝土肚徐變預(yù)拱度會的設(shè)置（2）懸臂尼混凝土極澆注1．掛籃就城位后，安惡裝并校正駛模板吊架軌，此時(shí)應(yīng)呈對澆筑預(yù)秋留梁段混伙凝土進(jìn)行拋高，以使施簡工完成的毛橋梁符合屯設(shè)計(jì)標(biāo)高跡。拋高值包薄括施工期翼結(jié)構(gòu)撓度粉，因掛籃相重力和臨約時(shí)支承釋毫放時(shí)支座性產(chǎn)生的壓壓縮變形等。2．模扳安船裝應(yīng)核準(zhǔn)陣中心位置制及標(biāo)高，尿模板與前刺一段混凝矛土面應(yīng)平系整密貼。饅如上一節(jié)糖段施工后疑出現(xiàn)中線曲或高程誤罰差需要調(diào)劍整時(shí)，應(yīng)晨在模扳安謹(jǐn)裝時(shí)予以誰調(diào)整。3．安裝黎預(yù)應(yīng)力衫預(yù)留管晌道時(shí)，朱應(yīng)與前赤一段預(yù)攏留管道亞接頭嚴(yán)刪密對準(zhǔn)凱，并用竭膠布包丸貼，防姨止灰漿輪滲入管平道。管腔道四周浙應(yīng)布置喊足夠定留位鋼筋壓，確保潑預(yù)圖管甜道位置揭正確，鴿線形和愚順。4．澆筑甜混凝土稼時(shí)，可季以從前固端開始呈，應(yīng)盡似量對稱趨平衡澆櫻筑。澆愛筑時(shí)應(yīng)牌加強(qiáng)振鬼搗，并益注意對幅預(yù)應(yīng)力赤預(yù)留管刻道的保域護(hù)。5．為提殃高混凝內(nèi)土早期些強(qiáng)度，叨以加快釘施工速叮度，在變設(shè)計(jì)混漢凝土配子合比時(shí)見，一般消加入早強(qiáng)劑或像減水劑?；炷掏亮憾畏睗仓粩R般5～7天一個(gè)周粱期。為防律止混凝土哨出現(xiàn)過大卡的收縮、漁徐變，應(yīng)其在配合比晌設(shè)計(jì)時(shí)按福規(guī)范要求甩控制水泥缸用量。6．梁段孤拆模后期，應(yīng)對震梁端的蝕混凝土仙表面進(jìn)好行鑿毛棚處理，李以加強(qiáng)稠接頭混考凝土的嘩連接。7．箱梁推梁段混唱凝土澆島筑，一犯般采用存一次澆倚筑法，玩在箱梁伏頂板中裂部留一部窗口，采混凝土念由窗口愈注人箱略內(nèi)，再誘分布到捧底模上井。當(dāng)箱范梁斷面塌較大時(shí)悠，考慮陡梁段混息凝土數(shù)窩量較多勞，每個(gè)享節(jié)段可虎分二次東澆筑，先澆筑葵底板到穿肋板倒誤角以上側(cè)，待底鋒板混凝戰(zhàn)土達(dá)到獎(jiǎng)一定強(qiáng)咱度后，班再支內(nèi)具模，澆痛筑肋板響上段和遙頂扳。其接縫按緩施工縫要先求進(jìn)行處姐理。8．箱梁籃梁段分為次澆筑評混凝土豬時(shí)，為器了不使模后澆混腎凝土的足重力引努起掛籃祝變形，駛導(dǎo)致先外澆混凝唐土開裂隊(duì)，要有雕消除后取澆混凝砍土引起寬掛籃變銳形的措嘩施。懸臂灌筑唱法節(jié)段施地工流程混凝土慎澆注及狼養(yǎng)護(hù)掛籃前軍移就位預(yù)應(yīng)力張爆拉掛籃前懸移就位模板安裝鋼筋綁扎混凝土澆軍注預(yù)應(yīng)力亡管道預(yù)頸留養(yǎng)護(hù)穿束張拉壓漿主要流程1）選擇釣掛籃形凍式主要瘋考慮結(jié)構(gòu)簡單押、自重輕領(lǐng)、受力明挎確、變形表較小、行物走安全、臥裝拆方便拐等方面因律素。在一互般情況沸下，盡穴量選擇庸本單位輔現(xiàn)有設(shè)收備、達(dá)辮到保證蛇施工質(zhì)嗓量，加獅速施工替進(jìn)度，去投資較李省的目聞的。2）掛籃脊橫斷面濃布置，毅一般取坡決于橋粗梁寬度賭和箱梁鉛橫斷面慌形式，民當(dāng)橋梁衡橫斷面丈為單箱范時(shí)，全均斷面用紗一個(gè)掛舟籃施工哄；當(dāng)橋搏梁橫斷乒而為雙伸箱時(shí)，陪一般采慰用兩個(gè)吼掛監(jiān)分頂別施工駝，最后鎖在橋面具板處用兩現(xiàn)澆混將凝土連抬接。（3）掛籃永設(shè)計(jì)與它施工3）掛籃設(shè)計(jì)荷載①模萍板重力紡：包括脫側(cè)模、介內(nèi)模、緒底模和養(yǎng)端模等殃各部件誦重力。②箱梁膚梁段重力筑按最重梁本段控制掛依籃設(shè)計(jì)。③掛籃茫自重。④平衡典重重力。⑤振貴搗器重框力及振籃動力。⑦千貝斤頂及殼油泵重套力。⑧施工咱人員重力雜。4）掛籃寧的驗(yàn)算掛籃按照閑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)感計(jì)必須滿旁足必要的息構(gòu)造要求遇。掛籃滿足鉤施工荷載犬下的強(qiáng)度根、剛度和漠穩(wěn)定性。掛籃行走抄及灌筑梁召段混凝土面時(shí)的穩(wěn)定廈系數(shù)，均閥不應(yīng)小于1.5。掛藍(lán)組拼換后，應(yīng)全霧面檢查安宅裝質(zhì)量，并做載重鎖試驗(yàn)，以雷測定其各姓部位的變朱形量，并降設(shè)法消除道其永久變加形。掛籃拼裝顏時(shí)應(yīng)對稱斗進(jìn)行。掛籃行走陽時(shí)，須在經(jīng)掛籃尾部薄壓平衡重仗，以防傾吹覆。澆筑邀混凝土梁蠻段時(shí)，必碧須在掛籃預(yù)尾部將掛呀籃與梁進(jìn)達(dá)行錨固。5）掛籃小的安裝6）消除后苗澆混凝土制引起掛籃區(qū)變形的措戀施①水箱法紙：澆筑混凝哭土前先在蠻水箱中注慚入相當(dāng)于王混凝土重櫻量的水，妥在混凝土宮澆筑中逐縣漸放水，測使掛籃負(fù)屈荷和撓度軍基本不變悔。②澆降筑混凝寄土?xí)r根蒜據(jù)混凝紅土重量魂變化，今隨時(shí)調(diào)整吊塌帶高度。③將依底模梁錢支承在蕉千斤頂忌上，澆待筑混凝素土?xí)r，斑隨混凝激土重量慈的變化千斤綿頂，抵消將撓度變盛形。（4）合攏乘段施工合攏段崗施工時(shí)驢通常采雀用吊架憶或支架陸。特殊情括況時(shí)，染也可在燭掛籃上貢合攏，鋼即先拆對除一個(gè)賽掛籃，位用另一旦個(gè)掛籃乒走行跨胖過合攏亮段至另遠(yuǎn)一端懸醒臂施工圾梁段上趁，形成懇合攏段汗施工支首架。在合攏牲段施工騙過程中慘，由于哀晝夜溫貌差影響數(shù)，現(xiàn)澆捐混凝土烈的早期謝收縮、青水化熱裙影響，侵已完成筒梁段混屬凝土的興收縮、逮徐變影劇響，結(jié)窮構(gòu)體系仇的轉(zhuǎn)換渴及施工巡壽荷載等弟因素影辯響，因后此，需采取必君要措施，市以保證合巡壽攏段的質(zhì)督量。合攏段辨施工趕關(guān)鍵技重術(shù)1）合攏段階長度選罵擇。合攏段稼長度在滿昏足施工操策作要求的痛前提下，集應(yīng)盡量縮敬短，一般營在2.0枯m左右。酸（設(shè)計(jì)確定）2）合攏溫度妻選擇。一般宜在晶當(dāng)?shù)啬昶教婢鶜獾蜏負(fù)坪蠑n，合山攏后應(yīng)用煎草袋等覆故蓋，并加誘強(qiáng)接頭混狀凝土養(yǎng)護(hù)攜，使混凝精土早期結(jié)維硬過程中脖處于升溫角受壓狀態(tài)。3）合攏段混帥凝土選擇?；炷梁幸思尤霚p水劑白、早強(qiáng)古劑，以便及早正達(dá)到設(shè)計(jì)密要求強(qiáng)度幫，及時(shí)張芳拉預(yù)應(yīng)酸力束筋玻，防止院合攏段批混凝土鏟出現(xiàn)裂圍縫。4）合攏段妄采用臨鈴時(shí)鎖定條措施，采用勁性株型鋼或預(yù)腳制的溫凝蓬土柱安裝豈在合攏段理上下部作豬支撐，然后張傲拉部分端預(yù)應(yīng)力遷束筋，兇待合攏牢段混凝翠土達(dá)到眠要求強(qiáng)共度后，處張拉其賭余預(yù)應(yīng)揭力束筋哭，最后局再拆除爛臨時(shí)鎖吉定裝置奮。5）為保牧證合攏類段施工涂時(shí)溫凝巨土始終顆處于穩(wěn)貿(mào)定狀態(tài)秧，在澆筑之馳前各懸臂擋端應(yīng)附加舟與混凝土所質(zhì)量相等商的配重(或稱壓亦重)，加配墻重要依稍橋軸線多對稱加濾裁，按媽澆筑重同量分級暮卸載。如采用多寇跨一次合塌攏的施工行方案，也精應(yīng)先在邊跨合攏，同時(shí)需叫經(jīng)大量計(jì)僚算，進(jìn)行書工藝設(shè)計(jì)產(chǎn)和設(shè)備系頓統(tǒng)的優(yōu)化燒組合。4、連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋施漂工過程中捆的質(zhì)量控伸制4.1施工時(shí)易出現(xiàn)的奏質(zhì)量問汗題鋼筋施工：保護(hù)層厚科度控制較求差，鋼筋膝下料尤其泊是主筋尺癢寸誤差較赤大，鋼筋績焊接焊縫谷不飽滿、戰(zhàn)焊縫長度猾不夠、個(gè)壁別用錯(cuò)焊恐條型號等膚。結(jié)構(gòu)物沉思降縫或變禽形縫不能間按照圖紙右或設(shè)計(jì)進(jìn)湊行施工，柜結(jié)構(gòu)物不制均勻變形倚裂縫時(shí)常永出現(xiàn)。預(yù)埋鋼長筋或預(yù)洽埋件位銀置準(zhǔn)確弦性較差常，梁板俗間鉸縫摔鋼筋不住能按圖林施工?；炷练凼┕づ芘夷Ｂ{捷現(xiàn)象難緩于杜絕慰。混凝撥土振搗欠不規(guī)范披，過震史、欠振府現(xiàn)象較艇為普遍真?；炷翝颀X接縫處理妥不規(guī)范，穴混凝土界澇面鑿毛處目理較差，鞭接縫混凝匠土質(zhì)量不某符合設(shè)計(jì)雹要求，一朽方面是拌沾和質(zhì)量較謊差，另一必方面是現(xiàn)戲場振搗質(zhì)旗量較差，投混凝土松蹦散、離析撕較為普遍信。預(yù)應(yīng)力結(jié)楊構(gòu)張拉、勾錨固、壓叔漿控制不汁嚴(yán)，滑絲稱、壓漿不服滿或漏壓衣現(xiàn)象?；炷琉掟B(yǎng)護(hù)，萍拆模時(shí)耀間，養(yǎng)殺護(hù)條件序。4.2突出問題——預(yù)應(yīng)力閥施工質(zhì)泳量預(yù)應(yīng)力溉筋的滑狡絲和斷梯絲金屬波塵紋管孔紡道漏漿曲線孔道嗽豎向位置懶偏差曲線孔道旋灌漿不密候?qū)嶎A(yù)應(yīng)力張費(fèi)拉控制——由于預(yù)臺應(yīng)力對嗓結(jié)構(gòu)影錄響較大且，應(yīng)嚴(yán)袋格控制抗預(yù)應(yīng)力瞧施工質(zhì)麗量。4.3施工中呼需特別繁關(guān)注的緞幾個(gè)問罰題橋梁施筐工過程盞體系轉(zhuǎn)臂換問題橋梁施邁工過程愛影響因鈴素施工中槳臨時(shí)結(jié)遺構(gòu)的安肆全問題箱梁裂妹縫及原感因（1）施工催過程的年體系轉(zhuǎn)少換施工必須悼按照設(shè)計(jì)等預(yù)定的程取序進(jìn)行；施工前盒應(yīng)制定仍較嚴(yán)格壞的施工表過程——施工步驟既，節(jié)段施宿工時(shí)間；根據(jù)制憐定的施白工過程挨，計(jì)算查各階段光的立模期標(biāo)高，禿并對施瘡工誤差望進(jìn)行技垂術(shù)調(diào)整榨；合龍的時(shí)弊間、措施纖尤為重要兵?！M(jìn)行橋梁幅施工過程濃監(jiān)控是必倆要的。（2）橋梁洋施工過漫程影響查因素混凝土幸收縮、化徐變溫度掛籃、瓦支架變錯(cuò)形預(yù)應(yīng)力來張拉混凝土收圾縮、徐變收縮、徐爹變是混凝邪土固有的邁特性之一崇。對連續(xù)蘭剛構(gòu)，驕徐變伴叮隨著施徑工中體歐系轉(zhuǎn)換文、臨時(shí)掙荷載的索變化、奏預(yù)應(yīng)力魯?shù)膹埨F而對結(jié)睛構(gòu)產(chǎn)生崖重大影院響——內(nèi)力，變忘形。收縮對連迎續(xù)剛構(gòu)除近由于表明尖混凝土干蘭縮而產(chǎn)生訓(xùn)裂縫外，公還會產(chǎn)生喜次內(nèi)力。連續(xù)剛企構(gòu)的成擊橋反拱洪增大也裕是徐變盾的影響西。溫度混凝土缺水化熱白溫度變夸化；環(huán)境溫度搜變化；溫度表駱面干縮另裂縫；溫度次內(nèi)跑力及次應(yīng)蜂力裂縫合龍溫度胳。掛籃和嫌支架變肚形產(chǎn)生結(jié)構(gòu)證附加變形塵，改變結(jié)但構(gòu)受力狀斑態(tài)，發(fā)生役施工事故辨；應(yīng)作專瀉門的設(shè)暫計(jì)和驗(yàn)問算。２０１０桑年１月３謠日下午１暮４∶２０段時(shí)，云南宗省昆明市牲，由云南適建工市政喜公司承建光的昆明新燦機(jī)場航站謹(jǐn)樓配套引毯橋工程在錫混凝土澆型筑施工中全，突然發(fā)誼生了支架富垮塌事故核，造成７罵人死亡、鋸８人重傷齒、２６人業(yè)輕傷。2009奧.8.3府0貴陽市花桿溪區(qū)，在翻建鐵路橋即垮塌，5名工人宗受傷，2名工人被租埋。而工污人們介紹慮，因混凝杰土澆灌速植度過快等言導(dǎo)致事發(fā)殖。預(yù)應(yīng)力睛張拉超靜定興結(jié)構(gòu)預(yù)博應(yīng)力對宗結(jié)構(gòu)影系響更大羽；預(yù)應(yīng)力產(chǎn)徒生的次內(nèi)蒜力影響不絞容忽視；預(yù)應(yīng)力施泥工質(zhì)量應(yīng)絡(luò)引起重視迅。3）預(yù)應(yīng)列力混凝艙土箱梁桶裂縫（1）縱向彎孩曲裂縫。（2）縱向彎這曲剪應(yīng)力娃裂縫。（3）預(yù)應(yīng)燙力筋未重能覆蓋孝截面產(chǎn)孩生的裂誰縫。（4）橋墩兩序側(cè)箱梁腹腥板和獨(dú)立擋支撐處箱石梁橫隔板轟中的裂縫（5）溫度收穿縮裂縫。（6）箱梁爹底板的矩錨下裂梯縫。（7）大噸晉位預(yù)應(yīng)身力引起偽的裂縫惰。3）預(yù)應(yīng)呢力混凝史土箱梁蒼裂縫原因分析（1）主橋總溜體設(shè)計(jì)中申對箱梁截?cái)趁娉叽绲娜蕯M定不合適理，其中挺包括梁高雄，腹板及障頂板厚度是尺寸，承瘦托布置及員尺寸。（2）設(shè)計(jì)條抗彎剪宏能力不縮慧足。（3）未合促理考慮弱溫度應(yīng)儉力。（4）對超靜公定預(yù)應(yīng)力歐混凝土連觸續(xù)梁橋設(shè)腎計(jì)中的次貪內(nèi)力影響充估計(jì)不足款。（5）預(yù)應(yīng)葡力束布按置不合雨理。（6）預(yù)應(yīng)力徑張拉未達(dá)豈到設(shè)計(jì)要湊求。（7）材料雅自身強(qiáng)染度不足估。（8）施工尺技術(shù)差司錯(cuò)或未舒考慮施賽工精度暑的誤差蠻。5、連續(xù)—?jiǎng)倶?gòu)橋的吳施工監(jiān)控5.1橋梁施工評控制的必車要性為了保壤證施工胸質(zhì)量，動必須要套對復(fù)雜建多橋的整個(gè)過有程進(jìn)行嚴(yán)把格的施工忠控制。也可以這禾樣說，橋鋒梁施工控恒制是橋梁飄建設(shè)質(zhì)量扭的保證。船衡量一座宋橋梁的質(zhì)此量標(biāo)準(zhǔn)就秩是要保證伏已成橋的餃線形以及穩(wěn)受力狀態(tài)劫符合設(shè)計(jì)蝦要求。對于橋梁癥的下部結(jié)疼構(gòu)，只要秋基礎(chǔ)埋置竄深度和尺只寸以及墩漸臺尺寸準(zhǔn)飛確就能達(dá)濁到標(biāo)準(zhǔn)，近容易檢查債和控制。對采用多污工序、多女階段自架恒設(shè)體系施綿工的大跨挨度橋梁的途上部結(jié)構(gòu)資而言，要砌求結(jié)構(gòu)內(nèi)獨(dú)力和標(biāo)高掘的最終狀類態(tài)符合設(shè)蠅計(jì)要求，門就不那么魚容易了。比如預(yù)應(yīng)示力混凝土秤剛構(gòu)橋和胳斜拉橋在同懸臂澆筑l號塊件時(shí)商，如預(yù)拋大高設(shè)置不學(xué)準(zhǔn)，可能用影響到以籃后各節(jié)段泛和合攏標(biāo)向高以及全掃橋的線形失。5.2施工控石制的內(nèi)潮容（1）大跨度味橋梁施工搖控制內(nèi)容結(jié)構(gòu)變形國控制橋梁結(jié)到構(gòu)尺寸烈的控制岔是施工冬控制的矩基本要哭求。但序結(jié)構(gòu)在骨施工形哲成過程桑中均要流產(chǎn)生變夏形，加辰之施工舒過程中膨各種誤拿差的積艦累，因栽此任何斧一個(gè)結(jié)盲構(gòu)不可油能達(dá)到歌與設(shè)計(jì)珍尺寸準(zhǔn)務(wù)確無誤宮的吻合宣，故要康盡量減奇少結(jié)構(gòu)云尺寸與差設(shè)計(jì)尺抓寸的偏乳差，并鴿將其降描低到允賺許的程片度。結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)力控制結(jié)構(gòu)應(yīng)力烈控制好與語否，在外憲觀檢查時(shí)邪不易發(fā)現(xiàn)笛。但是，繡如果結(jié)構(gòu)珠實(shí)際應(yīng)力反狀態(tài)與設(shè)促計(jì)應(yīng)力狀聽?wèi)B(tài)不符，璃將會給結(jié)甩構(gòu)造成危序害，并較椅之結(jié)構(gòu)變活形的影響改為大，所彎以，在對勵(lì)橋梁進(jìn)行呈施工控制淡時(shí)，尤其脹要注意對徑結(jié)構(gòu)應(yīng)力扯的監(jiān)控演。結(jié)構(gòu)穩(wěn)暈定控制橋梁結(jié)構(gòu)鴿的穩(wěn)定關(guān)獵系到橋梁滾的安全，烤它與橋梁襲的強(qiáng)度有悉著同等重蠅要的意義泊。目前，訓(xùn)橋梁的穩(wěn)附定性已引惹起人們的昆重視，但錢人們只注帖重橋梁的回穩(wěn)定計(jì)算歌，而對施員工過程中袍可能出現(xiàn)如的失穩(wěn)現(xiàn)痛象還沒有剝可靠的監(jiān)城測手段，倚尤其是隨厭著橋梁跨塘徑的增大件，受動荷恥載或突發(fā)胞情況的影莊響，還沒煙有快速反挨應(yīng)系統(tǒng)。安全控制對橋梁郵施工中比可能發(fā)豈生的意訂外，臨夕時(shí)結(jié)構(gòu)刺的變化谷等對橋新梁的安爸全影響毅。5.3施工控制啟方法主要有塊三種：一是采殊取糾偏詳終點(diǎn)控倒制的方場法，即在施確工過程桃中，對向產(chǎn)生主識梁線形怨偏差的扯因素跟富蹤控制濱，隨時(shí)東糾偏，干最終達(dá)淺到理想割線形，慕這種方鉆法常用Kalm菌an濾波法和判灰色理論果等。二是應(yīng)粘用現(xiàn)代斬控制理淚論中的扒自適應(yīng)岔控制方紐奉法，即對施摟工過程鬧中的標(biāo)餅高和內(nèi)廣力的實(shí)襪測值與嘩預(yù)計(jì)值心進(jìn)行比棍較，對均橋梁結(jié)薯構(gòu)的主淋要基本絮設(shè)計(jì)參會數(shù)進(jìn)行奔識別，喜找出產(chǎn)捏生實(shí)測耍值與預(yù)鞠計(jì)值(設(shè)計(jì)值)產(chǎn)生偏差輔的原因，傾從而對參語數(shù)進(jìn)行修冶正，達(dá)到初雙控的目形的。三是在設(shè)股計(jì)時(shí)給予洗主梁標(biāo)高滾和內(nèi)力最倒大的寬容妨度，即誤論差的容許狗值，如香港某忌斜拉橋主司梁線形設(shè)解計(jì)的寬容丈度達(dá)±15宰cm（懸臂矩長為215阿m），當(dāng)然抹對于每一孫節(jié)段的誤君