旅游發(fā)展的歷史沿革

第一章旅游發(fā)展的歷史沿革

第一頁，共三十頁。學(xué)習(xí)目的從歷史唯物主義角度觀察人類旅行和旅游活動的發(fā)展，認(rèn)識人類旅行活動和旅游活動是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物并隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展這一最基本的旅游活動發(fā)展規(guī)律。第二頁，共三十頁。主要內(nèi)容19世紀(jì)以前的旅行活動發(fā)展近代旅游和旅游業(yè)的開端現(xiàn)代旅游業(yè)迅速發(fā)展的原因第三頁，共三十頁。第一節(jié)19世紀(jì)以前的旅行活動發(fā)展原始社會早期人類的遷徙活動及其性質(zhì)人類最早旅行需要的產(chǎn)生奴隸社會的旅行發(fā)展封建社會的旅行發(fā)展19世紀(jì)以前旅行發(fā)展的特點(diǎn)第四頁，共三十頁。一、原始社會早期人類的遷徙活動及其性質(zhì)人類所有活動的核心目的就是生存第一次社會大分工——畜牧業(yè)和農(nóng)業(yè)分離第五頁，共三十頁。一、原社會早期人類的遷徙活動及其性質(zhì)第六頁，共三十頁。一、原始社會早期人類的遷徙活動及其性質(zhì)第七頁，共三十頁。一、原始社會早期人類的遷徙活動及其性質(zhì)第八頁，共三十頁。一、原始社會早期人類的遷徙活動及其性質(zhì)由于社會經(jīng)濟(jì)條件的限制，在原始社會早期，人類不僅在客觀上沒有開展旅行的物質(zhì)基礎(chǔ)，而且在主觀上也難有自愿外出旅行的愿望。當(dāng)時人類遷移活動的被迫性和求生性都說明它們根本不屬于現(xiàn)今意義上的旅行和旅游。第九頁，共三十頁。二、人類最早旅行需要的產(chǎn)生社會分工的發(fā)展使得不同產(chǎn)品交換的地域范圍不斷擴(kuò)大。正是由于這一發(fā)展，人們需要了解其他地區(qū)的生產(chǎn)和需求情況，需要到其他地區(qū)去交換自己的產(chǎn)品或貨物，因而也便產(chǎn)生了旅行外出的需要。所以，人類最初的外出旅行實(shí)際上遠(yuǎn)非消閑和度假活動，而是人們出于現(xiàn)實(shí)主義和產(chǎn)品交換或經(jīng)商的需要而促發(fā)產(chǎn)生的一種經(jīng)濟(jì)活動。綜觀歷史上遺留下來的諸多著名的古老旅行線路，例如”絲綢之路”、“香料之路”、“琥珀之路”、“食鹽之路”等等，都是這類活動踏出的蹤跡。所以，聯(lián)合國以及世界旅游組織在很多研究報告中都曾指出，在最初的年代中，主要是商人開創(chuàng)了旅行的通路。第十頁，共三十頁。二、人類旅行需要的產(chǎn)生

原始社會的新石器時代晚期：第二次社會大分工——手工業(yè)同畜牧業(yè)和農(nóng)業(yè)分離原始社會瓦解和奴隸社會開始形成之時：第三次社會大分工——商業(yè)從農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)和手工業(yè)中分離出來第十一頁，共三十頁。三、奴隸社會的旅行發(fā)展在奴隸制社會時期，促使人們外出旅行的主要原因是交換商品和貿(mào)易經(jīng)商，商旅活功十分常見。以消遣為目的的旅行活動在奴隸制社會時期主要表現(xiàn)為奴隸主階級的享樂旅行。第十二頁，共三十頁。奴隸社會的鼎盛時期：中國——商代；西方——古羅馬帝國第十三頁，共三十頁。四、封建社會的旅行發(fā)展社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通條件的改善為封建社會時期旅行活功的擴(kuò)大發(fā)展提供了必要的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和便利條件。旅行活動的規(guī)模和范圍無疑都有極大發(fā)展。在這一時期中，各種非經(jīng)濟(jì)目的旅行也在不斷擴(kuò)大。第十四頁，共三十頁。四、封建社會的旅行發(fā)展中國：

士人漫游——

謝靈運(yùn)、李白、杜甫、柳宗元……第十五頁，共三十頁。公務(wù)旅行——張騫、鄭和……宗教旅行——玄奘、鑒真……帝王巡游——隋煬帝、乾隆……第十六頁，共三十頁?？茖W(xué)考察旅行——以徐霞客為代表第十七頁，共三十頁。五、19世紀(jì)以前旅行發(fā)展的特點(diǎn)旅行活動的發(fā)展同國家的政治環(huán)境和社會經(jīng)濟(jì)狀況有著宣接的關(guān)系。非經(jīng)濟(jì)目的的旅行活動雖然有所發(fā)展，但在規(guī)模上居主導(dǎo)地位的始終是商務(wù)旅行。就非經(jīng)濟(jì)目的的旅行活動，特別是就消遣性旅行活動而言，其參加者多為統(tǒng)治階級及其附庸階層。第十八頁，共三十頁。第二節(jié)近代旅游和旅游業(yè)的開端產(chǎn)業(yè)革命對近代旅游發(fā)展的影響交通運(yùn)輸條件的發(fā)展和意義托馬斯·庫克的活動與旅游業(yè)的誕生第十九頁，共三十頁。一、產(chǎn)業(yè)革命對近代旅游發(fā)展的影響

1、產(chǎn)業(yè)革命促進(jìn)了交通運(yùn)輸條件的發(fā)展，使較大范圍、較遠(yuǎn)距離的旅行成為可能2、產(chǎn)業(yè)革命帶來階級關(guān)系的新變化，擴(kuò)大了旅游者規(guī)模3、產(chǎn)業(yè)革命極大地加速了城市化進(jìn)程，改變了人們的工作性質(zhì)和生活方式，促進(jìn)了城鄉(xiāng)之間人員的流動量第二十頁，共三十頁。二、交通運(yùn)輸條件的發(fā)展和意義詹姆士·瓦特是英國近代著名的科學(xué)家、改良蒸汽機(jī)的發(fā)明者，他生于1736年1月19日。瓦特總結(jié)了前人的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過反復(fù)改革和試驗(yàn)，花了十年的精力，終于發(fā)明了新型蒸汽機(jī)。新型蒸汽機(jī)的廣泛使用，推動了人類社會的前進(jìn)。第二十一頁，共三十頁。第二十二頁，共三十頁。二、交通運(yùn)輸條件的發(fā)展和意義旅行費(fèi)用低廉旅行速度加快運(yùn)載能力提高旅行距離增大第二十三頁，共三十頁。三、托馬斯·庫克的活動與旅游業(yè)的誕生

1、第一次團(tuán)體火車旅游2、第一次商業(yè)性團(tuán)體消遣旅游3、第一次包價出國游4、最早的旅行支票5、第一次環(huán)球旅游托馬斯·庫克創(chuàng)辦旅行社的活動標(biāo)志著近代旅游業(yè)的誕生。第二十四頁，共三十頁。第三節(jié)現(xiàn)代旅游業(yè)迅速發(fā)展的原因現(xiàn)代旅游的概念戰(zhàn)后旅游迅速發(fā)展的原因第二十五頁，共三十頁。一、現(xiàn)代旅游的概念在旅游研究中，現(xiàn)代旅游通常是指第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，特別是20世紀(jì)60年代以來，迅速普及于世界各地的社會化旅游活動。第二十六頁，共三十頁。二、戰(zhàn)后旅游迅速發(fā)展的原因一、從需求方面看1、戰(zhàn)后世界人口迅速增加成為大眾旅游人數(shù)增加的基礎(chǔ)2、戰(zhàn)后世界經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展3、交通運(yùn)輸工具的進(jìn)步縮短了旅行的時間距離第二十七頁，共三十頁。4、生產(chǎn)自動化程度的提高使勞動者的帶薪假期得以增加5、戰(zhàn)后各國城市化進(jìn)程普遍加快6、教育事業(yè)不斷發(fā)展二、從供給方面看1、廉價團(tuán)體包價旅游的提供和發(fā)展2、政府對本國旅游業(yè)的支持第二十八頁，共三十頁。思考題為什么說人類的遷徙活動不屬于旅游活動？總結(jié)托馬斯·庫克對近代旅游業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)。為什么說托馬斯·庫克是旅游業(yè)的先驅(qū)？如何理解現(xiàn)代旅游是市場經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的產(chǎn)物？世界旅游史是如何劃分的？“旅游活動自古有之”，你認(rèn)為這種說法對嗎？為什么？第二十九頁，共三十頁。內(nèi)容總結(jié)第一章。的發(fā)展而發(fā)展這一最基本的旅游活動發(fā)展。社會分工的發(fā)展使得不同產(chǎn)品交換的地域范圍不斷擴(kuò)大。正是由于這一發(fā)展，人們需要了解其他地區(qū)的生產(chǎn)和需求情況，需要到其他地區(qū)去交換自己的產(chǎn)品或貨物，因而也便產(chǎn)生了旅行外出的需要。綜觀歷史上遺留下來的諸多著名的古老旅行線路，例如”絲綢之路”、“香料之路”、“琥珀之路”、“食鹽之路”等等，都是這類活