2022-2023年度一級建造師之一建民航機(jī)場工程實(shí)務(wù)模擬考試考試卷B卷含答案

2022-2023年度一級建造師之一建民航機(jī)場工程實(shí)務(wù)模擬考試考試卷B卷含答案

單選題（共55題）1、飛機(jī)通信選址報告系統(tǒng)（ACARS）是（）通信系統(tǒng)。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈B.VHF數(shù)據(jù)鏈C.HF數(shù)據(jù)鏈D.S模式二次雷達(dá)數(shù)據(jù)鏈【答案】B2、在考慮航站區(qū)—跑道構(gòu)形時，應(yīng)首先考慮()。A.起飛飛機(jī)的滑行距離B.著陸飛機(jī)的滑行距離C.起飛飛機(jī)的滑跑距離D.著陸飛機(jī)的滑跑距離【答案】A3、在機(jī)場土石方施工中對可能產(chǎn)生的滑坡，應(yīng)采取排水、支擋、（）、反壓等處理措施。A.填筑B.卸載C.強(qiáng)夯D.置換【答案】B4、正常情況下，起降A(chǔ)380—800及以下機(jī)型的飛行區(qū)指標(biāo)應(yīng)為（??）。A.4FB.4EC.4D.4C【答案】A5、機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查不包括（）。A.設(shè)備、設(shè)施的測量定位記錄B.隔離變壓題性能測試記錄C.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄D.順序閃光燈閃光順序檢查記錄【答案】D6、下列設(shè)施中，屬于目視助航設(shè)施的是（）。A.風(fēng)向標(biāo)B.風(fēng)速計(jì)C.指點(diǎn)標(biāo)D.云幕計(jì)【答案】A7、四類雙絞線的傳輸頻率為（）MHz。A.16B.18C.20D.22【答案】C8、假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a，a可以取為（）。A.35°>a>15°B.45?！輆≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°【答案】B9、航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長線上批復(fù)臺址的位置。A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)B.橫向基準(zhǔn)線C.基礎(chǔ)平面D.基礎(chǔ)【答案】A10、在拌制水泥混凝土?xí)r，攪拌機(jī)裝料順序宜為（）。A.細(xì)集料、水泥、粗集料B.細(xì)集料、粗集料、水泥C.粗集料、細(xì)集料、水泥D.水泥、細(xì)集料、粗集料【答案】A11、在碾壓水泥穩(wěn)定土?xí)r，頭兩遍壓路機(jī)的碾壓速度以（）為宜。A.0.5~1.0km/hB.1.5~1.7km/hC.2.0~2.5km/hD.2.5~3.5km/h【答案】B12、多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場地是以天線為中心的（）。A.圓形區(qū)域B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域C.矩形區(qū)域D.圓形和長方形合成的區(qū)域【答案】A13、航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的（）。A.標(biāo)識符B.漢字C.英文字母D.數(shù)字【答案】A14、為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳，應(yīng)在（）調(diào)控含水量。A.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面上B.運(yùn)輸車輛上C.中心攪拌站內(nèi)D.料場內(nèi)【答案】C15、使用水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r，水泥劑量不宜超過()。A.6％B.8％C.10％D.12％【答案】A16、在國際民航新的通信導(dǎo)航、監(jiān)視和空中交通管理的技術(shù)方案中，地空數(shù)據(jù)鏈處理系統(tǒng)是基于（）和地／空數(shù)據(jù)通信的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。A.衛(wèi)星定位B.多部雷達(dá)融合C.在線監(jiān)控D.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)【答案】A17、運(yùn)輸機(jī)場新建項(xiàng)目的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程（）。A.同時規(guī)劃、同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時驗(yàn)收B.同時規(guī)劃、同時投資、同時招標(biāo)、同時施工C.同時招標(biāo)、同時施工、同時驗(yàn)收、同時投入使用D.同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時驗(yàn)收、同時投入使用【答案】D18、在五級集中式托運(yùn)行李安全檢查流程中，第一級由（）來完成。A.痕量爆炸物探測儀B.CT機(jī)C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)D.高速自動安檢儀【答案】D19、對于機(jī)場信息集成系統(tǒng)，其主運(yùn)行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應(yīng)采用（）存儲。A.磁盤B.光盤C.云端D.共享【答案】D20、跑道道面溫度傳感器安裝在（??），且距跑道中線一側(cè)不超過120m，但不小于90m，距跑道入口端向內(nèi)約300m。A.跑道末端B.跑道入口C.跑道中心D.接地地帶【答案】D21、水上機(jī)場的燈標(biāo)是（）交替的顏色。A.黃色和綠色B.黃色和白色C.藍(lán)色和白色D.紅色和黃色【答案】B22、（）廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。A.消防緊急B.多媒體C.催促D.登機(jī)【答案】A23、綜合布線系統(tǒng)通信線路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置，應(yīng)與房屋建筑（）單位協(xié)商決定。A.設(shè)計(jì)B.施工C.監(jiān)理D.出資【答案】A24、土基填筑應(yīng)分層填筑、分層壓(夯)實(shí)。采用一般能量機(jī)械壓實(shí)時，每層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過（）。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】C25、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時，應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲區(qū)避開()。A.航站樓B.塔臺C.停機(jī)坪D.進(jìn)場著陸航線【答案】D26、飛機(jī)在跑道上起飛通常是（）。A.在順風(fēng)情況下B.在無風(fēng)情況下C.在逆風(fēng)情況下D.不考慮風(fēng)向【答案】C27、機(jī)場工程可選擇（）、機(jī)制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。A.石屑B.石灰C.粉煤灰D.黏土【答案】A28、在攤鋪跑道道面面層水泥混凝土拌合物時，用量最大的是（）。A.鋼模板B.木模板C.混合模板D.塑料模板【答案】A29、機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評定時，允許偏差項(xiàng)目的符合率不小于（）為合格。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】D30、多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場地是以天線為中心的（）。A.圓形區(qū)域B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域C.矩形區(qū)域D.圓形和長方形合成的區(qū)域【答案】A31、公共廣播系統(tǒng)機(jī)房、設(shè)備間、播音室內(nèi)應(yīng)設(shè)（），電氣和電子設(shè)備的金屬外殼、機(jī)柜、機(jī)架、金屬管、槽等應(yīng)采用等電位連接。A.等電位接地端子箱B.切換柜C.變壓器D.發(fā)電機(jī)【答案】A32、下列燈光系統(tǒng)中，采用串聯(lián)供電的是()。A.機(jī)坪泛光照明燈B.順序閃光燈C.A型簡易進(jìn)近燈D.Ⅰ類精密進(jìn)近燈【答案】D33、兩條平行跑道，磁方位角為138°～318°，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，則兩條跑道的主降端跑道號碼標(biāo)志分別為（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】B34、如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場，駕駛員將看到PAPI燈的顏色為（??）。A.一紅三白B.二紅二白C.三紅一白D.四白【答案】B35、快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是（）。A.紅色B.黃色C.綠色D.白色【答案】B36、航空固定業(yè)務(wù)電信網(wǎng)(AFTN)和國際航空通信協(xié)會通信網(wǎng)(SITA)使用（）的通信方式傳輸業(yè)務(wù)。A.平面電報B.數(shù)據(jù)通信C.話音通信D.數(shù)據(jù)鏈【答案】A37、某機(jī)場磁方位角84°-264°，則跑道東端編號為（）。A.08B.26C.09D.27【答案】B38、多點(diǎn)定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對監(jiān)視區(qū)域的（）和覆蓋要求。A.地形地物遮擋B.電磁輻射C.精度D.無線電信號的反射和遮擋【答案】C39、航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)是以航班信息為主，對涉及機(jī)場生產(chǎn)指揮和地面服務(wù)的各種信息進(jìn)行處理，使航站樓各項(xiàng)事務(wù)管理的信息（）。A.收集得更完整、全面B.在傳遞方面實(shí)現(xiàn)自動化和智能化C.存儲時間更快、備份時間更長D.處理速度更快【答案】B40、依照《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》的規(guī)定，在民用航空無線電臺（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事影響民用機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)活動的，由（）責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。A.民航地區(qū)管理局B.民航地區(qū)空管局C.民用機(jī)場所在地縣級以上地方人民政府D.民用機(jī)場管理機(jī)構(gòu)【答案】C41、圍欄(墻)內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度均應(yīng)不低于（）。A.2.5mB.3mC.4mD.5m【答案】A42、在機(jī)場分部、分項(xiàng)工程施工之前，（）應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計(jì)劃等相關(guān)的技術(shù)資料。A.建設(shè)單位B.主管部門C.承包單位D.設(shè)計(jì)單位【答案】C43、對于機(jī)場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證其流動性，一般在混凝土攪拌過程中加入（??）。A.引氣劑B.緩凝劑C.早強(qiáng)劑D.減水劑【答案】D44、安裝視頻監(jiān)控設(shè)備時，下列做法中（）是正確的。A.搬動攝像機(jī)時應(yīng)打開鏡頭蓋B.攝像機(jī)應(yīng)正對外窗安裝C.攝像機(jī)可背對外窗安裝D.安裝前云臺與攝像機(jī)應(yīng)分開【答案】C45、下列工程屬于民航專業(yè)工程的有（）。A.航站樓土建工程B.航站樓供電工程C.航站樓消防工程D.航站樓工藝流程項(xiàng)目【答案】D46、助航燈光變電站構(gòu)筑物距（）的距離是有要求的。A.滑行道中線B.跑道中線C.滑行道邊線D.跑道邊線【答案】A47、關(guān)于機(jī)場跑道的說法正確的是（）。A.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場地長度一般不等于實(shí)際跑道長度B.跑道長度與機(jī)場常年主導(dǎo)風(fēng)向有關(guān)C.跑道寬度受運(yùn)行飛機(jī)的重量影響D.跑道磁方向角為10°/190°，該跑道為東西方向【答案】A48、跑道上的標(biāo)志應(yīng)為（）。A.紅色B.藍(lán)色C.綠色D.白色【答案】D49、飛機(jī)著陸時，下滑通道的引導(dǎo)由（）聯(lián)合工作提供。A.航向信標(biāo)臺和全向信標(biāo)臺B.全向信標(biāo)臺和下滑信標(biāo)臺C.航向信標(biāo)臺和下滑信標(biāo)臺D.全向信標(biāo)臺和測距儀【答案】C50、為滿足B747所有機(jī)型的起降，飛行區(qū)指標(biāo)必須是（）。A.4CB.4DC.4ED.4F【答案】D51、關(guān)于滑坡穩(wěn)定性驗(yàn)算，一般可采用（）。A.極射赤平投影法B.極限平衡法C.實(shí)體比例投影法D.輔以數(shù)值計(jì)算法【答案】B52、水準(zhǔn)測量是利用一條水平視線，并借助水準(zhǔn)尺，來測定地面兩點(diǎn)間的（）。A.距離B.水平角C.高差D.坡度【答案】C53、為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳，應(yīng)在（）調(diào)控含水量。A.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面上B.運(yùn)輸車輛上C.中心攪拌站內(nèi)D.料場內(nèi)【答案】C54、下列雷達(dá)系統(tǒng)中，可用于飛機(jī)的著陸引進(jìn)并能提供終端管制空域內(nèi)有關(guān)氣象數(shù)據(jù)的雷達(dá)是（）。A.精密進(jìn)近雷達(dá)B.機(jī)場監(jiān)視雷達(dá)C.航管雷達(dá)D.氣象雷達(dá)【答案】B55、標(biāo)記牌中不具有易折性要求的是（）標(biāo)記牌。A.跑道脫離B.方向C.機(jī)位D.禁止進(jìn)入【答案】C多選題（共20題）1、航向天線安裝所需儀器有（）。A.全站儀B.水平尺C.示波器D.萬用表E.矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀【答案】AB2、以下所列機(jī)場中，屬于干線機(jī)場的有（）。A.青島流亭機(jī)場B.大連周水子機(jī)場C.徐州觀音機(jī)場D.桂林兩江機(jī)場E.廈門高崎機(jī)場【答案】ABD3、目前機(jī)場道面主要采用（）作為封縫材料。A.瀝青B.聚氯乙烯膠泥C.聚氨酯膠泥D.油氈E.木條【答案】BC4、航站樓內(nèi)弱電配電常用UPS配電，其配電對象有（）。A.值機(jī)B.問詢C.安檢D.登機(jī)E.中轉(zhuǎn)【答案】ACD5、水平角的觀測方法有（）。A.測回法B.全面觀測法C.局部觀測法D.方向觀測法E.反向觀測法【答案】AD6、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查內(nèi)容包括（）。A.進(jìn)近燈光系統(tǒng)光心高程記錄B.指點(diǎn)標(biāo)性能測試記錄C.燈光回路調(diào)試記錄D.泊位系統(tǒng)調(diào)試記錄E.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄【答案】AC7、民用航空甚高頻地空通信地面設(shè)備用于（）通信。A.空中交通管制B.航務(wù)管理C.對空廣播通信D.遠(yuǎn)程航線飛行E.航空氣象信息的廣播【答案】ABC8、關(guān)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)鏡頭的安裝位置，應(yīng)盡量避免（）。A.順光B.正對出入口C.燈光直射D.太陽光直射E.逆光【答案】CD9、機(jī)場旅客離港控制系統(tǒng)應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)原則是（）。A.安全、可靠B.開放性強(qiáng)C.穩(wěn)定性強(qiáng)D.易與公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互E.易于擴(kuò)充【答案】ABC10、全向信標(biāo)與機(jī)載導(dǎo)航接收機(jī)配合工作，用于引導(dǎo)航空器（）。A.沿著預(yù)定航路飛行B.起飛C.進(jìn)場著陸D.下滑E.歸航【答案】AC11、塔臺席位可以分為（）等。A.塔臺管制席B.進(jìn)近管制席C.助理管制席D.地面管制席E.主任管制席【答案】ACD12、航站樓內(nèi)弱電配電常用UPS配電，其配電對象有（）。A.值機(jī)B.問詢C.安檢D.登機(jī)E.中轉(zhuǎn)【答案】ACD13、測距臺和儀表著陸系統(tǒng)相配合時，可以設(shè)置在（）。A.下滑信標(biāo)臺B.外指點(diǎn)標(biāo)臺C.中指點(diǎn)標(biāo)臺D.內(nèi)指點(diǎn)標(biāo)臺E.航向信標(biāo)臺【答案】A14、沒有儀表著陸系統(tǒng)的跑道，當(dāng)下滑航道角為3。時，燈具光束仰角是（）。A.2°30’B.2°50’C.2°55’D.3°15’E.3°30’【答案】AB15、下列工程中可由一級民航機(jī)場工程建造師承擔(dān)的是()。A.航管工程B.航站樓高架橋工程C.滑行道橋工程D.氣象工程E.通信工程【答案】ACD16、在航站樓廣播系統(tǒng)安裝工序中，需在“線槽安裝”工序之前完成的工序有（）。A.揚(yáng)聲器定位B.絕緣測試C.調(diào)音臺安裝D.預(yù)埋管線E.箱盒定位【答案】AD17、關(guān)于II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)的說法正確的有（）。A.順序閃光燈應(yīng)從最外端向跑道入口方向逐個順序閃光B.中線燈應(yīng)采用發(fā)白色光的單向發(fā)光燈具C.立式燈具應(yīng)具有易折性D.側(cè)邊燈由發(fā)紅色光的短排燈組成E.II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)全長為720m【答案】ABCD18、Ⅱ類精密進(jìn)近跑道上必須設(shè)置（）。A.跑道入口燈B.跑道邊燈C.跑道接地帶燈D.跑道中線燈E.跑道入口識別燈【答案】ABCD19、當(dāng)廣播揚(yáng)聲器為無源揚(yáng)聲器，且傳輸距離與傳輸功率的乘積大于1km·kW時，額定傳輸電壓可選用（）V。A.150B.200C.205D.235E.250【答案】AB20、改善新拌混凝土流變性的外加劑有（）：A.塑化劑B.