三軸水泥攪拌樁施工方案

昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案目錄1、編制說明 21.1 編制依據(jù) 21.2 編制安全目標(biāo) 21.3 編制原則及適用范圍 22、工程概況 32.1 工程概況 32.2基坑支護(hù)形式 錯(cuò)誤！未定義書簽。2.3基坑加固形式 32.4古滇地道主體結(jié)構(gòu)型式 錯(cuò)誤！未定義書簽。2.5自然地理?xiàng)l件 53、施工計(jì)劃 93.1 主要工程量、措施量 93.2 施工進(jìn)度計(jì)劃 143.3 施工設(shè)備計(jì)劃 163.4人員配置 174、古滇路地道施工方案 174.1施工要求、技術(shù)保證 174.2總體施工方案簡(jiǎn)介 174.3 施工工藝 184.4 施工準(zhǔn)備 184.5 地基處理、中立柱樁施工 194.6基坑圍護(hù)、土方開挖 194.7碎石墊層、混凝土墊層施工 324.8模板工程 334.9鋼筋工程 354.10混凝土工程 374.11支架施工 394.12防水 405、質(zhì)量控制 425.1質(zhì)量控制要點(diǎn) 436施工安全保證措施 456.1安全生產(chǎn)目標(biāo) 456.2安全生產(chǎn)組織保障體系 456.3重大危險(xiǎn)源識(shí)別及主要控制措施 . 496.4一般風(fēng)險(xiǎn)源控制措施 517突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案 607.1 事故應(yīng)急救援 607.2應(yīng)急救援組織體系及職責(zé) 617.3應(yīng)急響應(yīng) 637.4基坑開挖專項(xiàng)施工應(yīng)急事故處理措施 . 647.5機(jī)械傷害事故應(yīng)急響應(yīng)及救援措施 . 657.6起重傷害事故應(yīng)急響應(yīng)及救援措施 . 657.7觸電傷害事故應(yīng)急響應(yīng)及救援措施 . 657.8應(yīng)急資源保障 667.9應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)通信錄 677.10醫(yī)院及聯(lián)系電話 688、計(jì)算書及相關(guān)圖紙 689、文明施工 689.1 環(huán)保措施和文明施工 68中交第二航務(wù)工程局有限公司 1昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案三軸水泥攪拌樁試樁方案1、目的為滿足飛虎大道與蝦壩河并行路段路基加固要求，采用三軸水泥攪拌樁加固，為明確合理的技術(shù)設(shè)計(jì)參數(shù)，為后繼施工提供經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)支持、需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工藝性試驗(yàn)，確定合理的粘土、水泥漿配合比，得到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際泥漿置換率及施工相關(guān)工藝。2、編制依據(jù)⑴《飛虎大道與蝦壩河并行路段路基加固施工要求文件》⑵《坡鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ-2008）⑶《城市道路工程施工》(JTGH30-2004)⑷《飛虎大道與蝦壩河并行段路基加固施工圖設(shè)計(jì)》（13-136-1）⑸《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）⑹《鋼絲繩國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》（GB8918-2006）⑺《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46一2005）；⑻《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF50-2011）；⑼飛虎大道與蝦壩河并行路段現(xiàn)場(chǎng)施工條件。3、試樁要求⑴生產(chǎn)安全責(zé)任事故得到有效遏制；⑵突發(fā)環(huán)境事件及職業(yè)病發(fā)病率持續(xù)穩(wěn)定；⑶重大危險(xiǎn)源管理水平得到有效提升；⑷安全生產(chǎn)基層、基礎(chǔ)建設(shè)得到持續(xù)加強(qiáng)；⑸基層安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、安全文化建設(shè)水平得到提升；⑹協(xié)作單位安全生產(chǎn)持續(xù)受控。1.3 編制原則及適用范圍1、編制原則⑴安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則中交第二航務(wù)工程局有限公司 2昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。工程開工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位， 在確保萬無一失的前提下組織施工。 當(dāng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度發(fā)生沖突時(shí)，必須優(yōu)先考慮和解決安全生產(chǎn)方面的問題。⑵堅(jiān)持國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的原則貫徹執(zhí)行建筑地基處理技術(shù)規(guī)范、 安全技術(shù)規(guī)程、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，公路路基施工技術(shù)規(guī)范，執(zhí)行上級(jí)主管部門對(duì)本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化的管理手段和管理模式，優(yōu)化各項(xiàng)資源配置，以適應(yīng)施工組織需要。2、適用范圍本方案適用于飛虎大道所有三軸水泥攪拌樁施工。2、工程概況2.1 工程概況飛虎大道北起官渡森林公園南側(cè)的關(guān)景路，南止于昆明滇池國(guó)際會(huì)展中心，基本呈現(xiàn)南北走向，總長(zhǎng)約7.6公里，紅線寬度80米，采用一塊板；除南北端端部采用雙向4車道銜接森林公園和會(huì)展中心外，其余路段均為雙向十車道，水泥攪拌樁加固平面圖見圖1.1-1圖1.1-1 飛虎大道標(biāo)準(zhǔn)斷面圖2.2基坑加固形式飛虎大道基底加固采用Φ850﹫600mm三軸水泥攪拌樁加固，水泥攪拌樁從整平地面標(biāo)高開始施工，挖方部分為空樁，與基底實(shí)樁部分配合比相同，水泥摻量為25%。本項(xiàng)目地基加固水泥攪拌樁加固分為兩種形勢(shì)，一種為網(wǎng)格加固、一種為滿堂加固。基坑底三軸攪拌樁布置形式見圖2.2-1坑底加固平面布置樁位圖。中交第二航務(wù)工程局有限公司 3昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案支護(hù)結(jié)構(gòu)邊線拉森Ⅳ型鋼板樁(Φ850SMW工法樁)Φ850@600三軸攪拌樁滿堂坑底加固(樁長(zhǎng)3m）圖2.2-1 基底加固平面布置樁位圖中交第二航務(wù)工程局有限公司 4昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案2.3自然地理?xiàng)l件2.3.1地理位置昆明市地處云南省中部，位于東經(jīng) 102o43’，北緯25o02’，地處金沙江、珠江、紅河2三大流域分水嶺地帶。市域南北最長(zhǎng)約220km，東西最寬處約150km，土地面積總計(jì)21111km。昆明市區(qū)主城東、西、北三面環(huán)山，南臨滇池，主城中心區(qū)平均海拔 1891m(黃海高程)。2.3.2地形地貌本勘察場(chǎng)地位于昆明斷陷盆地北部，地貌單元屬于昆明斷陷湖積盆地地貌，場(chǎng)地地形平緩，水系發(fā)育。2.3.3氣象條件勘察場(chǎng)地地處北溫帶夏雨季風(fēng)氣候區(qū)，多年平均氣溫 14.7℃，最冷月平均氣溫 7.7℃，最熱月平均氣溫19.8℃，極端低溫－5.4℃，極端高溫31.5℃，冬暖夏涼，素有“四季如春”之美譽(yù)。年平均降雨量1007.0毫米，年平均蒸發(fā)量1685.0毫米，每年六月至十月為雨季，雨季降雨量占全年總降雨量的80.0％，對(duì)基礎(chǔ)工程施工較為不利，每年十二月至次年四月為旱季，旱季降雨量占全年降雨量的7.0％，對(duì)基礎(chǔ)工程施工較為有利，干燥度為1.67，為微濕潤(rùn)氣候區(qū)，日最大降雨量153.0毫米，夏季平均氣壓606.2毫米汞柱，30年一遇最大風(fēng)速23.7米／秒，最大積雪厚度17.0厘米。2.3.4地質(zhì)條件2.3.4.1巖層屬性場(chǎng)地主要出露第四系人工填土層（ml）、全新統(tǒng)沖湖積層（Q4al+l）。根據(jù)巖土層的成因Q4類型及巖性由上而下劃分為：ml（1）第四系全新統(tǒng)人工填土層（ Q4）①1人工填土：該段未揭露。①2耕植土：該段未揭露。al+l（2）第四系全新統(tǒng)沖湖積層（ Q4 ）②1粉質(zhì)粘土：揭露于場(chǎng)區(qū)大部分地段，呈層狀分布。褐黃色，可塑，土質(zhì)均勻。局部含少量礫石，層頂埋深0.40～1.00m，層厚2.50~3.70m，平均3.16m。②2粘土：揭露于場(chǎng)區(qū)大部分地段，呈層狀分布。褐灰色，灰色，可塑，局部軟塑，土質(zhì)較不均勻。局部含有少量有機(jī)質(zhì)，層頂埋深3.50～3.70m，層厚1.00~2.60m，平均1.87m。1揭露于場(chǎng)區(qū)大部分地段，成層狀連續(xù)分布。黑色、深灰色，飽和，軟塑，有機(jī)質(zhì)含量不均勻，機(jī)質(zhì)含量約為40%~70%，層頂埋深4.50～22.50m，層厚0.80~5.20m，平均2.73m。中交第二航務(wù)工程局有限公司 5昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案2泥碳質(zhì)粘土：揭露于場(chǎng)區(qū)部分地段，成透鏡狀分布。深灰色，飽和，軟塑，有機(jī)質(zhì)含量不均勻，有機(jī)質(zhì)含量約為40%~50%。層頂埋深7.80~20.10m，層厚1.80~3.00m，平均2.49m。2-1粘土：揭露于場(chǎng)區(qū)大部分地段，呈層狀或似層狀分布。褐灰色、淺蘭色、淺灰色，可塑，局部相變?yōu)榉圪|(zhì)粘土。該層層頂埋深10.70～25.0m，層厚1.50~4.50m，平均2.83m。3粉土：揭露于場(chǎng)區(qū)大部分地段，呈層狀或似層狀分布?；疑?、淺灰色、飽和、稍密。局部地段相變?yōu)榉凵?。層頂埋?.50～26.80m，揭露層厚1.10~4.50m，平均2.86m。④4泥碳：僅揭露于鉆孔SDzk34，成透鏡狀分布。黑色、深灰色、飽和、軟塑、有機(jī)質(zhì)含量不均勻，有機(jī)質(zhì)含量約為40%~70%。層頂埋深31.00m。2.3.4.2 地質(zhì)構(gòu)造區(qū)內(nèi)發(fā)震斷裂（活動(dòng)斷裂）主要為普渡河 -滇池?cái)嗔训壤蠑嗔阎匦禄顒?dòng)為主。區(qū)內(nèi)于廣福路相交地段附近有普渡河 -滇池?cái)嗔逊种ㄟ^，呈南北向，為活動(dòng)斷裂，但由于松散地層覆蓋厚度較大，對(duì)工程影響不大。2.3.4.3 地下水1、地下水類型（1）上層滯水：主要賦存于人工填土層中，人工填土層結(jié)構(gòu)較疏松，含上層滯水，但含水量不大，其動(dòng)態(tài)受季節(jié)性控制。上層滯水主要接受大氣降水和生活用水的滲入補(bǔ)給。（2）孔隙承壓水：賦存于第四系全新統(tǒng)沖湖積層粉砂（② 4）、粉土（②5）以及中密粉、細(xì)砂（②7）層。該含水層為承壓含水層?？紫端饕邮艽髿饨邓臐B入補(bǔ)給、上游地下水和河流的側(cè)向補(bǔ)給。根據(jù)鉆孔終孔24小時(shí)后觀測(cè)，場(chǎng)地地下水穩(wěn)定水位埋深一般為0.50～5.00m。2、地下水腐蝕性本次勘察在鉆孔CSzk1、CLzk15以及CLzk33各取1組地下水樣，共取地下水樣3組作工程水15項(xiàng)分析，分析結(jié)果詳見附表二（水質(zhì)分析報(bào)告書）。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTGC20-2011），評(píng)價(jià)各水樣對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、混凝土中的鋼筋的腐蝕性，評(píng)價(jià)結(jié)果詳見表2.3.4.3-1 地下水腐蝕性評(píng)價(jià)。中交第二航務(wù)工程局有限公司 6昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案表2.3.4.3-1地下水腐蝕性評(píng)價(jià)主要指標(biāo)混凝土結(jié)構(gòu)混凝土中鋼筋環(huán)境Ⅱ水樣侵蝕性CO2HCO3-Cl-SO4-2腐蝕腐蝕pH值腐蝕滲透性環(huán)境(mg/L)(mmol/L)(mg/L)(mg/L)等級(jí)等級(jí)等級(jí)強(qiáng)長(zhǎng)期浸水CLzk156.92.22.3010.276.8微微微弱干濕交替強(qiáng)長(zhǎng)期浸水CLzk336.92.43.3814.187.6微微微弱干濕交替強(qiáng)長(zhǎng)期浸水CSzk17.02.33.0020.4101.8微微微弱干濕交替由表2.3.4.3-1 地下水腐蝕性評(píng)價(jià)可以看出，場(chǎng)區(qū)的地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋一般具微腐蝕性。2.3.5道路交通條件道路沿線概況本項(xiàng)目位于官渡區(qū)內(nèi)，毗鄰城區(qū)，區(qū)域地理位置優(yōu)勢(shì)比較明顯，項(xiàng)目區(qū)周邊水、電、通訊、交通不便。交通條件古滇地道為與飛虎大道正交下穿結(jié)構(gòu)物， 正交中心里程K5+305.92，一期施工長(zhǎng)度80m，使用飛虎大道路基施工便道，起點(diǎn)銜接昌宏西路，斜交四甲既有交通線，沿飛虎大道正線便道跨小青河到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)?？绾犹幮杪裨O(shè)管涵。因古滇地道開挖土方 23133方，開挖土方需外運(yùn)到業(yè)主指定的棄土場(chǎng)，運(yùn)距較遠(yuǎn)，且工期緊張，為方便出土運(yùn)輸車輛雙向正常速度行駛，提高運(yùn)輸效率，決定將古滇路全線便道設(shè)置為 10米寬便道。因地殼以下 1.5m基本為軟土，而運(yùn)輸土方車輛勻?yàn)橹剀嚕枯v重約為 48噸，為提高運(yùn)輸效率，將便道采用下填1.5m片石，上用30cm建筑垃圾，面層用 20cm紅土碎石填充，用 60T震動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。古滇路基坑周邊交通條件古滇路228m的基坑周邊通行便道，受周邊結(jié)構(gòu)物影響，通行十分困難。古滇路基坑位于線路右側(cè)方向?yàn)橐蛔Ｃ袼?，與兩幢民宅，基坑與保民寺相距8.6m，與兩幢民宅相距5.6m，基坑位于線路左側(cè)方向?yàn)檫B排民宅，與最近的民宅相距4.7m，除掉基坑圍護(hù)的安全距離3m，中交第二航務(wù)工程局有限公司 7昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案兩側(cè)的通行道路已無法滿足機(jī)械施工通行要求。對(duì)基坑的開挖施工影響極大，而隨著基坑開挖將對(duì)周邊 3倍開挖深度范圍的結(jié)構(gòu)物造成安全隱患。該處施工條件困難，安全風(fēng)險(xiǎn)極大，已將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況上報(bào)相關(guān)單位。建議拆除周邊存在安全風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)物。施工進(jìn)場(chǎng)道路、水、電規(guī)劃古滇地道便道由項(xiàng)目部統(tǒng)一規(guī)劃，擬定為 2#便道C段。2#施工便道由南連接線旁棄土場(chǎng)處延伸至古滇路地道，并環(huán)繞地道基坑一周（便于古滇路土方外運(yùn)） 。途中穿過棄土場(chǎng)、五甲寶象河、四甲路、小清河。2#施工便道共分為三段，古滇路地道為第三段（ C段）：2#施工便道C段布置位置為四甲路以西，由2#便道B1段、B2段分別延伸至古滇路地道，此段便道寬 10m,由于所處場(chǎng)地為菜地，總長(zhǎng)度 668m。結(jié)構(gòu)形式為回填 1.5m片石或宕渣層+30cm厚建筑垃圾+20cm宕渣面層填筑壓實(shí)，跨五甲寶象河和小清河處埋設(shè)涵管方式通過。共計(jì)埋設(shè) 6組1.5米直徑涵管，涵管總長(zhǎng)120米，便道長(zhǎng)688米，寬10米，填高2米。施工用電采用K5+330處630kw箱變接入當(dāng)?shù)馗邏弘娐?。?dāng)?shù)厮Y源比較豐富，施工用水直接由當(dāng)?shù)刈詠硭芙尤胧褂谩?0cm宕渣30cm建筑垃圾1.5m片石10001.5% 1.5%0203051四甲路至古滇路地道便道斷面(2# 施工便道C段)圖2.5.5-12#便道斷面示意圖中交第二航務(wù)工程局有限公司 8昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案至昌宏路施工便道涵洞環(huán)繞便道四甲路改道涵洞施工便道施工便道埋設(shè)管涵圖2.5.5-2 便道平面示意圖古滇道主要措施工程數(shù)量表如下：表：2.5.5-1便道工程量表序號(hào)長(zhǎng)度(m)寬度(m)填高（m）總方量(m3)紅線外紅線內(nèi)片石668101.51002080002020建筑垃圾668100.320041600404宕渣668100.213361070266管涵Ф1.5m1203、施工計(jì)劃3.1 主要工程量、措施量表3.1-1 古滇地道支護(hù)施工主要工程數(shù)量表項(xiàng)目工作內(nèi)容單位數(shù)量挖方土方322155m回填土方310824.8填方m回填C20素砼3538.6m基坑支水泥土攪拌樁Ф85cm，水泥摻量25%33813.3mSMW圍護(hù)樁水泥土攪拌樁樁頭鑿除3132.4護(hù)m中交第二航務(wù)工程局有限公司 9昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案型鋼HN700×30×13×24kg939843冠梁C30混凝土m3228.6HRB400鋼筋kg26635鋼圍檁Q235C鋼材I40akg61894鋼支撐Q235C鋼材Ф609mm鋼管kg222924鋼連系梁Q235C鋼材kg15895C30混凝土m3203.8混凝土支撐HRB400鋼筋kg67216HPB300鋼筋kg41C30混凝土324.5砼連系梁mHRB400鋼筋kg6536型鋼立柱Q235Ckg17806HRB400鋼筋kg111C30混凝土（水下）3104.7m立柱基礎(chǔ)HRB400鋼筋kg4326HPB300鋼筋kg1353空樁（1.2m直徑）m87硬地化C20混凝土3433.2mC10素混凝土墊層311.7排水溝mMU10灰砂磚347.7mC10素混凝土墊層30.4集水井mMU10灰砂磚32.5m換填碎石砂3260.82m碎石墊層31492.44軟基處理m水泥土攪拌樁Ф85cm329533mФ85cm空樁332243.1mC40結(jié)構(gòu)混凝土38000m結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)鋼筋HRB400鋼筋t1185HPB300鋼筋t5.98古道地道各支護(hù)工程量明細(xì)見下表：表：3.1-2冠梁工程數(shù)量表鋼筋編號(hào)規(guī)格直徑單根長(zhǎng)根數(shù)總長(zhǎng)總重(kg)備注G1HRB400251000181869.4G2HRB4002510004415.4每延米數(shù)量G3HRB40012400452017.8G4HRB400123146515.714小計(jì)3每延米冠梁，HRB400：116.5kg，C30砼1m合計(jì)本地道共228.6米冠梁，HRB400：26634.9kg，C30砼228.6m3表：3.1-3鋼筋混凝土支撐工程數(shù)量表鋼筋編號(hào)規(guī)格直徑單根長(zhǎng)根數(shù)總長(zhǎng)總重(kg)備注N1HRB400253216012385.91487.1道主撐（30.4m）N2HRB400203216012385.91951.7中交第二航務(wù)工程局有限公司 10昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案N3HRB400122840217608.5540.2N3aHRB40012均34041240.836.3N3bHRB40012均424630127.4113.1N4HRB400122022241487.3432.6M1HRB40025均8620869265.7M2HRB40020均862012103.4255.1M3HRB40012240444105.893.9M3aHRB40012均260337.81道斜撐（7m）6.9M3bHRB40012均2439614.613M4HRB40012均1622538676.3小計(jì)每個(gè)主撐，HRB400：3561kg，C30砼10.1m3,一個(gè)斜撐HRB400：711kg，C30砼2.3m3合計(jì)本地道共14道主撐，HRB400：49854.3kg，C30砼141.3m324個(gè)斜撐：HRB400：17063.6kg，C30砼56.1m3表：3.1-4鋼筋混凝土系梁工程數(shù)量表鋼筋編號(hào)規(guī)格直徑單根長(zhǎng)根數(shù)總長(zhǎng)總重(kg)備注X1HRB4002510008830.8X2HRB400201000121229.6每延米數(shù)量X3HRB400122404716.814.9X4HRB400121622711.410.1小計(jì)每延米系梁，HRB400：85.4kg，C30砼0.32m3合計(jì)本地道共76.5米系梁，HRB400：6536.2kg，C30砼24.48m3表：3.1-5冠梁陰角板撐工程數(shù)量表鋼筋編號(hào)規(guī)格直徑單根長(zhǎng)根數(shù)總長(zhǎng)總重(kg)備注J1HRB40014均1555182833.8J2HRB400205487316.540.6每個(gè)板撐數(shù)量J3HPB3001010401616.610.3小計(jì)每個(gè)板撐，HRB400：74.4kg，HPB300：10.3,C30砼1.6m3合計(jì)本地道共4個(gè)板撐，HRB400：297.7kg，HPB300：41kg,C30砼6.4m3表：3.1-6每榀鋼支撐工和量重量(kg)編號(hào)規(guī)格長(zhǎng)度（mm）數(shù)量單件重總重備注1Ф609×1617002397.8795.6端頭節(jié)2Ф609×1610001234234中間節(jié)3中間連接盤121482964中間連接盤2238.376.65法蘭盤1840.7732.66加勁板1360.340.87加勁板428.51148加勁板812.51009加勁板84.233.610[22a450411.244.811[18a530410.742.812240×312×20211.723.4中交第二航務(wù)工程局有限公司 11昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案13加勁板161.561.514170×450×1227.214.415150×100×1241.45.616100×180×4025.711.417100×220×4046.927.618[12.61330116.416.419工45a3000-60004241.2964.8201350×350×20274.2148.421350×350×21219.238.422Ф1633040.5223Ф1724080.43.224L75×8550452025L75×8550452026L75×860045.421.627M24螺栓80120028M24墊圈120029M24螺母120030[18a1030220.841.631[18a580211.723.43200型花藍(lán)螺絲，螺旋扣號(hào)碼1.34033L80×1024042.811.234嵌片48.53435小計(jì)3999.7表：3.1-7臨時(shí)立柱每米工程數(shù)量表鋼筋編號(hào)規(guī)格規(guī)格根（個(gè)）數(shù)總重(kg)備注1Q235CL16×124117.62Q235C14mm0.58.13Q235C410×250×10432.24Q235C14mm223.75Q235C500×500×12123.611HRB335D20,L=500911.1小計(jì)每米臨時(shí)立柱，Q235C：169.2kg合計(jì)本地道共109.8m臨時(shí)立柱，Q235C：17805.7kg，HRB400：111.2kg表：3.1-8連系梁每米工程數(shù)量表項(xiàng)目編號(hào)規(guī)格規(guī)格單根長(zhǎng)根（個(gè)）數(shù)總重(kg)備注6Q235C[40a12117.87Q235CL50×51.13228.58Q235CL50×50.5748.69Q235CL80×50.76914.7810Q235CL80×50.6127.58小計(jì)每米系梁，Q235C：126.3kg中交第二航務(wù)工程局有限公司 12昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案合計(jì) 本地道共 123m連系梁，Q235C：15894.8kg表：3.1-9立柱基礎(chǔ)工程數(shù)量表樁樁樁根鋼筋鋼筋鋼筋鋼筋總重C30砼徑長(zhǎng)數(shù)里程單根規(guī)直徑根數(shù)規(guī)直徑單根根數(shù)直徑單根根數(shù)m根m長(zhǎng)規(guī)格HRB400HPB300m3格(mm)(根)格(mm)長(zhǎng)(m)(根)(mm)長(zhǎng)(m)(根)(m)gk0+441.6591.226HRB226.816HPB163.2824HPB30010130.11649.3201.915.834400300gk0+453.9091.219.6HRB2210.416HPB163.2825HPB30010210.81496.5155.911.988400300gk0+462.9091.219.6HRB2210.416HPB163.2825HPB30010210.81496.5155.911.988400300gk0+471.9091.219.6HRB2210.416HPB163.2825HPB30010210.81496.5155.911.988400300gk0+480.9091.219.6HRB2210.416HPB163.2825HPB30010210.81496.5155.911.988400300gk0+489.9091.219.6HRB2210.416HPB163.2825HPB30010210.81496.5155.911.988400300gk0+498.9091.219.6HRB2210.416HPB163.2825HPB30010210.81496.5155.911.988400300gk0+511.1591.226.5HRB227.316HPB163.2824HPB30010141.31697.1215.716.965400300表：3.1-10古滇地道措施數(shù)量頂目計(jì)算式頂模竹膠板15mm80*12.7*2=203.2m2外側(cè)模竹膠板15mm80*4.5*2=720m2內(nèi)側(cè)模竹膠板15mm80*3.3*2=528m2上下倒角竹膠板15mm80*1.94*4=620m2中隔墻外模竹膠板15mm80*5.1*2=816m2立桿鋼管Ф48*3.5mm90*89*2=16020m小橫桿鋼管Ф48*3.5mm84*89*2=14952m大橫桿鋼管Ф48*3.5mm15*7*80*2=16800m斜撐Ф48*3.5mm1642m頂伸螺桿頂模15*89*2+側(cè)模10*89*2=4450個(gè)I10分配梁80*15*2+80*20=4000m*11.2=44.8t表：3.1-12鋼筋場(chǎng)修筑材料表項(xiàng)目規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量砼硬化面C203130m砼條基C20317m（彩鋼板圍護(hù)）基坑周邊、鋼筋加工場(chǎng)2750m活動(dòng)板房（兩個(gè)集裝箱）個(gè)2鐵門高2m，寬3.5m扇2中交第二航務(wù)工程局有限公司 13昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案3.2 施工進(jìn)度計(jì)劃古滇地道施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)保證 2015年5月14日，進(jìn)行地道回填施工，暫按 2015年1月19日征地拆遷完成開始施工，總工期117天，具體施工計(jì)劃安排見表：3.2-1古滇路地道施工工效分析表。3.2-1古滇路地道施工工效分析表中交第二航務(wù)工程局有限公司 14昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案12345678910111213141516171819202122

施工項(xiàng)目一、基坑支護(hù)、開挖工法樁、水泥攪拌樁、立柱樁施工冠梁施工基坑開挖0-3.5m（8696方）第一道鋼支撐施工基坑開挖3.5-5.5（4969方）施工第二道支撐基坑開挖5.5～9.7m(7072方)施工第三道支撐基坑開挖9.7～10.409m(878方)平整場(chǎng)地，施工排水設(shè)施、碎石墊層二、墊層結(jié)構(gòu)、施工墊層混凝土（364方）防水卷材、5cm細(xì)石保護(hù)層地道底板、邊墻、中隔墻施工（混凝土 2944方）拆除第三道支撐中隔墻，邊墻（混凝土 571方）拆除第二道支撐中隔墻，邊墻（混凝土 571方）拆除第一道支撐、所有立柱施工頂板混凝土（混凝土 2619方）地道頂板及側(cè)墻防水

工效分析每臺(tái)攪拌樁機(jī)，500m3/天,（前期兩臺(tái)，SMW工法樁施工完后，增加2臺(tái)）用時(shí)21天。中立柱樁，考慮先加固土體后，用旋挖鉆進(jìn)行鉆進(jìn)，用時(shí)10天地基加固結(jié)束后，施工 1天完成等1天混凝土強(qiáng)度。2臺(tái)大挖機(jī)每天1800方，2臺(tái)小挖機(jī)，輔助清理周邊，施工 3天采用隨挖隨機(jī)方式，與開挖面保持 16m安全距離在第一道支撐完成后，開挖下方土體左側(cè)土體開挖45米，右側(cè)土體開挖 19米完成，右側(cè)可施做鋼支撐4臺(tái)長(zhǎng)臂挖機(jī)開挖每天 800方，2臺(tái)小挖機(jī)清底先開挖第三道支撐位置土體，完全后進(jìn)行第三道支撐，開挖面向 7.4m深側(cè)延伸4臺(tái)長(zhǎng)臂挖機(jī)開挖每天 800方，2臺(tái)小挖機(jī)清底人工清理基底、施做排水溝、集水井、散布碎石擴(kuò)墊層支模1天澆筑1天養(yǎng)護(hù)1天鋪防水卷材、澆筑 1天，養(yǎng)護(hù)1天鋼筋綁扎5天，支架搭設(shè)延后2天，支模延后2天，澆筑1天，養(yǎng)護(hù)3天,回填混凝土養(yǎng)護(hù)3天（16天）1臺(tái)混凝土泵車8臺(tái)罐車，5輛車采用溜槽自流拆除鋼圍檁54米、8道Ф609鋼管支撐120米鋼筋綁扎3天，支架搭設(shè)延后1天，支模延后1天，澆筑1天，養(yǎng)護(hù)2天,回填混凝土養(yǎng)護(hù)2天（10天）2臺(tái)混凝土1臺(tái)泵車8臺(tái)罐車拆除鋼圍檁170.6米、17道Ф609鋼管支撐597.6米鋼筋綁扎3天，支架搭設(shè)延后1天，支模延后1天，澆筑1天，養(yǎng)護(hù)2天,回填混凝土養(yǎng)護(hù)2天（10天）2臺(tái)混凝土1臺(tái)泵車8臺(tái)罐車拆除228米冠梁，328米鋼支撐鋼筋綁扎5天，支架搭設(shè)延后2天，支模延后2天，澆筑1天，養(yǎng)護(hù)3天,（13天）1臺(tái)混凝土泵車8臺(tái)罐車，5輛車采用溜槽自流

單項(xiàng)完成時(shí)開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間間65工作日2015/1/192015/3/2432工作日2015/1/192015/2/192工作日2015/2/202015/2/215工作日2015/2/192015/2/237工作日2015/2/222015/2/286工作日2015/2/252015/3/213工作日2015/3/12015/3/139工作日2015/3/102015/3/185工作日2015/3/152015/3/192工作日2015/3/202015/3/214工作日2015/3/212015/3/2468工作日2015/3/242015/5/303工作日2015/3/242015/3/262工作日2015/3/272015/3/2816工作日2015/3/292015/4/133工作日2015/4/142015/4/1610工作日2015/4/172015/4/266工作日2015/4/272015/5/210工作日2015/5/32015/5/126工作日2015/5/132015/5/1813工作日2015/5/162015/5/282工作日2015/5/292015/5/30中交第二航務(wù)工程局有限公司 15昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案3.3 施工設(shè)備計(jì)劃施工設(shè)備見表3.3-1、表3.3-2表3.3-1主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)名稱單位數(shù)量使用時(shí)間（天）備注1靜力壓樁機(jī)臺(tái)14中立柱樁（方案1）2回旋鉆臺(tái)57中立柱樁（方案2）3推土機(jī)臺(tái)16便道施工4三軸攪拌機(jī)臺(tái)421工法樁、水泥攪拌樁5130挖機(jī)臺(tái)23基坑開挖6130挖機(jī)臺(tái)421基坑開挖7360挖機(jī)臺(tái)26基坑開挖8長(zhǎng)臂挖機(jī)臺(tái)210基坑開挖9長(zhǎng)臂挖機(jī)臺(tái)414基坑開挖10履帶吊50T臺(tái)112鋼支撐施工11履帶吊50T臺(tái)280鋼支撐施工12壓路機(jī)20T臺(tái)16便道施工13自卸車30T臺(tái)406便道施工14平板車輛1120轉(zhuǎn)零星材料15千斤頂100T套617鋼支撐施工16汽車吊25T臺(tái)130鋼支撐施工17裝載機(jī)50臺(tái)167轉(zhuǎn)零星材料18污水泵（揚(yáng)程臺(tái)432排水工程150m）表3.3-2主要焊接設(shè)備（包括場(chǎng)內(nèi)加工）計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)設(shè)備編號(hào)生產(chǎn)廠家1埋弧焊機(jī)ZX5-1250ZA3421成都振中2埋弧焊機(jī)ZD5-1250070082焊研威達(dá)3埋弧焊機(jī)ZD5-1250070239焊研威達(dá)4交流弧焊機(jī)BX1-500TC5066219上海東升5氣保焊機(jī)NB-50008031198成都華遠(yuǎn)6氣保焊機(jī)NB-50008031306成都華遠(yuǎn)7氣保焊機(jī)NB-50008031263成都華遠(yuǎn)8氣保焊機(jī)NB-50008031870成都華遠(yuǎn)9半自動(dòng)氣割機(jī)CG1-3007121074上海華威10半自動(dòng)氣割機(jī)CG1-3007121789上海華威11鋼筋切斷機(jī)上海華威12盤圓拉直機(jī)成都華遠(yuǎn)13鋼筋彎曲機(jī)成都華遠(yuǎn)中交第二航務(wù)工程局有限公司 16昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案3.4人員配置表3.4-1人員配置崗位人數(shù)崗位人數(shù)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人1起重工4技術(shù)負(fù)責(zé)人1靜壓管樁司機(jī)1技術(shù)主管1三軸攪拌機(jī)司機(jī)8技術(shù)員2電焊工20工長(zhǎng)2電工2測(cè)量工4鋼筋工36安全員2架子工、模板工30挖機(jī)司機(jī)6混凝土工30履帶吊司機(jī)4平板車司機(jī)4普工20自卸車司機(jī)404、古滇路地道施工方案4.1施工要求、技術(shù)保證⑴施工要求古滇地道為飛虎大道重要節(jié)點(diǎn)工程，其施工過程中必須保證施工便道正常、安全通行。鋼支撐吊裝質(zhì)量要求主要為現(xiàn)場(chǎng)焊接必須滿足《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012），《坡鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ-2008）的相關(guān)要求；吊裝安全要求包括占道施工安全防護(hù)、吊裝過程、機(jī)械設(shè)備使用的安全控制兩個(gè)方面；為減少吊裝施工的安全隱患時(shí)間，將所有鋼支撐全部置于后場(chǎng)焊接成型。施工現(xiàn)場(chǎng)只負(fù)責(zé)支撐加固焊接，最大程度減小安全隱患。⑵技術(shù)保證條件施工前必須編制安全專項(xiàng)方案，并按要求組織專家論證，在論證通過后對(duì)技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底后方可開始施工；對(duì)吊裝施工的臨時(shí)支撐及安全防護(hù)支架及吊裝設(shè)備、吊繩的選用應(yīng)仔細(xì)驗(yàn)算，保證臨時(shí)支架承載力和凈空高度、寬度，防護(hù)設(shè)施及機(jī)具的選用滿足要求。4.2總體施工方案簡(jiǎn)介古滇地道基采用三軸水泥攪拌樁機(jī)完成地基水泥攪拌樁加固、周邊SMW工法樁施工，基坑中立柱樁，采用靜力壓樁機(jī)施工。開挖分為四次完成，第一、第二、第三道支撐均采用Φ609鋼支撐，采用隨挖隨機(jī)形勢(shì)流水作業(yè)，支道結(jié)構(gòu)采用滿堂支架施工。中交第二航務(wù)工程局有限公司 17昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案4.3 施工工藝古滇地道施工工藝流程見圖 4.3-1。水泥攪拌樁、工法樁、立柱樁施工冠梁施工基坑第一次開挖、排水溝施工鋼支撐制作 基坑第二次開挖、鋼支撐安裝矮邊墻回填素混凝土 底板、矮邊墻混凝土施工，防水施工邊墻混凝土施工，防水施工，回填邊墻邊墻混凝土施工，防水施工，回填邊墻地道頂板混凝土施工防水施工拆除冠梁，拔出型鋼，回填

井點(diǎn)降水第一道鋼支撐施工基坑排水解除第三道鋼支撐解除第二道鋼支撐解除第一道鋼支撐圖4.3-1 古滇地道施工工藝流程圖竣工驗(yàn)收4.4 施工準(zhǔn)備4.4.1 施工測(cè)量古滇地道基坑施工前，先由測(cè)量放出地道輪廓線，確定好結(jié)構(gòu)物與支護(hù)之間相隔距離。施工前，復(fù)測(cè)古滇地道沿線的縱橫斷面、平面位置。為保證基坑周邊工法樁、基坑開挖放樣的準(zhǔn)確性，每挖 5～10m復(fù)測(cè)中線樁及其邊線位置，測(cè)定其標(biāo)高和寬度，以此來控制基坑的開挖深度、寬度及平面位置符合要求?；A(chǔ)施工放樣包括攪拌樁、墊層。用已建控制網(wǎng)點(diǎn)、三維坐標(biāo)定出各樁位的中心位基中交第二航務(wù)工程局有限公司 18昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案礎(chǔ)施工置，用同樣的方法測(cè)出底板的縱軸線點(diǎn)及底板的輪廓點(diǎn)、標(biāo)高。水泥攪拌樁與周邊SMW工法樁施工時(shí)，先將導(dǎo)向槽四個(gè)角點(diǎn)放出，中間按 5m一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行加密定位。導(dǎo)向槽開挖土體全部拋于外側(cè)，并及時(shí)清理運(yùn)走。施工主體結(jié)構(gòu)時(shí)用已建控制網(wǎng)點(diǎn)、三維坐標(biāo)定出結(jié)構(gòu)物輪廓線及標(biāo)高，每次混凝土澆筑前需對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行復(fù)測(cè)方可澆筑混凝土。4.5 地基處理、中立柱樁施工4.5.1水泥攪拌樁施工水泥攪拌樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)后，先進(jìn)行水泥漿計(jì)量系統(tǒng)標(biāo)定。驗(yàn)收合格后，沿選定好的路線，將三軸水泥攪拌樁機(jī)就位，水泥摻量不小于 25%，28天無側(cè)壓限抗壓強(qiáng)度不小于 1MPa。制備水泥漿液及漿液注入在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建拌漿施工平臺(tái)，平臺(tái)附近搭建水泥庫，水泥漿液制好后停滯時(shí)間不超過2小時(shí)，搭接施工的相鄰攪拌樁施工間隔不超過 10小時(shí)，注漿時(shí)通過 2臺(tái)注漿泵2條管路同Y型接頭從口混合注入。注漿壓力： 0.8—1.5MPa。水泥攪拌樁施工工藝詳見（地基處理水泥攪拌樁施工） 。4.5.2中立柱樁施工4.5.2.1 靜壓管樁施工先由水泥攪拌樁機(jī)對(duì)10根立柱樁位置進(jìn)行地基加固，加固完成后等待地基加固結(jié)束，地基加固結(jié)束后，靜力壓樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)，1天完成10根中立柱樁施工。中立樁材質(zhì)為Ф609鋼管（靜力壓樁施工工藝詳見地基處理施工部分）。4.6基坑圍護(hù)、土方開挖4.6.1SMW工法樁施工古滇地道基坑開挖圍護(hù)采用 SMW工法樁圍護(hù)，直徑為Φ850mm三軸水泥攪拌樁，樁間搭接250mm，水泥采用PO42.5普通硅酸鹽水泥，采用三軸Φ850水泥土攪拌鉆機(jī)作為鉆孔、注漿、攪拌、成型施工設(shè)備，再配置國(guó)產(chǎn)改進(jìn)型重型步履式打樁機(jī)作為安裝、下鉆、移位設(shè)備。內(nèi)插型鋼采用Q235B700×300×13×24mm型號(hào)的H型鋼。4.6.1.1施工工藝流程SMW工法樁施工工藝流程見圖4.6-1。中交第二航務(wù)工程局有限公司 19昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案導(dǎo)墻施工水泥材質(zhì)檢驗(yàn)設(shè)置機(jī)架移動(dòng)報(bào)監(jiān)理工程師SMW攪拌機(jī)定位水泥漿拌制 報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收

SMW攪拌機(jī)架設(shè)型鋼進(jìn)場(chǎng)焊接成型制作試塊

攪拌、提升、噴漿重復(fù)攪拌下沉

型鋼質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師殘土處理 重復(fù)提升設(shè)置導(dǎo)向框架和懸掛梁 插入H型鋼施工完畢H型鋼起拔回收?qǐng)D4.6-1SMW工法樁施工流程圖4.6.1.2 施工步驟SMW工法樁施工步驟見下圖。導(dǎo)溝開挖確定是否置放導(dǎo)軌有障礙物及做水泥溝導(dǎo)軌（ ）導(dǎo)軌橫撐中交第二航務(wù)工程局鉆掘有攪限拌機(jī)公鉆司掘攪拌程序鉆掘及

型鋼涂隔離劑經(jīng)緯儀測(cè)斜、糾偏設(shè)定施工標(biāo)志標(biāo)志20固定 型鋼昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案鉆掘攪拌機(jī)鉆掘攪拌；重復(fù)固定 型鋼攪拌；上提時(shí)攪拌吊架導(dǎo)軌導(dǎo)軌橫撐置放 型鋼（或其他加勁材料）型鋼導(dǎo)購開挖確定是否置放導(dǎo)軌3.設(shè)定施工標(biāo)志有障礙物及做水泥溝傾卸車挖掘機(jī)澆筑鋼筋混凝土廢土導(dǎo)軌（ ）標(biāo)志導(dǎo)軌橫撐圖4.6-2SMW工法樁施工施工順序圖4.6.1.3SMW工法樁施工三軸攪拌樁施工場(chǎng)地回填平整三軸攪拌機(jī)施工前，必須先進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除施工區(qū)域內(nèi)的表層障礙物，素土回填夯實(shí)，路基承重荷載以能行走50噸吊車及100噸步履式重型樁架為準(zhǔn)，一般處理方法是在素土回填夯實(shí)后鋪設(shè)鋼板等，能滿足施工要求。測(cè)量放線根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)，遵照?qǐng)D紙制定的尺寸、位置，在施工現(xiàn)場(chǎng)放置圍護(hù)結(jié)構(gòu)的軸線，設(shè)置軸線控制，做好測(cè)量技術(shù)復(fù)核單，提請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可。開挖導(dǎo)向溝沿樁位中心線使用挖掘機(jī)在攪拌樁樁位上預(yù)先開挖導(dǎo)向溝，溝槽寬約1m，深約2m（作用是：①施工導(dǎo)向;②臨時(shí)存放置換出來的殘土和泥漿;③可初步探測(cè)是否有地下管線等設(shè)施）。樁機(jī)就位攪拌樁機(jī)經(jīng)組裝、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后就位、樁機(jī)下鋪設(shè)鋼板，移動(dòng)前看清上、下、左、右中交第二航務(wù)工程局有限公司 21昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案各方向，發(fā)現(xiàn)障礙物應(yīng)及時(shí)清除，移動(dòng)結(jié)束后認(rèn)真檢查定位情況并及時(shí)糾正；保持樁機(jī)底盤平穩(wěn)、平正，并用經(jīng)緯儀或線錘進(jìn)行校正以確保鉆機(jī)的垂直度，三軸水泥攪拌樁樁機(jī)定位對(duì)中后必須進(jìn)行仔細(xì)復(fù)核，平面允許偏差為±20mm，立柱導(dǎo)向架的垂直度不應(yīng)大于1/250。制備水泥漿液及漿液注入①水泥漿配合比根據(jù)設(shè)計(jì)要求本次每幅樁的水泥用量 =攪拌樁的計(jì)算面積×有效樁長(zhǎng)×每方水泥土中水泥用量。水泥摻量不小于 25%，水灰比1.0~1.2。②水泥漿液制備及漿液注入在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建攪漿施工平臺(tái)，平臺(tái)附近搭建水泥庫，在開機(jī)前按要求進(jìn)行水泥漿液的攪制。將配制好的水泥漿送入貯漿池內(nèi)備用。水泥漿配制好后，停滯時(shí)間不超過2小時(shí)，搭接施工的相鄰攪拌樁施工間隔不超過10小時(shí)。注漿時(shí)通過2臺(tái)注漿泵2條管路同Y型接頭混合注入。注漿壓力：4-6MPa，注漿流量：150-200L/min/每臺(tái)。攪拌樁的施工方式SMW工法圍護(hù)樁施工按連接方式分跳槽式雙孔全套打復(fù)攪式連接和單側(cè)擠壓式連接方式兩種。①跳槽式雙孔全套打復(fù)攪式連接方式跳槽式雙孔全套打復(fù)攪式連接是常規(guī)情況下采用的連接方式，施工時(shí)先施工第一單元，然后施工第二單元。第三單元的A軸及C軸分別插入到第一單元的C軸及第二單元的A軸中，完全套接施工。以此類推，施工第四單元和套接的第五單元，形成連續(xù)的水泥土攪拌墻體。如圖4.6-3。第三單元 第五單元A B C A B C第一單元 第二單元 第四單元A B C A B C A B C圖4.6-3跳槽式雙孔全套打復(fù)攪式連接方式示意圖②單側(cè)擠壓式連接方式中交第二航務(wù)工程局有限公司 22昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案單側(cè)擠壓式連接方式，一般在施工受限制時(shí)采用，如在圍護(hù)墻體轉(zhuǎn)角處，密插型鋼或施工間斷的情況下。先施工第一單元，第二單元的 A軸插入C軸中，邊孔套接施工，依次類推施工完成水泥土攪拌墻體。如圖 4.6-4。第二單元 第四單元A B C A B C第一單元 第三單元 第五單元A B C A B C A B C圖4.6-4單側(cè)擠壓式連接方式7）鉆進(jìn)攪拌三軸水泥攪拌樁在下沉和提升過程中均應(yīng)注入水泥漿液，同時(shí)嚴(yán)格控制下沉和提升速度，噴漿下沉不大于 1m/min，提升的速度不大于 2.0m/min，在樁底部分重復(fù)攪拌注漿，停留1分鐘左右，并做好原始記錄。待攪拌機(jī)頭下沉至設(shè)計(jì)嵌固深度后，應(yīng)多鉆進(jìn)不少于 50cm深度，以保證型鋼底處的樁身質(zhì)量。8）清理溝槽內(nèi)泥漿由于水泥漿的定量注入攪拌孔內(nèi)，將有一部分水泥土被置換出溝槽內(nèi)，采用挖機(jī)將溝槽內(nèi)的水泥土清理出溝槽，保持溝槽沿邊的整潔，確保 SMW工法樁的硬化成型及下道工序的施工，被清理出的水泥土集中堆放，隨日后基坑開挖一起運(yùn)出場(chǎng)地或分期分批外運(yùn)出場(chǎng)。9）報(bào)表記錄施工過程中由專人負(fù)責(zé)填寫攪拌樁施工下沉、提升記錄，記錄要求詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確。施工冷縫處理施工過程中一旦出現(xiàn)冷縫則采取在冷縫處圍護(hù)樁外側(cè)補(bǔ)攪素樁方案。在圍護(hù)樁達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行補(bǔ)樁，以防偏鉆，保證補(bǔ)樁效果，素樁與圍護(hù)樁搭接厚度約 10cm，施工冷縫處理見圖4.6-5。中交第二航務(wù)工程局有限公司 23昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案圖4.6-5 施工冷縫處理2）三軸攪拌樁施工要點(diǎn)開機(jī)前必須探明和清除一切地下障礙物，須回填土的部位，必須分層回填夯實(shí)，以確保樁的質(zhì)量。樁機(jī)行使路軌和軌枕不得下沉，樁機(jī)垂直偏差不大于1/250，以確保攪拌樁垂直偏差＜1/200。嚴(yán)格控制注漿量和下沉（提升）速度，防止出現(xiàn)夾心層或斷漿情況。攪拌頭下沉速度控制在0.5～1.0m/min以內(nèi)，提升速度控制在1.0～1.5m/min以內(nèi)，注漿泵壓力控制0.8～1.0MPa左右，不間斷的進(jìn)行供漿。樁與樁須搭接的工程應(yīng)注意下列事項(xiàng)：①樁與樁搭接時(shí)間不應(yīng)大于 24h。②如超過24h，則在第二根樁間外側(cè)進(jìn)行補(bǔ)樁，補(bǔ)樁時(shí)必須放緩下沉及提升速度，以確保搭接。③如因相隔時(shí)間太長(zhǎng)致使第二根樁無法搭接，則在設(shè)計(jì)認(rèn)可下采取補(bǔ)強(qiáng)措施。樁機(jī)預(yù)攪下沉應(yīng)根據(jù)原土情況，保證充分破壞原狀土的結(jié)構(gòu)，使之利于同水泥漿均勻拌和。嚴(yán)格控制水灰比，水泥漿漿量不少于2～3m的攪拌樁施工漿液，濾漿后倒入集料池中，隨后不斷的攪拌，防止水泥離析壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不可中斷。攪拌樁每天必須制做70.7×70.7×70.7mm試塊一組(三塊)采用標(biāo)差，28天后測(cè)定無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 1.0（0.8）Mpa。工地質(zhì)量員應(yīng)填寫每根成樁記錄，記好施工日記，各種原材料必須有質(zhì)保單并測(cè)試合格方可投入使用。3）H型鋼插拔本次設(shè)計(jì)采用插一跳一的方式在 SMW工法內(nèi)插入 700×300×13×24mmH型鋼，見圖中交第二航務(wù)工程局有限公司 24昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案4.6-6圖4.6-6 插一跳一1）插入H型鋼三軸水泥攪拌樁施工完畢后，吊機(jī)應(yīng)立即就位，裝備吊放H型鋼。H型鋼使用前，在距其頂端25cm處開一個(gè)中心圓孔，孔徑約8mm，并在此處型鋼兩面加焊兩塊各厚2cm的加強(qiáng)板，其規(guī)格為400mm×400mm，中心開孔與型鋼上孔對(duì)齊。根據(jù)高程控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀將設(shè)計(jì)標(biāo)高引測(cè)到定位型鋼上，根據(jù)定位型鋼與H型鋼頂標(biāo)高的高度差，在型鋼兩腹板處外側(cè)焊好吊筋，誤差控制在±5cm以內(nèi)。①型鋼插入水泥土部分均勻涂刷減摩劑。②型鋼的插入必須采用牢固的定位導(dǎo)向架，安裝好吊具及固定鉤，用吊機(jī)起吊型鋼，使其下端插入導(dǎo)軌內(nèi)，在插入過程中應(yīng)采取措施用經(jīng)緯儀或用線錘從兩個(gè)方向保證型鋼垂直。型鋼插入到位后應(yīng)用懸掛構(gòu)件控制型鋼頂標(biāo)高，并與已插好的型鋼牢固連接。③在溝槽定位型鋼上設(shè)型鋼H型鋼定位卡，固定插入型鋼平面位置，型鋼定位卡必須牢固、水平，而后將H型鋼底部中心對(duì)正樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥攪拌樁體內(nèi)，采用線錘控制垂直度。④型鋼宜依靠自重插入，在砂性較重的土層，攪拌樁的底部易堆積較厚的砂土，當(dāng)型鋼插入有困難時(shí)可采用輔助措施下沉。⑤H型鋼下插至設(shè)計(jì)深度后，在型鋼頂端焊接吊筋，用槽鋼穿過吊筋將其擱置在定位型鋼上，待水泥土攪拌樁達(dá)到一定硬化時(shí)間后，將吊筋及溝槽定位型鋼撤除。⑥若H型鋼插放達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，則重復(fù)提升下插使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，此過程中始終用經(jīng)緯儀或線錘跟蹤控制H型鋼垂直度。⑦型鋼插入左右誤差不得大于30mm，宜插在靠近基坑一側(cè)，垂直度偏差不得大于1/150，底標(biāo)高誤差不得大于200mm。H型鋼施工示意圖H型鋼施工過程見圖4.6-7 型鋼施工示意圖。中交第二航務(wù)工程局有限公司 25昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案圖4.6-7H 型鋼施工示意圖3）H型鋼的拔除主體結(jié)構(gòu)施作完畢且恢復(fù)地面后，開始拔除型鋼，采用專用夾具及千斤頂以圈梁為反力梁，起拔回收型鋼。H型鋼的拔除程序：平整場(chǎng)地→安裝千斤頂→吊車就位→型鋼拔除→孔隙填充。4.6.1.4 冠梁及混凝土支撐施工SMW工法圍護(hù)樁樁頂設(shè)置冠梁，冠梁寬 1.0m、高0.8m。冠梁的作用是將圍護(hù)樁連接成整體排架,使全體圍護(hù)樁形成共同受力體系 ,抵抗外部土體側(cè)向荷載。圍護(hù)樁施工完成后,應(yīng)立即開挖清理樁頂土方，鑿毛樁頂混凝土，找平并碾壓樁間土層，澆筑冠梁墊層砼，然后進(jìn)行冠梁鋼筋綁扎，圍護(hù)樁型鋼應(yīng)錨入冠梁。為了便于 H型鋼拔出，必須對(duì)錨入冠梁部分的H型鋼用10mm厚泡沫塑料片包裹好，使型鋼與砼隔離良好。4.6.1.5施工工藝流程中交第二航務(wù)工程局有限公司 26昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案測(cè)量放樣基坑開挖樁頭鑿除混凝土墊層施工鋼筋制作 鋼筋綁扎、預(yù)埋件安裝模板安裝混凝土生產(chǎn) 混凝土澆筑 試塊制作模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)回填壓實(shí)圖4.6-8 冠梁施工工藝流程圖4.6.1.6 冠梁及混凝土支撐施工工藝要求1）冠梁澆筑混凝土前，必須清理干凈圍護(hù)樁與冠梁連接面的殘?jiān)?、浮土和積水，確保連接牢靠；2）混凝土支撐體系應(yīng)在同一平面內(nèi)澆筑；3）冠梁及支撐澆筑混凝土?xí)r，不得使用土體做側(cè)模；4）在基坑開挖施工期間，嚴(yán)禁重物碰撞支撐，嚴(yán)禁在支撐上隨意堆載或掛載。4.6.2基坑開挖表層土方開挖坑內(nèi)0～3.5m以內(nèi)表層土方采用大挖機(jī)、小挖機(jī)配合挖土，直接裝車外運(yùn)至路基臨時(shí)中轉(zhuǎn)堆場(chǎng)，濾水晾曬后運(yùn)至場(chǎng)外棄土場(chǎng)。深層土方開挖坑內(nèi)3.5m以上深度土方，采用臺(tái)階型分層開挖的方式出土，每層不超過1m，流水施工作業(yè)。土方開挖主要采用在基坑內(nèi)布置小型挖掘機(jī)，配合基坑外圍的長(zhǎng)臂挖機(jī)出土，小挖機(jī)主要清理長(zhǎng)臂挖機(jī)，無法挖掘的邊角，分次轉(zhuǎn)運(yùn)至兩側(cè)長(zhǎng)臂挖掘機(jī)處，由長(zhǎng)臂挖機(jī)直接上車運(yùn)至臨時(shí)中轉(zhuǎn)堆場(chǎng)，濾水晾曬后二次轉(zhuǎn)運(yùn)至棄土場(chǎng) 。古滇地道基坑開挖，分為四個(gè)階段：中交第二航務(wù)工程局有限公司 27昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案第一階段：基坑四周工法樁施工→施工冠梁、立柱樁→第一次土方開挖。第一次土方開挖為 0～3.5m，8696方，基坑開挖方式采用從左到右分層開挖，基底開挖至3.5m深度時(shí)停止往下開挖，等待第一道冠梁處鋼管支撐施工完成，冠梁處鋼支撐與開挖面流水搭接，采取隨挖隨支護(hù)方式，支撐施工面與土方開挖面相距距離不小于 16m，以此保證鋼支撐發(fā)生意外時(shí)，不會(huì)對(duì)開挖面機(jī)械造成傷害。（車輛進(jìn)入基坑內(nèi)，左側(cè)留中間馬道）開挖示意圖如下：圖4.6-9圖4.6-9古滇地道第一階段開挖示意圖第二階段：完成第一道鋼橫撐→第二次基坑開挖至第二道支撐以下 1m。第一道鋼支撐施工完成后，進(jìn)行第二次土方開挖，開挖土方深度 2m（3.5～5.5m范圍土體），該層土體出土方式為：左側(cè)小挖機(jī)配合拉土車常規(guī)出土，右側(cè)采用內(nèi)部小挖機(jī)配合基坑周邊長(zhǎng)臂挖機(jī)出土，常規(guī)方法出土側(cè)向右挖掘45m，右側(cè)小挖機(jī)配合長(zhǎng)臂挖機(jī)向左挖掘米完成整層土體挖掘，本層土體開挖完成后，以基坑外長(zhǎng)臂挖機(jī)配合基坑內(nèi)小挖機(jī)完成出土馬道挖除。本層開挖量 4969方。右側(cè)小挖機(jī)配合長(zhǎng)臂挖機(jī)側(cè)采用隨挖隨支護(hù)完成第二道鋼支撐支護(hù)，左側(cè)等土方全部挖完后施工第二道鋼支撐。開挖示意圖如下：圖 4.6-10中交第二航務(wù)工程局有限公司 28昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案圖4.6-10古滇地道第二階段開挖示意圖第三階段：施工第二道鋼管支撐→開挖第三道鋼支撐以下 1m土體→施工第三道支撐第二道鋼支撐施工完成后，進(jìn)行第三次土方開挖，開挖土方深度5.5～9.7m（7072方），開挖方式采用基坑周邊長(zhǎng)臂挖機(jī)配合基坑內(nèi)小挖機(jī)挖掘出土。圖4.6-11古滇地道第三階段開挖示意圖中交第二航務(wù)工程局有限公司 29昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案第四階段：完成第三道鋼管支撐→開挖剩余土方。第三道鋼管支撐完成后進(jìn)行第四次土方開挖（第三道鋼支撐范圍下方土方開挖，開挖土方878方）圖4.6-12古滇地道第四階段開挖示意圖土方開挖時(shí)必須由專人調(diào)度指揮，防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)。在土方開挖過程中，應(yīng)加強(qiáng)觀察和監(jiān)測(cè)工作，包括地面沉降，樁的位移及傾斜、支撐軸力及土壓力等，以便發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)調(diào)整開挖程序和采取相應(yīng)措施。4.6.3基坑監(jiān)測(cè)古滇地道基坑監(jiān)測(cè)分為三個(gè)隊(duì)段第一階段：開挖深度小于 5m時(shí)圍護(hù)監(jiān)控量測(cè)隔一天進(jìn)行一次。若遇暴雨等特殊情況每 12小時(shí)觀測(cè)一次。當(dāng)變形超限或有其他事故征兆時(shí)加密觀測(cè)。第二階段：開挖深度5～10m時(shí)，監(jiān)控量測(cè)按每天一次，若遇暴雨等特殊情況每 12小時(shí)觀測(cè)一次。當(dāng)變形超限或有其他事故征兆時(shí)加密觀測(cè)。需要時(shí)暫停開挖，增加橫向支撐，并及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。第三段階：開挖深度大于10m時(shí)在開挖完成變形穩(wěn)定前，監(jiān)控量測(cè)按 12小時(shí)一次，若遇暴雨等特中交第二航務(wù)工程局有限公司 30昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案殊情況每12小時(shí)觀測(cè)一次。當(dāng)變形超限或有其他事故征兆時(shí)加密觀測(cè)。需要時(shí)暫停開挖，增加橫向支撐，并及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。距離基坑邊線 3倍開挖深度的平面范圍內(nèi)，所有道路、結(jié)構(gòu)物、管線等均應(yīng)納入監(jiān)測(cè)對(duì)象范圍。監(jiān)測(cè)具體項(xiàng)目詳見下表：表 4.6-1監(jiān)測(cè)表表：4.6-1監(jiān)測(cè)表量測(cè)項(xiàng)目位置或監(jiān)測(cè)測(cè)試測(cè)點(diǎn)布置監(jiān)測(cè)限值對(duì)象元件相對(duì)值絕對(duì)值變化速率支護(hù)樁、坡頂水平位移坡頂、冠梁頂經(jīng)緯儀間距15-20米一級(jí)：0.25%H30mm3mm/天二級(jí)：0.6%H50mm6mm/天支護(hù)樁、坡頂豎向位移坡頂、冠梁頂水準(zhǔn)儀間距15-20米一級(jí)：0.15%H20mm3mm/天二級(jí)：0.4%H30mm4mm/天孔隙水壓力周圍土體孔隙水每邊3-4孔，同一70%f1壓力計(jì)孔測(cè)點(diǎn)間距2-5米支護(hù)樁深層水平位移圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)測(cè)斜管、孔間距15-20米，一級(jí)：0.55%H50mm3mm/天測(cè)斜儀測(cè)點(diǎn)間距0.5米二級(jí)：0.75%H75mm6mm/天土壓力圍護(hù)結(jié)構(gòu)后土壓力每邊3-4孔，同一70%f1計(jì)孔測(cè)點(diǎn)間距2-5米支護(hù)樁內(nèi)力鉆孔樁內(nèi)部鋼筋應(yīng)鋼筋應(yīng)力計(jì)間距170%f2鋼筋力計(jì)對(duì)/3m軸力計(jì)、選擇有代表性支內(nèi)支撐軸力支護(hù)內(nèi)支撐撐，每道支撐至少70%f2應(yīng)力計(jì)3個(gè)測(cè)點(diǎn)地下水位基坑周邊水位管、水平測(cè)點(diǎn)靠近基——1000mm500mm/天水位計(jì)坑，間距20-50米選擇有代表性立一級(jí)：35mm3mm/天立柱豎向位移支撐立柱水準(zhǔn)儀柱，不少于總立柱——二級(jí)：45mm6mm/天5%周圍地下管線變形基坑周邊管水準(zhǔn)儀、間距5-10米——20mm——線接頭經(jīng)緯儀墻后地表豎向位移基坑周圍地水準(zhǔn)儀間距15-20米——一級(jí)：35mm3mm/天面二級(jí)：60mm6mm/天注：1、表中H為基坑開挖深度，f1為荷載設(shè)計(jì)值，f2為構(gòu)件承載能力設(shè)計(jì)值；其中△為必測(cè)項(xiàng)目，○為宜測(cè)項(xiàng)目。本工程砼支撐f2=4000KN,鋼支撐：計(jì)算長(zhǎng)度16.75m，f2=2500KN；計(jì)算長(zhǎng)度10m，f2=3600KN。2 、累計(jì)值取絕對(duì)值和相對(duì)基坑深度（ H）控制值兩者的小值。3 、監(jiān)測(cè)預(yù)警值為監(jiān)測(cè)限值的 80%。、當(dāng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的變化

備注△△○△○○△△△△△溝槽排水基坑開挖過程中及結(jié)構(gòu)施工中，均進(jìn)行臨時(shí)施工排水，保持基坑施工在無水條件下進(jìn)行。有地下水影響的地區(qū)，作好施工排水是確保基坑順利開挖和工序正常施工的關(guān)鍵。在基坑開挖過程中擬采用明溝排水結(jié)合井點(diǎn)降水措施。對(duì)截流范圍內(nèi)的雨水和地下水滲水通過集水井和排水明溝匯集，由水泵抽排到當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)?；觾?nèi)排水采用緊貼支護(hù)樁開挖排水溝，并設(shè)置 5個(gè)集水井。中交第二航務(wù)工程局有限公司 31昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案基坑內(nèi)排水溝的斷面尺寸根據(jù)地下水量而定，地表排水主要是地道基坑工法樁支護(hù)以外地表水匯結(jié)排放。采取在工法樁圍護(hù)以外0.5m處設(shè)置0.3m寬排水溝。地表排水溝、基坑內(nèi)排水溝勻需要設(shè)置5cm厚混凝土封閉。避免積水下滲排水溝斷面圖如下：4.6-13排水溝截面圖土方開挖相關(guān)技術(shù)要求由于第二道鋼管支撐水平間距4.5米，第一道支撐與第二道支撐之間的豎向距離相距4.5米，開挖時(shí)對(duì)開挖機(jī)械操作手進(jìn)行技術(shù)交底，并設(shè)專人指揮，機(jī)械開挖的同時(shí)應(yīng)輔以人工配合施工，基坑邊墻防護(hù)附近50cm的土方由人工修邊成形，以保證圍護(hù)樁安全。接近基底30cm采用人工清底并及時(shí)封閉，防止超挖破壞基底土體的原狀結(jié)構(gòu)或暴露時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致基底軟化。溝槽開挖土方全部外運(yùn)至中轉(zhuǎn)堆場(chǎng)，濾水晾曬后二次轉(zhuǎn)運(yùn)至棄土場(chǎng)。為了方便施工人員可以順利到到基坑底進(jìn)行施工作業(yè)，在基坑80m兩側(cè)分別修建一道樓梯，樓梯示意圖詳見4.6-14圖4.6-14人行樓梯示意圖基坑圍護(hù)樁4.7碎石墊層、混凝土墊層施工基坑開挖至基底后，開挖周邊排水溝，施做集水井，基坑四周共設(shè)集水井 5個(gè)，集水井中交第二航務(wù)工程局有限公司 32昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案內(nèi)集水由水泵抽出。按設(shè)計(jì)縱坡平整基底。施工碎石墊層，碎石墊層厚 60cm，在基底至40cm位置設(shè)置雙向鋼塑土工格柵?；訅|層混凝土施工前，先由測(cè)量定出墊層邊線，墊層坡度由測(cè)量按每 5m一個(gè)點(diǎn)加密控制。沿測(cè)量給出邊線，架立墊層模板，模板高度控制在 20cm以上，保證墊層混凝土澆筑后，防水層保護(hù)混凝土可以繼續(xù)使用。墊層模板加固，采用鋼筋斜撐，間距按 2m一個(gè)點(diǎn)布置。墊層混凝土采用泵送配合罐車自溜完成。保證振搗密實(shí)。墊層混凝土澆筑完成后，養(yǎng)護(hù)1天，鋪設(shè)防水層，并澆筑 5cm細(xì)石混凝土保護(hù)層。4.8模板工程墊層施工結(jié)束后，由測(cè)量給出邊墻、中隔墻邊線，畫好模板線，進(jìn)行底板鋼筋綁扎，底板鋼筋保護(hù)層按每平方 4個(gè)同強(qiáng)度混凝土墊塊控制，保護(hù)層厚度 3.5cm，底板矮邊墻，中隔墻采用木模板對(duì)拉立模。對(duì)拉撐桿布置 90×90cm，對(duì)拉桿采用φ25圓鋼。模板支立前，應(yīng)將基坑內(nèi)雜物、積水清除干凈，模板要求拼縫嚴(yán)密，保證不漏漿，水平支撐不得貫穿結(jié)構(gòu)構(gòu)件，用對(duì)拉螺栓拉結(jié)模板，必須采用焊接鋼板止水環(huán)（ 50×50×5），鋼板與螺栓必須滿焊，混凝土面做30×30×25凹面，拆模后切除螺栓，清理干凈，涂雙組分聚硫密封膏，用1:2防水水泥砂漿抹平。對(duì)拉螺栓的布置必須均勻整齊，要滿足模板剛度要求和混凝土外觀要求。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸誤差、結(jié)構(gòu)總體尺寸誤差必須符合相關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范的要求，各種預(yù)埋件、預(yù)留孔都必須在模板封閉前按各專業(yè)有關(guān)圖紙要求安裝妥當(dāng)，其標(biāo)高，中心軸線偏差要求在5mm內(nèi)。模板的接縫和固定模板的螺栓要求接縫嚴(yán)密，并加密封措施防止跑漿。設(shè)置施工縫時(shí)應(yīng)保證接茬平順，并在續(xù)澆時(shí)按規(guī)范進(jìn)行接茬處理。模板脫模劑應(yīng)采用無色類型，涂刷要均勻，不能漏刷，保證脫模后混凝土表面不留下污漬和模板油漆。模板接縫、涂油與清理模板中所有的連接縫都采用合適的設(shè)計(jì)形式，并保證在混凝土澆注或固結(jié)過程中細(xì)料或水泥漿不致流失?；炷镣饴侗砻娴哪０褰涌p，將做成一種有規(guī)則的形式，水平和垂直線條將一直連貫每節(jié)結(jié)構(gòu)物，所有的施工縫同這些水平和垂直線條相重合?；炷翝沧⑶?，模板接觸混凝土的表面必須用一種監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的模板油涂抹均勻。如果監(jiān)理工程師同意以化學(xué)脫膜劑代替模板油，則嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家的說明書使用，且中交第二航務(wù)工程局有限公司 33昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案不與鋼筋接觸。在同一結(jié)構(gòu)的模板中不使用不同的脫模劑，以免在完成的結(jié)構(gòu)物上出現(xiàn)外觀顏色的差異。澆注混凝土前，模板必須清理干凈，底部完全沒有鋸未、刨花、鐵銹、污垢，泥土或其它雜物。模板的拆卸若打算拆除模板，在 24小時(shí)前通知監(jiān)理工程師并取得同意。模板的拆除，應(yīng)不致引起混凝土的損壞。在混凝土未達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度前不得拆模。垂直模板，在混凝土的強(qiáng)度能保持其表面和棱角不因拆除模板而損壞時(shí)，或在混凝土強(qiáng)度超過2.5MPa時(shí)方可拆除。固定螺桿及孔洞在混凝土澆注前用于施工和其它目的的孔將予堵塞；需用的螺栓和其它附件應(yīng)牢固地安裝在各自的位置上。在模板安裝中，如果施工圖紙上沒有示出的孔位凹處，必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，此孔位應(yīng)不影響竣工后混凝土的強(qiáng)度或外觀，并在起吊時(shí)不致在構(gòu)件上產(chǎn)生過大的應(yīng)力?？锥春桶疾厶幵诎惭b完成后加以修整。凡用于以支撐、加固為目的的螺栓、套管和鋼筋等構(gòu)件。為在拆除時(shí)能從混凝土中拔出而不致有過量的震動(dòng)或錘擊，將在混凝土澆注前涂上模板油或其它油脂。施工縫、變形縫施工縫應(yīng)如圖設(shè)置，除設(shè)計(jì)要求的施工縫外，不得以施工理由擅自增設(shè)施工縫。水平施工縫澆筑混凝土前，應(yīng)將其表面浮漿和雜物清除并用高壓水沖刷干凈，先鋪凈漿，再鋪30～50mm厚的1：1水泥砂漿或涂刷混凝土界面處理劑，并及時(shí)澆筑混凝土，止水鋼片埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確妥善固定，止水鋼片接縫就平整、密閉、無滲水，與兩側(cè)鋼筋拉結(jié)牢固。變形縫應(yīng)滿足密封防水、適應(yīng)變形、施工方便、檢修容易等要求，變形縫中使用的密封膏、止水帶等的物理性能如表 4.8-1、4.8-2。表4.8-1雙組分聚硫密封膏性能要求項(xiàng)目指標(biāo)項(xiàng)目指標(biāo)密度（g/cm3）1.6低溫柔性（C）-30適用期（h）2～6拉伸粘結(jié)性、最大伸長(zhǎng)率（%）≤300表干時(shí)間（h）≤24恢復(fù)率（h）≥80滲出指數(shù)≤4拉伸-壓縮循環(huán)性能、粘結(jié)破壞面積（%）≤25中交第二航務(wù)工程局有限公司 34昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案流變性、下垂度（mm）≤3加熱失重（%）≤10表4.8-2橡膠止水帶性能要求項(xiàng)目天然橡膠硬度（紹爾A，度）60+5拉伸強(qiáng)度（Mpa）≥15扯斷伸長(zhǎng)率（%）≥380壓縮永久變形70C×24h,%≤3523C×168h,%≤20撕裂強(qiáng)度30低溫柔性（）-45外觀質(zhì)量無龜裂硬度（紹爾A，度）870C×168h拉伸強(qiáng)度（Mpa）≥12熱空氣扯斷伸長(zhǎng)率（%）≥300老化硬度（紹爾A，度）-100C×168h拉伸強(qiáng)度（Mpa）≥-扯斷伸長(zhǎng)率（%）≥-臭氧老化50pphm：20%，48h2級(jí)橡膠與金屬粘合斷面在彈性體內(nèi)4.9鋼筋工程鋼筋進(jìn)場(chǎng)工程部根據(jù)施工圖要求，提出鋼筋材料使用計(jì)劃，物資部根據(jù)使用計(jì)劃編制采購計(jì)劃，并按時(shí)組織鋼筋進(jìn)場(chǎng)，鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須具有鋼筋出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。試驗(yàn)室按照鋼筋進(jìn)場(chǎng)數(shù)量和批次及時(shí)進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，不符合要求的材料嚴(yán)禁用于本工程。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)型號(hào)規(guī)格不同分類堆放，鋼筋下面墊枕木以保證鋼筋懸空 20cm以上。鋼筋上部采用篷布等防雨材料進(jìn)行遮蓋，防止雨水銹蝕鋼筋。根據(jù)鋼筋進(jìn)場(chǎng)批次和數(shù)量設(shè)置鋼筋標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明鋼筋規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和檢驗(yàn)狀態(tài)等信息。鋼筋去污、調(diào)直中交第二航務(wù)工程局有限公司 35昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案鋼筋表面有油漬、漆污和用錘敲擊時(shí)能剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)在加工前清除干凈。清除主要采用人工進(jìn)行，用鋼絲刷刷除鐵銹等污垢。對(duì)于粗鋼筋局部彎折可用自行加工的“ F”形矯正工具矯正。鋼筋下料根據(jù)地道鋼筋設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合鋼筋原材料長(zhǎng)度等參數(shù)，計(jì)算地道鋼筋配料單下發(fā)給后場(chǎng)鋼筋加工組，鋼筋加工組根據(jù)配料單的要求進(jìn)行地道鋼筋的下料和制作。采用鋼筋切斷機(jī)下料，下料時(shí)切斷機(jī)與鋼筋軸線垂直。嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行切斷機(jī)械操作，確保安全。鋼筋彎曲成型根據(jù)地道鋼筋圖和鋼筋配料單，進(jìn)行鋼筋的彎曲成型。在鋼筋原材上，用石筆標(biāo)示出彎曲點(diǎn)位置，然后在鋼筋彎曲機(jī)上彎曲成型。鋼筋加工主筋采用焊接接長(zhǎng)，接頭相互間隔錯(cuò)開，錯(cuò)距控制≥35d，搭接長(zhǎng)度35d，焊接單面焊長(zhǎng)度10d。雙面焊接長(zhǎng)度5d。鋼筋堆放不同編號(hào)的鋼筋分開存放，并用白鐵皮標(biāo)志牌進(jìn)行掛牌標(biāo)示。同一個(gè)地道的鋼筋加工制作完成后再進(jìn)行下一個(gè)地道鋼筋的制作。鋼筋加工完成后，按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸和規(guī)格堆放鋼筋，鋼筋下面墊設(shè)枕木并用篷布遮蓋，鋼筋上設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，避免出現(xiàn)鋼筋混用。鋼筋運(yùn)輸加工好的半成品鋼筋堆放整齊并用標(biāo)志牌標(biāo)示清楚，前場(chǎng)需要時(shí)用吊車分類吊放至運(yùn)輸車上，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)；對(duì)于少量、小件鋼筋由人工上車或人工轉(zhuǎn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋綁扎施工墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到后，對(duì)其表面進(jìn)行清理并標(biāo)畫出鋼筋綁扎輪廓線及位置，通過監(jiān)理檢查驗(yàn)收后，開始綁扎地道鋼筋。鋼筋施工的總體流程順序?yàn)椋旱装邃摻钫{(diào)整→底層砼墊塊安裝→主筋施工→架立鋼筋制作安裝→水平筋施工→地道內(nèi)部拉筋施工。鋼筋的保護(hù)層采用同強(qiáng)度砼墊塊支墊在模板與鋼筋之間來保證，砼墊塊強(qiáng)度同等于地道結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度，保護(hù)層墊塊數(shù)量不少于4個(gè)/m2。中交第二航務(wù)工程局有限公司 36昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案HPB300鋼筋：fsd=fsd,=270MPa，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼 第一部分：熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）的規(guī)定。HRB400鋼筋：fsd=fsd,=360MPa，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼 第二部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.1-2007）的規(guī)定。主筋凈保護(hù)層厚度在迎土面為 50mm，其余為40mm。縱向鋼筋變形縫處彎拆，端部下料時(shí)考慮留 30mm保護(hù)層厚度。4.10混凝土工程澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)雜物清理干凈，用水將模板淋透。必須作好施工組織計(jì)劃，合理調(diào)配混凝土運(yùn)輸，保持混凝土連續(xù)澆筑，不得因施工不當(dāng)而隨意設(shè)施工縫。較厚的底板、所有的側(cè)墻（池壁、閘墩）應(yīng)分層澆筑，層厚300～400mm循.序漸進(jìn)，混凝土落高不得超過2m，否則應(yīng)使用流槽或漏斗管。使用混凝土振動(dòng)器時(shí)必須防止震動(dòng)器振動(dòng)鋼筋，破壞已進(jìn)入初凝階段的混凝土。古滇地道混凝土采用我部經(jīng)驗(yàn)收具有合格資質(zhì)的混凝土攪拌站供應(yīng)。混凝土采用攪拌車運(yùn)送。從開始拌和到混凝土送到最終位置搗實(shí)的最長(zhǎng)時(shí)間，將由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。使用罐車運(yùn)輸混凝土?xí)r，無論什么情況，運(yùn)輸過程中不得擅自加水。在炎熱天氣運(yùn)送拌和料時(shí)，將經(jīng)常進(jìn)行混凝土坍落度的試驗(yàn)，以確定由于蒸發(fā)所造成水的損失，而下一批拌和的水灰比將按試驗(yàn)結(jié)果或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行調(diào)整?；炷翝沧⒒炷翝沧⒎椒ń?jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?；炷猎谶\(yùn)輸及澆注過程中不得發(fā)生污染、離析和材料損失等情況。已初凝的混凝土不使用，不允許用加水或其它辦法更變混凝土的稠度。澆注時(shí)坍落度控制在規(guī)定限界之內(nèi),否則將不許使用。澆注混凝土前，全部模板和鋼筋將清除干凈，不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其它附著物質(zhì)，并檢查混凝土的均勻性和坍落度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能開始澆注混凝土。混凝土澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如發(fā)生中斷，立即向監(jiān)理工程師報(bào)告?；炷翝沧⑵陂g的氣溫控制在 +5℃～+32℃范圍內(nèi)。使用過程中防止混凝土離析?；炷涟此綄哟纬刹厶菘餐七M(jìn)澆注，當(dāng)用插入式振搗器中交第二航務(wù)工程局有限公司 37昆明市巫家壩片區(qū)土地一級(jí)開發(fā)整理項(xiàng)目 飛虎大道三軸水泥攪拌樁試樁方案時(shí)，搗實(shí)厚度控制在30cm內(nèi)。每層混凝土將在前一層混凝土初凝前澆注和搗實(shí)，以防止損害先澆的混凝土，同時(shí)要避免兩層混凝土接觸面脫開?；炷脸跄?，終凝之前，模板不得振動(dòng)，伸出的鋼筋不得承受外力。當(dāng)澆注基礎(chǔ)最下面一層混凝土?xí)r，為防止混凝土從地基吸收水分，在混凝土注前，底部應(yīng)潤(rùn)濕但不允許有積水。澆注混凝土作業(yè)過程中，隨時(shí)檢查預(yù)埋部件，若有任何位移，應(yīng)及時(shí)矯正。應(yīng)當(dāng)小心確止水平鋼板下面的混凝土填充飽滿。工程的每一部分混凝土的澆注日期、時(shí)間及澆注條件都應(yīng)保有完整的記錄，供監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查使用。在向模板中澆注混凝土之前，應(yīng)廢棄首先泵出的砂漿，直到排出監(jiān)理工程師認(rèn)為滿意的、質(zhì)量一致的、和易性好的混合料為止?；炷恋谋盟妥鳂I(yè)，應(yīng)使混凝土連續(xù)不斷地噴出，且不產(chǎn)生氣泡。泵送作業(yè)完成后，管道里面殘留的混凝土要及時(shí)排出，并將全部設(shè)備徹底進(jìn)行清洗。所有混凝土，一經(jīng)澆注，立即進(jìn)行全面的搗實(shí)，使之形成無空隙、無分離、無蜂窩的密實(shí)均勻體。振搗器的類型應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，振搗器應(yīng)能以每分鐘不小于4500脈沖的頻率傳遞振動(dòng)于混凝土。其振動(dòng)強(qiáng)度應(yīng)能明顯地使坍落度為25mm的混凝土體受到有效影響半徑至少達(dá)到45cm。工地上應(yīng)配有足夠數(shù)量的處于良好狀態(tài)的振搗器，以便可隨時(shí)替補(bǔ)。振搗將在澆注點(diǎn)和新澆注混凝土面上進(jìn)行，振搗器插入混凝土?xí)r應(yīng)按快插慢拔原則，以免產(chǎn)生空洞。振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi) ,并要插至前一層混凝土 , 以保證新澆混凝土與先